Методы испытания отечественные

Отечественный стандартный метод испытания клеевых соединений металлов на сдвиг также предусматривает растяжение образцов с односторонней нахлесткой длиной 15 мм (подробнее этот метод описан ниже, см. стр. 415). [c.391]

В соответствии с отечественной индексацией моторных масел их оценку нужно проводить на определенных типах двигателей по утвержденным методам испытаний. Стендовые моторные испытания на полноразмерны-х двигателях бывают краткосрочными и длительными. Для сокращения времени испытания опытного образца масла на одноцилиндровых установках условия работы масла ужесточают. Обычно это достигается путем повышения температурного режи.ма работы двигателя — температуру охлаждающей жидкости и масла повышают до 120—130°С. Для оценки поведения масла при его работе в недостаточно прогретом двигателе (такие режимы возникают при движении автомобиля по городу) и для определения склонности масла к образованию осадка при низкой температуре проводят испытания, ири которых температура охлаждающей жидкости и масла не превышает 50 °С. [c.217]

Указанные отечественные и зарубежные методы испытаний позволяют оценивать моюще-диспергирующие, противоизносные, противозадирные, противоокислительные и противокоррозионные свойства масел, их склонность к образованию высоко- и низкотемпературных отложений и другие свойства. [c.19]

Комплекс квалификационных методов испытаний реактивных топлив разработан для оценки эксплуатационных свойств образцов стандартных и опытных топлив, изготовленных с вовлечением в переработку нефтей новых месторождений или с внесением непринципиальных изменений в действующую технологию их производства, либо вырабатываемых на заводах-дубле-рах, а также для предварительной оценки (по I этапу) эксплуатационных свойств опытных образцов реактивных топлив [211]. По комплексу методов оценивают также эксплуатационные свойства зарубежных топлив для установления их эквивалентности отечественным маркам. Положительные результаты испытаний по комплексу методов отечественных стандартных, опытных топлив, изготовленных с указанными выше отклонениями, и зарубежных топлив являются основанием для допуска. их к применению на авиационной технике. При испытании опытных образцов топлив, изготовленных по новым техническим условиям с применением новой технологии и новых присадок и т. п., положительные результаты испытаний по комплексу методов и некоторым специальным исследовательским методам (по I этапу) являются основанием для допуска их к стендовым испытаниям на авиационных двигателях (II этап). [c.202]

Ингибиторы коррозии в отечественной нефтяной промышленности широкого ирименения еще не получили. Отсутствуют также удовлетворительные методы испытания ингибиторов, достаточно близко отвечающие заводским условиям эксплуатации оборудования. [c.182]

В таблице 12 даны результаты испытаний по обоим методам некоторых отечественных присадок известного строения. [c.155]

При подготовке второго издания справочника пришлось вновь столкнуться с некоторыми трудностями, связанными с тем, что основные физико-химические свойства полимеров определялись на образцах, полученных в различных условиях. Этим объясняется плохая сопоставимость данных о физико-химических свойствах, взятых из разных источников. Кроме того, вследствие различия в методах изготовления образцов и методах испытаний затруднено сравнение образцов отечественных и зарубежных материалов. Поскольку свойства различных пластических масс в значительной мере определяются условиями их переработки в изделия, отсюда понятен и тот разнобой в сведениях об их характеристиках, встречающихся в литературе. При практическом использовании приведенных в справочнике данных все эти соображения необходимо учитывать, [c.3]

С целью более точной оценки пригодности масла для конкретной области применения используют моторные методы испытаний. Следует отметить, что в отечественной практике отсутствуют общепринятые [c.35]

В третьей главе приведен обзор отечественных автоматических промышленных анализаторов состава и свойств нефтепродуктов. Обзор включает информацию, опубликованную за последние годы в различных изданиях — как в книгах, так и в периодике. Описание функциональных схем и классификация анализаторов каждого типа предшествуют сводке технических характеристик существующих анализаторов. Описание лабораторных анализаторов, приводящееся в стандартах на методы испытаний нефтепродуктов, выходит за рамки данной книги. [c.4]

Контроль нефтеперерабатывающих производств в значительной степени основывается на лабораторных методах испытаний нефтепродуктов. В последние годы появился ряд работ по оценке точности лабораторных методов испытаний и влиянию их точности на качество нефтепродуктов. Авторы этих работ приходят к следующим выводам народное хозяйство несет большие потери вследствие низкой точности методов испытаний и ее несогласованности с требованиями к качеству нефтепродуктов оценка точности методов испытаний и приемочный контроль качества нефтепродуктов должны осуществляться на базе вероятностно-статистических методов. Эти выводы соответствуют опыту смежных отраслей отечественной промышленности и зарубежной практике. Поэтому назрела необходимость в работе, которая бы обобщила опыт по целенаправленному обеспечению и контролю качества нефтепродуктов на основе согласования точности методов испытаний с требованиями к качеству нефтепродуктов выбора точек получения информации при производстве нефтепродуктов выбора и эффективного применения средств измерений построения систем управления качеством продукции. [c.11]

Герметизацию в какой-то степени можно рассматривать как частный случай антикоррозионной защиты, поскольку в обоих случаях ставится задача надежно изолировать тот или иной объект от окружающей среды, например воды, жидкого топлива, воздуха и т. п. Большая часть промышленных герметизирующих материалов с технологической стороны описана в статьях, брошюрах и справочных руководствах [8, 12, 20—25]. В настоящей книге они рассматриваются преимущественно с химической точки зрения обсуждается их стойкость к коррозионноагрессивным средам и растворителям, адгезионная способность к разнородным материалам, коррозионная активность к различным металлам и т. д. Методы испытаний герметиков в большинстве своем не стандартизованы, но в отечественной литературе описаны достаточно подробно [8, 21—25]. [c.13]

Использование образцов такого типа предусмотрено стандартным методом испытания на равномерный отрыв, применяемым в отечественной промышленности подробное описание его дано ниже (см. стр. 4 9). [c.397]

ТОНКИМ (рис. 163, б, в, г) или тонкого металла с тонким (рис. 163, д, е). Метод испытания при неравномерном отрыве на изгиб с жестким закреплением концов тонкой металлической пластины (рис. 163, г) регламентирован в настоящее время в отечественной промышленности как стандартный и подробно описан ннже (см. стр. 421). [c.400]

Стандартный отечественный метод испытания прочности при неравномерном отрыве клеевых соединений металлов (стр. 423) может быть применен и для случая склеивания фанерной обшивки с деревянным каркасом . [c.438]

Методы испытания сажи описаны в стандартах и технических условиях на сажи. В табл. 44 приведены требования к различным видам сажи, выпускаемым отечественной сажевой промышленностью для производства резины. [c.310]

В книге приведены исчерпывающие сведения о способах получения и свойствах отечественных и зарубежных клеев, о методах испытания клеев и клеевых соединений, об их применении в народном хозяйстве. В ней даны рекомендации по склеиванию самых различных материалов—металлов, пластмасс, древесины, кожи, стекла, керамики и др. [c.2]

Кроме испытаний длительной прочности, за рубежом стандартизованы методы испытаний ползучести, т. е. деформации, происходящей в клеевом соединении при длительном воздействии статических нагрузок (отечественные методики испытаний клеевых соединений на ползучесть не регламентированы). [c.471]

В первую главу, целиком переработанную, включены новые данные по анализу причин повышения давления в защищаемых системах и определению величины аварийного расхода, на который должно быть рассчитано предохранительное устройство. Четвертая глава значительно пополнена описанием новых конструкций узлов уплотнения в затворе и их расчетом в случае применения упругих неметаллических материалов. В пятой главе рассмотрены новые конструкции предохранительных клапанов отечественного производства и иностранных фирм, а также различные конструкции разрывных мембран. В седьмую главу включены материалы по методам испытаний предохранительных клапанов и определению сил реакции от выбрасываемой среды после предохранительных клапанов и разрывных мембран. [c.4]

Разработан адсорбционно-каталитический метод очистки газов и нефтяньк фракций от неуглеводородных компонентов (сероводорода, меркаптанов, азотистых, металлоорганических и др.), которы имеет преи)<ущества в простоте технологического 0(фор /ления процесса и регенерации применяемых адсорбентов. Испытание отечественных цеолитов типа Л/аХ в качестве адсорбентов дало положительные результаты. При каталитической очистке газов и н фтепродуктов большую адсорбционную емкость проявили металлмодифицированные цеолиты [c.400]

В соответствии с методом испытания твердости вулканизатов натурального и синтетического каучуков по международному стандарту, в практику отечественной резиновой промышленности входит применение твердомера ИСО с замерами глубины погружений в резину стального шарика диаметром 2,5 мм и с переводом этих показаний в шкалу градусов международной твердости от I до 100 (относительно близких к показаниям ТМ2). Наряду с этим микротвердомеры находят применение для контроля качества готовых малогабаритных резиновых и резино-металлических деталей. Индентором служит стальная игла с полусферическим наконечником. Возможность осуществления надежного и несложного контроля за продукцией с помощью микротвердомера исключает практикуемую в настоящее время косвенную оценку качества изделий (ссылка на сдаточные нормы технических условий) или же сопровождение изделий образцами-спутниками для проверки по ним качества резины. [c.18]

В соответствии с методом испытания твердости вулканизатов натурального и синтетического по международному стандарту, в практику отечественной резиновой промышленности входит применение твердомера ИСО с замерами глубины погружений в резину стального шарика диаметром 2,5 мм и [c.269]

В соответствии с методом испытания твердости вулканизатов натурального и синтетического по международному стандарту, в практику отечественной резиновой промышленности входит применение твердомера ИСО с замерами глубины погружений в резину стального шарика диаметром 2,5 мм и с переводом этих показаний в шкалу градусов международной твердости от 1 до 100 (относительно близких к показаниям ТМ-2). [c.292]

В США методы моторных испытаний были введены в спецификации на масла с присадками еще в 1940—1941 гг. В Англии это было осуществлено несколько позднее, причем длительное время пользовались методами испытаний масел, разработанными в США. Дороговизна соответствующих испытаний, сложность обеспечения действующих моторных установок запасными деталями, ввозимыми из США, заставили специалистов ведущих английских фирм в 1946—1947 гг. начать исследования, связанные с разработкой методов моторных испытаний масел, базирующихся на отечественных одноцилиндровых двигателях. К 1960 г. эти исследования в основном были завершены, а новые методы стандартизованы. [c.33]

В первом разделе дается описание механических, физических и электрических методов испытания стеклопластиков, в основу которых положены государственные стандарты. В случаях, когда испытания в Советском Союзе не стандартизированы, приводятся методики, описанные в литературе. Во втором разделе содержатся данные об отечественных стеклопластиках (кремнийорганических, полиэфирных, фенольных, эпоксидных и др.), а также о фирменных наименованиях зарубежных стеклопластиков и основных их свойствах. При сборе этих данных были использованы в основном периодические издания по технологии, переработке и применению полимерных материалов. [c.3]

Книга состоит из трех частей. В первой части изложены основные методы испытаний металлов и сплавов. Вторая часть включает принципы выбора металлов и сплавов и физико-механические и технологические свойства конструкционных сталей и чугунов. Третья часть посвящена цветным металлам и сплавам. При работе над первой и второй частями книги были использованы справочные материалы, опубликованные в отечественной литературе (Энциклопедический справочник Машиностроение тт. 3 и 4, Справочник по конструкционным сталям под ред. акад. Н- Т. Гуд- [c.3]

Исследована механическая деструкция ряда полимерных отечественных и зарубежных присадок. Разработан метод испытаний, хорошо корреспондирующий с поведением загущенных масел в реальном двигателе. [c.254]

Многие образцы арматуры изготовляются отечественной промышленностью в опытном порядке и поэтому технология изготовления, нормы и методы испытания их еще не отработаны, а шинные заводы еще не накопили опыта эксплуатации. Не установлены также и сроки их службы. Насущные потребности шинной промышленности в арматуре с дистанционным управлением назрели раньше, чем были разработаны и освоены ее образцы, что стало причиной задержки разработки и внедрения в шинную промышленность новых видов вулканизационного оборудования. Следует отметить, что образцы некоторых видов отечественной арматуры для вулканизационного оборудования соответствуют предъявляемым требованиям. Срок службы отдельных видов арматуры колеблется в значительных пределах от 1 года до 8 и более лет, что можно отнести за счет условий эксплуатации. [c.195]

Во введении к книге приведен ассортимент отечественных красителей и даны правила построения их номенклатуры изложены методы испытания красителей описаны способы подготовки текстильных материалов. [c.3]

Химический состав выпускаемы.х за рубежам полиизоцианатов марок Десмодур 44—V (ФРГ), Папи (США), миллионах МТ (Я нония) является секретом фирм, и в доступной литературе отсутствует описание. методов анализа этих продуктов. Технические показатели и. методы испытания отечественного лродукта (ТУ 6-03-216—68) не всегда гарантируют нормальное протекание реакции полиизоцианата с полиэфиром при его переработке. [c.102]

Кроме того, за рубежом применяют методы, лишь принципиально совпадающие с отечественными, но выполняемые на иных приборах либо отличающиеся по процедуре. Лабюраторные стандартные методы анализа за рубежом обычно публикуют в виде сборников. К наиболее распространенным и популярным относятся сборники методов испытаний, издаваемые американским обществом испытания материалов — ASTM [Г], английским нефтяным институтом — IP [2], западногерманским обществом. испытания материалов — DIN [31 и правительственными органами США - FTMS [4J. [c.115]

Принятые в отечественной промышленности методы испытания транспортерных лент, включающ4те испытания образцов лент на прочность на динамометре, расслаивание при статической нагрузке, а также выносливость при многократных изгибах, не могут служить надежным средством определения качества лент, так как условия этих испытаний значительно отличаются от условий эксплуатации конвейерных лент на промышленных предприятиях. Промышленные эксплуатационные испытания лент требуют многолетнего наблюдения за ними и, следовательно, длительногос )ока для получения результатов кроме того, условия таких испытаний трудно воспроизводимы. В связи с этим разработаны стендовые испытания, позволяющие производить полупромышленные испытания конвейерных лeнт . [c.537]

Организация производства автобензинов, отвечающих европейским требованиям, предусматривает использование в России международных методов оценки их качества. Поэтому в ГОСТ Р 51105-97, наряду с отечественными методами испытаний, включены методы 180, А8ТМ и ЕК. [c.203]

При использованни новых методов испытания авиационных масел иа двигателе LR [91 наметилась тенденция к снижению температуры масла в картере при проведении высокотемпературных испытаний. Если ранее ири оценке окислительной стабильности масел ири высоких температурах температура масла в картере двигателя была равна 138 °С, то сейчас рекомендуется не более 107 °С. При этом температура охлаждающей жидкости на выходе составляет 160 °С. Эти и ряд других параметров режима испытания совпадают с условиямй испытания по отечественным методам, разработанным одним из авторов настоящей статьи 61 более 10 лет назад. [c.268]

Для обеспечения нормальной эксплуатации автомобилей и рационального использования бензинов введено пять классов испаряемости для применения в различных климатических районах по ГОСТ 16350-80. Наряду с определением температуры перегонки бензина при заданном объеме, предусмотрено определение объема испарившегося бензина при заданной температуре 70, 100 и 180 °С. Введен показатель индекс испаряемости . В ГОСТ Р 51105-97, наряду с отечественными, включены международные стандарты на методы испытаний (180, ЕК, А8ТМ). [c.323]

Главное внимание мы уделяем изложению в обобщенном виде теории процессов ионообмена, основных принципов синтеза ионообменных смол и методов испытания их физико-химических свойств. Значительное место в книге уделено свойствам ионообменных смол, особенно отечественных марок рассмотрены области применения ионообменных смол, при этом более подробно освещены вопросы очистки и обессоливания воды, улавливания, очистки и концентрирования ценных материалов. Вопросы технологии производства ионитов и аппаратурного оформления различных ионообменных процессов нами не освещаются, так как каждый из них требует специальной монографии. [c.5]

Лучшими из отечественных образцов ионитов, которые полнее отвечают и тем и другим требованиям, являются высокоионизиро-ванные полистирольные смолы —сульфокислотный катионит КУ-2 и анионит АВ-17 с функциональными группами четвертичных аммониевых оснований. Однако это не означает, что их можно использовать при решении любых практических задач. В каждом конкретном случае необходим тщательный отбор ионитов по одному или нескольким основным свойствам. Например, при очистке биологических препаратов следует учитывать возможную токсичность продуктов истирания или деструкции, следовательно, предпочтение необходимо отдавать зернам с высокой механической прочностью и т. д. К сожалению, в настоящее время нет тщательной стандартизации методов испытаний различных свойств ионитов. Ниже рассмотрены основные свойства ионитов, которые необходимо учитывать при использовании их в смешанном слое. [c.30]

Как уже было сказано выше, в большинстве случаев составы зарубежных клеев не публикуются, сведения о режимах склеивания и свойствах клеевых соединений весьма ограниченны. В ряде случаев публикации имеют рекламный характер, в результате чего, например, реальные показатели свойств клеев и клеевых соединений, гарантируемые фирмами при поставке клеев, оказываются ниже опубликованных. Кроме того, сравнение свойств отечественных и зарубежных клеев затруднено из-за различий в методах испытаний. Так, сравнивая, например, показатели разрушающего напряжения при сдвиге, выполненные по отечественной стандартной методике, с данными, полученными по методике ASTM, можно констатировать, что последние в среднем на 5—10% выше. [c.85]

Классификация моторных масел в СССР. На основании анализа экспериментальных данных, накопленных в процессе подбора отечественных присадок к маслам для различных двигателей внутреннего сгорания, а также на основании специально проведенных работ и с учетом международного опыта была разработана отечественная классификация моторных масел определяющая комплекс требований к качествам масел. В основу этой классификации положены условия эксплуатации двигателей, их тепловая и механическая напряженность. Все двигатели разделены на шесть групп по определенным эксплуатационным свойствам масла внутри каждой группы различаются по вязкости (табл. 36). К классификации прилагаются условия оценки свойств масел каждой группы в условиях оговорены тип двигателя, вид применяемого топлива и метод испытания. В качестве эталонов использованы масла из восточ- [c.216]

Наряду с совещаниями, посвященными широкому кругу вопросов, следует рекомендовать также совещания по отдельным конкретным вопросам, связанным со сгоранием в двигателях. Первое такое совещание надлежит посвятить Ьопросу о разработке отечественного метода испытаний детонационных свойств автомобильных топлив . [c.5]

Виброреометрия. Этот метод относится к динамическим неразрушающим методам испытаний резиновых смесей в процессе вулканизации. В виброреометрах, которые подразделяются на приборы роторной (метод А) и безроторной конструкции (метод Б), материал подвергается знакопеременному периодическому сдвиговому деформированию (вибровоздействию) при сравнительно малых амплитудах, чем достигается сохранение исходной надмолекулярной структуры образца (в отличие от испытаний в условиях стационарного сдвига). Наибольшее распространение в шинной и резинотехнической промышленности получили виброметр роторного типа Монсанто-100 и отечественные безроторные приборы типа РВС и РВМ. В приборе Монсанто-100 рабочий орган (биконический диск) совершает круговые колебания в закрытой рабочей камере с амплитудой Г, 3° и 5° при частоте 100 мин . Образец в рабочей камере находится под давлением и при заданной температуре (до 300 °С). [c.93]

При использовании сульфата бария для баритования фотобумаги существенной помехой является наличие в нем вкраплений — железа и меди. Поэтому одним из методов испытания сульфата бария на чистоту в отечественном ГОСТе [1], а также в РС 4902—75 [2] является определение примесей этих металлов. [c.64]

При исследовании сравнительной грибостойкости смазок, проводимом в МИНХ и ГП совместно с кафедрой микробиологии МГУ, испытано большое число смазок отечественного ассортимента. Было отмечено, что кон-сервационные смазки, предназначенные для продолжительной защиты деталей, в значительной мере подвержены микробиологическому поражению. Разработаны лабораторные методы испытания антикоррозионных смазок на металлических пластинках. [c.19]

На комбинате разработана стабилизация полистирола тину-вином совместно с НИИПП и УкрНИИПМ ведутся работы по снижению остаточного мономера в полистироле заканчивается монтаж пароэжекторной вакуум-установки вместо существующей РМК. Отыскиваются параметры, характеризующие пригодность каучука для получения высококачественного ударопрочного полистирола выполняются работы по созданию отечественных методов испытания физико-механических и диэлектрических свойств его освоена методика определения индекса расплава подбираются рецептуры для окрашивания полистирола, Очень важно, чтобы институты и предприятия, занимающиеся переработкой " олистирола, разработали требования, характеризующие пригодность различных марок его к тому или иному виду переработки, [c.85]