Керосино-газойлевые фракции

В зависимости от варианта переработки нефти получают различный ассортимент топливных и масляных фракций. На установках АТ при неглубоком топливном варианте и на атмосферных блоках установок АВТ по топливно-масляному варианту переработки получают бензиновые, керосиновые и дизельные фракции при глубоком топливном варианте переработки нефти на атмосферном блоке установки АВТ получают бензиновые и керосино-газойлевые фракции. Утяжеленный по составу мазут подвергается дальнейшей переработке на блоках вакуумной перегонки с получением одной или нескольких масляных фракций и гудрона. [c.147]

Пример 8. 4. Определить молекулярный вес нефтепродукта — керосино-газойлевой фракции результаты ее разгонки приводятся ниже н. к. - 241° С, 10% - 256° С, 20% - 266° С, 30% - 273° С, 40% - 280 С, 50% — 287° С, 60% - 295° С, 70% — 305° С, 80% — 315° С, 90% — 329° С, к. к. - 341° С. [c.137]

Качественная характеристика керосино-газойлевой фракции [c.30]

Керосино-газойлевая фракция 120—370 °С используется в качестве сырья установок каталитического крекинга и гидрокрекинга. [c.150]

Продукты реакции разделяются в три ступени по схеме неглубокой переработки и в четыре ступени по схеме глубокой переработки (рис. IV-15). По схеме а неглубокой переработки продуктовая газожидкостная смесь углеводородов после блока термического крекинга поступает в испаритель высокого давления для грубого разделения на паровую и жидкую фазы при избыточном давлении 1 МПа. Паровая фаза поступает затем на разделение в ректификационную колонну 3, а жидкая фаза — в колонну 4 — испаритель низкого давления. Ис.ходное сырье термического—крекинга в жидкой фазе подается в низ колонны 5 и на верх колонны 4, где оно нагревается потоком пара продуктов реакции из блока 1. Разделение сырья на два потока позволяет более полно использовать избыточное тепло паров колонн 3 и 4. Газойлевые фракции из середины колонны 4 используют как сырье печи глубокого крекинга. Верхние продукты колонн 3 и 4 поступают на стабилизацию и разделение на бензин и газойлевые фракции. Давление в колонне 3 0,8—1,2 МПа, в колонне 4 0,15—0,3 МПа. Повышенное давление в первой колонне позволяет поддерживать высокие температуры керосино-газойлевой фракции и остатка, на- [c.225]

Вид углеводородного сырья. Важнейшей характеристикой условия применения катализаторов конверсии углеводородов является вид углеводородного сырья. Многочисленные разновидности такого сырья предлагается сгруппировать следуюш,им образом природный газ попутный нефтяной газ крекинг-газ продукты конверсии углеводородов и газификации угля газообразные гомологи метана бензиновые фракции (углеводородные фракции, основная часть которых выкипает при температурах не выше 20( С), керосино-газойлевые фракции (выкипающие в основном в температурном интервале 200—35(Г С), тяжелое нефтяное сырье (масляные фракции нефти, мазут, нефть). [c.32]

Рис. 1-3. Содержание различных групп сернистых соединений в керосино-газойлевых фракциях, полученных при вакуумной перегонке различных

При термическом крекинг-процессе углеводороды большого молекулярного веса (мазут, керосино-газойлевые фракции и т. п.) нагреваются до температуры 450—500° С при давлении 45—50 кГ/см . В этих условиях углеводороды расщепляются с образованием более легких фракций (бензиновой, лигроиновой). [c.8]

Одной из важных областей применения гидроочистки является производство малосернистого дизельного топлива из соответствующих дистиллятов сернистых нефтей. В качестве исходного дистиллята обычно используют керосин-газойлевые фракции с температурами выкипания 180—330, 180—360 и 240—360 °С (метод разгонки стандартный). Выход стабильного дизельного топлива с содержанием серы не более 0,2 % (масс.) составляет 97 % (масс.). Побочными продуктами процесса являются низкооктановый бензин (отгон), углеводородный газ, сероводород и водородсодержащий газ. [c.45]

Нафтеновые кислоты, выделенные из керосино-газойлевых фракций бакинских сортовых нефтей [119 [c.53]

Большаков Г. ф., Глебовская Е. А. Состав сераорганических соединений керосино-газойлевых фракций. Доклад на VI сессии по химии сераорганических соединений, содержащихся в нефтях и нефтепродуктах. Уфа, 1961. [c.153]

При однократном каталитическом крекинге дистиллята (н. к. 350°) деструктивной перегонки образуется около 29% вес. бензиновых фракций (Сз — 205°), 26% вес. керосино-газойлевых фракций (205—350°), до 10% газа (включая фракцию С4) и 7% вес. кокса. Выход остатка (фракции, кипящие выше 350°) составляет при этом 27% вес. [c.64]

Конверсия керосино-газойлевых фракций и тяжелого нефтяного сырья [c.50]

Таблица 32. Катализаторы конверсии керосино-газойлевых фракций и тяжелого нефтяного сырья с водяным паром при

При исследовании ароматических углеводородов керосино-газойлевых фракций установлена интересная зависимость по своей структуре ароматические углеводороды представляли как бы дегидрированные аналоги цикланов, обнаруживаемых в той же фракции [138]. [c.77]

При переработке легких видов сырья (керосино-газойлевых-фракций) применяются высокоактивные катализаторы с индексом активности 2—35. В этом случае получается повышенный выход газа и бензинов, причем бензины характеризуются высокими моторными качествами и повышенной химической стабильностью. [c.25]

Качественная характеристика легкой флегмы при каталитическом крекинге керосино-газойлевой фракции [c.32]

Качественная характеристика тяжелой флегмы при каталитическом крекинге керосино-газойлевой фракции [c.32]

Газ, образующийся при каталитическом крекинге керосино-газойлевой фракции, характеризуется значительно меньшим содержанием непредельных углеводородов, чем газ термического крекинга. [c.33]

Испаряемость реактивных топлив оценивают, как и автобен — зинов, фракционным составом и давлением насьщенных паров. Для реактивных топлив нормируются температура начала кипения, 10, 50, 90 и 98-процентного выкипания фракции. Температура конца кипения (точнее 98 % перегонки) регламентируется требованиями пре>>сде всего к низкотемпературным свойствам, а начала кипения — пожарной опасностью и требованием к упругости паров. Естественно, у реактивных топлив для сверхзвуковых самолетов температура начала кипения существенно выше, чем для дозвуковых. В ВРД нашли применение 3 типа различающихся по фракционному составу топлив. Первый тип реактивных топлив, который наиболее распространен, — это керосины с пределами выкипания 135 — 150 и 250- 280 °С (отечественные топлива Т-1, ТС-1 и РТ, зарубежное — JR-5 . Второй тип — топливо широкого фракционного состава (60 — 280 С), являющееся смесью бензиновой и керосиновой фракций (оте> ественное топливо Т-2, зарубежное — JR-4). Третий тип — реактивное топливо для сверхзвуковых самолетов утяжеленная керосино-газойлевая фракция с пределами выкипания 195 — 315 °С (оте> ественное топливо Т-6, зарубежное JR-6). [c.121]

Основное назначение этого процесса — понижение вязкости тяжелых смолистых остатков (мазутов, гудронов) от перегонки нефти и получение дополнительного количества бензина за счет термического разложения части высокомолекулярных соединений сырья. В отдельных случаях при углубленном редюсинге гудронов образуются избыточные количества керосино-газойлевых фракций, которые в смеси с прямогонными соляровыми дистиллятами перерабатываются в реакторах установок каталитического крекинга в высокооктановый бензин. [c.53]

Жирный газ от каталитического крекинга керосино-газойлевой фракции [c.33]

Процесс получения нефтяных пеков (пекование) — новый внедряемый в отечественную нефтепереработку процесс термолиза (карбонизации) тяжелого дистиллятного или остаточного сырья, проводимый при пониженном давлении, умеренной температуре (360 — 420 С) и длительной продолжи — тельности. Помимо целевого продукта — пека — в процессе получают газы и керосино — газойлевые фракции. [c.8]

По достижении заданной температуры опыта 450° С, аппаратура продувается углекислотой для вытеснения воздуха. Затем приступают к подаче сырья с весовой скоростью, равной единице. В качестве стандартного сырья принимается эталон, устанавливаемый по особому соглашению между заинтересованными организациями. Так, например, в г. Баку Азербайджанской ССР в качестве эталонного сырья применяется керосино-газойлевая фракция тяжелой балаханской нефти. Продолжительность подачи сырья —30 минут. Давление в системе контролируется по ртутному манометру. [c.217]

ХАРАКТЕРИСТИКА ГРУПП УГЛЕВОДОРОДОВ И ИДЕНТИФИКАЦИЯ НЕКОТОРЫХ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ УГЛЕВОДОРОДОВ, ПОЛУЧЕННЫХ ИЗ КЕРОСИНО-ГАЗОЙЛЕВОЙ ФРАКЦИИ АРЛАНСКОЙ НЕФТИ УГЛЕНОСНОЙ СВИТЫ [c.188]

Попутный газ под давлением 140 ат направляют в абсорбер, орошаемый керосино-газойлевой фракцией, получаемой на этой же установке. Остаточный газ сжимают для обратной закачки в пласт. Поглотительное масло дросселируют до 35 ат. Выделяющийся при этом газ объединяют с газом из второй системы, поступающим под давлением 35 ат, и направляют на дальнейшую совместную переработку. Смешанный газ поступает в колонну, орошаемую такой же керооино-гаэойлевой фракцией. [c.27]

Первая промышленная установка по каталитическому крекингу керосино — газойлевых фракций была пущена в США в 1936 г., которая представляла собой П(фиодически регенерируемый процесс со стационарным слоем катализатора из природной глины. В 1940 г. природная глина была заменена на более активный синтетический гранулированный алюмосиликатный катализатор (установки Гудри). В 1942 г. промышленный процесс каталитического крекинга переводят на непрерыв — Н ТО схему с применением шарикового катализатора, циркулирующего между реак — Т( ром и регенератором (зарубежные установки термофор, гудрифлоу, гудрезид, [c.102]

При нрямон перегонке керосино-газойлевых фракций сернистые соедипспия концентрируются в основном в последних погонах и в остатке этих фракций. Р. Д. Оболенцев и Б. В. Айвазов определяли содержание серы по фракциям топлив прямой перегонки [25]. Исходные топлива, полученные из сернистых нефтей, имели следующие свойства [c.22]

Имеющиеся к настоящему времени данные о химическом составе нафтеновых кислот, выделенных из керосино-газойлевых фракций большого числа нефтей, позволили получить некоторые представления о химической природе этих соединений. Все пвфте- [c.52]

Алкилхлорид, образующийся в результате замещения одного водородного атома при хлорировании керосино-газойлевой фракции, используется для алкилирования бензола или нафталина в процессе производства алкил-арилсульфонатов (синтетических [c.583]

Первые отечественные установки каталитического крекинга были рассчитаны на переработку облегченного сырья — керосино-газойлевых фракций, выкипаюших в пределах 200—350 °С, 200— [c.52]

В настоящее время шариковый алюмосиликатный катализатор широко применяют в процессах каталитического крекинга с подвижным слоем катализатора (термофор) для получения автомобильного и авиационного бензинов из керосино-газойлевой фракции или из других, более тяжелых нефтяных дистиллятов. Результаты обширных исследований в области превращений углеводородных соединений над алюмосиликатными катализаторами показывают,, что алюмосиликаты в широком температурном интервале (от —80 до 4-600° С) ускоряют различные реакции превращения многих углеводородов. Такая универсальность алюмосиликатных катализаторов зависит прежде всегЪ от термодинамических условий процесса, под влиянием которых алюмосиликаты проявляют способность избирательно ускорять течение одних реакций, тормозя другие. [c.81]

Благодаря свойствам извлекать из сложных органических смесей в определенной последовательности органические соединения различных классов адсорбенты нашли широкое применение в промышленности. В нефтеперерабатываюш ей промышленности они до последнего времени применялись главным образом для доочистки масел после их предварительной сернокислотной или селективной очпстки. Улучшение качества смазочных масел достигается за счет все возрастающ,его применения таких адсорбентов, как отбелпва-юш,ие глины (гумбрин, ханларский бентонит), крошки синтетического шарикового алюмосиликатного катализатора (отходы основного производства) и широкопористых силикагелей. Алюмосиликатные адсорбенты-катализаторы АД и СД могут быть использованы в процессах адсорбционной очистки масел и топлив, при определении группового углеводородного состава остаточных топлив (вместо силикагеля АСК) и прн каталитическом крекинге легких керосино-газойлевых фракций п тяжелых вакуумных дистиллятов. [c.128]

Мазут Ф-5 пoлJ чaют из продуктов прямой перегошш сернистых нефтей (60 - 70 % мазута и 30 - 40 газойлевых фракций). Допускается содержание в нем до 22 % керосино-газойлевых фракций термического и каталитического крекинга. [c.104]

В качестве сырья для установок каталитического крекинга могут быть использованы керосино-газойлевые фракции, отбен-зиненные нефти, мазуты, крекинг-остатки, вакуумные отгоны. [c.21]

Керосино-газойлевые фракции подвергаются крекингу нaja высокоактивными катализаторами с целью получения максимального (при данных услозиях) выхода бензина и наилучшего перераспределения водорода. [c.21]

Включается вентиляционная система в производственных помещениях и налаживается их нормальная работа. В топливные бачки закачивается топливо и проверяется топливная система трубчатых печей и топки под давлением, после чего пускаются насосы и производится циркуляция топлива с прогревом до форсунок. По окончании всех подготовительных операций приступают к заполнению аппаратуры керосино-газойлевой фракцией. Керосино-газойлевая фракция прежде всего попадает в теплообменники, затем в печь и, наконец, мимо реактора в колонну (до 3—4 краника). При этом наблюдают за состоянием фланцевых соединений, сальников, задвижек, пробок в трубчатой печи и др. Обнаруженную течь немедленно устраняют. При заполнении колонны керосино-газойлевой фракцией задвижка на захватном сооружении у входа в транспортную линию реактора должна быть закрыта, в противном случае сырье кюжет попасть в реактор. После того, как все трубы почти заполняются сырьем и оно покажется в колонне, задвижку а выходе из печи Закрывают и начинают поднимать давление печи. [c.138]

Процесс каталитического крекинга с порошкообразным катализатором с пожарной точки зрения характеризуется следующими особенностями наличием жидких огнеопасных нефтепродуктов Б больших количествах (керосино-газойлевая фракция, мотобензин, легкая и тяжелая флегмы, газ), которые по физическим свойствам относятся к числу огнеопасных низкими температурами вспышки, наличием высоких температур на установке. Ввиду изложенного необходимо применять особые меры для предупреждения пожаров и взрывов. Поэтому при строительстве и эксплуатации установки предусматривается ряд протйвоШжарйых профилактических мероприятий, которые создают условия, устраняющие причины возникновения пожара, а так же обеспечивающие быстрое принятие мер к тушению его. Так, при строительстве нефтеперерабатывающего завода с целью устранения распространения огня во время пожара в цехе, на установке аппаратуру согласно утвержденным нормам располагают на определенном друг от друга расстоянии. [c.225]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология