Привод вентиляторов и насосов

Центральные кондиционеры, применяемые при комфортном и технологическом кондиционировании, представляют собой неавтономные кондиционеры, снабжаемые извне холодом (подводом холодной воды или незамерзающих жидкостей), теплотой (подводом горячей воды или пара) и электроэнергией для привода вентиляторов, насосов, запорно-ре-гулирующих аппаратов на воздушных и жидкостных коммуникациях и пр. [c.573]

Расход энергии на дожатие низконапорных газов, привод вентиляторов, насосов, МВт 68 25 [c.68]

Общий расход энергии на работу водоохлаждающих устройств равен сумме расходов энергии на приводы вентиляторов градирни и водяные насосы [c.181]

В химических лабораториях установлено значительное количество электродвигателей для привода вентиляторов приточно-вытяжных систем, лабораторных мешалок, компрессоров, механических вакуум-насосов, центрифуг и другого оборудования, представляющего повышенную опасность. [c.44]

Использование орошения воздушных аппаратов водой имеет большое значение для их большего распространения. Как показали исследования [34], коэффициент теплопередачи при орошении аппарата повышается в 3—5 раз, т. е. размеры аппарата можно сократить и, следовательно, снизить капитальные вложения на его сооружение. Расход воды на увлажнение воздуха составляет примерно 1,8 кг на каждые 0,418 МДж отводимого тепла. Несмотря на необходимость дополнительной установки циркуляционного водяного насоса, общий расход электроэнергии, потребляемой орошаемым аппаратом, меньше, чем неорошаемым (за счет снижения потребления электроэнергии приводом вентилятора). Орошаемые аппараты менее пожароопасны. [c.195]

Таким образом, порядок расчета следующий 1) составляют тепловой баланс аппарата 2) определяют среднюю разность температур между средами в аппарате А/ср 3) определяют коэффициенты теплоотдачи теплой и холодной сред осу и 4) определяются коэффициент теплопередачи аппарата к и плотность теплового потока др 5) находят площадь поверхности теплообмена Р 6) выбирают коэффициент запаса к найденному значению Р и уточняют принятые значения скоростей и проходных сечений 7) определяют и сопоставляют с допустимыми гидравлические сопротивления обеих сред 8) определяют производительность насосов вентиляторов, потребную мощность приводов, подбирают насосы и вентиляторы. После этого приступают к техникоэкономическому расчету. [c.81]

Мощность приводов вентиляторов или насосов определяется гидравлическими сопротивлениями, которые с помощью известных формул выражают через конструктивные размеры и расходы. Расход хладоносителя связан с его температурой подогрева или охлаждения в аппарате. Коэффициенты Пр, Пу, п , 5, а также значения Тг и 5 находят по специальным прейскурантам. В результате получается система уравнений, в которой независимыми переменными являются конечная температура одной из жидкостей и конструктивные размеры. На основании анализа системы уравнений устанавливают сочетание параметров, обеспечивающих минимизацию функции П. Решение задачи требует многочисленных расчетов при ступенчатом изменении независимых переменных и выполняется с помощью ЭВМ. [c.82]

Фундаменты под тяжелые н ответственные машины, к работе которых предъявляются повышенные требования в отношении возникающих вибраций различные агрегаты с турбинным приводом, мощные насосы, дымососы, вентиляторы и т. п. [c.378]

В книге рассматриваются главным образом вопросы организации и проведения испытаний машинного оборудования энерготехнологических установок (компрессоров, вентиляторов, насосов, турбинного привода), а также конкретные условия применения той или иной аппаратуры. Естественно, что в данной работе не могло найти отражение все многообразие целей, связанных с испытанием оборудования, однако экспериментатор найдет в книге достаточно сведений, которые позволят ему правильно организовать испытания в требуемом объеме и с необходимой точностью. Некоторые детали, в связи с изложенными вопросами, экспериментатор сможет отыскать в рекомендуемой литературе. [c.7]

Электрическая энергия на нефтеперерабатывающих заводах используется в электродвигателях для привода центробежных и плунжерных насосов, компрессоров, вентиляторов, а также станочного парка ремонтной службы, в некоторых автоматических устройствах. Энергия водяного пара — в паровых турбина для привода резервных насосов и насосов специального назначения, а также для привода паровых поршневых насосов. [c.8]

Расход электроэнергии и свежей воды. При очистке газа от Oj водой под давлением электроэнергия расходуется на привод а) насосов высокого давления, подающих воду на орошение скрубберов б) центробежных насосов, подающих воду из градирни в приемный коллектор насосов высокого давления в) воздушных вентиляторов, предназначенных для продувки воды в градирнях. Основная доля расхода электроэнергии падает на нагнетание воды в скрубберы. Количество же воды, необходимое для поглощения определенного объема газа, зависит от температуры воды и давления очистки. [c.366]

Центральные СКВ снабжаются извне холодом (доставляемым холодной водой или хладагентом), теплотой (доставляемой горячей водой, паром или электричеством) и электрической энергией для привода электродвигателей вентиляторов, насосов и пр. [c.568]

Предприятия химической и нефтеперерабатывающей про мышленности оснащены различными видами электрооборудования. Наиболее распространенное электрооборудование — электродвигатели, применяемые в качестве приводов к насосам, компрессорам, вентиляторам, реакторам, смесителям, конвейерам и т. д. Значительно также число применяемых генераторов, трансформаторов, распределительных устройств, выключателей, рубильников, предохранителей, воздушных и кабельных линий электропередачи. Все эти устройства, включая сети электроосвещения, стандартом принято называть электроустановками. Правила техники безопасности при эксплуатации различают электроустановки с рабочим напряжением до 1000 В и выше 1000 В. [c.199]

Для объективной оценки экономичности работы установки последняя должна быть оснащена самопищущими контрольно-измерительными приборами, регистрирующими режим работы, холодопроизводительность установки, расход воды и хладоносителя, а также счетчиками, учитывающими расход электроэнергии на привод компрессоров, насосов, вентиляторов. [c.467]

В передней части рамы имеется фланец для крепления корпуса привода масляного насоса и вентилятора. Задний конец рамы уширен для установки корпуса привода распределительных шестерен. К торцу заднего конца рамы крепится статор главного генератора. Поддон рамы образует маслосборник. [c.148]

На судовых двигателях отсутствует шкив, устанавливаемый в передней части тепловозных двигателей, для привода вентиляторов холодильников и тяговых электродвигателей. Вместо конического хвостовика для посадки шкива горизонтальный вал привода масляного насоса заканчивается на судовых двигателях коротким выступом для привода тахометра. [c.151]

Определение мощности и описание схем управления электродвигателями для привода центробежных насосов, вентиляторов и компрессоров дано в первой книге настоящего учебника. [c.233]

По графику продолжительного режима (рис. , а) работают электродвигатели для привода центробежных насосов, компрессоров, вентиляторов, дымососов. При этом режиме работы температура электродвигателя через некоторое время после пуска достигает установившегося значения и затем не меняется (кривая т). [c.20]

При автоматическом управлении насос сблокирован с вентилятором при работающем вентиляторе и наличии масла в резервуаре рабочий насос выключен. Если давление масла в сети в результате неисправности насоса понизилось до аварийного уровня, то автоматически включается резервный маслонасос. Такая система привода вентиляторов градирни (электродвигатель с редуктором) весьма сложна из-за необходимости иметь специальную систему смазки. Поэтому градирня ВГ-70 приспособлена для работы с тихоходными электродвигателями мощностью 75 квт на 150 об/шн без редуктора. Схема автоматического управления вентиляторными градирнями с тихоходными электродвигателями (рис. 158) предусматривает регулирование работы вентиляторов в зависимости от температуры охлажденной воды, дистанционное управление с диспетчерского [c.264]

Электродвигатели вспомогательных агрегатов. Для привода вентиляторов, компрессоров, топливных, масляных и водяных насосов на отечественных и зарубежных тепловозах используются двигатели постоянного и переменного тока как общепромышленные, так и специальной конструкции. [c.71]

Кордшнуровые ремни применяют в приводах вентиляторов, генераторов насосов автомобилей, тракторов и комбайнов и других передач, для которых характерны сравнительно небольшие мощности, малые диаметры шкивов, высокая скорость вращения, большие передаточные числа и сравнительно небольшая амортизирующая способность. [c.143]

Склады сероуглерода должны располагаться в отдельностоящих одноэтажных зданиях. Внутри здание делится на изолированные отсеки емкость одного отсека - не более 100 т сероуглерода. При площади отсека до 100 м допускается один выход из него наружу. При подземном способе хранения сероуглерода отсеки заглубляются в землю. Расстояние между баками в отсеках для рабочих проходов должно быть не менее 0,7 м, а в нерабочих проходах — 0,4 м. Для сбора промытого сероуглерода в каждом отсеке оборудуется приямок, соединенный через гидрозатвор с канализацией. Задвижка на линии из приямка в канализацию должна быть в закрытом состоянии и открываться только в момент мокрой уборки отсека. Из приямка сероуглерод удаляют ручным переносным насосом. Дпя заливки пролившегося сероуглерода водой или его тушения каждый отсек оборудован дренчерной системой пожаротушения. Привод задвижки для подачи воды в эту систему, а также привода вентиляторов вынесены за стенку отсека. [c.113]

Привод вентилятора, насосов и динамомаши-, ны осуществляется от бензинового двигател -через трансмиссию. [c.16]

Вредно влияет на работу двигателя усиленное образование накипи. Ее слой толщиной 1 мм повышает температуру стенок цилиндров на 20—25 С, а это ведет к понижению мощности двигателя на 5—6 % и соответствующему повышению расхода топлива на 4-5 %. Для ограничения образования накипи необходимо в систему охлаждения по возможности заливать "мягкую" воду, например дождевую. Если же накипь уже образовалась, ее необходимо устранить, растворив соответствующим составом и промыв всю систему. В процессе эксплуатации двигателя следует периодически проверять натяжение ремня привода вентилятора и водяного центробежного насоса в жидкостной системе охлаждения или воздухонагревателя воздушного охлаждения Если ремень натянут слабо или загрязнен маслом, то он проскальзы вает. Из-за этого вентилятор и водяной насос или воздухонагреватель вращаются медленно, что приводит к перегреву двигателя. Кроме то го, двигатель с принудительной воздушной системой охлаждения мо жет перегреваться из-за загрязнения охлаждающих ребер цилиндров головок и ухудшения теплоотдачи лучеиспусканием. Другой причи ной перегрева может быть неправильное направление потока воздуха Часто причина нарушения оптимального температурного режима дви гателя — неисправность термостата. Эффективная работа термостата обеспечивает автоматическое регулирование теплового режима двига теля. В качестве термосилового датчика применяют сильфон (гофриро ванный баллон) или твердый наполнитель. [c.164]

Прекращение подачи оборотной воды. При этом прекращается охлаждение подшипников и торцевых уплотнений центробежных насосов, а также повышается температура отходяхцих с установки конечных продуктов. При этом возможны выход из строя подшипников и торцевых уплотнений центробежных насосов, подрыв предохранительных клапанов из-за повышения давления в ходовых резервуарах готовой продукции, остановка компрессоров. Кроме того, прекращается охлаждение и конденсация газосырьевон смеси в холодильниках и конденсаторах, а также охлаждение нефтепродуктов, отходящих с установки, а также охлаждение приводов воздушных холодильников-конденсаторов. В результате этого возможны повьппение давления в колоннах блока ректификации, нарушение режима их работы, выход из строя приводов вентиляторов. [c.63]

В настоящей книге освещены вопросы испытаний и эксплуатации только некоторых универсальных машин компрессоров, га-зодувок, вентиляторов, насосов, турбин (привода). [c.11]

Система автоматики обеспечивает автоматическое управленпе процессами запуска котла, автоматическое переключение котла с одного режима на другой и автоматику безопасности, которая отключает котел при изменении спектра и погасании пламени, повышении температуры уходящих газов, достижении предельного давления пара, достижении предельной температуры пара, уменьшении давления газа ниже допустимого, уменьшении давления воздуха ниже допустимого, обрыве ремня привода водяного насоса, перегрузке электродвигателей водяного насоса и вентилятора, открытии двери шкафа управления. [c.537]

Выгодно повышать теилонапряжение поверхности нагрева ра-диантных труб до пределов, допустимых по условиям прочности и технологии нагрева. Это позволяет уменьшить об ую поверхность нагрева трубчатой печи, сократить расход металла и огнеупорного кирпича и, кроме того, в эксплуатационных условиях снизить расход электроэнергии на привод продуктовых насосов и вентиляторов. [c.4]

Снимают и очищают сетчатые фильтры маслооткачивающих насосов распределительных редукторов и гидромуфты привода вентилятора холодильника на тепловозе 2ТЭ10Л. [c.169]

Привод центробежных насосов, устанавливаемых на нефтепродуктопро-водах, осуществляется электродвигателями синхронными (типа СТМ) и асинхронными (типа АТД). Однако синхронные электродвигатели взрывоопасны, поэтому их приходится отделять от насосного помещения герметичной перегородкой. Кроме того, для их охлаждения необходимо сооружать сложную водяную систему с замкнутым циклом. Эти недостатки устранены в асинхронных двигателях типа АТД. Корпус этого двигателя снабжен специальными фланцами для присоединения вентиляционных коробов. Вентилятор внутри корпуса создает непрерывный поток свежего воздуха, всасываемого снаружи. Давление воздуха в корпусе двигателя выше, чем давление в здании насосной. В результате этого смесь воздуха и паров нефтепродуктов не может проникнуть внутрь двигателя через некоторые неплотности корпуса и вентиляционной системы [c.78]

Резиносмеситель (рис. УП1.16) представляет собой камеру, в которой навстречу друг другу вращаются два ротора 3. Корпус резиносмесителя и ротора 3 охлаждают водой. Каучук, порошкообразные вещества и мягчители загружают в камеру сверху через загрузочное отверстие 5 с откидной крышкой. Смесь захватывается лопастями ротора, перемешивается и перетирается определенное время, после чего выгружается через нижнее разгузочное устройство 4. Привод резиносмесителя состоит из понижающего редуктора и синхронного электродвигателя переменного тока или электродвигателя постоянного тока. Верхний и нижний затвор открывается прп помощи пневмопривода. Система принудительной смазки резиносмесителя состоит из насоса и маслопроводов, по которым жидкую смазку подают к трущимся частям. Вспомогательные механизмы резиносмесителя и его приводного электродвигателя (вентиляторы, насосы, смазка и др.) приводятся во вращение асинхронными короткозамкнутыми электродвигателями напряжением 380 В. [c.240]

Градирни сооружают из блоков по 2—б секций в каждом. Для привода вентиляторов градирен устанавливают реверсивные асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором. Градирни ВГ-47 небольшой производительности оборудуют вентиляторами с электродвигателями мощностью по 28 квт, градирни ВГ-70 большей производительности — вентиляторами с электродвигателями мощностью по 100 квт на 1500 об мин с редуктором или тихоходными электродвигателями мощностью 75 квт на 150 oojMUH. Применяемая для смазки редуктора станция ЦС-70 состоит из двух взаимно резервируемых масло-насосов. Управление насосами может быть автоматическое, дистанционное или местное. Для переключения с одного вида управления насосами на другой на самой станции имеется переключатель. [c.264]

Основные нефтяные насосы и электродвигатели к ним на БКНС устанавливают под общим укрытием. Электродвигатели для привода насосов применяют синхронные, общего назначения, серии СТД на напряжение 10 кВ (невзрывозащищенные). Их устанавливают отдельно от насосов, за газонепроницаемой стеной, аналогично тому, как это делают в насосных традиционного исполнения. Приточные вентиляторы, служащие для создания избыточного давления в помещении электродвигателей и подачи свежего воздуха в помещение насосов, располагают в отдельном блок-боксе подпорных и приточных вентиляторов. Свежий воздух забирается вентиляторами снаружи через воздухозаборную щахту и подается в помещение через отверстие с сеткой или через пристенные воздухораспределители. Для привода вентиляторов приточной вентиляции применяют электродвигатели общего назначения (4А, А02). Вытяжные вентиляторы, удаляющие загрязненный воздух из помещения насосной, располагаются снаружи у торца помещения насосов и электродвигателей с общим укрытием. Для привода вентиляторов вытяжной системы применяют электродвигатели взрывозащищенные (В, BAO). Обогрев помещений насосов и электродвигателей осуществляется электрокалориферами мощностью по 160 кВт, установленными в блок-боксе подпорных вентиляторов. Подача нагретого воздуха от калориферов осуществляется вентиляторами подпора и подачи свежего воздуха. [c.97]

Электродвигатель 77 мощностью 1 кет через ременную передачу 18 вращает центральное колесо дифференциала и 12 сателлитов 19, связанных с инструментом для механической обработки отпрессованных изделий. Электродвигатель 6 мощностью 0,6 квтп вращает вибратор дозирующего ротора 7. Роторная линия оснащена также электродвигателями мощностью 2,8 10 и 4,5 квтп для привода гидравлических насосов, обслуживающих роторы таблетирования и прессования, а также аккумулятор, и электродвигателем мощностью 0,4 кет для привода вентилятора, охлаждающего генератор токов высокой частоты. Мощность генератора токов высокой частоты составляет 15 кет, суммарная мощность электронагревателей пресс-форм равна 17 кет. [c.168]

Регулирование реостатом, включенным в цепь, якоря (уменьшенное число оборотов при помощи регулирующего пускового реостата в цепи главного тока). С экономической точки зрения этот способ нерационален, так как потеря энергии в реостате зависит непосредственно от силы тока. Кроме того размеры реостата, который должен быть рассчитан на полную нагрузку двигателя, оказываются очень велики, вследствие чего и стоимость его удорожается. При постоянном крутящем момента вся разница между расходами энергии при полном числе оборотов и уменьшенном числе оборотов теряется в реостате, так что расход энергии в действительности не меняется. При уменьшающемся крутящем моменте, например в случае привода центробежных насосов, вентиляторов и т. д., уменьшается также расход энергии, так как реостатом логлощается только произведение силы тока на потерю наиряжения сила ток же падает вместе с крутящим моментом, который при вентиляторах, при прочих неизменных условиях работы, уменьшается приблизительно пропорционально квадрату числа оборотов. С экономической точки зрения этот способ является более или менее удовлетворительным только при переменном моменте вращения, но зато применяется часто при небольших двигателях и незначительной регулировке из-за дешевизны начального устройства, так как это позволяет брать двигатели нормального типа. С изменением нагрузки меняется поглощаемое напряжение, а вместе с тем и число оборотов. [c.783]