Местная коррозия металлов коррозия металлов

Рис. 1.4.1. Виды коррозионных повреждений металлов и сплавов а-в) общая коррозия а) равномерная коррозия, б) нepaвнoмqзнaя коррозия, в) избирательная коррозия г-м) местная коррозия г) коррозия пятнами, д) язвенная коррозия, е) питтинговая коррозия, ж) сквозная коррозия, з) нитевидная коррозия, и) лодповерхностная коррозия, к) межкристаллитная коррозия, л) ножевая коррозия,

Рис. 2. Виды местной коррозии металлов коррозия пятнами 2 — язвенная коррозия ( теЛ) 3 — точечная корро-

Разновидностью межкристаллитной коррозии металлов является ножевая коррозия (рис. 3. 2з) — коррозия местного вида, возникающая в сварных конструкциях в очень узкой зоне на границе сварной шов — основной металл при сварке хромоникелевых сталей с повышенным содержанием углерода, даже легированных титаном или ниобием. В узкой околошовной зоне перегретого почти до расплавления металла (порядка 1300° С и выше) растворяются карбиды титана или хрома. При последующем быстром охлаждении (при контакте с ненагретым металлом) этой зоны карбиды титана или ниобия не успевают выделиться вновь и углерод остается в твердом растворе. Последующее достаточно длительное пребывание этой зоны при температурах 600—750° С, например, при сварке двухсторонним швом, приводит [c.424]

В случае неравномерной, местной коррозии металла выбор показателя коррозии имеет существенное значение. Так, точечная коррозия может быть количественно выражена только с помощью показателя склонности к коррозии, очагового и глубинного показателей коррозии. Наличие межкристаллитной коррозии металла может быть установлено и количественно выражено с помощью глубинного показателя при микроисследовании, прочностного показателя и изменения электрического сопротивления образцов. [c.429]

Для количественной оценки местной коррозии металлов, помимо упомянутых ранее глубинного /( и прочностного Ка показателей коррозии и показателя изменения электрического сопротивления Kr (см. с. 40 и 266), приняты также следующие показатели коррозии [c.414]

Местная коррозия охватывает отдельные участки поверхности металла, в результате чего на них образуются кратеры и углубления, вплоть до сквозных отверстий (в этих случаях говорят о сквозной коррозии). Разновидностями местной коррозии являются точечная (язвенная) коррозия и коррозия пятнами. [c.68]

Неравномерность окисной пленки, наличие на поверхности металлических частиц с потенциалом, отличным от потенциала алюминия (что приводит к образованию местного гальванического элемента), неравномерные аэрация или распределение кислорода на поверхности и другие причины вызывают местную коррозию. Образующиеся язвочки могут при этом расти от поверхности металла внутрь или разрастаться под поверхностью и подтачивать ее. В результате развивающейся коррозии могут образоваться сквозные отверстия в материале. По определению Бреннера [22], при сквозной коррозии отношение глубины разъедания к его протяженности превышает 0,2. Местной коррозии подвержены как чистый алюминий, так и его сплавы (особенно находящиеся в гомогенном или сильно выраженном гетерогенном состоянии). [c.511]

Таким образом, при неравномерной аэрации металла осуществляется пространственное разделение окислительно-восстановительной реакции восстановление кислорода протекает на более аэрируемых участках, а окисление металла — на менее аэрируемых участках поверхности. Локализация процесса окисления приводит к местной коррозии — интенсивному разрушению металла на отдельных участках. Местная коррозия приводит к появлению на поверхности металла углублений ( язв ), которые со временем могут превращаться в сквозные отверстия. Иногда развитие язв трудно обнаружить, например, из-за остатков окалины на поверхности металла. Этот вид коррозии особенно опасен для обшивки судов, для промышленной химической аппаратуры и в ряде других случаев. [c.691]

В результате скопления оксидов железа в системе может наблюдаться местная коррозия металла [11, 12]. Она имеет вид раковин диаметром, достигающим иногда нескольких десятков миллиметров [11]. Наблюдаемое при протекании этой коррозии утонение металла в пределах раковин — сравнительно равномерное. Раковины в большинстве случаев имеют резко очерченные контуры. Вблизи раковин поверхность трубы часто бывает покрыта рыхлым слоем ржавчин, под которым металл не имеет признаков разрушения. Скорость проникновения коррозии в глубь металла колеблется в [c.29]

Однако коррозия не всегда протекает равномерно. При местной коррозии анодный и катодный участки могут различаться визуально, однако определить с помощью амперметра скорость передачи заряда невозможно. Контактная коррозия является исключением из этого правила например, можно было бы изучить влияние меди на коррозию цинка в растворе хлорида хлористого натрия, содержащего кислород, соединив два металла через амперметр с нулевым сопротивлением и измерив /гальв, причем гальванический ток течет от цинка к меди. Несмотря на то, что этот элемент был бы подобен элементу Даниеля, катодная реакция заключалась бы в восстановлении растворенного кислорода до ионов гидроксила, а ие ионов меди до меди. [c.28]

Аустенитные нержавеющие стали обладают в зоне брызг, как и в атмосфере, несколько более высокой стойкостью, чем мартенситные или ферритные стали. Сплавы 300-й серии, особенно стали 304 и 316, с успехом использовались для изготовления мелкой палубной арматуры на морских прогулочных катерах н других судах. Смывание отложений морской соли струей свежей воды из шланга н время от времени полирование металла позволяют длительное время поддерживать такую арматуру в хорошем состоянии. В тех местах, где отложения морской соли могут накапливаться, особенно в щелях, возможна местная коррозия. Такая коррозия наблюдается между витками стальных тросов, на резьбе стягивающих болтов, а также в тех местах, где веревочные канаты обжимаются металлическими наконечниками. [c.58]

Межкристаллитная коррозия является одним из наиболее опасных видов местной коррозии (рис. 1.4.1, к), приводящей к избирательному разрушению границ зерен, что сопровождается потерей прочности и пластичности металлов и сплавов. Опасность заключается в том, что зачастую изменений во внешнем виде изделий, поврежденных межкристаллитной коррозией, не происходит. Коррозия этого вида наблюдается у многих материалов — хромистых и хромоникелевых нержавеющих сталей, никелевых и алюминиевых сплавов и т. п. [c.80]

Химические и электрохимические методы позволяют идентифицировать состав металла элементов конструкции и продуктов коррозии, определить кислотность среды, оценить качество покрытий, выявить анодные и катодные зоны в условиях, неравномерной и местной коррозии металлов, гетерогенные включения в металле, выходящие на его поверхность, используя капельный способ с применением соответствующего раствора или наложением влажной индикаторной бумаги. [c.21]

Местная коррозия характеризуется разрушением отдельных участков поверхности металла (рис. 2). При этом различают коррозию пятнами, когда диаметр поражения 4 больше глубины /г язвенную коррозию, когда диаметр поражения примерно равен глубине проникновения точечную (питтинговую) коррозию, когда диаметр поражения меньше глубины проникновения меж-кристаллитную коррозию, когда разрушение сосредоточено по границам кристалла. [c.13]

Рис. 2. Виды местной коррозии металлов

Основной показатель скорости коррозионного разрушения — глубина проницания коррозии (используемая для характеристики местной коррозии) или толщина прокорродировавшего слоя, применяемая для оценки равномерного разрушения. В обоих случаях скорость коррозии может быть выражена в миллиметрах в год независимо от природы металла или сплава. Для относительной характеристики коррозионного поведения металла разработана шкала коррозионной стойкости (ГОСТ 5272—50), приведенная в табл. 1,. [c.15]

При местной коррозии подвергаются разрушению отдельные более или менее значительные участки поверхности металла (рис. 71). Иногда местная коррозия приводит к образованию в металле язвы и даже сквозного отверстия, поэтому местная коррозия — более опасный вид коррозии, чем равномерная. [c.197]

Блуждающие токи, протекающие в грунте, возникают вблизи расположения рельсовых путей электрического транспорта. Эти токи попадают через грунт на газопроводы п протекают по ним до тяговых подстанций или мест отсоса, В так называемых анодных зонах, где ток стекает с газопроводов, происходит местная коррозия металла. [c.298]

По характеру развития коррозия на металлической поверхности может быть сплошной или местной. Сплошная коррозия развивается на больших плохо защищенных поверхностях. Местная коррозия поражает поверхность металла на отдельных участках. [c.243]

На рис. 6 Представлены кривые, характеризующие соотношение между изменением механических свойств и потерей веса при различных видах коррозионных разрушений. Как видно из графика, равномерная коррозия лишь незначительно изменяет прочность металла при местной коррозии понижение прочности металла более значительно, чем при равномерной, и прямо пропорционально потере веса металла за счет коррозии потеря прочности металла при межкристаллитной коррозии еще выше, причем прочность резко уменьшается даже при относительно небольшой потере веса металла. [c.20]

В табл. 3 на рисунках показаны основные типы электрохимической гетерогенности, от которых в первую очередь зависят различные виды коррозионных разрушений. Факторами, определяющими вид разрушения, являются характер электрохимической гетерогенности и стабильность распределения анодных и катодных участков по поверхности во времени. В некоторых случаях электрохимическая гетерогенность поверхности сплава связана с образованием стабильно работающих коррозионных пар, что приводит к ярко выраженной местной коррозии, например, контактная коррозия разнородных металлов, коррозия вследствие неравномерной аэрации, межкристаллитная коррозия и коррозионное растрескивание. Подобные виды коррозии надо относить к явно гетерогенно-электрохимическому механизму коррозии. В других случаях, например, при структурноизбирательной коррозии, вследствие вытравливания отдельных кристаллитов, расположение катодов и анодов коррозионных пар не жестко фиксировано на поверхности. Это также приведет к местной коррозии, но, естественно, уже в микромасштабах. Примером может служить выявление ноликристаллической структуры металла при травлении шлифа. В микромасштабе подобный вид коррозионного разрушения можно условно рассматривать и как равномерный. [c.24]

Теория местных элементов получила в СССР большое развитие главным образом в работах Г. В. Акимова, а также Н. Д. Томашова и др. В результате исследований этих авторов была создана теория многоэлектродных систем, приближающая теорию коррозии к решению сложных практически важных задач. Эта теория позволяет при определенных условиях рассчитать силу тока, а следовательно, и скорость коррозии каждого элемента сложной корродирующей системы. При этом учитывается как сопротивление всех частей цепи, так и поляризация каждого электрода системы [Г. В. Акимов, Труды конгресса по испытанию материалов, Zuri h, 1930 Труды ЦАГИ, 70 (1931) Когг. U. Met., 8, 197 (1932) Теория и методы исследования коррозии металлов, Изд. АН СССР, М.-Л., 1945, стр. 203 Успехи химии, 12, 374 (1943) Г. В. Акимов, Н. Д. Томашов, ЖФХ, 8, 623 (1936) И. Д. Томашов, ЖФХ, [c.662]

Напряжения оказывают определенное влияние на коррозию металлов и заслуживают особого внимания со стороны конструкторов. Эти вопросы подробно рассмотрены в гл. VII. Концентрация нацряжений, возникающих при штамповке и сварке, так же как и сильные местные напряжения, возникающие в результате неправильного конструирования, могут ускорить процесс коррозии металлов. Имеется значительное количество данных, подтверждающих, что при наличии в металле остаточных напряжений или приложенных извне нагрузок могут образоваться локальные гальванические элементы. В результате на участках металла, подверженных действию наибольших напряжений, появляются коррозионные поражения в виде трещин. [c.88]

Местная коррозия в результате возникновения гальванических макропар наблюдается и в случае различия электрохимических характеристик отдельных участков одного и того же металла. Контактная коррозия в лабораторных условиях исследуется путем моделирова1щя макропар, измерения их коррозионных токоп, построением коррозионной поляризационной диаграммы, по величине тока и потенциалам электродов пары в электролите при изменении внешиего сопротивления и т. д. Нели электродами гальванической пары являются анодные и катодные структург1ые составляющие какого-либо металла, то тэ кая [c.348]

При сохранении тонкого водяного слоя анионного ПАВ при перекачке мангышлакской нефти по трубопроводам всегда существуют условия для возникновения местной коррозии стенок трубы. Для снижения опасности местной коррозии и снижения общей скорости коррозии в сульфонольных растворах были испытаны различного рода неорганические и органические добавки. В этой связи добавка силиката, приводящая к улучшению смачиваемости металла водой в двухфазной среде раствор сульфонола — мангышлакская нефть как ингибитора коррозии, представляла особый интерес. [c.104]

Возникновение подобных местных гальванических пар является основной причиной сравнительно быстрой коррозии загрязненных примесями металлов (ср. рис. XI-1). В качестве отдельных элементов пары (катода и анода) могут при этом фигурировать не только разные металлы, но и другие неоднородные части системы. Напротив, высокая однородность очень чистых металлов резко повышает их устойчивость по отношению к коррозии. Высокая коррозионная устойчивость свойственна также сплавам со структурой твердых растворов (XI, 3, доп. 2), которая характерна, в частност , для нержавеющих сталей. [c.447]

Типы коррозионных разрушений. При равномерном распределении коррозионных разрушений по -всей поверхности металла коррозию называют равномерной или обш,ей если же значительная часть поверхности металла свободна от коррозии и последняя -сосредоточена на отдельных участках, то ее называют местной. Наиболее часто встречающиеся в практике типы местной коррозии изображены на рис. 88. Наибольшую опайность представляют питтинговая (точечная) и межкристаллитная коррозии, вызывающие заметную потерю механических свойств при сравнительно небольшом количестве прокорродировавшего металла. [c.207]

Местная коррозия возникает при различной аэрации, под пузырьками, каплями и отложениями, а также в зонах, близко прилегающих к границе вода — воздух. Под отложившимися примесями образуются язвы. Углерод, содержащийся в неокислительных графитовых смазках, вызываег язвенную коррозию, если металл был подвержен холодной пластической деформации. [c.116]

В зависимости от характера разрушений, сопровождающих процесс электрохимической коррозии, различают сплошную коррозию, захватывающую всю поверхность металла, и местную, локализующуюся на определенных участках. Очаги разрушения в случае местной коррозии могут иметь вид пятен (пятнистая коррозия) или точек (питтинговая коррозия). Они могут захватывать зерна только одного из компонентов металлического сплава (избирательная коррозия), проходить через все зерна в виде узких трещин <транскристаллитная коррозия) или, наконец, сосредоточивается по границам зерен (интеркристаллитная коррозия). Скорость и характер электрохимической коррозии определяются прежде всего природой металла и окружающей его среды. Металлы в зависимости от скорости коррозии в данной среде разделяют на устойчивые и неустойчивые. На основе того, с какой скоростью данная среда разрушает металл, ее определяют как агрессивную или неагрессивную в коррозионном отношении. Для оценки коррозионной устойчивости металлов и агрессивности сред были предложены различные условные шкалы. Скорость коррозии выражают несколькими способами. Наиболее часто пользуются весовым и токовым показателями коррозии. Первый из них дает потерю веса в граммах или килограммах) за единицу времени (секунду, час, сутки, год), отнесенную к единице площади (квадратный сантиметр, квадратный метр) испытуемого образца. Во втором случае скорость коррозии выражается силой тока (в амперах или миллиамперах), приходящейся на единицу площади образца. [c.461]

При местной коррозии на поверхности металла обнаруживаются поражения в виде отдельных пятен, язв, точек. В зависимости от характера поражений местная коррозия бывает в виде пятен, т. е. поражений, не сильно утубленных в толщу металла (рис. 1, е) язв — поражений, сильно углубленных в толщу металла (рис. [c.11]

Анодные ингибиторы, уменьшая общую коррозию металла, могут вызвать усиление местной коррозии. Действительно, в присутствии анодного ингибитора суммарная площадь анодов сокращается и, следовательно, уменьшается и общая площадь корродирующего металла. При недостаточно высокой концентрации ингибитора анодные участки на поверхности металла еще остаются. Отношение площади катода к площади оставшихся анодов резко возрастает, при этом растворение металла на анодах, а следовательно, и глубина местных повреждений металла увеличиваются-Действие катодных ингибиторов проявляется либо в уменьшении скорости катодного процесса, либо в сокращении площади катодных участков. Катодными ингибиторами являются вещества, реагируюище с растворенным кислородом. В результате их взаимодействия с кислородом концентрация последнего в растворе уменьшается и, следовательно, уменьшается коррозия, протекающая с кислородной деполяризацией. К таким катодным ингибиторам относятся гидразин N21 4 [c.45]

Для местной и точечной коррозии составляли картограммы распределения коррозии, используя для этого методику, описанную И. В. Сергеевым (114 . Контуры местной и точечной коррозии наносят на кальку в соответствукидем масштабе при помощи специального глубиномера замеряют глубину язв на металле и ксируют их на картограмме. [c.114]