Температура каталитического крекинга

Прокаливание шариков. В процессе сушки катализатора удаляется основная масса воды, главным образом капиллярной. Для удаления остаточной влаги высушенный катализатор прокаливают в специальных печах при 750—780° С, в результате влажность понижается с 10—12 до 1,0—1,5% и шарики приобретают высокую прочность. Процесс проходит в три ступени предварительный подогрев катализатора (26 ч при 170—700° С) для удаления остатков влаги, собственно прокаливание (20 ч при 750—780° С) и медленное охлаждение прокаленного катализатора (за 26 ч до 50—75° С). Соблюдение температурного режима и продолжительности процесса являются чрезвычайно важными недостаточно прокаленный катализатор в условиях высоких температур каталитического крекинга будет давать усадку, а при наличии на шариках остаточного кокса усадка будет затруднена, и катализатор может растрескиваться. [c.69]

Температура в реакторе. Выход бензина при повышении температуры вначале увеличивается, достигая максимума, и при дальнейшем росте температуры уменьшается вследствие глубокого разложения ранее образовавшихся углеводородов, в том числе и входящих в состав бензина. С повышением температуры увеличивается скорость реакций распаду и вторичных реакций дегидрирования нафтеновых углеводородов в ароматические. Это приводит к увеличению содержа ния ароматических и непредельных углеводородов в газе и бензине. При этом в газе возрастает содержание углеводородов С)—Сз и снижается содержание С4. Плотность и октановое число бензина возрастают. В табл. 8 приведены данные об изменении выхода и углеводородного состава бензина при повышении температуры, каталитического крекинга [46]. [c.69]

Исследование влияния температуры каталитического крекинга на синтетическом алюмосиликате показало, что наилучшими являются температуры в пределах 375—425°. Это видно из данных табл. 90, полученных при оптимальном количестве катализатора 10% и времени контакта 30 мин. [c.251]

Температура каталитического крекинга и время контакта сырья и катализатора являются основными факторами, определяющими результаты крекинга. [c.114]

Каталитический крекинг в различных вариантах получил очень большое распространение, начиная с 40-х годов. Температура каталитического крекинга 450—510°, давление 1,5—2,5 ama. Катализаторы — природные и синтетические алюмосиликатные, шариковые или микросферические. [c.10]

Область температур термических процессов — от 500 до 1000 °С. Использование катализаторов позволяет вести процесс при более умеренных температурах, однако в некоторых случаях каталитическим процессам тоже свойственны высокие температуры каталитический крекинг на цеолитсодержащих катализаторах ведут при 500—540 "С (но при очень коротком времени контакта сырья с катализатором), каталитический пиролиз осуществляют при 650°С (вместо 750—850°С для термического процесса). [c.18]

Весьма перспективным для математической обработки является предложенное М. X. Левинтером выявление оптимальной температуры каталитического крекинга, когда закоксованность катализатора минимальна, а выход бензина близок.к максимальному. Поскольку эта температура зависит от фракционного состава сырья и степени его ароматизованности, накопление соответствующих опытных данных позволило бы составить систему уравнений более обобщенного характера. [c.150]

Из приведенных данных по изучению влияния температуры на выход и качество продуктов каталитического крекинга видно, что повышение температуры каталитического крекинга с 450 до 525 [c.62]

Рис. 2. Влияние температуры каталитического крекинга на выход продуктов.

Было предположено, что концентрация реагентов в окрестности активных центров различна для аморфных алюмосиликатов и цеолитов, так как адсорбционная способность последних значительно больше. Экспериментально подтверждено, что при температуре каталитического крекинга концентрация углеводородов в порах цеолита в 50 раз выше, чем в порах алюмосиликата 1[227]. Это обстоятельство, вместе с разницей в концентрации центров, могут быть достаточными для объяснения различий в активности, хотя бы в качественном отношении. Однако существуют трудности, связанные с проникновением очень больших молекул в поры цеолита. В этих случаях цеолитные катализаторы также более активны, чем аморфные, хотя внутренняя концентрация и доступность центров, постулированные выше для цеолитов, не должны оказывать никакого влияния [228]. Это может свидетельствовать р пользу гипотезы электростатического поля, которая предполагает, что присутствие электростатических полей в порах цеолитов ослабляет связи и тем самым увеличивает скорость крекинга [144]. [c.57]

Реакции гидрокрекинга. В основном механизм реакций гидрокрекинга и каталитического крекинга, по-видимому, подобен, но при гидрокрекинге преобладают реакции гидрирования. Быстрое гидрирование образующихся при крекинге олефинов исключает их повторную адсорбцию на катализаторе и таким образом подавляется образование кокса, поддерживается активность катализатора и значительно снижается температура протекания процесса гидрокрекинга по сравнению с температурой каталитического крекинга. В результате удлиняются рабочие циклы между регенерацией катализатора и снижается выход сухого газа. [c.6]

Влияние температуры каталитического крекинга на химический состав (в вес. %) фракции 40—130° С [c.61]

В работе [8] был получен ряд кривых изменения относительной степени превращения в зависимости от содержания катионов щелочных металлов на катализаторах. Однако не придавая значения эффекту возрастания каталитической активности, возникающему при смачивании, катализатор, содержащий катионы, прокаливался при температурах не выше температур каталитического крекинга и регенерации. Можно было ожидать благодаря обнаруженному эффекту активирующего влияния воды, что прокаливание образцов при более высоких температурах приведет к падению каталитической активности. [c.346]

К сожалению, оценить количество мигрирующих катионов при нагревании катализатора до температуры каталитического крекинга пока не представляется возможным. Однако на основании проведенных опытов можно сделать следующий вывод количество катионов, требующееся для подавления каталитической активности, всегда будет больше действительного на величину, равную количеству мигрирующих катионов. [c.347]

Содержание азота в вакуумном газойле, поступающем на каталитический крекинг, достигает 0,2%. Имеются сообщения [2, 3, 4] о том, что азотсодержащие органические соединения являются ядами для алюмосиликатных катализаторов, устойчивыми при температурах каталитического крекинга. [c.22]

Анализ данных табл. 11 показывает, что изменения состава газов при повышении температуры каталитического крекинга с 400 до 470° происходят главным образом за счет увеличения непредельных углеводородов — этилена, пропилена и бутиленов и соответствующего уменьшения предельных углеводородов — изобутана и к-бутана. Выход газа прямо зависит от изменения температуры. При одной и той же скорости подачи сырья выход газа каталитического крекинга увеличивается с повышением температуры процесса. Например, при каталитическом крекинге фракции 200—350° туймазинской девонской нефти над шариковым алюмосиликатным катализатором ГрозНИИ выход газа увеличивается (в %) следующим образом при различной объемной скорости. [c.20]

Ароматические углеводороды типа бензола, нафталина при температуре каталитического крекинга (450— 480°С) наиболее устойчивы и расщепляются в очень малой степени. Их противоположностью являются жирно ароматические углеводороды, которые при данных условиях крекируются легко по месту связи боковой цепочки с ароматическим кольцом. [c.248]

Известно, что с повышением температуры каталитического крекинга количество образующегося кокса снижается, но одновременно возрастает выход газа и уменьшается выход бензина. Можно избежать увеличения выхода газа, если подобрать соответствующую объемную скорость подачи сырья при данной температуре процесса. На рис. 57 приводится зависимость минимальной объем- [c.138]

При обычных температурах каталитического крекинга, т. е, прп 450—500°, катализаторы практически ие действуют на легкие парафиновые углеводороды — пропан п бутан. Наоборот, выеоко-кипящие парафиновые зтлеводороды подвергаются при этом глубоким превращениям. [c.18]

Основным направлением превращения олефинов на алюмосиликатах при температурах каталитического крекинга является раснад их с образованием насыщенных и ненасыщенных углеводородов Сз, С4 и вышекпнящих. [c.46]

Способность алюмосиликатных комплексов вызывать ноли меризацию надежно доказана для температур от 150 до 350° i Еще до начала применения каталитического крекинга Гэйер получил полипропилены в присутствии алюмосиликатного катализатора при 340° С и при атмосферном давлении [237]. Бутены могут полимеризоваться при температуре выше 210° С, но при давлении 7 ати эта реакция происходит уже при 175° С [257, 268]. При температурах каталитического крекинга термодинамические факторы являются неблагоприятными для полимеризации полимеры, по-видимому, подвергаются изомеризации и насыщению.. [c.333]

Температурой процесса считается среднее значение температуры реагирующих продуктов и катализатора в рабочей зоне реактора (обычно замеряют температуру верха, середины и низа реакционной зоны). Температура каталитического крекинга во многом определяется степенью нагрева поступающих в реактор катализатора и сырья. Имеющиеся данные о температурных режимах в реакторном блоке /9/ свидетельствуют о значительном диапазоне температур, при которых проводятся каталитические процессы. В реакторах с плотным кипящим слоем катализатора температура процесса изменяется от 424 до 704 С, для ли4 -реакторов наиболее распространенный интервал температур 532—538°С. В табл. 1 приведен сослав и характеристики продуктов крекинга вакуумного газойля ромаш-кинской нефти плотностью = 0,914 при различных температурах процесса. Использовался алюмоси>1икатный катализатор с индексом активности 51,1, кратность циркуляции составляла 5,5 1. [c.30]

Данные табл. 90 показывают, что предварительный каталитический крекинг исходного дистиллята позволяет получать масла с более высоким индексом вязкости, хорошими моющими и высокими антикорозийными свойствами. Существенно улучшается качество автола без снижения его вязкости при температуре каталитического крекинга 375°. [c.251]

Если задачей каталитического крекинга является получение бензина с минимальной затратой сырья, нужно руководствоваться показателями селективности его выхода, не считаясь с возрастанием реакционного объема. Из этого вытекает, что при работе на получеяие бензина предпочтительно иметь сравнительно низкие среднеэффективные температуры каталитического крекинга с ностенен-ным снижением температуры по мере возрастания глубины процесса. [c.279]

Температура каталитического крекинга зависит от степени нагрева катализатора и сырья, поступающих в реактор. Практически, поскольку катализатор загружают в реактор в количествах, намного больших, чем сырье, температуру процесса регулируют изменением температуры катализатора перед входом в реактор. Температуру сырья изменяют в пределах, обеспечивающих наиболее полное его испарение и минимальное разложение. Температуру в реакционной зоне поддерживают в пределах 450—500 °С. Почти при всех видах сырья, наибольший выход бензина наблюдается в интервале 450—485 "С. При температурах выше 500 X усиливается разложение бензина и образуется много газа и кокса. Так, в результате крекинга вакуумного газойля apilo 147 [c.147]

Из этих данных видно, что с увеличением температуры каталитического крекинга при постоянной скорости подачи сырья содержание в газе углеводородов С1, Сг и Сз несколько увеличивается, а содержание углеводородов С4 уменьшается. Например, в опытах с катализатором ГрозНИИ при увеличении температуры на 70° содержание метана в газе увеличилось от 4,0 до 6,1%, углеводородов Сг от 5,7 до 6,9%, в том числе этилена с 1,9 до 3,0%, углеводородов Сзс26,4 до 30,2%, из них проиилена с 12,4 до 15,5%, а содержание углеводородов С4 в газе уменьшилось с 59,3 до 54,6%, в том числе изобутана с 34,9 до 33,8%. [c.19]

Изучение каталитииеского крекинга парафиновых углеводородов показало, что скорость распада растет с повышением их молекулярного веса. При обычных температурах каталитического крекинга — 450—500° С катализаторы практически не действуют на легкие парафиновые углеводороды — пропан и бутан, высококипящие же парафиновые углеводороды подвергаются глубоким превращениям Так, скорость крекинга цетана С16Н34, температура кипения которого 287° С, приблизительно в 13 раз больше скорости крекинга гептана С7Н16, температура кипения которого 98° С. [c.149]

Каталитический крекинг над алюмосиликатными катализаторами до настоящего времени занимает ведущее положение в переработке нефтяного сырья на моторное топливо. Обширный экснериментальный материал по каталитическому крекингу нефтяных дестиллатов прямой гоики и индивидуальных углеводородов [1—4] позволяет с достаточной степенью приближения предсказать поведение сырья при каталитическом крекинге, исходя из данных его группового и фракщюнного состава. В последние годы выявилась тенденция к использованию сырья более тяжелого фракционного состава [5], чем ранее применявшиеся ке-росино-газойлевые фракции, а также продуктов деструктивной переработки тяжелых нефтяных остатков, полученных, например, низкотемпературным коксованием . Эти виды утяжеленного и вторичного сырья отличаются от легкого дестиллатного сырья не только фракционным, по и групповым химическим составом и, кроме того, содержанием кислородных и азотсодержащих соединений. Азотистые основания обнаруживались авторами и в прямогонных керосино-газойлевых фракциях, полученных из нефти со значительным содержанием азота [6, 7]. Ранее предполагалось, что сырье, содержащее кислородные соединения (смолы) и, в частности, фонолы, мало пригодно для каталитического крекинга вследствие ожидаемого значительного возрастания отложения кокса на катализаторе. Азотсодержащие же органические основания, по давнишним наблюдениям авторов, являются для алюмосиликатов каталитическими ядами, стойкими нри температуре каталитического крекинга, и поэтому даже незначительное содержание их в крекинг-сырье весьма нежелательно. Это явление изучалось несколькими авторами [8, 9], однако без количественной оценки опытных данных. [c.480]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология