Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

йодной сернистого

    Отечественные дизельные топлива для быстроходных двигателей содержат весьма ограниченное количество нестабильных углеводородов ввиду жесткой нормы по показателю йодное число (не более 6 г Ь на ЮО г топлива). В то же время дизельные топлива, даже прошедшие гидроочистку, имеют в своем составе достаточное количество сернистых соединений, являющихся естественными противоокислителями. Поэтому химическая стабильность отечественных дизельных топлив при храпе- [c.61]


    Если в области изучения первичных продуктов окисления и направлений их распада есть определенный экспериментальный материал и сформулированы основные закономерности, то процессы дальнейшего превращения продуктов окисления в смолистые вещества совершенно не исследованы. Данные об элементарном составе, величина йодного числа и наличие функциональных групп свидетельствуют о том, что смолистые вещества образуются в результате окислительной полимеризации и окислительной конденсации продуктов распада гидроперекисей с участием неуглеводородных примесей. Среди неуглеводородных составляющих бензинов наибольшее значение для процессов окисления имеют кислородные и сернистые соединения. [c.225]

    Было подробно изучено влияние основных параметров процесса на гидроочистку смеси в соотношении 1 1 фракций 200—350° С прямогонной и дистиллята каталитического крекинга. Исходное сырье содержало 1,3 вес. % серы, 33 объемн. % сульфируемых углеводородов, имело йодное число 12 и цетановое число 45. Процесс проводили на алюмокобальтмолибденовом катализаторе. Основные результаты исследования показаны на рис. 47—51 [57]. По мере увеличения температуры процесса гидроочистки при общем давлении 40 ат и подаче водородсодержащего газа (с содержанием водорода 65 объемн. %) 500 м /м степень гидрирования сернистых соединений и непредельных углеводородов возрастает, достигая максимальной величины при температуре около 420° С (рис. 47). При дальнейшем повышении температуры глубина гидрирования сернистых соединений снижается незначительно, а непредельных углеводородов — довольно резко. [c.205]

    Значительно труднее осуществить гидроочистку бензинов вторичного происхождения, например процессов термического и термоконтактного крекинга, коксования и др. Эти продукты содержат много сернистых и азотистых соединений, а также непредельных углеводородов. Например, серы содержится до 1 вес. %, а йодное число может быть более 100 г Ь/ЮО г [46]. В эхом случае сырье, пригодное для каталитического риформинга на алюмоплатиновом катализаторе, можно получить при проведении гидроочистки в две ступени. Первую ступень осуществляют в тех же условиях, что и очистку прямогонных бензиновых фракций. На второй ступени гидроочистке подвергают гидрогенизат первой ступени. [c.79]


    Как ато видно, прямогонные фракции арланской нефти, выкипающие в таких же температурных пределах, как и реактивные и дизельные топлива, не отвечают требованиям ГОСТ на товарные продукты по содержанию серы, йодному числу, а для реактивных топлив дополнительно и по термической стабильности. Сернистые соединения таких фракций на 70—80% состояли из сульфидов. [c.131]

    За время хранения молекулярный вес адсорбционных смол значительно вырос, а йодное число снизилось, что свидетельствует о развитии процессов уплотнения. Среди кислородных соединений преобладали спирты (высокие гидроксильные и эфирные числа) намного меньше было соединений с карбонильной группой (кетонов) и совсем мало карбоновых кислот, не связанных в сложные эфиры. В адсорбционные смолы переходит много сернистых соединений. Особый интерес представляли кислородные соединения, образующиеся при хранении обессмоленного топлива. Из крекинг-керосинов азербайджанских и татарских нефтей через каждые 18 месяцев хранения выделяли накопившиеся адсорбционные смолы, что сильно инициировало последующее окисление углеводородов топлив. Результаты этих опытов приведены в табл. 42. [c.237]

    К электролитам средней силы относятся фосфорная, мышьяковая, йодная, хромовая, сернистая кислоты и целый ряд других соединений. [c.111]

    Проделайте то же, взяв вместо бромной воды йодную, а вместо сернистой кислоты — раствор сульфита натрия. [c.139]

    В три пробирки налейте по 1—2 мл сернистой кислоты или сульфита натрия и затем в каждую по отдельности по 1—2 мл хлорной, бромной и йодной воды. Что произошло Каковы продукты реакции Уравнения Расчеты Как влияет среда на прохождение реакций  [c.280]

    ДЕЙСТВИЕ СЕРНИСТОГО ГАЗА НА ЙОДНУЮ ВОДУ И РАСТВОР ФУКСИНА [c.55]

    Оборудование и реактивы. Два демонстрационных бокала,пробирка, горелка, прибор для получения сернистого газа (см. опыт № 103) йодная вода, раствор фуксина интенсивно-красного цвета. [c.55]

    Проведение опыта. Налить в бокалы йодную воду и раствор фуксина и пропустить через растворы ток сернистого газа. Содержимое бокалов быстро обесцвечивается. В первом бокале происходит восстановление йода сернистым газом, во втором — присоединение SO2 к фуксину с образованием бесцветного комплекса. Перелить часть бесцветного раствора из второго бокала в пробирку и прокипятить его. Красное окрашивание фуксина восстанавливается. Образовавшийся при действии сернистого газа иа фуксин бесцветный комплекс разрушается при кипячении и SO2 удаляется из раствора. [c.55]

    В две пробирки налейте по 3—5 капель в одну — сероводородной воды, в другую — йодной воды, добавьте ио нескольку капель свежеприготовленной сернистой кислоты (см. опыт 5). Отметьте происходящие изменения в растворах. Напишите соответствующие уравнения и укажите роль сернистой кислоты в данных окислительновосстановительных реакциях. [c.129]

    Сопоставляя оба эта направления следует отметить, что повышение температуры нагрева сырья в лечи для сообщения ему больщего количества тепла является более эффективным средством, чем увеличение доли паровой фазы. Например, снижение давления на выходе из печи на АВТ А-12/2 с 9 до 1 ати при сохранении температуры отбензиненной нефти 372° (см. рис. 3) увеличивает весовую долю отгона с 15 до 41 /о, т. е. в 2,7 раза, в то время как теплосодержание нефти возрастает с 222 до 235 ккал кг (только на б о). Повышение температуры нефти на 10° дает такой же результат. Однако следует заметить, что атмосферная перегонка высокосернистых нефтей при температуре нагрева сырья в печи выше 370° сопровождается более высоким разложением, чем сернистых нефтей. Установлено, что йодные числа дизельных топлив, получаемых на НПЗ, из высокосернистых нефтей, в 2—3 [c.92]

    В процессе гидроочистки бензина термического крекинга водородом метан-водородной фракции степень гидрирования непредельных весьма значительна и составляет выше 60% (йодное число снижается с 78 до 30 г йода на 100 г продукта). Одновременно снижается содержание сернистых соединений па 20—30% (с 0,11 до 0,08-0,09%). [c.208]

    В качестве реагентов используют иодат [206, 567, 1473, 1474, 1541] или перйодат калия [539, 1667, 2000, 2001] и йодную кислоту [99, 1161, 2003]. Обычно реакцию осаждения иодата тория Th(JOз)4 иодатом калия проводят примерно в 6Л/ азотнокислом растворе. Для определения следов тория раствор должен быть 0,5—Ш по НЫОз, так как при более высокой кислотности не достигается количественное выделение иодата тория, правда, избыток иодата понижает растворимость иодата тория. Определению мешают 2г и Т1. и Се [464, 1467] осаждаются иодатом вместе с торием. Поэтому первый предварительно окисляют перекисью водорода [206] для восстановления церия используют перекись водорода или сернистую кислоту [1467]. Небольшие количества фосфатов не мешают. Обычно метод состоит в осаждении иодата тория иодатом калия из холодного раствора, промывании полученного осадка раствором, содержащим иодат калия и азотную кислоту, растворении в избытке азотной кислоты, переосаждении в виде иодата. [c.36]


    Поскольку отработанные шины подвергали термическому воздействию, как и следовало ожидать, отгоны имеют высокие йодные числа и высокую сульфируемость. В отгонах довольно высокое содержание (1,29 и 1,64 ) сернистых соединений и низкая коксуемость [c.226]

    В легких каталитических газойлях номере углубления очистки сырья несколько уменьшается йодное число. Содержание сернистых соединений в легких газойлях практически не изменяется. [c.29]

    Для установления концентрации йодного раствора в трубчатой электропечи сжигают пять навесок нормали (величина навесок нормали должна быть такой же, как и величина навесок испытуемого кокса), взвешенных с точностью до 0,0002 г, и определяют количество (мл) йодного раствора, пошедшее на титрование образовавшегося сернистого ангидрида. [c.105]

    Полученные в процессе автобензины содержат значительное количество олефиновых углеводородов (йодные числа 92—116) топлива типа керосина близки по своим качествам к требованиям ГОСТ а, однако и в них содержание непредельных велико (йодные числа 54—59) дизельные топлива также недостаточно стабильны и к тому же сернисты. [c.31]

    Выделенные сернистые концентраты имели мбпьшее значение йодных чисел и увеличенное содержание кислорода по сравнению с исходными фракциями смол (табл. 39). [c.71]

    Как и в ранее рассмотренных примерах, здесь влияние роста температуры крекинга сказывается также в значительном повышении выхода газа и в увеличении доли превраш енного сырья. Одновременно повышается йодное число бензина. Его октановое число достаточно высоко и мало отличается от октановт чнсаг бензинов, получаемых из сернистых нарафинистых дистиллятов менее тяжелого фракционного состава. [c.193]

    Октановое число в чистом виде (без присадки ТЭС) после обессеривания нресс-дистиллята в паровой фазе при 400 °С практически не изменяется, а октановое число с 3 мл этиловой жидкости на 1 кг бензина растет на 2 пункта, т. е. повышается приемистость к ТЭС. Обработка реагентом не вызывает значительных потерь, практически не влияет на фракционный состав и йодное число, т. е. не вызывает обычных изменений в углеводородном составе, которые наблюдаются в процессе алюмосиликатной очистки. Анализ сернистых соединений в исходном пресс-дистилляте и после его обработки (табл. 32) показывает, что обработка в известной степени отражается на составе сернистых соединений (анализ по Фарагеру). [c.120]

    Стабилизационное гидрирование бензина из ленинградских сланцев производилось А. Д. Петровым, Е. А. Пожильцевогк н Д. Н. Андреевым [33]. В результате гидрирования над МоЗз, цри начальном давлении водорода 50 атм и температуре 300°, содержание серы было снижено с 0,889 до 0,644% или примерно на 30%. Йодное число снизилось с 155 до 77, т. е. наполовину, а диолефины были удалены полностью (бензины после гидрирования не давали аддукта с малеиновым ангидридом). При этом число смолообразования снизилось до 8 мг (с 273 мг). Октановое число этого стабилизированного бензина бы.ло 65. Как показали контро.льные измерения при хранении в темноте, бензин был стабилен и через 4 мес. ири хранении на свету число смолообразования уже через 2 мес. вдзрастало до 127. Рост смолообразования на свету понижался добавкой диэтил-амина. Стабилизационное гидрированпе может вестись и до бромного числа О, причем полное удаление непредельных углеводородов может быть совмещено не только с частичным, но и полным (ири повышении температуры) удалением сернистых соединений. Интересные в этом отношении данные были привела  [c.327]

    Печное бьгговое топливо вырабатывается из дизельных фракций прямой перегонки и вторичного происхождения — дистиллятов термического, каталитического крекинга и коксования. Характеристика топлива в соответствии с ТУ 38. 101656—87 приведена в табл. 1.48, а основные физико-химические показатели промышленных образцов печного топлива — втабл. 1.49. По фракционному составу печное бьповое топливо может быть несколько тяжелее дизельного топлива по ГОСТ 305—82 (до 360 °С перегоняется до 90 % вместо 96 %, вязкость печного топлива до 8,0 mmV при 20 °С против 3,0-6,0 mmV дизельного). В нем не нормируются цетановое и йодное числа, температура помутнения. При переработке сернистых нефтей массовая доля серы в топливе — до [c.121]

    Сильное влияние на процесс напфообразования оказывают фракционный состав, а также содержание сернистых соединений, алкенов, аренов и смол. Эти соединения концентрируются в высококипящих фракциях топлив. Действующие стандарты (табл.) регламентируют содержание в топливах сернистых соединений (общей серы не более 0,2-0,5% мае., меркаптановой серы не более 0,01% мао.), олефинов ( йодное число не более 5-6 г йода ЮО г топлива), смол (фактических смол не более 30-40 мг/100 мл топлива), аренов [c.146]

    Восстановительные свойства сернистой кислоты и ее солей. 1. В четыре пробирки налейте по 0,5 мл йодной и бромной воды, растворов перманганата и дихромата калия. В последнюю пробирку прибавьте несколько капель разбавленной серной кислоты. Затем во все пробирки прилейте раствор НгЗОз или N32803. Наблюдайте обесцвечивание растворов в первых трех опытах и переход оранжевой окраски дихромата калия в зеленую в четвертом. Напишите уравнения реакций. [c.133]

    Выполнение. Поочередно влить приготовлепные растворы (по 30—50 мл) в цилиндры с сернистым газом. Цилиндры встряхнуть. Бромная, йодная вода и раствор [c.119]

    Олефиновые углеводороды в отличие от парафинов при деструктивной гидрогенизации могут неносредственно соединяться с водородом, превращаясь в соответствующие парафины. Иллюстрациех этого может служить деструктивная гидрогенизация гексена СвН12 в присутствии двухсернистого молибдена. При температуре 400° и начальном давлении 40 ати гексен, судя по падению давления, нацело гидрируется уже в течение первых 5 — 10 мин. Йодное число гидрогенизата равно нулю. Главным продуктом реакции оказался к-гексан. Кроме того, была получена и более низкокипящая фракция, содержавшая углеводороды изостроения. Очевидно, и здесь (как и при деструктивной гидрогенизации н-гексана) частично происходит деструктивная изомеризация. В присутствии сернистого вольфрама при давлении 200—300 ати олефины почти полностью гидрируются при температуре несколько выше 200° [20]. [c.836]

    В желтмй— сернистые соединения. мышьяка, сера и йодная ртуть. [c.488]

    По мере углубления очистки сырья улучшаются и качества продуктов каталитического крекинга (рис. 6—8). В бензине значительно уменьшается содержание сернистых соединений и непредельных углеводородов и увеличивается содержание ароматических углеводородов. В легком каталитическом газойле снижаются содержание сернистых соединений, сульфирующихся и йодное число. При одном и том же режиме каталитического крекинга (объемная скорость 1 час ) сырье. [c.84]

    Одну каплю водного или спиртового раствора многоатомного спирта смешивают в микротигле с каплей раствора перйодата калия и каплей разбавленной серной кислоты и оставляют на 5 мин. Затем избыточную йодную кислоту разлагают несколькими каплями сернистой кислоты и добавляют несколько капель фуксиносернистой кислоты. Не позже чем через , 2 часа появляется красное или синевато-красное окрашивание. При испытании полисахаридов эту реакцию проводят при нагреьапми в закрытом тигле, после чего оставляют стоять в течение 5 мин. Реактивы 5% раствор перйодата калия, фукснносернистая кислота, 1,0 н. раствор серной кислоты, насыщенный раствор сернистой кислоты. [c.63]

    В качестве сырья использовали смесь керосина термокрекинга мазута сернистой нефти 2Ъ% мае.) и прямогонного дизельного топлива сернистой нефти. СодерЛние серы в смеси 0,63 мае., йодное число 10,7. [c.20]

    Дистиллаты дизельных топлив вцкипают в пределах 216—360° С и сддержат в своем составе 68,6—70,9% ароматических углеводородов з смеси с непредельными при работе без рисайкла. При работе с рисайклом суммарное содержание непредельных углеводородов в смеси с ароматическими доходит до 75,6%. Содержание нафтеновых углеводородов изменяется в пределах 2,0—5,7%. С применением рисайкла содержание парафиновых углеводородов снижается до 18—22,0 против 25,0—27,8% без рисайкла. йодное число дизельных топлив независимо от применения рисайкла не меняется и колеблется в пределах 20—26,0. Цетановое число дистиллатов дизельных топлив без применения рисайкла сравнительно высокого порядка 30—32,0 пункта. После работы с первым циклом рисайкла цетановые числа снижаются до 25—26 пунктов, а после второго цикла рисайкла цетановые числа находятся на уровне 24—25 пунктов. Дистиллаты дизельных топлив содержат в своем составе большое количество сернистых соединений, достигающее 2,0—2,17% без гидроочистки дистиллаты дизельного топлива не могут быть использованы в производстве. Таким образом, контактно-каталитический крекинг ромашкинского мазута при любом варианте переработки (с рециркуляцией и без рециркуляции фракции, выкипающей выше 350°) характеризуется одинаковыми параметрами процесса и его продуктов. [c.129]


Смотреть страницы где упоминается термин йодной сернистого: [c.17]    [c.295]    [c.189]    [c.236]    [c.280]    [c.229]    [c.126]    [c.95]    [c.144]    [c.118]    [c.124]    [c.150]   
Основы химии Том 2 (1906) -- [ c.0 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте