Подготовки топлива зона

Анализ выгорания углерода кокса можно провести для любой схемы слоевого процесса. Несколько проще рассматривать прямоточный слоевой процесс, в котором происходит предварительная подготовка топлива и в зону активного горения поступает чистый кокс, практически лишенный летучих и нагретый до температуры 1000— 1300° К. [c.228]

При практической реализации процесса, в камере удалось добиться зональности его развития и стадийности протекания окисления топлива в соответствии с идеями, заложенными в конструкцию камеры сгорания. Изменением конструкции и режима газификационной зоны удалось управлять величиной механического недожога, а параметрами дожигательной зоны — величиной химического недожога в выходном сечении камеры. Ответвление части первичного воздуха, подаваемого через сопла, п дожигательную зону (см. рис. 1) и отсутствие подсоса продуктов зоны дожигания в зону газификации привели к достаточно независимой работе зоны предварительной подготовки топлива, что дает возможность рассматривать итоговые характеристики в сечении IV в зависимости только от параметров газификационной зоны. Величины химического и механического недожога в сечении IV оказывают непосредственное влияние на таковые в сечении /. Сопоставление величии механического недожога в этих сечениях при различных конструктивных и режимных вариантах дожигательной зоны показывает, что дожигательная зона может переработать лишь ограниченное количество (15—25%) механического недожога, что позволяет рассматривать величину механического недожога в сечении / как функцию глав- ным образом параметров зоны газификации. [c.210]

В установках небольшой производительности целесообразно применять дополнительный источник тепла, создаваемый сжиганием некоторого количества жидкого или газообразного топлива в объеме топки или внешним обогревом стенок топочного устройства. Это позволит организовать двухступенчатый процесс с полным разделением зон подготовки топлива и горения летучих и с последующим дожиганием коксового остатка. Так как полнота сгорания топлива является одним из факторов, определяющих эффективность переработки радиоактивных отходов методом сжигания, необходимо было исследовать процесс горения мелких частиц, выносимых из слоя и транспортируемых потоком газа в объеме топочной камеры. [c.98]

Реконструированный котел имеет на 10—.15% большую экономичность, чем оборудованный слоевой топкой. Подтверждены практическое отсутствие зоны подготовки топлива и хорошая воспламеняемость суспензии. На расстоянии 950 мм. от горелки степень выгорания топлива достигала 72%. [c.117]

Необходимо отметить, что скоростное топочное устройство может устойчиво работать практически без снижения паропроизводительности на топливе влажностью до 50% устойчивая работа котлоагрегата возможна, при некотором снижении паропроизводительности, на топливе с влажностью до 55—60%. Это достигается предварительной подготовкой топлива в шахте и обеспечением устойчивого нижнего воспламенения. Подготовка топлива (главным образом его подсушка) осуществляется за счет тепла части газов зоны активного горения, которая поднимается вверх через слой топлива в шахте и поступает далее через верхнюю часть зажимающей решетки в топочный объем. [c.24]

Процесс сгорания топлива в нижней части скоростной топки по существу аналогичен процессу сжигания коксового остатка в топке-генераторе. В последнем случае разогретый кокс также сгорает в условиях зажатого слоя, причем благодаря увеличенной подготовке топлива за счет осуществления глубокого термолиза в швельшахте его горение происходит с повышенной интенсивностью. Анализы газов по толщине слоя горящего топлива показали, что кислородная зона распространяется всего на три-четыре диаметра куска и по сравнению с толщиной слоя топлива весьма мала. В основной толще слоя развивается восстановительный процесс. Коэффициент избытка воздуха на выходе из слоя оказывается равным = 0,65 0,75. Продукты сгорания [c.93]

Для газомазутных котлов на стадии подготовки топлива возможно применение только высокотемпературного подогрева мазута. Экспериментальные исследования [39] показали, что при предварительном подогреве мазута до 250 °С снижение концентрации N0 достигает 40 % по сравнению с нормальной температурой подогрева (130 °С). При подогреве мазута до 170 °С, наоборот, происходит увеличение выхода N0 . Это связано с тем, что при подогреве мазута происходит интенсификация его горения — увеличение температуры и уменьшение времени пребывания в зоне горения. Очевидно, что при возрастании концентрации N0 превалирующим является увеличение температуры, а при снижении — уменьшение времени пребывания. [c.17]

Рис. 2.1. Температурный режим при горении твердого топлива а — газа вокруг частицы б — частицы 1 — зона термической подготовки 2 — зона горения летучих веществ 3 — прогрев коксовой частицы

Величина () может быть получена из теплового баланса зон горения и подготовки топлива. [c.444]

Зона подготовки топлиВа [c.177]

Воздух, поступающий через колосниковую решетку, проходит с. 1ой шлака 6, несколько нагревается, и кислород воздуха вступает во взаимодействие с углеродом топлива с образованием окиси и двуокиси углерода. В генераторе область образовапия СО и СО2 называется зоной газификации 7. Горячие газы, уходящие вверх из зоны газификации, отдают свое тепло топливу и сначала подвергают его сухой перегонке с выделением из топлива летучих продуктов в зоне сухой перегонки 8 и подсушивают в зоне сушки 9. Обе эти зоны вместе называют зоной подготовки топлива. Газ отводится из верхней части шахты генераторов над слоем топлива. В генераторе воздушного газа протекают экзотермическая и эндотермическая реакции, суммарный же процесс будет экзотермическим. За счет выделенного тепла температура в нижней ча- [c.448]

При нагревании топлива с целью получения коксового королька одновременно определяется выход летучих продуктов. Летучие продукты образуются в процессе термического разложения. Из топлив, дающих большой выход летучих продуктов при газификации в крупнокусковом слое, технологические газы можно получить лишь при условии отбора их непосредственно из зоны газификации, поскольку присутствие углеводородов в технологических газах нежелательно. При газификации мелкозернистого топлива выход летучих продуктов на получение технологического газа не оказывает существенного влияния, так как из-за отсутствия зон подготовки топлива происходит крекинг летучих. [c.14]

Над зоной восстановления находятся зоны полукоксования, а еще выше — подсушки. Обе эти зоны вместе называются зоной подготовки топлива. [c.122]

При газификации сильно спекающихся углей встречаются большие трудности, так как в зоне подготовки топлива (350 450°) уголь переходит в пластическое состояние и образует сплошные своды, препятствующие прохождению газового потока. Для предотвращения этого необходима постоянная механическая шуровка верхней части слоя топлива в шахте или присадка к спекающимся углям тощих добавок из неспекающихся топлив. Для уменьшения спекаемости применяют предварительное окисление угля, обрабатывая его горячими дымовыми газами (при 160—200°), которые содержат 4- 6% кислорода. [c.126]

При газификации топлива с высоким выходом летучих и большой влажностью (торф, древесная щепа, бурые угли) большое значение имеет хорошая подготовка топлива до поступления в зону газификации. Процесс подготовки топлива — сушки и выделения летучих (полукоксования) — представляет совокупность ряда явлений подвода тепла к куску топлива, прогрева куска, испарения влаги, термического разложения топлива с выделением летучих веществ, диффузии паров и газов и др. Скорость подготовки топлива будет определяться наиболее медленной стадией этого процесса. [c.128]

В верхней части шахты, как и при прямом процессе, находится зона подготовки, где топливо подсушивается и затем подвергается термическому разложению. Из зоны подготовки топливо попадает в зону газификации, где протекают реакции газообразования. [c.131]

В отличие от прямого процесса при обращенном процессе из зоны подготовки топливо попадает сначала в зону окисления, а затем в зону восстановления. Следовательно, расположение зон окисления и восстановления в этом случае обратное расположению этих зон нри прямом процессе газификации (см. рис. 24) отсюда и само название — обращенный процесс газификации. [c.131]

Подготовка топлива в верхней части газогенератора происходит в основном путем теплоотвода по слою, т. е. излучением и теплопроводностью, вследствие того, что поток горячих газов может проникать в зону подготовки только в незначительном количестве. [c.135]

В качестве основного газогенерирующего агрегата такой установки применена шахтная печь (рис. 30). В общей кладке печи находятся две шахты поперечное сечение каждой шахты 2 X 4,3 м, рабочая высота около 12 м. Топливо подается в печь сверху из бункера. Верхняя половина шахты служит для подготовки топлива — сушки и отгонки из него летучих продуктов. В средней части по высоте печи расположена зона газификации высота ее около 2 ж нижняя часть шахты служит для охлаждения остаточного полукокса. [c.148]

Особенность процесса получения двойного водяного газа в отличие от процесса получения водяного газа заключается в том, что через зону подготовки топлива в шахте полукоксования проходит только газ, образующийся в зоне газификации во время парового дутья газ горячего дутья отводят из шахты газогенератора, минуя шахту полукоксования. При работе на топливах с большой влажностью тепла, вносимого в зону подготовки с водяным газом из зоны газификации, оказывается недостаточно для подсушки и полукоксования топлива. Требуется подвод в шахту полукоксования добавочного количества тепла. [c.208]

Поэтому нри расчете процесса получения двойного водяного таза необходимо составить отдельно тепловой баланс зоны подготовки топлива и определить количество добавочного теплоносителя для этой зоны. [c.208]

Расчет процесса газификации крупнокускового топлива проводится в две стадии в зоне подготовки топлива и в зоне газификации. [c.222]

Теперь составим поверочный тепловой баланс зоны подготовки топлива. [c.230]

Подготовка топлива включает дробление и подсушку до влажности 10—15%. Дробление топлива осуществляется в том случае, если оно поступает на газостанцию крупнее класса 10—О мм. В связи с тем, что зона подготовки топлива в газогенераторе совмещается с зонами полукоксования и газификации, влажность топлива, поступающего на газификацию, должна быть не более 10—15%. При применении подсушенного угля повышается к. п. д. газификации, снижается удельный расход кислорода и улучшается сыпучесть угля последнее важно для равномерной подачи угля в газогенератор. На всех станциях имеется дробильное отделение, так как топливо поступает с размером кусков более 10 мм. Зольность топлива пе ограничивается, но наиболее удовлетворительные показатели газификации получаются при зольности не более 25—30%, поэтому для многозольных топлив [c.261]

Высоту слоя топлива устанавливают на основе практических данных эксплуатации газогенераторов. Она должна быть такой, чтобы при заданных параметрах дутья топливо поступало в зоны газификации подготовленным. Например, для антрацитов и тощих каменных углей высота слоя установлена 800—1000 мм. Уменьшение высоты слоя Приводит к нарушению режима процесса газификации (быстрому прогару, плохой подготовке топлива). Повышение высоты слоя приводит к увеличению сопротивления проходу дутья и газа. Контроль высоты слоя топлива осуществляется замером положения верхнего горизонта слоя железной штангой через шуровочные отверстия. Поддержание постоянной высоты слоя достигается регулярной загрузкой топлива и выгрузкой шлака. [c.271]

Для сохранения и увеличения срока службы футеровки в печи необходимо точно соблюдать технологический режим приготовления сырья и подготовки топлива, а также обжига клинкера не допускать при работе печи тихих ходов и остановок следить за правильным положением факела, не допуская соприкосновения его с футеровкой, не допускать образования колец и сваров в печи, а крупные комья клинкера немедленно извлекать из нее следить за нормальным положением геометрической оси печи по отношению к ее опорам в случае применения водяного охлаждения следить за охлаждением зоны спекания водой. [c.247]

По характеру протекающих процессов в газогенераторе различают пять зон зона подсушки топлива (/) зона сухой перегонки (Я), зона восстановления III), кислородная зона (/Г) и зона шлака (1 ). Первые две зоны образуют зону подготовки топлива, а вторые две — зону газификации. [c.69]

Улучшению процесса в удлиненной камере способствовали, очевидно, два фактора. Во-первых, увеличение абсолютного геометрического размера циклона, а следовательно, и увеличение времени пребывания частиц в циклоне. Во-вторых, создание в голове циклона зоны подготовки топлива, лишенной непосредственного ввода воздуха. Как уже указывалось выше, скорость воспламенения частиц топлива определяется продолж итель-иостью их сушки. Следовательно, в промышленных циклонах большого размера следует ожидать лучших условий воспламенения вследствие большего времени пребывания частиц тоилива в объеме циклона до сепарации их на стенку или выноса из циклона . [c.97]

УстаноБившийся (стационарный) процесс горения характеризуется созданием определенной, неизменной зоны (очага) горения, которой предшествует предварительная тепловая подготовка — подогрев топлива и дутья, сушка, выделение летучих и других продуктов полукоксования. Термическая подготовка топлива и дутья совершается за счет тепла, по-ступаюш его из зоны горения или извне. [c.17]

Теплопередача в зоне тепловой подготовки обращенного газогенератора происходит но дпум путям—теплопроводностью и тепловым излучени( м из зоны горения. Кроме того, в шахте может иметь место еще и естественная конвекция, которая служит дополнительным спо-собол подвода тепла в зоне подготовки топлива. [c.354]

Если время подготовки топлпва оказывается педостаточиым, то летучие вещества продолжают выделяться в зонах горения и восстановления. Зона подготовки топлива частично смещается с зонами восстановления и горения. [c.178]

В случае самовоспламеняющиеся компонентов реакция начинается нри температуре, близкой к т. е. вблизи обычной температуры. Поэтому у самовоспламеняюпщхся топлив химическое взаимодействие идет во всем диапазоне температур от до и тепло, которое выделяется от пред-пламенной реакции, способствует испарению и подготовке топлива к сгоранию еще до подвода тепла из зоны горения. Наряду с неустойчивой работой камеры сгорания возможно и разрушение двигателя при применении неподходящего тонлива. Это может произойти по следующим причинам. [c.37]

Для эффективной организации процесса горения топлив весьма большую роль играет подготовка топливо-воздушной смеси. Это особенно важно для воздушнореактивных двигателей. Сюда относятся правильные распыл и каплеобразоваиие топлива в первичной зоне сгорания. Весьма важно найти пути для увеличения ско- [c.303]

Например, при газификации пылевидного и мелкозернистого топлива на парокислородпом дутье, когда зона подготовки топлива [c.11]

В этих газогенераторах мелкие частицы топлива находятся в постоянном движении, что способствует значительному выравниванию температуры по высоте слоя и поддержанию ее на уровне 900—1100°. Свежее топливо вводят непосредственно в кипящий слой и, следовательно, зона подготовки топлива совмещается с зоной газификации. В результате продукты сухой перегонки подвергаются крекингу и частично сгорают в окислительной зоне. Поэтому расчет процесса получения парокислородного газа в кипящем слое проводят в одну стадию — в зоне газификации. Кроме того, особенностями этого лроцесса гафизпкации являются [c.217]

При газификации измельченного топлива расчет процесса проводится в одну стадию (в зоне газификации), так как топливо в этом случае поступает прямо в область наиболее высоких температур и зона подготовки топлива совмеш ается с зоной газифн-кеции. [c.222]

На рис. 1 представлены концентрационные и температурные поля в псевдоожиженном слое динасовой крошки (1—2 и 5—7 мм) при сжигании солярового масла. Данные, полученные в результате опытов, показывают, что нижняя часть слоя в наших опытах до высоты 120—150 мм над решеткой функционировала как зона подготовки топлива. Интенсивно перемешиваюшиеся раскаленные до 950—1000° С твердые частицы испаряли жидкое топливо и прогревали его пары и воздух до температуры воспламенения. Температура слоя в этой зоне резко повышалась до максимального значения, которое превышало температуру слоя в верхней части на 50—70° С. [c.264]

Гподг —объем газов зоны подготовки топлива. [c.70]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология