Алюминий также сплавы алюминиевые

Из сплавов алюминия наиболее распространен дюралюминий, сокращенно дюраль ( дюр означает твердый ). Большую твердость дюралю по сравнению с чистым А1 придают добавки меди ( 4%), марганца (--0,57о), магния (- 1,5%), кремния и железа (доли %). Применение нашли также сплав А1 с Si — силумин (16% Si) — и алюминиевая бронза (89% Си). [c.56]

В целях экономии цветных металлов антифрикционные бронзы и баббиты заменяются антифрикционными чугунами, а также цинко-алюминиевыми (например, ЦАМ 10-5 в состав которого входит 10% алюминия, 5% меди, остальное цинк) и другими сплавами, имеющими разные составы и свойства, которые необходимо учитывать при замене наравне с эксплуатационными условиями работы деталей. В частности, для антифрикционных сплавов большое значение имеет теплопроводность, от которой зависят величина терми- [c.358]

Цветные металлы и сплавы во многих случаях также подвер жены коррозионному растрескиванию. Коррозионное растрескивание наблюдается у алюминиевомагниевых и медноцинковых сплавов. Алюминиевые сплавы, содержащие до 3% Mg, практически не склонны к коррозионному растрескиванию. Наиболее склонными к этому виду разрушения являются сплавы алюминия, содержащие 5—9% Mg, причем эта склонность повышается с увели ением содержания магния в сплаве. Если сплавы даже с высоким содержанием магния подвергнуты гомогенизации, то они теряют склонность к коррозионному растрескиванию. [c.105]

Алюминий является наиболее эффективным модификатором структуры стали, регулирует зерно аустенита с повышением пластичности и вязкости стали. При легировании стали алюминием уменьшается ее чувствительность к возникновению подкорковых пузырей, а уменьшение зерна способствует увеличению ударной вязкости продольных образцов. Роль алюминия как раскислителя и легирующего элемента стали чрезвычайно велика. Однако применение чистого (первичного) алюминия связано с высокой его стоимостью, а вторичный алюминий (например, марки АЧ-3) содержит до 13% цинка, олова, кремния, меди, мышьяка и других примесей, ухудшающих качество стали. До 70—90% алюминия окисляется кислородом воздуха и шлака, а остаточное содержание алюминия в стали весьма нестабильно. Поэтому гораздо целесообразнее для раскисления и легирования стали использовать ферроалюминий и другие сплавы (Ре — Мп—А1, Ре —А1 — 51, Ре — А1 — Мп — 51, Ре — Сг —А1 и др.). Это позволяет также получать алюминиевые ферросплавы электротермическим методом из дешевых видов алюминиевого сырья, исключив использование дорогих бокситов. Применение для раскисления стали ферроалюминия с 10—20% А1 увеличивает полезное использование алюминия до 50—60% и более кроме того, [c.225]

Снижению жароупорности сплавов с высоким содержанием хрома (выше чем 25 и до 37%) может быть дано следующее объяснение. При многократном медленном охлаждении в процессе окисления или длительном изотермическом отжиге и последующем окислении эти сплавы претерпевают превращение с образованием в незначительных количествах хрупкой а-фазы. По содержанию хрома и алюминия эти сплавы входят, как видно из рис. 1, в двухфазную область, состоящую из аз+ а-фаз. Эти фазы — он тройной твердый раствор аз— имеют различную структуру и оказывают различное сопротивление действию кислорода воздуха. Вследствие этого железо-хромо-алюминиевые сплавы с содержанием Сг выше 25% имеют несколько повышенные потери на окисление. Наряду с этим снижение жароупорности железо-хромо-алюминиевых сплавов указанных составов может быть объяснено также влиянием хрома, как одного из легко окисляющихся элементов. Окисел СггОз, который не вошел в состав твердого раствора окислов железа и хрома в окиси алюминия, является в сравнении с ним более рыхлым, сыпучим, открывающим доступ кислорода воздуха к поверхности металла. Далее образование а-фазы, хотя и не в значительных количествах, происходит с уменьшением объема, при изменении температуры она растрескивается, активная поверхность металла, соприкасающаяся с кислородом воздуха, в связи с этим увеличивается. Все это приводит к увеличению потерь металла на окисление. [c.318]

Изменение механических свойств листового материала из магниевого сплава МЛ1, находившегося в контакте с рядом металлов, после одного года пребывания в промышленной атмосфере г. Москвы показано на рис. 51. Наиболее сильное ухудшение свойств вследствие контактной коррозии вызывали медь и свинец, слабое влияние оказывали алюминий, магниевый сплав АМг и анодированный алюминиевый сплав В95, окисная пленка которого была наполнена хромпиком, а также анодированный алюминий с наполнением водой. [c.127]

Плакирование основано на прочном соединении между собой слоев двух различных металлов или сплавов прокаткой, протяжкой. Железо этим способом покрывают медью, латунью, никелем и т. д. Применяют также покрытие алюминиевых сплавов чистым алюминием. Плакирование позволяет заменять цветные металлы черным как более дешевым и менее дефицитным. Так вырабатывают так называемых биметалл. Большое значение, например, имеет биметаллическая проволока, применяемая в электропромышленности (железный сердечник, покрытый медью) и дающая большую экономию меди. [c.339]

В табл. 149 показаны результаты коррозионного испытания технического алюминия, а также двух алюминиевых сплавов, содержащих в одном случае 1,2 % Мп, а в другом 4,1 % Си и около 1 % М , в различных почвах [72]. [c.210]

Весьма распространены также и металлические пигменты, преимущественно пигменты из алюминия и бронзы. Алюминиевый пигмент составляет основу большинства серебряных красок он выпускается не только в порошкообразном виде, но и в виде листочков или плоских пластинок. В краске эти листочки сцепляются между собой и образуют после высыхания плотный непроницаемый слой. Пигменты из бронзы используются в золотых красках и представляют собой большей частью порошкообразную бронзу. Оттенок пигмента зависит от состава медного сплава, из которого он получается. [c.372]

Наиболее стойким является алюминиево-медный сплав с содержанием меди 7—9 вес. %. Сплавы алюминия с цинком, магнием и кремнием также обладают достаточной стойкостью. Алюминий в сплавах с цинком и медью выступает в качестве менее благородного металла, то есть анода, но его разрушению препятствует образование плотной защитной пленки. [c.93]

Оксидные пленки значительно увеличивают коррозионную стойкость алюминиевых изделий в различных средах и служат эффективной мерой защиты этих изделий от преждевременного разрушения. Окись алюминия обладает очень высокой твердостью например, природный корунд в этом отношении лишь немногим уступает алмазу. Полученные искусственным путем окисные пленки на алюминии также чрезвычайно тверды. Алюминий же и большинство его сплавов — относительно мягкие материалы. Поэтому анодирование во много раз повышает сопротивляемость алюминиевых изделий механическим воздействиям — истиранию, царапанию и т. п. Наконец, адгезия оксидной пленки к алюминию очень высока, а сама [c.368]

С поверхности цветных металлов окислы удаляют травлением, абразивной обработкой и с помощью механизированного инструмента. Абразивную обработку применяют при толщине изделий не менее 3 мм и производят ее гидропескоструйным способом, используя в качестве абразива кварцевый песок применяется также обдув алюминиевой дробью, стальным песком и крошкой фруктовой косточки. После очистки алюминия и его сплавов стальным песком производят травление в азотной кислоте. [c.152]

Коррозионное растрескивание наблюдается у некоторых алюминиевых сплавов средней и высокой прочности за счет изменения химического состава, холодной деформации и термической обработки [1, 60, 69]. К таким сплавам главным образом относятся сплавы на основе систем А1—Ме и А1—Си, по коррозионное растрескивание также имеет место и для сплавов систем А1—Ае, А1— Си—Mg, А1—Мд—51, А1—2п и А1—2п— —Си . Этот вид коррозии не наблюдается у чистого алюминия. В сплавах указанных систем, по-видимому, чувствительность к коррозионному растрескиванию увеличивается при повыщении количества легирующих добавок. В тройных и более легированных сплавах чувствительность к коррозионному растрескиванию также зависит от соотношения легирующих элементов [62]. Небольшие добавки Сг, Мп, 2г, Т1, V, N1 и Li могут понижать чувствительность к растрескиванию деформируемых полуфабрикатов для высоко чистых бинарных, тройных и четверных сплавов [62, 63]. Коррозионное растрескивание не свойственно для литейных сплавов, но оно иногда имеет место на практике [64]. Большинство разрушений происходит в водных средах и поэтому основное внимание обращено на эти среды, но раз- [c.280]

Алюминий марок АВ1 и АВ2, отличающийся высокой чистотой, применяется для изготовления специальной химической и другой аппаратуры. Из алюминия марок АОО, АО и А1 изготовляют фольгу, кабель, специальные сплавы, алюминиевую пудру и др. Алюминий марок А2 и A3 применяется главным образом для изготовления электрических проводов, посуды и других изделий широкого потребления, а также используется в алюмотермии. [c.183]

Кроме цинка, в качестве материала для протекторов (анодов) применяются сплавы магния и алюминия, а также сплавы на основе алюминия. Выбирают металл с учетом технико-экономических показателей. Так, расход металла анода на 1 а в год составляет 5,9 кг для алюминия, 6,7 кг для магния и 11,9 кг для цинка. Соответственно число рабочих ампер-часов составляет для алюминиевых электродов 1400—1500, для магниевых 1200—1300 и для цинковых 700—800 на 1 кг. [c.297]

Покровные слои из металлических листов. Металлические покрытия могут изготовляться из тонколистовой оцинкованной стали, тонколистовой кровельной стали с окраской и листов алюминия и алюминиевых сплавов рекомендации по применению металлических покрытий, а также марки алюминиевых сплавов приведены в разд. Г, гл, 4. [c.201]

Установлено, что введение в латунь небольших количеств мыщьяка (примерно 0,001—0,06%) заметно снижает ее склонность к обесцинкованию [9]. Сложные по составу латуни, дополнительно легированные оловом или алюминием, также обладают повышенной коррозионной стойкостью. Основными из них являются оловянная латунь Л070—1 и алюминиевая латунь ЛА77—2. Благоприятное действие на латунь оказывает также олово (до 1%), которым часто легируют сплавы, содержащие 70% меди и 29% цинка. Этот сплав обладает высокой коррозионной стойкостью в минерализованных водах, однако он подвержен коррозии под напряжением и общей аммиачной коррозии. Коррозионная стойкость латуней возрастает также при присадке к ним алюминия (около 2%), сурьмы и фосфора (по 0,5%). Однако сплавы с этими добавками не нашли широкого применения. При выборе материала конденсаторных трубок в зависимости от степени минерализации охлаждающей воды следует руководствоваться данными табл. 4. [c.53]

Создание в последнее время свариваемых коррозионно-устойчивых алюминиевых сплавов привело к резкому расширению их применения в кораблестроении при изготовлении корпусов, надстроек, трубопроводов и др. Требованиям кораблестроения лучше всего удовлетворяют А] — Мд-сплавы. Рекомендуется применять сплавы с содержанием магния до 6%. При более высоком его содержании коррозионная устойчивость сплава понижается. Поэтому в настоящее время находят применение сплавы АМг5 и АМг61. Кроме А1 — Mg- плaвoв используются также сплавы АД1 и АМц. Они обладают высокой коррозионной устойчивостью и пластичностью, но имеют низкие прочностные показатели. Из алюминия марки АД1 изделия изготавливают методом холодной штамповки. Сплав АМгЗ с повышенным содержанием кремния пригоден для изготовления конструкций, работающих при температурах до 150°С. Коррозионная устойчивость несвариваемого сплава Д16 в морской воде неудовлетворительна. Требованиям кораблестроения по коррозионной устойчивости в морской воде удовлетворяют и сплавы типа авиаль. [c.126]

Чистые нефтепродукты инертны по отношению к алюминию вследствие неэлектропроводного характера углеводородов. Агрессивность нефти определяется содержанием примесей и воды. Алюминий и сплавы АМг2, АМгЗ, АМг5В, АМгб обладают высокой устойчивостью в сырой нефти и некоторых бензинах. В отсутствие хлористого водорода алюминиевые сплавы в парах нефтепродуктов более устойчивы, чем стали. Для изготовления теплообменных и конденсационно-холодильных установок применяется сплав 3003 типа АМц, а также магниевые сплавы с содержанием 1—3,5% магния. [c.128]

Алюминий и его сплавы применяются для изготовления труб, литых кранов и вентилей. Алюминиевые трубопроводы широко применяются на предприятиях химической, пищевой и других отраслей промышленности для транспортирования крепкой азотной, уксусной, муравьиной кислот, синтетических жирозаменителей и многих других продуктов. Алюминий не стоек к действию растворов щелочей. Для изготовления труб и арматуры применяется мягкий отожженный и полунагартованный алюминий и сплавы марок Д1, Д6, Д16, АВ, АМг, АМц и АД. Из алюминия также изготовляют прокладки и уплотнительные поверхности отдельных видов трубопроводной арматуры. [c.23]

МКК подвержены также сплавы алюминия, например, дюралюминий. В процессе старения дюралюминия в основном по границам зерен выделяется интерметаллическое соединение СиА1а. На интерметаллических соединениях не образуется защитная окисная пленка. В связи с этим происходит их интенсивное растворение. Первоначальные очаги развития МКК — межкристаллитные зоны на поверхности сплава, В случае алюминиевых сплавов типа магналий МКК обусловлена интенсивным растворением интерметаллического соединения М 2А1д, выделяющегося по границам зерен. Алюминий высокой чистоты (99,1. .. 99,99 %) подвергается МКК в соляной кислоте. Чем меньше алюминий содержит примесей, тем выше его стойкость к МКК. Алюминий высокой и средней чистоты (99,5 %) может подвергаться МКК и под действием воды и пара под давлением и при высокой температуре. Скорость коррозии латуни может достигать нескольких миллиметров в год. При равномерном обес-цинковании скорость процесса достигает 0,1 мм/год. В горизонтальных трубопроводах обесцинкование происходит чаще всего в зоне нижней образующей, в вертикальных трубопроводах — в местах резьбовых соединений. При этом теряется прочность резьбы или заедает резьбовое соединение. [c.480]

Целью настоящей работы было выявление оптимального состава и свойств алюминиевых сплавов для работы в качестве материала конденсационно-холодильного оборудования, работающего на оборотной, охлаждающей воде. Из алюминиевых сплавов исследовались следующие материалы (табл. 1) технический алюминий А1 сплавы алюминия с магнием АМг, АМгЗ, АМг5В, АМгб сплав алюминия с марганцем АМц, а также для сравнения коррозионной стойкости изучались образцы из латуней ЛО 70-1, ЛА 77-2 и углеродистой стали 10 (латупь-и сталь этих марок применяются в настоящее время для изготовления трубных пучков.) [c.119]

Установлены показатели коррозионной стойкости алюминия А1 и алюминиевых сплавов АМг, АМгЗ, АМг5В, АМгб, АМц и, для сравнения, латуней ЛО 70-1, ЛА 77-2, стали 10, а также их электрохимические характеристики в оборотной пресной н морской охлаждающих водах. Определено влияние изменений рн охлаждающей оборотной воды и перемешивания на коррозию. [c.126]

При выборе материалов для оболочек, контактирующих с СПГ, необходимо учитывать физические свойства сжиженного газа, рабочуто температуру, технологию изготовления оболочки, а также стоимость резервуара. Для сооружения герметизирующих (внутренних) оболочек резервуаров для СПГ применяют никелевые стали, алюминиевые сплавы, нержавеющую сталь. Широко применяется 9% никелевая сталь, обладающая хорошими механическими свойствами. Алюмиршевые сплавы с содержанием магния сохраняют ударную вязкость при низких температурах, а их прочность в 4 раза выше, чем у чистого алюминия. К достоинствам алюминиевых сплавов относятся также [c.636]

Термомеханичаские покрытия образуются в ре ль-тате термомеханической обработки защищаемого и защитнопь Ивгалла (например прокаткой или протяжкой при нагреве). К ним о>та(йе я покрытия железом, медью, латунью, алюминием, нержавеющей сталью, а также покрытия алюминиевых сплавов чистым алюминием в др. [c.50]

Плохо иротниостокт соляной кислоте хромистые стали, а также алюминии и сплавы на алюминиевой основе. Высокой стойкостью против соляной кислоты обладают сплавы цветных металлов типа ЛО-70-1 и ЛО-60-1 (ГОСТ 494-41), в связи е чем эти сплавы нашли широкое применение в кон-д ей с аци 011 н о- X о л од и л ь н ой с ист ем е. [c.61]

Алюминий — легкий металл, плотность которого при 20° С составляет 2,7 г/см , т. пл. 659° С, т. кип. около 2500° С. Он обладает высокой электропроводностью и теплопроводностью. В окислительной среде, в частности на воздухе, на алюминии образуется плотная окисная пленка, придающая ему коррозионную стойкость. Алюминий стоек против азотной и органических кислот. Алюминий для увеличения механической прочности и литейных качеств сплавляют с другими металлами. Наибольшее распространение нашли сплавы алюминия с медью, магнием и марганцем, называемые дюралюминами, а также сплавы с кремнием — силумины. Сочетание легкости с прочностью, высокой электро- и теплопроводностью сделало алюминий и его сплавы важнейшими конструкционными материалами в самолетостроении, автостроении, транспортном машиностроении, в электротехнике, для изготовления двигателей внутреннего сгорания и т. п. В химической промышленности алюминий и его сплавы используются для изготовления труб, резервуаров, аппаратуры. Наша страна имеет мощную алюминиевую промышленность, которая развивается быстрыми темпами. [c.142]

Этим названием в настоящее время не пользуются во избежание путаницы, так как имеются также бронзово-алюминиевая пудра, изготовляемая из сплава медь—алюминий, бронзовые пудры различных оттенков и состава, белая бронзовая пудра (сплав меди, никеля и олова, называемый аргентоном), оловянная, медная, свинцовая пудры. [c.256]

Широко используют алюминиевые подшипники, для которых характерна высокая усталостная и механическая прочность. Сплавы для подшипников обычно легируют медью, оловом или никелем. Применяют лужение вкладышей, повышающее их противозадирные и приработочные свойства. В тракторных дизелях широко используют биметаллические вкладыши с антифрикционным сплавом АСМ (сурьма — магний — алюминий). Этот сплав наносят прокаткой на жесткое стальное основание при этом накладывают промежуточный подслой из чистого алюминия или из алюминиевой фольги. В некоторых автомобильных двигателях имеются сталеалюминиевые вкладыши различного состава. Поскольку выплавление вкладышей является довольно распространенным явлением, особенно в тракторных дизелях, проводят исследования по изысканию новых видов антифрикционных материалов, обеспечивающих высокую надежность подшипникового узла. В частности, перспективно применение сплава АСТМ, одним из компонентов которого является теллур. Такие вкладыши обладают высокой износостойкостью, усталостной прочностью, но одновременно пониженной проти-возадирной стойкостью. Поэтому для дальнейшего повышения надежности работы узлов шейка вала — вкладыш необходимо провести исследования по введению в моторные масла высокоэффективных противозадирных присадок, а также по повышению маслоемкости антифрикционного слоя, что позволит обеспечить наличие некоторых количеств резервного масла, которое может поступить в опасную зону при локальном повышении температуры. [c.38]

Алюминий также является коррозионностойким металлом. Из алюминия изготовляют железнодорожные цистерны и бочки для транспортирования уксусной кислоты. Скорость коррозии алюминия в уксусной кислоте при комнатной температуре составляет 0,13 мм год, однако с повышением температуры на 10° С скорость коррозии возрастает до 0,25 мм год, а при 50° С достигает 0,37 мм1год. Такой же стойкостью обладают и некоторые алюминиевые сплавы (АМгЗ, АМц и др.). [c.540]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология