Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Вязкость присадок антикоррозионных

    Для приготовления рабоче-консервационных моторных, трансмиссионных и других масел, используемых для внутренней и наружной консервации агрегатов тракторов, автомобилей, комбайнов и сельскохозяйственных машин, служит защитная антикоррозионная присадка Акор-1 (ГОСТ 15171-78). Это вязкая жидкость (вязкость при 100 °С около 100 мм /с), зольность не менее 3,5 %, щелочное число не менее 35 мг КОН/г. Готовят ее на основе нитрованных базовых масел с добавлением 10 % технического стеарина. На поверхности металла присадка образует защитную пленку, обладающую высокой водостойкостью. Концентрация присадки зависит от условий хранения машин и вида поверхности, которая должна быть защищена от коррозии (табл. 90). Предельный срок защиты, обеспечиваемый рабоче-консервационными маслами, три года. [c.254]


    Нефтяные масла не всегда соответствуют требованиям рабочих условий. Поэтому к ним добавляют в очень небольшом количестве (от сотых долей до нескольких процентов) специальные присадки, улучшающие свойства масел понижающие температуру застывания, повышающие вязкость, антиокислительные, антикоррозионные и другие свойства. [c.50]

    Органические, главным образом нефтяные, масла представляют собой смесь углеводородов и нх производных. Масла животные и растительные применяются в основном как присадки к нефтяным маслам. Синтетические масла служат заменителями нефтяных масел при весьма низких и высоких температурах, повышенной пожарной опасности и т. д. Качества масел улучшаются легированием присадками противоизносными, фрикционными, вязкостными, депрессорными (для снижения температуры застывания), моющими (детергенты), антикоррозионными и т. д. При положительных температурах масла являются ньютоновскими жидкостями. Их загущение полимерами создает аномалию вязкости. [c.182]

    Масла И-Л-С-5, И-Л-С-10, И-Л-С-22 (ТУ 38.1011191-97) -дистиллятные масла из сернистых нефтей глубокой селективной очистки с антиокислительной, антикоррозионной, противоизносной и антипенной присадками. Предназначены для высокоскоростных шпиндельных узлов металлорежущих станков. Масла И-Л-С-5 и И-Л-С-10 экономически наиболее целесообразно использовать взамен соответствующих по вязкости масел без присадок И-5А и И-8А. [c.276]

    Масло гидравлическое ВГМ, ТУ 38 1281—69, изготовляют на основе масла индустриального ИС-12, загущенного остаточным компонентом, и добавляю,т противоизносную, антиокислительную и депрессорную присадки. Масло ВГМ предназначено для гидросистем строительных, дорожных и других машин и механизмов, эксплуатируемых на открытом воздухе в диапазоне температур окружающего воздуха от 50 до —25 °С. Основные показатели качества масла ВГМ — противоизносные, антиокислительные, антикоррозионные свойства, вязкость при 50 °С и температура застывания. [c.168]

    Так, несколько возрастает уровень вязкости масла при 100° С, увеличивается зольность. Значительно улучшаются моющие и антикоррозионные свойства масла. Заметного отрицательного действия защитной присадки [c.154]

    Часто в процессе подготовки жидкого топлива к сжиганию в него вводят присадки, которые в зависимости от назначения подразделяют на вспомогательные, противо-дымные и антикоррозионные. К вспомогательным присадкам относятся такие, использование которых позволяет снизить вязкость топлива, повысить его однородность за счет растворения или диспергирования коллоидных составляющих, повысить стабильность свойств топлива при хранении и т.д. Эти присадки вводятся, как правило, при производстве топлива на нефтеперерабатывающих заводах. [c.119]


    Синтетическое универсальное всесезонное масло Изготовлено на основе полностью синтетического базового масла и пакета присадок, содержащего присадку для увеличения индекса вязкости Препятствует образованию шлама Гарантирует холодный пуск Обеспечивает оптимальное смазывание в широком температурном диапазоне Обладает высокими антикоррозионными, противозадирными и антипенными свойствами Совместимо с катализаторами. [c.149]

    Для понижения температуры застывания масел и улучшения их текучести при низких температурах применяют депрессорные присадки (полиметакрилаты, окисленный петролатум и др.). Эффективность действия этих присадок зависит от химической природы масла, его вязкости, со,держания высокозастывающих углеводородов. Присадки могут понизить температуру застывания масел на 5—25 °С. Иногда в одном соединении содержится несколько различных функциональных групп, что делает присадку универсальной. Примером многофункциональных присадок являются соли кислых эфиров диалкилдитиофосфорной кислоты. Они обладают противоизносными, противозадирными, моющими, антикоррозионными, антиокислительными, депрессорными свойствами. [c.53]

    Например, присадка вольтоль одновременно улучшает индекс вязкости, маслянистость масла и понижает температуру застывания присадка концентрат обладает моющими и антикоррозионными свойствами и устраняет пригорание поршневых колец. [c.227]

    Осерненные терпены — это многофункциональная присадка (ВТУ МНП 564-55), которая является одновременно противоизносной и антикоррозионной. Присадка эта представляет собой коричневую жидкость молекулярного веса около 400, вязкостью 23—35 сст при 100° С, с содержанием серы около 30%. [c.32]

    Вторую группу составляют легированные масла с улучшенными антиокислительными, антикоррозионными, противоизносными и антипенными свойствами. Их используют в гидравлических системах, эксплуатируемых при высоких рабочих давлениях (до 16-35 МПа). В эту группу входят высокоочищенные дистиллятные, остаточные масла и смеси масел из сернистых нефтей глубокой селективной очистки, с присадками, вязкостью при 50 °С от 16 до 118 мм7с. Эти масла относят к легированным маслам общего назначения и, кроме гидравлических систем, они могут быть использованы для циркуляционных смазочных систем различного промышленного оборудования. [c.277]

    В эту группу входят масла, применяемые для смазывания всех видов зубчатых, червячных и винтовых передач различного промьпн-ленного оборудования металлорежущих и деревообрабатывающих станков, молотов, прессов, литейных и формовочных машин, лебедок, прокатных станов, мостовых кранов, конвейеров, лифтов, подъемников, вращающихся цементных печей, каландров, бумагоделательных мащин, угольных комбайнов, текстильных и прядильных машин и др. Условия работы зубчатых передач настолько разнообразны, что для их смазывания требуется весьма широкий ассортимент смазочных материалов. В зависимости от требований к эксплуатационным свойствам применяют масла без присадок или с присадками, улучшающими противозадирные, противоизносные, антиокислительные, антикоррозионные, депрессорные и деэмульгирующие свойства. Для узлов трения промьппленного оборудования применяют преимущественно масла без присадок вязкостью от 12 (50 °С) до 52 мм7с (100 °С). [c.286]

    Нефтяное масло средней вязкости, загущенное литиевым мылом стеариновой и жирных кислот касторового масла содержит антиокислитель-ную и противоизносную присддки Нефтяное масло, загушэнное комплексным алюминиевым мылом содержит ан-тиокислительную, антикоррозионную и противоизносную присадки [c.322]

    Масляные СОТС представляют собой минеральные масла вязкостью при 50 °С, в основном, от 2 до 40 мм7с, без присадок или с присадками различного функционального назначения (антифрикционные, противоизносные, противозадирные, антиокислительные, моющие, антипенные, противотуманные, антикоррозионные и др.). Обладая хорошими смазывающими свойствами, масляные СОТС имеют и недостатки низкую охлаждающую способность, высокую стоимость, повышенную испаряемость и пожароопасность. [c.400]

    Масло гидравлическое МГЕ-10А, ТУ 38 101572—75, получают из фракции низкозастывающей анастасьевской нефти сернокислотной или адсорбционной очистки, загущенной вязкостной присадкой и содержащей антиокислнтельную, антикоррозионную и противоизносную присадки. Наиболее важными показателями являются вязкость при положительной и отрицательной температуре, стабильность, коррозия, изменение массы резины и кислотное число. [c.160]

    Из нриведенных данных следует, что функции некоторых из присадок подобны. Например, антиокислительные присадки, уменьшая количество смолообразных продуктов, повышают эффективность детергентных присадок, а сокращая количество продуктов окисления, снижают коррозию. В то же время вязкостные присадки, увеличивая вязкость масла при высоких температурах, уменьшают износ цилиндроноршневой группы и улучнхают уплотнение в зоне поршневых колец, что приводит к снин<ению расхода масла. Антикоррозионные присадки, пассивируя каталитические поверхности металлов, могут способствовать уменьшению окисления масла и т. д. [c.15]


    Бутилены С4Н8 являются составной частью бутан-бутиленовой фракции газов нефтепереработки. Путем обработки этой фракции 58—60%-ной серной кислотой из нее выделяют изобутилен бутилены с нормальной цепью при этом почти не извлекаются. Фракцию нормальных бутан-бутиленов подвергают каталитическому дегидрированию при 500—600° С над катализаторами, содержащими окиси хрома и алюминия. При этом образуется бутадиен — одно из исходных веществ для получения синтетического каучука. Изобутилен превращают в изооктан (см. стр. 174 и 373), а также подвергают полимеризации при низкой температуре для получения высокомолекулярных полимеров, которые имеют важное техническое значение. Совместной полимеризацией изобутилена и небольщого количества изопрена получают бутилкаучук, отличающийся высокой газонепроницаемостью низкомолекулярный полиизобутилен является важной присадкой к техническим маслам, повыщающей их вязкость, высокомолекулярный полиизобутилен — ценный электроизоляционный и антикоррозионный материал. [c.376]

    Синтетические масла Содержат эффективные антикоррозионные, противопенные, противоизносные и антиокислительные присадки Обладают чрезвычайно хорошей теплостойкостью и вьюоким индексом вязкости. [c.170]

    Масляные СОТС представляют собой нефтяные масла с вязкостью при 50 °С 2-10- —40-10 м /с без присадок или с присадками различного функционального назначения — антифрикционными, противоизносными, противозадирными, антиокисли-тельными, моющими, антипенными, противотуманными, антиста-тистическими. антикоррозионными и др. [28, 152—159]. Обладая хорошими смазочными свойствами этот класс СОТС имеет ряд недостатков — у них низкая охлаждающая способность, высокая стоимость, повышенная испаряемость и пожароопасность. [c.119]

    АВТОЛЫ — моторные масла, применяемые для смазки автомобильных, тракторных и мотоциклетных двигателей с искровым зажиганием (карбюраторных). В СССР А. вырабатываются гл. обр. из бакинских нефтей и сернистых нефтей восточных районов. Будучи различными по своей химич. природе и методам нроиз-ва, эти масла различаются и по своим эксплуатационным качествам. А. из восточных нефтей имеют высокий итадокс вязкости (см. в статье Вязкость), хорошие противоизноспые и антикоррозионные свойства. Для А. нормируется также отношение вязкости при 50 и 100°, а для некоторых марок и коэффициент вязкости. В зависимости от условий применения А. должны иметь различную т. заст. (от —5 до —40°) и вязкость (от 5 до 15 сст при 100°). Для существующих, а тем более перспективных форсированных двигателей моторные масла без присадок (см. Присадки к масла.м) неприменимы. [c.13]

    К числу средств, предупреждающих ржавление, которые одновременно должны быть и смазочным продуктом, можно отнести предохранитольные масла, масла с ингибиторами ржавления и консистентные смазки с ингибиторами ржавления. Наиболее широко применяется предохранительное масло при хранении и перевозке двигателей внутреннего сгорания. Существуют сорта этого масла для автомашин и для самолетов, причем они не только защищают внутренние детали двигате-чей от воздействия влажной атмосферы и конденсированной влаги, но также предохраняют их от кислых остаточных продуктов сгорания топлива во время работы двигателя. Аналогичные сорта предохранительных масел применяют для защиты от ржавления деталей гидравлического и другого оборудования, однако в этом случае нейтрализующая способность масла по отношению к кислотам не обязательна. Третий вид смазочного масла, содержащего антикоррозионные присадки, имеет весьма низкую вязкость, не стоек при низких температурах и стоек против окисления и смолообразования. Такие масла применяют главным образом для смазки и предохранения от коррозии приборов и др тих механизмов. [c.77]

    С точки зрения их действия присадки можно подразделить на несколько видов, из которых главными являются следующие антиокислительные, анти-ката литические, антикоррозионные, моющие, повышающие иидекс вязкости (вязкостные), присадки, понижающие точку текучести, присадки, повышающие маслянистость (маслянистые), присадки, противодействующие пепообра-зованшо (антивспенивающие), образованию ржавчины и т. д. [c.128]

    Для получения СОЖ с заданными свойствами в минеральную базовую основу вводят различные легирующие добавки, называемые присадками. В зависимости от назначения присадки подразделяют на антифрикционные (снижающие коэффициент трения между обрабаты-вае.мым изделием и инструментом), противоизносные (снижающие износ инструмента), противозадирные (предотвращающие заедание и схватывание материалов инструмента и изделия), моющие (препятствующие оседанию и. адгезии загрязнений), антикоррозионные (снижающие коррозионное действие масел), антиокислительные (ингибирующие окисление), вязкостные (повышающие вязкость и изменяющие индекс вязкости), специальные (трибополимеризующиеся, аитискачковые, насыщающие взаимодействующие материалы продуктами распада, облегчающие диспергирование и др.), антипенные (ингибирующие пено-образование), многофункциональные (одновременно повышающие свойства масел по нескольким показателям) и др. [c.16]

    СОЖ МР-1 представляет собой масляную жидкость средней вязкости, содержащую присадки серы, хлора н фосфора. Рекомендуется для использования при обработке резанием конструкционных углеродистых, легированных и нержавеющих сталей на операциях точения, сверления, фрезерования, резьбонарезания (метчиками, плашками, фрезерами) и при других видах механической обработки с применением лезвийного инструмента. СОЖ ОСМ-3 — масляная жидкость малой вязкости, активированная противозадирными и противонзносными присадками. Рекомендуется для применения на операциях сверления, фрезерования с использованием лезвийного инструмента, а также при шлифовании конструкционных, легированных, высокопрочных и жаростойких сталей и сплавов. СОЖ МР-1 и СОЖ ОСМ-3 обладают хорошими технологичными, эксплуатационными, антикоррозионными и санитарно-гигиеническими свойствами. [c.9]

    По данным фирмы Эссо (Esso), сополимер изобутилена с октадеценом, имеющий мол. вес 3000—6000, будучи в количестве 0,03—2% добавлен к смазочному маслу, повышает индекс вязкости последнего [522]. Присадкой к смазочным маслам также служит продукт взаимодействия между димерным сополимером изо- и к-бутиленов с однохлористой серой и фенолом присадка добавляется в количествах 2—10% на масло [523]. При обработке смешанного полимеризата олефинов Сд—С4 серой и нагреве реакционной смеси получается масло, содержащее 35,9—50% серы [524]. Это масло хорошо зарекомендовало себя как компонент эмульсий для металлорежущих инструментов. Из полимеризата олефинов Сз—С4, полученного путем смешанной полимеризации над фосфорнокислотным катализатором, изготовляют антикоррозионную присадку к смазочным маслам, для чего сополимеризат обрабатывают PgSj [525]. По данным других патентов, для получения высококачественной присадки к продукту взаимодействия сополимера с P2S5 следует добавлять кислородсодержащие органические соединения [526], или же дополнительно обрабатывать продукт меркаптанами [527], [528]. [c.318]

    По условиям работы турбинные масла должны быть достаточно вязкими для образования гидродинамической смазки, и вместе с тем слой смазки должен быть достаточно тонким для обеспечения условий эффективного охлаждения подщипников турбоагрегата. Удовлетворить этим требованиям одновременно можно либо при использовании высокоочищенных масел, либо при введении в масла функциональных присадок — антиокислительных, антикоррозионных и др. С учетом этого в ассортимент турбинных масел входят две группы масел масла с присадками (Тп-22С, Тп-22Б, Тп-30, Тп-46) и масла без присадок, получаемые селективной очисткой нефтяных масляных дистиллятов. В качестве антиокислительной присадки применяется ионол, получаемый на основе фенола. Турбинные масла с присадками различаются по вязкости, составу и области применения и содержат антиокислительную, антикоррозионную, противо-износную присадки, а также деэмульсатор. [c.261]

    Стали аустенитного класса. Высоколегированные стали с аустенитной структурой, обладая достаточно высокой прочностью, сохраняют пластичность и вязкость вплоть до гелиевых температур. Поэтому они широко используются в технике низких температур, являясь также одним из основных конструкционных материалов для изготовления тепло-и массообменных аппаратов. Наибольшее распространение получили аустенитные стали марок 12Х18Н9Т и 10Х18Н10Т с высоким содержанием хрома и никеля. Они характеризуются устойчивостью к нагревам при штамповке, горячей гибке и сварке, что обеспечивается присадкой титана, и высокими антикоррозионными свойствами за счет большого содержания хрома (17—20%) и незначительного количества углерода -(менее 0,12%). Из сталей этих марок выполняются некоторые типы трубчатых теплообменников, механически нагруженные элементы регенераторов и ректификационных колонн (обечайки, крышки, днища) и, кроме того, фланцы, трубы, болты, гайки и пр. [c.272]

    Дизельное масло без присадок (ГОСТ 1600-46) предстс вляет собой смесь остаточного авиационного масла МК-22 с дестиллатным машинным маслом СУ или веретенным АУ вязкостью при 100° около 10 сст. Масло это пригодно для использования в быстроходных дизелях с баббитовыми (оловянистыми) подшипниками, где по требуется придания маслу специальных антикоррозионных свойств. Для двигателей 37Д к указанному маслу добавляют присадку азнии-циатим 1 в количестве 5% (по весу). То же масло с присадкой азнии-4 (ГОСТ 5304-50) предназначается для смазки в летнее время дизелей типа ЯАЗ-204, КД-35, ДТ-54 и других, имеющих вкладыши подшипников из подверженных коррозии сплавов. В зимнее время для перечисленных двигателей применяется масло машинное СУ с указанной выше присадкой. [c.356]


Смотреть страницы где упоминается термин Вязкость присадок антикоррозионных: [c.235]    [c.478]    [c.473]    [c.562]    [c.109]    [c.478]    [c.160]    [c.155]    [c.280]    [c.181]    [c.341]    [c.148]   
Товарные нефтепродукты (1978) -- [ c.270 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Вязкость присадок



© 2025 chem21.info Реклама на сайте