Коррозия скорости движения среды

Скорость коррозии металлов зависит от различных внутренних и внешних факторов, К внутренним факторам относятся структурные особенности металла, механические напряжения, характер обработки и т. д. К внешним факторам относятся агрессивные свойства среды, температура и скорость движения среды, давление и др. [c.21]

К внешним факторам электрохимической коррозии металлов относятся факторы, связанные с составом коррозионной среды и условиями коррозии температура, давление, скорость движения среды, внешняя поляризация и др. [c.341]

К внешним факторам коррозии относятся природа и состав электролита, температура раствора, значение pH, скорость движения среды и ее механическое воздействие на металл. [c.39]

Внутренние поверхности труб подвержены коррозионному и эрозионному износу. Наибольшая коррозия наблюдается три переработке сернистых нефтей, а также нефтей, содержащих хлориды металлов. Эрозионный износ обусловлен содержанием в нагреваемо.м сырье механических включений и большими скоростями движения среды по трубам. Особенно интенсивно изнашиваются концы труб. Наружные поверхности труб подвергаются износу вследствие коррозии дымовыми газами, окалинообразования и прогаров. [c.152]

Лабораторные испытания воспроизводят условия практического применения металлов или условия, при которых протекают естественные процессы коррозии. В большинстве случаев они бывают кратковременными и дают достоверные результаты только при тщательном выборе образцов и точном определении условий испытания, места расположения в конструкции образцов, характеристик коррозионного процесса, температуры, давления, относительной скорости движения среды и т. д. [c.90]

В большинстве случаев протекание электрохимической коррозии характеризуется локализацией анодного и катодного процессов на различных участках корродирующей поверхности металла, что приводит к неравномерному или местному коррозионному разрушению металлической поверхности. На процессы электрохимической коррозии металлов существенно влияют как внутренние, так и внешние факторы. К внутренним факторам следует отнести термодинамическую устойчивость металла, состояние его поверхности, структурную неоднородность, влияние напряжений и др. К внешним факторам относятся факторы, связанные с составом коррозионной среды и условиями коррозии (температура, скорость движения среды, давление и др.). [c.318]

Возможность и скорость коррозии сталей, так же как и других металлов и сплавов, будут определять следующие параметры коррозионной системы речная вода — металл а)химический состав и индекс насыщения воды б) природа металла или тип-стали и сплава в) температура на границе контакта вода — металл г) pH воды д) гидродинамические параметры (относительная скорость движения среды, характер контакта . металли- [c.46]

Рис. 1.27. Влияние скорости движения среды на коррозию стали а—в пресной воде б —в морской воде.

Внутренние поверхности труб подвержены коррозионному и эрозионному износам. Наибольшая коррозия наблюдается при переработке сернистых нефтей, а также нефтей, содержащих хлористые соли. Эрозионный износ обусловлен содержанием в нагреваемом сырье механических включений и большими скоростями движения среды по трубам. Особенно интенсивно изнашиваются концы труб. [c.216]

Рис. 1.7. Зависимость скорости коррозии стали (0,12% С) от скорости движения среды (0,33 н. раствор Н25 04) при различном составе газовой среды [33].

Ускоренные лабораторные испытания проводятся для сравнения коррозионной стойкости металлов. Если необходимо повысить скорость коррозии, то усиление влияющих факторов не должно вносить качественных изменений в процесс коррозии. В жидкой среде ускорение процесса достигается повышением скорости движения среды или изменением концентрации компонентов, повышением температуры среды, насыщением ее воздухом, кислородом и т. д. При ускоренных испытаниях, воспроизводящих атмосферные условия, допускается повышать температуру до верхнего предела, существующего в природных условиях, увеличивать влажность путем повторной конденсации, повышать интенсивность ультрафиолетового излучения, ограничивая инфракрасное излучение, и т. д. [c.91]

В химической промышленности находят применение медноникелевые сплавы, содержащие 10, 30 и 63—70% Ni, а также другие металлы, в частности Fe и Мп. При скорости движения морской воды 0,30 м/с и менее коррозия таких сплавов имеет в основном равномерный характер со слабой тенденцией к питтингообразованию. Наименее подвержены коррозии сплавы Си (90), Ni (10) и Си (70), Ni (30). При больших скоростях движения морской воды стойкость медно-никелевых сплавов несколько повышается вследствие снижения коррозионного действия различного рода загрязнений воды и отложений на поверхности металла. В частности, при скоростях 1,5—4 м/с, соответствующих движению морской воды в насосах и теплообменниках, сплавы Си (70), Ni (30) и Си (90), Ni (10) подвержены лишь незначительной коррозии в зонах с турбулентным режимом движения. Противокоррозионные свойства этих сплавов могут быть улучшены введением в их состав 1—3% Fe. Однако присутствие в сплаве Си (70) и Ni(30) более 1% Fe увеличивает вероятность питтингообразования. Достаточно эффективно введение в состав сплава Си (70), Ni (30) добавок алюминия. Склонность к коррозии в зонах турбулентности в большей степени присуща никельсодержащим сплавам, чем чистому никелю. При очень высоких скоростях движения среды (от 4 до 40—50 м/с) скорость коррозии медно-никелевых сплавов выше, чем при более умеренных скоростях. [c.31]

Исследование чугунной арматуры показало, что на ней образуется плотно прилегающий к поверхности графитизированный слой (около 6 мм). Найдено, что в таких средах графитизированный чугун обладает примерно на 400 мв более положительным потенциалом, чем сталь. При больших скоростях движения среды оба электрода пары проявляют заметное сопротивление к электрохимической поляризации. В этих условиях скорость местной коррозии стального трубопровода достигает около [c.186]

Эффекты дифференциальной аэрации, способные, как уже указывалось, вызывать опасное разъедание трубопроводов, также могут быть причиной повреждений. Если скорость коррозии контролируется диффузией кислорода, то различия концентрации могут не иметь большого значения. На алюминии, например, в зависимости от скорости движения среды кислород может либо ликвидировать повреждения пленки, либо деполяризовать катод [97]. Это —Другой пример двоякой роли кислорода, описанной в разд. 3.4. Неожиданное разъедание может быть вызвано также градиентом температуры в результате, например, деполяризации контролирующей реакции. Важна также дисперсность фаз, в особенности в критических условиях конденсации, при которых возникновение тонких пленок влаги облегчает доступ кислорода для катодной реакции, что может заметно увеличить скорость коррозии, как это уже было указано в разд. 2.7 об атмосферной коррозии. Турбулентность в узких сечениях коммуникационных сетей химических установок также может вызвать существенное усиление разъедания. [c.164]

На эффективность ингибиторов оказывают влияние такие факторы, как физико-химический характер, фаза и состав среды вид, концентрация ингибитора и его растворимость в различных фазах системы pH среды, характер коррозии в неингибированной среде температура и скорость движения среды вид металлического материала защищаемого оборудования, его конструктивные формы и особенности. С учетом этих факторов подбирается концентрация ингибитора. В системе прямой перегонки она обычно меняется а пределах от 3-10- до ЗО-Ю- %- [c.108]

При скоростях движения среды, превосходящих определенное значение, которое зависит от анионного состава раствора, коррозия уменьшается, так как повреждения окисной пленки устраняются подводом кислорода. Зто явление пассивации, которое не наступает в неподвижной воде, наблюдается в водопроводной воде средней жесткости и в дистиллированной воде, содержащей [c.16]

Рис. 1.128. Зависимость скорости коррозии литой стали (0,2% С) веерной кислоте от скорости движения среды [397]

Скорость коррозии в морской воде (при скорости движения среды 4,57 м сек) [c.271]

Рис. 5.24. Зависимость скорости коррозии монель-металла в, серной кислоте, насыщенной воздухом (а) и деаэрированной (б), от концентрации и температуры. Скорость движения среды 0,08 м сек [74]. / — 30° С 2-60 С 3-95° с.

В табл. 2.54 приведены скорости коррозии металлических материалов в среде синтеза бутилакрилата в отсутствие растворителя при различных температурах и скоростях движения среды, в табл. 2.55 приведены результаты испытаний в аппаратах опытной установки и производственных средах (стендовая установка) получения бутилакрилата в отсутствие органического растворителя при использовании различных катализаторов, разном соотношении катализатора, спирта и кислоты и разных температурах. [c.191]

Скорость движения электролита (или движения металла относительно коррозионной среды) влияет на коррозию металла, протекающую с кислородной деполяризацией, в нейтральной среде. При движении раствора повышается скорость диффузии кислорода к поверхности металла, поэтому общая скорость коррозии возрастает. При дальнейшем увеличении скорости движения среды и избытка кислорода возможна пассивация металла и уменьшение скорости коррозии. При значительном увеличении скорости движения раствора наряду с электрохимической коррозией происходит механическое разрушение защитной пленки и самого металла. [c.29]

Влияние скорости движения среды на скорость коррозии и действие ингибиторов [c.36]

Влияние на интенсивность коррозии скорости движения коррозионно-активной среды выражается сложными зависимостями. Характер их различен для разных условий службы конструкционных материалов. [c.42]

При значительных скоростях движения среды наблюдается сильное разрушение материала вследствие комплексного явления коррозии и эрозии. Указанный вид разрушения часто встречается в химической промышленности при эксплуатации насосов, трубопроводов, мешалок и другого оборудования, где наблюдается воздействие иа конструкционный керамический материал или футеровки быстродвижущихся потоков жидкости, жидких капель или пара. [c.49]

Из рис. 1.27, а видно влияние скорости движения нейтральной среды (пресная вода) на коррозию стали. Вначале коррозия усиливается вследствие поступления кислорода при определенном значении скорости движения среды, которое зависит от анионного состава раствора, кислород способствует пассивации металла и скорость коррозии снижается до минимума. При дальнейшем увеличении скорости движения жидкости, пассивная пленка постепенно разрушается (смывается), и скорость коррозии возрастает. [c.59]

Органические кислоты. Разбавленные растворы органических кислот, особенно при хорошей аэрации, вызывают коррозию чугуна со скоростью, делающей его применение неэкономичным. Повышение температуры и скорости движения среды ускоряет коррозию, [c.58]

Коррозионная агрессивность среды определяется физико-химическими свойствами углеводородного и водного компонентов системы, их составом, количественным соотношением, наличием растворенных газов (сероводорода, углекислого газа, кислорода), в значительной степени зависит от условий разработки и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений, типа скважины, способа добычи, температуры, давления, скорости движения среды и др. Совокупность всех факторов оказы вает различное влия1ние на интенсивность коррозии. При прочих равных условиях решающее. влияние на коррозионную агрессивность среды оказывает сероводород. Поэтому принято классифицировать нефтяные и газовые скважины на содержащие и не содержащие сероводород. [c.11]

Скорость коррозии во многом зависит от интенсивности протекания агрессивного раствора вдоль поверхности металла. Вначале, с увеличением скорости движения агрессивной среды, интенсивность коррозионного процесса возрастает, затем возможно замедление коррозионного процесса в связи с пассивацией металлической поверхности. С дальней1шш увеличением скорости движения среды интенсивность коррозии вновь нарастает, поскольку пассивная пленка разрушается потоком движущейся жидкости. Характерно, что при коррозии с водородной деполяризацией скорость процесса значительно меньше зависит от движения агрессивной среды. [c.36]

На кинетику, скорость и механизм электрохимической коррозии влияют свойства металла, нефтепродуктов, а также температура, время, давление, скорость движения среды, присутствие замедлителей коррозии. В атмосфере воздуха, воды и нефтепродуктов, содержащих коррозионно-активные компоненты, большинство металлов неустойчиво, в том числе железо,и медь, являющиеся основными компонентами конструкционных материалов технических средств складов и нефтебаз. Коррозионная стойкость металла не определяется его положением в периодической системе. Большинство наименее устойчивых металлов расположены в I группе периодической системы Ыа, К, НЬ, Сз, а наиболее устойчивые находятся в УИ1 группе Кб, Оз, 1г, Р1, однако и в I группе имеются стойкие ко многим агрессивным веществам металлы (Аи, Ag, Си), а в УИ1 есть металлы, легко поддающиеся коррозии (Ре). Коррозионная стойкость металлов не зависит от их положения в ряду напряжений. Так, алюминий Е = = —1,67 В) и свинец Е = 0,12 В) устойчивы в разбавленной серной кислоте, а железо Е = 0,44 В) неустойчиво. В растворах едкого натра глюминий неустойчив, а магний и железо относительно устойчивы и т. д. [c.112]

При корроз1И 1 чугуна иа его поверхности возникают микроэлементы, катодами в которых является графит, фосфидиая эвтектика и в меньшей степени карбиды. В результате коррозии приповерхностных слоев чугуна остается скелет (остов), состоящий из графитовых пластинок (хлопьев), скрепленных фосфидно-эвтектическими ячейками. Этот остов заполнен углеродсодержащими продуктами, образовавшимися при разложении перлита. Про шость такого остова достаточна, чтобы выдерживать поток воды. В связи с этим остов мо кет довольно точно сохранять первоначальный внешний контур чугунного изделия. Количество графита, остающегося на подвергшейся коррозии поверхности, зависит и от морфологии графита и от агрессивиости и скорости движения среды. Грубый пластинчатый графит образует более рыхлый [c.485]

Отложения, под которыми развивается коррозия, как правило, на 90 % состоят из гематита и на 10 % из окислов меди. Часть исследователей считают, что ионы железа и меди, источником которых являются отложения продуктов коррозии этих металлов, являются деполяризаторами и в связи с чем интенсифицируют протекание коррозионного процесса под отложениями продуктов коррозии. Развитие коррозии связано с работой пар дифференциальной аэрации. В зазоре, образованном поверхностью металла и отложением шлама, обмен кислородом и продуктами коррозии с остальным объемом затруднен. В связи с этим в зазоре снижается коьщентрацня кислорода. Стационарный потенциал металла в этом зазоре смещается в сторону отрицательных значений. Поверхность металла, свободная от отложения шлама, омывается коррозионной средой. Чем выше скорость движения среды, тем интенсивнее протекает процесс ионизации кислорода с кинетическим ограничением. Рассмотрим процесс коррозии в котле при перемешивании. Значения постоянной а в зависимости [c.609]

Необходи.мая для подавления коррозии металла концентрация замедлителя определяется с учетом ряда факторов состава и pH среды, природы металла или сплава, температуры и скорости движения среды, наличия или отсутствия в металле внешних и внутренних напряжений, а также контактов с иными металлами. [c.303]

В системе оборотной воды рассмотрено влияние П2504, НгЗ, Ог и их концентрации в пределах, несколько превышающих их содержание в заводских условиях, но возможных при использовании сернистого сырья изучено также влияние на процесс коррозии концентрации сажи, pH электролита, скорости движения среды, температуры. [c.53]

Приведенные данные (табл. 3.11, 3.12, а также табл. 3.1) показывают, что в потоке метилового спирта, содержащего примеси НС1, скорость коррозии нержавеющих сталей больше, чем в неперемешиваемой среде. Результаты сравнительных опытов по коррозии нержавеющих сталей при различной интенсивности движения метанольпого раствора НС1, приведенные в табл. 3.12, показывают, что вначале с повышением скорости движения среды скорость коррозии сталей возрастает (при 0,5 м/с), а затем вновь снижается (при 14,7 м/с). [c.247]

В целях правильной оценки наблюдаемого коррозионного процесса необходимо учитывать влияние на скорость коррозии основных факторов. Различают две группы факторов внешние и внутренние. К числу внешних относятся растворенные газы (Ог, СО2), pH среды, температура, солевой состав и скорость движения среды, а также влияние теплового потока. К числу внутренних факторов относятся химический состав металла, его икроструктура, наличие механических напряжений и состояние поверхности. [c.283]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология