Асфальтовые кислоты

Сырье =и у - . ...... Плотность при 15 с смолы адсорбци- онные асфальтены масла асфальтовые кислоты и их ангидриды [c.404]

При эксплуатации трубопроводов с битумными оболочками было установлено также, что с истечением определенного времени наблюдается старение последних, связанное с изменением (перегруппировкой) исходных компонентов. При этом масла, содержащиеся в битуме, переходят в смолянистые вещества, а смолы — в асфальтены и карбены. Этот процесс сопровождается обычно значительным увеличением асфальтовых кислот [24]. [c.97]

Наиболее доступны и просты по технологии нанесения — битум -пые покрытия. Битумы получают из тяжелых нефтей отгонкой масляных фракций или окислением гудрона (остатка от перегонки нефги) воздухом при высоких температурах, в результате чего в них увеличивается содержание асфальтенов и асфальтовых кислот. [c.86]

Оксикислоты, кетонокислоты растворимы в спирте и таким образом могут быть отделены от нерастворимого в нефтяном эфире осадка, предварительно подсушенного. Обработкой спирто-бензоль-ной смесью отделяют асфальтены. Промывкой осадка спиртовым раствором щелочи из него можно выделить эстолиды и продукты неглубокой конденсации окси- и кетонокислот. Продукты глубокой конденсации окси- и кетонокислот (асфальтовые кислоты) могут быть отделены от осадка горячим водным раствором щелочи. В остатке получаются карбены и карбоиды. [c.9]

Наряду с асфальтенами образуются оксикислоты, количество которых со временем также уменьшается. С понижением содержания асфальтенов и оксикислот интенсивно образуются карбены и карбоиды и в меньшей степени — эстолиды и асфальтовые кислоты. Таким образом, первичные продукты, образующие осадок— асфальтены и оксикислоты, — превращаются в дальнейшем в продукты их конденсации карбены и карбоиды, эстолиды и асфальтовые кислоты. Кривые, приведенные на фиг. 1, а, показывают также, что карбоиды и карбены образуются как за счет кислых веществ (оксикислот, превращающихся в эстолиды и далее в асфальтовые кислоты), [c.10]

С повышением количества асфальтенов в остатке после окисления почти так же растет содержание карбенов. Здесь асфальтены образуются не сразу, а постепенно, в основном путем конденсации ароматических ядер через фенолы. Другие продукты окисления (оксикислоты, эстолиды и асфальтовые кислоты) получаются в нич- [c.10]

Кислородные соединения. В отличие от других неуглеводородных примесей кислородные соединения постоянно накапливаются в топливе за счет окисления нестабильных углеводородов, сернистых, азотистых и первичных кислородных соединений. По скорости окислительных процессов судят о качестве топлив. Кислородные соединения, содержащ,иеся в топливах, можно разделить на органические кислоты, простые и сложные эфиры и смолисто-асфальтовые вещества. [c.17]

Смолисто-асфальтовые вещества являются продуктами глубокого окисления органических кислот, эфиров и спиртов при повышенных температурах и каталитическом влиянии металлов. [c.17]

Если в масляном полупродукте очень много смолисто-асфальтовых веществ, то удаление их рассмотренными выше способами сложно и неэкономично в связи с большим расходом серной кислоты и растворителей. В этих случаях производится предварительная де-асфальтизация масляного полупродукта. При растворении масляного полупродукта в бензине или жидком пропане малорастворимые в них смолисто-асфальтовые вещества выпадают в осадок. После удаления осадка растворитель отгоняют от масла. Затем полупродукт подвергают очистке одним из описанных выше способов. [c.139]

В трансмиссиях могут работать масла, содержащие нестабильные при высоких температурах смолы, высокомолекулярные органические кислоты, сернистые и некоторые другие соединения, имеющие хорошую смазывающую способность. Поэтому для смазки трансмиссий применяют неочищенные масла и даже смолисто-асфальтовый продукт, удаляемый из моторных масел при их селективной очистке, смолку. [c.183]

Асфальтовые или смолистые ингредиенты можно также удалить из масляных дистиллятов адсорбцией или обработкой серной кислотой с разбавителем или без него. После деасфальтизации пропаном сольвентную очистку одним растворителем можно использовать для дальнейшего улучшения качества масла. [c.285]

Сырые нефти обычно содержат большой процент асфальтенов (нефти асфальтового основания), от которых невозможно избавиться простой перегонкой, и нафтеновых кислот, которые удаляются при перегонке в присутствии каустической соды. Масляные фракции выделяются перегонкой, но зачастую они настолько широки, что возникает потребность во вторичной ректификации. Очистка с применением селективных растворителей заменила очистку с применением серной кислоты и каустической соды. [c.495]

Точный химический состав этих веш еств остается не установленным, что очень важно в этом случае, так как есть много оснований предполагать, что синтетические асфальты, приготовленные из нефти дистилляцией или продуванием воздухом, напоминают по строению естественные асфальты. Элементарный анализ дает незначительную информацию. Содержание углерода в асфальтах, асфальтитах и асфальтовых пиробитумах показывает небольшую и неправильную тенденцию к увеличению, причем максимальное содержание колеблется от 80 до 87 %, содержание углерода колеблется незначительно, а данные по количеству кислот и других кислородных соединений являются недостаточно полными для сравнения. Однако число омыления показывает резкое уменьшение по мере возрастания ряда. Большие трудности, конечно, заключаются в неполноценности и возможной неточности многих опубликованных анализов. Данные из Абрагама приведены в табл. ХП-1. [c.536]

Обычно асфальтовые смолы относят к разряду нейтральных смол. Возможно, это происходит потому, что смолы могут быть удалены из асфальта, даже если кислые вещества были удалены раньше, обычно экстракцией избытком этилового спирта. Если смолы извлечь в растворе пропана, то продукт содержит асфальтовые или асфальтогенные кислоты и их ангидриды. Они могут быть отнесены к нафтеновым кислотам высокого молекулярного веса и смолистого характера. Содержание таких кислот в нефтяных асфальтах низкое, но может достичь 10% или более в природных асфальтах [19—20]. По-видимому, они окажут влияние на свойство асфальтов, содержащих их в том количестве, что и нейтральные смолы, так как являются более полярными по своему характеру. [c.538]

Если принять во внимание то обстоятельство, что красящие вещества имеют кислый или основной характер, а обработка нефтепродуктов слабыми щелочами и кислотами лишь в ничтожной степени изменяет их цвет, то вероятнее всего будет предположить, как упоминалось уже выше, что цвет нефтей преимущественно зависит от растворенных в них смолистых и асфальтовых веществ, которые не могут быть отнесены к красящим веществам и действительно, чем больше в нефтях смолистых веществ, тем нефть темнее. [c.50]

Неуглеводородная часть нефти состоит из сернистых, кислородных и азотистых соединений. Сера, количество которой колеблется от 0,1 до 7,0%, входит в состав меркаптанов, сульфидов, дисульфидов жирного ряда. По содержанию серы нефти делятся на малосернистые (например, кавказские нефти) и много-сериистые (нефти Башкирии, Татарии). Кислородные соединения нефти составляют нафтеновые кислоты, смолы и асфальтовые вещества. Смолы и асфальты — продукты с высокой молекулярной массой придают нефти темную окраску, они химически неустойчивы и легко при нагревании разлагаются и коксуются. Азотистые соединения нефти представлены производными пиридина, хинолина и аминами. Б нефтях содержится до 1,5 и 2,2% кислорода и азота соответственно. [c.32]

Дестиллаты из нефти с асфальтовым основанием содержат значительные количества смолистых продуктов, которые должны быть полностью удалены при последующей очистке такими реагентами, как концентрированная серная кислота, жидкий сернистый ангидрид, щелочь, адсорбенты. [c.395]

Вода может содержаться в нефти и нефтепродуктах либо в виде простой взвеси, и тогда она легко отстаивается при хранении, либо в виде эмульсии, защитные пленки которой могут быть образованы солями карбоновых кислот нефтей, смолисто-асфальтовыми веществами, частицами глины и т. д., и тогда приходится прибегать к особым приемам обезвоживания. [c.12]

Механизм окисления был разработан Маркуссоном (Магсиз-80П [30—32]). Он предположил, что асфальтовые кислоты и их ангидриды образуются из углеводородов (циклических) конденсационным окислением [c.542]

Асфальт Кислоты ас-фальтоп ио-вые, % Ангидриды асфальтовых кислот, % Асфальтены, % Смолы, % Масла, % [c.269]

Нужно вспомнить, что общепринятая сернокислотная очистка всегда причиняла значительные неудобства. Смолистые и асфальтовые вещества, некоторые реакционноспособные соединения серы и азота и углеводороды не могут быть выделены в чистом виде. Кроме того, сброс продуктов реакции и извлечение отработанной кислоты затруднителен и дорог. При сольвептной экстракции, однако, продукты с высоким содержанием парафинов противостоят окислению и сравнительно свободны от коксообразующих веществ, которые извлекаются в виде экстракта, пригодного для дальнейших превращений, например в асфальт или котельное топливо. Экстракция используется в таких процессах, как обработка газойлей и керосиновых дистиллятов для получения высококачественных реактивных и дизельных топлив и для повышения качества исходного сырья каталитического крекинга [61]. Выделение ароматических углеводородов высокой концентрации этим методом применяется в больших масштабах. Он стал особенно важным в военных условиях 1940—1945 гг. для производства нитротолуола и для других химических производств [62, 63]. [c.275]

На количество образующегося кокса влияет не только химический состав основной массы сырья, но также присутствие небольших количеств асфальтовых соединений. Количество таких соединений может измеряться числом осмоления — количеством вещества, удаляемым серной кислотой [97], или коксовым числом (ASTM D 189-52). Последнее определение можно сделать более чувствительным, если находить коксовое число для 10 %-ной наиболее высококипящей фракции вещества. Если значение коксового числа превышает 0,12%, значит, нри крекинге будет образовываться избыточное количество кокса. В зависимости от характера сырья изменяют режим процесса, причем стараются добиться достаточно высокого выхода бензина при минимальном отложении кокса в аппаратуре. Выбор режима процесса следует связывать также с изменениями в стабильности фракций, которая зависит от соотношения между различными классами углеводородов и от соотношения между гомологами внутри определенного класса. Следует учесть, что, конечно, необходимые изменения в технологии зачастую незначительны. [c.309]

Хильман и Барнетт (Hillman and Barnett) обнаружили, что в то время как высокомолекулярные сконденсированные поли-ядерные ароматические соединения нерастворимы в большинстве известных растворителей, асфальтовые компоненты, включая и асфальтены, заметно растворимы в целом ряде растворителей. Кроме того, в основном ароматические каменноугольные смолы растворимы в концентрированной серной кислоте, в то время как асфальты нерастворимы и конденсированные полициклические ароматические соединения анализируют на высокое соотношение углерод — водород даже для низкомолекулярных соединений, в то время как асфальтовые комплексы показывают более низкие соотношения для соединейий с более высокими молекулярными весами [c.543]

Следует далее, отметить, что когда образуются сульфокислоты из асфальтовых продуктов, то кальциевые соли кислот, ползп1ен-ные из веществ с различным молекулярным весом, сильно напоминают друг друга по мыльным качествам и по высокой растворимости в воде. Эти указания следует добавить к заключениям, во-первых, о том, что асфальтовые ядра не являются полностью ароматическими по структуре и, во-вторых, —что они, возможно, построены из повторяющихся простых соединений, связанных между собой так же, как и аминокислоты в протенах. [c.544]

Обзор, который мы посвятили исследованиям строения асфальтовых про11]ук1ов и к которому отсылаем читателей (гл. V), показывает, насколько мало еще изучено в данном случае действие серной кислоты. [c.184]

От такого окисленного следует отличать другой вид искусственного асфальта — остаточный , который получается в остатке после отгонки из нефти масла в процессе постепенной концентрации смолистых и асфальтовых веществ. Оба вида искусственных асфальтов отличаются от природных прежде всего низким содержанием минеральных примесей и серы, отсутствием асфаль-тогеновых кислот, приближаясь по составу к чистому битуму. [c.90]

Наименее исследованной группой заключающихся в нефти соединений являются асфальтовые и смолистые вещества — важнейшие компоненты природных и искусственных асфальтов. Главная масса этих веществ содержится в так называемом гудроне — вязкой, смолистой массе, остающейся после выделения из нефти легких и масляных фракций. Этот гудрон и по составу, и по своим свойствам очень напоминает природный асфальт и состоит в основном из остатков неотогнанных масел, нейтральных нефтяных смол и асфальтенов и кислых нефтяных смол (асфальтогеновые кислоты). [c.97]

В заключение укажем еще, только в виде ссылки, на два < пособа Харичтсова (68) для определения содержания асфальтовых веществ в нефти на основании цвета и уд. веса ее до и после очистки серной кислотой. Оба эти способа плохо разработаны, неточны и не привились на практике. [c.92]

Масла, продолжительное время подвергавшиеся действию тепла и воздуха, содержат значительные количества асфальтовых веществ, осаждаемых бензтгом. Кроме того в шгх появляются серьезные количества кислородных соединений, особенно кислот. Последние образуются даже нз метановых углеводородов в присутствии металлов [Кельбр (221)], особенно при продувании стшозь масло горячего воздуха [Грюн, Ульрих (222)]. Вообще процессы изменения масел происходят более интенсивно в присутствии щелочей и некоторых металлов и их окислов, особенно при распределении масел тонким слоем. Поэтом - масла легко дают лакообразные пленки в картерах двигателей внутреннего сгорания, на открытых горячих частях машин и т. д. Особенно легко изменяются смешанные масла. Много- [c.294]

У] лерода содер>кится в нефти от 83 до 87 вес. %, водорода — от И до 15 вес. %. Остальные элементы обычно составляют в сумме не бо,1Ьше 1 вес. %, и только в случае тяжелых смолистых нефтей их соцержание может достигать 4—5%. Кислород в нефти входит в С0С7 ав нефтяных кислот и их производных и в меньшей степени — в состав фенолов. Азот образует преимущественно вещества основного характера — ациклические и циклические. Сера представлена в не(])ти органическими серусодержащими соединениями — меркаптанами, сульфидами, дисульфидами, тиофанами и другими. Накоиец, кислород и сера входят еще в состав особых соединений не вполне установленного строения — смолисто-асфальтовых веществ. [c.74]

N1, Ге, Со, Сг, Мп, 2п, Си, Hg, ЗЬ, Аз, галогены и многие другие элементы. Часть металлов входит в состав ВМС нефти в форме солей органических кислот и хелатных комплексов, в которых атом металла размещен в центре. порфинного макроцикла или в иных пустотах, могущих образовываться внутри крупных конденсированных ароматических систем однако основная масса металлов содержится в смолисто-асфальтовых веществах в виде сложных полидентатных комплексов [8], образование которых также способствует укрупнению макромолекул вплоть до коллоидных размеров. Многие из таких комплексов обладают сравнительно невысокой прочностью и легко обменивают содержащиеся в них атомы металлов на микроэлементы, присутствующие в растворителях или на поверхностях материалов, с которыми контактируют ВМС при их выделении или фракционировании [1008]. Это обусловливает значительные трудности определения истинного микроэлементного состава нативных нефтяных фракций и выявления закономерностей распределения микроэлементов в нефтях. [c.191]

Эмульгаторы в свою очередь также делятся на два типа гидрофобные и гидрофильные. К гидрофобным эмульгаторам относятся кальциевые соли нафтеновых кислот, смолистые и асфальтовые вещества. Гидрофобные эмульгаторы не растворимы в воде и хорошо растворимы в нефти присутствие их в нефти способствует образованию эмульсии типа вода в нефти . Гидрофильные эмульгаторы, наоборот, хорошо растворимы в воде и не растворимы в нефти присутствие их в нефтп способствует образованию эмульсий типа нефть в воде . К гидрофильным эмульгаторам относятся натриевые соли нафтеновых кислот, сульфокислоты и др. [c.136]

В некоторых случаях щелочная очистка сопровождается образованием эмульсий другого типа — гидрофобных, в которых внешней средой служит масло. Гидрофобными эмульгаторами являются асфальтовые вещества, кальциевые, млгииевые и железные соли нафтеновых кислот. Соли появляются и растворах, если для приготовления щелочного раствора использовалась жесткая вода. Иногда образованию эмульсий при заи1елачиваиии препятствует совместное присутствие гидрофобных и гидрофильных эмульгаторов. [c.319]

Сернокислотный способ [136] заменяет деструктивную перегонку обработкой серной кислотой, удаляющей смолисто-асфальтовые вещества. Осаждение производится либо по Энглеру-Гольде, либо по Залозецкому. [c.369]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология