Организация ремонта компрессоров

Исходным документом для определения ремонта и потребности в материалах и запасных частях является ведомость дефектов. Она составляется на основе технических документов предыдущего ремонта, записей в эксплуатационных документах о замеченных отклонениях в работе узлов, а также планов модернизации или реконструкции деталей. На основании ведомости дефектов составляется смета на ремонт. Ведомость дефектов ц смета на ремонт уточняются после вскрытия и осмотра узлов компрессора или насоса, т. е, в процессе ремонта. На основании объема ремонтных работ по ведомости дефектов составляются календарный график ремонта и план организации работ. Подготовленное к капитальному ремонту оборудование руководитель ремонтных работ принимает от начальника цеха или от лица, назначенного им, с составлением акта. Капитально отремонтированное оборудование после испытания и обкатки принимается начальником цеха или лицом, назначенным им, с составлением акта не позднее трехдневного срока со дня завершения обкатки. При наличии формуляра на данное оборудование вместо составления акта производится соответствующая запись в формуляре, [c.61]

Издательством подготовлен к изданию ряд справочников по ремонту оборудования нефтеперерабатывающих И нефтехимических предприятий. В настоящем справочнике приведены критерии ремонтопригодности поршневых компрессоров. Описаны технологические приемы устранения трещин в корпусных деталях компрессоров и ремонта всех основных деталей и узлов, организация и технологая ремонта оборудования в ремонтных производствах и цехах. Изложены принципы механизации трудоемких работ при восстановлении технологического оборудования предприятий нефтепереработки и нефтехимии. [c.320]

Система планово-предупредительного ремонта оборудования 108 Структура ремонтного цикла 112 Объемы и содержание ремонтных работ 112 Нормативы трудоемкости ремонтных работ и простоя холодильного оборудования в ремонте 121 Нормы расхода запасных частей и вспомогательных материалов при ремонте холодильных компрессоров 127 Среднегодовая трудоемкость ремонта холодильных установок и нормативы численности ремонтного персонала 127 Ремонт малых холодильных машин инж. Я- Н- Аршанский) 130 Организация ремонта 130 Ремонт фреоновых герметичных агрегатов 132 Ремонт фреоновых агрегатов открытого исполнения 136 Список использованной литературы 139 [c.207]

В книге рассматриваются вопросы организации ремонта оборудования, структура ремонтно-механической службы предприятия и система планово-предупредительных ремонтов. Описывается ремонт основных узлов и деталей химического оборудования. Специальные разделы посвящены ремонту емкостного, дробильно-размольного оборудования, теплообменной аппаратуры, реакционных и колонных аппаратов, промышленных печей и компрессоров. [c.2]

К ремонту компрессорного оборудования допускаются работники, обученные и прошедшие проверку знаний правил техники безопасности в объеме выполняемой работы. Руководитель бригады несет ответственность за соблюдение им и членами бригады правил техники безопасности при ремонте компрессора. Вывод в ремонт осуществляют согласно действующей инструкции о порядке организации и проведения ремонта оборудования на предприятии, утвержденной главным инженером. Разборка узлов, оборудования массой более 60 кг должна производится, как правило, с применением подъемных приспособлений. Все специальные приспособления для подъема, перемещения и укладки крышек, роторов и других устройств подлежат освидетельствованию до начала производства работ. [c.185]

При эксплуатации и организации ремонта оборудования аммиачных холодильных установок следует руководствоваться инструктивными материалами о системе планово-предупредительного ремонтаСистема плановопредупредительного ремонта представляет собой комплекс взаимосвязанных мероприятий по техническому обслуживанию, профилактическим осмотрам и ремонтам компрессоров, теплообменных и вспомогательных аппаратов, трубопроводов и арматуры, осуществляемых в соответствии с разработанньщ графиком с определенной периодичностью. [c.180]

Организация ремонта компрессоров и вспомогательного оборудования [c.145]

