Спецификация цвета

Жидкость — качество продукции, определяемое такими показателями, как упругость паров, плотность, или требованиями стандарта, спецификации (цвет, концентрация примесей и другие, которые определяются испытаниями) максимальное содержание влаги. [c.76]

В противоположность ранним попыткам спецификации цвета (например, Оствальда ), в системе ШК принимается во внимание, что глаз в различных спектральных областях обнаруживает различную чувствительность. Если имеется прозрачный окрашенный раствор, то определенному спектру поглощения всегда отвечает строго определенное ощущение цвета. Обычно это ощущение может быть достаточно хорошо определено положением максимума экстинкции. Достаточно часто, однако, ощущение цвета зависит не только от положения максимума, но для его определения необходимо знать форму всей кривой, так как наш глаз на определенных длинах волн видит лучше. Для количественных сравнений спектра с ощущением цвета всегда надо принимать во внимание всю кривую. [c.247]

Пропан-бутановая фракция. Согласно спецификации, испытание пропан-бутано-вых жидкостей заключается в определении коррозионных свойств, цвета, фракционного состава и докторской пробы. [c.77]

В зарубежных стандартах не предусмотрено определение показателя термическая стабильность в статических условиях, и стандартизованного метода для него не имеется. Однако в спецификации на один из высших сортов топлива — JP-7 предусмотрен показатель степень термического осаждения и метод для его определения. Топливо нагревают до 149°С в течение 2 ч, затем охлаждают и фильтруют через мелкопористый фильтр. О стабильности топлива судят по цвету фильтра, сравнивая его с эталонами. [c.95]

Как уже указывалось, основой классификации нефтяных базовых масел является их уровень вязкости. Кроме вязкости в спецификации приводится ряд других показателей качества цвет, индекс вязкости, температуры застывания и вспышки и др. [c.426]

Совершенно очевидно, что применяемый спецификацией термин цвет воды тре ует более точного определения. Для установления цвета масел и растворителей в нефтяной промышленности широко применяется колориметр Сейболта. По этой причине в спецификацию включено требование о проверке соответствия цве- [c.114]

Книга начинается с изложения основ колориметрии и обзора современных публикаций по теории цветового зрения. Далее дается обзор современных методов и аппаратуры колориметрии, а также подробно излагаются методы спецификации окрашенных образцов по эталонам разнообразных атласов цветов. В главе, посвященной теории окраски различных материалов, читатель Знакомится с теорией Кубелки — Мунка, ее модификациями и формулами расчета смесей красок, отвечающих тем или иным требованиям колориметрии. Подробное изложение методик расчета сопровождается численными примерами, что представляет не только научный, но и практический интерес. [c.5]

Целью данной книги не является представление исчерпывающего перечня одномерных цветовых шкал, используемых в настоящее время. Однако информацию о большинстве существующих одно-, двух- и трехмерных цветовых шкал можно получить в Межотраслевом совете по цвету, подкомитет которого по проблеме № 7 готовит новый список Американских спецификаций по цвету. Последний такой перечень датируется 1955 г. [292]. [c.317]

Типичными примерами являются Федеральная цветовая карта красок в США (Федеральная спецификация ТТ-С-595) и Стандартные цвета красок, выпускаемые Канадским государственным управлением по спецификациям (1-0Р-12С, 1965). [c.318]

Описание процесса. Технологическая схема процесса показана на рис. 15. Колонну выделения хвостовых фракций (1 — 2% объемн.) применяют для получения продукта, по цвету отвечающего требованиям спецификации на тракторный керосин. Применяют гранулированный или таблетированный катализатор срок службы его более восьми лет. Регенерацию катализатора с полным восстановлением активности легко можно проводить выжигом со смесью воздуха с водяным паром или инертным газом. [c.37]

Описание процесса (рис. 74). Масло (или другое сырье) фильтруют в колонне, содержащей от 10 до 50 г адсорбента — отбеливающей глины или активированного боксита. Сырье пропускают через слой адсорбента до момента, когда фильтрат уже не удовлетворяет требованиям спецификации. Первая партия продукта самая светлая по мере фильтрации цвет продукта постепенно ухудшается. [c.169]

Спецификациями предусматривается добавление деактиватора металла в автомобильные бензины и реактивные топлива в количестве 0,005% вес. [28, 22]. В керосины он добавляется для улучшения цвета [28]. [c.310]

Страна Топливо Спецификация Изменение перепада давления на фильтре за 5 ч испытания, мм, рт. ст. Отложения в подогревателе в единицах шкалы цвета АЗТМ [c.49]

Синтетическое масло Обладает превосходными низкотемпературными свойствами и текучестью, обеспечивая очень быстрое поступление масла к парам трения Фрикционные характеристики остаются постоянными на протяжении всего срока службы ф Обеспечивает идеальную чистоту трансмиссии ф Содержит эффективные антипенные присадки ф Не оказывает воздействия на уплотнители ф Окрашено в красный цвет, в отличие от моторных масел (при подтекании жидкостей удобный поиск места утечки) ф Совместимо со всеми фирменными маслами, предназначенными для аналогичного применения, которые отвечают спецификациям, предписанным изготовителем. [c.63]

Выходы продуктов при непрерывной перколяции определялись в на 1 т глины. Как показано, степень улучшения цвета является функцией выхода. Кроме того, получение цвета, удовлетворяющего требованиям спецификации, в значительной степени зависит от предшествующей очистки. [c.295]

В современных условиях важна не температура застывания масла сама по себе, а прокачиваемость его при низких температурах и его пусковые свойства. Взамен показателей цвета масла, содержания в нем смол, величины кислотного числа, натровой пробы и других, характеризовавших глубину и тщательность очистки масла на заводе, особое внимание в современных спецификациях уделяется противоокислительной устойчивости, антикоррозийным свойствам, способности препятствовать пригоранию поршневых колец в двигателях внутреннего сгорания и подобным показателям, характеризующим поведение масла в двигателе. [c.5]

В спецификации на смазочные масла обычно включены следующие характеристики плотность температура вспышки температура воспламенения вязкость индекс вязкости температура застывания коксуемость цвет число нейтрализации. [c.70]

Хотя по некоторым спецификациям на компаундированные масла требуются масла глубокой очистки , этот термин условен, поскольку для оценки качества масла необходимо знать весь диапазон его свойств. Тем не менее свойства готовых масел чаще всего определяются степенью очистки. Например, масло, полученное переработкой мазута, в большинстве случаев имеет более темный цвет, чем дистиллятное масло. Масло, обработанное отбеливающей землей и отфильтрованное, светлее исходного еще более светлым является масло, обработанное кислотой или подвергнутое деасфальтизации пропаном. [c.183]

Необходимо оценить роль н других факторов, имеющих небольшое или даже совсем не имеющих отношения к действию ингибитора. Первым н самым главным из них является стоимость. Ингибитор, стоимость единицы которого или произведение ее на величину дозировки превышает определенную величину, может оказаться неприемлемым для данной системы. Он должен соответствовать принятой спецификации, пройти нужные испытания и быть пригодным для введения его в систему при помощи определенного метода. Иногда может возникнуть необходимость в раз-)аботке быстрого метода определения концентрации ингибитора. Независимо от способности тормозить коррозию, ингибитор должен удовлетворять еще следующим требованиям не усиливать вспенивание и иметь определенный цвет. [c.18]

Дополнительная трёхстимульная колориметрия лучше приближается к спецификации цвета на основе измерения цветовых характеристик раствора, поскольку координаты цветности х и у ) не зависят от концентрации красителя и не нуждаются в визуальной корреляции. Так как обе эти координаты являются специфическими характеристиками красителя, они отождествляют цветность, или цветовой тон, данного красителя в определенном растворителе. Если у сравниваемых образцов величина координат различна, то можно, не видя их, утверждать, что цветовой тон у них также различен. [c.175]

Цвет очень важен при спецификации продукта было очень трудно проводить измерения цвета на прочной физической основе, так"как шкалы цвета и эмпирические методы были приняты, очень давно. Был предпринят ряд попыток по стандартизации и корреляции этих методов и шкал [212—213]. Светлые относительно летучие продукты испытывались с помощью хромометра Сейболта [214—215]. Для смазочных масел применялся калориметр Упион [216-218]. [c.191]

Проверяют также склонность масла к изменению свойств в результате длительного хранения (метод FTMS 3456). Для этого масло в стеклянном сосуде хранят 12 месяцев в термостате при 24 2 °С, затем визуально оценивают присутствие механических примесей, изменение цвета или нарушение гомогенности. По спецификациям на авиационные масла пробы хранят в складских условиях от 1 до 3 лет, а затем оценивают степень изменения физико-химических и эксплуатационных свойств. [c.122]

Важным показателем свойств топлив служит содержание в нем серы в виде меркаптанов. Нормы на этот показатель для реактивных топлив по мере выяснения их поведения при эксплуатации двигателей непрерывно ужесточаются. Так, в топливах новых сортов содержание меркаптановой серы допускается не более 0,001 7о масс. (ГОСТ 12308—66, ГОСТ 16564—71) в прежних массовых сортах допускается содержание серы 0,003 (ASTM D 1655) или 0,005% масс. (ГОСТ 10227—62). Многие товарные топлива, вырабатываемые с применением гидроочистки, практически меркаптановой серы не содержат. Поэтому в ряде зарубежных спецификаций предусмотрено предварительное качественное контрольное испытание на присутствие меркаптанов ( докторская проба ), и только при их наличии проводят количественное определение. Качественное определение (по IP 30, DIN 51765) заключается в обработке топлива раствором плюмбита натрия с добавлением затем элементарной серы (серного цвета). В присутствии меркаптанов изменяется цвет порошка серы на поверхности раздела фаз или цвет обеих фаз. Если цвет не изменяется или приобретает только слабо-оранжевый оттенок, пробу считают отрицательной. Если слой серы, топливо или водная фаза слегка окрашиваются, проба слабо положительна при резком изменении цвета проба считается положительной. Определению препятствуют серо- [c.151]

В некоторых спецификациях на топлива предусмотрено определение в них меди. Медь может попасть в топлива в процессе переработки, а также при длительном хранении присутствие ее в топливах нежелательно, так как медь каталитически влияет на процесс старения. Стандартами ФРГ предусмотрен метод DIN 51404, заключающийся в удалении меди из топлива серной кислотой и образовании в растворе гидроксиламмония комплекса с помощью диэтилдитиокарбамата. Этот комплекс, окращенный в желтый цвет, экстрагируют тетрахлорэтаном и фотометрически определяют интенсивность цвета. Концентрацию меди определяют пО предварительно построенным калибровочным кривым. [c.187]

Продукты. Очищенные легкие продукты, не содержащие механических и эмульгированных примесей, отличающиеся стабильным цветом, с низким содержанием металлов и меркаптановой серы, пригодные для использования в качестве компонентов смешения, отгрузки или дальнейшей переработки удовлетворяющие обычным спецификациям или спецификациям военно-воздушных сил. [c.165]

Гидрогенизационная очистка позволяет улучшить качество многочисленных отборных дистиллятных фракций настолько, что они удовлетворяют весьма строгим требованиям спецификаций, разработанным на некоторые специальные продукты. Гидроочистка их может применяться вместо кислотной очистки для улучшения качества в соответствии с требованиями спецификаций в отношении цвета, запаха, коррозионных свойств и стабильности. Средние результаты гидроочистки ближневосточного уайт-снирита, являющегося типичным представителем специальных бензинов, приведены в табл. 9-[50]. [c.159]

Основное количество синтетических смол и пластмасс окрашивается при их переработке, однако практическое значение имеет и метод предварительной окраски в процессе производства смол, который обеспечивает более равномерное окрашивание. В окрашенном виде поставляются обычно полиацетали, поликарбонаты, применяемые в различных отраслях машиностроения, где спецификацией предусматриваются жесткие требования к цвету. Большое количество полипропилена выпускают также в окрашенном виде. Так, в 1964 г. в США было предварительно окрашено 40% литьевых сортов этой пластмассы. Недостатком метода предварительной окраски является значительное повышение себестоимости смолы. [c.277]

Жидкость нового поколения на основе моноэтиленгликоля с повышенным сроком службы 4 Не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов Окрашена в фиолетовый цвет. 31В - Спецификации/допуски AFNOR 1991, BS 6580 1992 МВ BL 7700.02 (325.3) Ford [c.220]

Примечание. Для идентификации масел по спецификациям М-2С42 и М-2С34А необходимо их смешать с равным объемом этилового спирта и интенсивно встряхнуть. Окрашивание спирта в синий цвет после отстоя смеси и ее разделения указывает на принадлежность масла к названным спецификациям. [c.151]

В связи с тем, что консистентные смазки находят некоторое применение в шестеренчатых редукторах, ниже приведены об-шие спецификации на эти продукты. Они представляют собой твердые или полутвердые вещества, образующиеся при добавлении загустителей к жидкому маслу. Жидкая фаза почти во всех случаях принадлежит к числу главных компонентов смазки и, хотя она может очень широко варьироваться по вязкости и цвету, обычно по этим показателям соответствует моторным маслам. Вообще говоря, для производства консистентных смазок используют масла самых различных типов. Однако имеется очевидная тенденция применять для указанных целей масла с высоким индексом вязкости, что дает возможность получать смазки с улучшенными эксплуатационными свойствами в широком интервале температур. В отдельных случаях готовят смазки и на синтетических маслах. [c.177]

Несколько примеров решения проблем, связанных с неудовлетворительными свойствами минеральных масел, описали Суитт и Лангер [48]. Так, в одном из рассмотренных ими случаев понижающий редуктор, работающий в тяжелых условиях, приводился от двигателя мощностью 75 л. с. В этом редукторе червяк изготовлен из качественной стали, а червячное колесо — из бронзы. При смазке редуктора маслом по спецификации MIL-L-2105B приходилось менять шестерни через шесть месяцев работы, причем масло содержало много металлических частиц и имело черный цвет. После очередной смены шестерен и тщательной очистки масляной системы в этот редуктор было залито синтетическое масло LB-1200X на основе полиалкиленгликоля. За год эксплуатации редуктора на этом масле на зубьях шестерен были обнаружены лишь следы осповидного из<носа, а само масло имело вид свежего продукта. В другом случае работавшие на текстильной фабрике с перегрузкой редукторы подвергали капитальному ремонту из-за сильного износа червячного колеса каждые три месяца. После того как в них стали применять названное выше синтетическое масло, один из редукторов проработал без повреждений 15 месяцев, а остальные— 12 месяцев. [c.520]

Факторы яркости и индексы загрязнения являются одномерными величинами, весьма полезными при определении качества конкретного продукта. При определении источников света важнейшей одномерной шкалой является цветовая температура. Действительно, в большинстве случаев одномерные шкалы предназначены для конкретного использования, и неправильное применение их могло бы завести в тупик, скажем, из-за трехмерной природы цвета. Одномерная спецификация широко используется при определении светлоты (ахроматическая шкала) и в измерении малых цветоразличий от белого или ахроматического (цветная шкала). В обоих случаях сравнение образцов с физическими эталонами производят либо визуально, либо с помощью приборов. [c.191]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология