Истирание износ резин

ПРИ ИСТИРАНИИ (ИЗНОСЕ) РЕЗИН [c.239]

РАЗВИТИЕ ХИМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ПРИ ИСТИРАНИИ (ИЗНОСЕ) РЕЗИНЫ [c.50]

Относительная износостойкость — отношение интенсивности истирания (износа) эталонной резины к интенсивности истирания (износа) опытной резины (в %). [c.6]

Износ резин на основе насыщенных каучуков (СКУ-2, БК) практически не зависит от среды, в которой происходит испытание. Влияние кислорода воздуха на истирание резин значительно увеличивается с повышением температуры в результате активации термоокислительных процессов (рис. 3.11). Тип сажи оказывает влияние на истирание резин в различных средах [144, 146]. Наибольшей износостойкостью при испытании на воздухе и в среде азота обладают [c.45]

Тин и состояние абразива (контртела) должны возможно более соответствовать эксплуатационным. От этого фактора, так же как и от мощности трения, зависит механизм износа резин. Необходимо стремиться к тому, чтобы механизм износа резин при лабораторных испытаниях соответствовал механизму износа резин при эксплуатации. Если резина в изделии истирается при сухом трении по шероховатым поверхностям, то наиболее подходящим абразивом являются шлифовальная шкурка или абразивные круги. Когда резина истирается при трении по гладкой поверхности металла, в качестве истирающего материала следует применять металлические сетки. При истирании резины в потоке сыпучего абразива испытания проводятся по одному из методов, описанных на с. 56—58. [c.65]

Повышение нормальной нагрузки и степени проскальзывания вызывает увеличение сдвиговых напряжений. В случае резин на основе НК и БСК это приводит к повышению доли износа посредством скатывания и, следовательно, к резкому увеличению абсолютной интенсивности истирания. Для резин на основе ПБ, истирание которых протекает в основном по усталостному механизму, [c.84]

При определении износа резин необходимо наличие большого пути трения, для обеспечения ощутимых потерь при истирании. В связи с этим рассмотрим две конструкции машин, в которых применяются вращательное или возвратно-поступательное движение. Рассмотренное ранее оборудование для испытания на трение по внутренней поверхности вращающегося барабана [1] относится к первому случаю. Несмотря на то, что он предназначен для других целей, он может быть использован и для изучения износа. Машина, в которой осуществляется возвратно-поступательное движение, показана на рис. 11.5. [c.250]

Одной из особенностей уретановых эластомеров является их высокая износостойкость — важный показатель для оценки работоспособности полимера. Наряду с другими свойствами уретановых эластомеров, их большое сопротивление истиранию обеспечивает применение этого типа полимеров в различных отраслях народного хозяйства. Несмотря на то, что изучению процесса истирания эластомеров посвящено большое количество работ отечественных и зарубежных исследований до сих пор отсутствует разработанная и достаточно обоснованная теория износа. Это, видимо, объясняется тем, что износ резин — очень сложное явление и зависит от совокупности ряда протекающих при этом процессов механических, механохимических, термохимических и других факторов. [c.123]

Рис. 5.23. Влияние степени (е) и направления деформации растяжения поперек и вдоль оси скольжения на износ резин на основе СКН-26 и НК при истирании по абразивной шкурке и ПХП —по металлической сетке за 44 м пути.

Низкая температура стеклования этого каучука обусловливает высокую морозостойкость резин на его основе. Резины обладают также высокой стойкостью к истиранию и износу так, сопротивление истиранию у резин из г ис-бутадиенового каучука в 3 раза больше, чем у резин из НК- Резины на основе СКД более устойчивы к термоокислительной деструкции. Однако выпускаемые СКД характеризуются низкими прочностными показателями и неудовлетворительными технологическими свойствами. Поэтому СКД применяются главным образом в сочетании с бутадиен-стирольными, изопреновыми и другими каучуками. [c.591]

Приближенную оценку такого рода, по-видимому, можно произвести, если известно, как при этом изменилась интенсивность износа протектора из эталонной резины. На. рис. 4 представлена зависимость интенсивности истирания эталонной резины от мощности трения. [c.121]

Выбранная ранее величина мощности принимается за базовое значение. Искомое значение мощности трения будет определено, если по оси ординат отложить логарифм интенсивности истирания эталонной резины, отличающийся от базового во столько же раз, во сколько раз отличается износ протектора шины из эталонной резины, и провести ряд линий в направлениях, указанных стрелками на рис. 4. [c.121]

Далее, в то время как для истирания но стрелке (рис. 1) имеет место сильная степенная функция, износ резин по шкурке [1, 9, 10] зависит от нагрузки почти линейно (с=1), что проверено нами и для истирания по шкурке тех же резин, которые истирались по сетке. При истирании по сетке величина показателя степени с симбатна межмо-лекулярными силами в резине, рост которых уменьшает деформируемость резины. Отсюда следует, что че.м больше резина продавливает- [c.97]

Из рис. 3 видно, что имеется корреляционная связь между износом резины по стали и сетке как при сопоставлении V, так и ф. Это говорит о том, что корреляционная связь есть и между коэффициентом трения при скольжении по металлу — сплошному и сетчатому. При сравнении же истирания но дискам из стали и шкурки корреляция наблюдается только для удельного показателя ф, тогда как для абсолютного уменьшения объема i корреляция между шкуркой и металлом выражена слабее. Это означает также и то, что коэффициенты трения резины по стали и шкурке коррелируют слабо. [c.98]

Опытные данные показывают, что износ резины при истирании по стальной сетке характеризуется уравнениями [c.100]

Износ резины по шкурке характеризуется значением что связано с различием истирания по шкурке и сетке (п. 2). [c.101]

Эксперименты показывают , что имеется корреляционная связь между износом резины по сплошной стальной поверхности и по сетке. В то же время такая корреляция отсутствует для абсолютной убыли объема резины при истирании по шкурке и по сетке. Поэтому при оценке износа резин, работающих по стальной поверхности, целесообразно проводить лабораторные испытания на металлической сетке. Применение металлической сетки должно быть предусмотрено при пересмотре ГОСТ [c.497]

Трение наряду с прочностью является одним из основных факторов, влияющих на процесс износа (истирания) резины. Так как в эксплуатации сухое трение применяется при практически неподвижном контакте или малых V, знание закономерностей сухого трения эластомеров необходимо прежде всего в этих условиях. При малых V коэффициент трения смазанных поверхностей близок к значению, характерному для сухого трения. Поэтому смазки эффективны при больших V, когда применение сухого трения практически исключено. Природа внешнего трения эластомеров и низкомолекулярных твердых тел по твердым поверхностям принципиально различна. Значение и характер изменения силы трения при увеличении V у эластомеров по сравнению с твердыми полимерами иные (рис. 13.6). При сухом трении сила трения резины по стали резко возрастает, а для твердого полимера — почти не изменяется с увеличением и. [c.367]

Увеличение скорости износа после возникновения рисунка истирания может быть проиллюстрировано на следующем опыте. Два образца одной и той же резины перемещаются по одной и той же поверхности, однако развитие рисунка истирания имеет место лишь, у одного образца. У другого образца образование рисунка истирания было предотвращено периодическим изменением направления износа на 90°. Скорости износа для этих образцов представлены на рис. 13.14 как функции длины пути. Из кривой I видно, что скорость износа при постоянном направлении увеличивается до тех пор, пока не станет постоянной и рисунок не разовьется полностью. Во втором случае (кривая 2 небольшое изменение скорости износа наблюдается лишь на начальных стадиях эксперимента и ее окончательное значение ниже, чем в случае того образца, у которого рисунок истирания сформировался. [c.379]

Для определения истирания резины существуют различные способы. В СССР, США и ФРГ испытания на истирание в настоящее время стандартизированы. Основная идея большинства методов испытаний резин на износ заключается в том, что образец под действием груза прижимается к диску или валику, покрытому наждачной бумагой, в результате чего происходит стачивание резины наждаком с определенным размером зерна. При испытании определяют то количество материала, которое истирается под действием определенной нагрузки за определенное время или на определенной длине пути. [c.380]

Из таблицы 5 видно, что в парах трения с резиной Т-2 в вышеуказанных условиях эксперимента износ протекает медленнее, чем в случае использования резины В-14. Характер зависимостей интенсивности истирания от содержания различных волокон проиллюстрирован на рисунках 4 и 5. [c.14]

Результаты исследований армированных резин показывают, что их стойкость к истиранию, определенная по стандартной методике, повышается на 70%, а к гидроабразивному износу в парах трения со сталью - на 55% по сравнению с базовым вариантом. [c.19]

Истирание резин. Виды износа [c.154]

У ряда резиновых изделий — покрышек всех видов, конвейерных лент, ремней, резиновой обуви и других — при эксплуатации происходит разрушение поверхностных слоев в результате трения, возникающего при скольжении резин по поверхности контртела (другого материала). Это приводит к их износу и выходу из строя. Повышение сопротивления резин истиранию — износостойкости — необходимое условие увеличения надежности и долговечности основного ассортимента изделий резиновой промышленности. Истирание резины — это процесс механического отрыва частиц под влиянием местных концентраций напряжений, возникающих на выступах истирающей поверхности при скольжении резины. Оно является следствием трения, возникающего при перемещении изделия относительно поверхности более твердого тела (абразива). [c.154]

Износ (истирание) характеризуется потерей массы или объема, отнесенной к затраченному времени (интенсивность износа) или к затраченной работе (удельная истираемость) на истирание. Истирание резины — это сложный процесс, сопровождающийся механическими и физико-химическими явлениями. Основные из них следующие [c.154]

При истирании резины возможны соответственно три механизма износа абразивный, усталостный, фрикционный (скатывание). [c.154]

Истирание, обеспечивающее стабилизацию шкурки, проводят не менее 15 мин. Притирание образцов контрольной резины продолжают до появления износа на всей поверхности контакта. За тем снимают нагрузку, освобождают рычаги, вынимают образцы из рамки, очищают щеткой от бахромы и пыли и взвешивают на аналитических весах с погрешностью до 0,001 г. Взвешенные образцы помещают на те же места в рамку, стержень рычага вставляют в втулку, прикладывают нормальную силу N (26 Н) и включают электродвигатель. Истирание ведут 300 с, фиксируя силу трения Р через каждые 60 с. По истечении времени испытания электродвигатель отключают, образцы вынимают из рамки, очищают и взвешивают на аналитических весах. [c.162]

Образцы резин были подвергнуты лабораторным исследованиям для определения интенсивности гидроабразивного износа. Методика испытаний заключалась в истирании образца резины с контробразцом, прижатых друг к другу с заданной силой, создаюш,ей контактное давление 45 П/см. Скорость скольжения составляла 0,7 м/с. Образцы истирались в технической воде с кварцевым песком. Массовая доля песка составляла 10%. Размер частиц абразива находился в пределах 0,063... 0,500 мм. [c.14]

Из уравнений (1.8) и (1.9) следует, что усталостный износ увеличивается с повышением модуля упругости резины, давления, уменьшением сопротивления разрыву и ухудшением усталостных свойств резины (уменьшением 6). При реализации усталостного износа резин на истертой поверхности не обнаруживается какой-либо рисзпаок истирания. Теоретические представления об усталостном износе имеют общий характер и экспериментально подтверждены при истирании резин, пластмасс [7, с. 31 9, с. 156 52—56], металлов [1, 57] и других материалов. [c.15]

При применении гладкого плексигласа резко повышается интенсивность истирания (в 10—30 раз). Это прежде всего обусловлено развитием механохимических процессов в результате повышения температуры в зоне трения (температура повышается вследствие низкой теп.топроводности плексигласа). Наибольшая истирающая способность шлифовальной шкурки монокорунд 8 объясняется тем, что острые грани абразива создают особо жесткие условия, так что происходит главным образом абразивный износ резины. В отличие от интенсивности истирания, изменяющейся примерно на 4 порядка, сила трения резин в этих же условиях различается не более чем в 2 раза. [c.44]

Различие л1еханизмов износа резин, для которых [г < М-крит и резин, для которых д, ]> Икрип отчетливо прослеживается и при рассмотрении частиц резины после истирания (рис. 5.3). При истирании резин с х < Цкрит размер отделяемых частиц значительно меньше, чем при истирании резин с большим коэффициентом трения. [c.69]

На вид и 11нтенсивность износа протекторной резины влияет ее твердость (рис. 10.13). При истирании по абразивной шкурке увеличение твердости резины приводит к повышению концентрации-напряжений па вершинах выступов. При этом создаются благоприятные условия Д.ПЯ проявления абразивного механизма износа и микрорезания. Интенсивность износа возрастает. С другой стороны, истирание мягкой резины по рифленой металлической поверхности с тупыми выступами осуществляется в условиях проявления механизма посредством скатывания. С повышением твердости резины (нри трении в этих условиях) вероятность образования скаток уменьшается и при твердости около 75 (по Шору) преимущественным видом износа является усталостный. [c.242]

При сравнении истирания резины но стальной сетке и но шкурке обнаруживается ряд важных различий. Первое из них заключается в том, что темн износа резины значительно более чувствителен к изменению состава резины нри истирании но сетке, чем по шлифовальной нкурке (рис. 2) подробнее этот вопрос рассмотрен в работе [c.97]

Интенсивность износа полимеров при прочих равных условиях не должна зависеть от давления при р<ркр- Она характеризуется коэффициентом энергетической износостойкости Рэ=/ /5и, где Ь— путь трения. При критическом значении давления (р = ркр) даже при постоянном коэффициенте трения / происходит резкое увеличение Рэ, что сопровождается увеличением размеров частиц отделяемого материала и изменением характера истирания поверхности. Анализ экспериментальных данных по износостойкости резин и пластмасс показывает, что чем ниже тем меньше износ полимеров. Р1зносостойкость полимеров зависит от природы трущихся пар (например, полимер — металл) и геометрии поверхностей. [c.383]

Различают методы поступательного, вращательного и колебательного движения при износе. Наиболее распространены методы, использующие вращательное движение твердой поверхности по отношению к образцу полимера. Измерение сопротивления резин истиранию в международной практике производят по МС 180 4649-85. Резина. Определение сопротивления истиранию при помощи устройства с вращающимся барабаном. В отечественной промышленности РТИ, в отличие от шинной промышленности, распространены два стандарта ГОСТ 426-77. Резина. Метод определения сопротивления истиранию при скольжении. Ранее для проведения испытаний использовались машины марки МИ-2 типа Грассели, сейчас вместо нее используются приборы МТИ-1 (ПО Точприбор ). ГОСТ 23509-79. Резина Метод определения сопротивления истиранию при скольжении по возобновляемой поверхности. Этот ГОСТ соответствует МС 4649, за исключением требований к абразивным материалам (шкурке). Метод определения сопротивления истиранию по возобновляемой поверхности дает более объективную информацию по сравнению с первым методом и широко применяется в производстве РТИ. [c.544]

В эксплуатационных условиях изделия могут подвергаться одному из указанных видов износа или их комбинациям. В обычных условиях преобладает усталостный износ — наименее интенсивный. При больших силах трения, в зависимости от шероховатостей истирающей поверхности, прочностных и упругогистерезисных свойств резин, возникает абразивный или фрикционный износ и интенсивность истирания резины возрастает. [c.155]