Газовый бензин состав его

Природные газы из чисто газовых месторождений обычно характеризуются крайне низким содержанием тяжелых углеводородов и относятся к сухим газам. Газы из газоконденсатных месторождений состоят из смеси сухого газа с пропаи-бутановыми фракциями, ароматическими компонентами, газовым бензином и дизельным топливом. Нефтяные газы более богаты тяжелыми углеводородами, чем природные газы из чисто газовых месторождений, и представляют собой смесь сухого газа с пропаном, бутаном и газовым бензином. Физико-химические свойства основных компонентов, входящих в состав природных газов, приведены в табл. 3. [c.110]

Этот газ содержит 40—80% (в сумме) метана и этана, 20—60% (в сумме) пропана, бутана, пентана и высших углеводородов. Тяжелые углеводороды являются основными компонентами сжиженных газов и газового бензина. Состав природных нефтяных газов некоторых месторождений приведен в табл. 8. [c.51]

Вследствие все возрастающего спроса на ожиженный газ полное выделение пропана и бутанов из природного газа становится главной целью абсорбционного процесса. Состав газового бензина при высоком содержании пропана и бутанов следующий (в % мол.). [c.14]

Для облегчения расчетов обычно выбирают наиболее значимые эксплуатационные показатели качества и наиболее массовые (т.е. высокотаннажные), так называемые базовые компоненты топлива. Для высокооктановых автобензинов в качестве наиболее значимых показателей качества принято считать детонационную стойкость и испаряемость, а в качестве базовых компонентов - бензиновые фракции многотоннажных процессов прямой перегонки, каталитического риформинга, каталитического крекинга, гидрокрекинга, реже термодеструктивных процессов. Для улучшения тех или иных характеристик смеси бензиновых компонентов применяют высокооктановые компоненты-добавки, такие, как алкилаты, изомеризаты, эфиры, и низкокипящие углеводороды бутановую, изобутановую, изопента-новую, пентан-амиленовую фракции, газовый бензин, бензол, толуол и т.д., а также этиловую жидкость и присадки. Детонационная стойкость является часто решающим показателем, определяющим компактный состав товарных высокооктановых автобенэинов. Требуемая высокая детонационная стойкость достигается, во-первых, использованием наиболее высокооктановых базовых бензинов и увеличением их доли в компонентном составе автобензина, во-вторых, добавлением высокооктановых компонентов и, в-третьих, применением антидетона-ционных присадок в допустимых пределах. При разработке рецептуры товарных высокооктановых автобенэинов следует оперировать октановыми числами не чистых компонентов, а смесительной их характеристикой, т.е. октановыми числами смешения стремиться обеспечить равномерность распределения детонационной стойкости по фракциям и, хотя это не предусмотрено в современных ГОСТ, желательно, чтобы < содержание ароматических углеводородов составляло не более 45 -50% и бензола - не более 6%. Для удовлетворения требований по их испаряемости, т.е. по фракционному составу и давлению насыщенных паров, в базовые компоненты, как правило, вводят низкокипящие компоненты. Выбор базовых высокооктановых и низкокипящих [c.216]

Нестабилизированный сырой газовый бензин может содержать до 55% пропана и бутана. Стабилизированный же газовый бензин содержит не более 20% бутана. Легко можно получить газовый бензин, не содержащий бутанов. В табл. 12 приводится состав сырого, стабилизированного и дебутанизированного газовых бензинов. [c.27]

Полученный тем или иным способом газовый бензин содержит значительные количества этана, пропана и бутана, имеет высокое давление насыщенных паров, легко испаряется, теряя легкие компо-..ненты изменяя таким образом свой состав при хранении. Чтобы нестабильный газовый бензин превратить в годный для использования продукт, его необходимо подвергать стабилизации, т. е. удалению метана, этана, пропана и частично бутана. [c.170]

В продуктах гидрогенизации и промывочном масле растворяется также значительное количество водорода - 30-35% от его расхода. При сбросе давления до 2,5-4 МПа выделяются преимущественно газы, обладающие меньшей растворимостью (водород, азот, оксид углерода, метан), бедный газ, а затем при давлении до 0,1-0,3 МПа - газы, обладающие большей растворимостью (этан, пропан, бутаны, сероводород, диоксид углерода), богатый газ. Состав бедного и богатого газов представлены в табл. 8.5. В газы гидрогенизации попадает также некоторое количество легких жидких углеводородов, которые при дальнейшей переработке выделяются в виде газового бензина. Поточная схема переработки газов гидрогенизации приведена на рис. 8.12. [c.156]

Повышение антидетонационных свойств бензинов. Бензины прямой гонки и газовые бензины содержат самый высокий процент парафиновых углеводородов нормального строения, близость температур кипения которых с углеводородами других классов весьма затрудняет выделение нормальных парафинов методом фракционпрованпя. Парафиновые углеводороды, входящие в состав бензинов и лигроинов, имеют диаметр молекул 4,9 А, следовательно, могут адсорбироваться цеолитами СаА. Более высокомолекулярные и разветвленные парафиновые углеводороды поглощаются медленнее, п благодаря этому, свойству цеолитов стало возможным повысить октановые числа бензинов. В технике разработаны непрерывные процессы выделения нормальных парафиновых углеводородов путем пропускания смеси углеводородов различного типа через слой цеолитов типа СаА. [c.114]

III. Довольно широкие фракции низкокипящих углеводородов, которые используют под общим названием газовые бензины. Состав и свойства таких компонентов крайне непостоянны на разных заводах и меняются в довольно широких пределах. Изменение фракционного состава и давления насыщенных паров бензинов при добавлении низкокипящих компонентов различных групп представлены в табл. 29. [c.174]

В табл. 4 показан состав сырого газового бензина непосредственно после выделения из абсорбционного масла, стабилизированного, а такн<е полностью дебутанизированного в дебутанизаторе — колонне, работающей под давлением, обеспечивающем отделение бутана. [c.14]

Состав сырого, стабилизированного и дебутанизированного газовых бензинов [c.15]

Адсорбционная способность цеолитов по непредельным углеводородам выше, чем по предельным. Это свойство цеолитов имеет большое практическое значение по очистке сланцевого газа от непредельных углеводородов, входящих в состав газового бензина. [c.215]

Показатели работы установки фракционирования сырого газового бензина на индивидуальные компоненты (состав в % мол.) [c.26]

Газовый бензин, обычно используемый в качестве добавки к прямогонному или другим бензинам, еще содержит сравнительно большое количество бутана. В табл. 11 приводится состав некоторых газовых бензинов. [c.27]

Состав газового бензина с высоким содержанием компонентов Сл—С.., приводится ниже. [c.28]

Верхние и нижние пробы газа подвергали анализам по методике, принятой на сланцеперерабатывающем комбинате им. В. И. Ленина. При этом определяли следующие показатели элементарный состав газа (содержание O2 + H2S, С Нт, О2, Н2, N2, СО, СН4), теплоту сгорания, плотность, содержание H2S (в г/100 м ), содержание воды w (в г/м ), содержание газового бензина (в г/мЗ). [c.217]

Данные о влиянии добавления бутана, газового бензина и изопентана на фракционный состав бензинов представлены в табл. 57. [c.189]

Глубина превращения сырья и состав газов пиролиза зависят от температуры и отношения водяной пар углеводороды. При работе на газовых бензинах исходное сырье обычно подогревают до температуры 600—680° и водяной пар до 650°. Продукты пиролиза после первой ступени охлаждаются до 200—250°. [c.52]

В состав комбинированной установки входят колонны для разделения газового бензина на фракции, установка платформинга фракции С и выше, установка изомеризации пентановой [c.164]

И, наконец, к третьей группе компонентов следует причислить довольно широкие фракции низкокипящих углеводородов. Из этой группы широко используются различные газовые бензины, пентан-амиленовые фракции и т. п. Состав и свойства компонентов группы крайне непостоянны и в бензинах различных заводов изменяются в довольно широких пределах. [c.184]

Состав газов и газового бензина [c.128]

Изучение склонности автомобильных бензинов к потерям от испарения в настоящее время приобретает особенно актуальное значение в связи с тем, что нефтеперерабатывающая промышленность стала вырабатывать зимний вид бензинов сдавлением насыщенных паров до 700 мм рт. ст. Для приготовления зимних и арктических бензинов могут быть использованы различные низкокипящие компоненты — бутан, газовый бензин, изопентан и т. д. Количество и качество низкокипящих компонентов, вовлеченных в состав бензина, также отражаются на склонности товарных бензинов к потерям от испарения. [c.334]

Жидкие углеводородные фракции, начиная от газового бензина до газойлей, имеют различный фракционный и химический состав в зависимости от состава исходной нефти или природного газа, способов и режимов их переработки. [c.92]

Газовые бензины состоят, как правило, из углеводородов С4—С, (основную часть их составляют парафины Сб—С ), прямогонные бензины — из углеводородов, выкипающих в пределах от 30— 40 до 175—180 °С. Плотность широкой фракции прямогонного бензина обычно находится в пределах 690—720 кг/м , а химический (групповой),состав несколько различается в зависимости от состава исходной нефти. Например, групповой состав прямогонного бензина, получаемого из нефти Ромашкинского месторождения, примерно следующий [в % (масс.)1 я-парафин — 36—38 изопарафины — 36— 38 нафтены — 18—22 ароматика— 5—8. [c.92]

Состав обратного первичного газа, полученного после удаления смоляных паров и газового бензина, зависит от технологии процесса, от конструкции печей и характера исходного сырья. Ниже приведен состав первичного газа различных твердых топлив, % [c.249]

Углеводороды, начиная с бутана и пентана, входят в состав бензинов. Следовательно, жирные нефтяные газы могут служить источником для извлечения из них легкого бензина, называемого газовым бензином. [c.17]

Состав компрессионного газового бензина, полученного в результате компремирования жирного грозненского газа до дав-.лвн,ия в 16 ата, приведен в табл. 42. [c.224]

Состав сырого компрессионного газового бензина, полученного из грозненского жирного газа [c.224]

Из адсорберов пары газового бензина и влаги направляются через сборный коллектор в конденсационную аппаратуру, состоящую из двух ступеней. В конденсационной группе первой ступени, состоящей из трубчатых конденсаторов, при температуре 70° С конденсируются основная масса водяных паров и наиболее тяжелые углеводороды, входящие в состав газового бензина. Для охлаждения здесь используется вода, поступающая с градирни, а также из конденсаторов второй ступени. [c.159]

Упор на химический состав вместо таких физических свойств, как пределы кипения или плотность, оказывает глубокое влияние на экономику нефтеперерабатывающей промышленности. Комноненты, ранее считавшиеся наиболее ценными, например газовый бензин, в настоящее время имеют меньшую ценность, чем более тяжелые. Широкие масштабы ирименения каталитического крекинга уменьшают разрыв между цепами тяжелых и легких нефтей. В связи с этим стала рентабельной переработка нефтей некоторых месторождений, которые раньше нельзя было перерабатывать вследствие низкого качества, не оправдывающего затрат на нагрев, насосную эксплуатацию и перекачку, необходимые для иХ добычи и транспорта. [c.46]

Отбензинивание газов. Природные и попутные нефтяные газы используют по двум основным направлениям в качестве энергетического сырья (топлива) и в качестве химического сырья. Сухие газы (обычно это природные газы), как правило, используют в качестве топлива, а жирные (попутные и газы газоконденсатных месторождений, редко природные), содержащие от 50 до 100% углеводородов Сз и выше, подвергаются различным видам переработки. В процессе переработки из них прежде всего извлекают углеводороды, входящие в состав бензинов (процессы отбензинивания). Полученный при этом газовый бензин добавляют к бен- [c.247]

Основным источником жидкнх газов являются природные нефтяные газы (попутные), добываемые вместо с нефтью. Нефть в пласте обычно находится иод давлением газовой шапки и пластовых вод. Это давление колеблется в достаточно широких пределах, в зависимости от глубины залегания пласта, режима эксплуатации месторождения и достигает 150—200 ати. Прп этом давлении газ растворяется в нефти, а когда нефть поднимается на поверхность земли, давление снижается и растворенный газ выделяется из нее. Этот газ содержит 40—80% (в сумме) метана и этана, 20—60% (в сумме) пропана, бутана, пентанов и высших углеводородов. Тяжелые углеводороды являются основными компонентами жидких газов и газового бензина. Состав природных нефтяных газов некоторых месторождений приведен в табл. 5. [c.30]

Полимеризацию непредельных углеводородов, входящих в состав газового бензина, стимулирует постоянное наличие в комиримируемом газе компрессорного масла, впрыскиваемого в полости цилиндров, и солярового масла, остающегося в небольших количествах в сланцевом газе после доулавливания газового бензина. [c.192]

Указанные факторы в значительной степенп влияют и на состав газовых бензинов, выделяемых из попутных газов. Содержание отдельных компонентов газовых бензинов колеблется в довольно широких пределах. Так, по данным Б. С. Еременко и др. [7 ] нестабильный газовый бензин, получаемый на Бори-славском газобензиновом заводе, содержит (в % вес.) пропана 1,7, изобутана 3,6, к-бутана 15,5, изопентана 18,2, к-пентана 23,0 и гексана и высших 38,0. После стабилизации бензина, т. е. удаления из него легких фракций, главным образом пропана и части бутана, содержание углеводородов выше С5 возрастает до 85%. [c.7]

В качестве одного из основных компонентов в состав пусковой жидкости для карбюраторных двигателей входит газовый бензин. Ранее предлагалось использовать для таких жидкостей индивидуальные углеводороды, но они при массовом производстве дороги и, кроме того, их быстрое испарение и воспламенение может привести к резкому нарастанию давления в цилиндре, т. е. к значительному повышению жесткости работы двигателя и, как следствие, к повышению изнодов и даже к. поломкам деталей. Газовый бензин, выкипая в пределах 30—70° С, позволяет получить более равномерное испарение и плавное нарастание давления. Стоимость газового бензина намного ниже стоимости индивидуальных углеводородов. [c.321]

Состав газов различных нефтяных месторождений неодинаков. Супеству от сухие (тощие, бедные) и жирные (влажные, богатые) гази. Сухие газы состоят главным образом из метана с некоторой прилесью этана, пропана и высших гомологов . Жирные газы сод( ржат значительно больше газообразных гомологов метана и, кроне того, пары легколетучих жидких углеводородов — от пен-тан.1 до октана включительно. Жидкие углеводороды вместе с некоторой частью бутана извлекают из газов в виде газового бензин . В сухих газах содержание бензина составляет до 100 г/ж , а в жирных — выше 100, а нередко 700—800 г/ле . [c.13]

Во многих случаях наиболее ценным продуктом переработки, является газовый бензин, так как он имеет самую высокую удельную стоимость (стоимость единицы объема). При переработке жидких углеводородов необходимо помнить, что состав получаемых продуктов должен соответствовать существующим спецификациям. Поэтому при переработке лучше получать не готовые продукты (например, газовый бензин), а лишь составные части их, из которых затем компаундируются сами продукты. Благодаря этому значительно упрощается расчет материального и энергетического балансов процесса переработки. При таком подходе считается, что в состав газового бензина входят все пентаны и верхний продукт ректификационной колонны, перерабатывающей углеводородный конденсат. Проблема получения газового бензина как окончательного готового продукта заключается в решении вопроса о количестве легких фракций, которые следует добавить для того, чтобы получить необходимую упругость паров по Рейду. В большинстве случаев эту задачу решают за счет бутанов, так как они имеют более высокую, чем любой газовый бензин, упругость паров. Если с помощью бутанов не удается создать необходимую упругость паров, то добавляется соответствующее количество пропана. [c.78]

Углеводороды попутных нефтяных газов служат для получения топливоного сухого газа (главным образом, метан и этан), сырья для получения этилена (этановая фракция), сжиженных газов (пропан, изобутан и п-бутан), стабильного газового бензина (более тяжелые углеводороды). Состав попутных нефтяных газов являе1ся характерным для каждого месторождения. [c.45]

Стабилизация газового бензина. Газовый бензин чаще всего примешивается к бензину прямой перегонки нефти для пополнения недостающих в прямогонном бензине легких пусковых фракций. Однако сырой газовый бензин, полученный в результате сжатия газа и абсорбции или адсорбции, не может быть применен для смешения и тем более не может считаться конечным товарным продуктом. Он содержит легкие углеводороды, этан, пропан, а иногда и излишнее количество бутана. Это дедает такой бензин физически нестабильным при хранении и применении вследствие улетучивания легких фракций, что ведет также к образованию паровых пробок в топливопроводах мотора и т. п. Поэтому из сырого газового бензина необходимо удалить легколетучие углеводороды, т. е. стабилизировать его фракционный состав. [c.258]

Применение абсорбционного Метода извлечения тяжелых углеводородов позволяет получить из исходного сырья 70—907о пропана, 97—98% бутана и весь пентан и более тяжелые компоненты. Получаемый нестабильный (сырой) газовый бензин имеет, примерно, следующий состав (в объемных процентах) СзНб — 1,5 % СзНа — 8 15 % и — С Н, о - 6-8 % н — С4Н, o— 18—28% С5Н,2 И выше —50—60%. Удельный вес 0,64—0,65 (исходное сырье— попутные нефтяные газы). [c.228]

Из попутного газа получают газовый бензин, по химическому и фракционному составу он существенно отличается от всех других бензинов. Газовый бензин содержит преимущественно парафиновые (метановые) углеводороды и имеет полностью установленный химический состав. Он содержит следующие метановые угле-> водороды пропан, бутан, изобутан, н-пентан, 2-метил-пентан, н-гексан, 2-метилгексан, к-гептан, октан. В отдельных случаях газовый бензин может содержать в незначительном количестве низкомолекулярные нафтеновые и ароматические углеводороды (сравните с хро-матограммой легкого бензина, приведенной в 4, гл. IV). [c.150]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология