Статическое испытание на изгиб

Деформацию образца производят вращением рукоятки рычага, который посредством червячной передачи поворачивает против часовой стрелки центральный диск с верхними губками. При этом, под влиянием упругих сил образца, начинает отклоняться также и маятник. Так как при статических испытаниях изгиб образца происходит достаточно медленно, то, пренебрегая инерцией маятника, можно считать, что все время существует равенство между моментом, создаваемым упругими силами образца, и статическим моментом маятника. Последняя [c.397]

Увеличение скорости изгиба (на 7 порядков) при статическом трехточечном изгибе ПК вызывало [22] лишь слабое уменьшение расчетного значения Кс от 3,8 до 3,0 МН/м . При испытании образцов методом трехточечного изгиба значение К1с определяется выражением [14] [c.356]

Основными видами механических испытаний являются [51, 226] статические испытания на растяжение, сжатие, изгиб, кручение и срез динамические испытания на ударную вязкость и ударный разрыв испытания на выносливость и другие. Кроме того, материалы испытывают на твердость, износ и истирание. [c.256]

Из механических методов испытаний необходимо отметить следующие испытание на разрыв и определение относительного сужения и удлинения разрывных образцов определение прочностных характеристик стали испытание на изгиб проволочных или плоских образцов длительные статические испытания разрывных гладких образцов и образцов с надрезом длительные испытания на статический изгиб. [c.158]

Условия создания напряженного состояния материала во время испытания должны по возможности соответствовать тем условиям, в которых будет находиться образец при эксплуатации. В соответствии с этим испытания материалов подразделяют в зависимости от вида нагрузки, которой подвергаются образцы в процессе использования. Основными видами механических испытаний являются [75] статические испытания на растяжение, сжатие, изгиб, кручение и срез динамические испытания на ударную вязкость и ударный разрыв испытания на выносливость длительные испытания на жаропрочность и ползучесть. Кроме того, материалы и детали испытывают на твердость, износ и истирание. [c.312]

Физико-механические испытания можно классифицировать по -характеру прилагаемых к образцам нагрузок и по назначению. По первой классификации они делятся на две группы статические и динамические. Статические испытания проводят при постоянном напряжении или деформации и при постоянной или малой скорости деформации или малой скорости возрастания напряжения. Динамические испытания ведут при ударных и переменных циклических деформациях и относительно высоких скоростях. Эти испытания, в свою очередь, могут различаться по виду деформации (растяжение, сжатие, изгиб, кручение, сдвиг) по температуре, при которой ведут испытание (низкая, комнатная, высокая) по среде испытания (воздух, кислород, озон, инертный газ, агрессивная). [c.57]

При статическом испытании металлическую полоску с нанесенным на нее покрытием изгибают вокруг стержней круглого или прямоугольного (с закруглениями) сечения . [c.230]

Рис. 264. Схема устройства прибора для статических испытаний эбонита на изгиб.

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПРИБОР ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКИХ И СТАТИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИИ ЭБОНИТА НА ИЗГИБ" [c.397]

СТАТИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ НА ИЗГИБ [c.26]

Наиболее распространенным из статических испытаний является испытание на растяжение. Значительно реже применяются испытания на сжатие, изгиб и кручение. [c.10]

Модуль Юнга углей, характеризующий их упругие свойства, может определяться статическими испытаниями на изгиб или же путем сжатия, а также динамическим методом с помощью механических вибраций. [c.16]

Наиболее простым, жестким и универсальным способом создания переменной нагрузки является динамический консольный изгиб образцов, осуществляемый на двухпозиционной установке для повторно-статических испытаний [151]. Установка КМУ-5-2И (рис. 95) состоит из двух силовых блоков I, 3 VI привода 2. Конструкция силовых блоков позволяет создавать в образце различные по форме и амплитуде циклические нагрузки. В процессе коррозионных испытаний плотность тока катодной поляризации регулируется потенциометром R, фиксирование коррозионных трещин осуществляется с помощью УЗД с нормальным датчиком, прикрепленным к нижнему торцу испытуемого образца. Концевые выключатели О, кинематически связанные с нагружателями, обеспечивают при разрушении образцов отключение двигателя М и включение световой и звуковой сигнализации Н. [c.228]