Безопасное и успешное проведение ремонтных работ зависит в основном от подготовки оборудования к ремонту и организации рабочего места специалистами, выполняющими те или иные работы на технологических установках. Подготовка отдельного аппарата, группы аппаратов или установки в целом начинается с их остановки или выключения из работы отдельных аппаратов. Ремонт отдельных агрегатов без полной остановки установки возможен только по тем позициям, где есть резервное оборудование насосы и компрессоры, как правило, устанавливаются с резервом. При остановке установки важно удалить из оборудования все продукты, для чего опытные операторы стремятся в первую очередь откачать весь кондиционный продукт в товарный парк, а мертвые остатки продукта через систему дренажа сливают в аварийную емкость. Во время проведения этих операций необходимо убедиться, что вся запорная арматура надежно перекрыта и никакие продукты или реагенты не поступают из смежных установок или обратным ходом из товарного парка на установку. В случае обнаружения пропуска продукта через запорную арматуру следует проверить по данному трубопроводу наличие запорной арматуры и убедиться, что она перекрыта если это не дает результата, то в зависимости от обстоятельств прибегают к различным способам герметизации. На газовых линиях во фланцах после запорной арматуры устанавливают заглушки. Такая операция возможна в системах с низким давлением газа, воды или иного инертного недорогого продукта. Работу проводят подготовленные специалисты в изолирующих противогазах и в соответствующей одежде. В отдельных случаях в трубопровод через дренажный или другой штуцер закачивается вода или какой-либо вязкий раствор, позволяющий установить заглушку и прекратить поступление продукта в аппараты. В отдельных случаях можно заморозить жидкость в трубопроводе жидким азотом или другим хладагентом. Однако при этом следует предварительно изучить последствия заморозки, так как возможно разрушение трубопровода от низкой температуры. После того как убедились в отсутствии поступления продукта со стороны других объектов, приступают к установке заглушек на [c.367]

ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА КОМПРЕССОРОВ И НАСОСОВ [c.42]

ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА КОМПРЕССОРОВ [c.245]

Большое значение имеет правильный выбор схемы смазки, норм расхода смазочных масел, организация ремонта компрессоров, а также обеспечение пожаровзрывобезопасности при эксплуатации и ремонте, вынос взрывоопасных двигателей в отдельные помещения и т. д. [c.237]

Контроль работоспособности деталей и сборочных единиц компрессора должен осуществляться в соответствии с требованиями Системы технического обслуживания и ремонта предприятия, эксплуатирующего компрессор. Сроки технического обслуживания и ремонта устанавливаются в соответствии с требованиями эксплуатационной документации изготовителя компрессора и по согласованию (при необходимости) с отраслевой организацией, ведающей вопросами эксплуатации оборудования на предприятиях отрасли [4—7]. [c.300]

В книге рассмотрены принципиальные схемы, конструктивное исполнение и ремонт оборудования, обеспечивающего работу компрессоров (системы маслоснабжения, охлаждения, регулирующие устройства). Освещены передовые методы организации ремонта вспомогательного оборудования, контроля технического состояния систем в процессе эксплуатации. Даны рекомендации по безопасному ведению ремонтных работ. [c.88]

Организация ремонта. В процессе работы изнашиваются детали и узлы компрессора. Многие машины одновременно подвергаются механическим, тепловым и коррозионным воздействиям. [c.28]

Нельзя допускать пи малейших нарушений в работе оборудования. При составлении дефектного акта должны быть учтены обнаруженные и не устраненные в процессе эксплуатации дефекты оборудования, зафиксированные в журнале работ и паспорте установки. Если компрессор требует значительного ремонта, переливки подшипников, смены поршневых колец, шлифовки и замены коленчатого вала, расточки цилиндров, то его снимают с места установки и отправляют в мастерскую ремонтирующей организации. Небольшой ремонт компрессора — притирка или замена пластинок клапанов, ремонт сальника, смазочной системы — может быть выполнен на месте установки. [c.191]

Объем книги не позволил авторам подробно остановиться на всех вопросах организации и проведения ремонта компрессоров и потому они затронуты лишь в сжатой, конспективной форме. По этой же причине сокращено количество примеров и справочных данных. [c.3]

Как и при текущем (промысловом) ремонте, при капитальном ремонте компрессоров необходимо различать три стадии в организации ремонта [c.291]

В книге излагается теория компрессоров, рассматриваются характерные конструкции поршневых, ротационных и турбинных компрессоров и нагнетателей, приводятся технологические схемы компрессорных станций магистральных газопроводов, рассматриваются и анализируются системы охлаждения, описываются способы осушки, очистки и одоризации газа. В отдельных главах рассматриваются вопросы эксплуатации компрессоров и организация ремонта оборудования компрессорных станций. [c.2]

Организация ремонта фреоновых компрессоров в основном аналогична организации ремонта аммиачных компрессоров и предусматривает проведение ежедневных II декадных технических уходов, профилактических осмотров, малого (текущего), среднего и капитального ремонта. [c.302]

Перед ремонтом насоса или компрессора выполняют ряд опера ций по организации рабочего места и подготовке всего необходимого для ремонта. Поверх пола вокруг машины делают настил из деревянных досок, обеспечивают достаточное электроосвещение. Изготовляют и доставляют на место ремонта прочные подставки для укладки роторов, штоков и крышек цилиндров. Ремонтную бригаду обеспечивают необходимым количеством слесарных верстаков с [c.311]

В книге содержится обширный справочный материал по организации планово-предупредительного ремонта, методам и нормативам обслуживания и осмотра оборудования, конструкциям и расчету типовых деталей, часто заменяемых или ремонтируемых на заводе приводятся технология и нормативные данные по ремонту трубчатых печей, ректификационных колонн, реакторов, теплообменников, конденсаторов, перемешивающих машин и фильтров, емкостей для сырья и нефтепродуктов, трубопроводов с арматурой, насосов, компрессоров и другого оборудования, [c.2]

Перед ремонтом насоса или компрессора выполняют ряд работ по организации рабочего места и подготовке всего необходимого для ремонта. Поверх пола вокруг машины делают настил из деревянных досок, обеспечивают достаточное электроосвещение. Изготавливают и доставляют на место ремонта прочные подставки для укладки роторов, штоков и крышек цилиндров. Ремонтную бригаду обеспечивают необходимым количеством слесарных верстаков с тисками, грузоподъемных механизмов и такелажных приспособлений, а также контрольно-измерительными инструментами металлическими линейками, щупами, индикаторами, штихмаса-ми, тахометрами, уровнями и др. Ремонтники должны получить н детально изучить техническую документацию, относящуюся к ремонту и сборке данной машины. [c.264]

В процессе выполнения работ представители пусконаладочной, организации знакомят персонал заказчика со схемами аммиачной (фреоновой) или рассольной систем, циркуляции охлаждающей воды, а также инструктируют его по следующим элементам работы данной холодильной установки оптимальным режимам работы установки в технологическом и экономическом отношениях в зависимости от степени загрузки холодильника продуктами и времени года устранению причин отклонения работы установки от оптимальных режимов способам обслуживания и устранения неисправностей в работе каждого агрегата установки при эксплуатации профилактическому ремонту оборудования установки возможности взаимной заменяемости и способам переключения работы компрессоров и остальных агрегатов установки с одной температуры испарения на другую пополнению системы хладагентом, хладоносителем и маслом способам оттаивания охлаждающих устройств правилам техники безопасности. [c.466]

В книге приводится описание и назначение распространенных в различных производствах компрессоров и насосов. Даются основные сведения по организации их ремонта, методы и правила составления и расчета сетевых графиков планирования ремонтных работ. Обобщаются современные методы контроля работоспособности компрессоров и насосов. [c.2]

Акт- сдачи оборудования в ремонт содержит наименование компрессора (тип, марка, цеховой номер) наименование ремонтной организации, подразделения должность и фамилию представителя, подписывающего акт от имени ремонтной службы наименование эксплуатационной службы, должности и фамилии ее представителей номер паспорта (формуляра) сдаваемого в ремонт оборудования число наработанных с начала эксплуатации и с момента последнего капитального ремонта машино-часов указания по комплектности оборудования, а также соответствие принятых мер по технике безопасности нормативно-технической документации (с ссылкой на номер или название документов) и дату приемки в ремонт. [c.264]

Централизованная ремонтная служба, руководимая отделом главного механика, характеризуется организацией специализированного ремонтно-механического производства, разработкой укрупненных маршрутных технологических карт на ремонт массовых видов оборудования (насосы, теплообменники, арматура, компрессоры) и созданием на основе технологических карт специализированных отделений для ремонта. [c.5]

Проектирование и изготовление современных компрессоров предусматривает максимальную унификацию и стандартизацию конструкций, т. е. создание одинаковых узлов и деталей для компрессоров с неодинаковой холодопроизводительностью и работающих на разных холодильных агентах. Унификация и стандартизация конструкций значительно облегчают организацию серийного производства, снижают себестоимость производства и ремонта. [c.94]

Метод поточного ремонта предусматривает выполнение работ на поточной линии ремонтного цеха с предельной специализацией рабочих мест и технологического оборудования. Поточный метод требует высокой организации производства и используется при поступлении в ремонт большого количества однотипного оборудования. Его применением достигается наибольшая индустриализация работ и наиболее высокая производительность труда. Специализированные предприятия ремонтируют на поточных линиях герметичные холодильные агрегаты производительностью до 3500 Вт, компрессоры и компрессорно-конденсаторные агрегаты [c.225]

При наличии в эксплуатации нескольких одномодельных компрессоров следует хранить в запасе комплектные узлы клапанов, заменяя ими требующие ремонта клапаны. Организация поузлового ре- [c.182]

Однако конечное давление в современных ротационных компрессорах не превышает 1,2 МН/м , что несколько ограничивает диапазон их применения. Кроме того, большие потери на трение и в связи с этим повышенный износ в ротационных компрессорах некоторых типов приводят к определенным трудностям в организации их ремонта небольшие сроки межремонтного пробега, необходимость наличия запасных деталей и т. д. [c.266]

Порядок разборки компрессора на ремонт зависит до некоторой степени от наличия вспомогательного оборудования и организации работы ремонтной бригады. [c.285]

Настоящий справочник указанной серии содержит сведения об организации и способах производства монтажа средних, крупных и малых холодильных установок. Описана эксплуатация компрессоров, теплообменных и вспомогательных аппаратов, приборов. автоматики. Приведены сведения об организации и осуществлении планово-предупредительного ремонта средних и крупных холодильных установок с указанием нормативов трудоемкости ремонтных работ, норм расхода запасных частей при ремонте описан ремонт малых холо-Вильных машин в условиях специализирован- [c.2]

В качестве примеров организации и выполнения ремонта конкретных видов оборудования рассмотрим ремонт поршневых компрессоров, аппаратов с мешалками и трубопроводов. Эти виды оборудования чаще других выходят из строя, а приемы ремонта их могут быть легко распространены на любые другие машины и аппараты, [c.375]

Низкое качество ремонтных работ, неудовлетворительная организация системы планово-предупредительного ремонта, отсутствие запасных частей, деталей, узлов, арматуры для ремонта компрессоров и oтвeт tвeнныx аппаратов. [c.322]

На ГПЗ проводят капитальный и текущий ремонт оборудования. Капитальный ремонт проводят один раз в 2-3 года, а иногда и в 5 лет. Текущий ремонт осуществляют по мере необходимости, часто совмещая его с профилактическим осмотром оборудования. Как правило, к проведению капитального ремонта привлекают специализированные строительные и монтажные организации, оснащенные механизмами, способными произвести замену крупных аппаратов и агрегатов, таких как колонны, теплообменники, трубчатые печи, реакторы, компрессоры, котлы-утилизаторы. При текущем ремонте заменяется отдельная арматура, участки трубопроводов, производится чистка аппаратов от накипи, кокса, механических отложений, заменяется отработанный катализатор, проверяется состояние термопар, датчиков давления, уровня и расхода. К текущему ремонту относится регулировка торцевого уплотнения на насосах и компрессорах, замена сальниковых уплотнений, прокладок во фланцевых соединениях, переопрес-совка предохранительных клапанов, замена разрывных мембран и другие текущие работы по поддержанию оборудования в работоспособном состоянии. Во время капитального ремонта производится профилактический осмотр оборудования на предмет коррозии стенок, аппаратов, состояния футеровки, производятся испытания на герметичность и прочность. [c.365]

Область распространения технических условий указывается в виде марки компрессора, его модификации по годам выпуска, обозначения завода-изготовителя, объема рассматриваемых работ (типовой объем капитального ремонта, работы, выполняемые в пределах ремонтной площадки, специальные раббты и т. п.), указания по организации ремонта должны быть составлены на основе типового объема капитального ремонта и содержать специфические требования к организации ремонта данного компрессора. В типовой объем капитального ремонта, например, центробежного трехкорпусного [c.253]

Ремонт современной технологической установки включает комплекс работ по ремонту зданий, сооружений, аппаратов, трубопроводов, насосов, компрессоров, вентиляторов, санитарно-технического оборудования, приборов контроля п автоматики и другого специального и вспомогательного оборудования. В проведении ремонта наряду с ремонтными рабочими предприятия участвуют обслуживающий персонал установки и различные специализированные подрядные организации. Естественно, что проведение целого комплекса работ в жестко ограниченные сроки при участии такого количества рабочих и отдельных коллективов, снециализирующихся па проведении определенного вида ремонтных работ, становится возможным только при четкой организации ремонта и слаженного взаимодействия всех участвующих коллективов. [c.14]

Лучшая организация и повышение качества ремонта компрессоров позволяет сэкономить более 10 млн. кВт ч (по данным ПО Союзхимпромэнерго ) и дополнительно выпустить продукции примерно на 2 млн. руб. в год. При наладке компрессорных установок и воздуходувок и изменении регламента их эксплуатации в отрасли достигается экономия порядка 3 млн. кВт-ч. [c.10]

Комплекс научно-исследовательских работ, выполненных во ВНИИкомпрес-сормаше, ЛенНИИХИМмаше, ВНИИгидромаше, ГИАПе, Нижне-Волжском филиале ГрозНИИ, направлен на повышение надежности и ремонтопригодности компрессоров и -насосов. Большие достижения в организации и технологии выполнения централизованного ремонта достигнуты в специализированных объединениях Союзхимпромэнерго , Башнефтехимзаводы и других. При составлении справочного пособия авторы использовали результаты указанных работ, а также попытались обобщить накопленный опыт по ремонту и межремонтному обслуживанию компрессоров и насосов на различных предприятиях. [c.5]

В книге изложены теория и расчёт электро-приводных поршневых компрессоров, применяемых в нефтяной промышленности, а также приводятся основные сведения о выборе металлов для изготовленя деталей компрессоров и о применении общесоюзной системы допусков и посадок. В общих чертах рассматриваются вопросы организации и проведения ремонта поршневых компрессоров. [c.2]

Для выполнения срочных и небольших по объему р абот (главным образом для ликвидации аварии, мелкого ремонта) или в тех организациях, где по условиям работы имеют место очень частые переброски оборудования с одного объекта на другой, применяют станции, смонтированные на шасси грузовых автомобилей. Такие станции являются машинами специального назначения. Компрессор на них раТботает от специального двигателя, установленного на шасси автомобиля. В настоящее учебном пособии эти станции не рассматриваются. [c.5]

Наряду с точным соблюдением технологического режима очень важным элементом правильной организации производства является культурное использование аппаратуры и вспомогательного оборудования (насосов, компрессоров, вентиляторов и пр.). Тщательный уход, поддержание в исправном состоянии, своевременная и аккуратная смазка трущихся деталей, постоянная забота о чистоте каждого аппарата, точное соблюдение установленного режима эксплоатации -обеспечивают высокую производительность аппаратов, пред-опрвращают аварии, увеличивают срок службы между ремонтами. Аппаратчик должен помнить, что работа на нетгсправных аппаратах может привести к серьезной аварии, 212 [c.212]