Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Испытание резины испытаний

    Другая методика испытания резины на износ заключается в обкатке образца резины, имеющего форму шарика, по кольцевому желобку под заданной сжимающей нагрузкой и при определенной скорости. Определенные этими методами показатели служат в основном для сравнения различных резин между собой по паспортным характеристикам. При необходимости проведения исследований свойств материалов с учетом действия нескольких факторов используют специальные методы и оборудование. [c.80]


    Эксплуатационные испытания резин занимают много времени, поэтому условия лабораторных испытаний, проводимых в течение 15—20 мин, ужесточают, увеличивая нормальное давление и скорость скольжения или качения, применяя бумагу высокой абразивности, повышая температуру в зоне контакта резины и а f абразива. [c.157]

    Для изучения М. с. и определения механич. характеристик материалов проводятся по определенным методикам механич. испытания. Испытания различаются типом деформации (одноосное и двухосное растяжение и сжатие, всестороннее сжатие, изгиб, сдвиг, кручение, вдавливание и др.) и режимом нагружения (постоянная нагрузка, нагрузка, обеспечивающая линейный рост деформации или ее постоянство, циклич. нагрузка, удар и др.). Выбор метода испытаний определяется как их целями, так и типом исследуемого материала. О методах испытаний различных полимерных материалов см. Испытания лакокрасочных материалов и покрытий, Испытания пластических масс, Испытания резин, Испытания химических волокон. [c.114]

    Методы экспериментального определения модулей. Методы измерений М. представляют собой частные случаи механич. испытаний полимерных материалов (подробно см. Испытания пластических масс, Испытания резин. Испытания химических волокон), отличающиеся необходимостью задания плп вычисления таких количественных характеристик режима деформирования, как напряжения и деформации. Соответственно задачам измерений опыты могут проводиться в равновесных режимах, когда главной экспериментальной задачей является достаточно длительная выдержка образца в заданных условиях, чтобы завершились процессы релаксации, или в неравновесных режимах, когда существенно достижение установившегося режима и выполнение измерений в очень широком временном диапазоне — при частотах от 10 до 10 г if или продолжительностях нагружения от малых долей сек до многих сут. Для расширения частотного (временного) режима нас ружения важной является возможность взаимного пересчета различных М., измеренных в ли- [c.139]

    Методы определения М. резин и пластмасс, т. е. тех классов полимерных материалов, для к-рых этот показатель наиболее важен, унифицированы (см. Испытания резин. Испытания пластических масс). с. Б. Ратнер. [c.153]

    Испытание резины в недеформированном состоянии на ускоренное термическое старение в воздушной среде заключается в выдерживании недеформированных образцов в термостате при температуре от 70 до 350 °С в течение заданного времени и определении способности резины к сопротивлению старению. [c.168]


    Если после испытания резины на разрыв сложить половинки разорванного образца вместе и замерить их общую длину, то окажется, что она больше первоначальной на какую-то определенную величину. Эту величину, выраженную в процентах, называют остаточным удлинением резины. Чем больше величина относительного удлинения, тем больше эластичность материала. [c.83]

    Мощность динамометра для испытания резино-металлических деталей и образцов на отрыв по ГОСТ 209—62 не должна превышать более чем в пять раз измеряемую величину нагрузки при испытании. В американском стандарте 0429-56-Т рекомендуется применять для испытаний на отрыв динамометр мощностью не более 4530 кгс. [c.74]

    Мягкие резины обладают эластичностью, большой прочностью на разрыв и высоким сопротивлением истиранию. Для определения эластичности резину подвергают растяжению и определяют ее относительное и остаточное удлинение. Отношение конечной длины испытуемого образца (до момента его разрыва) к первоначальной длине показывает величину относительного удлинения образца резины. Если после испытания резины на разрыв сложить половинки разорванного образца вместе и замерить их общую длину, то окажется, что она больше первоначальной па какую-то определенную величину. Эту величину, выраженную в процентах, называют остаточным удлинением резины. Чем больше величина относительного удлинения, тем больше эластичность материала. [c.52]

    Определение предела прочности резины при растяжении Испытание резины на раздир Определение полезной упругости резины при растяжении на гистерезисной и на разрывной машинах Определение модуля эластичности резины на модульном приборе Определение остаточного удлинения резины Испытание резины на сжатие Определение твердости резины твердомером ТШМ-2 [c.22]

    Для иллюстрации общего комплекса свойств, получаемого при применении сложноэфирных каучуков, приведем данные по испытанию резин протекторного типа на основе БЭФ-10Э (табл. 2) [8]. Резина на основе БЭФ-10Э существенно превосходит обычные протекторные резины по напряжению при удлинении 300%, эластичности при 20°С, твердости, истираемости и особенно по сопротивлению старению и образованию трещин. Практически, старение в течение 48 ч приводило к улучшению свойств резины на основе БЭФ-10Э, главным образом сопротивления раздиру и механических показателей, при высоких температурах. [c.410]

    Перед испытаниями прибор ЦИТО-С промывают и собирают по указанной на рис. 61 схеме. В приборе подвешивают 4 лопатки из резины ИРП-1078, вырубленные по форме типа В (по ГОСТ 270-75). Заливают в прибор 300 мл испытуемого топлива, предварительно профильтрованного через биологический фильтр № 3. В охлажденную систему прибора заливают 250 мл воды, устанавливают расход барботируемого воздуха, равным 30 мл/мин, и включают электронагрев. В процессе испьггания поддерживают температуру топлива у лопаток на уровне 135 +2 °С. Продолжительность этапа (3 ч) исчисляют от момента включения электропитания. В зависимости от агрессивности топлива к резине испытание ведут тремя, шестью или девятью этапами. [c.147]

Рис. 7.3. Схема прибора для испытания резин в реактивных топливах Рис. 7.3. <a href="/info/855414">Схема прибора</a> для <a href="/info/23568">испытания резин</a> в реактивных топливах
Таблица 7.6. Результаты испытания резин различных марок в реактивных топливах Таблица 7.6. <a href="/info/71904">Результаты испытания</a> <a href="/info/749361">резин различных</a> марок в реактивных топливах
    СВОЙСТВА и ИСПЫТАНИЯ РЕЗИН [c.1]

    Такая же закономерность была установлена при испытаниях резин на влагостойкость [16]. За 4 года (по сравнению с данными за [c.118]

    Оценку ряда свойств производят по эталонам (изменение цвета) или по условным шкалам (например, степень растрескивания). Так как большое количество резиновых изделий работает в атмосферных условиях при многократных деформациях, для испытания резин предложена специальная установка (рис. 6.29). На постоянную статическую деформацию образцов накладывают переменную во времени деформацию с амплитудой, близкой по величине к практически реализуемой в изделиях. [c.128]

Рис. 6.29. Установка для испытаний резин на стойкость к озонному растрескиванию при многократных деформациях в атмосферных условиях Рис. 6.29. Установка для <a href="/info/23568">испытаний резин</a> на стойкость к <a href="/info/301865">озонному растрескиванию</a> при <a href="/info/23878">многократных деформациях</a> в атмосферных условиях

    Липкость определяют на специальных приспособлениях, имеющих зажимы. В верхнем зажиме прибора крепят конец образца, от которого с одной стороны на длину 20 мм отслаивают полиэтиленовую пленку. К пленке с помощью винтового лабораторного зажима прикрепляют груз. Масса груза вместе с зажимом должна быть равна 0,2 кг. Груз плавно опускают и одновременно включают секундомер, по которому определяют момент полного отслоения полиэтиленовой пленки от резины. Испытания проводят сначала через 24 ч, а потом через 6 сут после изготовления образцов. [c.137]

    Многие РТИ подвержены гидроабразивному износу при работе в уплотнительных и опорных узлах подвижных соединений. Для испытания резин на гидроабразивную износостойкость нами использована методика оценки потери объема и массы образцов, истираемых на машине МТ-21 конструкции кафедры бурения УГНТУ. [c.176]

    Для определения истирания резины существуют различные способы. В СССР, США и ФРГ испытания на истирание в настоящее время стандартизированы. Основная идея большинства методов испытаний резин на износ заключается в том, что образец под действием груза прижимается к диску или валику, покрытому наждачной бумагой, в результате чего происходит стачивание резины наждаком с определенным размером зерна. При испытании определяют то количество материала, которое истирается под действием определенной нагрузки за определенное время или на определенной длине пути. [c.380]

    Большинство методик испытания материалов на истирание являются сравнительными. Это значит, что истираемые при одинаковых условиях количества резины сравнивают друг с другом. Для того, чтобы иметь единицу сравнения, устанавливают потерю массы образца резины определенного качества и принимают ее за 100. Если при таком сравнении полученное число больше 100, то истирание большое. Соответственно сопротивление истиранию меньше, чем у стандартного образца. Истирающая способность наждака стандартизирована так, что, например, стандартный образец на 40 м пути истирается на (200 20) мг. Согласно стандарту США, подсчет работы истирания не производится. Вместо этого сравнивают истираемости испытываемой смеси с одной из стандартных смесей. Механизм истирания резин в различных испытательных машинах различен. Поэтому наряду со стандартными испытаниями резины на истирание в лабораторных испытаниях применяют иногда нестандартные методы, выбирая такую машину, которая соответствовала бы условиям работы резинового изделия. [c.380]

    Теперь перейдем к анализу динамической выносливости резины в режимах I и II. При испытании по режиму I зададим большую о- Учитывая, что модуль резины существенно меньше, чем модуль пластмассы, делаем вывод, что в резине разовьются малые напряжения. В целом это означает, что в каждом цикле деформации по режиму I к образцу подводится небольшая работа А мало) и поэтому образец долго не разрушится Np велико). Обратная картина при испытании резины по режиму И, Задаем большое со при малом значении модуля резины, получим, однако, большое значение ео, а следовательно, и большую работу Л, подводимую в каждом цикле. Это приведет к быстрому разрушению, т. е. малому Np. Резиновый (низкомодульный) образец более долговечен при испытании в режиме постоянной деформации. [c.210]

    Чтобы характеризовать стойкость материала к длительным тепловым воздействиям, нельзя ограничиться определением только температуры. Для этого надо знать и время, в течение которого материал при данной температуре сохраняет свою работоспособность. Критерием работоспособности материала могут быть различные физико-механические и электроизоляционные показатели, которые позволяют эксплуатировать изделие. Выбор показателей зависит от конкретных условий работы материала. Так, в некоторых случаях нагревостойкость оценивают температурой и временем, при котором материал сохраняет половину исходной механической прочности, относительное удлинение до определенных пределов (например, до 50% при испытании резин), определенную эластичность (пленок и лаковых покрытий), пробивное напряжение до установленного значения (при испытании изоляции проводов и других электроизоляционных материалов). [c.74]

    Показатели эластичности определяются при испытании на разрыв и растяжение, а также при испытании на удар и сжатие, при разных режимах деформации. Весьма распространенным испытанием резины является испытание на разрыв. [c.92]

    Обычно при испытании резины напряжение рассчитывается по [c.94]

    Г, Ш. И 3 р а е л и т, Механические испытания резины и каучука, Госхимиздат, 1949. [c.123]

    ЛАБОРАТОРНЫЕ МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЯ РЕЗИН НА СТАРЕНИЕ [c.194]

    Лабораторные методы испытания резин на старение 195 [c.195]

    Разработка рецептов резиновых смесей слагается из следующих этапов 1) опробование резиновых смесей в лабораторных условиях с проведением физико-механических испытаний резин и последующее внесение в рецепт поправок 2) опробование резиновой смеси в производственных условиях на всех основных стадиях производства и последующее внесение в рецепт дополнительных поправок 3) проверка качества резины в необходимых случаях при эксплуатации пробной партии изделий. [c.199]

    Другая методика испытания резины на износ (ГОСТ 256—41) заключается в обкатке образца резины, имеющего форму шарика, по кольцевому желобку под заданной сжимающей нагрузкой и при определенной скорости. [c.323]

    С целью получения более высоких показателей прочности и износостойкости резин проведено исследование влияния армирования их волокнистыми наполнителями. В результате аналитического и экспериментального изучения свойств были выбраны полиамидные волокна. Проведены стендовые испытания резин с волокнистым наполнителем на стойкость к гидроабразивному износу, определена массовая доля волокнистого наполнителя в составе резиновой смеси - 2,5%. Износ резины при этом снижается на 22,5%, а суммарный износ деталей пары трения резина - сталь - на 25%. [c.23]

    Коэфф. Т. экспериментально определяют на трибо-метрах, позволяющих измерять значения N, Р tiT ъ зоне фрикционного контакта при этом оценивают степень шероховатости поверхностей. О стандартизованных методах определения коэфф. Т. и степени истирания см. в ст. Испытания пластических масс. Испытания резин. Испытания химических волокон. [c.326]

    Задача испытания резины на многократное сжатие сильно осложняется, если при этом ставят себе целью измерять не только деформации образца, но и возникающие в нем напряжения. Поскольку нагружение при многократных деформациях носит циклический характер, то величина напряжений в пределах одного цикла будет меняться по периодическому закону. Техника измерения мгновенных значений напряжений в резине описана в гл. VIII, так как эта проблема возникает при изучении амортизационной способности резины. При испытаниях же на [c.306]

    На второй стадии два образца резины, не содержащей антиоксидантов, выдерживают в испытуемом топливе (150 см ) при 140°С в течение 4 ч в том же приборе. В надтопливном пространстве присутствует воздух, необходимый для протекания окислительных процессов в топливе. Объемное соотношение топлива и воздуха, равное 1 3, является оптимальным. После испытания резин измеряют прочность при растяжении и относительное удлинение. [c.234]

    При постановке экспериментов на обычных разрывных машинах образцы подвергаются растяжению с некоторой скоростью. Переменными являются три параметра деформация, время и напряжение (Т= onst), а результаты испытания фиксируются в виде кривой СГ =/(е). Временной параметр при этом учитывается. Так поступают при испытаниях металлов и часто, к сожалению, полимеров. Чтобы не исключать временной фактор, статические испытания нужно проводить с различными скоростями деформирования в предельно широком диапазоне. Тогда фактор времени косвенно войдет в характеристику материала и кривые будут разными при различных скоростях деформирования. Для статических испытаний нужны машины с плавным изменением в широком диапазоне скоростей деформирования, с жесткими силоизмерителями, обладающими высокой собственной частотой колебаний. Последнее позволяет реализовать все скорости деформирования без ухудшения точности измерения. Кроме этого, машины должны во время испытаний поддерживать постоянными температуру и скорости деформирования. Требования к машинам для динамических и ударных испытаний резин, приборам твердости качественно отличны от требований к аналогичным машинам для металлов [c.43]

    Прибор 2026РОС (рис. 5.5) предназначен для испытания резин на релаксацию напряжения при осевом сжатии. Прибор состоит из привода, подъемного винта 1, механизма 2 перемещения струбцины [c.54]

    Ускоренное старение. Ряд методов испытаний резин достаточно подробно описан в работе. Поэтому здесь приводится специфика отдельных видов испытаний, а также некоторые принципиальные гюложения. [c.129]

    Следует отметить, что универсального метода для испытания резиновых изделий на истирание не существует, хотя все имеющиеся (их около 20) методы могут быть использованы для испытания различных изделий из резины. Начиная с Лондонского заседания 1945 г. Международная организация по стандартизации (150) занималась вопросом стандартизации методов испытания резин на истирание. В 1954 г. Британским комитетом стандартов был предложен проект метода испытания на истирание и рекомендована испытательная машина Грассели. [c.381]

    Для изучения действия различных противостарителей в резинах и сопротивления резины старению в разгюобразных условиях применяются различные методы лабораторных испытаний. Методы испытания на старение, предусмотренные ГОСТ 271—53, не воспроизводят процесса старения в обычных условиях эксплуатации резиновых изделий, и, следовательно, результаты их дают лишь качественную характеристику сопротивления резины старению. [c.194]

    По вопросам прнготов.чения резиновых смесей н характеристики свойств каучуков и резины см. И з р а е л и т Г. Ш., Механические испытания резины н каучука, Госхимнздат, Москва, 1949 р. —г Прим. ред. [c.36]

    Японская фирма Тоуо Seiky рекламирует автоматическую разрывную машину для определения прочности резин, имеющую максимальную нагрузку 10 Н. В машину устанавливаются до 300 образцов, которые последовательно автоматически испьггьшаются, а результаты испытаний печатаются на ленте. Итальянская фирма Чеаст разработала полностью автоматическую разрывную машину Тензо-вис , оснащенную микропроцессором и роботом-манипулятором. Оператор закладывает в кассету до 100 образцов-лопаток, после чего автоматически проводятся измерения, печатается протокол испытания, в котором приводятся значение прочности каждого образца и его среднее арифметическое значение, удлинение при разрыве каждого образца и его среднее значение, модули при удлинении 100, 200, 300, 400 и 500 %, коэффициенты вариации прочности и удлинения при разрыве. [c.535]


Смотреть страницы где упоминается термин Испытание резины испытаний: [c.138]    [c.174]    [c.138]    [c.174]    [c.2]   
Механические испытания каучука и резины (1964) -- [ c.0 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Резина испытания



© 2025 chem21.info Реклама на сайте