Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Обезвоживание продувкой воздухом

    Обезвоживание продувкой воздуха при обычной температуре. Рассмотренные выше зависимости для определения степени насыщения осадка влагой и объема продуваемого воздуха, а также их использование для расчета барабанного вакуум-фильтра показывают, что относящиеся к ним закономерности очень сложны. При практическом применении этих закономерностей приходится выполнять для каждого осадка опыты (например, определять величину остаточного насыщения) или ограничиться приближенными результатами — например, вычислять критерий капиллярности по [c.278]


    Обезвоживание продувкой воздуха при повышенной температуре. При движении через осадок нагретого воздуха наряду с вытеснением жидкости происходит ее испарение, интенсивность которого возрастает с повышением температуры. При этом достигается удаление из осадка влаги, более прочно связанной с его частицами, с соответствующим понижением степени насыщения. Целью обезвоживания осадка нагретым воздухом, которое по существу является диффузионным процессом сушки, может быть улучшение условий транспортирования его или возможность использования его без дополнительной сушки в последующих стадиях производства. Ввиду нестационарности процесса и неопределенности краевых условий обезвоживание осадков нагретым воздухом аналитически почти не описано. [c.281]

    ПРИ ЕГО ОБЕЗВОЖИВАНИИ ПРОДУВКОЙ ВОЗДУХА [c.285]

    Обезвоживание продувкой воздухом [c.71]

    Минимальное влагосодержание осадка, которое люжет быть получено на механизированном оборудовании, зависит от его конструкции, свойств осадка, фильтрата и фильтровальной ткани. Конструкция фильтра или центрифуги определяет возможный способ обезвоживания (продувка воздухом или механический отжим), максимальный перепад давления, обеспечиваемый данным типом оборудования, возможную продолжительность процесса обезвоживания и толщину слоя осадка. [c.51]

    Распределение различных видов влаги в осадке 267 Закономерности обезвоживания и промывки осадков при двухфазных потоках газ — жидкость 271 Насыщение осадка влагой 271 Зависимость насыщения осадка влагой от продолжительности обезвоживания 273 Объем продуваемого воздуха 275 Обезвоживание осадков продувкой газа или пара 278 Обезвоживание осадков механическим сжатием 283 Образование трещин в осадке при его обезвоживании продувкой воздуха 285 [c.5]

    Обезвоживание продувкой инертных газов. Инертные газы, под которыми в данной связи понимают азот и двуокись углерода, используют для продувки в процессах, когда пар жидкости, находящейся в порах осадка, образует с воздухом взрывоопасную смесь. Закономерности обезвоживания при продувке осадка воздухом при обычной температуре и инертными газами в основном аналогичны. Очевидно, что применение инертных газов приводит к повышению затрат по сравнению с затратами при использовании воздуха. [c.282]

    Обезвоживание продувкой пара. В соответствии с рассматриваемым способом осадок на фильтре продувают слегка перегретым водяным паром, который можно получить редуцированием давления насыщенного пара до атмосферного [309, 310]. Способ возможно применять при наличии обычного фильтровального оборудования, в частности для обезвоживания угля и минеральных продуктов он отличается относительной простотой и экономичностью, но для своего осуществления требует генератора пара. Применение пара интенсифицирует процесс обезвоживания, однако при этом не удается полное удаление влаги из пор осадка, как это в принципе достижимо при продувке осадка нагретым воздухом. Обезвоживание паром применимо на барабанных, дисковых, ленточных фильтрах, работающих под вакуумом и снабженных герметичными кожухами, которые предотвращают поступление пара в помещение. [c.282]


    Сопоставлены три способа обезвоживания предварительное нагревание суспензии продувка воздуха при повышенной температуре продувка перегретого пара [312]. К недостаткам первого способа отнесено мгновенное вскипание жидкой фазы суспензии под вакуумом и увеличение производительности вакуум-насоса, а также необходимость нагревать всю жидкую фазу суспензии вместо жидкой фазы в порах осадка. Как недостаток второго способа отмечена, в частности, возможность использования только небольшого физического тепла воздуха. На основании сопоставления сделан вывод, что обезвоживание осадков продувкой пара обеспечивает более высокую термическую эффективность процесса, уменьшает расход энергии и понижает капитальные затраты по сравнению с другими способами обезвоживания. [c.283]

Рис. 3.9. Технологическая схема установки термического обезвоживания масел продувкой воздухом 1 — компрессор 2 — резервуар 3 — теплоизоляция 4 Рис. 3.9. <a href="/info/1471345">Технологическая схема установки термического</a> обезвоживания масел <a href="/info/214542">продувкой воздухом</a> 1 — компрессор 2 — резервуар 3 — теплоизоляция 4
    Цикл работы нутча состоит из стадий фильтрования, обезвоживания осадка продувкой воздухом, нескольких промывок осадка с промежуточным обезвоживанием его, удаления осадка и промывки ткани. Во время фильтрования, промывки и обезвоживания осадка нутч соединен с источником вакуума, во время удаления осадка — с источником сжатого воздуха, а во время промывки ткани — с атмосферой при удалении осадка и промывке ткани нутч опрокидывается, после чего занимает снова обычное положение. Суспензия и промывная жидкость поступают равномерно по всей длине фильтровальной перегородки нутча из дозирующих устройств. [c.208]

Рис. 89. Принципиальная схема установки для термического обезвоживания масел продувкой воздухом. 1 — компрессор 2 — резервуар 3 — теплоизоляция 4 подогреватель 5 — вентиляционный патрубок 6 — насос 7 — труба для подачи воздуха 8 — воздухораспределитель. Рис. 89. <a href="/info/844583">Принципиальная схема установки</a> для <a href="/info/1853966">термического обезвоживания</a> масел <a href="/info/214542">продувкой воздухом</a>. 1 — компрессор 2 — резервуар 3 — теплоизоляция 4 подогреватель 5 — <a href="/info/854428">вентиляционный патрубок</a> 6 — насос 7 — труба для <a href="/info/63052">подачи воздуха</a> 8 — воздухораспределитель.
    Обезвоживание и удаление осадка с перегородки также связаны, в первую очередь, со структурой слоя и ее прочностью. Проницаемость и прочность структуры осадка определяют кинетику процессов обезвоживания, проводимых продувкой воздухом и механическим отжимом. Количество прочно связанной влаги, определяющее конечную влажность после обезвоживания, в свою очередь, зависит от состава суспензии и физико-химических свойств твердой и жидкой фаз. .,  [c.21]

    При обезвоживании осадка продувкой воздухом в его порах происходит движение двухфазного потока воздух — жидкость. На границе соприкосновения фаз возникают капиллярные силы, способствующие удерживанию влаги и повышению влагосодержания осадка. [c.71]

    Для промывки осадка остаток суспензии удаляют из фильтра сжатым воздухом и корпус наполняют промывной водой. Если осадок склонен к растрескиванию во время продувки воздухом, остаток суспензии необходимо постепенно вытеснить промывной водой в этом случае исключается обезвоживание осадка продувкой сжатым воздухом. После завершения стадий фильтрования и промывки осадок выгружается одним нз указанных ниже способов. [c.190]

    И затем подается в дозировочные аппараты и далее в варочные мешалки. В варочных мешалках смесь подогревается до 110— 120 °С и перемешивается путем продувки воздуха и циркуляции при помощи циркуляционного насоса, забирающего продукт снизу аппарата и подающего его в верхнюю зону. При этом происходит также обезвоживание смеси. Тщательно перемешанный однородный продукт через холодильные аппараты, в которых охлаждается до 70—80 °С, подается в резервуар. Охлажденные в резервуаре до 60 °С смазки поступают на розлив. [c.336]

    В зависимости от свойств влажного осадка и его жидкой фазы, а также конструкции фильтра используют различные способы обезвоживания для достижения минимального содержания остаточной влаги. Способы обезвоживания подразделяются на две группы удаление влаги продувкой осадка воздухом при обычной или повышенной температуре, инертными газами, паром удаление влаги путем механического сжатия осадка диафрагмами или роликами. [c.267]


    Таким образом, обезвоживание осадка при продувке его воздухом сводится к удалению из его пор связанной и несвязанной поровой влаги, причем пленочная влага постепенно превращается в связанную поровую влагу перемещения капиллярной влаги при этом не происходит. [c.268]

    По мере движения воздуха в порах обезвоживаемого осадка происходит изменение поверхности раздела между воздухом и жидкостью, что сопровождается возникновением напряжений в осадке с возможным образованием в нем треш,ин. При появлении трещин для воздуха открываются пути с пониженным гидравлическим сопротивлением, что в общем приводит к возрастанию объема продуваемого воздуха, увеличению продолжительности обезвоживания и повышению конечного содержания влаги в осадке. При продувке осадка воздухом затруднительно полностью исключить их образование и достоверно предсказать их появление, например на основе эмпирических зависимостей, ввиду сложности действующих при этом факторов. Далее кратко изложены результаты исследования роли внутренних напряжений в осадке на образование трещин [319]. [c.285]

    Аналитически исследовано разделение тонкодисперсных суспензий (присадки к моторным топливам) с использованием вспомогательного вещества (перлита), предварительно наносимого на перегородку и добавляемого в суспензию [338]. В анализе принято разделение суспензии с образованием осадка, причем в качестве основных операций рассмотрены фильтрование, промывка и обезвоживание предварительное нанесение вспомогательного вещества объединено с вспомогательными операциями. Оптимизация процесса основана на отыскании минимума стоимости получения фильтрата в зависимости от эксплуатационных затрат и стоимости вспомогательного вещества. Дан график (рис. VIII-7) в координатах Тосн — С, где С — стоимость получения 1 м фильтрата. Из графика видно, что вправо от минимума кривая имеет относительно небольшой подъем это позволяет вести процесс при Тосн несколько большем ton без существенного повышения стоимости получения 1 м фильтрата. В связи с этим исследованием надлежит отметить, что использованные в нем закономерности обезвоживания осадка продувкой воздухом найдены для осадков, состоящих из частиц более крупных, чем частицы перлита (с. 271). [c.308]

    Продувка воздухом позволяет осуществлять обезвоживание масел в более короткие сроки, чем при других способах осушки. Процесс протекает за счет вла-гообмена между маслом и воздухом и за счет усиления испарения влаги из масла в газовое пространство резервуара. При использовании этого способа потери масла с удаляемой водой исключаются. Установка для продувки масел воздухом состоит из нескольких резервуаров, насосов для перекачки масла и компрессора для подачи воздуха. Резервуары оборудованы подогревателями и покрыты теплоизоляцией для поддержания необходимой температуры масла. Воздух поступает в резервуары из ресивера, в котором поддерживают постоянное давление, через распределительное устройство — систему перфорированных трубок, расположенных в нижней части резервуара таким образом, чтобы при подаче воздуха обеспечивалось полное перемешивание масла без образования застойных зон. [c.132]

    При продувке воздухом влага из масла удаляется полностью, испарение влаги происходит главным образом в поверхностном слое масла, а воздух, поступая в газовое пространство резервуара, понижает там концентрацию водяных паров, что также способствует испарению влаги, с поверхности масла. Перемешивание масла воздухом ускоряет поступление микрокапель воды, содержащихся в масле, в зону испарения. Продувку масел воздухом ведут при 80 °С. С понижением температуры масла способность воздуха поглощать влагу резко падает и продолжительность обезвоживания значительно увеличивается, а при повышении температуры существенно возрастает вероятность вспенивания масла, что может привести к его выбросу из резервуара. Процесс обезвоживания масла можно ускорить, если снизить влагосодержание воздуха путем его предварительной осушки. Наиболее глубокую осушку воздуха обеспечивают адсорбционные методы. [c.132]

    Ленточные вакуум-фильтры (ЛВФ, рис. 3) служат для разделения относительно хорошо- и среднефил 1тру-ющихся рецензий с полвдисперсной быстро осаждающейся твердой фазой и тщательной, как правило, противоточной промывкой осадка. Конструкция ЛВФ напоминает ленточный транспортер эластичная бесконечная дренажная лента натя-нуга на приводном и натяжном барабанах. Верх, ветвь ленты, покрытая фильтрующей тканью (сеткой), скользит по разделенной на отсеки вакуумной камере. Лента движется непрерывно со скоростью 0,6-10 м/мин либо дискретно. Суспензия и промывная жидкость подаются сверху, фильтрат через перегородку и дренажную систему ленты поступает в отсеки. Осадок снимается ножом иноща с продувкой воздухом через приводной барабан. В ниж. ветви ленты регенерируется ФП. Известны ЛВФ со сходящим полотном, валками для уплотнения и обезвоживания осадка, устройствами для просушки его паром или горячим воздухом и отжима эластичной диафрагмой. [c.98]

    Закономерности обезвоживания продувкой крупнокристаллических осадков и осадков высокодисперсных различны [63]. Обезвоживание высокодиспёрсных агрегированных осадков сопровождается изменением их структуры. В первом периоде обезвоживания осадок сжимаемся и жидкость из его пор вытесняется механически. Как следует из рис. 2-13 объем удаляемой из 1осадка жидкости V равен уменьшению объема осадка 55 в процессе его сжатия. От, момента фиксированного на графике точкой перегиба прямых через осадок прорывается воздух. Обычно при этом- осадок растрескивается и его влагосодержание не- [c.72]

    При промывке осадка остаток суспензии удал5пот из фильтра сжатым воздухом (обычно при открытой запорной арматуре на линии отвода фильтрата для предотвращения сползания осадка) и корпус заполняют промывной водой. Если осадок склонен к растрескиванию во время продувки воздухом, остаток суспензии необходимо постепенно вытеснить промьгвной водой. В этом случае исключается обезвоживание осадка. Однако полностью избежать растрескивания и сползания осадка в листовых фильтрах сложно, и качественная промывка осадка в них не достигается. [c.118]

    При разделении суспензий на барабанном вакуум-фильтре рекомендовано [393] подвергать осадок действию вибраций в зоне обезвоживания, осуществляемого продувкой воздухом, с целью уменьшения пористости осадка и соответствующего понижения его влажности, а также во избежание образобания трещин. [c.373]

    Осадки органических продуктов и красителей можно отнести к грубодисперсным и полуколлоидным системам. В случае грубодисперсных систем с частицами размером порядка сотен и более микрон осадки после их обезвоживания (обычно после продувки воздухом) можно рассматривать в некотором отношении как твердые тела. При очень незначительных деформациях такие тела способны сохранять свою форму и подчиняются закону Гука " [c.62]

    При этом наряду с 1,5-дибензоилнафталином образуется изомерный 1,8-дибензоилнафталин. Для отделения от него производят перекристаллизацию смеси из хлорбензола. Смесь изомеров вносят в хлорбензол и для растворения и обезвоживания нагревают (с отгонкой воды) до 132— 135 °С, затем медленно (6 ч) охлаждают раствор до 60 С и быстро — до 30 °С. При таком режиме 1,5-изомер выкристаллизовывается в хорошо фильтрующемся виде, а 1,8-изомер остается в маточнике. 1,5-Изомер отфильтровывают, промывают хлорбензолом, отгоняют остаток хлорбензола с водяным паром и высушивают. Сухой измельченный дикетон вносят в эмалированный аппарат с расплавом хлористого алюминия и хлористого натрия при 125—130 °С, размешивают 30 мин и в течение 6—7 ч при 125—132 °С добавляют окислитель — динитрохлорбензол. Процесс циклизации 1,5-дибензоилнафталина экзотермичен, для отвода тепла в рубашку аппарата подается вода с температурой 80—85°С. Динитрохлорбензол, применяемый в качестве окислителя, не только восстанавливается в диамин, но одновременно за счет образующегося в реакционной массе хлористого водорода в присутствии окислителя хлорируется, так что в конечном счете образуются продукты типа 1,3,5-трихлор-2,4-фени-лендиамина. Дибензпиренхинон — Кубовый золотисто-желтый ЖХ выделяют разбавлением реакционной массы водой, подкисленной серной кислотой, в аппарате, футерованном кислотоупорной плиткой, при 60— 65 °С и очищают, окисляя примеси гипохлоритом натрия (пропуская хлор через суспензию красителя в растворе едкого натра при 75—95 °С), а затем переосаждая из куба . Для этого краситель восстанавливают гидросульфитом в 10%-ном растворе едкого натра при 60—65 °С в лейкосоединение и окисляют последнее продувкой воздуха при 70—80 °С. Куб окрашен в вишнево-красный цвет. [c.87]

    Другой способ снижения содерлсания ПАВ с 2,5 до 0,5 мг/л — продувка воздухом сточной воды в кднтактных резервуарах, имеющих ширину секции 18 м, длину 12 м и гидравлическую глубину 3 м. Расход воздуха на продувку рекомендуется принимать равным 2,5 м /м . Для этой цели применяются воздуходувки ТВ 200-1,4, устанавливаемые в здании воздуходувной станции-, обслуживающей аэротенки, либо в цехе механического обезвоживания. Диспергирование воздуха производится мел-копористьши материалами. [c.225]

    Испытания опытного барабанного вакуум-фильтра с площадью фильтрации 3,2 были выполнены Румме-лем для сушки осадка станции обезжелезнвания, работающей по схеме аэрация — известкование [21]. Экономически оптимальное обезвоживание осадка наблюдалось при частоте вращения барабана 2 мнн и давлении (напоре) 39,2-Ю Па (4 м вод. ст.), при этом максимальная производительность составляла 210 л/м . Для предотвращения забивания фильтрующей поверхности ваку-ум-фильтра осадком применяли продувку воздухом интенсивностью 2 м ч иа 1 м фильтрующей поверхности. Опыты выполнялись с нснользованием в качестве фильтрующего элемента хлопчатобумажной ткани 1681А (ГДР). Предполагается, что было бы лучше использовать пер-лоновую ткань для этих целей, так как она более прочная. [c.70]

    Барабанные вакуум-фильтры в катализаторных производствах применяют для фильтрования и обезвоживания хорошо фильтрующихся суспензий с концентрацией твердой фазы от 50 до 500 г/л и размером частиц 5—100 мкм. При работе с сильно разбавленными или подидисперсными суспензиями, содержащими частицы с большой скоростью осаждения, эффективность использования барабанных фильтров недостаточна. Выпускают фильтры с поверхностью фильтрования от 1 до 85 м . Главным рабочим элементом фильтра (рис. 81) является ячейковый барабан 1, на перфорированную поверхность которого последовательно натянуты и закреплены слон крупной и мелкой сеток. На поверхность последней укладывают фильтрующую ткань 2. Для фильтров в кислотостойком исполнении вместо проволочных сеток используют специальные полиэтиленовые матрацы. Внутренняя полость барабана разделена продольными перегородками на отдельные ячейки. При помощи распределительной головки ячейки через трубки сообщаются с линиями вакуума (при фильтровании, промывке и сушке осадка), сжатого воздуха (при съеме осадка и продувке ткани) и регенерирующей жидкости (при регенерации ткани). [c.219]


Библиография для Обезвоживание продувкой воздухом: [c.54]   
Смотреть страницы где упоминается термин Обезвоживание продувкой воздухом: [c.194]    [c.119]    [c.278]    [c.62]    [c.353]    [c.228]    [c.109]   
Смотреть главы в:

Разделение суспензий в химической промышленности -> Обезвоживание продувкой воздухом




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Обезвоживание осадков продувкой воздуха

Продувка воздухом

Продувка,



© 2025 chem21.info Реклама на сайте