Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Графит, коррозия

    Примечание. С — припуск на коррозию, в данной формуле опущен, так как графит коррозии не подвержен. [c.46]

    Чтобы предупредить подобные аварии, в хлорной промышленности для изготовления аппаратов широко применяют свинец, титан, специальные сорта стали, графит, стекло и фарфор. В качестве защитного покрытия стальных изделий в последние годы стали применять полиэтилен, фторопласт, фаолит, винипласт и другие полимерные материалы. Для уменьшения коррозии стальной аппаратуры и трубопроводов Необходима осушка хлора, углеводородов и хлорпроизводных продуктов. [c.117]


    В последние годы в практике изготовления химической аппаратуры и ее защиты от коррозии нашел широкое распространение искусственный графит в качестве самостоятельного конструкционного материала, применяемого для оформления из него аппаратов и деталей, а также в качестве футеровочного материала по металлической поверхности на специальных вяжущих составах. [c.449]

    По данным отечественных и зарубежных исследователей [40, 236, 247], ядерный графит должен иметь плотность 1,65— 1,75 г/смз, эффективное сечение, характеризующее способность захватывать электроны, не более 4 Мб и низкую степень коррозии при взаимодействии с СОг. Особо высокие требования предъявляют к чистоте графита. Наиболее вредными элементами являются бор, ванадий, редкоземельные элементы и др. Эти примеси определялись в указанных работах специальными методами фотоколориметрии или пламенной спектрометрии. [c.44]

    Чугун вначале является анодом по отношению к низколегированным сталям, и его потенциал мало отличается от потенциала углеродистой стали. По мере коррозии чугуна, особенно в случае графитизации, графит на поверхности металла сдвигает потенциал в сторону увеличения, и через некоторое время, продолжительность которого зависит от свойств среды, потенциал чугуна, 1 ожет достичь потенциала графита по отношению и к низколегированным, и к углеродистым сталям. Такое поведение чугуна необходимо учитывать, например, при проектировании вентилей. Запирающие поверхности вентиля должны быть точно подогнаны и не иметь питтингов, они всегда должны быть катодами по отношению к корпусу вентиля, имеющему большую поверхность. Поэтому в водных средах с высокой электропроводимостью чаще используют вентили с корпусами из стали, чем из чугуна. [c.128]

    Для регулирования структуры и улучшения функциональных свойств Б смазки вводят добавки — наполнители и присадки. Наполнители — твердые высокодисперсные вещества, практически не растворимые в дисперсионной среде и всегда образующие в смазках самостоятельную фазу с частицами размером, значительно превосходящим размеры мыльных волокон. Наиболее распространены слоистые наполнители кристаллической структуры, обеспечивающие высокую смазочную способность (графит, дисульфид молибдена, нитрид бора, слюда и др.). Присадки в отличие от наполнителей почти всегда растворимы в дисперсионной среде и оказывают существенное влияние на структуру и реологические свойства смазок, что осложняет их применение по сравнению с маслами. Для улучшения свойств смазок применяют в основном те же присадки, что и при производстве нефтяных масел основными являются антиокислительные, противозадирные и противоизносные, ингибиторы коррозии. [c.356]


    В табл. 2.3 представлены теоретически возможные (если процесс обусловливается только диффузией влаги и кислорода к поверхности металла) и реально наблюдаемые (графа 4) скорости коррозии железа. Сопоставление полученных данных показывает, что диффузионный перенос влаги и кислорода через пленку не может лимитировать развитие коррозионного процесса под полимерной пленкой. Реально наблюдаемые величины коррозионных потерь не соответствуют рассчитанным величинам, что можно объяснить пассивацией железа и торможением анодного процесса [49]. [c.31]

    В щелочных растворах в качестве нерастворимых анодов наиболее часто применяют металлы железной группы, в кислых — свинец. В последнем случае оказалось, что образующийся в процессе электролиза слой двуокиси свинца обладает пористостью, и поэтому коррозия свинцового анода остается весьма значительной. Более устойчивые аноды могут быть получены электролитическим осаждением двуокиси свинца на графите, никеле, тантале. [c.528]

    Основное содержание справочника составляют таблицы коррозионной стойкости. В первой графе таблиц приводится наименование материала, процентный состав его (по массе) и марка отечественного материала, близкого к нему по составу (указывается в скобках). Если материал выпускается промышленностью, то указывается только его марка, а состав определяется соответствующими ГОСТами. Условия предварительной термической или механической обработки материалов, если они известны, указываются в примечании или рядом с маркой материала. Материалы располагаются в следующем порядке. Вначале идут металлические материалы, которые начинаются с железа и железных сплавов как наиболее широко применяющиеся в практике. Затем следуют в алфавитном порядке наиболее распространенные металлы и сплавы алюминий и его сплавы, магний и его сплавы, медь и ее сплавы, никель и никелевые сплавы, титан и титановые сплавы. После этого в алфавитном порядке размещаются другие металлы и их сплавы. В последней части таблиц приводится химическая стойкость неметаллических материалов (по алфавиту). Скорость коррозии металлов и сплавов характеризуется потерей массы ( , г/м .ч) или глубинным показателем коррозии (/г , мм/год). Длительность коррозионных испытаний приводится в примечаниях или в отдельном столбце таблицы. Продолжительность испытания оказывает влияние на скорость коррозии (в частности, на среднюю скорость коррозии). Как правило, при более длительных испытаниях средняя скорость коррозии становится меньше. Большое влияние на скорость коррозии могут оказать перемешивание среды и примеси. В таблицах, по возможности, отмечены эти особенности. [c.4]

    Антикоррозионные металлич. материалы могут также использоваться при изготовлении элементов систем электрохим. защиты (катоды, аноды и др.). Сплавы Zn, А1, Мп с разл. легирующими элементами применяют в качестве материалов протекторов (анодов), защищающих от коррозии стальные конструкции. При использовании для защиты внеш. тока материалами для вспомогат. электродов (катодов или анодов) служат титан с платиновым покрытием, железокремнистые сплавы и графит. [c.479]

    В общем случае металлы более коррозионноустойчивы к фтористому водороду, чем к хлористому водороду. В качестве материала контейнеров при работе с фтористым водородом могут служить разнообразные конструкционные металлы или сплавы, в том числе стали, медь и сплавы на основе меди, никель, алюминий и платина. При эксплуатации в умеренных температурных режимах материалом для контейнеров могут служить окись алюминия, никель, сплавы, содержащие молибден и никель, платина и плотный графит. Выше 700° только платина и графит выдерживают агрессивное воздействие HF. Если некоторая коррозия допустима, то можно применять никель. Выше 1200° можно применять только графит. Кроме того, в качестве материалов контейнеров и различных коммуникаций для фтористого водорода можно использовать многие органические полимеры. Обычно применяют полиэтилен, полихлортрифторэтилен и политетрафторэтилен. Предпочитают иметь дело с первыми двумя пластиками вследствие их хорошей обрабатываемости. Полихлортрифторэтилен имеет то преимущество, что он прозрачен. Все силикатные стекла быстро корродируют под влиянием фтористого водорода. Некоторые фосфатные стекла не реагируют с фтористым водородом, однако в настоящее время ни одного из этих стекол нет в продаже. [c.337]

    Пластичные смазки применяют для смазки узлов трения в случаях, когда невозможно использовать масла из-за отсутствия герметизации или сложности пополнения смазываемого-узла смазочным материалом. Смазки также используют для защиты металлических поверхностей от атмосферной коррозии,, для уплотнения подвижных и неподвижных соединений (резьбовых, сальниковых и др.). В состав пластичных смазок входят основа, загуститель и уплотнитель. Основой служат нефтяные масла, хлор-, фтор- или кремнийорганические соединения сложные эфиры или смеси этих соединений. В зависимости от типа загустителей смазки подразделяют на углеводородные (загуститель — парафин или церезин), на неорганических загустителях (силикагелевые, бентонитовые), кальциевые, комплексные кальциевые, натриевые, натриево-кальциевые, литиевые, бариевые, алюминиевые. В качестве наполнителя используют краситель, графит и др. Для улучшения вязкостных и адгезионных свойств, термоокислительной стабильности в смазки добавляют различные присадки. [c.434]


    В последней графе табл. 14 представлены данные по относительной эффективности ингибитора, показывающие во сколько раз кислород увеличивает скорость коррозии стали. Этот показатель характеризует также чувствительность ингибиторов к окислению, по которой X можно расположить в ряд ТФМ<ТФБ<ТФТ<ТФГ<ТФФ. Визуальные наблюдения подтверждают эту зависимость со временем в растворах ингибиторов наблюдается выпадение осадков. [c.55]

    НИМ из материалов, удовлетворяющим требованиям устойчивости против коррозии и при этом обладающим достаточно большим коэффициентом теплопроводности, является пропитанный смолами графит, известный также под названиями карбат или игурит . [c.229]

    Коррозия серых чугунов, сопровождающаяся растворением феррита, относится к структурноизбирательному типу. Механизм коррозии серых чугунов заключается в том, что феррит постепенно почти полностью переходит в раствор и подвергавшаяся коррозии деталь в конце концов оказывается состоящей только из углеродистого скелета (графит и немного цементита), пространство внутри которого заполнено вместо зерен феррита рыхлыми продуктами коррозии. Механическая прочность такой детали незначительна чугунную трубу, например, можно проткнуть карандашом. Этот вид коррозии, наблюдаемый в основном у бо-13ТЫХ графитом чугунов, известен также под названием г])афи-тнзация . [c.170]

    Почти во всех случаях перенос теплоты осуществляется с учетом теплоносителя, поэтому металл может подвергаться воздействию эрозии и коррозии или ударной коррозии, что увеличивает вероятность любого возникающего повреждершя. Возможны также случаи, когда скорость коррозии слишком велика или рабочая температура слишком высока для выбранного материала. П[1И этом может возиикнуть необходимость использовать такие материалы, как стекло или графит, имеющие повышенную хрупкость. Следопательно, нужно свести к минимуму напряжения и уже зто обстоятельство является важным фактором нри определении типа конструкции. При высоких температурах может потребоваться огнеупорный материал, и хруп- [c.313]

    Поскольку чистый углерод имеет небольшое эффективное сечение захвата нейтронов (3,5 Мбарн), его используют в атомных реакторах в качестве замедлителя нейтронов (ядерный графит) [24]. По данным отечественных и зарубежных исследователей [24, 156, 161], ядерный графит должен иметь плотност . 1650—1750 кг/м , эффективное сечение, характеризующее способность захватывать электроны, не более 4 Мбарн и низкую степень коррозии при взаимодеЛ-ствии с СОг. Особо высокие требования предъявляют к чистоте ядерного графита. Наиболее вредными примесями являются бор, ванадий, редкоземельные элементы и др. Эти примеси определялись в указанных выше работах специальными методами фотоколориметрии или пламенной спектрометрии. [c.103]

    Чугун в природных водах и почве вначале корродирует с ожидаемой нормальной скоростью, но в конечном итоге срок его службы заметно больше, чем стали. Кроме значительной толщины металла, принятой для чугунных конструкций, преимущество чугуна обусловлено тем, что он состоит из смеси ферритной фазы (почти чистое железо) и чешуек графита, а в некоторых водах и почвах продукты коррозии цементируют графит. Благодаря этому конструкция (например, водопроводная труба), хотя и полностью прокорродировала, может иметь достаточную прочность, несмотря на низкую пластичность, и продолжать функционировать при рабочих давлениях и напряжениях. Этот тип коррозии называют графитизацией. Он наблюдается только у серых чугунов (или у ковких чугунов, содержащих сфероидальный графит), но не у белых чугунов (цементит + феррит). Графити-зацию можно воспроизвести в лаборатории, выдерживая в течение недель или месяцев серый чугун в очень сильно разбавленной, периодически сменяемой серной кислоте. [c.123]

    Фторопласту-4 присущи недостатки он имеет малую твердость, плохо сопротивляется деформациям, при работе без смазки быстро изнашивается. Теплопроводность фторопласта-4, составляющая X = = 0,25 втЦм-град), исключительно мала — приблизительно в 180 раз меньше, чем у стали. Линейный же коэффициент теплового расширения этого материала весьма высок — в области температур, при которых в компрессоре работают подвижные уплотнения, он находится в пределах (110—150) 10 град , т. е. более чем в 10 раз выше, чем для стали и чугуна. В связи с такими недостатками фторопласт-4 для поршневых колец и уплотняющих элементов сальника применяют не в чистом виде, а с различными наполнителями, повышающими его износоустойчивость, прочность и теплопроводность. Наполнителями являются стекловолокно (15—25%), бронза (до 60%), графит или порошковый кокс. Применяются и композиции с комбинированными наполнителями — стекловолокно (20%) и графит, стекловолокно (15%) и двусернистый молибден (5%). Добавка стекловолокна чрезвычайно увеличивает износоустойчивость фторопласта-4 (в 200 раз), повышая одновременно его твердость и прочность. Графит и кокс также повышают механические свойства фторопласта-4, увеличивая одновременно его теплопроводность. Наибольшее повышение теплопроводности и износоустойчивости достигается при добавке бронзы, но ее нельзя применять при возможности коррозии или образования взрывоопасных соединений с газом. [c.647]

    Новым классом можно считать межслоевые (интеркалирован-ные) соединения графита, коксов и углеродного волокна, позволяющие получить катоды для химических источников тока, гибкий терморасширенный графит для тепловых экранов, коррози-онностойких уплотнений, новых видов неметаллических проводников, катализаторов, антифрикционных материалов. [c.15]

    ХИМИЧЕСКИ СТОЙКИЕ МАТЕРИАЛЫ — материалы, применяемые в химической промышленности, машино-и приборостроении, как защитные и конструкционные материалы, устойчивые против коррозии при действии различных агрессивных веществ (кислот, щелочей, растворов солей, влажного газообразного хлора, кислорода, оксидов азота и т. д.). X. с. м. делятся па металлические и неметаллические. К металлическим X. с. м. относятся сплавы на основе железа с различными легирующими добавками, такими как хром, никель, кобальт, марганец, молибден, кремний и т. д., цветные металлы и сплавы на их основе (титан, цирконий, ниобий, тантал, молибден, ванадий, свинец, никель, алюминии). К неметаллическим X. с. м. относятся различные органические и неорганические вещества. X. с. м. неорганического происхождения представляют собой соли кремниевых и поликрем-ниевых кислот, алюмосиликаты, кальциевые силикаты, кремнезем с оксидами других элементов и др. X. с. м, органического происхождения подразделяются на природные (дерево, битумы, асфальты, графит) и искусственные (пластмассы, резина, графитопласты и др.). Наибольшую химическую стойкость имеют фторсодержащие полимеры, которые не разрушаются при действии почти всех известных агрессивных веществ и даже таких, как царская водка. Высокой химической стойкостью отличаются также графит и материалы на его основе, лаки, краски, применяемые для защиты металлических поверхностей. [c.274]

    Некоторые неметаллические материалы, например графит, могут увеличивать коррозию металлов. Контакт графита с железом или алюминием вызывает сильную коррозию этих "металлов, что обусловлено развитой поверхностью графита, способствующей адсорбщш кислорода или других деполяризаторов. Поэтому графитовые сальники или графитовые уплотнительные набивки в системах, подводящих электролит к ответственному оборудованию, нежелательны во избежание его засорения выпадающими частичками графита. [c.202]

    Изучение изменения объема открыть(х пор и их распределения по размерам эффективных радиусов было проведено на пропитанном графите МГ после коррозии в 75 %-ной серной кислоте и 5 %-ной азотной кислоте при температуре их кипения. Эти среды были выбраны с учетом того, что после испытаний в серной кислоте имелся наибольший привес образца после 280 ч, а в азотной кислоте - наибольшая потеря массы. Объем пор для пропитанного графита МГ составлял всего 0,010 см /г с максимальным размером эффективного радиуса преобладающих пор 25 нм. После пребывания в кипящей азотной кислоте в течение 280 ч открытая пористость значительно возрастала в основном за счет образования крупных пор (микрометрового размера), а ее распределение соответствовало таковому для непропитанного графита (рис. 107). Отсюда становится ясным резкое возрастание проницаемости при коррозии в азотной кислоте. Увеличение времени пребывания пропитанного графит.а в кипящей азотной кислоте приводит к разрушению образцов. [c.265]

    Стойкость пропитанного графита и графитопласта АТМ-1 к действию агрессивных сред в зависимости от концентрации и температуры приведены в табл. 6.2 и 6.3. Следует также отметить, что коррозия АТМ-1 в агрессивных средах отличается от коррозии пропитанного графита, так как АТМ-1—композиционный материал. Пропитанный графит становится пористым, а ATiV -l подвергается разрушению. [c.164]

    Это общее утверждение впрочем не означает, что сплавы со сте-хиометрической потерей материала от коррозии совершенно непригодны для изготовления заземлителей на станциях катодной защиты. Иногда в качестве материала для анодных заземлителей применяют даже железный лом кроме того, при электролитической обработке воды используют алюминиевые аноды (см. раздел 21.3). Цинковые сплавы находят применение как материал для анодов лри электролитическом травлении для удаления ржавчины, чтобы предотвратить образование гремучего хлорного газа на аноде. Для внутренней защиты резервуаров при очень низкой электропроводности содержащейся в них воды на магниевые протекторы иногда накладывают ток от внешнего источника с целью увеличить токоотдачу (в амперах) (см. раздел 21.1). По так называемому способу Кателько наряду с алюминиевыми анодами (протекторами) намеренно устанавливают медные, чтобы наряду с защитой от коррозии обеспечить также и предотвращение обрастания благодаря внедрению токсичных соединений меди в поверхностный слой. Впрочем, все такие области применения являются сугубо специальными. На практике число материалов, пригодных для изготовления анодных заземлителей, сравнительно ограничено. В основном могут применяться следующие материалы графит, магнетит, ферросилид с различными добавками, сплавы свинца с серебром, а также так называемые вентильные металлы с покрытиями из благородных металлов, например платины. Вентильными называют металлы с пассивными поверхностными слоями, не имеющими электронной проводимости и сохраняющими стойкость даже при очень положительных потенциалах, например титан, ниобий, тантал и вольфрам. [c.198]

    Ферросилид представляет собой сплав железа с 14 % 81 и 1 % С. Он имеет плотность 7,0—7,2 г-см . При протекании анодного тока на поверхности формируются покрытия, содержащие кремнезем (двуокись кремния), которые затрудняют анодное растворение железа и способствуют образованию кислорода по реакции (8.1). В морской и солоноватой воде образование поверхностного слоя на ферросилиде оказывается недостаточным. Для улучшения стойкости при работе в соленых водах в сплав добавляют около 5 % Сг, 1 % Мп и (или) 1—3 % Мо. Ферросилидовые анодные заземлители ведут себя в воде с большим содержанием хлоридов хуже, чем графит, потому что ионы хлора разрушают пассивное покрытие на поверхности этого сплава. Поэтому предпочтительными областями применения таких сплавов являются грунт, солоноватая и пресная вода. Средняя допустимая токовая нагрузка составляет 10—50 А-м-2, причем потеря от коррозии в зависимости от условий эксплуатации не превышает 0,25 кг-Д- -год-. Ввиду малости коррозионных потерь материала ферросилидовые анодные заземлители нередко укладывают непосредственно в грунт [6] необходимо позаботиться об отводе образующихся газов, потому что иначе сопротивление растеканию тока с анодов получится слишком большим [7]. [c.202]

    Со временем в результате распада цементита (РсзС ЗРе + С) на поверхности чугуна накапливается графит, который, обладая более положительным потенциалом, вызывает коррозию. Кроме того, графит отличается высокой способностью адсорбировать коррозионно-активные газы и, в частности, сернистый ангидрид, что также способствует развитию коррозионного процесса. [c.66]

    Консервац. П. с. защищают неокрашенные металлич. пов-сти от атмосферной коррозии. Готовят их обычно сплавлением нефт. масел с церезином или парафином (т. и. техи. вазелины). Уплотнит. П. с.— герметизирующие материалы в арматуре, резьбах и др. Арматурные смазки, напр., готовят иа маслах, не р-римых в средах, с к-рыми они соприкасаются. Резьбовые смазки содержат до 50—70% антифрикц. добавок (графит, дисульфид Мо, порошки РЬ, Zn, uX Вакуумные смазки отличаются ии.зкой упругостью паров и высокой липкостью. Мировое производство около 1 млн. т/год. [c.447]

    Для изготовления Т. а., работающих со средами, вызывающими коррозию, использ. графит, стекло, эмалевые покрытия и полимерные материалЬ . [c.564]

    КАНАТНЫЕ СМАЗКИ, пластичные смазки, предназначенные для защиты от износа и коррозии проволоки, из к-рой свивают стальные канаты. Фрикционные К. с. для передач с тяговыми шкивами должны дополнительно увеличивать коэф. трения каната по желобу шкива. К. с. должны быть работоспособны при низких т-рах (до -60°С), не испаряться, не содержать абразивных примесей, водорастворимых к-т и щелочей. Разновидность К. с -т. наз. пропитки для предотвращения гниения орг. сердечников стальных канатов. Пропитка, частично выдавливаясь из сердечника, смазывает проволоки и пряди каната. Наиб, широко в качестве К. с. используют композиции (сплавы), включающие вязкое нефтяное масло, битум, петролатум, парафин, церезин, озокерит. Для повышения адгезии, улучшения кон-сервац. св-в, водостойкости и т. п. в состав К. с. вводят полимеры, антифрикц. добавки (графит, MoS ), противозадирные присадки и др. В СССР применяют мазеобразные, пластичные К. с. (напр торсиолы), за рубежом более распространены жидкие и полужидкие. При изготовлении стального каната струю расплавл. К. с. направляют в зону ск рутки его проволок (прядей). При эксплуатации каната К с. наносят на его пов-сть в расплавленном виде или из р-ра в летучем орг. р-рителе (бензин, перхлорэтилен и др.). Произ-во К. с. в СССР составляет 10% от всего выпуска пластичных смазок. [c.305]


Смотреть страницы где упоминается термин Графит, коррозия: [c.40]    [c.68]    [c.331]    [c.412]    [c.193]    [c.45]    [c.317]    [c.17]    [c.264]    [c.266]    [c.103]    [c.89]    [c.51]    [c.77]    [c.194]    [c.103]    [c.143]    [c.334]    [c.194]   
Методы получения особо чистых неорганических веществ (1969) -- [ c.457 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Графит

Графит влияние на коррозию

Графит графита

Графит, коррозия Давление набухания

Графой

Графы

Коррозия пары графит металл



© 2024 chem21.info Реклама на сайте