Испытания ва угле

Рассмотренные методы измерения адгезии применимы только тогда, когда адгезив или субстрат оказываются гибкими. Однако имеется много систем, в которых эти условия не соблюдаются, но принцип постепенного отслаивания все же положен в основу метода измерения адгезии. Таков, например, метод определения адгезии покрытий при помощи ножа-клина [25, 31—35]. Б приборах, применяемых для измерения адгезии этим методом, образец передвигается навстречу неподвижному ножу-резцу или нож перемещается навстречу неподвижному образцу. Этот метод применим при невысокой адгезии и в основном для сравнительных испытаний. В этих случаях, подобрав соответствующие условия испытаний (угол резания, материал ножа, толщину покрытия), можно получить удовлетворительные результаты измерения адгезии одного и того же покрытия к различным поверхностям. [c.219]

Линейная зависимость долговечности от нагрузки (Igt—ст) при постоянной температуре дает возможность исследовать роль температуры в процессе разрушения данного материала, а следовательно, и процессов, протекающих при разрушении. Для одного и того же материала зависимость gx—сг, полученная при различных температурах, может быть представлена в виде группы ( веер ) прямых, которые при продолжении пересекаются в одной точке-полюсе (рис. 127). С возрастанием температуры испытания угол наклона прямых уменьшается, а при ее понижении увеличивается. [c.217]

Защитные свойства смазок в очень сильной степени зависят от физико-химических свойств последних (испарение летучих компонентов смазок, окисление, сплошность пленки смазки, набухание и высыхание влаги и др.). При проведенных испытаниях (угол наклона образцов 25°) не выявлено влияние сползания слоя смазок на их защитные свойства. [c.271]

При испытании угол между металлической пластинкой и направлением отслаивания резиновой полоски может быть различным. До недавнего времени испытания проводились под углом в 180°, как показано на рис. И, причем для уменьшения трения резины о резину соприкасающиеся поверхности [c.84]

В прочем полученной на испытание уголь весьма хорош и желательно, чтоб оного в изобилии находилось. [c.301]

Пробы угля для пластометрического испытания отбирают по ГОСТ 6105—57 и ГОСТ 9815—61. При. зольности пробы выше 10% перед пластометрическим испытанием уголь обогащают. [c.26]

Скручивающий момент, создаваемый грузами 13, подбирается в зависимости от испытуемой резины в пределах от 0,115 до 1, 5 кгс-см с тем, чтобы при изменении температуры испытания угол закручивания образца составлял не менее 20° и не более 200°. [c.464]

В сосудах для хранения сжиженных газов используют активированный уголь, а в кислородных компрессорах и насосах — графит. Поэтому были проведены испытания на взрываемость образцов этих материалов в среде жидкого кислорода. Исследовали три образца [c.65]

По окончании испытаний в растворах по методам А, АМ, В образцы извлекают из реакционного сосуда, промывают, просушивают и загибают на угол 90° С. При загибе образцов в тисках радиус закругления губок или оправки должен быть равен 3 мм при толщине образцов до 1 мм при толщине образцов от 1 до 3 мм он не должен быть более 3-кратной толщины образца, а при толщине образцов свыше 3 мм он должен составлять 10 мм. Качество поверхности изогнутых образцов оценивают с помощью лупы при увеличении 8—10 раз. Наличие поперечных трещин на поверхности изогнутого образца (исключая трещины непосредственно на кромках) является браковочным признаком. Если такие трещины обнаруживают, то испытание повторяют на двойном количестве образцов той же партии. Если и в этом случае даже на одном из образцов при его изгибе образуются поперечные трещины, металл считается не выдержавшим испытание на межкристаллитную коррозию. Для литья и металла сварного шва браковочным признаком является наличие поперечных трещин, отличающихся от трещин, обнаруженных на образцах, изогнутых до испытания. Наличие в сварных образцах ножевой коррозии (коррозионного разрушения, напоминающего острый надрез ножом) также является браковочным признаком. [c.452]

Испытания при переменном расходе теплоносителей позволяют получить те же показатели работы АВО, что и испытания при постоянном расходе теплоносителей, но дополненные оценкой влияния скорости движения теплоносителей на коэффициент теплопередачи К- Именно этот показатель необходим при решении вопроса об интенсификации АВО. Рассматриваемый метод испытаний используют и для построения эксплуатационной аэродинамической характеристики вентиляторов. В этом случае изменяют угол поворота лопастей вентилятора, полное давление и расход охлаждающего воздуха. Для изменения производительности при постоянном угле поворота лопастей служат жалюзи. Чтобы графически построить эксплуатационную аэродинамическую характеристику, число режимов должно быть не менее четырех. [c.61]

Механическим испытаниям при температуре +20 С подвергаются контрольные стыковые соединения всех аппаратов на растяжение, изгиб и ударную вязкость. При этом предел прочности сварного соединения должен быть не ниже предела прочности соединяемого материала, угол загиба для образцов из малоуглеродистых и аустенитных сталей должен быть больше 100°, из низколегированных и феррито-аустенитных сталей при толщине их до 20 мм — больше 80 , при толщине свыше 20 мм — больше 60°, для легированных сталей при толщине до 20 мм — 50°, при толщине свыше 20 мм — 40°. [c.97]

На рис. 6. 35 приводятся кривые изменения к. п. д. в зависимости от режима для испытанных в ЦКТИ трех ступеней, отличающихся одна от другой только углом установки входных лопаток обратного направляющего аппарата. Согласно расчетам, по формуле (6. 65) этот угол должен быть равен 36°. В исследованных трех ступенях он был равен соответственно 36, 42 и 50°. Из графиков видно, что оптимальным оказался угол = = 42°. [c.226]

Этот метод отличается от предыдущего главным образом тем, что опыт проводится не при постоянном давлении, а при постоянном объеме. Проба угля 120 г коксуется в цилиндре диаметром 80 мм. На шихту помещают перфорированную стальную пластинку, соединяющую рычаг и гидравлическую систему с измерительным устройством, которое регистрирует давление. Для испытания брали уголь с тем же содержанием влаги и с таким же гранулометрическим составом, что и уголь для промышленных печей, но с постоянной плотностью шихты, равной 0,75 (по сухому углю). За опасное принимали давление более 0,5 кгс/см . [c.358]

Если рассмотреть ветви кривых после изменения направления, то можно обнаружить, что они не параллельны. Как правило, крутизна наклона кривых тем больше, чем меньше вспучивается уголь при испытании в дилатометре. Интересно отметить, что это изменение направления кривой часто соответствует резкому изменению показателя МЮ кокса. Эго особенно ярко выражается при использовании углей с наименьшим вспучиванием (табл. 64). Очевидно, угли, которые при коксовании дают плохой показатель МЮ (а более точно, превышающий Ю), никогда не дают опасных давлений рас- [c.383]

Эти работы, касающиеся совершенствования технологии загрузки шихты, были дополнены исследованиями и испытаниями имеющихся в распоряжении углей, в результате которых были разработаны так называемые трехкомпонентные шихты (лотарингский уголь + коксовый уголь + коксовая мелочь). [c.452]

Обрабатываемый уголь измельчается до прохождения 100% под сито с размером отверстий 2 мм и примерно 50% под сито 0,7 мм. Каждое испытание проводилось на шихте с содержанием влаги 10% и насыпной массой 750 кг/м , т. е. при рабочем объеме реторты 1500 см влажная шихта весила 1250 г. Шихта занимала объем диаметр 117 мм и высота 139 мм. Содержание влаги в угле измеря- [c.479]

Изготовление образцов правильной формы, необходимых для испытаний на одноосное сжатие, во многих случаях затруднительно. В связи с этим разработан способ испытания на сдвиг образцов произвольной формы в специальных матрицах, позволяющих изменять угол между действующим усилием и плоскостью среза. [c.21]

Г Недостаток обычных срезных приборов и методики проведения опытов на них заключается в неопределенности напряженного состояния (так как при этом происходит сдвиг одной массы частиц относительно другой) и неодновременности процесса сдвига во всей плоскости. Для устранения этого недостатка предварительную консолидацию образца производят с помощью диска под нагрузкой Ы, который несколько раз поворачивается в обе стороны на небольшой угол ( 10°) относительно исходного положения. Затем производят предварительное испытание на сдвиг также под действием нормальной нагрузки N. [c.44]

Как правило, эта задача решается следующим образом. Из подозрительных участков конструкции вырезают темплеты, из которых изготавливают представительные партии стандартных образцов для испытаний на одноосное растяжение, угол загиба, ударную вязкость и т. д. По результатам испытаний судят о текущих значениях механических свойств. Этот метод обладает существенными недостатками [c.308]

Простейшие механические испытания сварного соединения с целью получения таких его характеристик, как предел прочности, относительное удлинение, угол изгиба, производят прн помощи портативной машины с разрывным усилием 200 кН. [c.103]

Гидравлическим механизмом подъема аппарат отрывают от опор, тем самым проводя частичное испытание гидравлического подъемника. После подъема аппарата на угол около 5" следует убедиться в синхронном наклоне стоек, и только после этого ослабить расчалки стоек подъемника. [c.208]

