Натриевые смазки

Кальциево-натриевые смазки. В тех случаях, когда натриевые консистентные смазки не могут быть применены вследствие их неудовлетворительной влагостойкости, а кальциевые— из-за недостаточно высокой температуры плавления, используют кальциево-натриевые смазки. Эти смазки по температурам плавле- [c.189]

Для смазывания подшипников и других узлов трения металлургического оборудования (прокатных станов, рольгангов печей, лент агломерационных машин, подъемных кранов, кранов мартеновских, конверторных и других металлургических цехов, механизмов горячих станов и т. п.) применяются специальные индустриальные смазки кальциево-натриевые ИП1-Л (летняя) и ИП1-3 (зимняя), натриевая для прокатных станов (смазка ИП-2), приготовляемая на мылах окисленного петролатума и трансмиссионном автотракторном масле, весьма плотная металлургическая № 10, содержащая большое количество кальциевых мыл и поэтому менее теплостойкая,чем смазки ИП-1 и ИП-2 высокотемпературная натриевая смазка № 137. [c.699]

В подшипниках качения автомобилей, электродвигателей, железнодорожных вагонов и другого оборудования широко применяются кальциево-натриевые смазки типа 1-13. К ним относятся смазка 1-13 жировая и ее улучшенный вариант — смазка 1-13п (смазка 1-ЛЗ), также изготавливаемая на естественных жирах смазка 1-13с, изготавливаемая на мылах синтетических жирных кислот п ее улучшенный вариант — смазка ЯНЗ-2. Все эти смазки имеют плохую водостойкость, но могут работать при значительно более высоких температурах, чем солидолы. [c.699]

Натриевые смазки применяются при повышенных температурах, так как высокие температуры плавления натриевого мыла позволяют сохранять механические свойства до температур 110—200° С. Высокотемпературные смазки готовятся на высоковязких остаточных маслах. На синтетических жирных кислотах могут изготовляться смазки особо устойчивые по отношению к термическим воздействиям. Натриевые смазки, предназначенные для использования при низких температурах, готовятся на маловязких маслах с хорошими низкотемпературными свойствами. [c.189]

Натриевые смазки не могут применяться в условиях непосредственного контакта с водой, так как натриевые мыла хорошо растворяются в воде. [c.189]

На рис. 12. 1, в показана структура консталина (натриевой смазки), а на рис. 12. 1, г — структура натриево-кальциевой смазки 1-13. Структурный каркас этих смазок состоит из длинных лент некоторые из них скручены в мотки, более крупные у смазки 1-13, имеющей и более выраженную зернистую текстуру. [c.656]

Консталины — высокоплавкие смазки. Применяются для смазывания шариковых и роликовых подшипников, работающих при повышенных температурах. Их так же, как и солидолы, ранее изготавливали на натуральных жирах (консталины жировые У Т-1 и У Т-2), а в настоящее время приготавливают на синтетических жирных кислотах (консталины синтетические УТс-1 и УТс-2). Все консталины являются натриевыми смазками и поэтому неводостойки применять их в условиях высокой влажности и при контакте с водой нельзя защитные свойства их невысокие. [c.699]

Под водостойкостью понимают способность смазок не растворяться и не смываться водой, не эмульгировать и минимально изменять свои свойства при попадании в них воды. Водостойкость смазок зависит от растворимости ее компонентов в воде. Наибольшей растворимостью в воде обладают натриевые мыла и натриевые смазки углеводородные смазки отличаются наименьшей растворимостью в воде. [c.319]

В автомобильных подшипниках качения, а также узлах трения других машин находят применение узкоспециализированные смазки литиевая смазка ЛЗ-31 (для выжимного подшипника сцепления) специальная смазка для вакуумных и пневматических стеклоочистителей, изготавливаемых из цинково-алюминиевого сплава натриевая смазка для шарикоподшипников автотракторного электрооборудования и более современная фталоцианиновая смазка № 158, применяемая в генераторах автомобилей Москвич и Волга , а также комбайнов. [c.699]

Процесс получения натриевой смазки осуществляют в следующем порядке. Все жировое сырье и 25—30% предусмотренного рецептурой масла загружают в варочный аппарат. При интенсивном перемешивании сырьевую смесь нагревают до 70—80 °С [c.259]

Натриевые смазки на готовых мылах обычно пе готовят, поскольку высокоплавкое мыло труднее диспергировать в масле, чем мыло, получепное в процессе варки смазки. [c.260]

Мыльные смазки делятся в свою очередь на жировые смазки, изготавливаемые на естественных маслах и жирах и очищенных жирных кислотах (гидрированное растительное масло — саломас, касторовое масло, хлопковое масло, животные и рыбьи жиры, каша-лотный жир, олеиновая кислота, стеариновая кислота и др.), и сии-тетические, изготавливаемые на синтетических жирных кислотах, получаемых при окислении парафинового углеводородного сырья. Мыльные смазки подразделяют также на группы, отличающиеся по катиону металла, входящего в состав мыла. Наибольшее применение имеют кальциевые и натриевые смазки. К ним, в первую очередь, относятся смазки массового назначения солидолы и консталины, представляющие собой индустриальные масла средней вязкости, загущенные кальциевыми (солидолы) или натриевыми (консталины) мылами жирных кислот естественного или чаще синтетического происхождения. [c.247]

Кальциевые смазки более низкоплавкие, но влагоустойчивые, так как при изготовлении кальциевые мыла гидратируются. Натриевые смазки, наоборот, чувствительны к воде, но благодаря своей тугоплавкости могут применяться в узлах трения с повышенной температурой. Изготавливаются также смешанные кальциево-натриевые смазки. Литиевые, алюминиевые, бариевые, свинцовые, стронциевые и другие мыла высших жирных кислот применяются реже, при изготовлении смазок специального назначения. Литиевые смазки совмещают в себе оба рассматриваемых качества тугоплавкость и влагостойкость. [c.248]

Для многих смазок нормируется содержание воды. В углеводородных и натриевых смазках присутствие воды, как правило, не допускается. Наоборот, в кальциевых мыльных смазках вода является необходимой составной частью, стабилизирующей коллоидную структуру смазки. Содержание воды в этих смазках колеблется от 1,5 до 3%. Определение воды в смазках проводят обычным методом отгонки с растворителем ( 13). [c.253]

Наибольшее применение находят смазки, используемые в качестве загустителей различных мыл, причем кальциевые смазки, отличающиеся устойчивостью по отношению к воде, выпускаются в наибольшем количестве. Они применяются в узлах трения, имеющих соприкосновение с водой и работающих при температурах 45—80° С. Натриевые смазки используются при высоких рабочих температурах (150° С и выше), но неприменимы при наличии больших количеств воды. [c.52]

Кальциево-натриевые смазки работают при более высоких температурах, чем кальциевые, и более устойчивы по отношению к воде, чем натриевые. [c.52]

Натриевые смазки имеют высокие температуры каплепадения (до 200°С) они растворимы в воде и при незначительных количествах воды в системе создают устойчивые эмульсии. Вырабатываются также кальциево-натриевые смазки, обладающие средними свойствами между кальциевыми и натриевыми, [c.357]

Средняя продолжительность цикла приготовления кальциевой смазки 1,5—2 ч, натриевой смазки — от 2 до 3 ч. [c.186]

Было установлено, что дисперсная фаза мыльных смазках в большинстве случаев образована анизодиаметричными кристаллитами, имеюш,ими лентовидную, игольчатую, пластинчатую и т. п. форму. При длине обычно до 10 л толщина кристаллитов может составлять всего сотые доли микрона, так что для их морфологической характеристики наиболее подходящей является электронная микроскопия. Только в алюминиевых, некоторых кальциевых и натриевых смазках дисперсная фаза образована мелкими частицами мыла неправильной формы. Из 4>акта близкого соответствия величин удельных поверхностей частиц дисперсной фазы ряда смазок, определенных на основании электронных микрофотографий и адсорбционным методом, было выведено заключение, что волокна мыл представляют собой сплошные твердые частицы, не имеющие пор. [c.180]

В значительной степени стойкость смазок к облучению зависит от состава масла, на основе которого они приготовлены. По радиационной стойкости дисперсионная среда смазок располагается в следующий ряд кремнийорганические жидкости<слож-ные эфиры<нефтяные масла<простые эфиры. Смазки в зависимости от типа загустителя при облучении могут приобретать наведенную радиоактивность. Наиболее легко радиоактивность приобретают натриевые смазки. [c.293]

В последнее время при приготовлении смазок все шире используют смешанные и комплексные мыла. На основе смешанных мыл можно получать смазку со свойствами, средними по отношению к свойствам смазок, созданных на каждом из мыл в отдельности. Например, смазка на натриево-кальциевом мыле имеет под действием натриевого мыла более высокий, чем у кальциевой смазки, температурный предел работоспособности, а под действием кальциевого мыла большую, чем у натриевой смазки, водостойкость. [c.253]

Натриевые и натриево-кальциевые смазки. По объему производства эти смазки занимают пока второе место после гидратированных кальциевых. Распространенными натриевыми смазками являются консталины. В отличие от солидолов консталины работоспособны при температурах до 115 С и при повышенных температурах хорошо удерживаются в тяжелонагруженных узлах трения. Однако натриевые и натриево-кальциевые смазки растворимы в воде, т. е. они легко смываются с металлических поверхностей. Консталины готовят на природных жирах — жировые консталины УТ-1, УТ-2 (УТ — универсальная тугоплавкая). Получают их загущением нефтяных масел натриевыми мылами касторового масла. Натриевые смазки содержат, как правило, значительное количество загустителя, и при низких температурах (ниже минус 20°С) применять их не рекомендуется. В отечественном ассортименте насчитывается около 10 наименований натриевых смазок, преимущественно железнодорожных. [c.314]

Кальциево-натриевые смазки используют для смазки подшипников (шариковых, качения и др.). [c.321]

Данные табл. 78 свидетельствуют о том, что катион мыльного загустителя определяет коррозионную агрессивность и защитную способность смазок. Низкими защитными свойствами обладают натриевые смазки, в условиях химической коррозии вызывающие сильное потемнение латуни и хуже других предотвращающие электрохимическую коррозию. Наилучшими защитными свойствами обладают смазки на гидрофобных мылах — алюминиевые и кальциевые, которые приближаются в этом отношении к некоторым углеводородным смазкам. [c.327]

Натриевые смазки имеют высокие т-ры каплепад. (100—200°) и низкую влагостойкость, т. е. сравнительно легко смываются водой. Предназначаются для сма- Зывания узлов трения механизмов, работающих при т-рах от 85° и выше и не соприкасающихся с водой. Выпускаются следующие сорта натриевых смазок жировые консталины марок УТ-1 и УТ-2, синтетич. консталины марок УТс-1 и УТс-2 и другие смазки. [c.289]

Натриевые смазки могут значительно различаться по составу и структуре. Продукт весьма волокнистой структуры (рис. 2) можно получать, применяя натриевые мыла различных жиров, в частности ненасыщенных. В противоположность этому смазки гладкой текстуры можно вырабатывать, применяя для приготовления мыльного загустителя жирные кислоты, главным образом насыщенные. Обычно простые натриевые смазки отличаются высокой температурой каплепадения (более 150 °С) и растворяются или диспергируются в воде. Вследствие их высокой стойкости к окислению и способности защищать металл от коррозии они широко применяются для смазки подшипников качения. Часто к натриевым смазкам добавляют некоторое количество кальциевого мыла для получения более гладкой текстуры и некоторого повышения водоупорности. [c.237]

Одной из первых смазок этого типа была смазка, загущенная комплексом натриевого мыла кислот пчелиного воска с бензоатом натрия [46]. В последующем качество смазок этого тина было значительно улучшено добавлением соответствующих высокотемпературных антиокислителей и спиртов ланолина в качестве стабилизатора [54]. Такие смазки характеризуются гладкой текстурой, умеренной водоупорностью, высокой температурой каплепадения (более 250°С) и хорошими защитными свойствами от ржавления в присутствии воды. Комплекс натриевое мыло кислот пчелиного воска — бензоат натрия вызывает изменение фазовых превращений, обычно происходящих в натриевых смазках, вследствие чего даже при высоких температурах, достигающих 250°С, консистенция снижается незначительно. Смазки этого типа вследствие их прочного удержания на смазываемых поверхностях с большим успехом применяют для высокотемпературны.х объектов в промышленности и авиации. [c.239]

Натриевые смазки производят омылением жиров или синтетических жирных кислот раствором едкого натра. В качестве масляной основы используют индустриальные масла вязкостью 20 и 45 сст при 50 °С. Натриевые смазки в отличие от кальциевых готовят горячей варкой с огневым подогревом. [c.321]

Натриевые смазки имеют, как правило, волокнистую структуру. Однако их внешний вид может меняться в зависимости от исходного омыляемого сырья и технологии изготовления. Поэтому могут быть получены также зернистые, губчатые и гладкие натриевые смазки. [c.321]

Кальциево-натриевые смазки относятся к смазкам на смешанных мылах и обладают свойствами как кальциевых, так и натриевых смазок. [c.321]

Они имеют более высокую консистенцию, чем натриевые или кальциевые смазки с одинаковым содержанием мыла, более стабильны при нагреве и не обладают такой восприимчивостью к влаге, как натриевые смазки. [c.321]

I — натриевая смазка (1 X 1 00 Л1к) 2 — литиевая смазка (0,2x23 мк) . 3—бацилла возвратного тифа (О, 3 5х I 5 мк) 4 — бацилла сибирской язвы (1.1x7 мкУ. 5 —литиевая смазка (0.2x2 мк) i —натриевая смазка (O.loXl.5 мк) 7 — кальциевая смазка <0.1x1 Л1К) [c.186]

Натриевые смазки выпускают трех видов жировой конста-ЛИН, смазка 1—13 и смазка Я НЗ-2. Жировой консталин выпускают двух марок УТ-1 н УТ-2. Смазка 1—13 по составу подобна консталину, но содержит небольшое количество кальциевого мыла. Смазку ЯЙЗ-2 готовят на натриевых мылах синтетических кислот с добавкой сульфоната натрия, улучшающего свойства смазки. Все натриевые смазки неводостойки из-за присутствия водо-оастворимого натриевого мыла. Они легко вымываются водой из узлов трения и поэтому непригодны для смазывания трущихся пар, работающих в условиях контакта с влагой. Натриевые мыла придают смазкам повышенную теплостойкость. что позволяет применять их в условиях трения с повышенными рабочими температурами (до 100...130° Q. Натриевые смазкА используют для смазывания высоконагруженных узлов трения с повышенными рабочими температурами. [c.57]

Получение натриевых смазок. Натриевые смазки (консталины) являются менее распространенной группой мыльных смазок, чем кальциевые. Они обеспечивают работоспособность узлов трения в более широком температурном диапазоне, чем гидратированные кальциевые смазки. Отличительной особенностью натриевых смазок является растворимость в воде, поэтому их невозможно использовать в условиях повышенной влажности. Натриевые смазки (так же как и солидолы) готовят на природном и синтетическом жировом сырье. В качестве природного жирового сырья в большинстве случаев используют касторовое масло, а также широкую фракцию СЖК, получаемую окислением парафина. Жировой компонент омыляют водным раствором каустической соды (35—40% NaOH). Существенное значение имеет дозировка комнонентов, поскольку даже незначительное отклонение от количественного соотношения заметно изменяет структуру и свойства смазок. Расход каустической соды определяют по числу омылегшя жирового компонента. [c.259]

Натриевые и натриево-кальциевые смазки по объему производства занимают второе место после гидратированных кальциевых. Распространенными натриевыми смазками являются консталины, которые в отличие от солидолов работоспособны при температурах до 110—115°С, однако растворимы в воде и легко смываются с металлических поверхностей. Консталины в основном готовят ра природных жирах — жировые консталины УТ-1, УТ-2 (УТ-универ-сальная —тугоплавкая). Получают их загущением нефтяных масел натриевыми мылами касторового масла. В натриевых смазках, как правило, велико содержание загустителя, и при низких температурах они обладают посредственной работоспособностью (ниже —20°С их применять не рекомендуется). Натриево-кальциевые смазки относятся к группе смазок на смешанных мылах, среди которых наиболее массовая — смазка 1—13, изготовляемая загущением смеси нефтяных масел натриево-кальциевым мылом касторового масла. Смазка 1—13 и ее вариант 1-ЛЗ, отличающийся наличием 0,5% дифениламина, применяются для смазывания роликовых и шариковых подшипников различных машин и механизмов. Поскольку основная часть смешанного загустителя в этих смазйах — натриевые мыла, то, по свойствам они мало отличаются от консталинов. [c.379]

Смазки, изготовляемые на натриевом мыле, имеют более высокую температуру плавления, чем смазки, в состав которых входит кальциевое мыло. Натриевые смазки чувствительны к влаге они образуют с водой эмульсию и смываются ею, выделяя органические кислоты. Поэтсл1у применение их в условиях повышенной влажности допустимо лишь при частой смене смазки и систематическом контроле за состоянием рабочих поверхностей. Кальциевые смазки влагостойки и могут применяться в условиях высокой влажности. Смазки смешанного кальциево-натриевого основания занимают промежуточное положение между натриевыми и кальциевыми как по чувствительности к влаге, так и по температуре плавления. [c.393]

Метод разработан на модельных образцах пластичных смазок, содержащих от 10 до 20% оксистеарата лития, стеарата лития, стеарата кальция,- а также на образцах натриевой смазки на касторовом масле и комплексных кальциевых смазок. Кроме того, метод проверен на промышленных образцах пластичных смазок указанного выше состава и испытан для контроля их состава в процессе эксплуатации их в подшипниках. [c.340]

В качестве основных сорто В консистентных сМазок рекомендуется применять консистентные смазки ЯНЗ-2 или 11н13, выпускаемые соответственно по ГОСТ 9432— 60 и ГОСТ 1631—61. ЯНЗ-2 — тугоплавкая, синтетическая кальциево-натриевая смазка 1-13— тугоплавкая, жировая, кальциево-,натриевая смазка. [c.13]

Натриевые мыла позволяют получать смажи, работоспособные до 120—140° С, а в некоторых случаях и до 200° С. В связи с хорошей растворимостью натриевого мыла в воде натриевые смазки не обладают водостойкостью. При непосредственном контакте с водой они вымываются из узла, а находясь в атмосфере с повышенной влажностью, поглощают влагу и ухудшают свои механические свойства. [c.253]

Консталины жировые, ГO t 1957—52, — натриевые смазки, в качестве основы применяют индустриальные масла средней вязкости. Выпускают двух марок УТ-1 и УТ-2. Их применяют в узлах трения тракторов, троллейбусов, трамваев, станков при температурах О—110° С. При температуре узла трения ниже 0° С в связи с высокой вязкостью применять консталины не рекомендуется. Они обладают низкой водостойкостью и могут вымываться водой из. узла трения при хранении в таре поглощают воду, в результате чего теряют кондиционность. [c.255]

К натриевым смазкам относится также смазка калипсол, марка ZSD-160 (MSz 3334—59), качество которой приведено ниже. [c.30]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология