Топливо сырого бензола

Пиролиз полимеров осуществляется при температурах 1100-1400 К без доступа воздуха и позволяет получить высококалорийное топливо, сырье и полупродукты, используемые в различных технологических процессах, а также мономеры для синтеза полимеров. При пиролизе отходов полиэтилена образуются следующие полезные продукты (в %) этилен - 25, метан - 16, бензол - 12, пропилен - 10. [c.434]

В результате переработки фракций сырого бензола получают чистые бензол, толуол, ксилолы или смеси чистых продуктов— так называемые моторные бензолы, служащие добавками к топливу для авиационных и автомобильных двигателей. [c.98]

Из коксового газа после охлаждения и обработки промывным маслом (см. ниже) получают основное количество сырого бензола , содержащего бензол и его ближайшие гомологи — толуол и ксилолы. Такая переработка позволяет выделить из коксового газа бензол и толуол в количествах, во много раз превышающих те, которые обычно выделяются из смолы. Освобожденный от этих продуктов газ используется в качестве топлива. [c.8]

Сланцы (горючие) — осадочная горная порода, содержащая органический горючий материал. Используют как местное топливо, сырье для получения жидких топлив, вяжущих строительных материалов, сырье для получения битумов, масел, фенолов, бензола, толуола, ксилолов, нафтолов и др. [c.122]

Из поглотительного масла сырой бензол отгоняют паром в отгонных колоннах, затем его подвергают очистке и вторичной перегонке и разделяют на чистый бензол, чистый толуол и ксилол. Примерно 40% очищенного коксового газа, имеющего высокую теплотворную способность, расходуется на обогрев коксовых печей. Остальной газ используется в промышленности. Коксовый газ является ценным источником алифатических соединений (например, метана, этана, этилена и их высших гомологов), из которых получают разнообразные органические продукты. Вследствие этого нецелесообразно применять коксовый газ как топливо. Проводятся опыты по возможно большей замене его генераторным газом с тем, чтобы увеличить промышленное использование коксового газа. [c.55]

Так как углеводороды, кипящие до 80° С, содержат в молекуле не более шести углеродных атомов и при каталитической ароматизации дают или газообразные продукты (продукты расщепления), или бензол (мало желательный компонент моторного топлива), сырьем для каталитической ароматизации следует брать фракции с н. к. выше 80° С Фракции, кипящие вьппе 180—200° С, дают [c.282]

Бензол Толуол Растворители Котельное топливо Сырье для технического углерода [c.58]

В результате коксования твердого топлива (каменного угля) образуются различные продукты и полупродукты, являющиеся сырьем для химической промышленности (каменноугольная смола, сырой бензол, надсмольная вода, коксовый газ и др.). [c.40]

Коксовый газ получается в количестве 310—340 на тонну сухого угля. Состав и выход коксового газа определяется главным образом температурой коксования. Из камеры, в которой проводится коксование, выходит так называемый прямой коксовый газ, содержащий газообразные продукты, пары каменноугольной смолы, сырого бензола и воды. После удаления из него смолы, сырого бензола, воды и аммиака получается так называемый обратный коксовый газ (состав см. стр. 468), который используется как сырье для химических синтезов. Помимо этого, коксовый газ применяется как промышленное топливо для обогрева коксовых, сталеплавильных и других печей. [c.459]

На коксохимических заводах из смолы и сырого бензола выделяют бензол, толуол, ксилолы, нафталин, смесь фенолов и другие вещества. Выделение их требует большого числа операций ректификации, промывки, химической очистки, кристаллизации и др. Часть продуктов коксования используют в промышленности в виде смеси, без разделения на индивидуальные вещества тяжелое масло (после выделения нафталина) для пропитки шпал, некоторые низкокипящие фракции как моторное топливо. [c.94]

Коксохимическое производство является большим самостоятельным разделом химической технологии и непосредственного отношения к химии и технологии искусственного жидкого топлива не имеет, если не считать возможного использования легких фракций смолы и ароматических углеводородов, улавливаемых из газа (сырой бензол), в качестве высокооктановых добавок к авиатопливу, а коксового газа — для получения водорода. Поэтому мы [c.417]

Схема переработки сырого бензола с отгоном 90—95% дс 180° совершенно отлична от схемы переработки двух фракций сырого бензола (легкого и тяжелого). Кроме того, переработка сырого бензола может производиться либо с выделением отдельных чистых продуктов, либо с получением смеси их в виде авиационного и моторного топлива. Для получения чистых продуктов или авиа- и моторного топлива, кроме ректификации сырого бензола, необходима химическая его очистка. [c.248]

При окончательной ректификации мыТые фракции освобождаются от растворенных в них примесей, осмолившихся под действием концентрированной кислоты при очистке. В результате переработки фракций сырого, бензола получают чистые бензол, толуол, ксилолы или смеси чистых продуктов, так называемые моторные бензолы, служащие топливом для авиационных и автомобильных двигателей. [c.55]

Сырой бензол является смесью нескольких химических веществ, лри переработке которой получают чистый бензол, толуол, ксилол и др. Эти продукты применяются как сырье для производства красителей, лекарственных и взрывчатых веществ, а также могут быть использованы в качестве составных частей светлого моторного топлива. [c.48]

Все перечисленные продукты — кокс, полукокс, смола, коксовый газ, газовый бензин, сырой бензол —получаются в результате процессов, объединяемых под общим названием процессов сухой перегонки топлива, сущность которых состоит в нагреве топлива в особых печах без доступа воздуха, т. е. в условиях, когда горение топлива не допускается. [c.74]

Ароматические углеводороды, входящие в состав сырого бензола, являются ценными компонентами высококачественных моторных топлив. Бензол используется также для получения специальных добавок к моторным топливам — алкилбензолов. [c.89]

В результате термической переработки каменных и бурых углей получаются важнейшие продукты металлургический кокс, полукокс, коксовый газ, высокосортное жидкое топливо, различные масла, удобрения и т. д. Коксовый газ, смола и сырой бензол—исходное сырье для целого ряда химических синтезов. [c.3]

Коксовый газ, вышедший из сатуратора с температурой 55—60° С, вновь охлаждают до 20—25° С в конечных холодильниках непосредственного смешения 8 и подают в бензольные скрубберы 9. В холодильниках также вымываются нафталин и брызги серной кислоты из газа. В скрубберах улавливаются ароматические соединения — сырой бензол — посредством масляной абсорбции. Абсорбентами служат каменноугольное масло (фракция перегонки каменноугольной смолы, кипящая при 230—300° С) или соляровое масло (фракция перегонки нефти в температурном интервале 300—350° С). Выходящий из скрубберов коксовый газ, освобожденный от летучих продуктов,— обратный коксовый газ — используют в качестве топлива, а также как сырье химической промышленности. Его состав (%) Нг 54—60 СН4 23—28 СО 5,0—7,0 тяжелых углеводородов [c.235]

Состав и выход коксового газа определяются главным образом температурой коксования. Из камеры, в которой проводят коксование, выходит прямой коксовый газ, содержащий газообразные продукты, пары каменноугольной смолы, сырого бензола, в оды, аммиака. После удаления из него смолы, бензола, воды и аммиака получают обратный коксовый газ, который используют в основном как промышленное топливо для обогрева коксовых, сталеплавильных и других печей. [c.219]

С, Н, , 0,4—0,8 О2. Плотн. 0,44—0,46 кг/м (нри О С) теплота сгоратш (низшая) 18—18,5 МДж/м уд. теплоемкость 1,35 кДж/(м К). Взрывоопасен (КПВ 6—30%) токсичен. Примен. как топливо в пром. печах (коксовых, мартеновских и др.). Из сырого К. г. получ. сырой бен.зол, МНэ, НгЗ, нем, пиридиновые основания и др. Водород, выделяемый из К. г., использ. в синтезе МНз, для гидрогенизац. очистки сырого бензола и его фракций. [c.265]

Лит. Вредные вещества в промышленности, т. 1, Л., 1976, с. 164-65 Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и иряме-неиие. Справочное издание, под ред. В.М. Школьникова, М., 1989, с. 384-87. См. также лит. при ст. Сырой бензол. [c.381]

Очистка бензола от примесей. В работах [140, 142, 153] описан процесс очистки сырого бензола от примесей методом контактной кристаллизации с жидким хладоагентом. Исходный 95% бензол с температурой р=3,5°С и охлажденный раствор хлористого кальция подают насосами в изолированную снаружи трубу, где они перемешиваются в турбулентном потоке. Температура подаваемого на кристаллизацию рассола равна —25°С температура смеси иа выходе из кристаллизатора равна —15°С. При охлаждении образуется подвижная суспензия относительно мелких кристаллов. Обычно около 75—90% исходного бензола переходит в кристаллическое состояние. В центрифуге производят отделение кристаллов от маточной жидкости и рассола, полученные кристаллы промывают раствором хлорида кальция при температуре 20 °С. При промывке часть кристаллов подплавляется. Жидкую фазу после промывки направляют в отстойник, где она расслаивается. Образующуюся жидкую фракцию бензола после промывки и отстаивания объединяют г игхолньгм расплавом. В результате такой очистки получают около 90% от исходной загрузки очищенного 99,75% бензола с температурой кристаллизации 5,4 °С и около 10% маточной жидкости с температурой кристаллизации —15 °С. Последняя может быть использована в качестве моторного топлива. [c.150]

БЕНЗОЛ, < л 5.53Х, Ik. . 80,1 С d 0,879, п 1,5011 практически не раств. в воде (0,08% ), смешивается с неполярными орг. р-рителями ie n —12 °С, т-ра самовоспламенения 534 °С, КПВ 1,4—7,1%. Получ. выделение нз фракции сырого бензола коксохим. произ-ва каталитич. риформинг нефтяных фракций s— i с послед, селективной экстракцией и ректификацией. Примен. в произ-ве стирола, фенола, е-капролак-тама, циклогексана, анил1ща, хлорбензолоа, нитробензола, дифенила и мн. др. для синтеза красителей, пестицидов, полимеров, ПАВ, ВВ, фармацевтич. препаратов р-ритель лаков добавка к моторному топливу для повышения октанового числа. ПДК 5 мг/м . См. также Ароматические С /С пемы, [c.71]

Кроме чистых продуктов, в цехах ректификации сырого бензола готовят моторное топливо — авиабензол и автобензол. Эти виды моторного топлива, обладающие хорошими антидетонирующими свойствами, идут в качестве добавок к различным сортам бензина. Одним из основных требований, предъявляемых к моторным бензолам, является низкое содержание в них серы. Это значит, что моторные бензолы (особенно авиабензол) должны составляться из малосернистых продуктов. Для при-гoтoвлieни моторных бензолов используются промежуточные фракции установок периодической ректификации бензола и чистые продукты установок непрерывной ректификации. Они смешиваются в таких соотношениях, чтобы полученная смесь удовлетворяла приведенным в табл. 16 техническим условиям на соответствующие сорта моторных топлив. [c.122]

А. м. широко применяется в коксохимич. пром-сти для извлечения сырого бензола из га.-зй коксового, в нефтснерерабатывающой пром-сти, искусственного жидкого топлива и др. [c.12]

Наибольшее количество кокса (более 90%) расходуется в доменном процессе, остальное количество применяется как топливо при агломерации железной руды, для металлургических печей, кузниц и т. д. и для газификации. Летучие продукты, выделяющиеся при коксовании, называются прямым коксовым газом. Из 1 тугля образуется этого газа 300 — 330 лг . Кроме главных составных частей (водорода, метана и др.), в 1 нм газа содержится 80—120 г паров каменноугольной смолы, 30—40 г паров бензола и гомологов (сырого бензола), 8—13 г аммиака и солей аммония (в пересчете на NHз), 8—30 г сероводорода к других сернистых соединений (СЗг, С05 и др.), 0,5—1,5 г цианистых соединений [НСЫ, (СМ)г], 15— 35 г угольной пыли, 250—450 г паров воды. Летучие продукты улавливают на непрерывно действующей установке. Этот процесс разделяется на несколько стадий. [c.236]

Бензольное отделение Вильтона. В бензольном отделении Внльтона [4] получение сырого бензола и его ректификация, как и в предыдущей схеме, объединены в один производственный процесс необходимое количество тепла для выделения из масла бензольных углеводородов получают за счет сжигания топлива в трубчатой печи, а вторичное тепло масла в значительной мере используется для ректификации сырого бензола. [c.126]

По ам. пат. 1953702 Давидсона [Zbl. 1935,1, 3747] сырой бензол, содержащий сернистые соединения, обрабатывают при нагревании под давлением и в присутствии катализаторов, обычно применяемых при реакции Фриделя и Крафтса, олефинама или содержащими их газами. При этом образуется не содержащий серы продукт, заключающий в себе этил-, изопропил-, пропил- и бутилбензолы. Его отделяют от катализатора перегонкой. Высококипящие части возвращаются в процесс, где они влияют на равновесие реакции в сторону образования низших гомологов. Продукт представляет собой моторное топливо с антидетонирующими свойствами. [c.22]

Те же авторы нашли, что силикагель в соединении с H.2SO4 селективно удаляет из сырого бензола диолефины и поэтому может применяться для приготовления моторного топлива. Рафинация должна вестись под давлением, потому что только при этом условии олефины остаются в бензоле, а диолефины удаляются. При выполнении операции в паровой фазе вместе с диолефинами теряется часть олефинов. [c.27]