Капитальные затраты на каталитическую очистку

Как было указано выше, каталитическая гидроочистка - наиболее эффективный способ удаления из нефтепродуктов сернистых соединений всех типов. Однако процесс гидроочистки требует высоких капитальных и эксплуатационных затрат, и мощности по гидроочистке на НПЗ не всегда обеспечивают очистку всех вырабатываемых на заводах топлив. В ряде случаев выгодна очистка топлив простыми по технологическому оформлению и дешевыми процессами селективной демеркаптанизации. Нельзя оставить без внимания и тот факт, что зарубежными стандартами предусматривается более высокое (до 0,3-0,4 %), чем у нас (до 0,2 %) содержание в реактивных топливах общей серы и допускается возможность введения в топливо антиокислителей и деактнваторов металлов. Установлено, что дизельные топлива, содержащие 0,2-0,3 % общей серы, при отсутствии в них меркаптанов, сероводорода и свободной серы в десятки раз стабильнее полностью обессеренных топлив [1]. [c.19]

Этот метод очистки ограниченно используется в процессах сероочистки природного газа вследствие неоправданно высоких затрат. Для природных газов, где более устойчивые сераорганические соединения, такие как сульфиды и тио-фены, практически отсутствуют, бывает достаточно для тонкой очистки газа совмещение метода аминовой очистки от сероводорода и СОг с адсорбционной очисткой от меркаптанов либо сочетание аминовой очистки и щелочной либо использование метода очистки физико-химическими абсорбентами ( Укарсол , Экосорб и др.), т.е. использовать абсорбционные и адсорбционные процессы, капитальные и эксплуатационные затраты которых существенно ниже по сравнению с каталитическими. В большей степени эти методы нашли применение для очистки коксового газа и других газов нефтепереработки. Хотя в последние годы каталитическим методам начали уделять больше внимания как перспективным процессам очистки природных и технологических газов с низким содержанием серы. [c.72]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология