Воздух давление на различной высоте

ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА НА РАЗЛИЧНОЙ ВЫСОТЕ [c.25]

Таблица 1.19 Давление воздуха на различной высоте

Рис. 5. Содержание кислорода во вдыхаемом воздухе (в объемных процентах), необходимое для поддержания нормального парциального давления в альвеолярном воздухе, на различных высотах.

Давление воздуха на высоте Н может быть определено ориентировочно по табл. 21. Таблица 21 Давление воздуха на различных высотах над уровнем моря [c.126]

Давление воздуха и давление в камере турбореактивных двигателей на различных высотах [c.114]

Зависимость давления пара от температуры. Давление пара того или иного вещества можно измерить различными методами, например при помощи метода, схематически показанного на рис. 24. В этом опыте барометрическое давление измеряется высотой столба ртути в эвакуированной трубке. В том случае, если барометрическое давление строго нормальное, высота ртутного столба будет равна 760 мм. Столб ртути удерживается давлением воздуха на открытую поверхность ртути (в чашке). Если какое-либо вещество, например каплю воды, ввести в безвоздушное пространство над столбом ртути (для этого [c.42]

Представьте себе, что у Вас есть две сосисочные — на стадионах в Хьюстоне и Денвере. Знаете ли Вы, что для того, чтобы вскипятить воду и сварить в ней сосиски, ее надо будет нагреть, в среднем, до 100°С в Хьюстоне и только до 99°С в Денвере Дело в том, что атмосферное давление в этих двух местах различно, так как различна высота над уровнем моря. Когда говорят, что воздух в горах разрежен, то имеют в виду, что он менее плотный, это и значит, что давление меньше. [c.44]

Барометрическое давление воздуха и парциальное давление кислорода на различных высотах [c.8]

При вычислении расхода воздуха делали поправку на плотность (при большом перепаде давления) и на изменение температуры. Перепад давления в слое замеряли миниметром Аскания с точностью до 0,01 мм вод. ст., выше же 100 мм вод. ст—водяным дифманометром. Перепад давления в диафрагме измеряли водяным дифманометром. Перед каждой серией опытов проверяли плотность системы. Высота зернистого слоя в большинстве трубок была 150 мм в трубке диаметром 100 мм были проведены опыты при трех различных высотах, которые показали, что высота засыпки в этих пределах на коэффициент сопротивления существенно не влияет. Все трубки (кроме трубы диаметром 100 мм) были стеклянные, в последнем случае металлическая стенка была покрыта слоем изолятора — стеклянного полотна. Результаты более 1000 замеров в обработанном виде приведены частично на рис. 11.21—П. 26. Скорость воздуха доводили в большинстве опытов до гидродинамической неустойчивости слоя, при которой зерна начинало подбрасывать струйками поднимающегося воздуха. Как уже было указано, независимо от принятой гипотезы о характере движения газа в зернистом слое, в уравнения (11.84) и (11.85) наиболее точно укладываются результаты многочисленных экспериментов по гидравлическому сопротивлению зернистого слоя. В соответствии с этими уравнениями, полученные нами экспериментальные результаты, пересчитанные по уравнениям (П. 14) и (II. 84), мы обрабатывали в координатах 1 /э — lg Ред. Величину г для металлических шариков определяли как указано в разделе П.4. Для катализаторов эту величину определяли измерением объема засыпанных зерен при вдавливании их в ртуть, налитую в медный цилиндр. Кроме того, объем зерен проверяли непосредственным обмером 20 штук из каждого образца. [c.85]

После сепаратора воздух поступает во вторую секцию компрессора, где сжимается до давления не выше 0,8 МПа, нагреваясь при этом дО температуры 195—215 °С. После второй секции он попадает в холодильник с воз душ-дым охлаждением, поверхность охлаждения которого составляет 7200 м . Из холодильника воздух, охлажденный до 50 °С, поступает в сепаратор второй ступени. Это вертикальный аппарат высотой 5,3 и диаметром 2,2 м, в котором имеется насадка из металлической сетки. После сепаратора второй сту-лени предусматривается отбор воздуха на различные нужды производства. [c.403]

Другие вещества при нагревании претерпевают аналогичные фазовые превращения. Медь при плавлении (1083 °С) превращается в жидкость, в которой расположение атомов меди характеризуется такой же неупорядоченностью, как и расположение молекул в жидком иоде. При давлении 1 атм медь кипит при 2310 °С и превращается в газообразную медь частицы газа представляют собой отдельные атомы меди. Давление пара того или иного вещества можно измерить различными методами, например при помощи метода, схематически показанного на рис. 2.15. В этом опыте барометрическое давление измеряется высотой столба ртути в эвакуированной трубке. В том случае, если барометрическое давление строго нормальное, высота ртутного столба будет равна 760,0 мм. Столб ртути удерживается давлением воздуха на открытую поверхность ртути (в чашке). Если какое-либо вещество, например каплю воды, ввести в безвоздушное про- [c.39]

Давление воздуха в различные дни и в разных местах неодинаково. Тем не менее давление воздуха всегда близко к 760 мм рт. ст. Поэтому атмосферное давление является удобным, хотя и приблизительным, нормальным давлением. Однако для многих целей это давление недостаточно постоянно. По международному соглашению, нормальным давлением для газов является давление столба ртути высотой 760 мм. Это нормальное давление часто записывают просто как одну атмосферу (1 атм). [c.81]

Термобарокамеры (ТБК). В термобарокамерах создаются нз только низкие температуры, но и низкие давления воздуха для того, чтобы имитировать условия высоких слоев атмосферы. По шкале так называемой международной стандартной атмосферы давление на различной высоте имеет следующие значения [c.428]

Установка состоит из десяти аппаратов. Раствор поступает в первый из них при 93° С и выходит из последнего аппарата при 30° С. Ступени расположены на различных уровнях в соответствии с рабочим давлением и высотой всасывания. Последовательный переток раствора из корпуса в корпус обеспечивается перепадом давления между ступенями. Кристаллы вместе с некоторой частью раствора движутся противотоком под действием воздуха (подсасываемого в систему) или механического насоса. [c.91]

При Прохождении воздуха через реометр создается определенный перепад давления воздуха, вследствие чего уровень манометрической жидкости поднимается на различную высоту. [c.102]

Вращающийся с большой скоростью конусообразный воздушный вихрь имеет вершину вне сопла. Эта вершина-одновременно является острием конуса распыла. Благодаря большой вращательной скорости факел распыла получается широким и коротким, что особенно важно при сушке распылением. Производительность указанной форсунки по раствору 120—150 кГ/ч. Для распыления применяется сжатый воздух давлением 4—7 ат расход воздуха при нормальных условиях составляет 0,4—0,8 м3 на 1 кГ раствора в зависимости от физических свойств его и производительности форсунки. С увеличением производительности одной форсунки удельный расход воздуха должен быть больше, чтобы получить достаточно равномерный распыл. Эти форсунки обладают большой инжекционной способностью. При давлении 5,0 ат максимальное разрежение в линии подачи раствора достигает 4,0—4,5 м вод. ст. Правильное положение вставки 2 определяется по максимальному разрежению в линии подачи раствора. Необходимое оптимальное положение вставки фиксируется с помощью колец 6 различной толщины. Высота всасывания составляет 100 мм. Особо важное значение для работы форсунки с тангенциальным вводом воздуха имеет выходное кольцевое отверстие. Лишь при наличии кольцеобразного правильного выхода сжатого воздуха с одинаковым расстоянием по всей щели возможно получить высокие скорости вращения, следовательно, и хороший распыл. [c.58]

Точно так же должна быть проведена градуировка всех систем прибора для выяснения их вместимости во время охлаждения жидким воздухом баллончиков, входящих в систему прибора. При градуировке опускают баллончик в жидкий воздух-до определенной высоты, чтобы он полностью был погружен. Значения вместимостей определяются при различных давлениях в приборе. В этом случае различие в результатах зависит также от того, что при разных давлениях в охлажденной части прибора вмещаются различные количества азота. По результатам этой градуировки должен быть составлен график, устанавливающий зависимость между изменением давления в системе и вместимостью системы. По этому графику всегда можно найти вместимость данной системы при определенном давлении в приборе. [c.76]

Однако опыт эксплуатации канализации за последние годы показал, что вентиляция сети осуществляется без устройства приточных труб. Хорошая тяга воздуха в канализационную сеть указывает на то, что пополнение свежего воздуха происходит за счет разности давления воздуха в зданиях различной высоты. [c.72]

Изучали расширение слоя и определяли скорость в момент возникновения пузырей при псевдоожижении различных твердых частиц воздухом под давлением 1 -10 — 1,4-10 Па (от 1 до 14 ат) в трубе диаметром 101,6 мм, снабженной пористым бронзовым газораспределительным устройством (средний размер пор 2 мкм, максимальный — 10 мк>1). Особое внимание было уделено определению скорости воздуха в момент возникновения пузырей, для чего скорость воздуха увеличивали очень плавно до появления первого пузыря. Как только он достигал свободной поверхности слоя, наблюдалось резкое уменьшение высоты последнего и устанавливался непрерывный барботаж пузырей. [c.54]

Выполнение определения. Включают прибор и готовят его к работе. Режим работы фотометра давление воздуха 0,4—0,8 атм (давление газа определяется размером внутреннего конуса пламени, который не должен превышать 1 см по высоте). В пяти мерных колбах вместимостью 50—100 мл готовят эталонные растворы, содержащие калий и натрий. В зависимости от типа фотометра и выбранного диапазона измерений концентрация калия и натрия в эталонных растворах будет различной (10—50 или 2,5—10 мкг/мл). Получают испытуемый раствор в мерной колбе вместимостью 50—100 мл, разбавляют водой до метки и тщательно перемешивают. [c.18]

Адсорбция различных компонентов на границе раствор — воздух может быть определена на основе прямых измерений пограничного натяжения, которое на этой границе называется поверхностным натяжением, Простой способ определения поверхностного натяжения состоит в измерении высоты поднятия жидкости в капиллярной трубке, погруженной Б раствор. Можно, наоборот, выдавливать пузырьки воздуха в раствор и измерять давление, при котором наблюдается это явление. Максимальное давление газа в пузырьке пропорционально величине а. Если измерять а в растворах различного состава, то затем поверхностный избыток компонента может быть рассчитан по уравнению Гиббса [c.87]

Хекманн и Крель [226] исследовали гидравлическое сопротивление фарфоровых седел размером 4, 6 и 8 мм с использованием системы воздух—вода. Рабочая высота колонны составляла 1 м, а диаметр — 22 мм. Опытные данные, представленные на рис. 104, можно использовать только в качестве приближенной оценки перепада давления. Рис. 105 показывает, как сказывается увеличение расхода жидкости на гидравлическом сопротивлении насадки из спиралей Вильсона размером 3 мм. Очень выгодны (малый перепад давления) также кольца из проволочной сетки, как это видно из рис. 106 и 107. На них представлены результаты опытов, проведенных с использованием различных смесей. [c.168]

В тех случаях, когда здание состоит из помещений различной высоты и средняя температура воздуха в этих помещениях неодинакова, эпюры давлений будут иметь еще более сложный характер. На рис. 4.32 приведены эпюры давлений для двухпролетного здания с различной высотой пролетов. За условный нуль принята самая верхняя точка здания, расположенная на уровне вытяжной шахты с дефлектором 4. Отверстия в о эаждающих конструкциях обозначены номерами. На эпюрах выделены давления на уровне этих отверстий. Температура воздуха в помещениях принята одинаковой и выше температуры наружного воздуха. Ветровое давление по высоте помещений различно, так как различны величины аэродинамических коэффициентов. [c.944]

Рис. 4.32. Расчетная энюра давления однонролетного цеха с номещениями различной высоты и одинаковой средней температурой воздуха в них

Развитие авиации идет путем возрастания скорости полетов и высотности. Это приводит к тому, что условия работы смазочных масел становятся все более тяжелыми. Повышается температура и увеличиваются нагрузки в трущихся деталях, уменьшается атмосферное давление, что приводит к усилению испаряемости масел и др. Особенно приходится считаться с непрерывным ростом температуры во всех узлах трения реактивных самолетов. Наиболее жесткие температурные условия создаются при полетах со сверхзвуковой скоростью в результате увеличения мощности двигателей и сильного повышения температуры воздуха поступающего в сопло двигателя за счет его адиабатического сжатия перед самолетом. На рис. 1, взятом из работы Дьюке-ка [6], показано увеличение температуры поступающего в самолет воздуха при различных скоростях и рост высоты полета самолетов по годам. Температура воздуха, поступающего в самолет, повышается при скорости полета 2,2 М (2310 км1час) на 150°, а при скорости полета 3,0 М (3150 км1час) —на 320". В таких условиях масло нагревается до 250—300° и более. [c.69]

При регулировании обогрева различных конструкций коксовых печей специалистами Всесоюзной коксохимической станции было установлено, что распределение давлений по высоте отопительной системы регламентируется постоянной величиной давления газа вверху вертикалов (по замеру через смотровые лючки в контрольных вертикалах) Этой величиной является нулевое или небольшое избыточное давление в смотровых отверстиях шахточек вертикалов Установка и поддержание такой заданной величины давления достигаются подбором величины разрежения в боровах и степени открытия воздушных сечений в газовоздушных клапанах, при этом должно быть обеспечено получение оптимального коэффициента избытка воздуха в продуктах сгорания, зависящего от характера отопительных газов (смесей) и особенностей конструкции печей При этом обеспечивается (в любом случае) превышение давления газа в камере над давлением в отопительной системе [c.158]

Автор указывает на большое значение подобного рода испыта-НШ1 для определения давления расширения данной угольной загрузки в различных точках камеры в зависимости от насыпного веса загрузки, обусловленного различной высотой падения шихты. Последняя содержит влагу и пустоты. Чем больше высота падения шихты, тем меньше становятся промежутки межд / отде.льнымп частицами уг.ля вследствие удаления воздуха. [c.241]

Для измерения давлений и перепадов давления по высоте взвешенного слоя использовались пневмометрические трубки 7 различной конструкции. Отсчет уровня погружения трубки производился по указателю 8. Для измерения расхода воздуха и давлений в слое использовались обычные микроманометры 9, 10, 11. Для установки пневмометр ической трубки строго по оси колонки она имела скользящие направляющие 12. [c.41]

СТВО для изменения перепада давления между концами капилляра. Это устройство обычно состоит из резервуара, обеспечивающего постоянное давление воздуха или газа в одном колене вискозиметра в другом колене сохраняется атмосферное давление [23, 24]. Таким путем можно получить широкий диапазон градиента скорости [40]. Растворы полимеров обнаруживают различные значения отношения вязкостей при различных градиентах скорости, однако наиболее интересны эти изменения при низких градиентах скорости. Поэтому часто достаточно применять простой вискозиметр, в котором изменение градиента скорости достигается просто установлением различной высоты столба жидкости [40]. Вискозиметр этого типа описан Шурцем и Иммергутом [41 ] он является прибором с подвешенным уровнем, в котором возможно разбавление (рис. 68). Прибор допускает измерение при градиентах скорости в диапазоне между 1000 и 100 сек. . Для этой цели могут быть использованы также простые О-образные капиллярные вискозиметры, в которых должно быть соблюдено требование точной фиксации уровней жидкости при измерениях с наиболее низкими значениями градиента скорости. Одна из моделей [42] допускает измерения до 1 сек. и приспособлена для разбавления образцов. В связи с этим Классон [43] разработал оптическое устройство, при помощи которого положение мениска можно фиксировать с точностью до 1—2ц. Для всех капиллярных вискозиметров градиент скорости рассчитывают по уравнению (116) или (117), исходя из размеров прибора и времени истечения. [c.250]

Галилей первым показал существование веса у воздуха, он вместе с Бальяни предугадал давление воздуха на предметы, в него погруженные. К началу 40-х годов относятся знаменитые опыты Торричелли, нашедшего способ получения пространства, свободного от всякого весомого вещества. Вскоре Паскаль применил этот метод для определения атмосферного давления на различных высотах. Прямому определению веса воздуха способствовало изобретение около 1650 г. Отто Герике первой пневматической машины. К 1661 г. Бойль, а несколько позднее Мариотт исследовали отношение между упругой силой воздуха и его плотностью и сформулировали свой известный закон. [c.51]

Автор указал, что плотнюсть кипящего слоя определялась по перепаду давления, продуваемого через слой угля воздуха в двух точках на различной высоте слоя. Скорость подачи воздуха была постюяниой. Нулевой перепад давления соответствовал продувке воздуха через аппарат, не загруженный углем. [c.41]

Футрал и др. [88] описывают закрытую самотечную систему, в которой устранены колебания скорости истечения жидкости, обусловленные различной высотой ее уровня Б контейнере. Такая система состоит из закрытого контейнера с трубкой в верхней части, сообщающейся с воздухом, причем нижний конец ее доходит почти до дна контейнера. Жидкость вытекает из дна контейнера через стопорный клапан на линии с игольчатым клапаном или отверстием, регулирующим скорость течения. Гидростатическое давление на игольчатом клапане определяется высотой столба жидкости от отверстия до нижнего конца воздушной трубки. [c.57]

Формулы Поле и Веймаута выведены для случая горизонтального газопровода. Если такой газопровод наполнен неподвижным газом (например закрыт с двух сторон задвижками), то давление газа в различных точках по длине газопровода одинаково. Если начало и конец газопровода имеют различные горизонтальные отметки, то давление в этих точках может оказаться различным. Это различие давлений по высоте газопровода имеет ту же природу, что и разрежение, вызываемое дымовой трубой, и объясняется различием в удельных весах газа и окружающего трубу воздуха. Действительно, статическое давление в газе, так же как и в жидкости, увеличивается с глубиной слоя и это увеличение на один метр глубины равно Y кг./м (или мм Н О), если у выражено в кг/м . Следовательно, увеличение давления с глубиной тем больше, чем больше удельный вес жидкости или газа. Для воды у = 1000 гг/ ж и поэтому на каждый метр глубины давление в воде увеличивается на 1000 иг/м (мт Н 0), для воздуха у = 1,293 кг/м следовательно на 1 м глубины давление увеличивается на 1,293 кг/м (мм Нг О). Если газопровод заполнен газом объемного веса у . а и имеет разность уровней между точками А и В, равную Н м, а избыточное давление газа в точке А равно р кг/м-, то избыточное давление газа в точке В найдем следующим образом. Избыточное давление в некоторой точке газопровода является разностью между абсолютным давлением газа и воздуха в этой точке. При переходе от точки А к точке В на высоту Я м абсолютное давление в воздухе уменьшилось на у воза Н кг/м , а в газе НЗ Y газ Н. Следовательно, разность между этими давлениями, которая в точке А составляла р кг/м , в точке В будет уже [c.349]

Зафиксированы случаи попадания воздуха в систему через барометрический стакан с последующим загоранием образовавшейся ацетилено-воздушной смеси (содержащей более 10% кислорода) в трубопроводах ацетилена. Это объясняется тем, что при увеличении скорости подаваемого газа в барометрической емкости создается избыточное давление, превышающее барометрическую высоту жидкости. При этом в оказавшийся под вакуумом барометрический стакан вследствие выдавливания из него жидкости в систему через переливные линии засасывается воздух. Поэтому для предупреждения аварии следует предусматривать трубопроводы достаточного сечения, чтобы сопротивление выходу газа было минимальным и была исключена возможность чрезмерного повышения давления в барометрических емкостях. Для ограничения разового поступления большого количества газа в аппарат устанавливают диафрагмы на трубопроводах азота, подаваемого в различные бачки для выдавливания конденсата в барометрический стакан. [c.31]

Гидравлическое сопротивление в лабораторных условиях определяли для всех колонн, характеристика которых приведена в табп. 5.8, продувая колонну с сухой насадкой потоком воздуха. Полученные зависимости перепада давления на столбе насадки высотой 100 мм от скорости газа позволяют провести сопоставление различных насадок по этому показателю (рис. 5.18). Можтю-выде-лить две группы кривых, относящихся к насадкам атмосферных и вакуумных копонн. [c.110]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология