Проверка герметичности и давления

Смонтированные воздухопроводы подключают к сети или передвижному компрессору для проверки герметичности всех соединений и исправности запорной арматуры. При проверке давление должно быть не ниже рабочего, но предпочтительно применять для проверки герметичности давление на 25—50% больше, чем рабочее давление. После проведения испытаний на герметичность воздухопроводы подлежат окраске масляной или эмалевой краской голубого цвета. [c.766]

Профилактическая проверка герметичности всех соединений. Часто применяемый в практике эксплуатации воздушных компрессоров отвод утечек через сальник штока в полость всасывания I ступени не может быть рекомендован, так как перепад давлений на сальнике увеличивается и условия его работы ухудшаются. Кроме того, в цилиндр I ступени поступает некоторое количество отработанного масла. Лучше сделать отвод с выводом из здания станции в атмосферу. В то же время решение 340 [c.340]

Испытание на прочность и плотность осуществляется водой. Проверка герметичности арматуры может выполняться керосином в течение 5 мин просачивание керосина не допускается. Проводится также проверка герметичности в водяной ванне. Клапан через регулятор давления присоединяется к системе сжатого воздуха и погружается в ванну с водой. Отсутствие всплывающих пузырьков воздуха свидетельствует о герметичности клапана. [c.262]

Перед опрессовкой необходимо тщательно проверить крепление ретурбентов. Для устранения возможных пропусков в вальцовке и пробках ретурбентов и проверки труб рекомендуется предварительно опрессовать змеевик печи водяным паром. По устранении обнаруженных пропусков и дефектов приступают к опрессовке змеевика печи нефтепродуктом нли водой при давлении, превышающем рабочее в 1,5 раза. Давление пресса поддерживается не более 5 минут, после чего оно снижается до рабочего, при котором производится осмотр ретурбентов и проверка герметичности змеевика снаружи и вну,-три печи. Обнаруженные дефекты устраняются после спуска давления. Проверка устранения дефектов производится повтор- [c.133]

Для проверки герметичности отключающего устройства 12 необходимо закрыть все отключающие устройства и поставить под давление участок газопровода между отключающими устройствами 17 и 12 путем открытия, а затем закрытия отключающего устройства 17. Если при этом отключающее устройство 12 негерметично, то переносной манометр покажет увеличение давления. [c.200]

Для проверки герметичности отключающего устройства 9 необходимо закрыть все отключающие устройства и поставить под давление участок газопровода между отключающими устройствами 12 и 9 путем открытия, а затем закрытия отключающего устройства 12. Если при этом отключающее устройство 9 негерметично, то переносной манометр покажет падение давления. Во всех случаях проверки герметичности отключающих устройств клапан-отсекатель 14 и регулирующий клапан 13 на газопроводе устанавливаются в положение открыто . [c.200]

Схема обвязочных газопроводов на топках, оборудованных дутьевыми горелками низкого давления и отключающими устройствами — кранами, представлена на рис. 52. В связи с наличием газа низкого давления перед горелками и большей герметичностью кранов эта схема имеет значительные упрощения 1) контрольный кран является общим для горелок и главным краном на ответвлении газопровода к агрегату 2) трубопроводы безопасности не устанавливаются 3) штуцера с пробками для проверки герметичности отключающих устройств не предусматриваются. При необходимости эта проверка может производиться по манометру, установленному на газовом коллекторе горелок. [c.201]

Проверяют на герметичность вакуумную колонну К-10 и соединенные с ней трубопроводы. Для проверки герметичности колонны, фланцевых соединений, трубопроводов и арматуры в колонну подается водяной пар, и всю систему до секущих задвижек на входе в эжекторы опрессовывают при давлении 2 кгс/см . Тщательно осматривают все фланцевые соединения, сварные швы и арматуру. Замеченные дефекты устраняют. [c.76]

От смачиваемости (гидрофильности) или несмачиваемости (гидрофобности) соприкасающихся поверхностей. Влияние смачиваемости поверхности на герметичность соединения проявляется главным образом при небольших давлениях в аппаратуре. Даже незначительный слой жира на соприкасающихся металлических поверхностях требует увеличения давления для продвижения между ними воды. Наоборот, керосин, вследствие хорошей смачиваемости металлических поверхностей, легко проникает через зазоры соединений, поэтому им пользуются для проверки герметичности ответственных мест сосудов, [c.286]

При неправильной эксплуатации клапанов возможны утечка среды и пульсация клапана. Утечка — пропуск среды через затвор клапана при давлениях ниже установочного — может быть устранена следующим образом при задержке на уплотнительных поверхностях посторонних веществ (окалины, продуктов переработки и т. п.)—продувкой при повреждении уплотнительных поверхностей — их восстановлением путем притирки или проточки с последующими притиркой и проверкой герметичности оборудования при деформации пружины — ее заменой при занижении установочного давления — регулированием клапана. [c.99]

Бомбу осторожно 1 — 2 мин. наполняют кислородом. Когда давление достигает 3 ат, входной вентиль перекрывают игольчатым клапаном и разъединяют бомбу трубкой, подводящей кислород. Наполненную кислородом бомбу вынимают из гнезда и опускают в сосуд с водой для проверки герметичности соединений. Если обнаружится пропуск, что видно по пузырькам кислорода, то /соответствующие соединения дополнительно подтягивают. Если и после этого обнаруживается пропуск кислорода, то, установив причину пропуска, заполняют бомбу новой порцией бензина и повторяют определение. [c.565]

Испытания на давление обычно сопровождаются проверкой герметичности для того, чтобы убедиться в плотности соединений отдельных частей и в том, что фланцевые соединения спроектированы таким образом, что они не только могут выдерживать перегрузки, но и различные деформации под действием давления не приводят к появлению течей. [c.323]

Все части прибора должны быть тщательно соединены так, чтобы обеспечить полную герметичность системы. Для проверки герметичности в промывную склянку наливают серную кислоту на наружную трубку склянки 2 надевают отрезок резиновой трубки и плотно закрывают его отверстие зажимом 8. и-образную трубку 7 соединяют с аспиратором или водоструйным насосом и начинают отсасывать воздух. Сначала через слой кислоты в промывалке проходят пузырьки воздуха, однако через некоторое время, когда давление в наружной трубке склянки уменьшится и станет равным давлению внутри системы, прохождение пузырьков воздуха прекратится. Тогда закрывают кран 9, выключают насос и ожидают 5—10 мин. Если прибор герметичен, то внутри него все время должно сохраняться пониженное давление. В этом убеждаются, открывая зажим 8. Если теперь через кислоту в склянке начинают проходить внутрь прибора пузырьки воздуха из наружной атмосферы, то это свидетельствует о герметичности системы. В противном случае необходимо внимательно проверить все места соединения отдельных частей прибора между собой. [c.187]

Выводят на рабочий режим термостат 9. Закрепляют в нем вискозиметр с определенным объемом воды или глицерина (стандартной жидкости) и соединяют его шлангом 8 с ресивером, как и в случае проверки герметичности. Создают в ресивере II заданное давление Рвн, которое отсчитывают по манометру 3 в миллиметрах и тоже переводят в паскали. Краны 4 я 6 при этом должны быть закрыты. Засасывают через кран 7 стандартную жидкость выше верхней риски вискозиметра. Подготавливают секундомер, закрывают кран 7 и открывают кран 6. При этом давление ръ передается на жидкость в вискозиметре. Включают секундомер, когда жидкость проходит верхнюю риску, и выключают при прохождении нижней. Сразу же закрывают кран 6. Таким способом измеряют время истечения стандартной жидкости под действием гидростатического и разных внешних давлений (в пределах 1000- 4000 Па). Время истечения для каждого заданного внешнего давления определяют 3 раза и результаты усредняют. [c.226]

При опробовании оборудования, где по условиям эксплуатации требуется проверка производительности, давления, герметичности и других показателей, в технических условиях указываются методы этих проверок и способы регулировки и наладки работы оборудования. [c.59]

Опрессовка кернодержателя с целью проверки герметичности стыкованных манжет производится на полуторакратное рабочее давление по схеме рис. 3. При этом для предохранения манжет от разрыва во внутреннюю полость стыкованных манжет вставляют эбонитовый цилиндрический стержень диаметром 30 мм. После этого создается обжим газом и выдерживается в течение 30 мин. Если за это время снижение давления не происходит, кернодержатель считается герметичным. [c.52]

Для проверки герметичности аппаратуры в ней создают избыточное давление, а все соединения и подозрительные места покрывают мыльной пеной, что позволяет легко выявить неплотности. [c.835]

Проверку герметичности колонн аппарата рекомендуется производить сжатым воздухом, а проверку герметичности остальных частей (дефлегматоров, конденсаторов, холодильников, трубопроводов и пр.) —водой под давлением. [c.178]

С помощью жидкостного манометра производят контрольную опрессовку внутриквартирной газовой разводки и приборов (проверка уровня герметичности) давлением 500 мм вод. ст. в течение 5 мин при наличии общего крана в квартире. [c.167]

Возобновление подачи газа в квартиру жиЛого дома (после ликвидации очага пожара и получения на это разрешения командира пожарной части) осуществляется аварийной бригадой в полном соответствии с установленным порядком на пусковые работы при обязательном условии предварительной проверки герметичности внутриквартирной системы газопроводов и оборудования путем опрессовки последней воздухом при давлении 500 мм вод. ст. Непременным условием выполнения пусковых работ аварийной бригадой является отсутствие необходимости производства какого-либо рода ремонтных или профилактических работ на внутреннем газопроводе и оборудовании квартиры вследствие пожара или наличие специального на то указания начальника АДС. [c.185]

Перед наполнением ответственное лицо (например, механик гаража), назначенное приказом по станции, производит наружный осмотр цистерны, проверку герметичности соединений и наличия остаточного давления (не менее 0,5 кгс/см ), а также исправности гибких шлангов и автомобиля. К вождению автомобильной цистерны допускаются специально обученные водители, обеспеченные спецодеждой защитным фартуком, рукавицами из прорезиненной ткани и очками). Запрещается наполнять цистерну, если истек срок очередного технического освидетельствования, имеются неисправности в автомобиле или цистерне, неисправны наполнительные устройства.. [c.144]

Величина испытательного давления при проверке герметичности ри. г трубопровода принимается равной рабочему давлению Ри. г = Рр)- [c.67]

Проверка герметичности газовых линий прибора производилась при давлении, в 1,5 раза превышающем рабочее. Контроль давления в системе наблюдался в течение 30 М.Ш по образцовому манометру и показал полную герметичность прибора. [c.171]

Для проверки на прочность и плотность аппаратов, работающих под давлением свыше 0,7 ати или под вакуумом, их испытание производят одним из следующих способов гидравлическое испытание испытание керосином проверка герметичности водяным паром пневматическое испытание испытание на герметичность течеискателем испытание флуорес-цеином. [c.178]

При невозможности проведения гидравлического испытания керосином можно рекомендовать проверку герметичности водяным паром давлением 0,5 ат. Пар, проникая через неплотности, также образу- [c.180]

При пуске реакционного аппарата после длительной остановки перед заполнением сырьем его проверяют на герметичность. Для проверки аппаратов, работающих под давлением, применяют воздух или инертный газ давлением 3 ат, которое не дол к но снижаться при испытаниях в течение 10 мин для проверки герметичности аппаратов, работающих под разрежением, заданный вакуум поддерживают в течение 10 мин. [c.213]

Герметичность фасадных стен регенераторов и качество уплотнения смотровых глазков и изоляционных щитов на этих стенах проверяют как внешним осмотром, так и горящим факелом при положительном давлении в газовых регенераторах в пределах 20—30 н1м (2—3 мм вод. ст.). Проверка герметичности горящим факелом производится по специально разработанной инструкции. [c.59]

После проверки герметичности сосуды охлаждают и в один из них вводят исследуемое вещество. Затем воздух вновь откачивают, и сосуды промывают азотом. Если исследуемый образец при комнатной температуре обладает заметным давлением паров, то воздух откачивают из охлажденных сосудов. [c.377]

Гидроиспытание межтрубного пространства на давление в корпусе (рис. 3) имеет целью проверку герметичности кожуха, задней крышки и фланцевых соединений корпуса аппарата (места возможных утечек обозначены цифрами 1). [c.10]

Поворотом крана 1 соединяют прибор с вакуум-насосом, открывают ртутный манометр и разрежают всю систему до давления не менее 4 мм рт. ст. по ртутному манометру. Затем поворотом крана 1 отсоединяют прибор от вакуум-насоса, закрывают кран 2 и оставляют на I ч для проверки герметичности прибора. По истечении этого времени разница в давлении, наблюдаемая в масляном манометре, должна быть ие более чем 2 мм масляного столба. Если эти условия не выполняются, необходимо найти причину утечки, устранить ее и повторить испытания. [c.123]

Для обнаружения негерметичного соединения установку можно проверять по частям, перекрывая зажимом соединительные резиновые трубки или разъединяя отдельные соединения и ставя вместо них заглушки. При испытании давлением негерметичное соединение можно обнаружить, промазав мыльной пеной все подозрительные места. При проверке герметичности температура [c.167]

Для наполнения автоклава сжатым газом его при помощи гибкой капиллярной трубки соединяют с баллоном, открывают вентиль автоклава и, приоткрыв вентиль баллона, наполняют газом, следя за показанием манометра. Для проверки герметичности давление в автоклаве следует довести до 50—100ато.и.. Закрыв плотно оба вентиля, отсоединяют от автоклава капиллярную трубку и проверяют герметичность сборки путем погружения автоклава в воду. Для этой цели полезно иметь металлический бак-ванну надлежащих размеров. Погружать в воду следует весь автоклав до манометра. Последний погружать не рекомендуется из-за возможности коррозии его деталей. Если в соединениях автоклава имеются пропуски газа, они будут моментально обнаружены по появлению пузырьков. В таком случае эти места должны подвергнуться дополнительной затяжке. [c.206]

На полимерпзационных установках, кроме правил, изложенных в этой главе, необходимо соблюдать правила безопасной работы с фосфорным катализатором. Катализатор хранят в герметично закрытых бочках. При загрузке в реактор следят, чтобы в катализатор не попала влага. Держать реактор с загруженным катализатором открытым запрещено. Вскрытие реакторов производят после освобождения от газов и проверки остаточного давления по вакуумметру. Осевшую на поверхности катализаторную пыль после разгрузки реактора удаляют отсосом. После окончания работ с катализатором рабочие обязаны принять душ. [c.90]

Систему холодильного отделения перед пуском установки опрессовывают для проверки герметичности. Трубопровод подачи инертного газа снабжают клапаном, поддерживающим в системе давление, установленное технологической картой. Чтобы предотвратить повышение давления в корпусе фильтра выше допустимого, предусматривают возможность сброса избыточных газов в атмосферу (за пределы помещения). Каждый вакуум-фильтр оборудуют системой отсоса паров растворителя из его корпуса и системой продувки инертным газом. Расположенные внутри корпуса вакуум-фильтра промывочные и продувочные коллекторы, а также нож для снятия осадка изготавливают из неискрящих материалов. Кнопки отключения электродвигателей барабана и шнека вакуум-фильтра располагают на рабочей площадке, с которой обслуживают вакуум-фильтр, а аварийные — в доступном и безопасном месте. [c.93]

На рис. 51 представлена схема обвязочных газопроводов на печах, топках, оборудованных дутьевыми горелками среднего давления и отключающими устройствами — кранами. В связи с большей герметичностью кранов эта схема по сравнению с предыдущей имеет некоторые упрощения 1) контрольный кран, являющийся общим для горелок, устанавливается на газовом коллекторе как можно ближе к отводу первой по направлению движения газа горелки так, чтобы непродуваемый участок газопровода после контрольного крана имел минимальную протяженность 2) для раздельной проверки герметичности главного и контрольного кранов и групповой проверки герметичности рабочих кранов предусматривается штуцер с пробкой для подключения переносного манометра. [c.200]

Реактор, в котором нрокодятся процессы под высо КИМ давлением, называется автоклавом. Автоклавы эксплуатируются в соответствии с требованиями, предъявляемыми к сосудам, работающим под давлением. В сроки, определенные рабочими инструкциями, а также после вскрытия, замены отдельн[,1х деталей и узлов для проверки герметичности автоклава и арматуры производится гидравлическое испытание. При наличии в автоклаве мешалки с механическим приводом последний должен быть огражден сплошным кожухом. Слабым . естом в реакторах с мешалками являются сальниковые уплотнения. При непрерывном перемешивании и наличии высокого давления во избежание потери давления уплотнение гребует сильной затяжки, что приводит к быстрому его износу и, как следствие, к пропуску продукта. В последнее время все большее распространение получают автоклавы с экранированным двигателем, исключающим выделение веществ в воздух производст венных по.мещений (см. стр. 73). [c.91]

После сборки вакуумной установки необходимо испытать ее на герметичность. Сначала проверяют вакуум, создаваемый насосом, путем присоединения его к буферной ёмкости на 5—10 л. Затем проверяют герметичность кранов, шлифовых соединений и мест спаев. Целесообразно размещать краны или клапаны на установке таким образом, чтобы можно было отдельно испытать на герметичность различные ее части. Для проверки герметичности применяют высокочастотный течеискатель типа Тесла с электродом в виде щетки (рис. 191). Принцип работы прибора основан на возникновении искры от электрода в месте пропускания воздуха. Можно также проверить герметичность аппарата с помощью стетоскопа или смазать предполагаемые места пропусков мыльным раствором и создать в установке избыточное давление около 0,5 кгс/см . Изящный метод проверки герметичности состоит в том, что на поверхность вакуумированной установки наносят кисточкой слабощелочной раствор флоуресцина или эозина в метаноле, затем ее облучают в темноте ультрафиолетовым светом, при этом в герметичных местах будет отчетливо наблюдаться флуоресценция. Специальные методы испытаний установок, работающих в условиях высокого вакуума, описаны Лаппорте [119] и Мён-хом [126]. [c.268]

Промышленность освоила выпуск течеискателей модели Лек-зухэр , предназначенных для проверки герметичности установок, работающих в условиях высокого вакуума и избыточного давления. [c.268]

Подобный галогенный течеискатель использует в качестве хладоагента фреон 12(Ср2С1а). В основу работы прибора положено известное явление, заключающееся в том, что отожженная платина при контакте с галогенами испускает большое число ионов. При проверке герметичности вакуумной аппаратуры трубу тече-искателя присоединяют к местам предполагаемых пропусков. При наличии дефектов уплотнения в испытуемую установку засасывается эталонный газ из течеискателя, что регистрируется указывающим прибором или появляется акустический сигнал. При испытании установок, находящихся под избыточным давлением, газ через неплотности поступает из приборов в трубу течеискателя. Наименьшая течь газов, регистрируемая данным тече-искателем, составляет 10 л-мм рт. ст./с. [c.268]

Поело проверки герметичности устанавливают давление в бомбе 7 0,005 кГ1см нрп температуре 15—20°. [c.567]

Дорож ные испытания опытного бензина АИ-93 проводили на трех автомобилях Жигули с двигателями ВАЗ-2101, из них два автомобиля работали на бензине с Ц-8 и один — на товарном неэтилированном бензине. Двигатели работали на масле М12Г. Длительность испытаний определяли пробегом каждого автомобиля примерно 60 тыс. км в городских условиях эксплуатации. У всех двигателей автомобилей были установлены свечи зажигания марки А-7,5БС, предварительно проверенные по основным контрольным параметрам (герметичность, давление искрообразования, зазор между электродами). После каждых 10 тыс. км пробега проводили принудительную чистку свечей зажигания с последующей их контрольной проверкой перед установкой на место. [c.104]

Большое значение для получения надежных результатов испытания имеет герметичность реторты. Поэтому, прежде чем приступить х работе, необходимо реторту проверить. Для этого плотно закрывают ее крышкой. Для лучшего уплотнения верхний край реторты слегка нагревают пламенем газовой горелки, в несколько расширившееся отверстие реторты вставляют холодную крышку, делая при этом легкий нажим и поворот. Затем реторту в опрокинутом положении погружают в воду, надеваьэт на конец отводной трубки резиновую грушу и накачивают с помощью последней воздух в реторту, создавая в ней несколько повышенное давление. Отсутствие пузырьков на поверхности воды указывает на достаточную герме7ичность. Проверку герметичности реторты с электрообмоткой можно произвести тем же приемом, заменяя погружение реторты в воду смачиванием крышки, по стыку ее с ретортой, мыльной водой. В случае обнаружения негерметичности шлифованные поверхности крышки и реторты после их просушки смазывают смесью мап[инного масла с тонким графитовым порошком и притирают. После достижения герметичности реторту и крышку очищают от масла и графита. Смазка крышки перед проведением опыта не допускается. [c.272]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология