Измерение коэффициента трения

Рис. 9.1. Измерение коэффициента трения и=Р

Результаты измерения коэффициентов трения сведены в табл. 2. [c.209]

Рис. 9.3. Стенд для измерения коэффициента трения

Для хорошей работы зоны питания давление должно возрастать вдоль этой зоны. Максимально возможная теоретическая производительность зоны питания может быть получена при = Р1. Анализ уравнений, описывающих зону питания, показывает, что существуют оптимальные угол подъема винтового канала червяка и глубина канала, при которых достигается или максимальная производительность зоны питания, или максимальное давление. Ранее мы отмечали, что Рх мало, следовательно, для создания высокого Р отношение Р2/Р1 должно быть очень велико. Увеличивая Р1 за счет принудительной подачи (т. е. установив питающий червяк в загрузочном бункере), пропорционально увеличиваем Р - Из уравнения (12.2-8) видно, что продольное распределение давлений в зоне питания червячных экструдеров имеет экспоненциальный характер так же, как и в мелких прямоугольных каналах (см. разд. 8.13). Если поддерживаются изотермические условия и коэффициенты трения остаются постоянными, то транспортировка твердого материала улучшается при увеличении отношения Д//, и скорости вращения червяка (Ф уменьшается для данного О). Однако точное измерение коэффициентов трения экспериментально затруднено (см. разд. 4.3). [c.438]

Предложен способ изучения адгезионной прочности, основанный на измерении коэффициента трения качения [114]. Осуществляя принудительное качение покрытого пленкой полимера ролика по поверхности другого ролика, получают возможность судить об адгезии, так как при качении оного тела но поверхности другого непрерывно образуются и разрушаются адгезионные связи. [c.228]

В числе других методов изучения характера разрушения адгезионных соединений можно отметить трибометрический, основанный на измерении коэффициента трения по исходной поверхности субстрата и по поверхности после отделения от нее адгезива. Таким способом в некоторых случаях удавалось определить чистоту поверхности субстрата, отделенного от адгезива [150]. Контролировать чистоту поверхности субстрата после отслоения от него адгезива можно, сравнивая углы смачивания [150, 151]. Определенный интерес представляет поляризационно-оптический, или эллипсометрический метод, основанный на изучении характера поляризации света, отраженного от поверхности субстрата [127, 152]. При наличии на поверхности субстрата следов адгезива в виде тончайшей пленки направленный на поверхность плоскополяризованный луч становится эллиптически поляризованным. Удалось обнаружить, что пленки эфиров целлюлозы не оставляют на металле никаких следов, а гуттаперча оставляет на нем тончайшую пленку. Эллипсометрические исследования получили широкое распространение [153] в связи с развитием технологии нанесения тонких полупроводниковых пленок. Созданы специальные приборы — эллипсометры — значительно расширяющие возможности этого метода [159]. Несомненна перспективность применения эллипсометрии для изучения механизма разрушения адгезионных соединений [158]. [c.233]

Определенно установлено, что степень проявления эффекта Ребиндера растет с увеличением полярности смазочной среды. Прецизионные измерения коэффициента трения и спектра его флуктуаций в смазочных средах различной полярности позволили определить, что для полярных поверхностно-активных сред спектр смещен в высокочастотную область тем больше, чем выше поверхностная активность среды, что свидетельствует о более высокой поверхностной гетерогенности металла в полярных средах за счет повышения плотности дислокаций на поверхности 83Д. [c.32]

Работы, выполненные на машинах, построенных по схеме весы трения [1—11] и, в частности, с горизонтальным расположением плеч весов, указывают на целесообразность использования этих машин для измерения коэффициентов трения [8—12]. [c.122]

Несмотря на очевидные упрощения, уравнение (36) очень часто дает в первом приближении величину коэффициента л при трении двух чистых металлов. При независимом измерении величин 5 и Р их отношение (5/Р) почти всегда оказывается меньше измеренного коэффициента трения. Показано что это различие является результатом совместного действия нормальной нагрузки и тангенциальных напряжений, приводящего к разрастанию зон микроконтакта металлов и, следовательно, к дополнительному, по сравнению со статическим нагружением, увеличению площади их фактического контакта. Присутствие окисного слоя препятствует разрастанию зон схватывания металлов . При удалении его, например путем нагревания в вакууме, зоны схватывания могут разрастаться до тех пор, пока площадь фактического контакта не достигнет номинальной площади и не произойдет полного схватывания поверхностей. [c.310]

При измерении коэффициента трения в трубопроводах выяснилось, что он зависит от числа Рейнольдса, а в области турбулентного течения еще и от шероховатости поверхности. В области ламинарного течения коэффициент трения обратно пропорционален числу Рейнольдса, что согласуется с соотношением Гагена — Пуазейля (З.П). Поэтому для каналов круглого сечения он определяется по формуле [c.50]

Из уравнения (4.55) следует, что в условиях скольжения со смазкой должен существовать эксцентриситет для возникновения гистерезисной составляющей силы трения. Накопление энергии эластичным телом впереди индентора и есть проявление эффекта гистерезиса. На первый взгляд кажется, что существует противоречие при малых скоростях трения (см. рис. 4.17, а), при которых эксцентриситет равен нулю, а измеренный коэффициент трения примерно 0,1 (см. табл. 4.1). Это можно объяснить тем, что при малых скоростях скольжения (рис. 4.17, о) гистерезисная составляющая силы трения стремится к нулю, а сопротивление движению обусловлено адгезией., несмотря на наличие смазки. Фактически при очень малых скоростях скольжения происходит выдавливание смазки в результате ее сжатия (см. гл. 6), вследствие чего снижаются антифрикционные свойства оставшейся пленки смазки, а адгезионная составляющая становится значительной. [c.73]

Правда, экспериментально измеренные коэффициенты трения не всегда соответствуют теоретически вычисленным. Это объясняется влиянием фактора пропахивания , а также неко- [c.252]

В настоящее время достаточно хорошо исследована зависимость силы трения в области малых скоростей скольжения. На рис. 2.10 приведены результаты измерения коэффициента трения металлических поверхностей со смазкой и без нее. Эти данные получены на специально разработанном приборе, позволяющем демпфировать нормальные колебания поверхности трения [69, 70]. Результаты, приведенные на рис. 2.10, убедительно показывают, какое большое влияние оказывают нормальные колебания на скоростную характеристику коэффициента трения. Коэффициент трения при демпфировании нормальных колебаний не зависит от скорости скольжения и растет без демпфирования нормальных колебаний. Таким образом, скоростная зависимость трения твердых тел определяется возможностью нормальных колебаний. Авторы работ [11, 71] делают вывод о том, что свобода нормальных колебаний ползуна является обязательным условием как падающей скоростной характеристики силы трения, так и фрикционных автоколебаний. Теория фрикционных автоколебаний, основанная на учете свободы нормальных перемещений, развита в работах отечественных ученых [11, 12]. [c.50]

Перрин [3] вывел уравнение, связывающее аксиальные отношения вытянутых и сплюснутых эллипсоидов с измеренными коэффициентами трения. При выводе этого уравнения Перрин исходил из предположения, что в условиях эксперимента возможны все ориентации эллипсоидов. Соответствующие уравнения Перрина, [c.133]

Трибометр. Трение осуществляли в контакте полусферического стального ползуна с цилиндрической поверхностью стального, вращающегося вокруг вертикальной оси кольца. Силу трения регистрировали тензометрическим динамометром, связанным с ползуном. Износ измеряли по диаметру следа износа на полусферическом основании ползуна результаты измерения пересчитывали в объемные величины. Подробно трибометр описан в работе [35]. Каждый опыт повторяли трижды. После первых десяти оборотов кольца отклонения результатов измерения коэффициентов трения от среднего значения не превышали 0,005. [c.28]

В этих таблицах приведены данные, усредненные по результатам нескольких экспериментов. Разброс результатов измерения коэффициентов трения не превышал 0,01 во всех случаях, кроме опытов по трению в присутствии цетана и 0,001%-ного раствора пальмитиновой кислоты в нем, когда эта величина достигла 0,05. [c.180]

Нижняя кривая на рис. 3 (50 проходов ползуна) построена по результатам измерения коэффициентов трения только для случая нестабилизированного крупнозернистого порошка. Однако и в этих опытах результаты измерения для всех остальных образцов МоЗз отличаются от приведенных на рисунке также не более чем на 5—10%. [c.263]

Существует два принципиально отличных метода оценки смазочной способности на машинах трения. Производят измерение коэффициента трения или показателей износа в зависимости от температуры или от нагрузки. Так, по скачкообразному увеличению коэффициента трения узла ЧШМ, работающего при постоянной нагрузке и небольшой постоянной скорости вращения в условиях ступенчатого повышения температуры (через 10—20°С), судят о критической температуре разрыва масляной пленки [188]. По стандартному методу (ГОСТ 9490—60) на ЧШМ определяют нагрузку сваривания и обобщенный показатель износа шаров при ступенчатом повышении нагрузки вплоть до нагрузки сваривания [189]. [c.117]

Измерение коэффициента трения показывает, что волокна, полученные в условиях, обеспечивающих при крашении в массе более интенсивную окраску, обладают более низким коэффициентом трения и, наоборот, волокно с малой интенсивностью окраски имеет более высокий коэффициент трения. [c.245]

К сожалению, значения ць [Хг и Ац, приведенные в табл. 1.7, весьма условны, так как зависят от количества активных веществ на волокне, метода измерения коэффициента трения и скорости перемещения волокон. В других источниках приводятся иные цифровые данные [6]. [c.36]

Экспериментальная часть работы содержит описание двух трибометров для измерений коэффициента трения нри комнатной и при повышенной температуре. Трибометры представляют собой вращающиеся диски с ползунками. В докладе подробно описаны техника подготовки поверхностей трения и режим работы трибометров. [c.119]

Лабораторные способы оценки действия режущих и смазочно-охлаждающих жидкостей во многом очень сходны со способами оценки смазок для сверхвысоких нагрузок. Их сходство подтверждается тем обстоятельством, что многие смазочные эмульсии являются одновременно прекрасными режущими жидкостями [82]. Для оценки свойств смазок для сверхвысоких нагрузок и иногда для измерения коэффициента трения применяются приборы, воспроизводящие процессы резания металлов, и приборы для испытания на трение. Другие важные свойства этих смазок, которые подвергаются оценке,— это склонность к нагарообразованию [83] или образованию агрессивных продуктов окисления, устойчивость эмульсий типа растворимых масел, особенно при разбавлении их жесткой водой, и склонность к пенообразованию [84]. [c.445]

ИЗМЕРЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ТРЕНИЯ [c.504]

Известен ряд специальных приборов для измерения коэффициента трения . [c.504]

При измерении коэффициента трения могут быть реализованы те же режимы, что и при испытании на истирание (см. раздел 1 данной главы). [c.504]

Измерение коэффициента трения [c.505]

Существует ряд методов исследования и сравнительной оценки смазок посредством четырехшариковых аппаратов [25—28]. Все они предусматривают измерение величины износа нижних шаров, построение линии износа в зависимости от величины нагрузки или продолжительности ее действия, измерение коэффициентов трения, а затем выбор на основании полученных даинш показателей качества смазки. Показатели, вычисленные на основании измерений величины трения, обычно не принимаются для смазок, работающих при высоких давлениях, в качестве характеристики их качества, как более важные для оценки качества смазки по сравнению с показателями, вычисленными из измерений величины износа. Основанием для этого служит то, что такие смазки прежде всего должны снижать износ, предотвращать задир и сваривание поверхностей деталей при высоких нагрузках, хотя способность этих смазок одновременно с тем уменьшать трение также является желательным свойством. [c.108]

Эти хараткеристики можно определять при вариации не только нагрузки, но и скоростей скольженир и внешней температуры, а также при введении смазки. Предусмотрена возможность измерения коэффициента трения в процессе истирания. [c.229]

Для измерения трения в кинетических условиях обычно необходимы различные упругие связи (нити, рычаги и др.) между рабочим узлом и измерительными устройствами машины трения. Установлено, что тип связи может оказывать большое влияние на характер износа и трение между соприкасающимися поверхностями. В случае высокоэластичной связи силы трения могут колебаться в широких, пределах. Одновременно может наблюдаться перемещение места контакта между трущимися поверхностями. Использование жесткой связи приводит к получению более постоянных значений для измеряемых коэффициентов трения и износа поверхностей. Однако для увеличения жесткости системы требуется повышение чувствительности измерительной схемы. Во многих часто используемых машинах трения испытуемые образцы и связанные с ними измерительные системы достаточно массивны и соответственно высоко инерциальиы. Поэтому они позволяют измерять лишь средние величины коэффициентов трения и не пригодны для записи резких изменений (флуктуаций) сил трения. Во многих случаях необходима запись малых сил трения. Это, в частности, относится к исследованиям так называемого прерывистого движения sti k-slip) при низких скоростях и высоких нагрузках. В последнем случае удобно использовать электрические методы измерения в сочетании с катодными осциллографами. Одновре-менио необходимо уменьшать массу испытуемого образца и всех связанных с ним деталей прибора. Часто, когда требуется проводить сравнительные исследования свойств смазочных материалов, необходимо наряду с измерениями коэффициента трения определять срок службы смазок. Для этого обычно используют приборы, позволяющие автоматически регистрировать [c.36]

Фталоцианин Аэрозольный порошок в токе азота. Скорость подачи 0,2—1,5 г мин Треиие дисков из сплава Ti —Ni—Мо 650 °С 3000 M MUH-, 7000 кПсм Измерение коэффициентов трения. Сопоставление с другими твердыми смазками [c.287]

Трибометр Бартенева и Елькина. Прибор используется для измерения коэффициента трения полимеров в области температур от —150 до +100° С, давлений от 0,1 до 10 кПсм , скоростей скольже- [c.230]

Измерения коэффициентов трения на приборе Халла [24] в атмосфере сухого азота, проведенные параллельно с вышеописанными опытами, показали, что в этих условиях f =0,06—0,07 (было сделано шесть определений). По сравнению с этими величинами значение f в вакууме для ШЗд очень высоки, особенно если предположить, что поведение этого соединения при трении аналогично поведению М0З2. С другой стороны, по данным других исследователей [25], коэффициент трения ШЗз при остаточном давлении 10" мм рт. ст. составляет 0,07. Один из образцов после испытания в вакууме исследовали в атмосфере сухого азота при этом были получены те же результаты (0,06), что и для образцов, не подвергавшихся прогреву. [c.210]

На рис. 8 представлена зависимость коэффициента кинетического трения от давления в контакте для одного и 50 проходов ползуна. Как и следовало ожидать в соответствии с уравнением (9), коэффициент трения убывает с ростом нормального давления. На этом же рисунке для сравнения приведены данные Бойда и Робертсона [2]. Как это видно, в области давлений, превышающих Э-Ю кГ1см , результаты измерений коэффициентов трения после 50 проходов ползуна полностью совпадают с данными этих исследователей. [c.272]

Исследовалось трение поверхностей как чистого титана, так и его сплавов, представляющих технический иптерес. Автор отмечает, что, как и в большинстве других трибометрических измерений, воспроизводимость при измерениях коэффициента трения при помощи описанных трибометров была недостаточно высока. Однако при измерениях коэффициента трения несмазанного титана наблюдалась исключительно хорошая воспроизводимость значений коэффициента трения ( 0,02). [c.120]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология