Лента синтетической ткани

Применение перхлорвинила. Перхлорвинил широко применяется в лакокрасочной промышленности для производства лаков и эмалей, в том числе стойких к атмосферным воздействиям и агрессивным средам. Перхлорвинил используют в химической промышленности для защитного покрытия химической аппаратуры. Он широко используется для получения синтетического волокна хлорин, из которого изготавливают фильтровальные ткани, канаты, ленты для транспортеров, рыболовные сети, ткани для спецодежды и лечебного белья. [c.35]

По своему происхождению все волокна могут быть подразделены на природные и химические. Химические в свою очередь делятся на искусственные, изготовляемые из высокомолекулярных соединений, находящихся в природе в готовом виде (целлюлоза, казеин и др.), и синтетические волокна, получаемые из высокополимеров, предварительно синтезируемых из мономеров. Применение химических волокон растет с каждым годом. Этому способствует высокая экономическая эффективность их получения и применения, полная независимость производства от климатических и почвенных условий, практическая неисчерпаемость сырьевых ресурсов и возможность выпуска волокон с новыми, невиданными ранее свойствами. Так, затраты в человеко-днях на производство 1 т волокна составляют для шерсти (мытой) 400, для хлопка 238, а для вискозного штапеля всего 50. Если свойства природных волокон изменяются в узких пределах, то химические волокна могут обладать комплексом заранее заданных свойств в зависимости от их будущего назначения. Из химических волокон вырабатываются товары широкого потребления ткани, трикотаж, меховые изделия, одежда, обувь, обивка, спортинвентарь, драпировки, щетки, бортовая ткань, галантерея, заменители кожи, а также технические изделия корд, фильтровальные ткани, обивка для машин, рыболовные снасти, не гниющие в воде, канаты, парусина, парашюты, аэростаты, скафандры, искусственная щетина, электроизоляция, приводные ремни, брезенты высокой прочности, пожарные рукава, шланги, транспортерные ленты, хирургические нити, различная спецодежда и т. п. Химические волокна используются для герметизации и уплотнения аппаратов, работающих в агрессивных условиях. В производстве различных типов химических волокон как из природных полимеров, так и из смол имеется много общего, хотя каждый метод одновременно обладает своими характер- [c.207]

Таким образом, современная механизированная поточная линия изготовления сердечников транспортерных лент и ремней нарезной конструкции включает сушильные барабаны для сушки и подогрева ткани, два промазочных каландра, каландр для наложения резиновых прослоек, дублер Чижова, компенсаторы для синхронизации работы отдельных машин, раскаточные, закаточные и другие вспомогательные устройства. При применении тканей из химических волокон необходима предварительная их пропитка специальными пропиточными составами на основе синтетических латексов и термореактивных смол (резорцино-формаль-дегидно-латексные пропиточные составы, эпоксидная смола 89, изоцианаты) . [c.529]

Наиболее широкое применение находят хлоропреновые каучуки при изготовлении транспортерных лент, плоских и клиновых ремней, различных рукавов. Срок службы клиновых ремней из хлоропреновых каучуков в 2—2,5 раза превышает срок службы ремней из натурального каучука. Из полихлоропренов делают защитные оболочки для проводов и кабелей. Из синтетических тканей, прорезиненных полихлоропреном, изготовляют складные емкости для перевозки и хранения нефтепродуктов и других жидких и сыпучих материалов. Хлоропреновые каучуки находят применение для обкладки химической аппаратуры, подвергающейся действию кислот, щелочей, растворов солей и других агрессивных сред. [c.90]

ХБК применяется для изготовления транспортерных лент, предназначенных для эксплуатации при высоких температурах. Это обусловлено хорошей теплостойкостью и эластичностью каучука, стойкостью к действию озона и светопогоды, к истиранию, хорошей адгезией к шелковым и синтетическим тканям [2, 4]. Известно, например, что ленты для транспортировки горячих удобрений, тем- [c.191]

Несущая лента вакуум-фильтра изготовляется из резины с прокладками из синтетической ткани (анид, лавсан). Фильтрующая перегородка выполняется из хлориновой ткани, вакуум-камера— из нержавеющей стали. [c.506]

На основе полиэфирных- смол в настоящее время изготовляется синтетическое волокно лавсан, которое щироко применяется в промышленности для изготовления корда, транспортных лент, фильтровальных тканей и в производстве изделий широкого потребления. [c.94]

Плоские бесконечные ремни на синтетической основе с использованием тканей могут применяться при скоростях 50—75 м/сек (до использования полимеров. максимальные скорости не превышали 35 м/сек). В отечественной и зарубежной практике применяют также двух- и трехслойные ремни с различными комбинациями из кожаных и пластмассовых лент. Такие ремни (шириной от 10 до 1200 мм и любой длины) могут быть использованы в передачах. мощностью до 3600 кет при скоростях более 50—80 м/сек. Несущий (средний) слой состоит из ряда крученых нитей из полиамида или полистирола, фрикционный слой — из кожи и верхний защитный маслостойкий слой — из винипласта. Эксплуатационные показатели пло.ских многослойных ремней с полиамидным кордом и тонких защитных слоев (верхнего и нижнего) из синтетической ткани весьма высоки — они работают при больших МОЩНОСТЯХ и ударных нагрузках. [c.160]

Для ленточных конвейеров используют тканевые прорезиненные ленты, связанные резиновыми прослойками и снаружи покрываемые резиновыми обкладками для, защиты от износа и механических повреждений. Каркас ленты могут также составлять проволочные.тросы, либо прочные синтетические ткани. Ширина стандартных лент колеблется в пределах 300—2000 мм. Для очистки рабочей стороны ленты от налипающего материала применяют скребковые, щеточные и другие очистители, устанавливаемые на шарнирных рычагах с противовесом. Загрузка ленты осуществляется через пылевые течки различной конструкции, разгрузка — через разгрузочные течки, расположенные в любом месте конвейера. Обязательным условием нормальной эксплуатации ленточных конвейеров является оборудование их герметичными укрытиями с аспирационной вентиляцией, без которых применение ленточных конвейеров недопустимо. Трудности в создании герметизации и связанные с этим расходы ограничивают применение ленточных конвейеров для транспортирования пыли. [c.152]

Конструкция электролизеров для получения электролитического железа может быть различной. Она зависит в основном от формы катодного осадка. Последний может получаться в виде листов или изделий определенного профиля (труб, лент и пр.). Электролизер для получения обычного катодного листового осадка представляет собой прямоугольный сосуд, выполненный из железобетона, дерева, стали или чугуна. Футеровка может быть кафельная, резиновая, свинцовая и т. п. Нагрев электролита при электролизе в горячих растворах осуществляется с помощью уложенных на дно змеевиков из коррозионностойкого материала (ферросилиций, тантал), по которым пропускается пар, или вне электролизера в баках-подогревателях. В качестве материала для диафрагм используют синтетические ткани, пористую керамику, асбест. [c.94]

Перед вулканизацией ремни и ленты подвергаются вытяжке. Размер вытяжки зависит от материала ленты и определяется опытным путем. Вытяжка способствует выравниванию натяжения прокладок и уменьшению остаточного удлинения изделия. Вытяжка ремней из хлопчатобумажных тканей составляет до 10%, лент — 3—4%. Ленты из синтетических тканей подвергаются еще большей вытяжке. Для этой цели на концах вулканизационного пресса предусмотрены зажимно-растяжные устройства. Чаще со стороны входа ленты в пресс устанавливается зажимно-растяжное устройство, а со стороны выхода — только зажимное. [c.470]

Давление прессования должно преодолевать распорные усилия, создаваемые вулканизуемой лентой, в любом месте поверхности. Значение давления оказывает существенное влияние на качество лент. Повышение давления для хлопчатобумажных тканей вызывает незначительное понижение прочности связи между прокладками и потерю лентами эластических свойств (гибкости, удлинения). Для лент из синтетических тканей, наоборот, прочность на расслоение значительно возрастает. Это объясняется тем, что с увеличением давления прессования промежуточный слой резины интенсивнее проникает в поверхностный слой ткани и механически закрепляется в процессе вулканизации. Увеличение давления прессования также уменьшает эластические свойства лент, но незначительно. Для лент из хлопчатобумажных тканей рекомендуется давление 1,0—1,5 МПа, из синтетических тканей — 2—3 МПа. [c.472]

Охлаждение лент под натяжением. Транспортерные ленты из синтетических тканей после вулканизации дают усадку. Устранение усадки охлаждением в прессе снижает производительность пресса до 40% и приводит к снижению его срока службы. [c.474]

Для широких транспортерных лент завод Уралхиммаш изготовляет прессы с размерами нагревательных плит 2,5 X Ю м (рис. 47). Перед зажатием между плитами пресса ремни и ленты вытягивают примерно на 2,0—2,5%, а ремни и ленты из синтетических тканей на 3,0—3,5%. Вытяжкой достигается распрямление прокладок, выравнивание их натяжения и уменьшение остаточного удлинения в готовом изделии. Для этого на вулканизационном прессе с обеих торцовых сторон или с одной из них (рис. 47-) имеются каретки, снабженные зажимными приспособлениями. Каретки эти можно отводить по особым направляющим на расстояние до 1 м от плит пресса. Зажимание, раскрытие и перемещение кареток производят посредством гидравлических устройств. [c.79]

Тонкие листовые материалы (корд, синтетические ткани, бумага и т. д.) при кондуктивном подводе тепла высушивают обычно на цилиндрических сушилках. Основной частью этих сушилок являются обогреваемые паром вращающиеся полые цилиндры, расположенные вертикально или горизонтально (рис. VI-7). Высушиваемый материал огибает цилиндры и соприкасается с ними либо одной стороной, либо попеременно обеими сторонами в зависимости от конструкции сушилки. Угол обхвата цилиндра обычно равен 245—280°. Площадь соприкосновения материала с греющей поверхностью (рабочая поверхность цилиндра) составляет примерно 70% от общей. В современных сушилках скорость бумажной ленты при сушке достигает 10 м/сек. [c.272]

Для изготовления плоских приводных ремней и транспортерных лент применяют хлопчатобумажную ткань полотняного переплетения — бельтинг и ткани из синтетических волокон капрон и анид. (Название бельтинг происходит от английского слова belt, что значит — ремень.) Ткани для этих целей должны отличаться высокой прочностью в продольном направлении, так как ремни и транспортерные ленты в условиях эксплуатации работают при значительных растягивающих усилиях, действующих в продольном направлении. Соединение концов транспортерных лент и плоских приводных ремней производят сшиванием концов, поэтому важно, чтобы и уточные нити были достаточно прочными. [c.220]

Широкое применение находят хлоропреновые каучуки при изготовлении транспортерных лент, приводных ремней, шлангов и рукавов. Полихлоропрен используется для изготовления прорезиненных синтетических тканей, из которых делают складные емкости для перевозки и хранения нефтепродуктов и других жидких и сыпучих материалов. Резины на основе полихлоропрена используют для изготовления различных уплотнительных деталей для автомобильной и авиационной промышленности. [c.386]

Широко используются полиизобутилены в резиновой промышленности совместно с натуральным и синтетическим каучуками и наполнителями. Резины на основе полиизобутилена имеют достаточно высокие физико-механические показатели, обладают повышенными термостойкостью, озоностойкостью, водо- и газонепроницаемостью и стойкостью к действию кислот. Такие резины применяются для изготовления водонепроницаемых тканей, плащей, палаток, кислотоупорных шлангов, рукавов, транспортерных лент, а также в качестве защитных средств от агрессивных продуктов. [c.340]

Нетканые перегородки [407] изготовляют в виде лент или листов из хлопчатобумажных, шерстяных, синтетических и асбестовых волокон или их смесей, а также из бумажной массы. Они могут использоваться в фильтрах различной конструкции, например в фильтрпрессах, фильтрах с горизонтальными дисками, барабанных вакуум-фильтрах, для очистки жидкостей, содержащих твердые частицы в небольшой концентрации, в частности молока, напитков, лаков, смазочных масел. Отдельные волокна в нетканых перегородках обычно связаны между собой в результате механической обработки, реже — в результате добавления некоторых связующих веществ иногда такие перегородки для увеличения прочности защищены с обеих сторон редкой тканью. В зависимости от толщины и степени уплотнения волокон нетканые перегородки имеют различный вес на единицу поверхности и неодинаковую задерживающую способность по отнощению к твердым частицам суспензии. В процессе фильтрования они задерживают менее дисперсные частицы (более 100 мкм) на своей поверхности или вблизи этой поверхности, а более дисперсные частицы — во внутренних слоях. [c.369]

Из полиакрилонитрила получают синтетическое волокно нитрон, являющееся лучшим заменителем шерсти и шелка, устойчивым к атмосферным воздействиям и гниению. Из него изготовляют технические ткани, трикотажные изделия, искусственный мех, брезент, транспортерные ленты, рыболовные сети и др. [c.47]

Народнохозяйственное значение каучука (являющегося основной составной частью резины) очень велико. Громадные и все возрастающие количества каучука потребляют автомобильная, авиационная и тракторная промышленность. Большое количество его идет на изготовление приводны.х ремней и транспортерных лент, шлангов и рукавов, электроизоляционных изделий, прорезиненных тканей, изделий широкого потребления (обувь, спортивные товары, игрушки), изделий санитарии и гигиены и многих других. Ассортимент резинотехнических изделий превышает 40 тыс. наименований. Достаточно привести данные о ежегодном мировом производстве натурального и синтетического каучука — свыше 3 млн. г, чтобы понять роль каучука в жизни человека. [c.421]

В последнее время в производстве транспортерных лент и приводных ремней стали применять ткани из синтетических волокон. Ткань из полиамидного волокна анид при толщине 1,35 мм имеет прочность по основе 1600 кгс. [c.220]

Основу КМУУ составляют углеродные волокна, ленты и ткани, связанные пеками, синтетическими смолами и пиролитическим углеродом. Последние заполняют также поры материала. КМУУ получаются после термообработки при 300-3000 С. [c.629]

Технология получения гетерогенных мембран (рис. 11.2) основана на введении измельченного ионита в расплавленный термопласт. Из вальцованной заготовки при прессовании формуется мембрана, которая в зависимости от назначения армируется синтетическими тканями или волокнами. Процесс состоит из следующих стадий отмывки ионита от примесей, его сушки, измельчения, приготовления смеси с гранулированным полиэтиленом, вальцевания смеси, калан-дрования пленки и армирования, получения заготовки ленты и прессования мембраны. [c.139]

Клей ЛС-425 Для конфекции резиновых изделий для стыковки и ремонта конвейерных лент на основе хлоп чатобумажных и синтетических тканей (с последующей вулканизацией) [c.97]

Ввиду того, что фосфорная кислота разрушает не только металлические, но и силикатные материалы, приходится применять специальные стали, свинец и др. Так, выпарные аппараты изготовляются из нержавеющей стали материалом для баков часто служит дерево, выложенное свинцом экстракторы делают из стали, футерованные кислотостойкими диабазовыми или керамическими плитами на полиизобутилене, углеродистые (карбейт, антегмит), используются также резина и различные пластмассы. Лента вакуумфильтра выполняется из резины с прокладками из синтетической ткани (лавсан, анид и др.). [c.175]

Области применения органических красителей и пигментов обширны и разнообразны. Большую часть (80%) всех производимых красителей потребляет легкая промышленность текстильная, трикотажная, текстильно-галантерейная, меховая, кожевенно-обушая и др. Красители применяют для окрашивания растительных, белковых, искусственных и синтетических волокнистых материалов в виде волокон, гребенной ленты, пряжи, тканей, трикотажных полотен, чулочно-носочных и других изделий. С каждым годом увеличивается применение красителей для крашения химических волокон в массе. Органическими красителями окрашивают мех, кожу, бумагу, пищевые продукты, резину, пластмассы, дерево и т. д. Красители и пигменты применяют в лакокрасочной и полиграфической промышленности, в производстве художественных и типографских красок, чернил и цветных карандашей. [c.9]

Линня для сборки сердечников транспортерных лент (индекс 631. 061). Линия предназначена для изготовления сердечников транспортерных лент и ремневых пластин из хлопчатобумажных и синтетических тканей. На линии выполняются основные технологические операции промазка и обкладка тканей, сборка сердечника или ремневой пластины, наложение на сердечник узкой [c.456]

При полимеризации каучукогена в Виде водных эмульсий на известной стадии образуется синтетический латекс — водная суспензия синтетического каучука. Синтетический латекс может применяться для непосредственного изготовления резиноэых изделий и различных материалов (искусственной кожи, асбестовых прокладок, тормозных лент, прорезиненных тканей и т. д.). Для этой цели приготовляются латексы бутадиеновый, бутадиен-стирольный и хлоропреновый. [c.399]

Применение лент из тканей на основе химических волокон для конвейеров больших длин не всегда возможно из-за свойственных им повышенных удлинений, так как пределы компенсации вытяжки лент на таких конвейерах ограничены. В этих случаях используют ленты из тканей основной и уточной структур, что, однако, усложняет процесс их изготовления. Поэтому созданы ткани из капрона со структурой бельтинга, которые для снижения удлинений подвергают дополнительной термической обработке. Применение ленты из вискозной ткани ограничено вследствие потери прочности вискозы во влажных условиях. Ткани из термофиксированного лавсана — наиболее перспективный материал для особо мощных лент. Лавсан применяют и в комбинированной ткани ЛХ-120, где основа ткани из нитей лавсана, а уток из хлопковых нитей. Изготовление конвейерных лент из синтетических тканей (как и приводных ремней) сочетается с уменьшением количества прокладок в лентах и ведет к большей их гибкости, а в целом — к значительному увеличению гарантийных сроков работы лент. [c.95]

Кабели изготовляют семижильными сечением 0,75 мм . Токопроводящие жилы скручивают из медных проволок по конструкции класса 2 ГОСТ 22483-77 и юолируют резиной типа РТИ-1 по ОСТ 16.0.505.015-79 толщиной 1,0 мм с допуском —10%. Семь жил скручивают, обматывают лентой прорезиненной ткани или синтетических материалов, оплетают хлопчатобумажной пряжей плотностью не менее 85% и пропитывают противогнилостным составом. Жилы в кабеле нумеруют. Допускается вместо нумерации введение счетной пары. Кабель обматывают двумя слоями прорезиненной тканевой ленты, на которую накладьгаают во взаимопро-тивоположных направлениях два повива оцинкованных стальных проволок диаметром 1,4-1,8 мм. Допускается наложение по первому повиву скрепляющей обмотки хлопчатобумажной пряжи. Повивы стальных проволок скрепляют обмоткой оцинкованной стальной лентой толщиной не менее 0,5 0,05 мм. Наружный диаметр кабеля [c.273]

Контактная электризация твердых тел наблюдается при-дроблении, размоле, просеивании, пневмотранспорте и движении в аппаратах пылевидных и сыпучих материалов в производствах искусственных и синтетических волокон, стеклопластиков, каучука, резины, фотопленок при прорезинивании тканей, каландрованни, вальцевании при использовании ременных передач и транспортных лент и т. д. Степень электризации твердых веществ зависит от нх физико-химических свойств, плотности их контакта и скорости движения, относительной влажности воздуха и др. Накопление электрических зарядов на твердых диэлектриках (степень их электризации) определяется главным образом их поверхностной и объемной электризацией. Хороша электризуются твердые диэлектрики, различные пластмассы, волокна, смолы, стеклоиатериалы, синтетические и натуральные каучуки, резины. [c.111]

Полиамидные синтетические волокна получаются из фенола пли циклогексана. Эти волокна типа капрона и найлона (анида) имеют высокую разрывную прочность, эластичны, стойки к действию масел, жиров, растворителей, бактерий. Они трудно воспламеняются и не имеют запаха. Из них изготовляют канаты, шинный корд, транспортерные ленты, рыболовные снасти, ткани, искусственные jviexa. Эти изделия отличаются большой прочностью, экономичностью и долговечностью службы. [c.211]

В ФРГ разработаны лента Kebu-R из синтетической би-туминизированной ткани и липкая лента orothene , которую можно использовать как дополнительную защиту от 4,блуждающих токов трубопроводов, покрытых битумов. [c.89]

В качестве фильтровальных перегородок для очистки нефтепродуктов широко используют также нетканые материалы, которые изготавливают в виде лент, листов из синтетических, шерстяных (фетр, войлок), льняных, хлопчатобумажных волокон, бумажной массы и др. Отдельные волокна в нетканых перегородках связаны между собой в результате механической обработки или добавления некоторых связующих веществ. В отдельных случаях нетканые перегородки защищаются редкой тканью. Например, фильтровальный нетканый материал для горючего состоит из волокон капрона и волокон хлопка, которые склеиваются синтетическим карбоксилсодержащим латексом. Для повышения водо- и термостойкости к латексу добавляют термореактивную смолу — метазин. [c.221]

Ткани для изготовления бортов покрышек. Для обертки бортовых колец применяют бязь со структурой нити основы и утка 50 тексХ - Для крыльевой ленты используют вискозный корд марки 172В или чефер со структурой нити 50 тексХ4. Кроме того, применяют чефер со структурой нити 58,8 тексХЗ. Чефер также пригоден для изготовления бортовой ленты. При изготовлении бескамерных шин для бортовых лент применяют капроновую ткань-сетку (моноволокно) из нитей диаметром 0,2+0,04 мм. В настоящее время хлопчатобумажный велотред и чефер заменяют на синтетические материалы. [c.69]

Осуществляется последовательный перевод производства резинотканевых лент на использование синтетических термообработанных высокомодульных тканей МК-400, МК-600, ТЛК-250, ТМ-300. [c.379]

Р.езино-тканевые системы являются основой таких изделий массового потребления, как шины, транспортерные ленты, клиновые ремни, обувь. Появление текстильных материалов из искусственных и синтетических волокон существенно повысило прочность, долговечность и эксплуатационные свойства указанных изделий. В то же время вискозные, полиамидные и полиэфирные волочена потребовали специальных мер по обеспечению необходимой прочности связи между резиной и тканью. [c.203]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология