Применение коррозии

Применение эмалированного чугуна для изготовления реакторов хлорирования не дало положительных результатов. С течением времени эмаль неизбежно разрушается в имеющихся ослабленных участках, вследствие чего начинается быстрая коррозия остальной поверхности аппарата. Поврежденные участки могут образоваться даже из-за падения каких-либо инструментов при монтаже аппарата. Эти повреждения могут быть внешне даже незаметны, но тем не менее сильно разрастаются после непродолжительной работы аппарата. [c.144]

Применение схем с предварительным испарением нефти позволяет при перегонке легких нефтей снизить давление нагнетания на сырьевом насосе и тепловую нагрузку печи. Однако при плохой подготовке сернистых нефтей на ЭЛОУ возможна сильная коррозия ректификационной колонны, поэтому схемы с предварительным испарением применяют в основном для перегонки легких малосернистых нефтей. [c.157]

Эффективность защиты выражают через коэффициент торможения у или степень защиты 1. Коэффициент торможения показывает, во сколько раз уменьшается скорость коррозии в результате применения данного способа защиты [c.502]

В связи с преобладающим адсорбционным эффектом органических ингибиторов кислотной коррозии особое значение для понимания механизма их действия и для рационального подхода к созданию новых ингибиторов приобретает заряд поверхности корродирующего металла, т. е. его ф-потенциал. Применение приведенной шкалы потенциалов иозволяет использовать данные электрокапиллярных измерений на ртути в растворах, содержащих органические соединения, для оценки их эффективности в качестве ингибиторов при кислотной коррозии железа и других металлов. Значение ф-потенциала корродирующего металла иозволяет не только предсказать, какие вещества могут быть ингибиторами, но и рассчитать коэффициенты торможения. Л. И. Антропов в разработанной им формальной теории ингибиторов показал, что наблюдаемый в области малых и средних заполнений коэффициент ингибирования у представляет собой произведение ряда частных коэффициентов ингибирования [c.508]

Проведенное обследование позволило сделать следующие выводы и предложения 1) колонна работает с большим запасом по производительности (на 13% выше проектной) 2) четкость погоноразделения в различных сечениях колонны неодинакова хорошая в верхних сечениях и неудовлетворительная в нижних, хотя качество полученных продуктов и удовлетворяло межзаводским нормам 3) для раздельного вывода зимнего и летнего дизельных топлив необходимо в сечениях нижних секций колонны обеспечить более высокое флегмовое число 4) для обеспечения нормальных условий работы нижних секций основной колонны в испарителе следует установить ректификационные тарелки 5) давление в колонне должно быть не выше проектного, для чего необходимо увеличить конденсатор верхних продуктов колонны. Было также отмечено отсутствие на всех тарелках коррозии и следов закоксован-ности. На основании эксплуатационных данных можно заключить о работоспособности колонны с З-образными элементами и рекомендовать их для широкого применения. [c.67]

Применение греющей рубашки у варочных котлов, эмалированных с внутренней стороны для предохранения от коррозии, нецелесообразно из-за низкой теплопроводности эмали. В данном случае необходимо смонтировать внутри сосуда нагревательный элемент, изготовленный из антикоррозийного материала. [c.188]

Фланцевые соединения на трубопроводах, по которым транспортируется сжиженный нефтяной газ, допускаются только в местах установки арматуры, на присоединениях к оборудованию и для сборки газопроводов высокого давления. В закрытых помещениях взрывоопасных цехов эти трубопроводы можно монтировать с частичным применением фланцевых соединений для возможности разборки газопроводов и выноса их нз по мещения в условиях действующего цеха или для обеспечения беспрепятственной разборки трубопроводов, требующих периодической чистки отложений от транспортируемых продуктов, или замены участков из-за повышенной коррозии, а также в других специальных случаях. Участки периодически демонтируемых газопроводов должны быть удобными для проведения ремонтных работ. [c.116]

Коррозионное разрушение конденсационно-холодильного оборудования охлаждающей водой является одной из причин уменьшения межремонтного пробега установок. Срок службы секций погружных конденсаторов-холодильников из-за интенсивной коррозии составляет 3—5 лет. В последние годы, как у нас в стране, так и за рубежом, в качестве замедлителя коррозии нашли применение соли различных фосфорных кислот. Механизм действия фосфатов заключается в образовании тонкой [c.200]

Эксплуатация систем очистки газов от сероводорода аминами связана с рядом трудностей, вызываемых пенообразованием, термическим и химическим разложением реагентов и коррозией. В целом очистка больших количеств высокосернистого газа с применением жидких поглотителей — экономически наиболее целесообразна. [c.52]

На промыслах в той или иной степени наблюдаются все виды коррозии металлов, приводящие к окислению и разрушению элементов системы добычи нефти. Химическая и электрохимическая коррозии могут быть в значительной степени замедлены применением ингибиторов коррозии. [c.192]

Хлорные окислители требуют использования конструктивных материалов, стойких к коррозии в данной среде. Активный хлор не является универсальным окислителем для всех классов соединений. Наибольший эффект от его применения достигается при очистке сточных вод от аминов, сера- и фосфорорганических соединений, гидразингидрата. [c.494]

Крайне неправильным было применение горячей воды и влажного воздуха для удаления отложений и очистки, так как влажный воздух вызывает сильную коррозию металла. При аварийном прекращении хлорирования перекрывали клапан на хлорном баллоне, а не задвижки на линии, соединяющей испаритель с реактором хлорирования, что приводило к выносу частично прохлорированного продукта в сырьевые линии, баллоны, а затем и в ловушки. [c.115]

Снижение скорости коррозии теплообменной аппаратуры, работающей на морской воде, в настоящее время достигается применением коррозио нностойких материалов или покрытий, специальных методов водоподготов-ки или электрохимической защиты. [c.206]

Исследование и применение композиционных материалов, которые помимо оптимальных физических (механических) свойств имели бы повышенную коррозионную стойкость, только начинается. Однако уже можно указать на некоторые целесообразные примеры применения коррозй-онностойких композитов. [c.335]

Для комплексной изоляции трубопроводов и нефтехранилищ в Англии использовали ППУ на основе даль-толака-1180 и супросека-1160. При их применении коррозия отсутствовала даже при нанесении покрытий на влажную поверхность, так как вода участвовала только в реакции пенообразования. [c.173]

Хенторн [156], изучая коррозионные испытания сварных соединений, отмечал высокие скорости коррозии в результате поражения по зоне сплавления, которое особенно превалирует или на ресульфуриро-ванных (с присадкой серы), или на сильно деформированных материалах в результате растворения Ti (С, N), т.е. таких соединений, которые образуются в сварных соединениях стали типа 321 и приводят к ножевой коррозии. Следует, однако, отметить, что в большинстве случаев практического применения коррозия на нержавеющих сталях после сварки не развивается. Поэтому в ряде случаев ускоренные испытания могут ввести в заблуждение. [c.572]

Одним из путей защиты от коррозии конденсационно-холодильных систем и оборотного водоснабжения является примененив различных солей фосфорных кислот (орто-, napo-, Триполи- и др.). Механизм действия их звключается в способности образовывать на поверхности стали нерастворимые, прочно сцепленные защитные плёнки третичных фосфатов, не препятствующих теплопередаче. [c.58]

Удовле1Ворительные результаты даёт применение вместо солей непосредственно фосфорной кислоты в количестве 20 мг/л, при этом коэф( (Ициент защиты от коррозии достигает 80 / и более при одновременном снижении освдкообразования (кальциевой накипи) в несколько раз. [c.58]

Диамиламинфосфат является замедлителем коррозии при применении смазочных масел для работы под высоким давлением, например, касторового масла. Триами-ламин представляет собой инсектисид и может применяться также как стабилизатор красителей для бензинов. [c.227]

Жидкофазная сернокислотная гидратация пропилена [102] позволяет изготовлять 30—40%-ный пропилен, и в этом заключается преимущество метода. Процесс осуществляется при низком давлении и высокой степени превращения, изопропиловый спирт получается более высокой концентрации, чем при газофазной гидратации. Недостатком является применение серной кислоты и связанные с этим проблемы коррозии, а также пеобходилюсть концентрирования (упарки) возвращаемой в процесс кислоты и, наконец, высокий расход кпслоты. Тем не менее, на сегодняшний день жидкофазная гидратация считается более экономичной по сравнению с газофазной. [c.65]

Гетероатомные (серо-, азот- и кислородсодержащие) и минеральные соединения, содержащиеся во всех нефтях, являются нежелательными компонентами, поскольку резко ухудшаю 1 качество гюлучаемых нефтепродуктов, осложняют переработку (отравляют катализаторы, усиливают коррозию аппаратуры и т.д.) и обусловливают необходимость применения гидрогенизационных процессов. [c.67]

Для перегонки легких нефтей с высоким содержанием рас — ТВС римых газов (1,5 —2,2 %) и бензиновых фракций (до 20—30 %) и фракций до 350 °С (50 — 60 %) целесообразно применять атмосферную перегонку двухкратного испарения, то есть установки с предварительной отбензинивающей колонной и сложной ректификационной колонной с боковыми отпарными секциями для разделения частично отбензиненной нефти на топливные фракции и мазут. Двухколонные установки атмосферной перегонки нефти получили в отечественной нефтепереработке наибольшее распространение. Они обладают достаточной технологической гибкостью, универсальностью и способностью перерабатывать нефти различного фрак — ционного состава, так как первая колонна, в которой отбирается 50 — 60 % бензина от потенциала, выполняет функции стабилизатора, сг/аживает колебания в фракционном составе нефти и обеспечивает стабильную работу основной ректификационной колонны. Применение отбензинивающей колонны позволяет также снизить данление на сырьевом насосе, предохранить частично сложную Ko.voHHy от коррозии, разгрузить печь от легких фракций, тем самым не жолько уменьшить требуемую тепловую ее мощность. [c.183]

Аустенитно-ферритные стали обладают повышенным сопротивлением всем видам коррозии. Сопротивляемость коррозии в морской воде и в условиях воздействия сероводорода послужила основанием для применения этих сталей при изготовлении конструкций морских платформ для добычи нефти и газа, магистральных и технологических тр убопроводов. Они имею повышенную стойкость против межкри-сталгшгной корро.зии хорошо работают в агрессивных средах фосфорной, муравьиной, молочной, уксусной и других кислотах, а также в условиях синтеза мочевины. [c.258]

Блочные теплообменники имеют широкое применение на предприятиях химической промышленносги. Они применяются главным образом в случаях, когда в качестве теплоносителей используются агрессивные вещества, вызывающие коррозию. [c.231]

Категория введена в 1955 году. Типичная категория масел для дизельных двигателей с гурбонаддувом и без, для которых требуется эффективный контроль за накоплением продуктов износа. Допускается применение топлива с повышенным содержанием серы. Масла содержат присадки предотврашаюшие образование высокотемпературных отложений и предохраняющие подшипники от коррозии. [c.78]

Требования по качеству масел для двухтактных бензиновых двигателей связаны со спецификой применения масел и конструкцией двигателей. Необходимо, чтобы небольшое количество масла, поступающего в цилиндр в виде тумана, во время горения топлива достаточно хорошо смазывало все поверхности и смывало с них загрязнения, не засоряло свечи и окна цилиндров и не допускало прихватывания поршней. Для поддержания чистоты двигателя применяются высокоэффективные моющие присадки - детергенты, не содержащие металлов, которые при сгорании не образуют (либо образуют малое количество) золы. Зола и нагар способствуют ускорению износа двигателя и вызывают преждевременное (калильное) зажигание preignition). Масла должны обладать высокими антикоррозионными свойствами, особенно при применении в двигателях морских моторных лодок (с учетом влияния соленой морской воды). Кроме того, масло в течение продолжительного времени должно хорошо защищать от коррозии в режиме простоя двигателя. В некоторых случаях к маслам предъявляются дополнительные требования -смешиваемость с бензином и сохранение смазывающих свойств в условиях низких температур. [c.117]

Все эти мероприятия позволили существенно увеличить межремонтный пробег установок АВТ (АТ)—до 1—1,5 лет, резко сократить число аварийных внеплановых остановок, вызванных сквозными коррозионными разрушениями. Предпринимаются дальнейшие шаги по повышению эффективности химико-технологических мероприятий. Так, налажен выпуск более технологичных (жидких при обычной температуре) ингибиторов коррозии на Салаватском нефтехимкомбинате, положительно решается вопрос о применении ингибиторов на установках, выпускающих авиакеросин заканчивается разработка автоматизированной системы подач растворов щелочи и аммиака (система успешно показала себя на АВТ Волгоградского нефтеперерабатывающего завода). [c.73]

Продолжительность межремонтных циклов установок атмосферно-вакуумной перегонки нефти, термического крекирования сырья, замедленного коксования находится в прямой зависимости от качества подготовки нефти. При высоком содержании остаточных хлористых солей в обессоленной нефти происходит интенсивно хлористоводородная коррозия аппаратуры и трубопроводов. Наибольшее разрушающее воздействие на оборудование оказывает хлористоводородная и сероводородная коррозия. Поэтому улучшению подготовки нефтей должно уделяться самое серьезное внимание. Для этого на установках электрообессоливания необходимо внедрять технические мероприятия, позволяющие несмотря на увеличение объема нефти значительно улучшать ее качество. К таким мероприятиям относятся использование эффективных неионогенных деэмульгаторов типа дисольван, прогалит, ОЖК и др. увеличение времени обработки с применением дополнительных горизонтальных электродегидраторов более совершенной конструкции меж- и внут-риступенчатая рециркуляция воды, что позволяет без повышения общего ее расхода увеличить соотношение вода — нефть и улучшить отмывку нефти от солей и механических примесей дооборудование установок АВТ и АТ собственными блоками подготовки нефти с монтажом современных высокоэффективных горизонтальных электродегидраторов повышение температуры подогрева нефти и др. [c.199]

Типовая схема комплексной водоподготовки, разработанная для отечественных заводов, включает фильтрацию, ингибирование и антибактериальную обработку (хлорирование, купоросн-роваЕше). Для борьбы с коррозией и накипеобразованнем рекомендован ингибитор ИКБ-4 в нескольких модификациях, применение которого позволяет снизить скорость коррозии и образование накипи на 55—80%, осадков — на 70—80%, расход оборотной воды — на 30% (в результате повышения коэффициента теплопередачи). [c.88]

Последующую развальцовку для сталей ниэкоуглеродистых и низколегированных (типа СтЗ, 16ГС, 09Г2С) можно производить только в исключительных случаях, когда возможна (при соответствующих средах) так называемая щелевая коррозия. В большинстве случаев применение второй операции развальцовки с экономической и эксплуатационной точек зрения нецелесообразно. В случае необходимости проведения развальцовки ее надо выполнять, отступая от корня шва на 8—10 мм. Одним из достоинств применения сварного варианта крепления труб в трубных решетках является возможность значительного снижения коробления привалочной плоскости трубной решетки. В центре решетки величина выпучивания не превышает 0,7—0,9 мм. [c.176]

В отделении рекуперации сероуглерода штапельного производства комбината химического волокна при переключении производственного процесса с одного абсорбера на другой на газопроводе обнаружили неизвестно кем и когда установленную заглушку. Место и время установки заглушки нигде не было зафиксировано. Материал, из которого она была изготовлена, не соответствовал условиям среды, и заглушка подверглась коррозии. При попытке ее вынуть с помощью стального инструмента произошел взрыв сероуглерода, находящегося в газопроводе. Работы по снятию заглушки проводили без соответствующей подготовки газопровода и без применения неискрящего инструмента. [c.195]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология