Г л а в а г р е т ь н. Основы технологии каталитического крекинга

ОСНОВЫ ТЕХНОЛОГИИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО КРЕКИНГА [c.62]

Основы технологии каталитического крекинга [c.64]

Процесс сжигания осадков сточных вод в псевдоожиженном слое является одним из последних достижений в области термического обезвреживания твердых отходов. Поскольку основой для разработки конструкций печей с псевдоожиженным слоем явились конструкции соответствующих аппаратов, применяемых для процессов химической технологии (каталитический крекинг, обжиг руд, сжигание серы, обезвоживание растворов, сушка солей и т. д.), постольку целесообразно показать ряд конструкций аппаратов с псевдоожиженным слоем, которые могут быть применены для сжигания твердых отходов. [c.37]

Монография посвящена одной из самых актуальных проблем современной химической технологии — расчету аппаратуры каталитических процессов на основе количественного описания физико-химических явлений в реакторах. В книге подробно рассмотрены теория и методы расчета химических реакторов для контактных процессов, вопросы использования математического моделирования и методов теории подобия при оптимальном проектировании и проектировании конкретных аппаратов для процессов синтеза аммиака, окисления двуокиси серы, каталитического крекинга нефтяных фракций и др. [c.4]

Таким образом, появление стадии окислительной регенерации значительно усложняет технологические схемы и аппаратурное оформление процессов. Она существенно влияет на их экономику, а для каталитического крекинга даже определяет рентабельность и конкурентоспособность различных вариантов этого процесса. История создания и развития таких важных каталитических процессов нефтепереработки и нефтехимии, как крекинг, риформинг, дегидрирование, гидрокрекинг и гидроочистка неразрывно связана с решением проблем окислительной регенерации используемых катализаторов. Естественно, чт0 эта стадия привлекает к себе пристальное внимание исследователей уже не одно десятилетие. Результаты ранних исследований закономерностей окисления кокса обобщены в работе [2], опубликованной 20 лет назад. С тех пор в научной литературе накоплены новые сведения по теории и практике окислительной регенерации катализаторов и назрела необходимость систематизировать и обобщить имеющийся материал, рассмотреть в тесной взаимосвязи характеристики кокса, образующегося на катализаторах, механизм и кинетику его окисления изменение свойств катализаторов при регенерации, основы промышленной технологии и аппаратурного оформления процесса. [c.4]

В книге изложены основы теории и технологии каталитических процессов переработки нефти и газа (крекинга, риформинга, гидро генизации, полимеризации, алкилирования и изомеризации) освещены закономерности превращений углеводородов на различных ката лизаторах и влияние основных параметров процессов на выход и качество получаемых продуктов уделено внимание специфике переработки сернистых, высокосернистых и высокопарафинистых нефтей. Отражены особенности технологического оформления и эксплуатации установок с применением каталитических процессов, их основная аппаратура даны сведения о подготовке сырья, контроле и автоматизации процессов и использования получаемых продуктов. [c.2]

Открытие в 1960 г. каталитической активности синтетических цеолитов, разработка на их основе высокоактивных, стабильных и селективных цеолитсодержащих катализаторов способствовали дальнейшему расширению перспектив промышленного применения каталитического крекинга. Внедрение цеолитсодержащих катализаторов обусловило резкий рост выхода целевых продуктов процесса и оказало заметное влияние на технологию крекинга и регенерации, на конструкции применяемого оборудования и аппаратов. [c.3]

Первым рукотворным катализатором крекинга стал алюмо-силикатный формованный катализатор в виде шариков диаметром около 3 мм. В основе его был аморфный алюмосиликат, естественная пористость которого поначалу устраивала нефтепереработчиков. На смену ему пришел микросферический алюмосили-катный катализатор, частицы которого измерялись микронами. Этот пылевидный контакт положил начало использованию в каталитическом крекинге технологии взвешенного (его называют также кипящим или псевдоожиженным) слоя. Технологические усовершенствования позволили за короткий срок реализовать все преимущества, которые могли обеспечить алюмосиликатные катализаторы в части повышения селективности. А дальше дело стало из-за невозможности регулировать и определенным образом упорядочить структуру алюмосиликата. [c.83]

За длительный период своего развития, начиная с 30-х годов, каталитический крекинг значительно совершенствовался как в отношении способа контакта сырья и катализатора (в стационарном слое, в движущемся слое шарикового катализатора, в кипящем слое микросферического катализатора), так и в отношении применяемых катализаторов (таблетированные катализаторы на основе природных глин, шариковые синтетические алюмосиликаты, микросферические алюмосиликаты, в том числе цеолитсодержащие). Эти усовершенствования влекли за собой радикальные изменения технологии процесса в целом, позволившие увеличить выход целевого продукта — компонента автобензина от 30-40 до 50-70% мае. максимально [30, 132, 170[. [c.87]

В третьем переработанном издании учебника (2-е издание вышло в 1968 г.) изложены теоретические основы и технология процессов термического крекинга под давлением, коксования, пиролиза, каталитического крекинга и риформинга, гидрооблагораживания и гидрокрекинга. Рассмотрены современные технологические схемы, их аппаратурное оформление приведены типичные материальные балансы, технико-экономи-ческие показатели, основы техники безопасности и охраны труда и контроль производства. Описана также технология подготовки и использования заводских углеводородных газов даны поточные схемы переработки нефти с получением топливных компонентов и сырья для нефтехимического синтеза. [c.2]

Установка каталитического крекинга Г-43-107. Одной из важных задач, стоящих перед нефтеперерабатывающей промышленностью, является углубление переработки сырья. Ведущая роль при решении данной проблемы отводится процессу каталитического крекинга дистиллятного и остаточного сырья. Промышленная, комбинированная установка каталитического крекинга системы Флюид — Г-43 107 предназначена для переработки вакуумного дистиллята (-16% масс. фр. до 350°С) по топливному варианту с целью получения компонентов высокооктанового бензина и сжиженных газов. При разработке технологии и проектировании установки в основу положены следующие процессы гидроочистка сырья (секция 100), каталитический крекинг и ректификация (секция 200), абсорбция и газофракционирование (секция 300), утилизация тепла и теплоснабжение (секция 400), очистка дымовых газов от катализаторной пыли (секция 500). [c.126]

Следует отметить, что промышленное развитие процесса каталитического крекинга базируется сейчас на тш ательно разработанных русскими и советскими учеными теоретических и технических основах каталитического преобразования углеводородов и исторически подготовлено многочисленными исследованиями, осуществленными в нашей стране и за рубежом в течение последних 70—80 лет. Еще ранние работы школы акад. Зелинского или школы акад. Лебедева могли служить основой для реализации процесса каталитического крекинга в промышленном масштабе. Однако подлинно инженерное оформление промышленной технологии этого процесса осуществлено лишь в последние десятилетия. [c.7]

Технология производства микросферических катализаторов ТТ и ТК разработана на основе использования метода грануляции глины распылительной сушкой суспензий применительно к гранулометрическому составу катализатора, предусмотренному для систем каталитического крекинга 1-А и 43-103 (средний размер частиц —55 ц). Принципиальная технологическая схема производства катализаторов ТТ и ТК показана на схеме. [c.458]

И.зложепы основы технологии термического крекинга под давлением, коксования, пиролиза, каталитического крекинга и риформинга, гидрогенпзациои-ных процессов. Рассматриваются воп )осы разделения и переработки нефтезаводски х газов, а также поточные схемы. заводов, аключаю1цие ироцессы крекинга и ироцессы переработки газов. [c.2]

Во Всесоюзном научно-исследовательском институте по переработке нефти — ВНИИ НП (до 1954 г. — ЦИАТИМ) разработаны основные принципы технологии каталитического крекинга и гидрогенизационных процессов, положенные в основу промышленных систем каталитического крекинга, гидроочистки, гидрокрекинга [127]. Наибольший вклад в решение этих вопросов внесли Д. И. Орочко, А. В. Агафонов, Т. X. Мелик-Ахназаров, В. И. Каржев, Е. Д. Радченко, М. В. Рысаков, Д. Л. Гольдштейн, Л. Н. Осипов, С. П. Рогов, В. М. Курганов, В. А. Хавкин, И. Т. Козлов и др. [128, 129]. [c.74]

Предлагаемая компанией ЮОП технология каталитического крекинга в псевдоожиженном слое также соответствует самым строгим требованиям рынка, прежде всего за счет принципиально новой конструкции ряда аппаратов, разработанных на основе комплексного подхода, обеспечивающего жесткую зависимость между конструкцией установки, составом ката 1Изатора и технологическими параметрами процесса. Технология, получившая название контролируемого каталитического крекинга /ССС/, была разработана с целью получения оптимальной структуры выхода целевых продуктов за счет оптимизации конструкции реактора и регенератора, а такжг [c.247]

Одним из направлений исследований была разработка технологии термокаталитической переработки высокомолекулярного нефтяного сырья с использованием железоокис-ного катализатора. В результате проведенных исследований были разработаны научные основы технологии переработки мазута на природном железоокисном катализаторе [1.54-1.59], установлено влияние технологических параметров на материальный баланс процесса, построена математическая модель, позволяющая оптимизировать режимные показатели и получать максимальный выход того или иного продукта, разработаны и предложены комплексные схемы переработки продуктов по нефтехимическому и топливному варианту, исследованы превращения железоокисного катализатора. С целью внедрения технологии в производство были разработаны исходные данные для проектирования реконструкции действующих установок каталитического крекинга [1.60, 1.61], проведены полупромышленные испытания технологии [1.62] и подтверждены возможиостт. и перспективность использования железоокисного катализатора для переработки тяжелого нефтяного сырья. [c.18]

Однако наряду с нapyпJeниeм принципа универсальности при жидкофазном каталитическом крекинге достигается максимальное упрощение нроцесса и создаются условия, на основе которых можно говорить о реконструкции существующих установок термического жидкофазного крекинга. Наконец, описанная технология, основные факторы которой — приготовление суспензии значительного количества глины (до 30 %) в нефтепродукте и транспортировка такой суспензии через горячий змеевик — в достаточной стене-пи освоены в процессе эксплуатации отечественных установок но глубокой кислотно-контактной очистке масел. [c.126]

В АО "Уфимский НПЗ" внедрен катализатор KF-752 (фирма Акзо Нобель ), обеспечивающий получение дизельных топлив с содержанием серы менее 0.05% масс, гидроочисткой в одну стадию при давлении 3-4 МПа и объемной скорости подачи сырья 2-4 ч" [108]. В начале 1990-х годов в России было создано новое поколение катализаторов серии ГП по технологии пропитки, кататализатор этой серии ГП-497т успешно применяли в течение пяти лет в процессе гидроочистки вакуумного дистиллята на установке Г-43-107. В 1994 г. был создан новый катализатор ГП-497с и на его основе разработана одностадийная технология получения экологически чистого дизельного топлива из смеси прямогонных дизельных фракций с газойлями каталитического крекинга. Показатели качества сырья и гидрогенизата приведены в табл. 2.12. [c.57]

Масштабы развития нефтеперерабатывающей промышленности и характер применяемых технологических процессов переработки нефти на протяжении почти 50 лет диктовались главным образом потребителями бензина. Для удовлетворения возросших потребностей в бензине был применен процесс термического крекинга. Однако увеличение потребления бензина авиацией и повышение требований к качеству авиационных бензинов вызвали необходимость дальнейшего изменения технологии их производства. Под влиянием этих требований стали применять сначала процессы каталитического крекинга, а затем каталитические процессы производства высокооктановых компонентов авиабензинов (полимеризация и алкилирование), и риформинга низкокачественных бензинов прямой перегонки и термического крекинга. К концу второй мировой войны (1943— 1945 гг.) наиболее высококачественные авиационные бензины нередко содержали от 50 до 70% синтетических компонентов (алкил-бензолов, парафинов разветвленного строения и др.). Производство синтетических компонентов авиабензинов в крупнозаводских масштабах на основе нефтезаводских газов явилось решающим шагом на пути развития современной промышленности нефтехимического синтеза. [c.5]

В области химии и технологии процесса каталитического крекинга обширные исследования выполнены в Грозненском нефтяном научно-исследовательском институте (ГрозНИИ), где под руководством А. 3. Дорогочинского и С. Н. Хаджиева разработаны эффективные модификации этого процесса [142, 143]. На основе разработок ГрозНИИ и ВНИИ НП (под руководством Т. X. Мелик-Ахназарова) в России и странах СНГ освоены современные промышленные системы каталитического крекинга вакуумных дистиллятов (комплексы Г-43-107 и КТ-1 ). [c.74]

При разработке технологии получения низших олефинов с использованием цеолитсодержащего катализатора предлагается использовать технические решения, заложенные в основу отечественных установок каталитического крекинга ККФ. Предлагается схема каталитического пиролиза, сочетаюшая реакторно-регенераторный блок установки Г-43-107 (с рядом усовершенствований, связанных с более жесткими условиями проведения процесса, - применение более жаропрочных сталей, внутренняя футеровка реактора и регенератора, эффективные циклоны) и блоки фракционирования и газоразделения установок пиролиза. Блок-схема процесса каталитического пиролиза показана на рисунке. [c.119]

С целью улучшения технологии, комплексного использования сырьевых компонентов фракции и получения на этой основе ценных продуктов разработаны различные модификации базового процесса превращения изобутилена в метил-трег-бутиловый эфир с помощью ионообменных смол [67-70]. Введение в макропористую катионную смолу палладия (Н7Рс1 ) позволяет эффективно использовать в качестве сырья газы каталитического крекинга без очистки от диенов, алкинов и других углеводородов. В другом варианте подобные катализаторы обеспечивают совместное получение целевого эфира (для выделения изобутилена) и второго продукта - диизобутилена. Последовательным расположением при контакте с фракцией С4 зон катализаторов гидрирования (Р(1/А120з) и этерефикации (сульфокатионит) получен готовый высокооктановый компонент для добавки в бензин-метил-трег-бутиловый эфир в смеси с насыщенными и ненасыщенными циклическими углеводородами. [c.28]

В будущей структуре НПЗ главное место принадлежит установкам каталитического крекинга с микросферическим катализатором, который работал бы на тяжелом нефтяном сырье. Об этом написано в разделе, посвященном каталитическому крекингу нефтяных остатков по технологиям фирм Келог, Шелл, ЮОПи, Французского института нефти и т. д. Новые катализаторы на основе высококремнеземных цеолитов ZSM и сверхкремнезем-ных цеолитов типа LZ-210 или ультрастабильных цеолитов Y обеспечивают крекинг тяжелого нефтяного сырья. В ближайшее время ожидается применение в промышленности, использующей катализаторы, широкопористых пассивирующих материалов для крекинга больших молекул, что позволит перерабатывать сырье с высоким содержанием никеля и ванадия. Большую роль будут играть различные добавки в процесс каталитического крекинга. К ним относятся промоторы дожига оксида углерода, поглотители оксидов серы, пассиваторы металлических ядов, присадки, повышающие октановое число, и др. [c.218]

Третий этап разработки каталитического крекинга можно рассматривать как этап, в результате которого были получены важнейшие данные по химизму и технологии процесса, иа основе которых стало возможным промышленное осуществление процесса для проведения главным образом целевых реакций при минимальной интенсивности сопутствующих побочных реакций. Этот этап еще далеко не закончен — фактически он едва начался. До сего времени удалось внедрить лишь немногие новшества, в основном в части крекинга определенных ком-поне.чтов сырья в оптимальных условиях и в управлении или подавлении побочных реакций. Одно из таких новшеств было внедрено на нефтеперерабатывающем заводе фирмы Ситиз сервис в Лейк-Чарльзе (шт. Луизиана) еще в 1950 г. Поскольку на этом заводе имеются три установки каталитического крекинга, оказалось возможным осуществить частичное разделение потоков сырья и ступенчатое использование катализатора. Самое чистое, но и наиболее трудно крекируемое сырье по этой схеме подвергали крекингу главным образом на наиболее активном катализаторе, а наименее стойкое или легче всего крекируемое сырье, отличавшееся максимальной коксуемостью и максимальной концентрацией металлов, крекировали в основном на установке, работавшей на наименее активном катализаторе [49]. [c.137]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология