Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Затраты эксплуатации

    Учитывая особенности местных условий, выбор типа охладителя можно произвести, не делая детальных технико-экономических сравнительных расчетов. Работа открытых охладителей в первую очередь зависит от силы и направления ветра. При малых скоростях ветра или неблагоприятных его направлениях работа таких охладителей ухудшается, и температура воды возрастает. Применение открытых градирен и брызгальных бассейнов на густо застроенной территории исключается. Устройство прудов-водохранилищ в системах водоснабжения чаще всего требует больших капитальных затрат. Эксплуатация прудов связана с рядом трудностей и дополнительными затратами на чистку. [c.136]


    На основании полученных уравнений (1+6) с помощью ЭВШ были определены годовые приведенные затраты эксплуатации ситчатых экстракционных колонн (3 кол. ) в зависимости от диаметра Д, высоты Н и удельной нагрузки по сумме фаз л/, которые аппроксимированы уравнением [c.196]

    Динамика основных технико-экономических показателей за 1986-1991 гг. показана на рис.2.1-2.4 и далее на рис.2.5-2.8 представлена динамика общих затрат на компримирование газа и общей себестоимости компримирования (рис. 2.5. 2.6) динамика прямых затрат на компримирование газа и себестоимости с учетом только прямых затрат) - рис.2.7 2.8. При этом под прямыми затратами понимаются следующие затраты эксплуатация оборудования, текущий ремонт оборудования, расходы по перемещению материальных ценностей, пуско- наладка, топливный газ. В общие затраты дополнительно [c.50]

Рис.2.2. Зависимость прямых затрат (эксплуатация оборудования, текущий ремонт оборудования, расходы по перемещению материальных ценностей, пуско-наладка, топливный газ) на компримирование по всем ДКС за 1986 - 1991 гг. Рис.2.2. Зависимость <a href="/info/680816">прямых затрат</a> (<a href="/info/399702">эксплуатация оборудования</a>, <a href="/info/616213">текущий ремонт оборудования</a>, расходы по перемещению <a href="/info/1100212">материальных ценностей</a>, <a href="/info/1629434">пуско-наладка</a>, топливный газ) на компримирование по всем ДКС за 1986 - 1991 гг.
    Капитальные затраты, отнесенные к одному году эксплуатации, определяются из соотношения, например, для стоимости насосного оборудования ВнЗ [c.103]

    Приведенные затраты по этим уравнениям позволяют довольно просто определять некоторые соотношения, влияющие на формирование общих затрат. Так, выражение представляет собой часть приведенных затрат на процесс ректификации и характеризует расходы на сооружение и эксплуатацию теплообменного оборудования. Выражение ЛlЛ/( +l) характеризует затраты на обслуживание колонны. Доля приведенных затрат, связанная с сооружением теплообменного оборудования, будет равна соотношению коэффициентов Л2/(Л2 + Л1). Доля расходов на со- [c.104]

    При правильном выборе насоса сокращаются не только капитальные и эксплуатационные затраты, но и время на наладку, пуск и освоение проектной мощности проектируемого производства. Необходимое условие правильного выбора оборудования, в том числе и насосов, — знание условий эксплуатации. [c.173]

    Центробежные компрессоры. За последние 10—15 лет в связи с резким ростом единичных мошностей химических установок широкое распространение получили центробежные компрессоры, которые по сравнению с поршневыми имеют ряд преимуществ. Они более надежны в эксплуатации, имеют меньшую массу и габаритные размеры, требуют меньших затрат при эксплуатации. [c.187]


    Задача 1.1. Определить годовой экономический эффект (в рублях) от внедрения новой техники и срок окупаемости дополнительных капитальных затрат (в годах). Для увеличения выпуска товарного парафина и снижения его себестоимости предусмотрено освоить новый фильтр на установке гидроочистки дизельного топлива. Затраты на приобретение и монтаж фильтра составили 15 тыс. р., на эксплуатацию — 2,5 тыс. р. в год. Выпуск парафина до ввода фильтра достигал 6000, а после ввода — 6500 т, эксплуатационные затраты составили 384 тыс. р., стоимость основных производственных фондов 260 тыс. р. Оптовая цена 1 т парафина 80 р. [c.8]

    При проектировании и выборе теплообменной аппаратуры для блока очистки газов от сероводорода очень важно правильно выбрать температурный интервал нагреваемых и охлаждаемых потоков. Теплообменники устанавливают на потоке насыщенного кислыми газами раствора МЭА для его нагрева перед поступлением в отгонную колонну за счет тепла регенерированного раствора МЭА, выходящего из нижней части колонны. Неправильно рассчитанная и выбранная теплообменная аппаратура может вызвать увеличение эксплуатационных затрат на пар, используемый на регенерацию раствора МЭА. В работе [36] приведен подробный расчет оптимального теплообмена на установках очистки газа от НаЗ и СО 2, но он требует значительного времени. На основании обобщения данных опыта эксплуатации блока очистки газов на установках гидроочистки обнаружено, что оптимальной температурой на входе в колонну является 90—100 С (15% раствор МЭА и степень насыщения кислыми газами 0,3— 0,4 моль/моль). Регенерированный раствор МЭА охлаждается в теплообменнике от 115—120 до 60—70 °С. [c.89]

    Применение охладительных установок приводит, естественно, к удорожанию оборудования, вызванного затратами на изготовление, установку и эксплуатацию высоконапорных насосов охлаждающей воды. Кроме того, необходимо учитывать затраты на соответствующую подготовку воды. [c.285]

    Цель социалистического способа производства — благо людей. Поэтому моральные нормы социалистического общества требуют от производителя ориентироваться прежде всего на интересы потребителя, т. е. конечной целью производства является не реализованный товар, а удовлетворенная потребность. Это означает, что производитель должен позаботиться о максимальных удобствах и наименьших затратах при использовании (эксплуатации) реализованного товара у потребителя реализованный товар- -обеспечение комфортности потребления = удовлетворенная потребность. [c.12]

    В процессе проектирования при определении категории пожаро- и взрывоопасности производства необходимо исходить в первую очередь из характера образования взрывоопасных газо-, паро-и пылевоздушных смесей и возникновения аварийных ситуаций. Однако, разрабатывая конструктивные решения по снижению опасностей, возникающих во время проведения технологических процессов, проектные организации не всегда находят правильные решения. Это приводит в процессе пуска и эксплуатации производств к дополнительным затратам на исправление допущенных ошибок, а иногда и к авариям. [c.354]

    Безопасность эксплуатации магистральных трубопроводов во многом зависит от качества монтажа, так как исправление дефектов во время эксплуатации связано с большими трудностями и материальными затратами. В процессе монтажа должны быть надежно обеспечены требуемые целостность, толщина и диаметр труб, состояние внутренней и внешней поверхностей, а также качество сварочных работ. В процессе транспортировки в трубах могут возникать деформационные повреждения, поэтому рекомендуется проверять качество труб перед их укладкой. [c.35]

    Например, для факельных труб диаметром 400, 600 и 800 мм расход продувочного газа (метана) соответственно составляет 400, 900 и 1600 м /ч. Однако такие расходы продувочного газа нельзя считать оптимальными, так как они могут изменяться в широких пределах в зависимости от количества сбрасываемого на сжигание газа, скорости ветра у открытого конца факельной трубы и т. д. Поэтому необходимо разработать средства автоматического регулирования скорости газов в факельных трубопроводах путем изменения подачи продувочного газа с учетом количества сбрасываемых газов и ветровых нагрузок, нарушающих стабильный режим факельной установки. Следует помнить, что даже при больших рас.ходах продувочного газа не всегда обеспечивается избыточное давление в трубопроводах факельной системы, а это может привести к аварии. Поэтому следует принимать меры по значительному сокращению расхода продувочного газа и созданию избыточного давления в факельной системе. Скорость диффузии кислорода воздуха в трубу значительно снижается при установке на факельном стволе молекулярного затвора (лабиринтного уплотнения). Молекулярные затворы эффективно замедляют проникновение воздуха в факельную трубу и предупреждают образование взрывоопасных газовоздушных смесей при низких скоростях продувочного газа. Применение лабиринтных уплотнений позволяет снизить расход продувочного газа в 10 раз, что дает возможность реально без значительных затрат предотвратить проникновение воздуха в факельную трубу и обеспечить безопасность при эксплуатации системы сжигания газа. Молекулярный затвор может предохранять также от попадания в ствол пламени, если он смонтирован под факельной горелкой. В таком затворе подпорный газ [c.218]


    Для сокращения капитальных затрат и сроков строительства химических производств, а также снижения опасности при их эксплуатации значительную часть технологического оборудования (емкостную аппаратуру, насосно-компрессорное оборудование, тепло- и массообменные аппараты, технологические трубопроводы и др.) располагают вне производственных зданий на открытых площадках. Вынос оборудования на открытые площадки обусловливает новые требования к обеспечению безопасной эксплуатации производств в зимнее время. Нарушение этих требований неоднократно приводило к авариям. [c.292]

    Еще одним стабилизатором эмульсии являются твердые частицы, например пыль, попадающая в двигатель или механизм извне, а также твердые продукты глубокого окисления масла или износа трущихся деталей. Объясняется такая роль частиц тем, что при конечном краевом угле между твердой частицей и двумя жидкими фазами на поверхности раздела жидкость — жидкость частица занимает устойчивое положение. Чтобы удалить ее с поверхности раздела, требуется затратить определенную работу, поэтому коалесценция затруднена. Следовательно, одним из эффективных средств борьбы с эмульгируемостью масел при эксплуатации является постоянное и тщательное их фильтрование. [c.194]

    Сложнее решаются эти вопросы в процессе эксплуатации предприятия, поскольку существующие водопроводные колодцы не рассчитаны на установку в них гидрантов и приходится сооружать дополнительные колодцы. Если же это учитывать на стадии разработки проекта, то особых дополнительных затрат для проведения этих мероприятий не потребуется. [c.257]

    Использование в процессе гидрирования суспендированного катализатора вызывает ряд серьезных трудностей при эксплуатации установки. Прежде всего необходимо указать на высокую эрозию дросселирующих устройств и аппаратуры, а также на опасность забивки трубопроводов катализатором. Кроме того, необходимость отделения катализатора от гидрогенизата требует не только дополнительных затрат, но и приводит к повышенному расходу катализатора. [c.180]

    Поскольку все подобные системы должны запускаться и останавливаться, то необходимо соблюдать умеренное соотношение между маслянистостью и способностью выдерживать сверхвысокие давления. Очень важно, чтобы масло обладало определенной химической стабильностью, даже если и рассчитывают на недолгий срок эксплуатации, который характерен для автомобильных масел. Следует отметить, что в особых случаях, когда нефтяные масла не способны удовлетворить особо жестким эксплуатационным требованиям, используют специально приготовленные синтетические смазочные масла, однако минеральные (нефтяные) масла, особенно усиленные присадками, не только обладают необходимыми свойствами, но и изготовляются в настоящее время в количестве, отвечающем запросам промышленности и притом с наименьшими затратами. Масел ненефтяного происхождения, которые бы были дешевы и могли бы приготавливаться в достаточном количестве, пока пе существует. [c.489]

    Стандартом определены три группы количественных показателей, используемых при оценке качества продукции единичные, комплексные и интегральные. Единичные показатели характеризуют какое-то одно свойство изделия, а комплексные характеризуют изделие с различных, но взаимосвязанных сторон и включают несколько единичных показателей. Интегральный показатель качества отражает соотношение суммарного полезного эффекта от эксплуатации или потребления продукции и суммарных затрат на ее создание и эксплуатацию или потребление. [c.12]

    При эксплуатации установки исключены нарушения, вызывающие загрязнение окружающей среды. Капитальные вложения и прямые эксплуатационные затраты на процесс невелики по сравнению с традиционными, например при каталитическом алкилировании изобутана олефинами и изомеризации пентан-гексановых фракций. [c.90]

    Планирование эксперимента. Различают пассивный и активный эксперимент. При пассивном эксперименте исследователь не имеет возможности управлять значениями факторов. К пассивному эксперименту относятся, например, сбор опытных статистических данных о режиме нормальной эксплуатации машины в заводских условиях или проведение серии экспериментов с поочередным варьированием каждого фактора. В этом случае объем исследований чрезвычайно высок и требует больших затрат времени и средств. Действительно, если предположить, что значимыми являются, например, четыре фактора, причем,для оценки влияния каждого фактора необходимо получить пять точек, то общее число экспериментов (без учета их повторяемости) составит 5 = 625, что практически трудно осуществимо. [c.17]

    Показатели технологичности характеризуют свойства изделия, обусловливающие оптимальное распределение затрат материалов, сре/ ств труда и времени при технологической подготовке производства, изготовлении и эксплуатации изделия. К показателям технологичности относятся, например, трудоемкость изготовления изделия, его технологическая себестоимость, удельная стоимость ремонтов и т. д. [c.25]

    По роли в производственном процессе расходы делятся на основные и накладные. Основные расходы направлены на осуществление производственного процесса, К ним относятся затраты на сырье и основные материалы, покупные полуфабрикаты, вспомогательные материалы, энергозатраты для технологических целей, заработная плата производственных рабочих, расходы на содержание и эксплуатацию оборудования и др. Накладными называют расходы по обслуживанию, управлению, организации производства и реализации продукции. К ним относятся цеховые, общезаводские и внепроизводственные расходы. [c.236]

Рис.2.7. Зависимость прямых затрат (эксплуатация обсфудояаиия, текущий ремонт оборудования, расхс№1 по перемещению материальных ценностей, пуско-наладка, топливный газ) от степени сжатия для всех ДКС. Рис.2.7. Зависимость <a href="/info/680816">прямых затрат</a> (эксплуатация обсфудояаиия, <a href="/info/616213">текущий ремонт оборудования</a>, расхс№1 по перемещению <a href="/info/1100212">материальных ценностей</a>, <a href="/info/1629434">пуско-наладка</a>, топливный газ) от <a href="/info/26987">степени сжатия</a> для всех ДКС.
    Тех1нико-эконо мическая эффективность концентрации цроизвод-ства характерна для установок АТ-6 и АВТ-6, а которых удельные энергетические затраты по сравнению со старыми действующими установками уменьшились на 20— 22%, себест0им01сть продукций снизилась на 10% и производительность труда возросла на 40%. В эксплуатации установки АТ-6 показали достаточно высокую гибкость, что позволило переходить без особых затруднений с одного технологического режима на другой с выработкой нефтепродуктов новой номенклатуры в связ1И с сезонным спросом на некоторые нефтепродукты. [c.344]

    И проекте концентратор барботажного типа заменен контактным выпарным аппаратом типа трубы Вентури . Применение выпарного аппарата трубы Вентури позволило повысить произво- и1тс льность устагювки и уменьщить затрату мазута и теплоты на тонну продукции. Кроме того, труба Вентури по сравнению с барботажным концентратом проста в изготовлении и эксплуатации и занимает небольшую производственную площадь. [c.7]

    Диапазон мощностей отечественных установок перегонки нефти широк — от 0,5 до 8 млн.т нефти в год. До 1950 г. минимальная мощность наиболее распространенных установок АТ и АВТ состав — ляла 500 — 600 тыс.т/год. В 1950—60 гг. проектировались и строились установки мощностью 1 1,5 2 и 3 млн.т/год нефти. В 1967 г. ввели F эксплуатацию высокопроизводительную установку АВТ мощ — г остью 6 млн.т/год. Преимущества установок большой единичной лющности очевидны высокая производительность труда и низкие 1-апитальные и эксплуатационные затраты, по сравнению с уста — г овками малой производительности. [c.182]

    Наиболее общей постановкой оптимальной задачи служит выражение критерия оптимальности в виде экономической оценки. Это свнзано прежде всего с созданием и эксплуатацией реального про-це ха, для чего необходимы некоторые материальные затраты, от которых ожидается определенный экономический эффект, ис и- [c.14]

    Размещение вспомогательных технологических узло в изолированных производственных помещениях с пони женной категорией по степени пожарной опасности дае некоторое удешевление строительства за счет примене ния более дешевого электрооборудования и снижени затрат на устройство приточно-вытяжной вентиляции Однако такая компоновка помещений иногда создае дополнительные опасности при эксплуатации произ водства. [c.70]

    Размещение регенератора выше уровня реактора пеаэоляет иметь в нем более низкое давление, достаточное для обеспечения перетока регенерированного катализатора в реактор. При таком размещении аппаратов снижаются энергетические затраты при эксплуатации установки, но увеличиваются капитальные затраты при ее сооружении. [c.26]

    Во-вторых, рост надежности, долговечности и экономичности работы двигателей, машин и механизмов определили повышение требований к качеству применяемых топлив. В связи с этим эксплуатационные свойства товарных топлив достигли столь высокого уровня, что даже незначительное его дальнейшее повышение связано с большими материальными затратами. Особо важное значение приобретает научна1Я оптимизация требований к качеству нефтяных топлив. Использование топлив с необоснованным запасом качества приводит к нерациональным расходам в нефтеперерабатывающей промышленности, а применение топлив, не от- вечающих требованиям эксплуатации,-к снижению надежности техники. [c.5]

    Разработка новых сортов бензинов и улучшение суш,ествуюш,их должны осуш,ествляться с учетом интересов автомобильной и нефтеперерабатывающей промышленности, а также организаций, эксплуатн-руюш,их технику. От того, насколько удачно подобран бензин, зависит долговечность двигателя, его надежность, экономичность эксплуатации. С другой стороны, выбор бензина определяет направление развития нефтеперерабатываюш,ей промышленности. Завышенные требования к качеству бензина ведут к неоправданным затратам на освоение новых процессов получения таких топлив, и, следовательно, к повышению их стоимости и удорожанию эксплуатации двигателей. Заниженные требования снижают срок службы двигателей, долговечность и надежность их работы, усложняют обслуживание. [c.5]

    Таким образом, развитие конструкций и совершенствованне автомобильных двигателей сопровождается увеличением требований к детонационной стойкости применяемых бензинов. Развитие нефтеперерабатывающей промышленности также направлено на улучшение антидетонационных качеств автомобильных бензинов. Однако повышение октановых чисел вырабатываемых бензинов связано с необходимостью введения сложных и дорогостоящих технологических процессов и, следовательно, с увеличением капиталовложений и себестоимости бензина. Современные технологические процессы, направленные на повышение детонационной стойкости (риформинг, изомеризация, алкилирование и др.), не сопровождаются увеличением выхода бензина из нефти и поэтому затраты на эти процессы должны окупаться экономией от использования более высокооктановых бензинов в двигателях с повышенной степенью сжатия. В связи с этим обеспечение наиболее полного и эффективного использования автомобильных бензинов при максимальном соответствии между требованиями двигателей и антидетонационными качествами применяемых бензинов является важнейшей народнохозяйственной задачей. Для ее решения необходимо, с одной стороны, детальное изучение требований двигателей к детонационной стойкости бензинов [36, 37] и изменений этих требований в различных условиях эксплуатации, а с другой, —знание фактической детонационной стойкости бензинов в различных условиях применения. [c.100]

    Наращивание мощностей теплообменнои аппаратуры на установках с целью увеличения коэффициента регенерации тепла связано с материальными затратами иа приобретение, монтаж и эксплуатацию вновь устанавливаемого оборудования. Поэтому только технико-экономический расчет может показать целесообразность того нли иного мероприятия по пнтенсификации регенерации тепла на установке. [c.86]

    Эффективность использования средств технического оснащения процесса уиравлеиия зависит от ряда факторов комплексности мехаиизации управленческих работ, тщательности и обоснованности набора технических средств ио их производительности, степени их использовапия, затрат на эксплуатацию. [c.65]


Смотреть страницы где упоминается термин Затраты эксплуатации: [c.196]    [c.198]    [c.200]    [c.203]    [c.83]    [c.3]    [c.105]    [c.272]    [c.164]    [c.274]    [c.232]    [c.98]    [c.209]    [c.252]   
Гнутые профили проката (1980) -- [ c.317 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Затраты



© 2025 chem21.info Реклама на сайте