При разработке моторного метода оценки эксплуатационных свойств масел при высоких температурах необходимо создать термически напряженный режим работы двигателя, который бы позволил сравнительно быстро определить антиокислительные, термические, моющие (детергентные и диспергирующие), противо-износные и противокоррозионные свойства. Выбор режима испы таиия обусловлен влиянием некоторых факторов на результаты испытаний к этим факторам прежде всего относятся следующие часовой расход масла температура цилиндра и масла в картере двигателя продолжительность испытания угол опережения зажигания состав смеси эффективная мощность двигателя скорость вращения коленчатого вала двигателя микропрофиль поверхности поршня количество масла, находящегося в картере зазоры в сопряжениях. [c.272]

Все методы испытания давления расширения предусматривают одцостороннее нагревание угольной шихты. При этом в одних методах соблюдается постоянство давления, в других—постоянство объема. Последнее выражение не совсем точно, так как обычно углю дают возможность расшириться до предела, являющегося безопасным в промышленных условиях, а затем к загрузке прилагается давление, которое и обеспечивает сохранение объема шихты постоянным в процессе дальнейшего испытания. При обоих методах испытания уголь находится под действием внешней нагрузки. По методу испытания с постоянным давлением угольная масса расширяется в направлении, противоположном приложенной внешней силе при этом измеряется увеличение объема загрузки. По методу испытания угля с постоянным объемом внешнее давление, приложенное к поверхности загрузки, достаточно велико для предотвращения расширения угля выше определенного предела. [c.217]

Прп испытании уголь помещают в железный или стальной стакан со съемным дырчатым дном. Стенки и дно внутри стакана обкладывают листовым асбестом и в него загружают 80 з воздушносухого угля, измельченного до размера зерен 1,0 мм. Уголь утрамбовывают до определенной высоты для получения желаемой плотности и сверху закрывают асбестом. На поверхность загрузки, покрытой асбестом, устанавливают силлнманптовый диск и стальной поршень, в которых имеются по 4 вертикальных отверстия для выхода газов и паров. Шток поршня соединен с рычагом в точке, расстояние которой до точки опоры рычага равно Vs Расстояния от точки опоры до точки привеса груза. К длинному плечу рычага подвешивают груз, равный 10 кг. Под действием этого груза ири соотношении плеч рычага 3 1 на поверхности угольной загрузки создается давление, равное 1 кг см -. Было предусмотрено также применение и меньших грузов, так что давление на загрузку можно было изменять (с интервалами 0,2 кз/сл ). [c.219]

Для изучения этих свойств он испытал 12 коксующихся углей различной степени обуглероживания Рейнско-Вестфальского района. Давление расширения он измерял при помощи метода Кортена [157] прп постоянном объеме, измененного Даммом [3], и методом Копперса с постоянным давлением [158]. Во всех испытаниях плотность была равна 790 и 800 кг м . Результаты испытапия этими двумя методами качественно хорошо совпадали. Дав-.леипе расширения, измеренное при постоянном объеме, колебалось от нуля до 4,8 кг/сж . Единственный уголь, показавший нулевое значение давления расширения, содержал большую примесь матового угля, 4 угля, показавшие наибольшие давления расширения (4,00 4,31 4,80 и 4,80 кг см ), представляли собой в основном блестящий уголь, но содержали также небольшое количество матового угля и фюзена. Эти 4 угля дали также очень большое расширение при испытании их с постоянным давлением. Они испытывались при общей нагрузке на поверхность 30 кг см и в некоторых случаях стремились поднять рычаг выше нулевой линии. Цифровые данные при испытании этим методом даются только для первого угля. Согласно этим данным, в процессе испытания уголь дал минимум расширения, соответствующий 1 мм выше нулевой линии. При испытании с постоянным объемом он показал давление 4,80 кг см . [c.231]

По Сляю определение окисляемости масел производится в стандартной колбочке, непосредственным действием кислорода, после-чего окисленные продукты осаждаются норма [ьным бензином и взвешиваются. Цилиндроконическая колба Сляя имеет в высоту 180 мм ( 2 мм). Диаметр дна колбочки 60 мм (=t i мм-), горлышка— внутренний 10,6 мм ( 0,1 мм). Образующая конуса с основанием составляет угол в 70°. Втулка к колбе имеет в длину 97 мм 1 мм). Общая длина расширенной части ее 25 л. (= = 1 м.н и наружный диаметр 10. н.к ( 0,1 лл)- Испытание ведется следующим образом пипеткой в колбу вносится Ю г масла с точностью до [c.306]

Опыты по нанесению катализатора на активированные угли, испытанию активности катализаторов и окислительной демеркаптанизации дизельного топлива проводили на установке непрерывного действия (рис.2.4). В качестве реактора используют стеклянную насадочную колонку (1) диаметром 20 мм и высотой 200 мм, снабжённую обратным холодильником и контактным термометром (2). Обогрев реактора осуществляют с помощью нихромовой спирали, регулирование температуры - контактным термометром и электронным реле (5) с точностью 0,5"С. В качестве носителей используют древесный уголь и активированные угли марок КАД-Д, АГ-3, АГ-5, СКТ, АР-3 в качестве катализатора - натриевые соли сульфофталоцианинов кобальта и полифталоцианина кобальта. Активированный уголь загружают в реактор одним слоем высотой 100 мм на пористую перегородку (10). Нанесение фталоцианина кобальта на активированные угли проводят путём циркуляции его 0,5 %-ного водного раствора через носитель при комнатной температуре. Подачу раствора катализатора и очищаемых углеводородов в реактор осуществляют перистальтическим дозировочным насосом (6), скорость подачи кислорода и воздуха в реактор измеряют ротаметром (8) и регулируют игольчатым вентилем. Через определённые промежутки времени в растворе определяют содержание фталоцианина кобальта на приборе ФЭК-56 по оптической плотности. [c.35]

Одним из наиболее распространенн1Мх растворов для испытания на склонность нержавеющих сталей к межкристаллитной коррозии является раствор серпой кислоты н медного купороса, в котором образцы кипятят. Склонность к межкристаллитной коррозии обнаруживается по растрескиванию образцов (после кипячения) при их загибе на угол, равный 90°. Опыт показывает, что этот метод пригоден для выявления склонности к мел<крн-сталлитной коррозии хромистых, ферритны.х, ] артенситных и хромоникелевых сталей аустенитного, аустенито-ферритного и аустенито-мартенситного классов, так как этот раствор выявляет межкристаллитную коррозию при выпадении карбидной фазы. Этот раствор не выявляет межкристаллитную коррозию в том случае, когда межкристаллитная коррозия является следствием выделения ст-фазы. В последнем случае значительно лучше выявляет межкристаллитную коррозию, связанную с выпадением ст-фазы, кипящий 65%-ный раствор азотной кислоты. Оценка склонности металла к межкристаллитной коррозии в этом растворе производится массовым методом, чем он прщщи- [c.344]

На рис. 165 представлена кривая, построенная по результатам испытания угля Мишон . Остальные угли дали примерно те же результаты. С увеличением процентного содержания пека в смеси увеличивается давление распирания — расширение основания пика кривой. Это позволяет предположить, что происходит постепенное расширение пластической зоны, что подтверждается расширением основания пика внутреннего давления в средней плоскости загрузки. Чтобы уточнить эти наблюдения, были изучены пластометрические кривые этих же шихт. Эти кривые, представленные на рис. 166, показывают, что в присутствии пека значительно изменяется зона текучести. При добавке небольшого количества пека в шихту максимум текучести достигается при температуре около 480 С. Очевидно, пек в какой-то степени растворяет уголь, делая его текучим. При добавке большего количества пека в нем самом проявляется свойство текучести, что приводит ко второму максимуму (при [c.405]

Этот состав оказался оптимальным во время испытаний, выполненных на экспериментальной станции в Мариено. Шихта указанного состава загружалась в печи в течение месяца и за этот период пять раз подвергалась контролю. Затем в течение 10 дней работы продолжали при постоянной проверке результатов увеличивать содержание в шихте пламенного угля и довели его до 60%, При этом составе шихты контроль был произведен трижды, В дальнейшем пришли к шихте следующего состава 70% жирного пламенного и 30% добавки, И при этом составе еще получался хороший результат, Нигде ранее не удавалось столь широко применять жирный пламенный уголь, не ухудшая при этом качество получаемого кокса. [c.458]

Исходные дани ы е. Внутре 1нее давление р -= 0,4 МПа, высота фильтра //п = 3500 мм, виутрсн>[ии диаметр D --- 1600 мм, угол при вершине конуса 2а 90°, расчетная температура /-= 60 °С, материал диища — сталь 10. Допускаемые напряжения для рабочего состояния 0] = 127 МПа, для гидравлических испытании [о1п =-= 147 МПа, плотность обрабатываемой среды рс == [c.25]

Испытаниям подвергали свежеизмельченный полубитуминозный уголь 0-74-45 с 3,4 /о серы. В каждом опыте жидкое каменноугольное масло отфильтровывали от угля и затем использовали в следующем опыте таким образом рециркулят постепенно [c.334]

Испытаниями установлено, что гвдробурение центрального отверстия в "чистом" виде т. е. без механического разрушения, достигается использованием трехструйного долота, в котором одно сопло - центральное-направлено вертикально вниз, а два установлены под углом от 10 до 50° к вертикальной оси [222]. Оптимальным является угол наклона 15°, максимальная скорость гидробурения составляет 2,5 м/мин. Благодаря лучшим гидродинамическим характеристикам, такой узел гидродолота используется в новых гидравлических резаках и комплексах. [c.188]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология