Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Ремни конструкция

    При расчетах регенераторов это понижение температуры продуктов сгорания в тепловом балансе не учитывается, равно как и поверхность косых ходов. Температура газов, отходящих из. регенераторов в дымовую трубу, для сов ременных конструкций коксовых печей колеблется в пределах °С  [c.414]

    Основным недостатком описанной выше мельницы является наличие двух вращающихся валов с самостоятельными ременными передачами. Этот недостаток устранен в конструкции ударно-дисковой мельницы (дисмембратор) с одним вращающимся и одним неподвижным диском (рис. 548). [c.782]


    На рис. 138 показана конструкция регулируемого термостатом вентилятора, в ступице которого устроено электромагнитное сцепление 16]. Когда температура охлаждающей жидкости низка, сцепление выключено из электрической цепи и вентилятор свободно повертывается на валу, приводимом во вращение через ремень, не потребляет ирп этом мощность и не прогоняет или прогоняет мало воздуха через радиатор. Когда температура жидкости на выпускном патрубке радиатора (выпускное отверстие насоса) достигает приблизительно 60°, термостат посылает небольшой ток от батареи к электромагнитному сцеплению и [c.467]

    Ведомый шкив состоит из двух дисков, один из которых с помощью пружины можно передвигать вдоль вала, изменяя расстояние между ними (сближая или раздвигая). Благодаря этому клиновый ремень может занимать различные положения между дисками (приближаясь к валу или отодвигаясь от него). При этом радиус его обращения вокруг оси вала изменяется и, следовательно, меняются передаточное отношение и частота вращения рабочего колеса. Перемещение подвижного диска вдоль вала производится без остановки агрегата или вручную, или с помощью специального привода. Применение вариатора целесообразно при передаче мощности до 10—15 кВт при больших мощностях из-за сложности и громоздкости конструкции применение вариатора нерационально. [c.205]

    Она состоит из следующих основных узлов подвижной отсадочной камеры 15, рычажно-кулачковых механизмов /2 и привода, смонтированных на станине 9 рамной конструкции. Машина работает от электродвигателя 8, который через ременную передачу 7, вариатор 11, два редуктора 7 О и цепную передачу 6 приводит в движение кулачок 5. Последний через рычажно-кулачковые механизмы 12 приводит в движе- [c.670]

    Конструкции центрифуг отличаются по способу крепления вала ротора и его расположению в пространстве. По этому признаку выделяют центрифуги висячие, подвешенные на колонках горизонтальные с промежуточным и консольным расположением ротора наклонные с нижней опорой вала. Центрифуги приводятся в действие электродвигателем, соединенным с валом центрифуги муфтой, редуктором или через ременную передачу. В ряде случаев он монтируется в общем блоке на одном валу с ротором. Центрифуги также разделяют по степени герметичности и взрывозащищенности. [c.201]

    Аппарат АВГ (рис. III-9) состоит из трех горизонтально расположенных секций прямоугольной конфигурации, составленных из поперечно оребренных труб 1 фис. III-10) длиной 4 и 8 м. Секции укреплены на раме 2, опирающейся на опорные стойки 3. Секции зафиксированы только с одного конца для обеспечения возможности теплового расширения. К раме прикреплен диффузор 4 для направления потока воздуха через пучки трубок. Воздух в диффузор подается вентилятором 8, который приводится в действие электромотором 7 через угловой редуктор 6. В последних конструкциях вместо редуктора электромотор соединен с вентилятором ременной передачей такая конструкция позволила повысить надежность аппарата, так как вместо одного вентилятора их устанавливается 4 или 8 в зависимости от поверхности ABO. ABO выпускаются на рабочее давление 1,0... 6,4 МПа для работы в климатических условиях до -40°С. Электрическое оборудование применяется в нормальном или взрывозащищенном исполнении. Расход воздуха регулируется жалюзийными устройствами или изменением угла наклона лопастей вентилятора. Наиболее гибкую работу ABO обеспечивают конструкции с автоматическим изменением угла наклона лопастей. При эксплуатации ABO в холодное время года при отрицательных температурах возможно замерзание воды в аппарате, поэтому в конструкции аппарата предусмотрена возможность рецикла теплого воздуха. [c.86]


    Описание конструкции. Трехскоростной двигатель, расположенный в станине (8) машины, через ременную передачу, промежуточный вал и цилиндрическую зубчатую передачу приводит в движение главный вал, на кривошипе которого смонтирован регулятор давления (3). Через ползун регулятор соединяется с верхним толкателем (4), несущим пуансон. При изменении положения эксцентрикового червячного колеса регулятора давления (3) меняется давление от О до 1700 кг в камере матрицы, закреплен- [c.22]

    Изображенный на рис. 1 шкив клиноременной передачи является примером конструкции, при которой исчезает необходимость в ползунах. Если бы шкив состоял из одного сегмента, то для оформления канавки в шкиве под клиновый ремень на каждое формующее гнездо потребовалось бы по два или три ползуна. Возникающий при такой конструкции литьевой формы грат в канавке (при некачественном изготовлении) мог бы удаляться только со значительными трудностями. За счет деления в шкиве поперечно оси вращения возможна конструкция формы, изображенная на рис. 2. При этом она позволяет без использования ползунов оформить необходимую для сборки изделия защелку. Кроме того, обе половины шкива идентичны, так что формообразующие элементы формы одинаковы, и при сборке можно комбинировать друг с другом любые половинки изделия. [c.108]

    Защитные ограждения могут быть выполнены в виде глухих кожухов, футляров, перфорированных листов, предохранительных металлических сеток, ограждающих перил и других конструкций. Глухие кожухи из металла или прочных неметаллических материалов (пластмасс) устанавливают для ограждения вращающихся деталей, за которыми не требуется постоянное наблюдение во время работы механизма, например на муфтах сцепления центробежных насосов. Сплошными ограждениями на высоту не менее 2 м от уровня пола или рабочей площадки оборудуют ременные, зубчатые и цепные передачи, шкивы, маховики и другие движущиеся механизмы. В случае необходимости постоянного наблюдения за механизмами или для обеспечения притока воздуха к ним допускается установка сетчатых ограждений с площадью отверстий не более 1 см . Сетчатые ограждения используют, в частности, для ограждения ременных передач. [c.97]

    Конструкция полуавтомата представлена на рис. XVI. 14. Все его части и механизмы смонтированы на сварной станине. Лента б натянута на ведущий 7 и ведомый 9 шкивы и приводится в движение электродвигателем / через пару шестерен 2 и 5 и ременную передачу, образованную роликами 4—6. Абразивный цилиндр 18 с индивидуальным приводом от электродвигателя 14 составлен из [c.734]

    В более старых конструкциях на вал насаживался шкив (обычно отлитый заодно с ободом тормоза), который приводился во вращение при помощи ременной передачи от общей трансмиссии или от индивидуального электромотора, установка шкива и тормоза на уровне не смещается), что осуществляется во [c.70]

    Шкивы, выполненные из полимерных материалов, позволяют усовершенствовать конструкцию и повысить технико-экономические показатели ременной передачи. Пластмассовые шкивы соединяются с валом, как правило, посредством металлической ступицы. Широко распространены шкивы со спицами и дисками, имеющими отверстия. Применение шкивов из волокнита в приводах токарно-винторезных станков на 30% повышает их виброустойчивость и в 2—3 раза снижает стоимость шкивов. [c.274]

    Ремни С-128 — резино-тканевый бесконечный ремень, кордшнуровой конструкции, имеющий в поперечном сечении вид трапеции и содержащий резиновый слой. [c.163]

    Детали ременных передач. Несмотря на известные недостатки (громоздкость, непостоянство передаточного числа вследствие проскальзывания ремня), ременные передачи все еще находят широкое применение в узлах приводных механизмов машин благодаря простоте конструкции и ухода, бесшумности, эластичности, способности выдерживать перегрузки и т. д. [c.109]

    Маховики служат для вывода кривошипно-шатунного механизма из мертвых положений, а также для обеспечения необходимой для работы машины равномерности хода. Шкивы применяются в ременных или клиноременных передачах. Маховики и шкивы изготовляют из чугуна или стали цельными или составными. Конструкция маховиков и шкивов зависит от места расположения на агрегате, размеров и технологии изготовления. [c.91]

    Полировальные станки для пластмассовых деталей очень просты по конструкции. На вал станка, который получает вращение от электродвигателя через ременную передачу или муфту, соединяющую его непосредственно с валом электродвигателя, устанавливаются полировальные шайбы. Шайбы закрепляются на валу с помощью специальных гаек. В зависимости от расположения полировальных шайб относительно станины — основания станки делятся на односторонние и двухсторонние. В последнем случае шайбы монтируются на консольных концах горизонтального вала станка. Каждая шайба представляет собой набор определенного количества полировальных кругов, но общая толщина шайб не должна превышать 150 мм. [c.148]

    На рис. 7 показан ремень послойно-завернутой конструкции с наружной резиновой обкладкой. [c.12]

    Процент вытяжки зависит как от рода изделия, так и от его конструкции. Наибольшей вытяжке подвергаются ремни. Это делается для того, чтобы в дальнейшем ремень не удлинялся и во время эксплуатации не требовалось частых перешивок, вызывающих простои агрегатов. Ремни поэтому вытягиваются на 8, а иногда и на 10%. [c.74]


    Такая конструкция ремней обеспечивает их повышенную гибкость в продольном направлении. Отсутствие оберточной ткани у зубчатых ремней компенсируется применением более жесткой резины в слое сжатия, благодаря чему ремень не деформируется при работе. [c.83]

    Приводятся безразмерны схемы и характеристики центробежных и осевых вентиляторов ооЕ.ременных конструкций и указываются методы пересчета вен гиляторов по геометрическому подобию. [c.2]

    Лйметйлметакрилат й т.п.). Злектрбстатйческбё полб создается зарядами, возникающими в результате три-боэлектризации между наружной стенкой ротора и специальными накладками (из войлока, стеклянной ткани и др.). Электростатические силы, действующие на частицы загрязнений однов ременно с центробежными, способствуют притяжению частиц к стенке ротора и препятствуют их отрыву потоком масла. Приведенные в работе [58] данные, характеризующие степень очистки масла рассмотренным устройством, показывают его эффективность по сравнению с обычной центрифугой аналогичной конструкции (табл. 44). [c.181]

    С. Конструкция привода вентилятора. Вентиляторы и привод должны иметь низкую стоимость, жесткость и надежность. Поэтому вентиляторы с диаметром от 1,5 м часто устанавливаются непосредственно на валу двигателя. Если используются вентиляторы большего диаметра, 10 для уменьшения шума (растущего с увеличение.м частоты вращения) частота вращения вентилятора должна быть уменьшена. Самым экономичным способом уменьшения частоты вращения является использование клиновидной ременной передачи между двигателями и нентилято- [c.95]

    Аппараты для механического перемешивания называются мешалками, основными узлами которых являются корпус, привод и перемешивающее устройство. Для охлаждения или подогрева перемешиваемых сред корпус мешалки может иметь наружную рубашку (гладкостенную или из полу-труб), а внутри мешалки может быть размещен трубчатый змеевик. Д герметизации вывода вала из корпуса мешалки применяют гидрозатворы, сальниковые и торцовые уплотнения. В качестве привода мешалки используют электродвигатель с зубчатым редуктором или ременной передачей или специальный мотор-редуктор. На рис. XVII-1 приведена конструкция якорной мешалки. [c.445]

    Особые предосторожности следует принимать ири вакуумных разгонках. Необходимо пользоваться защитными очками, а еще лучше — специальными защитными приспособлениями для лица (рис. 455). Если установка уже в значительной мере защищена колбонагревателем специальной конструкции и обогревающим кожухом, то вполне надежное предохранение от осколков при разрыве стеклянных деталей достигается применением на неизолированных частях аппаратуры полуцилиндров из прессованной стеклянной ваты. В тех случаях, когда это но ряду причин не представляется возможным, например когда требуется обеспечить непрерывное визуальное наблюдение за процессом ректификации, необходимо устанавлргвать защитные нрисиособления из проволочной сетки или я е из листов плексигласа. Буферные сосуды лучше всего помещать в выложенный стеклянной ватой деревянный ящик (см. рис. 399) или же обернуть мелкой проволочной сеткой. Вакуумные насосы с ременной передачей обязательно устанавливают в защитном ящике. [c.545]

    Второй валок вращаеася в подвижных подишпниках 7, скользящих вдоль рамы. На подвижные подшипники и, следовательно, на вращающийся в них валок нажимает пружина 8, давление которой регулируется нажимными гайками. Максимальное сближение валков, определяющее ширину щели и крупность выпускаемого материала, регулируется с помощью стальных прокладок 6. Пружинный прижим подвижного валка позволяет предохранить дробилку от поломки при попадании в нее металлических предметов или очень крупных кусков. Валки могут приводиться во вращение с помощью зубчатой и ременной передач, но вследствие подвижности подшипников одного из валков в зубчатой передаче имеют место сильный шум и большой износ зубьев. Поэтому в валковых дробилках ряда конструкций либо каждый валок приводится во вращение от самостоятельной ременной передачи, либо они связаны друг с другом с помощью ременной передачи с натяжными роликами. Окружная скорость валков в тихоходнь Х дробилках колеблется от 1 до 2 м/с, а в быстроходных — от 3 до 5 лИзмельчаемый материал подается питателем в рабочее пространство дробилки через приемную воронку. При этом загрузка должна равномерно распределяться по длине валков. [c.49]

    Немаловажным в разработаин-о-м методе испытаний является необходимость обесп-еч-ения высо-кой -работоспо-собности установок при температурах до —70°С. Для этого в их конструкциях применены хладостойкие материалы, кинематические схемы исключают какие-либо элементы с гибкой связью. Не следует использовать в таких установках ременные или фрикционные передачи, так как коэффициент проскальзыва-вания в этом случае будет различным при разных температурах испытаний, нагрузках, скоростях скольжения и т. д., что изменит условия проведения испытаний и не позволит получить сопоставимые результаты. [c.115]

    Чувствительный элемент осуществляет непрерывное измерение скорости вращения агрегата. В ги-. дромеханических регуляторах для этого используются центробежные маятники самых различных конструкций. В СССР обычно применяется так называемый ленточный маятник, который состоит из замкнутой стальной ленты 0 с прикрепленными к ней грузами 11 и распорной пружины 12. Маятник вращается со скоростью, строго пропорциональной скорости вращения агрегата. Раньше для привода использовалась механическая передача (ременная, шестеренная). Сейчас применяется только электрическая передача, состоящая из тахогенератора (пендельгенератора) на валу агрегата и синхронного электродвигателя 13, на вал которого насажен маятник. [c.275]

    При выборе соответствующего типа передачи, решающим фактором является передаваемая мощность, число оборотов, а также расположение привода относительно мешалки. Ременные передачи можно применять нри средних и малых мощностях, но нри пебольшолг снижении числа оборотов. Зубчатые передачи дают возможность добиться большего снижения числа оборотов и позволяют создать компактную конструкцию привода. Их недостатком является высокий уровень шума во время работы. Комбинированную систему передач применяют обычно в тех случаях, когда двигатель необходимо устанавливать вертикально. [c.86]

    От учащихся, работающих с приборами, машинами и реактивами, требуется строгое соблюдение правил техники безопасности и противопожарных правил. Согласно инструкциям, вывешенным на каждом рабочем месте (см. Приложение I), работать разрешается только на заземленном, проверенном исправном оборудовании, имеющем ограждение опасных движущихся узлов, систему блокирования и аварийного останова привода, приточ-но-вытяжную вентиляцию, световую и звуковую сигнализацию. Работу разрешается вести только в присутствии преподавателя или лаборанта, в спецодежде и головном уборе и с применением средств индивидуальной защиты. В зависимости от выполняемой работы это — защитные очки рукавицы перчатки тканевые, резиновые — диэлектрические, маслобензостойкие, кислото- или щелочестойкие диэлектрические коврики. До начала работы учащиеся должны изучить конструкцию оборудования и знать его опасные узлы на вырубном прессе — выдвижная плита, режущие кромки штанцевых ножей и сжимающие плиты на разрывных машинах — маятник с грузом, цепная и ременная передача, термокамера, на машине УР-500 (МРС-2) — шатунно-кривошип-ный механизм, ползун с зажимами на МИ-2 и МИР-2 — вращающиеся абразивные поверхности, ременная передача у вырезных машин — привод и режущие кромки патронов для ряда работ — термошкафы с электрообогревом. [c.62]

    Результаты по эффективности очистки единов ремен-но загрязненного ма-сла показали, что все испытанные фильтрующие элементы обладают высокой эффективностью и уже в первые 2 мин работы снижают началь-1ную концентрацию кварцевой пыли в 2,5—3 раза. Однако в дальнейшем очистка масла почти не происходит. Это объясняется тем, что в масле остаются более мелкие частицы, которые почти не удерживаются крупно-пор-истой фильтрующей перегородкой полнопоточно-го элемента. По эффективности очистки -масла при его постепенном загрязнении в первой половине испытаний несколько лучшие результаты показал элемент ФС, во второй половине — элемент Реготмас-4(12. Таким образом, все иапытанные конструкции показали практически одинаковы-е результаты. Одинаковым был, как показано на р ис. 3, и перепад давлений на выходе из корпуса фильтра. [c.177]

    АЗТМ-СРК метода Зс для оценки интенсивности детонации используют детонометр Сперри модель КМ-1 с магнитным вибрационно-частотным датчиком. Кроме того, в конструкцию этой установки внесены идругие усовершенствования. Например, одноцилиндровый двигатель вместо ременной передачи соединен с синхронным электромотором специальной муфтой. В результате этого уменьшились потери на трение и устранилось возможное пробуксовывание ремней. Изменено расположение воздушных ресиверов системы сжатого воздуха (наддува). Воздушные ресиверы установлены вертикально один под другим. Оба эти усовершенствования сделали установку более компактной (рис. 32). [c.79]

    В конструкции любых видов химического оборудования наиболее часто встречаются следующие узлы и детали подшипники скольжения и качения валы различных конструкций (гладкие, ступенчатые, коленчатые и др.) муфты жесткие, полужесткие, упругие, продольно- и поперечно-свертные ременные передачи, шестерни зубчатых передач сальники различных типов фланцевые соединения тарелки колонных аппаратов. [c.12]

    Набивка активной массы в ламели коробчатой конструкции также производится на специальных машинах. Здесь нижняя лента, проходя ряд роликов, приобретает вид, указанный на рис. 277 б. Затем в образующийся таким образом желобок набивается активная масса. По пути своего следования желобок накрывается лентой, имеющей вид, указанный на рис. 277 а. Далее, проходя через систему профилированных роликов, ламельная лента приобретает вид коробки, показанной на рис. 277 в, и в таком виде она выдается из машины. После этого на специальных рифленных валах отдельные ленты сшиваются в ремень той или иной ширины (рис. 278). На кромки обрубленных электродов надеваются стальные рамы, в свободные концы которых вставляется токоотвод и производится обжим рамы. Готов-ый электрод имеет вид, указанный на рис. 276. [c.522]

    Привод центрифуг в современных конструкциях осуществляется от индивидуального электромотора. Электромотор можно соединять с валом центрифуги я есткой муфтой или монтировать в общем блоке па одном валу. В этом случае в центрифугах с качающимся валом предусматривается упругое крепление всей системы и ротора и электромотора на специальных пружинных подвесках. В ряде конструкций электромотор жестко закрепляется и соединяется с валом центрифуги упругой муфтой или ременной передачей. [c.240]

    Весьма перспективны зубчатые плоские пластмассовые ремни, сочегающие преимущества ременной и цепной передач. Материалом для них служат эластомеры типа вулколан, резины на основе синтетического каучука, армпрованные стальными тросиками. В зависимости от условий работы применяют различные конструкции таких ремней (например, зубья могут быть выполнены в виде штифтов, входящих во впадины буртиков шкивов). [c.161]

    Принцип работы машин зависит от конструкции ремня или ленты. Например, ремни завернутой конструкции удобнее собирать на ремнеклеечных машинах, снабженных системой роликов, размещенных таким образом, что с их помощью производится постепенное завертывание прокладок. Каждая прокладка завертывается последовательно, и повторением операции можно получить ремень с любым числом слоев. [c.39]

    Если ремень или транспортерная лента делается послойнозавернутой конструкции, причем однослойный сердечник обертывается одним или двумя слоями ткани, то рулон ткани, предназначаемой для внутренней прокладки, устанавливается на раскаточном устройстве 2. [c.41]

    Станочные испытания ремней. Испытание ремней на долговечность особено важно для установления их качества. Оно производится на специальных станках. Устройство станков весьма несложно. На валу электромотора помещают шкив. На шкив надевают ремень и на него в вертикальной плоскости подвешивают второй такой же шкив, связанный с грузом (иногда шкивы располагают и в горизонтальной плоскости, но в этом случае устройство станка несколько сложнее). Мотор включают и приводят во вращение шкивы. Ремень при этом вращается вокруг двух шкивов, изгибаясь каждый раз при прохождении вокруг них. Вращение ремня происходит под натяжением, создаваемым грузом ведомого шкива. Испытание производится до того момента, пока ремень не разрушится или не проработает определенного гарантируемого количества часов. Число часов зависит от конструкции и размеров ремня и условий испытания его (диаметра шкива, скорости, величины натяжения и др.). [c.124]


Смотреть страницы где упоминается термин Ремни конструкция: [c.207]    [c.114]    [c.116]    [c.44]    [c.267]    [c.377]    [c.454]    [c.339]    [c.149]    [c.57]   
Технология резиновых технических изделий (1975) -- [ c.142 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Ремни



© 2025 chem21.info Реклама на сайте