Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Крекинг каталитический однократным

    Совмещенный реактор-регенератор. На установках каталитического крекинга с однократным подъемом катализатора [c.381]

    Экстракты, выделенные из газойля каталитического крекинга при однократной экстракции, содержат 30—40% бицикличе- [c.339]

    Для перегонки мазута по топливному варианту используют схему однократного испарения. На рис. 111-21, а изображена схема атмосферной перегонки нефти и вакуумной перегонки мазута по топливному варианту с потоками атмосферного и вакуумного газойлей, направляемых на каталитический крекинг. За рубежом применяют еще схему перегонки нефти с промежуточным испарителем, изображенную на рис. 111-21,6, в соответствии с которой атмосферный газойль получают в паровой фазе, а вакуумный газойль— в жидкой фазе. [c.175]


    При однократном неглубоком крекинге выход и качество легкого каталитического газойля также зависят, но в несколько меньшей степени, от объемной скорости и температуры реакции. С повышением температуры реакции выход легкого каталитического газойля" и его цетановое число уменьшаются, а содержание ароматических углеводородов повьппается. Понижение объемной скорости, сопровождающееся углублением крекинга сырья, приводит к тем же результатам. При крекинге с рециркуляцией выход легкого каталитического газойля сокращается (в большинстве случаев он же подается на циркуляцию), снижается его цетановое число и возрастает содержание в нем ароматических углеводородов. [c.69]

    Нри однократном крекинге исходное сырье пропускается через реактор один раз. В этом случае крекируется непосредственно свежее сырье, а не смесь его с рециркулирующим каталитическим газойлем. [c.71]

    Допустимый выход бензина при однократном каталитическом крекинге сырья значительно выше (в среднем в 2 раза), чем при термическом. [c.71]

    Во избежание высоких выходов газа и кокса обычно процесс ведут так, чтобы глубина однократного каталитического крекинга сырья не превышала 56%. [c.71]

    Влияние глубины однократного каталитического крекинга на выходы бензина, кокса, газа и бутан-бутиленовой фракции видно из графиков (фиг. 23), построенных по результатам переработки одного из соляровых дестиллатов прямой гонки. В данном случае [c.72]

Фиг. 23. Зависимость выходов бензина, кокса, газа п бутан-бутиленовой фракции от глубины однократного каталитического крекинга солярового дестиллата прямой гонки. Фиг. 23. <a href="/info/25861">Зависимость выходов</a> бензина, кокса, газа п <a href="/info/316423">бутан-бутиленовой фракции</a> от глубины однократного каталитического крекинга <a href="/info/1288007">солярового дестиллата</a> прямой гонки.
    Материальные балансы однократного каталитического крекинга дестиллатов над алюмосиликатными синтетическими катализаторами  [c.74]

    Влияние те пературы крекинга на выходы продуктов при однократном каталитическом крекинге прямогонного солярового дестиллата над синтетическим алюмосиликатным катализатором [c.75]

    При одной и той же общей глубине разложения сырья, считая в весовых процентах на свежую загрузку реактора, с увеличением коэффициента рециркуляции каталитического газойля выход газа и кокса уменьшается, а выход бензина увеличивается. Так, например, при переработке одного из образцов солярового дестиллата наблюдались следующие изменения в выходах продуктов при переходе от однократного крекинга к крекингу свежего сырья в смеси с 50 и 100% каталитического газойля (табл. 14). [c.77]


    Ниже указаны выходы продуктов на установках каталитической очистки при однократной переработке тяжелых бензинов каталитического крекинга (в % вес.). [c.161]

    Выходы продуктов каталитического крекинга зависят от глубины превращения, свойств сырья и условий проведения процесса. В табл. 1 указаны типичные выходы продуктов однократного крекинга над синтетическими алюмосиликатными катализаторами прямогонных керосиновых и соляровых дистиллятов нарафинистых и парафино-нафтеновых нефтей. Из табл. 1 видно, что суммарный выход бензина и бутан-бутиленовой фракции составляет при 50%-ной глубине крекинга около 40%, а при 60%-ной около 47 %. [c.9]

    Однократное атмосферное) испарение мазута и легкий термокрекинг полугудрона (рис. 20). При данном варианте переработки мазута в отличие от двух предыдущих вариантов не осуществляется вакуумная перегонка остатка. Мазут, пройдя змеевики первой печи, поступает в атмосферный испарителе Полученные в результате однократного испарения мазута пары солярового дистиллята направляются с верха этого испарителя непосредственно в реактор установки каталитического крекинга. Туда, же вводятся из второго испарителя углеводородные газы и пары [c.56]

    При однократном каталитическом крекинге дистиллята (н. к. 350°) деструктивной перегонки образуется около 29% вес. бензиновых фракций (Сз — 205°), 26% вес. керосино-газойлевых фракций (205—350°), до 10% газа (включая фракцию С4) и 7% вес. кокса. Выход остатка (фракции, кипящие выше 350°) составляет при этом 27% вес. [c.64]

    Результаты каталитического крекинга болгарской нафтеноароматической нефти (плотность 0,941, количество фракций до 350° — 26,7%, коксуемость 3,4%, серы 0,24%), не содержащей бензиновых фракций, гакже показали, что остаточные фракции и этого вида сырья эффективно разлагаются при однократном пропуске через реактор. При каталитическом крекинге болгарской нефти образуется такое количество водорода (около 0,35% вес. на нефть), которое достаточно для гидрогенизационной очистки дистиллятов моторных топлив [43]. [c.216]

    В табл. 39 приведен материальный баланс такой двухступенчатой переработки одного из видов сырья — керосина с высоким содержанием нафтеновых углеводородов. Керосин подвергали однократному крекингу в слое естественного катализатора (процесс термофор) при 454°, давлении 0,7 ати и объемной скорости 0,4. Выделенный из продуктов крекинга тяжелый бензин первой ступени после дебутанизации, нагрева и полного испарения пропускали через реактор с синтетическим катализатором. В результате каталитической очистки с рециркуляцией лигроиновых фракций (80% на сырье второй ступени) при 454°, давлении 0,7 ати и объемной скорости 0,35 из тяжелого бензина было получено 32,3% вес., считая на исходный керосин, депентанизированного базового авиабензина. Характеристики исходного сырья, промежуточных дистиллятов и базового авиабензина даны в табл. 40. [c.221]

    В основу вывода эмпирических зависимостей (1) — (4) положен ны материальные балансы только однократного каталитического крекинга.  [c.227]

    Крекинг с рециркуляцией ыа каталитических установках ведет к уменьшению выхода бензина и увеличению выходов газа и углерода ио сравнению с однократным крекингом. Однако гидрогенизация ири высоком давлении ароматических углеводородов газойля каталитического крекинга в нафтены настолько улучшает качество этого продукта как сырья для каталитического крекинга, что он становится лучше исходного сырья, [c.280]

    На установках каталитического крекинга с отдельно установленными реактором и регенератором применяют двукратный подъем катализатора, на установках с совмещенными аппаратами, устанавливаемыми один над другим, — однократный подъем. Пневмотранспорт катализатора осуществляют непрерывным способом. [c.290]

    Проблема производства алюмосиликатных катализаторов с высоким индексом активности возникла в связи с разработкой отечественного процесса каталитического крекинга с циркулирующим порошкообразным катализатором. Катализатор — один из решающих факторов, определяющих выходы бензиновых фракций и их состав, а следовательно, и моторные свойства. Основные требования, предъявляемые к катализаторам для промышленных процессов каталитического крекинга, сводятся к следующему. Катализатор должен обладать достаточно высокой каталитической активностью, обеспечивающей оптимальный выход бензинового дистиллята за однократное крекирование сырья при минимальных выходах газа и кокса. У него должна быть механическая прочность, гарантирующая минимальные потери его вследствие истирания за счет пневмотранспорта и других механических факторов. Катализатор должен быть термоустойчив и сохранять свою каталитическую активность и механическую прочность при воздействии температур порядка 500—600 °С в процессе регенерации. [c.208]


    Вакуумная перегонка мазута. Основное назначение установок вакуумной перегонки (ВП) мазута топливного профиля - производство вакуумного газойля широкого фракционного состава (350 -500 С), используемого как сырье установок каталитического крекинга, гидрокрекинга или пиролиза, а в некоторых случаях - термического крекинга с получением дистиллятного крекинг-остатка, направляемого далее на коксование с целью получения высококачественных нефтяных коксов специальной (игольчатой) структуры. Помимо фракционного состава, вакуумный газойль должен удовлетворять требованиям по коксуемости и содержанию металлов, которые существенно влияют на активность, селективность и срок службы катализаторов процессов гидрооблагораживания и каталитической переработки газойлей. Типовой процесс ВП мазутов (рис. 2.5) обычно осуществляют по схеме однократного испарения в одной тарельчатой, а в последние годы и насадочной колонне при температуре 380 - 415 °С с подачей в низ колонны водяного пара при остаточном давлении в зоне питания 100 - 200 мм рт. ст. (133 - 266 гПа) и в верху колонны 60 - 100 мм рт. ст. (53 - 133 гПа). [c.47]

    Специальная подготовка сырья для установок каталитического крекинга является исключительно важной. Наиболее дешевым и распространенным способом такой подготовки является тщательная перегонка нефти при получении дистиллятов, предназначенных для переработки в процессе каталитического крекинга. Нельзя ограничиваться однократным испарением, а необходимо использовать методы современной ректификации. Однако даже квалифицированные методы ректификации не могут обеспечить получение качественного сырья, особенно из нефтей с повышенным содержанием азотистых соединений, смолистых веществ и металлов. Часто для повышения экономичности процесса каталитического крекинга приходится применять различные физические и химические методы облагораживания сырья. Из них наиболее универсальным способом является гидрогенизационная очистка она пригодна и для очистки сырья, и для облагораживания циркулирующего газойля. Этот метод позволяет глубоко очищать от вредных компонентов любые, даже наиболее неквалифицированные виды сырья. К сожалению, гидроочистка является относительно дорогостоящим методом, поскольку требуется значительное количество дефицитного водорода. Тем не менее его применение для очистки некачественных видов сырья каталитического крекинга экономически вполне приемлемо. При подготовке сырья, содержащего немного нежелательных компонентов, можно наряду с гидроочисткой применять описанные выше другие, более дешевые методы очистки. [c.211]

    Задание. Рассчитать ориентировочные параметры процесса однократного каталитического крекинга парафинистого солярового дистиллята и основные размеры реактора. [c.284]

Рис. 49. Зависимость глубины превращения за однократный пропуск сырья каталитического крекинга от фактора жесткости. Рис. 49. <a href="/info/26151">Зависимость глубины превращения</a> за однократный пропуск <a href="/info/309827">сырья каталитического крекинга</a> от фактора жесткости.
    Анализ работы установок с цеолитсодержащим катализатором показал, что процесс каталитического крекинга в значительной степени происходит уже в транспортной линии — от начала контакта сырья с катализатором до выхода смеси в кипящий его слой в реакторе. В связи с этим в промышленную практику все шире внедряется каталитический крекинг в транспортной трубе — в лифт-реакторе. Аппаратурное оформление реакторного блока с лифт-реактором может быть различно. Лифт-реактор располагают внутри или вне реакторного блока. В большинстве случаев заданная глубина превращения сырья достигается уже в лифт-реакторе, а реактор выполняет только роль сепаратора, где продукты реакции отделяются от катализатора. В ряде случаев при крекировании сырья (свежего и рециркулята) применяют установки с двумя лифт-реакторами. Это позволяет вести крекинг свежего сырья и рециркулята раздельно, создавая для каждого продукта оптимальные условия крекинга. При необходимости для трудно-крекируемого сырья в нижней зоне реактора создают кипящий слой катализатора небольшой высоты. На цеолитсодержащих катализаторах крекинг можно проводить и без рециркуляции, поскольку за однократный пропуск достигают большой глубины превращения сырья. [c.168]

    Если бы установка каталитического крекинга действовала при неизменных окружающих условиях, то оптимальное управление ею свелось бы к однократному отысканию оптимального (в смысле минимума илп максимума принятого критерия) режима ее функционирования. [c.34]

    Для схем с однократным подъемом катализатора используются два варианта — реактор располагают над регенератором или регенератор над реактором. При прочих равных условиях схемы с однократным подъемом катализатора отличаются большей высотой установки. Так, для установки каталитического крекинга с гранулированным катализатором высота реакторного блока при двукратном подъеме составляет 60—70 м, а при однократном 80—100 м. [c.640]

    До пос<ледного времени обработка масла пропаном велась смешением растворителя и масла в специальном смесителе с последующим отстоем образовавшихся растворов масла в пропане и пропана в асфальтовом слое в отстойниках. Эта схема применяется 3 настоящее время для деасфальтизации нефтяных остатков, используемых для каталитического крекинга. Метод однократной деасфальтизации при очистке масла в настоящее время заменяется деасфальтизацией в колонне, что дает возможность использовать фракционирующие свойства пропаиа при различ [ых температурах обработки. Действительно, вводя температурный градиент деасфальтизации, т. е. создавая температурный перепад в режиме работы верха и низа колонны, можно при простглх методах контроля работы вести более четко отделение асфа.льто-смолистых веществ от масла и извлекать из последнего фракции, имеющие вязкость и другие характеристш и требуемых качеств. [c.244]

    Мазут — остаток атмосферной перегонки нефти — перегоняется на самостоятельных установках вакуумной перегонки или на вакуумных секциях атмосферно-вакуумных трубчаток (АВТ). На современных вакуумных установках применяют следующие технологические схемы перегонки мазута однократного испарения всех отгоняемых фракций в одной вакуумной колонне однократного испарения с применением отпарных колонн двухкратного испарения отгоняемых фракций в двух вакуумных колоннах. Получаемые при вакуумной перегонке мазута дистилляты могут быть использованы в качестве сырья каталитического крекинга (работа по топливной схеме) и в качестве фракций для производства масел (работа по масляной схеме). При работе по топливной схеме на установке получается одна широкая фракция, направляемая в качестве сырья (широкого вакуумного отгона) на установки каталитического крекинга. Если вакуумная перегонка ведется с целью получения масляных дистиллятов, то к качеству получаемых фракций и в частности к их фракционному составу предъявляются более жесткие требования. На установках, запроектированных и построенных в последние годы, предусматривается получение двух масляных фракций 350—420 °С и 420—490 °С (для типового сырья из ромашкинской и туймазинской нефтей). Далее путем компаундирования можно получить на их основе различные масляные фракции. [c.32]

    Выше было отмечено, что при однократном крекинге керосиновых и. соляровых дестиллатов прямой гонки с глубиной разложения 60% образуется около 37% дебутанизированного автобензина и до 11% бутан-бутиленовой фракции. Более высокие выходы этих продуктов могут быть получены без усиленного газо- и коксообра-зованпя путем осуществления глубоких форм крекинга, проводимых с возвратом в реактор определенных количеств каталитического газойля. Проводимый в реакторах непрерывного действия процесс крекинга исходного сырья в смеси с каталитическим газойлем носит наименование крекинга с рециркуляцией. [c.75]

    В заводской практике сырье крекируют до разной глубины превращения. За показатель глубины каталитического крекинга принимают сувлмарный выход бензина, газа, кокса, выраженный в весовых или объемных процентах. При однократном крекинге, т. е. при однократном пропуске сырья через реактор, глубину превращения ограничивают обычно 55%. Глубокие формы кре  [c.7]

    Однократный крекинг сырья. При однократном крекинге сырье пропускается через реактор только один раз и крекируется как таковое, а не в смеси г каталитическим га юйлем. [c.17]

    Каталитический крекинг нефти. По данным А. В. Агафонова и других [3] при крекинге нефти в присутствии алюмосиликатных катализаторов высококипящие углеводороды, главным образом нафтеновые и ароматические с боковыми парафиновыми цепями, а также смолистые и сернистые сиединения, разлагаются с высокой Скоростью. Присутствие в крекируемой смеси низкомолекулярных углеводородов способствует десорбции продуктов разложения и оказывает благоприятное действие вследствие значительного понижения концентрации смолистых и полициклических соединений на поверхности катализатора [3]. Ниже приведен баланс (в % вес. на нефть) однократного крекинга сернистой смолистой нефти (плотность = 0,867, содержание серы 1,6% вес., коксуемость 5,8% вес., содержание фракций ло 350° 48,5% вес.) в присутствии природного катализатора с индексом активности И—14. Условия процесса температура в реакционной зоне 450 , объемная скорость подачи сырья 1,2—1,5 час. , весовая кратность циркуляции катализатора 5. [c.215]

    Пример 8. Найти приблизительные выходы продуктов однократного каталитического крекинга прямогонного солярового дн стиллята легкого фракционного состава при общей глубине раз.чо-жёния X — 56% вес. [c.227]

    Существует много модификаций процесса каталитического крекинга — крекинг со стационарным катализатором (установки Гудри, сайкловершен), крекинг-установка Суспензо-ид , крекинг в спускающемся сплошном слое шарикового или таблетированного катализатора (с двукратным и однократным подъемом катализатора), двухступенчатые крекинг-установ-ки, крекинг с циркулирующим катализатором, крекинг в кипящем (псевдоожиженном) слое пылевидного и микросфериче-ского катализатора (модели I, II, III, IV, установки флюид, ортофлоу) /2/. [c.3]

    Каталитическая очистка бензиновых дистиллятов различных форм термического крекитпа производилась нами в аппаратуре, описанной и собранной для паро([ а 1по) о каталитического крекинга газойля. Методы лабораторного исследовапия каталитической очистки и парофазного каталитического крекинга суа оствехсно не отличались. Видоизменялись лишь такие параметры, как скорость питания сырьем, температура и время однократного акта очистки (т. е. время промежутка между двумя соседними регенерациями катализатора). Данление в зоне катализатора оставалось всегда близким к атмосферному или атмосферным, за исключением особо оговариваемых случаев. [c.97]

    Материальный баланс процесса. Выход продуктов каталитического крекинга можно определить по эмпирическим формулам Бондаренко [42], а также по таблицам и графикам Нельсона [17]. Формулы Бондаренко справедливы лишь для каталитического крекинга прямогоипых керосиновых и соляровых дистиллятов при однократном их пропуске. Методом Нельсопа можно приближенно подсчитать выход продуктов для различных видов сырья и с разной степенью рециркуляции газойля. По этому методу вначале необходимо подсчитать фактор жесткости крекинга. Фактор жесткости —это отношение кратности циркуляции катализатора к скорости иодачи сырья в реактор. По фактору жесткости и характеризующему фактору сырья, используя график на рис. 49, определяют глубину превращения сырья за однократный [c.151]

    Реакторные блоки каталитического крекинга с движущимся катализатором, включающие реактор, регенератор и систему транспорта катализатора, по взаимному расположению аппаратов и схемам циркуляции катализатора подразделяют на установки с двукратным (см. рис. 22. 28) и однократным подъемом катализатора. Ест< ственн0, что при прочих равных условиях схема с однократным подъемом катализатора обусловливает большую высотность [c.626]

    Важным показателем работы установки является глубина крекинга, или глубина превращения сырья, показывающая, какое количество сырья превратилось в бензин, газ и кокс. Таким образом, глубина превращения равна 100 минус количество полученных газойлей. При однократном крекинге глубина превращения обычно равна 50—55% (масс.), а при глубоких формах крекинга и более качественном сырье (с рециркуляцией газойлей) она может достигать 90% (масс.). Каталитический крекинг по сравнению с термическим [6, 7] характеризуется меньщим выходом метана, этана и олефинов, больщим выходом углеводородов Сз и С4 (особенно изостроения), а также бензинов с высоким октановым числом (до 82 по моторному и до 93 по исследовательскому методам без этиловой жидкости). В этом заключается главное преимущество каталитического крекинга перед термическим. [c.17]


Смотреть страницы где упоминается термин Крекинг каталитический однократным: [c.73]    [c.142]    [c.153]    [c.180]    [c.62]    [c.284]   
Основы техники псевдоожижения (1967) -- [ c.411 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Каталитический крекинг Крекинг каталитический

Крекинг каталитический



© 2025 chem21.info Реклама на сайте