Масла для смазывания станков

Масла для смазывания станков [c.324]

Индустриальные масла. Масла этой группы служат для смазывания всевозможных машин, станков и механизмов, работающих при относительно низкой температуре, и для тех узлов трения машин-двигателей, которые не подвергаются непосредственному действию пара, горячего воздуха и газов. [c.44]

Индустриальные масла - это обширная группа материалов, предназначенных для смазывания промышленного оборудования, контрольно-измерительной аппаратуры, приборов, гидравлических передач, металлообрабатывающих станков, сепараторов и многих других машин и механизмов. Диапазон режимов работы и условия эксплуатации данных масел разнообразны, но, как правило, рабочая температура не превышает 50...60 °С. Наиболее важный показатель, характеризующий эксплуатационные свойства, - это вязкость. По уровню вязкости индустриальные масла условно делят на три группы маловязкие, средне- и высоковязкие (тяжелые). В маслах первых двух групп вязкость нормируют при 50 °С, а в тяжелых - при 100 °С. [c.228]

ВЕРЕТЕННЫЕ МАСЛА, устаревшее название группы индустриальных масел для смазывания подшипников веретен текстильных машин, скоростных шпинделей металлообрабатывающих станков и др. [c.95]

ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ МАСЛА — группа минеральных масел, применяемых для смазывания узлов трения механизмов, работающих при нормальной т-ре окружающей среды и при отсутствии непосредственного контакта с паром, горячим воздухом и газами (металлообрабатывающие станки, текстильное оборудование, приборы, гидросистемы ИТ. п.). [c.250]

Индустриальные масла широкого назначения используют для смазывания разнообразных пар трения различных механизмов (станки металлорежущие, ткацкие, деревообрабатывающие, прессы и др.), работающих при сравнительно невысоких средних рабочих температурах. Кроме того, эти масла применяют как рабочую жидкость в гидросистемах различных механизмов, в том числе эксплуатируемых на открытом воздухе, для технологических целей при обработке металлов резанием и давлением, закалке и отпуске деталей, в качестве минеральной основы при изготовлении масел с присадками, пластичных смазок, эмуль-солов и др. [c.131]

Настоящий стандарт распространяется на масло, применяемое для смазывания направляющих скольжения металлорежущих станков с целью обеспечения равномерности медленных движений и точности установочных перемещений суппортов, столов и других узлов станков. [c.163]

Настоящие технические условия распространяются на нефтяное масло селективной очистки с присадкой полиметакрилат, применяемое для смазывания промышленного оборудования и в гидравлических системах станков. [c.97]

Для смазывания направляющих станочного оборудования, работающего при больших нагрузках, даже с системой циркуляции смазки и полной потерей масла. Масла класса вязкости VG 32 и 68 используются в качестве гидравлических жидкостей в большинстве станочного оборудования, особенно в шлифовальных станках, где один сорт масла используется в качестве масла для направляющих и в качестве гидравлической жидкости. Масло класса вязкости 220 может применяться для смазывания зубчатых передач в случаях, когда необходимо масло, препятствующее скачкообразному ходу, например, в червячных передачах. [c.28]

Масла на основе высококачественных маловязких базовых масел и присадок, придающих им хорошую стойкость к окислению и защиту от ржавления и коррозии Обладают очень хорошей стойкостью к пенообразованию и водоотделяющими свойствами Обеспечивают исключительное смазывание высокоточных подшипников, что позволяет поддерживать их в холодном состоянии при эксплуатации и помогает выдерживать точность, которая требуется для многих современных прецизионных станков. [c.115]

Трансмиссионные масла применяются для смазывания зубчатых передач агрегатов трансмиссии и управления легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, тепловозов, вертолетов, станков, строительно-до-рожных и других машин. [c.374]

Индустриальные масла общего назначения. Они служат для смазывания разнообразных пар трения различных высокоскоростных и тяжелонагруженных механизмов, работающих при средних температурах (металлорежущие, деревообрабатывающие и ткацкие станки, цилиндры, редукторы, прессы и т. д.). Вязкость масел изменяется в широком диапазоне (от 3,4 до 190 мм /с при 50 °С), они могут содержать присадки, их можно получить из сернистых или малосернистых нефтей. [c.39]

Расконсервация наружных деталей, запасных частей, инструмента, машин, станков, узлов в сборе производится путем механического удаления с помощью ветоши. В ряде случаев применяются доступные растворители, после чего детали необходимо тщательно протереть и высушить. Изделия высокой точности — подшипники качения, прецизионные пары, калибры и пр. после удаления с них консервационной смазки подлежат тщательной промывке в горячей воде, сушке с последующим смазыванием поверхностей легким минеральным маслом. Основные характеристики консервационных смазок приведены в табл. 81. [c.155]

В группу индустриальных масел входят масла, используемые для смазывания самых разнообразных станков и механизмов, а также узлов трения деталей машин-двигателей, работающих в основном при нормальной температуре окружающей среды без соприкосновения с паром, горячим воздухом и газами. [c.179]

Механические загрязняющие примеси попадают в масло из окружающей среды или в условиях эксплуатации (двигатели внутреннего сгорания, металлорежущие станки) и снижают качество масла при их накапливании. Сажистые продукты, образующиеся при сгорании топлива, повышают вязкость масла при накоплении в нем и ухудшают отвод тепла маслом от трущихся поверхностей. Металлические или прочие твердые загрязнения могут привести к повреждению узлов трения. Отложения и коллоидно диспергированные продукты окисления масла, а также присадки, подвергнутые термическим или окислительным изменениям, вместе с тонко диспергированными механическими примесями и водой представляют собой особый тип твердых веществ . Они могут забивать фильтры, маслопроводы и смазочные канавки или осаждаться на стенках цилиндров двигателя и вследствие этого препятствовать отводу тепла. При режиме смешанного трения образуются мелкие металлические частицы. Металлические частицы размером менее микрона обычно не влияют на процесс смазывания, но они ускоряют окисление масла (Fe, Си). Процесс старения приводит к потемнению масла и увеличению вязкости. Последнее может быть также вызвано испарением летучих компонентов масла в условиях воздействия высоких температур. [c.51]

Индустриальные масла — для смазывания приборов, механизмов, станков и машин, используемых в промышленности и сельском хозяйстве. [c.141]

Убедимся в этом на примере. Веретенное масло, судя по названию, применяется в текстильной промышленности для смазывания веретен, но чаще им пользуются для смазывания токарных и сверлильных станков, контрольно-изме- [c.141]

На основе отечественного и зарубежного опыта по созданию классификаций смазочных масел, изучения технических требований к индустриальным маслам, опыта разработки и применения легированных масел впервые разработана технически обоснованная классификация индустриальных масел. Она отражена в ГОСТ 17479.4-87 ( Масла индустриальные. Классификация и обозначение ). Стандарт учитьшает международные стандарты (180 3448—75 Смазочные материалы индустриальные. Классификация вязкости , 180 6743/0—81 ( Классификация смазок и индустриальных масел ) и отечественный ГОСТ 17479.0—85 ( Масла нефтяные. Классификация и обозначение. Общие требования. ) В единой системе обозначений индустриальных масел учтено применение их в различном промыщленйом оборудовании станках, прессах, прокатных и волочильньн станах, мащинах и оборудовании, в которых используются редукторы, подщипниках и других элементах конструкций, гидравлических системах в различных условиях эксплуатации. Масла, предназначенные для смазывания промышленного оборудования, вьщеляют в самостоятельную группу и им присваивают общее условное наименование Индустриальные масла . В отличие от моторных, трансмиссионных и других масел специального назначения их обозначают буквой И . [c.259]

Масла И-20А, И-ЗОА, И-40А, И-50А — дистиллятные или смесь дистиллятного с остаточным из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки. Их употребляют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла, и других механизмов. Наиболее широко применяют масло И-20А в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Применение указанных масел в тех или иных механизмах зависит от их вязкости по мере ее увеличения масла используют в более нагруженных и менее быстроходных механизмах. Указанные масла можно заменить легарованными маслами ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38 и ИГП-49 (ТУ 38.101413-97) соответствующей вязкости. [c.271]

Масла ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38, ИГП-49 служат рабочими жидкостями в гидравлических системах станков, автоматических линий, прессов. Используют для смазывания высокоскоростных коробок передач, мало- и средненагруженных редукторов и червячных передач, вариаторов, электромагнитных и зубчатых муфт, подшипниковых узлов, направляющих скольжения и качения и в других узлах и механизмах, где требуются масла с улучшенными антиокислительными и противоизносными свойствами. [c.275]

В эту группу входят дистиллятные масла из малосернистых и сернистых нефтей селективной очистки с присадками и без присадок вязкостью при 50 °С от 2,2 до 15,5 ммУс (см. табл. 6.5 и 6.7). Они служат для смазывания высокоскоростных механизмов металлорежущих станков, текстильных машин, сепараторов, центрифуг, шпинделей, подшипников и сопряженных с ними соединений. [c.275]

Масло И-5А применяют для смазывания быстроходных механизмов подшипников и втулок веретен прядильных и крутильных машин, подшипников шпинделей шлифовальных кругов металлорежущих и других станков, работающих при частоте вращения 15—35 тыс. мин , условия работы которых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел. Масло используют также для смазывания контрольно-измерительных приборов и других легконагруженных узлов. Можно заменить маслом И-Л-С-5 или И-8А. [c.276]

Эти индустриальные масла предназначены для применения в гидравлических системах различного промышленного оборудования, в том числе вытяжного агрегата неопрокидывающего устройства раздаточной цепи для смазывания привода шагового двигателя в фасонно-шлифовальном станке (ИГП3-2О) самоходных бурильных установок с гидравлическими перфораторами, буровых станков, шахтных бурильных установок и вспомогательных машин для подземных и открытых горных работ (И-Г-Д-68(з)). [c.280]

Масла И-ГН-Е представляют собой нефтяные масла глубокой селективной очистки из сернистых нефтей с антиокислительной, противоскачковой, противоржавейной, противозадирной, противоизносной, депрессорной и антипенной присадками. Предназначены для использования в гидросистемах и для смазывания направляющих скольжения металлорежущих станков. [c.282]

Масла И-ГН-Е(ф) аналогичны по составу маслам И-ГН-Е, но, кроме указанного в маслах И-ГН-Е пакета присадок, содержат детергентно-диспергирующую присадку и отличаются улучшенной фильтруемостью. Предназначены для использования в гидросистемах и одновременно для смазывания направляюших скольжения прецизионных станков, преимущественно, с числовым программным управлением. [c.283]

Масла ИНСп (ТУ 0253-007-00151911-93) — дистиллятные, остаточные и смесь дистиллятных и остаточных нефтяных масел из сернистых нефтей селективной очистки, содержащие противо-скачковую, противозадирную, адгезионную, солюбилизирующую и антипенную присадки (табл. 6.15). Применяют для смазывания направляющих скольжения и качения металлорежущих станков, передач ходовой винт-гайки станков особой высокой точности, с программным управлением, тяжелых и других, где требуются равномерность медленных перемещений, точность и чувствительность установочных перемещений столов, суппортов, ползунов, бабок, стоек и других узлов, а также где необходимо снизить уровень коэффициентов трения в статических и кинетических условиях. [c.284]

Кроме основного назначения масла ИНСп можно употреблять для смазывания других узлов станков, таких, как зубчатые и червячные передачи, пиноли, кулачки, храповые механизмы. [c.285]

Допускается применение масел ИГСп-18 и ИГСп-38 (см. табл. 6.9) для смазывания направляющих скольжения станков, где оно осуществляется маслом из гидравлической системы, и к маслу не предъявляют требований по противоскачковым свойствам. [c.286]

В эту группу входят масла, применяемые для смазывания всех видов зубчатых, червячных и винтовых передач различного промьпн-ленного оборудования металлорежущих и деревообрабатывающих станков, молотов, прессов, литейных и формовочных машин, лебедок, прокатных станов, мостовых кранов, конвейеров, лифтов, подъемников, вращающихся цементных печей, каландров, бумагоделательных мащин, угольных комбайнов, текстильных и прядильных машин и др. Условия работы зубчатых передач настолько разнообразны, что для их смазывания требуется весьма широкий ассортимент смазочных материалов. В зависимости от требований к эксплуатационным свойствам применяют масла без присадок или с присадками, улучшающими противозадирные, противоизносные, антиокислительные, антикоррозионные, депрессорные и деэмульгирующие свойства. Для узлов трения промьппленного оборудования применяют преимущественно масла без присадок вязкостью от 12 (50 °С) до 52 мм7с (100 °С). [c.286]

При обработке спи рто растворимого И. р-ром МаОН или сульфировании 100%-ной НзЗО (25—80 °С) получ. соотв. 1) жирорастворимый И., используемый для крашения пластмасс, как компонент черного лака для галош, типографских красок 2) водорастворимый И., применяемый Для крашення шелка, шерсти и в составе чернил. Прочность окрасок на тканях невысокая. ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ МАСЛА, дистиллятные нефт. масла малой и средней вязкости (5—50 мм с при 50 °С), используемые в кач-ве смазочных материалов, преим. в узлах трения станков, вентиляторов, насосов, текстильных машин, а также как основа при изготовлении гидравлич. жидкостей, пластичных и технол. смазок. И. м. с комплексом присадок (антиокислительной, противоизносной, антикоррозионной и др.) — т. н. масла серии ИГП — примен. для смазывания подшипников, редукторов и гидравлич. систем пром. оборудования. [c.222]

Для смазывания горизонтальных, вертикальных и наклонных направляющих различных металлорежущих станков, где нужны небольшие по величине и скорости, но равномерные без рывков перемещения, используют масла серии ИНСп с вязкостью при 50 °С 40, 65 и 110 мм с (ТУ 38 101672-77). В состав масла, помимо противоизносных, входят так называемые антискачковые присадки. [c.229]

Индустриальные масла из сернистых нефтей. Для смазывания оборудования, гидравлич. систем станков и как смазочно-охлаждающие жидкости при металлореза-нии выпускаются по ГОСТ 8675-59 нефтяные дистиллятные масла селективной очистки, вырабатываемые из сернистых нефтей, трех сортов индустриальное ИС-12, индустриальное ИС-20 и индустриальное ИС-45. [c.250]

Масло ВНИИ - НП-401 для направляющих скольжения металлорежущих станков, ГОСТ 11058—64, очищенное дистиллятное средней вязкости с 1,75— 2,0% стеарата алюминия и 0,015% ПМС-200А по МРТУ 6-02-260—63 хорошо удерживается на металлических поверхностях, обеспечивает низкий коэффициент трения, практически не меняющийся при переходе от покоя к движению. Применяют его для смазывания направляющих скольжения, суппортов, столов и других узлов металлорежущих станков для обеспечения плавного движения и точности установочных перемещений, а также в текстильной промышленности для смазывания и предотвращения износа пары трения кольцо — бегунок высокоскоростных прядильных машин. [c.140]

Настоящий стандарт распространяется на нефтяные масла селективной очистки, вырабатываемые из сернистых и малосернистых нефтей, применяемые для смазывания промышленного оборудования, в гидравлических системах станков и как смазочно-охлаждающая жидкость при металлорезании. [c.134]

Основное назначение турбинных масел — смазывание и охлаждение подшипников различных турбоагрегатов (паровых турбин и гидротурбин, газовых турбин и турбонасосов, турбокомпрессорных мап1ин, турбовоздуходувок и генераторов электрического тока). Эти же масла применяют обычно и в системах регулирования турбоагрегатов, а также в циркуляционных и гидравлических системах различных промышленных механизмов (станков, прессов и др.). [c.215]

К. ж. обладают хорошими с м а з ы в а ю щ и м и с в о й с т в а м и, одиако области нх ирименения как смазок спецнфпчпы. Так, для нар сталь — бронза, сталь — баббнт, ста.ль — найлон полидимсиигсттлокса-повые масла дают удовлетворительный эффект смазывания, тогда как для нар сталь — цинк, сталь — хром и сталь — кадмий лучшие характеристики достигаются с помощью полпметилфенилсилоксановых масел. [c.573]

Масло, специально созданое для удовлетворения требований производителей станочного оборудования, где требуется применение одного продукта как для гидравлических систем, так и для смазывания направляющих Изготовляется на основе высококачественных минеральных масел и уникальных присадок, обеспечивающих превосходные смазочные свойства для исключения заедания-про-скальзывания и вибрации тяжело нагруженных и вертикальных направляющих ф Обеспечивает очень высокий уровень защиты станков и оборудования, одновременно отвечая эксплуатационным требованиям гидравлических систем и жестким требованиям для смазочных материалов, используемых в направляющих скольжения ф- Превосходные термоокислительные характеристики способствуют сохранению чистоты станков и станочного оборудования и снижают необходимость в частом техническом обслуживании ф Двойная цель, достигаемая при применении этих масел, не является компромиссом между эксплуатационными характеристиками гидравлических систем и требованиями к смазочным материалам для направляющих скольжения, что позволяет эффективно применять масла в обеих системах, одновременно снижая потенциал отрицательных эффектов взаимного загрязнения смазочных материалов и воды или охлаждающих жидкостей на водной основе. [c.120]

Масло WAY LUBRI ANTX 32 - многофункциональное масло. Также предназначено для станков с централизованными системами смазки, где направляющие смазываются маслом из гидросистемы для смазывания редукторных механизмов станков. [c.281]

Жидкие масла (ем. Масла минеральные), на долю к-рых приходится более JO Jo от всего произ-ва С. м., применяют в реакти шых, турбовинтовых и поршневых двигателях внутреннего сгорания (моторные масла), в различных передачах — шестеренчатых, червячных (трансмиссионные масла), как антифрикционные смазочные материалы для смазывания приборов, инструментов, станков и для др. целей. Жидкие масла применяют также в качестве гидравлич. жидкостей (гидротрансформаторы, амортизаторы и др.), изоляционных материалов (трансформаторные масла), для технологич., медицинских и др. целе11. [c.460]

Пластичные с.чазки, выпуск к-рых достигает ок. 8% от произ-ва С. м., представляют собой дисперсные системы, относящиеся к классу псевдогелей, их получают, вводя в жидкпе масла твердые загустители. Последние образуют иепрерывн .1Й трехмерны каркас, включающий в свои ячейки жидкое масло. Наиболее широко пластичные смазки применяют в подшипниках качения и скольжения, для смазывания шарниров, трущихся поверхностей, тихоходных червячных и винтовых передач и т. п. Пластичные смазки повсеместно используют в узлах трения шасси транспортных машин, электромашинах, узлах трения станков, металлургич. оборудования, точных механизмов и приборов и т. д. Кроме того, их применяют для защиты различных издели от коррозии и как уплотнительные смазки для резьбовых соединений, в сальниках и т. п. [c.460]

Турбинные масла в основном предназначены для смазывания и охлаждения подшипников паровых, водяных 1Ггазовых турбин и турбонасосов, турбовоздуходувок и генераторов электрического тока. Эти же масла применяют в системе регулирования турбогенераторов, а также в циркуляционных и гидравлических системах различных промышленных механизмов (станков, прессов и т. д.) и в частности на тепловозах в гидравлических передачах в качестве рабочей жидкости. [c.77]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология