Температура пламени жидкого топлива

Огнеопасность топлив определяется также скоростью распространения пламени. При температуре вспышки выше над открытой поверхностью жидкого топлива образуется горючая смесь. Если эту смесь поджечь, то пламя будет распространяться по поверхности жидкого топлива со скоростью 1,2—1,4 м сек. В замкнутом сосуде пламя распространяется со скоростью 0,3—0,6 м/сек. [c.229]

Импульсы воспламенения и борьба с ними. Импульсами воспламенения, приводящими к горению и взрыву веществ и материалов, могут быть открытое пламя несгоревшие частицы топлива раскаленные или нагретые поверхности с температурой выше температуры самовоспламенения веществ, которые могут иметь контакт с ними горючие смеси, температура которых повысилась при адиабатическом (т. е. без подвода и отвода тепла) сжатии вследствие химических и других процессов до температуры самовоспламенения жидкие и твердые вещества, подвергшиеся самонагреванию, которое привело к их самовозгоранию искры удара и трения искры, вызываемые электрическим током электрическая дуга (например, при электросварке) статическое электричество первичные и вторичные проявления атмосферного электричества и др. Механизм воспламенения горючего вещества (горючей смеси) во многом определяется его химической природой и агрегатным состоянием, характером поджигающего импульса и другими факторами. [c.201]

Непосредственное наблюдение за процессом воспламенения капли топлива, вносимой в поток, позволило установить, что при малых скоростях движения воздуха воспламенение капли происходит вблизи ее поверхности, причем пламя сразу же охватывает всю поверхность капли. С увеличением скорости обдува пары топлива, отходящие от поверхности капли, воспламеняются на некотором удалении от капли в ее следе. Это расстояние увеличивается по мере роста скорости обдува, и при некоторых значениях относительной скорости капли воспламенения паров не происходило. Величина этой скорости определяется температурой потока. Чем выше температура потока воздуха, тем при более высоком значении скорости происходит срыв пламени. Аналогичное явление описано в работе [9], где приведены некоторые данные о воспламенении и горении капель жидкого топлива (керосин, изооктан, этиловый спирт). [c.30]

При температуре вспышки и выше над открытой поверхностью жидкого топлива образуется горючая смесь. Если эту смесь поджечь от постороннего источника, то пламя будет распространяться по поверхности жидкого топлива со скоростью 1,2—1,4 м сеп. [c.694]

Форсунку на жидком топливе пускают в работу в такой последовательности частично открывают воздушный регистр, соблюдая разрежение в топке 3—4 мм вод. ст. открывают пар на форсунку и для зажигания (при наличии в топке факела) подводят форсунку. Затем постепенно (открывают топливный вентиль. Когда топливо загорится, регулируют пламя. При разжигании топки разогревают ее медленно, со скоростью не более, 50° С в час. Вязкость мазута с повышением температуры с 80 до 90° С уменьшается на 48%. [c.31]

Обычно светящееся пламя образуется при сжигании жидкого топлива или угольной пыли. Чем выше соотношение С/Н в исходном жидком топливе и чем ниже его испаряемость, характеризуемая температурой кипения, тем более склонно данное топливо к сажеоб-разованию. Кроме сажистых частиц, в мазутном пламени могут содержаться коксовые частицы, образующиеся в результате крекинга крупных капель распыленного топлива. Газовые пламена могут быть светящимися при недостатке воздуха нлн прп плохом перемешивании углеводородного газа с воздухом в корне факела. Крекинг углеводородов происходит лишь при достаточно большом поперечном сечении горящей струи если это условие не соблюдается, происходит так называемая аэрация пламени за счет диффузии окислителя с поверхности факела в центральную (сердцевинную) часть струи. [c.56]

Пламя распыленного жидкого топлива определяется в основном движением и горением отдельных капель и условиями их взаимодействия. Ход этого процесса зависит от гидродинамических факторов, температуры и состава ок- [c.18]

Для дизельного топлива изменение температурных условий (температуры потока) в исследованной области практически не сказывается ни на суммарной длительности процесса горения, ни на длительности собственно горения. Это обстоятельство позволяет сделать вывод, что общая длительность процесса горения тяжелых остаточных топлив по сравнению с легкими, полностью испаряющимися, будет определяться длительностью процессов подготовки топлива и выгорания коксового остатка. Изменение условий обтекания капли, выражающееся в изменении температуры и скорости, не изменяло общей последовательности и характера развития процесса горения (рис. 23). Скорость обдувания варьировалась в интервале 3,3—6,5 м/сек. В этом случае сравнение соответствующих значений времени полного сгорания одиночной капли мазута (т ) при различных условиях обдува показывает, что величина Т2 остается примерно постоянной. Одновременно с этим время горения жидкой фазы возрастает с увеличением относительной скорости. Причина этого явления в том, что с увеличением скорости обдувания пламя смещается относительно капли и основной очаг горения располагается в следе за каплей. [c.49]

Пожарная опасность трубчатой печи, как точечного источника зажигания, характеризуется наличием факелов пламени по форсуночному фронту аппарата. При сжигании в качестве топлива газообразных веществ температура горения составляет около 1300 °С, жидких — 1200 °С. Такие температуры значительно превышают температуру самовоспламенения большинства горючих веществ н материалов. Кроме того, открытое пламя форсунок обладает достаточной воспламеняющей способностью и по другим условиям по запасу тепловой энергии и длительности действия. [c.51]

Из сказанного следует, что разложение газообразных углеводородов, сопровождаемое получением относительно крупных углеродных частиц (кокса), возможно только при определенных условиях (по температуре и времени), которые могут и не возникнуть в реальном факеле. Поэтому для получения факела жидкого топлива с устойчивой светимостью целесообразно применять такое жидкое топливо, которое в условиях факела обеспечивает получение относительно крупных углеродистых частиц. Ю. Ф. Просянов и автор [145, 146] показали, что критерием для суждения о способности жидкого топлива давать пламя устойчивой светимости может служить стандартная проба на коксуемость по Коирадсону (%). Ниже приведены данные о коксуемости некоторых углеводородов. [c.197]

Процесс горения жидкого топлива проходит следующие стадии смешение капель топлива с воздухом, подогрев и испарение, термическое расщепление капель, образование газовой фазы, ее воспламенение и сгорание. Горение можно ускорить, повышая температуру, давление и создавая турбулизацию смеси. Мелкое распыление частиц топлива и равномерное их распределение в воздушном потоке увеличивают активную поверхность реакции, облегчают нагрев и испарение частиц и способствуют процессу быстрого и полного горения. Наиболее благоприятно протекает процесс смешения и разложения топлива в случае подвода всего воздуха для горения к основанию факела. Сгорание топлива должно заканчиваться в топочной камере без залетания факела в конвекционную секцию. Дымление при сгорании должно быть минимальным. Чрезмерно ослепительное пламя свидетельствует о повышении избытка воздуха. Искрение пламени указывает на содержание в жидком топливе твердых частиц, темно-красные продольные полосы — на плохое распыливание, а общее потемнение и краснота пламени — на недостаток воздуха. [c.43]

Разработана црямоточная горелка для анализа нефтепродуктов с использованием в качестве горючего жидких углеводородов. Горелка состоит из корпуса, в который вертикально встроена капиллярная трубка (с внутренним диамет1ром 0,7 мм) для подачи воздуха, и двух горизонтальных противоположно рааположенных угло вых распылителей (диаметром 0,25 мм). Для стабилизации пламени над распылителями установлено металлическое кольцо с отношением диаметра к высоте 1 1. При подаче сжатого воздуха через первый распылитель засасывается и распыляется жидкое топливо, полученный аэрозоль направляется в центр стабилизирующего кольца и поджигается. Анализируемый раствор подается ншосредственно в пламя вторым распылителем. Слияние струй топлива и пробы происходит благодаря их эжектирующ им свойствам. В качестве горючего можно иопользовать жидкие углеводороды с температур ой кипения до 240 °С. При определении меди, кальция, марганца и свинца с иопользованием в качестве горючего и растворителя топлива ТС-1 цределы обнаружения и воспроизводимость не уступают результатам, полученным с ламинарной горелкой и горючим газом [83]. [c.47]

Применение водорода. Благодаря своей легкости водород широко применяется в воздухоплавании для заполнения дирижаблей и воздушных шаров. Однако большой недостаток при этом заключается в горючести водорода. Поэтому теперь в воздухоплавании применяют неогнеопаспую смесь водорода с газом гелием (гелий отличается полной негорючестью). Значительные количества водорода расходуются для получения высоких температур (водородо-кислородное пламя). При помош и водорода жидкие жиры превращают в более ценные твердые ишры. Этот процесс называют гидрогенизацией жиров (от латинского названия водорода—Hydrogenium). В разработке этого процесса большую роль сыграли труды Н. Д. Зелинского. Далее, водород получил большое применение для приготовления искусственного жидкого топлива из каменного угля. Для этого уголь подвергают действию водорода при 450—500°С под значительным давлением, причем получается продукт, пoxoн ий на природную нефть. Из такой искусственной нефти можно получать бензин, керосин, смазочные масла и другие продукты, так же как из природной нефти. [c.59]

При отсутствии электроэнергии в полевых условиях для нагрева применяют газовое пламя. Для термообработки стыков труб диаметром до 100 мм с температурой до 710° применяют обыкновенные газосварочные горелки. Около сварного стыка надевают металлическую или асбестовую воронку, на поверхность которой направляют пламя горелок, которое равномерно распределяется по периметру трубы. Для труб диаметром свыше 100 мм применяют пламя форсунок, работающих на жидком топливе. Перед нагревом на сварной стык надевают разъемный термокожух, обеспечивающий равномерное распределение пламени по периметру трубы и сохранение тепла. Применение форсунок сокращает время нагрева. Газовый нагрев разрешается применять только при отжиге сварных стыков. [c.190]

В последнее десятилетие широкое распространение получил способ, при котором создание необходимой температуры для разложения сырья происходит не в результате сжигания части сырья, а посредством сжигания какого-либо другого топлива. Нгкболее пригодным топливом является природный газ и нефтяной пиролизный газ, получаемый в значительных количествах при переработке нефти. Иногда для этой цели применяют какое-либо недорогое жидкое нефтяное топливо. Реакторы или печи для получения сажи имеют в таком случае две зоны. В одной из них сжигают газ или жидкое топливо при небольшом избытке воздуха, а в другую зону, в которой находится пламя горящего газа, вводят нагретое, а иногда даже испаренное жидкое сырье. [c.18]

Применение водорода. Значительные количества водорода расходуют для получения высоких температур (водородно-кислородное пламя) для гидрогенизации жиров (превращение жидких растительных жиров в твердые) для получения аммиака (синтез аммиака по способу Габер-Боша). Водород широко используется и для приготовления искусственного жидкого топлива из угля. При этом получают продукт, похожий на нефть, из которого можно вырабатывать далее бензин, керосин, смазочные масла и другие продукты. Такой способ использования угля известен под названием бергенизация угля (по имени инженера Бергиуса). [c.114]

Применение кислорода. Кислород нашел большое применение в промышленности, особенно для получения высоких температур. Так, водородно-кислородное пламя дает температуру около 2000° С, а ацетилено-кислородное — 3000° С. Такое пламя применяют для резки и сварки металлов (автогенная сварка, резка). В химической промышленности кислород применяют для получения искусственного жидкого топлива, смазочных масел, серной кислоты, метанола. Применяя парокислородное дутье в газогенераторах под давлением в несколько атмосфер (около 28 атм), получают высококалорийный газ из бурых углей и торфа. [c.117]

Наряду с совершенствованием конструкций существующих горелочных устройств главной задачей в деле повышения эффективности сжигания газа является обеспечение условий для регулирования параметров факела (длины, температуры, интенсивности тепловыделения), соответствующих оптимальным условиям нагрева продуктового змеевика труб. В этом отношении инжекционные горелки типа ГИК-2 и ГЭВК-500, несмотря на хорошее качество предварительного смешения газа с воздухом, имеют ограниченные возможности. Они формируют жесткое и короткое пламя. При работе на жидком топливе часто происходит коксование мазутных сопел. Сильный шум, создаваемый при их работе, ухудшает условия труда обслуживающего персонала. [c.81]

Вода. В топливных продуктах вода является вредной потому, чта> в форсунках может срывать пламя, и роме того, испаряясь, понижает теплопроизводительность топлива, и так как ее можно при желании удалить, то требование беэвогрюсти, сухости жидкого плива, в пределах благоразумия, следует признать правильным. Присутствие воды, особенно в виде эмульсии, скрадавает истинною температуру вспышки. В смазочных маслах замерзшая в зимнее врема вода может вызывать ненормальные явления в процессе смазки. [c.15]

Примепеине. Более половины получаемого кислорода расходуете в черной металлургии для интенсификации процессов выплавки чугуна и стали. В смеси с ацетиленом кислород используют для сварки и резки металлоа, при горении этой смеси развивается температура я 3200 С. Пламя горящего в кислороде природного газа применяют при плавлении кварца и других тугоплавких веществ. В горелках для стеклодувных работ используют воздух с добавкой кислорода. Жидкий кислород применяют как окислитель в ракетных ТОПЛИВАХ. [c.436]

В серийно выпускаемых сушильных установках дизельное топливо сжигается в жидкой фазе, за исключением установки СТ321, где керосин предварительно в специальном испарителе (рекуператорном теплообменнике) превращается в пар, а затем сжигается в паровой фазе. В установках, где сжигается дизельное топливо, оно поступает в горелку механического распыления под давлением (или самотеком), распыляется в скоростном потоке принудительно подаваемого в горелку воздуха, смешивается с ним и сгорает в кольцевом пространстве между корпусом печи и трубопроводом. Пламя под напором нагнетаемого воздуха совершает круговое движение вокруг трубопровода, нагревает и сушит его. Продукты сгорания удаляются в атмосферу через открытые торцы печи. Температура пламени в кольцевом пространстве с увеличением расстояния от горелки падает, и если у [c.47]

Как было выяснено выще, при нанравленном косвенном теплообмене светимость пламени играет существенную роль, если сжигание топлива не осуществляется по методу поверхностного горения. Поэтому и при рассматриваемом в настоящем разделе режиме теплообмена рекомендуется применять топлива, дающие светящееся пламя, степень черноты которого была бы порядка 0,5—0,6. Однако требования к светимости пламени при направленном К оовенном теплообмене значительно меньще, чем при других режимах радиационного теплообмена, и тем меньше, чем выше теплотворность топлива. Это объясняется тем, что в верхней части рабочего пространства печи может быть развита очень высокая температура пламени, недопустимая в нагревательных печах (из-за опасности перегрева металла) при других режимах теплообмена в силу указанного обстоятельства в печах с направленным косвенным теплообменом, естественно, уменьшаются требования к светимости пламени. В связи с этим в данном случае могут с успехом использоваться различного вида жидкие и газообразные горючие. При работе печей на твердом топливе обычно сам собой создается рассматриваемый режим теплообмена, поскольку пламя из топки направляется в верхнюю часть рабочего пространства, где и создается наиболее высокая температура. Кладка в теплообмене в печах данного типа игра- [c.342]

Прн сжигании жидкого и газообразного топлива достаточно трех опытов для нахождения оптимального положения факела. Признаками удовлетворительного расположения факела являются сдедующие пламя располагается вблизи устья горелок, ядро факела чистое и располагается в средней части топки, в конце факела нет длинных языков и летящих мушек , факел не затягивается в камеру догорания или в газоход пароперегревателя. Как правило, оптимальное положение факела достигается при равномерном распределении топлива и воздуха по всем горелкам при номинальной или близкой к ней нагрузке. При установке горелок в несколько ярусов следует проверить влияние на температуру перегрева пара различного распределения топлива и воздуха по отдельным ярусам горелок. Оптимальный режим выбирается по минимуму суммы потерь теплоты от химической неполноты горения и потерь с уходящими газами. [c.259]

Если при горении 1 ч. водорода развивается 34 500 единиц тепла и это тепло передается происходящим притом 9 вес. ч. водяного пара, то, приняв теплоемкость этого последнего равною 0,475, получим, что каждая единица тепла нагреет 1 весовую часть водяного пара на 2 ,1, а 9 вес. ч. 2,1/9 т. е.) на 0 ,23, откуда 34500 единиц тепла нагреют водяной пар на 7935°. Если гремучий газ дает воду в запертом пространстве, то образующийся водяной пар не может расширяться, а потому, для вычисления температуры горения, нужно принять во внимание теплоемкость при постоянном объеме, которая для водяного пара 0,36. Это число дает еще высшую температуру пламени. В действительности она гораздо ниже, но показания разных наблюдателей (от 1700° до 2400°) значительно разноречивы, что зависит прежде всего от того, что в действительности пламя различной величины охлаждается лучеиспусканием в различной степени, и главное, от того, что температуры разных частей пламени различны и пространство пламени ограничено и подвижно. Принимая в пламени гремучего гаэа температуру около 2000°, я руковожусь, как думаю, совокупностью наиболее достоверных определений и расчетов, основанных на определении изменения теплоемкости водяных паров и других газов. Подробнее — насколько это ныне возможно — определение температуры горения или жаролроизводитель-ности (пирометрического эффекта, как говорят нередко) при горении в воздухе рассмотрено в моем сочинении Основы фабрично-заводской промышленности. Топливо , 1897 г., стр. 93—98. Для понимания причины того, что вместо 8000° получают только 2000 — достаточно узнать, что от 0° до 2500° средняя кажущаяся (соединенная с диссоциациею) теплоемкость водяного пара превосходит вероятно (судя по наблюдениям Маллара и Ле Шателье, 1888 г.) теплоемкость жидкой воды, а если бы средняя кажущаяся теплоемкость водяного пара превосходила теплоемкость жидкой воды, то и стало бы понятно, что вместо 8000° получается только около 2000°. Маллар и Ле Шателье показали, что до явного начала диссоциации среднюю теплоемкость водяного пара можно принять близко к 0,4 0,0(Х)2 /. При температуре же пламени гремучего газа диссоциация очень велика и это уменьшает температуру пламени или увеличивает кажущуюся теплоемкость. [c.448]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология