Статические испытания

Подобно металлам, термопласты могут разрушаться при действии циклических напряжений меньших, чем предел прочности при статических испытаниях. Это явление называют динамической усталостью. Оно встречается при эксплуатации вращающихся и вибрирующих полиамидных деталей, таких как пропеллеры и шестерни, подвергаемые продолжительному воздействию циклических напряжений. Число циклов, необходимых для разрушения детали, зависит не только от напряжения, но и от температуры, содержания влаги, степени кристалличности материала и частоты действия напряжения. При высоких частотах нагружения (обычно более 300 циклов в минуту) энергия деформации практически полностью переходит в тепло, в особенности при температурах, при которых для данного материала характерно высокое поглощение. Этот эффект ускоряет разрушение изделия вследствие теплового размягчения полимера. Раз- [c.117]

Сосуд с оставшимися после статических испытаний критическими надрезами подвергали малоцикловому нагружению при рабочем напряжении а,, (ар ат/1,5). Часть сосудов с надрезами нагружались циклическим давлением при Ор без предварительного нагружения статическим давлением. В каждой из серий сосудов изменяли первоначальную глубину дефекта h/S. [c.53]

Во многих случаях металлические материалы в конструкциях работают под статическими нагрузками. Поэтому для оценки механических свойств широко используются статические испытания, которые проводятся с применением разных схем напряженного состояния в образце [20, 95]. [c.251]

Статические испытания проводят при плавном и постепенном возрастающем нагружении образца вплоть до его разрушения. При этом в любой момент можно с достаточной точностью замерить усилие, приложенное к образцу. [c.311]

Для получения полной кривой усталости, начиная с первого полуцикла нагружения, проводились разрушения стандартных образцов с отношением длины к диаметру, равным 5. При статических испытаниях на разрыв рассеяние рассматриваем не по циклам, а напряжениям. [c.326]

Учитывая принципиальное отличие статических испытаний от усталостных, примем во внимание, что при испытании на разрыв образец проходит первый полуцикл при пульсирующем режиме нагружения. Будем рассматривать при статических испытаниях на разрыв рассеяние по пределу прочности или пределу текучести. [c.326]

Статические испытания отличаются плавным, относительно медленным изменением нагрузки образца и малой скоростью его деформации. [c.247]

По термоокислительной стабильности гидроочищенные топлива РТ, Т-8В и гидрированное топливо Т-6 значительно превосходят прямогонные и смесевые топлива Т-1, Т-2 и ТС-1. Количество осадка, образующегося П ж статических испытаниях гидроочищенных топлив (норма - не более 6 мг/100 см ), в 3-7 раз меньше, чем при испытаниях в тех же условиях прямогонных и смесевых топлив. [c.159]

При статическом испытании крапов стрелового типа стрела устанавливается относительно ходовой платформы в положение, отвечающее наименьшей устойчивости крана, груз поднимается на высоту 100—200 мм. [c.102]

Рис. 26. Кривые прогиба при разрушении и волокна в изломе при статических испытаниях

Например, результаты статических испытаний свидетельствовали о быстром потускнении поверхности пористых хромовых покрытий в сильно загрязненной среде, в связи с чем подвергалась сомнению возможность практического использования этих покрытий. В действительности при эксплуатации автомобилей данный вид повреждения происходит редко. Следовательно, для этих покрытий жесткие статические испытания можно считать ускоренными, хотя и очень длительными. Предполагают, что степень износа пластмассы с нанесенным на нее покрытием, обусловленная распространением язв по поверхности при общей коррозии, значительно больше в статических опытах при воздействии загрязненной среды, чем в реальных условиях. [c.165]

Таким образом, при наличии в составе жидкости полимерных присадок условия радиационных динамических испытаний могут быть более жесткими, в случае отсутствия таких присадок— более жесткими будут условия статических испытаний. Этим объясняется наблюдаемая иногда противоречивость результатов динамических и статических радиационных испытаний [c.291]

Физико-механические испьггания можно классифицировать по характеру прилагаемых к образцам нагрузок и по назначению. По первой классификации они делятся на две группы статические и динамические. Статические испытания проводят при постоянном напряжении или деформации и при постоянной или малой скорости деформации или малой скорости возрастания [c.58]

При контроле ряда изделий показатель твердости является одной из основных эксплуатационных характеристик. Определение твердости микротвердомерами — единственный метод статических испытаний для малых количеств резин. [c.96]

При выборе материала для предохранительных мембран умножают среднее значение разрывного давления рср на требуемый рабочий диаметр (внутренний диаметр зажимных колец) и находят величину рсрО. Затем по картотеке выбирают требуемый материал с наиболее близкой величиной pDa. Выбранный материал подвергают статическим испытаниям. Для этого вырубаются 20 заготовок, изготавливают кольца с внутренним диаметром Di = = pDIDo и проводят испытания всех 20 заготовок. Заготовки помещают между кольцами 1 и 2 (рис. 1П) с внутренним диаметром D, и нагружают давлением воздуха или жидкости до разрыва. Заготовки зажимают между двумя плитами 3 и 4 гидравлического пресса. Сжатый воздух подводят через сверления одной из плит, [c.327]

Результаты испытаний показывают, что разрушающие окружные напряжения овраз примерно пропорционально снижаются с увеличением относительной глубины острого надреза Ь/8. В таблице 1.4 даны результаты циклических испытаний. Видно, что с увеличением испытательного напряжения или то же, что и снижение критической глубины надреза Ькр/8, долговечность возрастает. Однако, сосуды с такими же дефектами без предварительных статических испытаний имеют гораздо большую (примерно в 2,5 раза) долговечность, чем сосуды после гидравлических испытаний. Это объясняется тем, что в вершине критических дефектов происходит полное исчерпание деформационной способности, а также некоторое увеличение их глубины. При этом, коэффициент снижения долговечности р = N/N0 0,4 - для низкоуглеродистых сталей. Для низколегированных сталей р достигает до 0,2. [c.55]

Статическое испытание грузоподъемной машины имеет целью лроверку ее прочности, и прочности отдельных элементов, а у стреловых кранов также проверку грузовой устойчивости и лроизводится нагрузкой на 25% превышающей номинальную рузоподъемность. Крюк с грузом поднимают на высоту 200—. ЮО мм и в таком положении выдерживают в течение 10 мин. Затем груз опускают и устанавливают отсутствие остаточных деформаций, что свидетельствует о нормальной работе металлических конструкций крана. При наличии остаточных деформаций кран к работе не допускается до выяснения причин де-оормации и возможности дальнейшей его работы. Испытание стреловых кранов проводят при максимальном и минимальном вылете стрелы. [c.366]

Недостатком статического и полустатического режимов является неопределенность начальных условий с точки зрения математической обработки результатов измерений. Для статического испытания дисперсного катализатора в двухфазной системе можно использовать реактор Хэршоу [22], в котором корзинка с катализатором висит над жидкостью до тех пор, пока не установятся необходимые температура и давление, а затем катализатор в корзинке падает в перемешиваемую жидкость. [c.62]

Условия создания напряженного состояния материала во время испытания должны но возможности соответствовать тем условиям, в которых будет находиться образец при зксплуагации. В соответствии с этим испытания материалов подразделяют в зависимости от вида нагрузки, которой подвергаются образцы в процессе использования. Основные виды механических испытаний следуюшие [98] статические испытания на растяжение, сжатие, изгиб, кручение и срез динамические испытания на ударную вязкость и ударный разрыв испытания на выносливость длительные испытания [c.310]

С целью оценки влияния смещения кромок на прочность сварных соединений сосудов проведены статические испытания их макетов до разрушения из стали 16ГС. Опытные сосуды изготовлялись по общепринятой технологии изготовления нефтехимического оборудования из углеродистых и низколегированных сталей. Для обеспечения заданного смещения кромок одну из свариваемых обечаек вальцевали на меньший диаметр. Толщина обечаек составляла 14 мм, а диаметр Д=630 мм (рис. 3.1). [c.58]

Наиболее расгфостранен первый способ, обеспечивающий возможность негферывного измерения и записи силы сопротивления образца деформированию. Он испол1 зуется практически во всех разновидностях статических испытаний. [c.247]

Наиболее важны следукнхдае разновидности статических испытаний, отличающиеся схемой приложения нагрузок к образцу (т. е. схемой напряженного состояния) одноосное растяжение, одноосное сжатие (в дальнейшем — просто растяжение, сжатие), изгиб, кручение, растяжение и изгиб образцов с надрезом и трещиной (плоские и объемные схемы напряженного состояния). [c.247]

При постановке экспериментов на обычных разрывных машинах образцы подвергаются растяжению с некоторой скоростью. Переменными являются три параметра деформация, время и напряжение (Т= onst), а результаты испытания фиксируются в виде кривой СГ =/(е). Временной параметр при этом учитывается. Так поступают при испытаниях металлов и часто, к сожалению, полимеров. Чтобы не исключать временной фактор, статические испытания нужно проводить с различными скоростями деформирования в предельно широком диапазоне. Тогда фактор времени косвенно войдет в характеристику материала и кривые будут разными при различных скоростях деформирования. Для статических испытаний нужны машины с плавным изменением в широком диапазоне скоростей деформирования, с жесткими силоизмерителями, обладающими высокой собственной частотой колебаний. Последнее позволяет реализовать все скорости деформирования без ухудшения точности измерения. Кроме этого, машины должны во время испытаний поддерживать постоянными температуру и скорости деформирования. Требования к машинам для динамических и ударных испытаний резин, приборам твердости качественно отличны от требований к аналогичным машинам для металлов [c.43]

Подобно другим механическим испытаниям, твердость можно определить как при статическом, так и при динамическом нагружении в различных температурных условиях. Наибольшее практическое значение имеют статические испытания на твердость при вдавливании стандартного наконечника. В практике испытания металлов твердость определяют измерением диаметра отпечатка. Это связано с тем, что измерение диаметра отпечатка требует меньшей точности мерительных средств. Поэтому измерение отпечатка более надежно, чем измерение глубины внедрения индентора. В случае испытания полимерных материалов получить стабильный по своим геометрическим формам отпечаток не представляется возможным вследствие ярко выраженных упруго-пластических и релаксационных свойств этих материалов. Поэтому твердость полимерных материалов определяют по величине погружения индентора за стандартный промежуток времени под стандартной на) рузкой. Почти во всех существующих приборах для определения твердости полимерных [c.61]

Измеренные акустическим методом упругие постоянные или модули упругости соответствуют адиабатическим условиям деформаг-ции, поскольку расширение-сжатие элементарного объема происходит очень быстро, а тепловые потоки инерционны и не успевают выравнять температуру элементарного объема с окружающей средой. При измерении модулей упругости механическими методами (например, при статических испытаниях образцов на растяжение) деформация совершается медленно, температура образца практически постоянна и соответствует температуре окружающей среды, таким образом, процесс происходит изотермически. [c.249]

Статическое испытание мостового крана, а также передвижного консольного производится следующим образом. Кран устанавлнвается над опорами крановых путей, а его тележка (тележки) — в положение, отвечающее наибольшему прогибу. Крюком или заменяющим его устройством захватывается груз и нодшшается на высоту 200—300 мм с последующей выдержкой в таком ноло-женпи в течение 10 мин. [c.101]

Статическое испытание козлового крана и мостового перегружателя производится так же, как мостового, при этом у крана с консолями отсутствие остаточной деформации проверяется как прн установке тележки между опорами крана, так и при установке ее иа консолп. Прп наличнп остаточной деформации, явившейся следствием иснытания крана грузом, кран в работу допускаться не должен до выяснения причин деформации и возможности дальнейшей работы крана. [c.101]

Поэтому для реальных условий эксплуатации, практически всегда связанных с воздействием коррозионно-активных сред, расчет циклического ресурса по уравнениям типа Мэнсона не следует ограничивать лишь определением константы С по результатам статических испытаний. Нужно производить также определение показателя т для тех сред, в которых будет работать металл. [c.234]

Исследования проводили в условиях постоянной растягивающей нагрузки и при циклическом нагружении образцов. Статические испытания при постоянном напряжении производили на специально сконструированной многопозиционной установке, позволяющей создавать в образцах различные по величине растягивающие напряжения. Испытания на циклическую выносливость проводили в условиях напряжения растяжения переменной величины на разрывной машине ГРМ-1 с гидропульсатором. Условия испытания нагрузка знакопостоянная, асимметричная (коэффициент асимметрии 0,5) при частоте нагружения 200 циклов в минуту на базе испытания ЫО циклов. Одновременно произво-дпли испытания натурных образцов сварных стыковых соединений и основного металла, вырезанных из труб действующего рассолонровода с размерами, аналогичными экспериментальным. [c.236]

Параллельно напряженным образцам испытывали аналогичные образцы без приложения нагрузок в той же коррозионной среде. Результаты кратковременных статических испытаний образцов до разрушения показали, что в условиях опыта влияние коррозионной среды на параметры диаграммы растяжения а(е) незначительно. Это позволяет в расчетах долговечности по приведенным формулам использовать значения механических характеристик, найденных при испытаниях образцов на воздухе. Необходимо отметить, что зависимость между интенсивностью напряжений 0г и интенсивностью деформаций Е достаточно хорошо аппроксимируется степенной функцией вида Oi — si K Поскольку большинство применяемых металлов проходили онределеннун> термическую обработку, то образцы не обнаруживали заметную-анизотропию механических характеристик, т. е. при теоретическом определении напряженно-деформированного состояния и предельной несущей способности образцов использовали теорию пластичности изотропных деформируемых тел. [c.60]

О — статические испытания 0-> — рост трещины Оч — отсутствие роста трещииы [c.190]

Разрушающие методы статических испытаний. ОСТ 38 04291 82 устанавлинает метод определения прочности шинг.г путем нагнетании н нее вол. под давлением е регистрацией разрушающего /(звленин. [c.131]

ИМ ет ре аксационный характер П этому в реальных усло- вня деформация является не равновесной При статических испытаниях д формационные-свои С1 в а н 3 I ют у пру го-релаксационными, а прн динз мических — упруго-гистере-с зи ным I [c.288]