Нефть химический и фракционный состав

Химический и фракционный состав нефтей и нефтяных газов [c.15]

Следует отметить то обстоятельство, что при физической дифференциации меняются фракционный состав нефтей, содержание в них смол, общие свойства, но не химический состав узких фракций. Продуктами физической дифференциации нефтей отчасти являются такие образования, как газоконденсаты и озокериты. [c.247]

Понятие о фракциях. Кроме химического состава различают фракционный состав нефтей. Он определяется при помощи физического процесса — дробной или фракционной перегонки. Перегонкой нефть разделяют на отдельные фракции, различающиеся по температурам выкипания. Отмечают температуру начала кипения (н. к.), точнее — начала перегонки, Температуру конца кипения (к. к.) и ряд промежуточных температур, в интервалах которых отгоняются различные по качеству и количеству составные части нефти. [c.15]

При исследовании нефти как химического или технологического объекта важнейшей характеристикой является фракционный состав, определяемый температурными пределами выкипания составляющих ее узких нефтяных фракций при соответствующих отборах. На основе фракционного состава определяется потенциальное содержание в нефти целевых фракций. [c.105]

Перечисленным выше требованиям удовлетворяют так называемые авиакеросины — нефтяные фракции прямой перегонки. Фракционный состав авиакеросинов зависит от химического состава исходной иефти. Например, для нафтеновых нефтей Азербайджана им соответствует фракция 120—280 С (топливо Т-1). Авиационные керосины из сернист ,IX и парафинистых нефтей восточных районов СССР должны иметь конец кипения не выше 250° С (топливо ТС-1) и давление насыш,енных паров при 38° С не более 100 мм рт. ст. (топливо Т-2). Снижение конца кипения приводит к уменьшению выхода фракции авиакеросина, а следовательно, снижает его ре- [c.130]

С целью увеличения выработки кокса и улучшения показателей работы отечественных установок необходимо для каждой из них осуществить специальную подготовку сырья. Способ подготовки следует подбирать на каждом НПЗ в зависимости от свойств исходной нефти и схемы ее переработки. Подготовленное сырье коксования должно иметь высокую коксуемость, низкое содержание серы, металлов и золы. Химический и фракционный состав сырья должны обеспечивать его максимальную ароматизацию, испарение и заданное разложение в реакционном змеевике печи. При этих условиях в камере увеличивается доля реакций уплотнения, идущих с выделением тепла, что улучшает тепловой баланс камеры и позволяет повысить качество кокса (механическую прочность, летучие вещества) [1,2, 7—9]. Этим требованиям наиболее полно могли бы удовлетворять остатки малосернистых и малозольных смолистых нефтей. Однако на отечественных заводах в основном перерабатываются или легкие малосернистые парафинистые нефти, или тяжелые смолистые сернистые нефти. Поэтому в первом случае необходимо снизить содержание парафиновых углеводородов, плохо подготовленных к образованию кокса в камере и способствующих закоксовыванию труб печи. Во втором — подготовка сырья должна обеспечить уменьшение содержания в коксе серы и металлов, при сохранении высокого выхода. За рубежом, особенно в США, вопросам подготовки придают большое значение сырье коксования дифференцируют в зависимости от направления использования кокса [7, 9]. Основную массу кокса для алюминиевой промышленности получают из прямогонных остатков, а кокс для графитированных электродов (премиальный) — из дистиллятных крекинг-остатков [c.16]

Базовые и эталонные физико-химические характеристики нефти следует определять как можно полнее. Обычно замеряют давление насыщения, газовый фактор, плотность, вязкость пластовой и поверхностной нефти, коэффициент сжимаемости, фракционный состав нефти, поверхностное натяжение. В процессе сопоставления базовой и эталонной характеристик для последующего использования отбираются те параметры нефти, которые в наибольшей степени зависят от смешения с химреагентом. Обычно это — вязкость и поверхностное натяжение. Используют также такие показатели как концентрация механических примесей и сульфидов железа в нефти, которые характеризуют влияние химреагента на коррозионную активность пластовой продукции. Получение базовой и эталонной характеристик нефти возможно путем исследования глубинной пробы, взятой из какой-либо одной добывающей скважины. Рабочие же характеристики в период внедрения метода ПНО следует получать по всем скважинам объекта внедрения. [c.89]

Химический и фракционный состав нефтей необходимо знать для выбора наиболее рационального комплекса процессов нефтепереработки, их моделирования, обоснования мощности нефтеперерабатывающих установок, а также для развития представлений о генезисе нефти и решения задач нефтяной геологии. [c.111]

Результаты проведенных опытов показали, что в присутствии растворителей и алюмосиликата возможно перевести в растворимое состояние до 60% керогена, причем полученная смола отличается низким содержанием фенолов и других кислородных соединений, а также непредельных соединений. Фракционный состав полученной смолы указывает на содержание как легких, так и тяжелых фракций. Метановые, нафтеновые углеводороды простого строения содержатся в легких фракциях, высшие же фракции содержат почти исключительно гибридные углеводороды полициклического строения. Таким образом, полученные из керогена продукты по физическим и химическим свойствам близки к природным ароматическим нефтям [c.12]

Физико-химические свойства нефтепродуктов и их чистота нормируются государственными стандартами в виде определенных показателей или физико-химических констант, таких как плотность, фракционный состав, октановое число, давление насыщенных паров, вязкость, температура вспышки и застывания, содержание воды, механических примесей и др. Так, например, качество нефти, поставляемой нефтеперерабатывающим заводом, регламентируется условиями ГОСТ 9965—76, согласно которому устанавливаются I, П и П1 группы нефти. Физико-химические показатели этих групп должны соответствовать нормам, указанным в табл. 23.. [c.151]

Нефть, из которой получен бензин Фракционный состав, °С Химический состав, % о. 5 О ГЧ 5 а < ш 5 р-о и 2 и со оо. [c.119]

Плотность большинства нефтей в среднем колеблется от 0,80 до 0 90. Высоковязкие смолистые нефти имеют плотность близкую к единице. На величину плотности нефти оказывает существенное влияние наличие растворенных газов, фракционный состав нефти и количество смолистых веществ в ней. Плотности последовательных фракций нефти плавно увеличиваются. Плотность узких фракций нефти зависит также от химического состава. Для углеводородов средних фракций нефти с одинаковым числом углеродных атомов плотность возрастает для представителей разных классов в следующем порядке [c.44]

Химический и фракционный состав нефти [c.592]

Плотность является важнейшей характеристикой, позволяющей в совокупности с другими константами ориентировочно оценивать химический и фракционный состав нефти и нефтепродуктов. Плотность принято выражать абсолютной и относительной величиной. [c.99]

Нефти различных месторождений отличаются друг от друга по химическому, фракционному составу и физико-химическим свойствам. Так, например, в ярегской нефти (республика Коми) содержится 18,9 % светлых фракций, а в самотлорской (Западная Сибирь) — 58,8 %. Очень разнообразен и углеводородный состав нефти. В нефтях обнаружены углеводороды почти всех гомологических рядов, за исключением алкенов, которые, как правило, в нефтях не содержатся. Известны нефти с повышенным содержанием аренов, алканов и нафтенов. [c.185]

Нефтяные или алифатические углеводороды. Нефтяные углеводороды представляют собой продукты фракционной перегонки нефти. Химический состав нефти и ее фракций зависит от месторождения, в основном она состоит из смеси алифатических углеводородов общего состава С Н2п+2- К нефтяным углеводородам относятся бензины, уайт-спирит и керосин. [c.54]

Для современных промышленных установок, перерабатывающих типовые восточные нефти, рекомендуются следующие фракции, из которых составляются материальные балансы переработ-. ки бензин 62—140°С (180°С), керосин 140 (180)-240°С, дизельные топлива 240—350 °С, вакуумные дистилляты 350—490 °С (500 °С), тяжелый остаток — гудрон >490(500 °С). Нефти сильно различаются по фракционному составу. Некоторые нефти богаты содержанием компонентов светлых, и количество в них фракций, выкипающих до 350 °С, достигает 60—70 вес. %. Фракционный состав нефтей играет важную роль при составлении и разработке технологической схемы процесса, расчете ректификационной системы и отдельных аппаратов установки. Температуры выкипания отдельных фракций зависят от физико-химических свойств, нефти. Последние учитываются при разработке и выборе схем первичной переработки, аппаратурном и материальном оформлении установки. Так, при переработке нефтей, содержащих серу, требуются дополнительные процессы гидроочистки для обессеривания нефтепродуктов, а для парафинистых нефтей — депарафинизацион-ные установки по обеспарафиниванию фракций, особенно кероси-но-газойлевых. Для проектирования новых установок необходимо разработать соответствующий регламент и получить нужные рекомендации. [c.23]

В результате опытной гидроочистки вакуумного газойля арланской нефти содержание в нем сернокислотных смол снизилось с 24 до 2%, серы с 3,2 до 0,16%, азота с 0,11 до 0,05%, а коксуемость уменьшилась с 0,22 до 0,04%. При каталитическом крекинге гидро-очищенного газойля выход кокса по сравнению с выходом его при крекинге исходного сырья значительно сократился (с 7,4 до 4,8 /о на сырье). Кроме того, повысился выход и улучшилось качество бензина так, содержание серы в крекинг-бензине упало с 0,51 — 0,91% до 0,013—0,043%. Повысилось и качество дизельных фракций . Улучшение показателей каталитического крекинга в результате гидроочистки исходного сырья объясняется тем, что катализатор гидроочистки (алюмо-кобальт-молибдеповый) задерживает тяжелые металлы, а водород превращает серу- и азотсодержащие соединения соответственно в сероводород и аммиак. В результате действия аодорода и расщепляющего действия катализатора несколько изменяется химический и фракционный состав сырья уменьшается содержание полициклических ароматических, возрастает содержание ларафино-нафтеновых углеводородов, увеличивается концентрация легких фракций. [c.165]

Качество сырья каталитического риформинга определяется его фракционным и химическим составом. Фракционный состав сырья выбирается в зависимости от целевых продуктов процесса, а химический состав сырья полностью зависит от перерабатываемой нефти. Из-за содержания органических серо-, азот- и кислородсодержащих соединений, а также непредельных углеводородов и металлов в сырье каталитического риформинга его гфедварительно следует подвергать гидроочистке. При гидроочистке непредельйые углеводороды насыщаются водородом, превращаясь в предельные (парафиновые) углеводороды кроме того, удаляются вредные примеси. [c.13]

Для выяснения влияния отдельных операций процесса получения парафина, оказываемого на его углеводородный и фракционный состав, нами было проведено обследование парафинового цеха Грозненского нефтезавода, перерабатывающего дистиллят затеречных нефтей, физико-химические свойства и углеводородный состав которого приведены ниже. [c.136]

Фракционный состав и физико-химические показатели образцов парафина, выделенных из нефтей Затеречной равнины [c.223]

Нефти, добываемые из XIII, IX и VIII пластов нижнемеловых отложений, по общим свойствам и групповому углеводородному составу близки к нижнемеловым и юрским нефтям месторождения Озек-Суат, являются легкими, малосмолистыми, малосернистыми с высоким содержанием парафина (15,9—24,9%). Фракционный состав их аналогичен фракционному составу нефтей месторождения Озек-Суат (до 200° С отгоняется 22—27,6%, до 350° С отгоняется 51,7— 56,8%). Так как физико-химические свойства нефтей этих районов близки, то возможен их совместный сбор и переработка. [c.194]

Перечисленным требованиям удовлетворяют так называемые авиационные керосины — нефтяные фракции прямой перегонки, фракционный состав их зависит от химического состава исходной нефти обьмно это фракция 140—250 °С. [c.19]

Впервые экспериментально осуш ествленный переход от нефтяны асфальтенов к смолам и углеводородам в условиях избирательного каталитического гидрирования позволил получить прямые доказательства наличия генетической связи в химическом строении асфальтенов, смол и высокомолекулярных углеводородов нефти [72—74]. Эти работы с несомненностью свидетельствуют о справддливости предположения о том, что углеродный скелет асфальтенов нефтяного и каменноугольного происхождения состоит из полициклических конденсированных ароматических систем. Количество колец в этой структуре, соотношение между карбо- и гетероциклическими структурными элементами, степень конденсированности структуры и соотношение атомов С циклического и ароматического характера, как и общее содержание гетероатомов в молекуле и соотношение главных из них (О, 8, К), в сильной степени зависят от химической природы нефти и природного асфальта, из которых выделены асфальтены, а также от условий их переработки. Зависят от происхождения асфальтенов и их свойства растворимость, молекулярный вес, температура плавления, фракционный состав и т. д. Интересные в этом отношении данные были получены при разделении асфальтенов разного происхождения при помощи избирательно действующих растворителей. [c.527]

Испарение значительно изменяет фракционный состав нефтей, 10 не меняет существенно их химического состава. Было констати-эоваио, что химические составы конденсатов из газовых залежей [c.143]

Влияние фенольной п дуосол-очисток па химический состав экстрактов при получении масел из одного и того же сырья (де-асфальтпрованный концентрат эмбенских смолистых нефтей) видно из соноставленпя химического состава экстрактов 3 и 4 (табл. 6). По групповому составу экстракт дуосол-очистки (экстракт 3) сильно отличается от экстракта фенольной очистки того же сырья (экстракт 4). Обессмоленный экстракт дуосол-очистки содержит значительно меньше компонентов с положительными ИВ, чем экстракт фенольной очистки. Наоборот, нолициклических ароматических соединений с отрицательными ИВ из экстракта 3 выделено значительно больше, чем из экстракта 4. Содержание смол у обессмоленных экстрактов 3 и 4 близкое. Как уже указывалось, в данном случае концентрат эмбенских смолистых нефтей имел широкий фракционный состав, что является неблагоприятным фактором при очистке фенолом. [c.46]

Первые попытки использования сланцевой смолы в качестве топлива для дизелей были предприняты в начале XX в. В 1920 г. в Петроградском политехническом институте В. Гиттисом была исследована работа двухтактного двигателя с запальным устройством в виде шара на ямбургской и тюрпсальской смолах, фракционный состав и некоторые физико-химические свойства которых приведены на рис. 3.18 и в табл. 3.12 [3.80]. Смолы содержали некоторое количество низкокипящих фракций. Мощность двигателя при работе на смолах была меньше, а удельный расход топлива — на 15 % больше, чем при работе на нефти. Проблем с пуском двигателя не возникало, он устойчиво работал на смолах даже в режиме холостого хода. Увеличения нагарообразования на пусковом шаре и на поршне по сравнению с работой на нефти обнаружено не было. [c.123]

Химический состав этих бензинов примерно одинаков, октановые же числа их показывают большое расхождение. Очевидно во фракции грозненского бензина преобладает и-гексан, в бакинском же бензине — изогексаны (ср. бензины Дженингс и Джэтс Тэйло на стр. 79). Детонационные свойства парафинистых и нафтеновых бензинов различного фракционного состава (с различным концом выкипания) охарактеризованы в табл. 26. Из приведенных в ней данных видно, что октановые числа бакинских бензинов по мере утяжеления фракционного состава показывают меньшее ухудшение детонационных свойств, чем бензины грозненской парафинистой нефти. Однако тяжелые бакинские бензины обладают неподходящим фракционным составом. Почти полное отсутствие легких головных, так называемых пусковых фракций, делает эти бензины малопригодными в качестве товарных продуктов. Грозненский газовый бензин, улучшая фракционный состав, ухудшает антидетонационные свойства тяжелых бакинских бензинов. Положение может быть исправлено за счет внесения в бензин синтетических индивидуальных углеводородов — изопентана или неогексана. [c.87]