Трубчатые установки для перегонки при атмосферном давлении

Фракционированная перегонка (прямая гонка) — непрерывный процесс, проводимый в атмосферно-вакуумной трубчатой установке (АВТ), основными аппаратами которой являются трубчатые печи и ректификационные колонны. В первой стадии перегонка совершается при атмосферном давлении (рис. 67). Нефть из установки ЭЛОУ проходит через теплообменники 7, а затем нагревается в трубчатой печи 1 до достаточно высокой температуры, при которой, однако, еще не наблюдается разложение (крекинг) углеводородов. Вертикально-факельная трубчатая печь — камера из огнеупорного кирпича, на поду которой находятся горелки для сжигания нефтяного газа. Нефть, проходя по длинному змеевику, нагревается сначала в верхней части отходящими топочными газами, а затем в нижней части за счет лучеиспускания факелов горящего газа. В колонне 3 смесь паров углеводородов отделяется от неиспарившегося остатка и разделяется на фракции путем ректификации. [c.183]

По числу ступеней испарения различают трубчатые установки одно-, двух-, трех- и четырехкратного испарения. На установках однократного испарения из нефти в одной ректификационной колонне при атмосферном давлении получают все дистилляты — от бензина до вязкого цилиндрового. Остатком перегонки является гудрон. [c.296]

В зависимости от условий испарения, характера применяемой аппаратуры и давления процессы первичной перегонки могут протекать па кубовых батареях, па трубчатых установках при атмосферном давлении, под вакуумом илп в сочетании одного с другим. [c.347]

Перегонку нефти можно осуществлять на трубчатых установках двух основных типов — одноступенчатых и двухступенчатых (но могут быть и трех- и четырехступенчатые системы). В первом случае нефть перегоняется так, что на одной установке отбираются все фракции — от бензиновой до любой высококипящей фракции включительно. Во втором случае применяются две последовательно работающие установки 1) атмосферная, где из нефти отгоняются бензин, лигроин, керосин, газойль, и 2) вакуумная, где из мазута, полученного с первой установки, отгоняются масляные дестиллаты. При перегонке нефти бензин и лигроин являются легкими частями, керосин и газойль — тяжелыми. При перегонке мазута соляровая и веретенная фракции выполняют роль легких частей по отношению к высококипящим цилиндровым фракциям легкие фракции, перегоняясь совместно с более тяжелыми, понижают температуру кипения последних. Чтобы избежать разложения, во второй ступени при перегонке мазута испарение и ректификация фракций в колонне осуществляются в вакууме с одновременным применением водяного пара,. При первичной перегонке нефти испарение и ректификация фракций в колонне производятся также в присутствии водяного пара, но под атмосферным давлением. [c.89]

Первичной переработкой (прямой перегонкой) называют процесс получения нефтяных фракций, различающихся по температуре кипения, без термического распада компонентов, составляющих дистиллят. Этот процесс можно осуществлять на кубовых или трубчатых установках при атмосферном и повышенном давлениях или в вакууме. [c.294]

Существуют два способа разгонки нефтей с целью построения кривых ИТК. По первому исследуемую нефть подвергают разгонке из колбы с ректификационной колонной, достигая при этом максимально возможной глубины отгона. По второму, принятому в США, вначале от нефти отгоняют при атмосферном давлении светлые продукты, затем из полученного мазута путем перегонки его на лабораторной вакуумной трубчатой установке отгоняют широкую фракцию максимальной глубины отбора и последнюю, так же как и при отборе светлых продуктов, разгоняют из колбы с ректификационной колонной. [c.220]

В результате ректификации нефти получают бензин, керосин, дизельное топливо, масла и другие фракции. Светлые нефтепродукты — бензин, керосин и дизельное топливо получают на установках, называемых атмосферными или атмосферными трубчатками (АТ), поскольку процесс происходит под атмосферным давлением, а нагрев нефти производится в трубчатой печи. Получаемый на этих установках остаток — мазут — может быть направлен в вакуумную установку, где в результате перегонки получают различные сорта смазочных масел. Оба вида установок могут работать независимо друг от друга, но считается целесообразным строить комбинированные атмосферно-вакуумные установки (АВТ). [c.254]

Как было показано (см. табл. 4), основное количество сероводорода (73%) поступает в атмосферу с технологических установок и объектов ловушечно-канализационного хозяйства (21%). Большая доля выбросов сероводорода с технологических установок падает на атмосферно-вакуумную перегонку и на аппаратуру, создающую вакуум на этих установках (от 70 до 90% выбросов всеми другими установками завода). Объем выбросов сероводорода, легких углеводородов и неконденсируемых газов разложения при вакуумной перегонке полумазута на атмосферно-вакуумных и вакуумных трубчатых установках прежде всего зависит от технологического режима и надежности его регулирования. Приборы автоматического контроля и регулирования должны обеспечивать работу вакуумных колонн при минимальном остаточном давлении в эвапорационном пространстве и на верху колонны при оптимальной температуре нагрева сырья в трубчатой печи. При повышении температуры сырья в печи на 10—15°С объем газов разложения увеличивается более чем в два раза. Минимальным должно быть и время пребывания остатка (гудрона) в отгонной части колонны. Вновь проектируемые установки вакуумной перегонки следует рассчитывать на остаточное давление, обеспечивающее перегонку сырья при температурах, исключающих его значительное разложение. Как показал опыт ряда заводов, для повышения вакуума в вакуумных колоннах и снижения степени разложения гудрона целесообразно увеличить (против проектного) диаметр трансферной линии от печи до колонны и заменить в лютерной части колонны же-лобковые (или колпачковые) тарелки на провальные. [c.35]

Из трубчатой печи нефть в парожидкостном состоянии подается в ректификационную колонну, подобную изображенной на рис. 17. В колонне происходит фракционирование нефти. Нередко перегонку осуществляют в две ступени в атмосферно-вакуум-ной установке, принципиальная схема которой изображена на рис. 26. Установка состоит из двух трубчатых агрегатов. В первом из нефти отделяют легкие фракции при атмосферном давлении, а остаток — мазут подвергают фракционированию под [c.66]

При разгонке и атмосферном давлении из нефти отгоняются бензиновые, лигроиновые, керосиновые и газойлевые фракции остаток от перегонки называется мазутом, который служит сырьем для получения масел. Мазут после подогрева перегоняется в трубчатых вакуумных установках. При этом пары мазута в ректификационной колонне также разделяются на фракции, но только с той разницей, что здесь колонна работает не при атмосферном давлении, а под вакуумом. При нагревании мазута и конденсации паров в колонне вначале получают веретенный дистиллят, затем машинный, автоловый и цилиндровый. После перегонки мазута в остатке получается тяжелый масляный концентрат — гудрон или полугудрон. Последние являются полуфабрикатами для получения остаточных масел, к которым относятся авиа- [c.5]

ПРЯМАЯ ПЕРЕГОНКА НЕФТИ -перегонка, применяемая для отгона из нефти светлых продуктов до газойля включительно и производимая при атмосферном давлении. Для отгона из нефти более высоко-кипящих масляных дестиллатов применяется перегонка под вакуумом. П. п. н. в настоящее время производится исключительно на трубчатых установках, работа к-рых основана на принципе единовременного испарения из нефти всех фракций с по-.- ледующим их разделением в ректификационной колонне. [c.148]

Перегонка нефти до мазута и гудрона. Первичная перегонка нефти на трубчатых установках осуществляется при атмосферном давлении и под вакуумом. При перегонке нефти на трубчатых установках, работающих при атмосферном давлении, из нефти выделяют светлые дистилляты — бензиновый, керосиновый, дизельный. Остатком от перегонки при атмосферном давлении является мазут —фракция, перегоняющаяся выше 330—350 °С. Эти установки носят название атмосферная трубчатая установка (АТ). [c.129]

Перегонка нефти в трубчатых установках, работающи.х при атмосферном давлении [c.601]

При производстве трансформаторного масла из нефти сначала отгоняют бензин, лигроин, керосин и дизельное топливо (на атмосферных трубчатых установках). При дальнейшей вакуумной перегонке оставшейся части (мазута) получается соляровый дистиллят, из которого и готовят трансформаторное масло. Дистиллят для приготовления трансформаторного масла представляет собой нефтяную фракцию, выкипающую при атмосферном давлении в интервале температур 300-400° С. [c.7]

В промышленной практике нефть разделяют на фракции, различающиеся температурными пределами выкипания. Это разделение проводят на установках первичной перегонки нефти с применением процессов нагрева, дистилляции и ректификации, конденсации и охлаждения. Прямую перегонку осуществляют при атмосферном или несколько повышенном давлении, а остатков — под вакуумом. Атмосферные и вакуумные трубчатые установки (АТ и ВТ) строят отдельно друг от друга или комбинируют в составе одной установки (АВТ). [c.17]

Прямая перегонка нефти осуществляется в современных условиях на трубчатых установках. Вследствие того, что первичная перегонка нефти с получением только светлых дистиллятов (бензинового, керосинового и дизельного топлива) может производиться под атмосферным давлением с применением водяного пара, а глубо1сая перегонка мазута иа смазочные масла требует одновременного применения и водяного пара и вакуума, перегонку нефти обычно ведут в две стунени. Первая ступень переработки — это перегонка нефти на атмосферных трубчатых установках с целью получения светлых нефтепродуктов бензинового, керосинового и дизельного дистиллятов вторая ступень — перегонка остатка мазута на вакуумных трубчатых установках с получением масляных дистиллятов или широкой фракции — сырья для каталитического крекинга. [c.146]

Сокращение загрязнения атмосферы легкими углеводородами и сероводородом, а также неконденсируемыми углеводородными газами разложения нри вакуумной перегонке полумазута на атмосферно-вакуумных и вакуумных трубчатых установках прежде всего зависит от строгого соблюдения технологического режима процесса. Приборы автоматического контроля и регулирования должны обеспечивать работу вакуумных колонн при минимальном остаточном давлении в эванорационном сечении колонны и нагревании сырья в трубчатой печи. При превышении температуры сырья в печи на 10—15 °С количество газов разложения увеличивается более, чем в два раза. Кроме того, время пребывания гудрона в отгонной части колонны должно быть минимальным. [c.170]

Зёгбнка нефти и мазута в настоящее время производится на т. н. трубчатых установках, где протекают последовательно следующие процессы 1) предварительный нагрев сырья за счет отнятия тепла (рекуперации) от продуктов перегонки в теплообменниках, 2) основной нагрев сырья в трубчатых печах, 3) отделение, образовавшихся паров от жидкого остатка и их ректификация в ректификационных колоннах, 4) конденсация и охлаждение продуктов перегонки в холодильниках, которые одновременно могут служить в качестве подогревателей сырья. Установки перегонки нефти имеются 1) одноступенчатые, на которых при атмосферном давлении из пефти получаются фракции от бензиновой до любой высококипящей и 2) двухступенчатые, где нефть сначала разгоняется при атмосферном давлении с получением бензина, лигроина, керосина, солярового масла и [c.463]

Прямая перегонка нефти в настоящее времл производится на трубчатых установках (трубчатках), которые в основном делятся йа два типа установки, работающие при давлении, немного пре-вышающе1М атмосферное, — атмосферные трубчатые установки и работающие под вакуумом — вакуумные трубчатые установки. [c.37]

Ни оди из описанных в литературе аппаратов нас, в нашей экспериментальной работе, удовлетворить не мог. Причины этого следующие ни один из известных нам аппаратов не дает возможности делать определения теплот испарения широких фракций в условиях, приближающихся к однократному (равновесному) испарению и к условиям испарения в заводских трубчатых установках. В то же время нам представлялась бесспорной значительная важность такого рода экспериментальных определений. Весьма желательным также представлялось иметь возможность делать определения в известном диапазоне давлений. В первую очередь при этом желательно было йметь условия вакуумной перегонки в пределах от долей миллиметра ртутного столба до атмосферного давления, так как перегонка ряда продуктов может быть произведена без разложения лишь при том или ином разрежении. Температурные изменения желательно было варьировать до 300—350° С. Наконец, желательно было иметь достаточную точность определения (Доли процента), чтобы полученный материал был действительно пригоден для термодинамических целей. [c.54]

Построенная нами установка непрерывной дистилляции моделирует широко применяемые в промышленной практике трубчатые печи с ректификационными колоннами, с той лишь разницей, что трубчатая печь обогревается электричеством. Установка рас-сч1гтапа иа дистилляцию нри атмосферном давлении и вакуудте. Схема установки изображена на фиг. 1. Сырье, подлежащее перегонке, ручным насосом 11 загружается в приемник 9, откуда холодное или разогретое до нужной температуры периодически поступает самотеком в расходную емкость 1. Далее шестеренчатым насосом 2 сырье подается через буферную емкость 24 в трубчатую электропечь 3, где нагревается до необходимой тедшературы. [c.136]

Для перегонки нефти используют одноступенчатые и двухступенчатые трубчатые установки. На рис. XIII. 7 показана схема двухступенчатой установки, где вначале перегонку ведут при атмосферном давлении с выделением бензиновой и других высококипя-щих фракций остаток —мазут —затем перегоняют в вакууме во [c.307]

Установки, в которых последовательно соединены атмосферный и вакуумный нефтеперегонные аппараты, называют атмосферновакуумными трубчатками (АВТ). В них протекают следующие процессы предварительный нагрев сырья за счет отдачи теплоты продуктами перегонки в теплообменнике, основной нагрев сырья в трубчатых печах, отделение образовавшихся паров от жидкого остатка и их ректификация в колоннах, конденсация и охлаждение продуктов перегонки в теплообменниках, которые служат подогревателями сырья. Принципиальная схема перегонки нефти при атмосферном давлении представлена на рис. 12.8. [c.232]

Типы установок первичной перегонки. Первичная перегонка нефти в настоящее время осуществляется на трубчатых установках. При перегонке нефти на трубчатых установках, работающих при атмосферном давлении (установки АТ), из нефти выделяют так называемые светлые нефтепродукты — бензиновую, керосиновую, дизельную (газойлевую) фракции. Остатком от иерегонки при атмосферном давлении является мазут (продукт с температурой начала кипения 300—360°С). В тех случаях, когда на заводе требуется получить максимальное количество котельного топлива, ограничиваются перегонкой нефти при атмосферном давлении. В условиях дефицита нефтяного сырья такое направление переработки является нерациональным. [c.115]

Смазочные масла имеют высокую температуру кипения лежащую в феделах 350—550° С. Нагрев же углеводородов парафинового и нафтенового ряда выше 400° С сопровождается их термическим расщеплением. Следовательно, получить смазочные масла при разгонке под атмосферным давлением невозможно. Поэто.му для отгонки масляных фракций от мазута снижают температуру перегонки либо путем ввода большого количества водяного пара, либо применением вакуума. Величина разрежения на кубовых батареях едва достигала 300—350 Н , Современные трубчатые вакуумные установки, предназначенные для перегонки мазута на масла, работают при глубоко.м вакууме порядка 710—720 мп Н° (с остаточным давлением, не превышающим 40—50 жж Н ). [c.604]

Ддя- прлучения светлых нефтепродуктов (бензина, керосина, дизельного тотгагив а) перегонку ведут на установках, работающих под атмосферным давлением, — атмосферных трубчатых, или атмосферных трубчатках (АТ). В остатке при перегонке нефти на АТ получают мазут, который используют как товарный продукт или как сырье для других процессов. Мазут можно подвергнуть перегонке на установках, работающих в вакууме, и получить масляные дистилляты или сырье для каталитического крекинга и гидрокрекинга. [c.95]

В донорно-сольвентном процессе фирмы Галф" Канада гудрон (> 500 °С) тяжелой или битуминозной нефти смешивается с донором водорода при давлении 3,5-5,6 МПа и подается в трубчатую печь, где нагревается до температуры 410- 460 °С, и далее - в выносной реактор (кокинг-камера), где выдерживается в течение определенного вр ме-ни. Продукты донорно-сольвентного крекинга затем подвергак1тря фракционированию в сепараторе и атмосферной колонне на газ, нафту и средние ди(. гилляты. Последние после гидрирования в специалылом блоке по обычной технологии в присутствии стандартных катализ-ато-ров поступают на рециркуляцию в качестве донора водорода. Остаток атмосферной колонны направляется на вакуумную перегонку с получением вакуумного газойля и остатка. На пилотной установке донорно-сольвентного крекинга гудрона получен следующий выход продуктов, % (мае.) газ - 5,2 нафта - 23,7 атмосферный газойль-7,7 вакуумный газойль - 30 и вакуумный остаток - 33,1. [c.81]