Испытание механических свойств металлов производится различными методами, к числу которых относятся 1) статические испытания на растяжение, сжатие, изгиб, кручение и срез 2) динамические испытания 3) испытания на твердость 4) испытания на выносливость, усталость, износ и истирание 5) технологические испытания. [c.17]

Механические испытания (на растяжение, статический изгиб или сплющивание и на ударную вязкость) проводят для проверки соответствия их прочности и пластических характеристик существующим требованиям. [c.317]

Контроль за качеством изготовляемого оборудования должен включать проверку исходных материалов, испытание образцов стеклопластика на физико-механические свойства, проверку размеров изделий, качества сборки и состояния поверхности. Кроме того, оборудование, предназначенное для работы с жидкими веществами, должно быть испытано на герметичность. Оборудование, работающее под давлением, подвергается гидравлическим испытаниям, а оборудование, работающее под вакуумом — гидростатическим и вакуумным испытаниям. Все вращающиеся детали, например ротор вентиляторов и воздуходувок, должны быть тщательно сбалансированы и испытаны в течение не менее 15 мин при скорости, превышающей максимальную рабочую на 20%. При этих испытаниях в оборудовании создают статическое давление и отмечают степень изгиба изделия [273]. [c.225]

При испытании прочностных свойств катализаторов в статических условиях наиболее широкими возможностями Обладают универсальные приборы типа МП-2С, позволяющие помимо испытаний на раздавливание между плоскими поверхностями проводить и другие измерения (на изгиб, срез и т. д.). [c.377]

В результате испытаний строят зависимости коэффициента морозостойкости от температуры. Эти зависимости позволяют, во-первых, определить температуру морозостойкости Тх на образцах любых форм и размеров во-вторых, заранее определить свойства полимерного материала, работающего в условиях эксплуатации при различных режимах деформации (сжатии, растяжении или изгибе) и, в-третьих, заранее определить свойства полимерного материала, работающего не только в статических условиях, но и в условиях динамического нагружения. [c.104]

К физическим испытаниям относятся определение плотности, удельного объема, коэффициента уплотнения, степени дисперсности и однородности, гигроскопичности, усадки, текучести и др. Исследуют такие механические свойства материалов, как прочность при ударном и статическом изгибах, предел прочности при сжатии, твердость. Из теплофизических свойств наиболее важны теплостойкость, горючесть, морозоустойчивость. Электрические испытания включают определение электрической прочности (пробивное напряжение для образца толщиной 1 мм), диэлектрических потерь [c.226]

Образцы для ударных испытаний с надрезом (г = 0,2 мм, глубина 2 мм). Испытания на ударный изгиб осуществляли на маятниковом копре с запасом работы 5 кгс м и расстоянием между опорами 40 мм. Эти же образцы использовали для испытаний на статический изгиб (скорость деформирования 1 мм/мин). На схеме кривой деформации при изгибе, представленной на рис. 22, показаны обе составляющие деформации при вязком разрущении — стрела пластического прогиба /р — стрела прогиба при разрушении. Появление срывов на кривой на участке /р свидетельствует об уменьшении сопротивления развитию трещины и сопровождается образованием хрупких участков в изломе. При полностью хрупком разрушении отрезок/р уменьшается практически до нуля. [c.30]

Значительное различие в свойствах обнаружено для ванадия неодинаковой частоты в результате испытаний при разных температурах на ударный и статический изгиб (рис. 24). Для чистого ванадия (О + N = 1000 анм) ударная вязкость при всех температурах равна 12 кгс м/см при 100%-ном вязком изломе. Следовательно, у ванадия такой чистоты порог хладноломкости ниже -196°С. При статическом изгибе образцы в интервале температур от +20 до -196°С не разрушались. [c.31]

Результаты испытаний на прочность при статическом изгибе фторопластовых композиций приведены на рис. 6. Из рис. 6 видно, что введение наполнителя значительно снижает предел прочности материала при статическом изгибе. Это особенно характерно для таких наполнителей, как коллоидный графит, сажа, нитрид бора и сернокислый барий. [c.45]

При двадцатом цикле малоциклового нагружения поврежденность металла на поверхности образцов достигает порядка 100 %, что находится на уровне 1,25 % изменения времени распространения акустических волн при испытаниях на растяжение плоских образцов. Это свидетельствует о сопоставимости результатов экспериментов статического и циклического нагружения образцов. Интервал III графика при малоцикловых испытаниях плоских образцов на изгиб стал доступен в связи с тем, что после образования микротрещин в интервале II графика, происходило равномерное развитие магистральной трещины, путем слияния микротрещин. При испытаниях на растяжение этот процесс происходил мгновенно из-за локализации деформаций в шейке образца. [c.11]

Рис. 39. Положение образца при испытании прочности при статическом изгибе

Предел прочности при изгибе измеряют на приборе типа Т5-102 по ГОСТ 18564-73 Пластмассы ячеистые жесткие. Методы испытания на статический изгиб при скорости перемещения нагружающего индентора 10 2 мм/мин. [c.28]

Наиболее важны следукнхдае разновидности статических испытаний, отличающиеся схемой приложения нагрузок к образцу (т. е. схемой напряженного состояния) одноосное растяжение, одноосное сжатие (в дальнейшем — просто растяжение, сжатие), изгиб, кручение, растяжение и изгиб образцов с надрезом и трещиной (плоские и объемные схемы напряженного состояния). [c.247]

Определение механических свойств сварного соединения на статическое растяжение, изгиб или сплющивание (для труб с толщиной стенки до 5= 12 мм — на ударный изгиб), а также испытания на статическое растяжение для металла щва, металла различных участков околощовной зоны и наплавленного металла при всех видах сварки, место вырезки, форма и размеры образцов, их количество, условия проведения испытаний, оценка результатов испытаний должны соответствовать требованиям ГОСТ 6996 — 66. [c.223]

Известно большое число методов механического испытания конструкционных материалов. К методам статических испытаний, осуществляемых плавным и постепеннььм нагружением образца до разрушения, относятся испытания на растяжение, сжатие, изгиб, кручение, срез, устойчивость, смятие, а также испытание на твердость. При динамических испытаниях на ударный разрыв, сжатие и изгиб снимаются показатели ударной вязкости и хрупкости материала. При испытаниях на усталость, возникающую при повторно-переменных нагружениях, определяется величина предела выносливости. [c.353]

BOM ломались при изгибе так же, как и образцы с покрытием 10 мк, нанесенным обычным способом. Сталь 35N D16 оъ — 185 кг/мм ) кадмировали [5] на толщину 3 мк (состав электролита не указан), дегазировали при 190° в течение 1—16 час. и затем осаждали кадмий до общей толщины 10 мк. Результаты показали, что образцы с толщиной покрытия 3 мк даже после 5-часовой дегазации не выдержали статических испытаний под нагрузкой. По мнению авторов, необходимо по крайней мере 16 час. прогрева для полного восстановления механических свойств стальных образцов с Z-mk кадмиевым осадком. Если такой образец прогревать в течение 5 час., то после повторного осаждения кадмия до толщины 10 мк требуется еще, по крайней мере, 12 час. дегазации при 190°. Сделан вывод об отсутствии в этом случае барьерного эффекта танколо кадмиевого локрытия- [c.199]

Основные виды статических испытаний производятся на так называемых разрывных машинах. Ниже будут рассмотрены испытания на растялсение и разрыв, сжатие, раздир, гистерезнс-ные свойства при повторных циклах растяжения-сокращения, теплостойкость и другие. Помимо этого, на разрывных машинах, пользуясь несложными приспособлениями, можно производить изгиб, расслоение, продавливание резиновых образцов, выдергивание из них завулканизованных проволок, нитей и т. п. [c.125]

Коррозионные испытания сварных образцов из сталей 20, 17Г2СФ и Х60 в увлажненном сероводороде под статической нагрузкой и повторно-статическом консольном изгибе в среде (5 %-ный хлористый натрий -Н 0,5 %-ная уксусная кислота, насыщенные сероводородом до концентрации 3 г/л, pH 3,15 [233]), а также испытания полномасштабных сварных соединений в натурных условиях ОГКМ показали, что стойкость нетермообработанных сварных соединений стали 20 находится на уровне стойкости основного металла. У исходных сварных соединений сталей повышенной прочности марок 17Г2СФ и Х60 она ниже, чем у основного металла, вследствие образования в зоне термического влияния сварных соединений этих сталей структуры, не стойкой против коррозионного разрушения в сероводородсодержащих средах. [c.56]

Далее полосы с надрезами подвергались растяжению при разных уровнях напряжений Сти (сти = 0...1,25ат). Одну из партий квадратных полос с несколькими надрезами одинаковой глубины доводили до разрушения. Тем самым моделировали образцы с критической глубиной надреза. После предварительного нагружения (испытания) из квадратных полос вырезали образцы на ударный изгиб. Таким образом получали образцы на ударный изгиб с различной степенью пластических деформаций в окрестности надреза, включая и такую степень деформации при которой возможно разрушение при статическом нагружении. Образцы испытывали при различных температурах (Т = + 20 - 60°С). При Ои =1,25от образцы-полоски с надрезами практически разрушались. Другими словами, при аи=1,25ат= 450 МПа надрезы с глубиной К = 2 мм при толщине образцов 8 = 10 мм являлись критическими (которые могли вызвать разрушение или остаться в образце). [c.51]

Испьггания проводят при различных способах нагружения (растяжение, сжатие, изгиб, кручение и др.). Величиной сил инерции при этих испытаниях пренебрегают, определяя усилия методом статического равновесия. Пластичность оценивают по разности размеров образцов до и после испьггания. Машины для испьггания на растяжение должны соответствовать ГОСТ 7855-74. По методу нагружения. магшшы разделяют на два основных типа [c.251]

Принятые в отечественной промышленности методы испытания транспортерных лент, включающ4те испытания образцов лент на прочность на динамометре, расслаивание при статической нагрузке, а также выносливость при многократных изгибах, не могут служить надежным средством определения качества лент, так как условия этих испытаний значительно отличаются от условий эксплуатации конвейерных лент на промышленных предприятиях. Промышленные эксплуатационные испытания лент требуют многолетнего наблюдения за ними и, следовательно, длительногос )ока для получения результатов кроме того, условия таких испытаний трудно воспроизводимы. В связи с этим разработаны стендовые испытания, позволяющие производить полупромышленные испытания конвейерных лeнт . [c.537]

Опыты Драгомирова [81], Дочерти [83], Витмана [82], проведенные при статическом изгибе надрезанных стальных образцов, показывают наличие влияния масштабного фактора на результаты испытаний. Исследованиями масштабного фактора при статическом изгибе и растяжении занимались Е. М. Шевапдин и Ш. С. Маневич [84]. Опыты показали, что с увеличением размеров образцов, снижается предел прочности. [c.89]

Исследование статической трещин ойкости проводили испытанием образцов на трехточечный изгиб. Конструкция образцов приведена на рисунке 28, а. Первоначально на заготовки наносился фрезой острый надрез (радиус в вершине надреза К < 0,1 мм). Далее циклическим консольным изгибом с частотой 17 ГЦ выращивали усталостную трещину. Максимальное напряжение в сечении с надрезом не превышало 0,5 предела текучести. Охлаждение образцов проводили в специальном термостате (рисунок 28, б). [c.34]