Минеральных маслах нефти

Хромовую смесь не применяют, если посуда загрязнена парафином, минеральными маслами и другими продуктами перегонки нефти. В этом случае посуду моют паром или другими растворителями. [c.44]

Минеральные масла, нефть [c.171]

В настоящее время в составе газетных красок применяют лаковый битум и высоковязкие минеральные масла. Однако во многих случаях получаемые краски не удовлетворяют требованиям потребителя. Это объясняется прежде всего случайным составлением красочных композиций, без учета межмолекулярных взаимодействий компонентов красок, определяющих их функциональные свойства. Б нефтепереработке имеется ряд высокомолекулярных продуктов, близких по свойствам к лаковому битуму и не находящих до последнего времени квалифицированного применения. Представляют интерес некоторые виды промежуточных продуктов нефтеперерабатывающих производств в качестве растворителей для полиграфических красок. Указанные обстоятельства обусловили необходимость систематического исследования свойств этих материалов, в первую очередь реологических и печатно-техно-логических. С учетом вышеизложенного был проведен широкий комплекс исследований с целью выявления возможности применения различных видов высокомолекулярных соединений нефти в составе композиций красок и изыскания возможности регулирования реологических свойств получаемых растворов. В качестве [c.251]

Взаимодействие бумаги с краской имеет сложный механизм. Существенное влияние на качество оттиска оказывает взаимодействие компонентов краски, в частности растворителя и высокомолекулярного вещества, растворителя и пигмента-сажи. Несомненно, на этот процесс оказывает влияние взаимодействие между двумя видами дисперсной фазы в краске, сформированными структурными образованиями высокомолекулярных соединений и углеродным пигментом. Подобные вопросы в литерату эе практически не рассматривались и были поставлены в связи с современным этапом развития коллоидно-химической технологии нефтяного сырья. Рассматривая с этих позиций превращения в композициях краски, можно предположить возможность сорбции высокомолекулярных веществ на саже, выделение фазы из межчастичного пространства сажевых агрегатов и, наконец, образование двух несме-шивающихся видов дисперсной фазы в растворе. Указанные превращения играют решающую роль в поведении краски и должны учитываться при выборе оптима чь-ных компонентов красок и решении рецептурной задачи. Были изучены закономерности в реологических свойствах наполненных и ненаполненных сажей растворов высокомолекулярных соединений нефти в минеральных маслах, количественные характеристики удерживающей способности высокомолекулярных соединений нефти по отношению к минеральным маслам, закономерности изменения устойчивости получаемых растворов, определены параметры взаимодействия в этих растворах между высокомолекулярным веществом и пигментом. Практическим выходом работы явилось создание новой рецептуры черной печатной газетной краски на базе побочных продуктов процессов переработки нефти. [c.252]

Подобным же образом изменяются другие полимеры и эластомеры [93—98]. Минеральные масла, загустевшие в результате смешения с мылами, и консистентные смазки (тавоты), так же как и парафиновые нефти, обнаруживают аномальные изменения вязкости при сдвиге. Капиллярные и ротационные вискозиметры дали довольно устойчивые результаты [99]. [c.179]

Минеральное масло. Это вещество, растворимое в стандартном лигроине (бензине-растворителе, к-пентане или изопентане) [12—13] и не удаляемое из раствора такими адсорбентами, как фуллерова земля, активированный уголь или силикагель. Как указано выше, эта нефть, но-видимому, не очень отличается от любой другой циклической нефтяной фракции того же молекулярного веса, содержащей обычные компоненты, включая даже парафины [14—15]. [c.536]

Растворим при температуре 35°С в изопропиловом спирте, бензоле, минеральных маслах, нефти, нерастворим в спирте и ацетоне. [c.57]

Для производства смазочных масел наибольшее значение имеют парафиновые нефти, которые отличаются хорошими вязкостно-температурными свойствами (высоким индексом вязкости). После традиционных процессов очистки парафиновое минеральное масло обладает хорошими эксплуатационными свойствами. [c.12]

Для нефтепереработчиков особый интерес представляют атомы углерода, водорода, кислорода и серы, так как они входят в состав молекул различных соединений, составляющих нефти. Несернистые светлые дестиллаты и минеральные масла состоят почти целиком из молекул, содержащих только атомы углерода и водорода. Смолистые соединения нефти помимо углерода и водорода содержат также атомы кислорода и серы и в значительно меньших количествах некоторые другие атомы. [c.8]

Нейтрализованные контакты представляют собой свободные сульфокислоты с примесью минерального масла (6—20%) и свободной серной кислоты (1—3%). Сырьем для приготовления контактов служат керосины и соляровые дистилляты из нефтей нафтенового основания, реже — вазелиновые и веретенные дистилляты. Поверхностно-активным началом в контактах являются сульфокислоты. [c.31]

Нефтяные масла в процессе их производства могут загрязняться веществами, содержащимися в исходном нефтяном сырье. Анализ нефтяной золы показывает, что в состав минеральных компонентов нефти могут входить многие вещества, главным образом в виде окислов. Пределы содержания этих веществ в золе нефтей различных месторождений приведены ниже (в % масс.) [il] [c.9]

РЕОЛОГИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА САЖЕНАПОЛНЕННЫХ РАСТВОРОВ ВМС НЕФТИ В МИНЕРАЛЬНЫХ МАСЛАХ [c.259]

Для изготовления пресс-солидола С применяются широкие фракции технических жирных кислот и кубовые остатки от производства рафинированных синтетических жирных кислот, а также минеральные масла из нефтей различного происхождения с довольно широкими вязкостными характеристиками, поэтому солидолы, получаемые на разных заводах, сильно различаются по своим свойствам, хотя и удовлетворяют требованиям ГОСТ. [c.699]

В заключение нужно коротко упомянуть о нефтяных фракциях специального назначения, получаемых из сырой нефти. Например, в лакокрасочной промышленности и в химической чистке используют растворители, являющиеся узкими фракциями бензина. Обычно для этого применяют бензин прямой гонки, который не содержит олефинов. Минеральные масла потребляет также электротехническая промышленность. Трансформаторное масло — это хорошо очищенные фракции с малой вязкостью, перегоняющиеся в интервале температур кипения газойля. Для пропитки бумажной изоляции электрических кабелей применяют умеренно очищенные, очень [c.399]

Однако Жигманди и Ракузин исследовали в ультрамикроскопе многие минеральные масла и нефтяные остатки бакинских нефтей. Они нашли весьма малое количество частиц ультрамикроскопиче-ского характера но сравнению с весьма сильной флуоресценцией рас-, творов. Шнейдер и Юст также наблюдали весьма небольшое количество ультрамикроскопических частиц в желтом минеральном масле (1 10 часть поля). Гольде Ь машинных маслах и в бензольном растворе тяжелых остатков, наблюдал флуоресценцию, не мог различить ультрамикроскопические частицы. [c.117]

Из полученных экспериментальных данных следует, что высокомолекулярные ве-ш,ества нефти резко отличаются друг от друга по реологическому поведению их растворов в минеральном масле. При 20°С все исследованные растворы обладают аномалией вязкости. Для растворов асфальтита аномалия вязкости исчезает уже при 40°С, для растворов асфальтенов и лакового битума — сохраняется до бО-70 С, а растворы нефтяного пека проявляют аномалию вязкости до 90°С. Однако следует отметить, что несмотря па понижение либо исчезновение аномалии вязкости при повышении температуры исследуемые растворы характеризуются суш ественными значениями объемных долей дисперсной фазы. Так, эти величины для 18%-ных растворов составляют 0,65-0,58-0,47-0,55-0,64, соответственно для асфальтита I — асфальтита II — асфальтенов — лакового битума — нефтяного пека. Такая особенность растворов ВМС нефти в минеральном масле обусловлена низкой прочностью коагуляционных структур, образуемых в растворе частицами дисперсной фазы. [c.258]

РЕОЛОГИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА РАСТВОРОВ ВМС НЕФТИ В МИНЕРАЛЬНЫХ МАСЛАХ [c.256]

Моторное масло должно обладать смазывающей способностью, т. е. требуемой вязкостью, хорошей прокачиваемостью при любой температуре, до -которой может нагреться двигатель, и, кроме того, оно должно иметь определенную маслянистость . Испытание маслянистости и способности масла работать при высоких давлениях проводится с помощью специальных устройств, измеряющих трение, таких, нанример, как прибор Дили и Хер-шеля (Deeley and Hershel [6]). Практика эксплуатации показывает, что обычные минеральные масла имеют удовлетворительные показатели маслянистости , хотя следует заметить, что зубчатые передачи автодвигателей требуют использования смазочных масел, содержащих противоизносные присадки. Минеральные масла среднего молекулярного веса, полученные из нефтей, не содержащих парафина, или депарафинизированные настолько, что их температура застывания удовлетворяет требованиям, предъявляемым климатическими условиями (—20° С в умеренном климате, —35° С на севере), будут сохранять удовлетворительную вязкость и подвижность при температуре эксплуатации. Способность моторного масла охлаждать двигатель — очень важный фактор, большая часть производимой при сгорании топлива тепловой энергии удаляется с помощью масла. Но улучшить эту характеристику трудно теплоемкость и теплопроводность масел можно варьировать в небольших пределах. [c.491]

Результаты экспериментов и расчетные данные при изучении характера течения растворов ВМС нефти в масле МП-1 показали, что растворы асфальтита в масле МП-1 обладают аномалией вязкости, которая особенно проявляется при концентрациях асфальтита выше 5% мае. При повышении температуры с 20 до 40°С аномалия практически исчезает. Растворы асфальтита I характеризуются большими вязкостью и аномалией вязкости, по сравнению с растворами асфальтита II. Это объясняется более высокой молекулярной массой асфальтита II, а также повышенным содержанием в нем карбеновых структур. Асфальтиты в минеральном масле образуют структуры с очень низкой прочностью. Несмотря на это они способны удерживать в иммобилизованном виде значительное количество дисперсионной среды. Коэффициент удерживания для 18%-ного раствора составляет, например, 3,94 и 3,61 для асфальтита I соответственно при температурах 20 и 40 С. [c.256]

Анализ кривых течения растворов асфальтенов и лакового битума в минеральном масле показывает, что эти два вида ВМС нефти формируют в минеральном масле струк-т фные образования различной прочности. В растворах битума характерно образование большого количества пространственных структур с низкой прочностью. В растворах асфальтенов, по-видимому, образуются более компактные и прочные структуры. Можно предположить, что при этом сольватный слой структурных образований в растворах лакового битума имеет большую толщину, чем в растворах асфальтенов пиролизной смолы. Следует отметить, что наиболее прочную структуру в минеральном масле образует лаковый битум, а наименее прочную — асфальтены. Асфальтит занимает среднее положение между битумом и чистыми асфальтенами. Такое же положение он занимает и по реологическому поведению. С увеличением температуры относительная прочность структур из лакового битума уменьшается. Можно предположить, что при более высоких температурах (около 60°С) уменьшается относительная прочность структур и в растворах асфальтита, что обусловлено образованием за счет содержащихся в лаковом битуме и асфальтите парафино-нафтеновых, легких и средних ароматических углеводородов сольватных слоев значительной толщины вокруг ядер структурных образований. Естественно, это способствует образованию термически и механически непрочной структуры. Асфальтены из пиролизной смолы формируют плотные структурные образования, занимающие относительно небольшой объем в дисперсной системе. Поэтому при низких температурах в этих растворах образуется недостаточно развитая пространственная сетка, но термически более прочная, чем в растворах ВМС, содержащих парафино-нафтеновые и ароматические углеводороды. [c.257]

Таким образом, реологические исследования обнаруживают различие в свойствах растворов ВМС нефти в минеральном масле и позволяют оценить энергетические и концентрационные параметры течения нефтяных дисперсных систем. [c.258]

Выявленная принципиальная возможность получения наполненных техническим углеродом растворов высокомолекулярных соединений нефти в минеральных маслах с широким диапазоном изменения их реологических характеристик и устойчивости предопределили проведение комплекса специальных исследований по оценке печатно-технологических свойств получаемых растворов. [c.265]

Смолы ИЗ нефтей можно также уда-лять, применяя адсорбирую-пще земли или животный уголь. Эта обработка является весьма важным методом очистки нефти. Адсорбированные минеральные масла могут быть удалены бензином, а смолы — соответственными растворителями. Таким образом подбором соответственных растворителей достигается также и разделение смол. Гольде и Эйхман последовательно применяли действие бепз1ша, эфира, тяжелого бензина и хлороформа на животный уголь, адсорбировавший смесь смол. С 1юмопц,ю этих растворителей они получили экстракты, у которых удельные веса и вязкости постепенно увеличивались, а содержание углерода и водорода уменьшалось за счет повышения содержания кислорода и серы. Количество смол обычно возрастает при- переходе от низших фракций к высшим. Гурвич приводит следующие цифры, относящиеся к различным дестиллатам бакинской нефти [c.114]

Основная трудность в подобных классификациях заключается в том, что по-настоящ ему гомогенных асфальтов не сущ ествует в природе. Нанример, из прежней литературы [9—10] было известно, что характерно присутствие нескольких жидких или полужидких компонентов (минерального масла, петроленов, мальтенов). В настоящее время пе делается никакого различия между ними и подсчитывается содержание нефтеподобного минерального масла нефть такого типа относят к геологически или химически молодой, т. е. в такой нефти более высокое содержание ароматики и нафтенов с большим количеством сернистых и азотистых соединений, чем в парафиновой нефти [И]. [c.536]

Большим недостатком М. с. является низкая стойкость против коррозии во влажной атмосфере, в пресной и морской воде. М. с. сильно корродируют в органич. и минеральных к-тах (за исключением хромовой и плавиковой) и в солях. Ионы хлора ускоряют коррозию М. с. в водной среде. М. с. устойчивы в р-рах фторидов, хроматов и бихроматов, в минеральных маслах, нефти, бензине и керосине, слабо корродируют в разб. щелочах. Детали из М. с. защищают от коррозии оксидированием и нанесением лакокрасочных покрытий. [c.513]

Разработанный в 70-х годах трехфазный синтез метанола используется в основном, для производства энергетического продукта. В качестве жидкой фазы в нем применяются стабильные в условиях синтеза и не смешивающиеся с метанолом углеводородные фракции нефти, минеральные масла, полиалкилбензо-лы. К указанным выше преимуществам трехфазного синтеза метанола следует добавить простоту конструкции реактора, возможность замены катализатора в ходе процесса, более эффективное использование теплового эффекта реакции. Вследствие этого установки трехфазного синтеза более экономичны по сравнению с традиционными двухфазными как высокого так и низкого давления. В табл. 12.2 приведены показатели работы установок трех- и двухфазного процесса одинаковой производительности 1800 т/сут. [c.268]

В качестве жидких смазочных материалов применяют главным обра.юм минеральные масла, которые получаются в результате переработки нефти. Каждый сорт жидкого масла характеризуется вязкостью, удельным весом, температурой вспышки и воспламенения, влажностью, маслянистостью и т. д. [c.189]

В целях охлаждения и для изоляции трансформаторы иногда опускаются в минеральное масло, для чего пригодны легкие и подвижные сорта их, типа веретенного. Применяемые для этой цели масла должны удовлетворять ряду не совсем обычных условий, почему рассмотрение их вынесено в. особую главу. Прежде всего требуется, чтобы масла были совершенно сухими. Так как трансформаторное масло испытывается на пробиваемость электрической искрой, самые незначительные следы воды могут быть вредны. Перед таким испытанием масло фильтруется только через фильтр, долго и хорошо высушенный в эксикаторе, над серной кислотой или хлористым кальцием. Воду в трансформаторных маслах невозможно определить точно, пользуясь обычными методами, поэтому заслуживают внимания только те, которые дают совершенно точные "цифры, хотя бы и ценой некоторого усложнения способ Родмана, см. в главе о нефти). Кроме воды в масле не должно быть также каких бы то ни было взвешенных чайтпц, не исключая обрывков или волокон фильтра, а также, что само собой разумеется, кислот. Определение всех этих примесей производится по обычным методам, и здесь может быть опущено. Довольно важным моментом является температура вспышки и вязкость. Первая имеет значение в случаях искрового разряда, при порче, напр., изоляции. Надо заметить, однако, что опаспость эта преувеличена и влечет за собой слишком строгие нормы, сильно суживающие область пригодных для трансформаторов продуктов. Германские условия предусматривают максимальную температуру масла в трансформаторах [c.302]

Смазочные масла до сих пор получают большей частью из нефти, однако развитие новой техники предъявляет все более высокие требования, которым минеральные масла не в состоянии удовлетворить. Эксплуатация двигателей в широком интервале температур (от —60 до 300 С и выше), возможность их запуска при низкой температуре, высокие нагрузки при большом числе оборотов п т. д. потребовали создания синтетических смазочных масел. Они должны быть малолетучими, не вызывать коррозию металлов, застывать при низкой температуре, достаточно противостоять окнсленню и термическому разложению. Ценным качеством смазочных масел является малая зависимость вязкости от температуры. К специальным маслам предъявляются требования высокой теплостойкости, обеспечивающей возможность длительной работы при 300—400 С. [c.14]

Описание этой установки приводит Фридрих [20]. Дальнейшее техническое развитие процесс получил в концерне Спменса, построившем ряд заводов по вольтализаппи масел из различных ресурсов минерального и растительного характера. Отто [21] и Вольф [22] подробно описали производство вольтоловых масел па заводах в Гамбурге п в Дрездене. Указанные заводы начинают производственны процесс с полп-меризации растительных или животных масел и постепенно переходят к конечному продукту, содержащему минеральные масла в количестве 90% и имеющему вязкость 90 Е при 50 . Этот продукт, являющийся концентратом вольтоловых масел, примешивается затем в требуемых количествах к маслам из природных нефтей получающиеся смазочные масла являются товарным продуктом и в дальнейшей переработке не нуждаются. [c.436]

Щелочные отходы от выщелачивания керосиновых и масляных дистил-. гятов большинства нефтей представляют собой коллоидный водный раствор натриевых солей нафтеновых кислот (а иногда и некоторого количества кислых сульфосоединений), в котором также коллоидально растворено минеральное масло. В щелочных отходах присутствуют также натриевые соли кислых сернистых соединений, а иногда серной и сернистой кислот. В щелочных отходах от очистки бензиновых фракций соли нафтеновых кислот не содержатся, так же как и углеводороды. Таклсе очень мало солей нафтеновых кислот в отходах от выщелачивания дистиллятов урало-волжских нефтей. Очень часто в щелочных отходах встречаются феноляты натрия. [c.795]

Имеются сведения, что в ХУП—ХУП1 веках перегонка нефти для получения осветительного масла производилась и в других странах. В Шотландии еще в XV—XVI веке получали минеральные-масла из горючих -сланцев путем их нагревания. [c.20]

Флотация минеральных ископаемых. Весьма интересное и перспективное направление применения СНГ разработано несколько лет тому назад в лабораториях компании Эссо в Великобритании. Давно известно, что руды металлов и сопутствующие им минералы, так же как уголь и связанные с ним компоненты золы и пустой породы, могут разделяться методом флотации. Для этой цели применяют разнообразные жидкости (воду, минеральные масла, растворители), обладающие различным поверхностным натяжением в отношении компонентов шахтного угля и руд металлов. Следовательно, эмульсии двух жидкостей будут иметь неодинаковую степень смачиваемости, т. е. селективную смачиваемость. Однако, несмотря на это, методом флотации не очень легко разделить компоненты, особенно в тех случаях, когда они имеют почти одинаковую плотность. Этим объясняется тот факт, что в прошлом флотационная сепарация практически всецело базировалась на различии поверхностного натяжения. Эффективность сепарации может быть значительно повышена при одновременном использовании как поверхностного натяжения, так и гравитации, т. е. при флотации с применением легких углеводородов. Эффект добавки СНГ или легкого дистиллята после смачивания водоугольной пульпы нефтяным топливом проявляется в растворении легкого углеводорода в абсорбированной нефти и всплывании на поверхность ванны покрытых нефтью кусков угля. Золообразующие компоненты и сера, находящиеся главным образом в виде сульфида железа, например пирита, опускаются на дно ванны. В табл. 68 приведены данные по составу угля до и после обогащения методом флотации легкими углеводородами. Хорошо разработанные схема и оборудование для удаления золы позволяют почти полностью утилизировать легкие углеводороды и снова использовать их в процессе флотационного обогащения. [c.361]

Минеральные масла, получаемые из парафинистых нефтей, помимо очистки кислотой или селиктивными растворителями подвергаются еще депарафийизации для удаления из. них парафинов и церезинов, повышающих температуру застывания масел. [c.226]

Для улучшения качества продуктов, содержащих нафтеновые кислоты, уменьшения содержания неомыляемых щелочные отходы обезмасливают. Нафтеновые кислоты, выделяемые из щелочных отходов после выщелачивания дизельных и керосиновых фракций нафЧеновых нефтей, являются эффективными стимуляторами роста растений. Щелочные отходы от выщелачивания легких и средних масляных фракций используют для производства эмульсола— продукта, применяемого для охлаждения режущих инструментов в машиностроенки. Эмульсол представляет собой смесь натриевых мыл нафтеновых кислот с минеральными маслами. [c.68]

ВНХ-1 (ТУ 6-00-7001938-110-89) — пастообразное вещество или вязкая жидкость коричневого цвета со слабым специфическим запахом, хорошо растворяется в спиртах, эфирах, умеренно растворяется в углеводородных средах. Рекомендуется для защиты от атмосферной коррозии черных и цветных металлов в бензинах и керосиновых фракциях (установки первичной переработки нефти, топливные баки, двигатели), в минеральных маслах (1—3 % мае. доля), как добавка к защитным смазочным материалам на основе битумов и полимерных смол, хрунтовкам и лакокраскам. Обеспечивает защиту металлоизделий сроком от 1 года до 10 лет в зависимости от условий )фанения. [c.375]

Испытания печатных красок проводятся для определения степени соответствия ее показателей нормам, регламентируемым стандартами и техническими условиями, либо для выбора оптимальных режимов печатания, обеспечивающих требуемое качество печатного оттиска и, наконец, с целью предусмотрения необходимых средств для подготовки краски к использованию. Нами определялись некоторые технологические характеристики растворов высокомолекулярных соединений нефти в минеральных маслах с целью оценки их пригодности для использования в качестве печатных красок. Смеси приготавливали с использованием масла МП-12, в которое добавляли 10% мае. ВМС. Растворение ВМС проводили при темпера1урах от 90 до 140°С в течение 30 минут при перемешивании, В процессе закрепления краски на оттиске част1. растворителей и низкомолекулярных компонентов связующего впитывается в поры бумаги. При этом возможны также проникновение в поры бумаги краски, а также коагуляция пигментов на поверхности бумаги. Последние два обстоятельства оказывают существенное влияние на качество оттиска. Определяющими показателями качества красок в этих случаях являются их дисперсность, реологические характеристики, агрегативная устойчивость против расслоения. С увеличением дисперсности системы, то есть с уменьшением размеров агрегатов частиц пигментов, увеличивается степень их проникповения б поры бумаги. От концентрации частиц и [c.265]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология