Цемент применение

При использовании портланд-цемента в качестве связующего полученные на его основе таблетки складывают в кучи и периодически (до 12-и раз в сутки) обрызгивают и лишь после выдерживания в этих условиях до трех суток их направляют на прокаливание. Гранулы, сформованные с применением раствора крахмала и стеарата магния, перед высокотемпературной прокалкой лишь просушивают 4—12 ч при температуре 200° С. Аналогично отвердение катализатор, полученный на основе закиси никеля, окиси магния, гидрата окиси алюминия. После длительной (до 5 суток) просушки гранул на воздухе следует многочасовое выдерживание их в среде водяного пара при температуре 250° С под давлением. Иногда в поток водяного пара вводят водород, что позволяет одновременно восстанавливать катализатор, если температуру повысить до 750° С, [c.23]

Рассмотрим несколько примеров проведения операции отвержения гранул. Полученные таблетки, сформованные с добавкой цемента, выдерживают в течение 6 ч при температуре 150° С в атмосфере водяного пара и углекислоты, а затем обрабатывают 4 ч кипяченой водой и только после этого высушивают при температуре 120° С в токе воздуха. В другом случае таблетки катализатора, полученные с применением пластической глины в качестве связующего, помещают в воду для затвердевания в течение 1 ч, а затем в закрытую емкость, где их выдерживают до трех суток под нагретой (до температуры 70° С) водой. Отвердевшие таблетки сушат при температуре 80—100° С. Катализатор, полученный с применением алюмината в качестве связующего и сформованный в виде таблеток, сушат на воздухе до пяти суток, обрабатывают паром (давление до 6 атм) и прокаливают 9 ч при постепенном подъеме температуры от 200 до 870° С. [c.23]

Для учета отгруженного цемента под группой силосов устанавливают вагонные или автомобильные весы с платформой длиной до 40 ж и грузоподъемностью до 200 т. Иногда под каждым силосом устанавливают тензометрические весовые установки. Показания всех весовых устройств передаются на центральный диспетчерский пункт. Для снижения потерь цемента при транспортировке широко используются специальные цементовозы в виде железнодорожных вагонов грузоподъемностью 60 т и автомобили грузоподъемностью 5,10 и 20 т. Цементовозы оборудованы устройствами для пневматической вы.грузки цемента. Применение специализированных вагонов и машин-цементовозов позволяет снизить потери при погрузке и транспортировке до 0,5%. Железнодорожные цементовозы не получают особого распространения из-за порожнего пробега при возврате вагонов на завод. [c.408]

На тех же или других кусках бетона определяют глубину карбонизации (см. стр. 15—16) и вид цемента, примененного для бетона (по цвету бетона и пробой кислот). Темно-синий, сине-зеленый цвет бетона в свежем изломе свидетельствует о том, что для его изготовления применен шлакопортландцемент. [c.27]

Катализатор состоит из 20% никеля, 25% цемента, 55% окиси алюминия. Катализатор формуют в гранулы перед затвердением цемента. Возможно применение кобальта вместо никеля [c.141]

Прокалка гранул смешанного катализатора превращает полупродукт в готовое изделие. На этой стадии происходит окончательное упрочнение катализатора и завершается формование его пористой структуры. Прокалку катализатора осуществляют при температурах 650—1500° С в течение 1—8 ч. Чаще всего температура прокалки составляет 1300° С. Лишь при получении катализаторов с применением такой связки, как цемент, принято прокаливать катализатор при более низкой температуре (650—870° С). [c.23]

В отличие от смешанных катализаторов носители обычно получают без применения цемента. Единственным исключением является окисноалюминиевый носитель, полученный на основе алюми-натного цемента. В качестве основного компонента носителя или связующего часто применяют алюминаты кальция и магния. В качестве связующего используют глину. [c.29]

Жаростойкий бетон затвердевает при температуре от 7 до 30 °С и относительной влажности не менее 90% в течение 3 сут. При естественном отвердевании бетон необходимо укрывать брезентом или полиэтиленовой пленкой для предохранения его от высыхания. После отвердевания футеровки производят осмотр и обстукивание молотком. В случае обнаружения дефектов делают рассверловку ячеек, после чего нх заполняют бетоном, в состав которого входит тот же цемент, который был применен для всей футеровки. [c.255]

По-прежнему основное значение будет иметь совершенствование техники для бурения скважин. Более широкое применение найдет электробурение, будут применяться новые, более стойкие долота, высокопрочные стальные бурильно-обсадные трубы, химические реагенты и специальные тампонажные цементы, обеспечивающие проведение скважин глубиной до 7 тыс. м в условиях высоких температур (300° С) и пластовых давлений до 1 тыс. ат. В предстоящие годы должно быть преодолено отставание в моторесурсах дизелей, используемых на буровых установках, — необходимо поднять моторесурсы с 3—4 тыс. до 10—15 тыс. ч. [c.70]

Материал конструкций (металл или железобетон) выбирается в соответствии с технологическими требованиями фирм — поставщиков, а при отсутствии этих требований по Техническим правилам по экономному расходованию металла, леса и цемента и по рациональной области применения сборных железобетонных и металлических конструкций в строительстве (ТП 101-65). [c.168]

Технические правила по экономному расходованию металла, леса и цемента и по рациональной области применения сборных железобетонных и металлических конструкций в строительстве (ТП 101—65) в настоящем Справочнике не приводятся. [c.168]

Неорганические соединения находят широкое применение как конструкционные материалы для всех отраслей промышленности, строительства, энергетики, сельского хозяйства и транспорта, включая космическую технику (металлы, сплавы, цемент, стекло, керамика), как удобрения и кормовые добавки, ядерное и ракетное топливо, фармацевтические препараты. [c.94]

Промышленный ПАВ ДС-РАС — это вязкая хорошо растворяющаяся в воде масса от желтого до светло-коричневого цвета плотностью = = 1,16 с температурой застывания /=50 °С, которая в своем составе помимо основного вещества (45%) и растворителя имеет определенное количество несульфированных соединений (1 % ), сульфата натрия (5%) и карбоната натрия (3%). Обладает высокой пенообразующей и смачивающей способностью даже в морской воде, что стимулирует его широкое применение помимо нефтяной промышленности также в текстильной, горнорудной и строительной в качестве технических моющих средств, фло-тореагента и пластификатора бетонов и цементов. Аналогами реагента являются 51апу1 40 (Франция), Тепзепе Д40 (Бельгия), А1капо1 V.XN (США). [c.78]

Развитию новой отрасли помешала вторая мировая война. Тем не менее уже в 1944 году начались изыскательские работы по прокладке первого промышленного газопровода Саратов — Москва. Это был первенец, за которым в 50-х годах последовали Дашава — Киев, Шебелинка—Москва. В следующие десятилетия весь Советский Союз пересекли мощные трассы, по которым в настоящее время передаются огромные количества природного газа. Именно поэтому газ становится постепенно энергоносителем номер один для коммунально-бытовых нужд и промышленных энергетических установок. Доля природного газа превысила 60-процентный рубеж в энергетике производства цемента, стекла, керамики, других строительных материалов, приближается к 50% в металлургии и машиностроении. Применение природного газа в стационарных энергетических установках позволяет с учетом снижения расхода на собственные нужды электростанций увеличить их КПД на 6—7%, повысить производительность на 30% и более. Особенно эффективно применение природного газа на энергоустановках малой производительности, в первую очередь на так называемых пиковых мощностях. Там относительный эффект замены жидких и твердых топлив выше. [c.20]

В процессе рисайклинга можно применять различные типы вяжущего материала, выбор которого определяется несколькими факторами. Решение вопроса выбора вяжущего зависит от состава существующего тела дороги, от требуемых свойств нового покрытия и, главным образом, определяется исходя из соображений рентабельности мероприятия по восстановлению покрытия в целом. Единой рекомендации к применению конкретного вяжущего материала дать нельзя и в каждом конкретном случае необходим индивидуальный подход с учетом всех особенностей и нюансов. В соответствии с решением вопроса относительно вяжущего материала, который было бы использовать в данном случае наиболее оптимально, можно использовать цемент, битумную эмульсию или различные их комбинации. [c.155]

Применение цемента не решает две главные задачи — крепление труб и изоляцию. Заполнение затрубного пространства цементным материалом решает в основном вопросы крепления колонн. За счет различных размеров каверн, толщины глинистой корки, температурного влияния на металл труб, перфорационных работ, ударов о колонну инструмента и т. д. в тонком цементном кольце образуются микро-и макротрещины с последующим разрушением цементного камня. В этих условиях не обеспечивается качественная изоляция вскрытых бурением пластов, возникают перетоки флюидов и агрессивных сероводородных ионов сверху вниз и снизу вверх в зависимости от соотношения пластовых давлений и, как следствие, отравление подземных грунтовых вод и воздушной среды. Это подтверждается многолетними исследованиями и практикой эксплуатации таких скважин, которые являются экологически неблагополучными, вредными для окружающей среды [3]. [c.69]

Водная абсорбция фторидных газов практически сводится к поглощению туманообразной Н251Рв, образовавшейся в результате гидролиза 51р4. На суперфосфатных заводах ее обычно проводят в две-три ступени. Сначала газ промывают в механических абсорберах — горизонтальных секционированных емкостях (камерах) с разбрызгивающими валками, где улавливается до 90 % фтора, затем в полых башнях, где поглощается остальная часть фторидных соединений. Нижняя часть башни выполнена из кислотоупорного бетона и служит приемником для фторокремниевой кислоты. Башни орошают водой, и образовавшийся здесь слабый раствор НгЗ подают в механические абсорберы они стальные, гуммированные или футерованные кислотоупорными плитками по слою изобутилена или асбестового картона на кислотоупорном цементе. Применения абсорберов с неподвижной насадкой в данном случае избегают из-за возможности забивки ее гелем 5102-л НаО. [c.166]

Конструкция, изображенная на рис. 71, а, рекомендуется дли. лива только щелочных жидкостей, концентрация которых не пре чышает 10%. Торкретирование железобетонной поверхности приямка н некоторых случаях может быть заменено холодной грунтовкой и, 1,вух-трехслойной окраской битумными или пеко-смоляными составами. Поверхность, подлежащая окраске, должна быть чистой и ухой (влажность поверхностного слоя не свыше 5%). Бетон и рас-"вор для торкретирования рекомендуется изготовлять на портланд- цементах. Применение для этой цели цементов с высоким содержа 1ием алюминатов (пуццоланового и глиноземистого цементов) в ще-Iочных средах не допускается. [c.246]

При изготовлении к-цементов следует применять жидкое стекло максимального удельного веса, так как в этом случае вводят меньше воды и затвердевший цемент получается менее пористым. Однако с увеличением удельного веса жидкого стенла возраетает его вязкость. При большой же вязкости жидкого стекла цементное тесто получается мало пластичным и неудобным в работе. На вязкость жидкого стекла в значительной мере влияет также его модуль. Чем выше модуль жидкого стекла, тем выше его вязкость (табл. 17). Поэтому при изготовлении к-цементов применение жидкого стекла с высоким удельным весом возможно только в том случае, если оно низкомодульное. [c.83]

Повышение стойкости растворов и бетонов обеспв-чивают подбором состава бетона, увеличением его плотности путем уменьшения водоцементного отношения, выбором специальных сульфатостойких цементов, применением наиболее эффективных методов уплотнения (вибровакуумирование и т. д.). При проектировании [c.57]

Отходы промышленности. Некоторые наши цементные заводы (в основном примыкающие к металлургическим предприятиям) — Косогорский, Кузнецкий, Енакиевский, Днепропетровский и др. — в качестве глинистого компонента используют доменные шлаки (см. о них в главе Доменные шлаки и шлаковые цементы ). Применение доменных шлаков снижает потребность в известняке, уменьшает расход топлива и повышает производительность печей. [c.204]

Кафаров В. В., Вердиян М. А. Применение математических методов в технологии цемента, стекла и полимерных строительных материалов. Техническая информация. - М. ВНИИЭСМ, [c.191]

В состав катализаторов часто вводят окислы щелочноземельных металлов и, в частности, окись кальция. В то же время отмечается, как положительные показатели, отсутствие в составе катализатора свободной окиси кальция. Рекомендуют также применение низкокремнеземистых цементов. [c.20]

Тиокол А применяется для покрытия бетонных резервуароЁ для хранения нефтяного топлива, в качестве защитных покрытий для подводных деталей морских судов — рулей и впнтов. Однако плохие физико-механические свойства вулканизатов, большая деформация при сжатии и неприятный запах ограничивают применение этого тиокола. В настоящее время тиокол А применяется как пластификатор в кислотостойких цементах [7]. [c.570]

Исследования, проведенные институтом по использованию вязкого нефтешлама в качестве вспучивающей добавки при производстве керамзита, показали, что для практического применения пригоден нефтешлам с влажностью 24-30%. Минеральная часть механических примесей нефтешлама близка к природным глинам, и ее включение улучшает пластичность сырья. Применение в качестве вспучивающей добавки нефтешлама с влажностью до 30% снижает насыпную плотность керамзитового гравия с 585 до 385 кг/м . При этом получаемые керамзито-бетонные панели имеют плотность 900-1000 кг/м . Керамзит имеет хороший вид, характеризуется отсутствием на поверхности трещин. Его использование в производстве панелей позволяет снизить расход цемента на 0,5% [4]. [c.83]

Кремнезем в виде песка широко применяется в стро ительстве, в производстве стекла (см. 182), керамики (см. 183), цемента (см. 184), абразивов. Особая область применения кварца связана с тем, что он способен деформироваться под действием электрического поля. Это свойство кристаллов кварца используется в звукозаписывающей и звуковоспроизводящей аппаратуре н для генерации ультразвуковых колебаний, [c.511]

Футеровка состоит из теплоизоляционного и армированного слоев. Армирование многослойных торкрет-бетоыных футеровок осуществляется панцирным слоем. В состав торкрет-бетонов в качестве вяжущего вещества включают высокоглиноземный цемент марки не ниже 500. Объемная масса бетона 2500— 2600 кг/м , максимальная температура применения 1450 °С. В качестве армирующих элементов используют сетку из Ст 3 с размером ячеек 70 X 70 толщина проволоки 2,5—3 мм. Защита дымоходов аналогична защите дымовых труб. [c.74]

Механическая прочность силикатных цементов с течением времени возрастет. Это явление объясняется длительностью процесса обезвоживания геля кремневой кислоты. При замене натриевого жидкого стекла калийным улучшаются свойства цементов в условиях воздействия растворов серной кислоты и сернокислых солей. При применении натриевого стекла возможно образование многообъемистых осадков, которые вызывают чрезмерные напряжения в конструкции, приводящие к разрушению футеровки. [c.458]

Дуговая сварка выполняется с применением 1) обычных сталь ных электродов 2) медностальных электродов 3) железоникелевых электродов 4) медноникелеЕ1ЫХ электродов. Чугунные электроды при холодной сварке чугуна не используются, так как в сварочном шве при этом образуется цементит и возникают трещины. При сварке чугуна стальными электродами металл в зоне сварки закаливается и отбеливается. [c.83]

Эти смолы применяются для изготовления слоистых материалов, литых и прессованных изделий, покрытии, клеев, лаков, цементов и др. Из эпоксидных смол можно формовать изделия в деревянных и гипсовых формах без применения давления. Изделия из них свободны от внутренних напряжений, что позволяет О = ор.мовать крупногабаритную аипаратуру. [c.407]

Уплотнение труб в трубной рещетке аппаратов путем раз-валы ,овки концов труб невозможно опо достигается применением соответствующих цементов или эластичных прокладок. [c.455]

Силикатные цементы на основе жидкого стекла, наряду с весьма ценными свойствами (исключительно высокая стойкость в М1гнеральных кислотах, возможность применения до очень высоких температур и др.), имеют некоторые серьезные недостат- [c.459]

Гермегизация неразъемных соединений достигается сваркой, реже пайкой, развальцовкой, чеканкой, применением специальных цементов и герметиков (уплотняющих материалов на основе каучуков). [c.287]

Применение поверхностно-активных веществ типа сульфонола в количестве около 0,2% от веса цемента при производстве бетона значительно повышает его прочность, плотность, морозостойкость и на 10—15% сокращает расход цемента. Особенно эффективное действие оказывают катионоактивные поверхностные вещества при использовании их в дорожном строительстве. Небольшие добавкп их к нефтяному битуму способствуют решению весьма важных задач в дорожном строительстве. Повышаются водоустойчивость, долговечность дорожных покрытий в результате улучшения сцепления битума с поверхностью минеральных материалов, значительно повышается прюшзводительпость труда, облегчаются технологические процессы в устройстве дорожных покрытий, расширяется возможность применения различных грунтов в условиях влажного и холодного к.лимата. [c.20]

Особенно много разнообразных добавок вводится в состав тампонажных цементов. Из числа активных добавок наибольшее применение в составе тампонажных цементов нашли глины главным образом бентонитовые, рыхлые кремнеземистые породы осадочного (органогенного) происхождения, содержащие в основном опаловый оксид кремния (диатомиты, трепелы, опоки), пылевидные топливные золы, обожженные глины как искусственные (карам-зит), так и естественные (глиеж), породы вулканического происхождения (пеплы, трассы, туфы, пемзы, нерлиты и др.). Во все портлаидцементы вводится гипс, который необходр М для предотвращения быстрого схватывания цементной суспензии при высокой ее коицеитрации. [c.89]

При переходе на ВКР предъявляются дополнительные требоиа-ния к содержанию твердой фазы, которая должна быть минимальна. Кроме того,если ранее применяемый буровой раствор содержит большое количество УЩР или акриловых полимеров, то его необходкмо значительно освежить для снижения концентрации последних до заданного уровня, определяемого опытным путем. В обоих случаях в момент перехода возможно загущение бурового раствора. Чтобы избежать этого, после разбавления необходимо в первую очередь вводить реагент-понизитель вязкости и только затем остальные компоненты, а в случае необходимости в последующем вводить утяжелитель, нефть или дизельное топливо. По(5ле первичной обработки попадание в ВКР выбуренной породы, в том числе глинистой, даже в больших количествах не вызывает существ( нного изменения вязкости и структурно-механических показателей. Система остается устойчивой и при разбуривании сульфаткальциевых пород и цемента. Следует отметить, что при повторных обработках, особенно после длительного применения ВКР, порядок введения компонентов практически не играет роли. [c.185]

В приложении 2 к [44] приводится методика определения времени распада эмульсии в смеси, которая состоит в следующем. Из минеральных материалов, которые предназначены к применению в данном конкретном случае, проектируют модельный состав смеси в соответствии с требуемыми зерновым составом и коэффициентом сцепления. В соответствии с подобранным составом взвешивают компоненты смеси из расчета общего количества 100 г. Смесь увлажняют водой из расчета 6-8% от массы минерального материала и тщательно перемешивают ". В подготовленную смесь вливают битумную эмульсию в количестве, определяемом технологией производства работ в каждом конкретном случае и начинают вручную перемешивать смесь минерального материала с эмульсией, периодически наклоняя чашку и оценивая подвижность смеси. За скорость распада эмульсии в смеси принимается время в секундах от момента введения эмульсии в минеральный материал до момента потери текучести смеси.ГОСТ 18659-73 предусматривал определение скорости распада эмульсии при смешении с цементом по следующей методике. Портландцемент марки 400 или 500 просеивают и всыпают в мерный цилиндр без уплотнения 50 мл цемента. Этот цемент начинают вводить в 100 г эмульсии со скоростью 5 мл/мин из расчета введения всей нормы в течение 10 минут при постоянном перемешивании смеси. Одновременно включают секундомер. За скорость распада принимают время от начала введения цемента до момента распада эмульсии, который устанавливается визуально по превращению смеси в неразмешиваемый комок. [c.109]

Проведение процесса рисайклинга непосредственно на объекте дорожного строительства (т.е. на месте, in pla e) выгодно хотя бы тем, что отпадает потребность в вывозе крошки и в подвозе свежего асфальтобетона. Помимо отмеченного выше, применение рисайклинга расширяет сырьевую базу дорожного строительства за счет введения нового строительного материала - крошки, использование которой снижает расход минерального материала (шебень, песок), исключает стадии его дробления и фракционирования и снижает до минимума количество отходов. При проведении рисайклинга на месте строительства материал для укладки подготавливается тут же - крошка смешивается с незначительными количествами цемента и/или битумной эмульсии непосредственно в самом рециклере. [c.154]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология