Соединение труб на сварке

Ручная аргоно-дуговая сварка неплавящимися электродами. Сварка производится дугой, создаваемой неплавящимся вольфрамовым электродом, с подачей в зону дуги присадочной проволоки. При этом электрод и ванночка расплавленного металла должны быть наделано защищены струей аргона. Сварку проводят специальными горелками на постоянном токе при прямой полярности или на переменном токе с осциллятором. Этот вид сварки рационально применять для соединения труб малого диаметра (до 100 мм) с малой толщиной стенок. [c.417]

Соединение трубопроводов между собой, а также с аппаратами или мащинами может быть разъемным и неразъемным. Для неразъемных соединений трубопроводов применяют сварку, клепку или пайку. Разъемные соединения труб бывают фланцевыми, муфтовыми, раструбными и др. Фланцевое соединение трубопроводов одно из самых распространенных. Фланцы крепят к трубопроводам на резьбе или приваривают. Уплотнение между фланцами создают при помощи прокладок, которые зажимают болтами или шпильками. Материал прокладок должен быть устойчивым к действию транспортируемой среды. Для уплотнения трубопроводов высокого давления применяют линзовые уплотнения. [c.101]

Для получения прочных и плотных сварных соединений труб с трубными решетками, выполненных в вертикальной плоскости, необходимо строго соблюдать оптимальные режимы сварки й точно направлять электрод в разделку. Оптимальный вылет электрода при сварке 8—10 мм. Сварку рекомендуется начинать при движении сварочной горелки сверху вниз, так как при этом достигается нормальное формирование и усиление шва в месте перекрытия, размер которого должен быть не менее 5—10 мм. Режим сварки труб с трубными решетками сварочный ток 120—130 А, напряжение дуги 28—ЗОВ, скорость подачи проволоки 215 м/ч, ток постоянный обратной полярности. Последовательность обварки труб показана цифрами на рис. 109. [c.177]

Рис. 1. Соединение труб сваркой встык

Рис. 157. Соединение труб сваркой.

Соединение труб сваркой встык показано на рис. 1. Оно широко применяется для стальных, алюминиевых, свинцовых и титановых труб, реже — для винипластовых и полиэтиленовых. [c.20]

Соединение труб сваркой. Соединение труб сваркой производится в тех случаях, когда трубы приходится сращивать для получения трубопровода надлежащей длины, и если в месте сращивания трубопровод не требует разборки для целей прочистки или каких-либо других целей. [c.130]

На прочность соединения развальцовкой очень влияет степень развальцовки, определяемая величиной расширения трубы в процессе развальцовки. Чем больше степень развальцовки, тем прочнее соединение трубы с решеткой. Однако эта зависимость существует до некоторого значения степени развальцовки, выше которого прочность соединения падает. Поэтому при развальцовке приходится следить за расширением трубы. Допускается степень развальцовки в пределах от 15 до 20% толщины стенки вальцуемой трубы для нормальных давлений и от 25 до 30% для высоких давлений. Соединения с излишней степенью развальцовки в процессе эксплуатации теплообменника могут выйти из строя, т. е. дать течь в результате растрескивания конца трубы. В этом один из главных недостатков соединения развальцовкой. Более надежно соединение труб сваркой (рис. 50, в). За последние годы этот способ соединения хорошо освоен и широко применяется. [c.86]

Шаблоны применяют для проверки контуров или размеров деталей преимущественно неправильной формы. Несовпадение контуров проверяемой детали с контурами шаблона определяется на просвет . На рис. 17, в представлен набор шаблонов для проверки фасок и сварного шва при соединении труб сваркой. Каждая пластинка шаблона предназначена для определения диаметра и толщины стенки трубы. Концом пластинки проверяют фаски и зазор между торцами стыкуемых труб, а выемки на ее сторонах служат для контроля размеров усиления сварного шва. [c.62]

Шаблоны применяют для проверки контуров или размеров детали преимущественно неправильной формы. Несовпадение контуров проверяемой детали с контурами шаблона определяется на просвет . На рис. 22, в представлен набор шаблонов для проверки фасок и сварного шва при соединении труб сваркой. Каждая пластинка шаблона предназначена для определенного диаметра [c.88]

Соединение труб сваркой с электронагревателем. Этот способ наиболее надежен для соединения труб, так как при.нем легко поддерживать оптимальный технологический режим сварки (по силе пропускаемого тока и времени разогрева). Быстрый нагрев поверхностного слоя трубы в зоне контактирования осуществляется по этому способу электроспиралью, заложенной в одной из труб, а чаще всего в раструбах фасонных частей (муфты, тройники, крестовины и т. п.), специально изготовленных литьем под давлением (рис. 87). [c.94]

Метод соединения труб сваркой имеет самое широкое распространение. Сваривают трубы из углеродистых, низколегированных и легированных сталей, цветных металлов и сплавов, серого и высокохромистого чугуна, винипласта и других материалов. Стоимость сварного соединения во много раз ниже стоимости фланцевого соединения. Оно является прочным, плотным, долговечным, не требует ремонта и связанных с этим остановок трубопровода, что имеет место прп фланцевых соед 1-нениях труб. [c.60]

Рис. 1. Соединение труб сваркой встык I, 3—трубы 2—сварка.

Соединение труб сваркой, пайкой и склеиванием [c.69]

Соединение труб сваркой, пайкой или склеиванием. В промышленности химических волокон широко распространены методы соединения труб сваркой, пайкой и склеиванием. Трубопроводы могут свариваться всеми промышленными способами, обеспечивающими качество сварных соединений (СНиП П1-Г.9—62). Сваркой или пайкой можно соединять трубы из черных металлов (кроме чугунных), цветных металлов, а также полиэтиленовые или винипластовые. [c.139]

Наиболее надежным способом является соединение труб сваркой с использованием электронагревателя, так как при нем легко поддерживать оптимальный режим сварки. Быстрый нагрев поверхностного слоя трубы в зоне контактирования осуществляется электроспиралью, заложенной в одной из труб или в раструбах фасонных частей. Нагрев и сваривание соединяемых элементов происходит в течение нескольких секунд при подключении источника тока к концам электроспирали. При сварке длинных труб центровку их удобно производить на коротком стержне, который после охлаждения сварных труб удаляют. Прочность сварных швов равна в среднем около 90% от механической прочности основного матерпала. Кроме стыковой сварки в необходимых случаях может применяться II продольная сварка. [c.105]

Для соединения трубопроводов друг с другом, а также с аппаратами и машинами используют различные методы. Для неразборного соединения трубопроводов применяют сварку, клепку или пайку. Разборное соединение труб выполняется с применением фланцев, муфт, раструбов (рис. 24) и др. [c.66]

Соединение труб сваркой на коксохимических предприятиях осуществляют, когда трубы вынесены из производственных зданий, так как демонтаж сварных трубопроводов для чистки и ремонта требует производства огневых работ. Цельносварными изготовляют в основном межцеховые газопроводы и паропроводы. [c.210]

Продольное оребрение трубных элементов. Трубные элементы с продольным оребрением изготовляются из отдельных деталей, соединенных методом сварки или пайки. Наибольшее распространение получил метод соединения ребер с трубой с помощью шовной контактной сварки (рис. 93). [c.152]

Случаи утечки большого количества этилена из системы высокого давления с последующим его воспламенением, сопровождаемым пожарами, встречались на практике неоднократно. Утечки были вызваны разуплотнением нижнего волнового кольца реактора, а также разуплотнением фланцевых соединений блока клапанов отделителя высокого давления, отрывом трубки сальника в месте сварки его со штуцером компрессора высокого давления разрывом трубопровода подачи кислорода в реактор (скрытые дефекты материала трубопровода), разрывом трубопровода возвратного газа (местное термическое разложение этилена в трубопроводе) и другими причинами. Основной причиной большинства аварий является повреждение оборудования, работающего под высоким давлением. Поэтому серьезное внимание должно быть уделено упрочнению трубопроводов, реакторов, уплотнению мест соединений труб высокого давления и ввода термопар, размещению датчиков давления, созданию коррозионностойкого оборудования и др. [c.107]

Змеевиковые поверхности с гнутыми трубами, соединенными на сварке, могут быть различной конструкции. Гнутые змеевики, [c.199]

Соединение труб на развальцовке приемлемо при температуре стенки трубы в месте развальцовки 560 С. При более высоких температурах соединение следует выполнять на сварке. [c.257]

Фитингами называют детали, служащие для соединения труб. Соединения труб могут быть разъемными (резьбовые и фланцевые) и неразъемными на сварке. [c.316]

При прутковой сварке одновременно разогреваются струей горячего воздуха концы труб и сварочный пруток, который приваривается прижимом к месту стыка. Соединение труб может осуществляться стальной муфтой, которая при наворачивании на трубы одновременно нарезает на них резьбу и плотно соединяет торцы труб (рис. 5.6). Резьбовое соединение снижает прочность концов труб, поэтому этот вид соединенпя применяется только для трубопроводов, требующих частой разборки для чистки и осмотра. Соединения склеиванием выполняются в раструб и с накладной муфтой. Раструб изготавливается с применением калибрующей оправки или без нее. В последнем случае на торце одной трубы снимается наружная фаска под углом 15—20°, на торце другой — внутренняя фаска под углом 45°. Затем труба с внутренней фаской нагревается до 120—150 °С и свободно насаживается на холодную трубу с наружной фаской. Отформованный раструб охлаждается водой, после чего положение сопряженных концов труб фиксируется меткой. После разъединения труб концы их зачищаются шкуркой для придания шероховатости, обезжириваются растворителем, на концы труб по всей площади контакта наносится клей и трубы соединяются с совмещением меток. Для равномерного распределения клея после введения трубы в раструб рекомендуется повернуть ее на 30—40°. При монтаже труб раструбы располагаются навстречу потоку продуктов. [c.183]

При выполнении монтажных работ возникает необходимость в соединении труб. Специфичной является операция сварки стеклянных труб. [c.190]

Обессоливание сырья до остаточного содержания солей не более 5—10 мг/л, повышение скорости течения теплоносителя в трубах до 2—2,5 м/с переход от соединения труб и трубной решетки типа развальцовки к комбинированным соединениям типа сварка+развальцовка или предварительная развальцовка -4-+сварка+окончательная развальцовка усиление конструкции плавающей головки, разработка обоснованных норм на периоды проведения очистных и ремонтных работ [c.115]

Присоединение трубной арматуры к аппарату, а также технологических трубопроводов для подвода и отвода различных жидких или газообразных продуктов производится с помощью штуцеров или вводных труб, которые могут быть разъемными и неразъемными. По условиям ремонтоспособности чаще применяются разъемные соединения (фланцевые штуцера). Неразъемные соединения (на сварке) применяются при блочной компоновке аппаратов в кожухе, заполненном тепловой изоляцией, где длительное время пе требуется осмотра соединений. [c.172]

Концы теплообменных труб в трубных решетках закрепляются на развальцовке, сварке или на развальцовке в сочетании со сваркой. Конструкции соединений труб с диаметрами т = 16- 25 мм показаны на рис. 17.5. Рекомендуемыми являются соединения труб на сварке с подвальцовкой, трубы других размеров [c.360]

В настоящее время сварка является основным способом соединения труб и трубных деталей при сооружении трубопроводов. Сварка позволяет получить прочное и герметичное соединение при минимальных затратах металла. При производстве сварочных работ приходится выполнять также подготовительные работы, сборочные и собственно сварку. [c.353]

Замена труб в трубной решетке включает удаление дефектных труб, правку вмятин в трубах, подготовку новых труб (резку в размер и зачистку концов под развальцовку или сварку), соединение труб в пучки и крепление их в решетках. [c.357]

При ремонте и монтаже трубопроводов нередко приходится править согнутые трубы. На рис. 26 показано простое приспособление для холодной правки труб на месте ремонта. При соединении труб сваркой необходимо возможно точнее совмещать их оси. Показанное на рис. 112 приспособление позволяет подгонять концы труб быстро и с достаточной Т0Ч1Н0СТЬЮ. [c.213]

Фланцевые соединения применяют преимущественно при монтаже арматуры, насосов и другого оборудования, имеющего фланцы. Между собой фланцы крепят болтами. В некоторых случаях при необходимости быстрого разъема труб используюг быстросмыкающиеся полугайки (головки), например для присоединения гибкого шланга к трубопроводу. В больщинстве случаев, Когда трубопровод не требует частой разборки, трубы соединяют между собой при помощи сварки. Соединительные части и детали для сборки стальных паропроводных и теплофикационных труб должны быть изготовлены из ковкого чугуна или из стали. Соединительными частями из ковкого чугуна с цилиндрической резьбой (рис. 122) могут быть угольники по ГОСТ 8946—59, 8947—59 тройники по ГОСТ 8948—59, 8949—59 8950—59 кресты по ГОСТ 8951—59, 8949—59, 8953—59 муфты по ГОСТ 8954—59, 8955—59, 8956—59, 8957—59 гайки соединительные по ГОСТ 8959—59 пробки по ГОСТ 8963—59. Стальными соединительными частями с цилиндрической резьбой являются муфты и контргайки по ГОСТ 8966—59, сгоны по ГОСТ 8969—59 (рис. 123). В качестве стальных фасонных частей для соединения труб сваркой могут быть использованы отводы по ГОСТ 17375—72, 9842—61 переходы по ГОСТ 17378—72 тройники по ГОСТ 17376— 72 седловины по ГОСТ 17377—72 заглушки по ГОСТ 17379—72. Для соединения стальных труб и арматуры к ним применяют в основном стальные плоские приваренные фланцы с соединительным выступом по ГОСТ 1255—67 и стальные приваренные встык фланцы с соединительным выступом по ГОСТ 12830—67 (рис. 123). Для [c.207]

При соединении труб сваркой внутренний шов (зазор) остается незащшценным, а поэтому во время эксплуатации может подвергаться интенсивному коррозийному разрушению. Для надежной защиты трубопровода необходимо было изыскать метод заделки [c.114]

Сварка плавящимся электродом в защитной среде углекислого газа наиболее прогрессивна, характеризуется достаточной производительностью процесса, высоким качеством сварного соединения, выпускаемое промышленное оборудование может быть сравнительно легко приспособлено для автоматического варианта приварки труб к трубным решеткам в вертикальной плоскости. Подготовка кромок соединения труба — трубная решетка сводится к снятию фаски на отверстии трубной решетки размером 3x45 (канавки в теле трубной решетки при этом не нарезаются). Выход трубы за плоскость трубной решетки принимается в пределах О—1,5 мм. Сварка производится сварочным пистолетом в среде углекислого газа с использованием сварочной проволоки. [c.176]

Сварные соединения труб с трубной решеткой подвергаются пневмоиспытаниям (подача в межтрубное пространство сжатого воздуха от заводской сети под избыточным давлением 6—7 кгс/см ), испытаниям аммиаком (подача в межтрубное пространство аммиака из баллона под избыточным давлением 42 кгс/см ). На одной трубной решетке пневмоиспытаниями было обнаружено около 2% труб, имеющих дефекты (в том числе дефекты самой трубы). После каждого этапа испытания трубного пучка дефекты исправляют ручной аргонодуговой сваркой горелкой АР-9. Приварка алюминиевых труб к алюминиевым трубным решеткам производится ручной аргонодуговой сваркой неплавящимся электродом с присадочной проволокой. Перед сваркой вокруг каждого отверстия выполняется кольцевая канавка. Сварку производят с обязательным предварительным подогревом трубной решетки для сплава АМцС температура подогрева 200—250°С, для сплава АМ — 100° С. [c.177]

Конусный переход из полиэтиленовой трубы можно изготовить также с помощью пресс-формы, имеющей деревянные матрицу и пуансон. Формовка перехода осуществляется после предварительного разогрева патрубка. Вырезка клиньев и сварка при этом не требуются. Гнутье фторопластовых труб проводится так же, как и металлических. Труба набивается песком, нагревается до 260 °С, изгибается и охлаждается. После охлаждения трубы песок высыпается. Аналогичным образом изготавливаются отводы из фторопластовых труб. Для получения отводов с малым радиусом гиба набитая песком труба разогревается до 200 °С и забивается в разрезной крутозагнутый стальной отвод. При эксплуатяцни отводы могут ломаться под действием веса проходящих продуктов. Для повышения срока службы отводы армируются или монтируются на опорах. Соединение концов труб осуществляется сваркой, склеиванием, резьбовым или фланцевым соединением. Наиболее часто применяется сварка. На рис. 5.5 представлены конструкции сварных соединений. Беспрутковая сварка встык (рис, 5.5, а) осуществляется при разогреве торцов труб до оплавления поверхностного слоя путем контакта с нагретыми до 220 — 260 °С металлическими поверхностями. Затем торцы труб со- [c.182]

Соединение труб нз винипластов муфтовое раструбное (производится на месте с посадкой на клей или сваркой) нарезное—для труб с наружным диаметром <60 мм-, соединение этого типа производится при помощи соединительных патрубков, прокладок и накидных гаек фланцевое — для труб диаметром < 150 мм. Трубы должны либо иметь непрерывную опору, либо быть подвещены на хомутах, расстояние между которыми [c.107]

Н. Гидростатические испытания. Рхли концы труб привариваются, сварные швы испытываются с помощью воздуха при низком давлении или галогеР1ами при давлении в межтрубном пространстве около 0,07 МПа до проведения окончательных гидростатических испытаний. Ремонт сварных концов труб производить проще, если их концы до сварки не контактировали с водой. Если используется многоступенчатая проверка качества сварки кон1,ов труб, необходимо проверять каждый ход труб последовательно, после чего теплообменник необходимо испытать водой, чтобы проверить прочность всех сварных швов, концов труб и уплотрштельных соединений. Трубы и межтрубное пространство теплообменника должны испытываться независимо нри своих расчетных давлениях если теплообменник рассчитан на определенный перепад давления, в этом случае обе полости поддавливаются вместе с соблюдением осторожности, чтобы не превысить заданный перепад давления. [c.292]

При достаточно большой разности толщин стенок свариваемых труб и грубной решетки значительно лучшие условия достигаются методом сварки, показанным на рнс. 2.4. Соединительные патрубки можно получать ковкой (см. рис. 2.4, в) или приваривать к трубной решетке (см. рис. 2.4, г). Последние два способа требуют существенных затрат, но они обеспечивают наибольшую прочность соединения труба — коллектор. Такое соединение рекомендуется осуществлять в тех случаях, когда трубы подвергаются нагрузкам, вибрациям или термическим напряжениям, что может привести к возникновению концентрации напряжений в сварном шве. На рис. 2.5 представлен сильно увеличенный фотоснимок, иллюстрирующий концентрацию напряжений сварного [c.27]

Технология изготовления. Конструкция теплообменника зависит от требований технологии производства, в частности от технологии соединения труб с трубными досками. Наиболее перспективными, по-видимому, являются гелиеводуговая сварка и высокотемпературная пайка тугоплавким припоем — сплавом железа, хрома, никеля, кремния и бора с точкой плавления около 1100° С. Для осуществления пайки твердым припоем необходима атмосфера водорода при отсутствии влаги (см. гл. 2). В некоторых теплообменниках применена сварка, в других используется пайка, некоторые теплообменники были сначала сварены, а затем пропаяны. Для выявления лучшей технологии были проведены испытания на длительную прочность соединений. Обнаружилось, что повреждения были одинаковыми как в случае сварки, так и в случае пайки — в обоих вариантах имели место случайные свищи. Одной из наиболее существенных конструктивных проблем является вопрос концентрации напряжений в основании сварного шва в трубной доске. На рис. 2.5 показана фотография микрошлифа такого шва, на которой ясно видны места сильной концентрации напряжений на конце трещины, упирающейся в сварочный шов. Хотя влияние такой концентрации напряжений можно уменьшить путем развальцовки трубы в трубной доске, последнюю операцию не всегда легко осуществить при малом диаметре труб. Возникающие в стенке трубы при вальцовке остаточные напряжетшя сжатия имеют тенденцию к релаксации при высоких температурах, особенно в условиях переменных температурных режимов, связанных с резкими изменениями температуры жидкости, текущей в трубах. Следовательно, имеются весьма веские доводы в пользу припаивания труб к трубной доске твердым припоем. При последнем способе получается хорошее со всех точек зрения металлическое сцепление трубы с трубной доской. Было выявлено, что если трубы свариваются, а затем еще и пропаиваются, то при этом достигается высокая монолитность конструкции. Действительно, более 7000 сваренных, а затем пропаянных соединений труб с трубной доской были подвергнуты длительным испытаниям, при этом не обнаружилось ни одного свища [14]. [c.271]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология