Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Основные функции масел

    В отличие от механических коробок передач в гидромеханических передачах мощность от двигателя к движителю передается через жидкость, находящуюся в движении. Поэтому основной функцией масла, залитого в систему, является работа в качестве среды, передающей мощность. Поскольку при этом масло движется с большой скоростью в узких каналах между лопатками насосного и направляющего колес и турбины, то значительная доля энергии расходуется на внутреннее трение масла. [c.470]


    Испытания смазывающих свойств показывают, в какой мере масло выполняет свои основные функции - уменьшает силу трения и предохраняет детали от износа. При испытаниях имитируются реальные условия режимов трения. На практике существует довольно много частных случаев смазывания и поэтому имеется относительно много методов испытаний смазочных свойств. [c.54]

    При оценке качества масел в первую очередь определяется, как масло выполняет свои основные функции - смазывает, т. е., уменьшает потери трения, подавляет изнашивание, охлаждает работающие детали, содержит в чистоте двигатель, уменьшает коррозию деталей двигателя. [c.135]

    Исходя из работ К- И. Климова [262], основной характеристикой масла, определяющей его способность предотвращать заедание трущихся -поверхностей, является скорость его разложения в зоне трения, т. е. скорость химических превращений масла в конечные продукты, которые уже не в состоянии выполнять функции жидкой смазки. При этом зависимость скорости разложения масла и в зоне трения от температуры описывается уравнением [c.245]

    С точки зрения образования нагаромасляных отложений весьма существенными характеристиками для компрессорных масел являются испаряемость, определяемая фракционным составом, и вязкость. Свою основную функцию смазки трущихся поверхностей компрессорное масло выполняет в первые секунды после подачи его в цилиндр. Дальнейшее нахождение масла в цилиндре, где наиболее сильно термическое воздействие, [c.70]

    Продолжительность пребывания масла в цилиндре компрессора зависит от скорости протекания процесса компримирования воздуха (газа). Желательно, чтобы масло, выполнив свою основную функцию — уменьшение работы трения деталей цилиндро-поршневой группы, пол- [c.288]

    Поэтому проблема коренного улучшения производства смазочных материалов должна решаться на основе широкого применения качественных присадок. В связи с этим исследования в данной области и организация промышленного производства присадок имеют важ-ное народнохозяйственное значение. Присадки являются сложными химическими соединениями и добавляются в смазочные материалы в виде композиций (от 0,003 до 25 % и более). Присадки выполняют в маслах три основные функции восстанавливают свойства масел, утраченные или ослабленные в процессах очистки улучшают первоначальные свойства масляной основы придают маслам новые свойства, которыми природный исходный материал не обладал. [c.6]


    Многочисленными исследованиями и опытом установлено, что в условиях несовершенной (граничной) смазки способность масла выполнять основные функции — уменьшать трение и предотвращать износ — определяется уже не вязкостью (внутренним трением) масла, а другими его свойствами, получившими собирательное название смазочных свойств или маслянистости. [c.143]

    Различают масла для механических трансмиссий, основной функцией которых является смазочное действие, и масла для гидромеханических коробок передач, которые помимо своего основного назначения служат гидравлической средой. Температура масла в современных автомобильных трансмиссиях (в объеме). [c.345]

    Масло в гидромеханической передаче (ГМП) вьшолняет четыре основные функции  [c.201]

    Смазочные масла, применяемые практически во всех областях техники, в зависимости от назначения выполняют следующие основные функции уменьшают коэффициент трения между трущимися поверхностями, снижают интенсивность изнашивания, защищают металлы от коррозии, охлаждают трущиеся детали, уплотняют зазоры между сопряженными деталями, удаляют с трущихся поверхностей продукты изнашивания. Несмазочные масла служат рабочими жидкостями в гидравлических передачах, электроизоляционной средой в трансформаторах, конденсаторах, кабелях, масляных выключателях, используются для приготовления смазок, присадок и т.п. [c.156]

    Области применения и назначение нефтяных масел очень широки. Помимо своей основной функции — смазывания трущихся поверхностей механизмов промышленного оборудования в различных отраслях от самых простейших до атомной и космической— они служат рабочими жидкостями в гидравлических передачах, создают электрическую изоляцию в трансформаторах, конденсаторах и масляных выключателях, снижают вибрацию и шум и т. д. Кроме этого, нефтяные масла или масляные фракции нефти являются основами при изготовлении пластичных смазок, смазочноохлаждающих технологических сред, сырьем для производства присадок, пластификаторов и ряда других важных для народного хозяйства продуктов. При современной тенденции увеличения численности машин и механизмов, ужесточения режима их эксплуатации растут потребность в нефтяных маслах и требования к их качеству [38, 39]. [c.36]

    Выделение этилового спирта из сульфитно-спиртовой бражки и его очистку осуществляют в четырехколонном агрегате (см. рис. 8.7). Спиртовая бражка, нагретая в дефлегматоре до температуры, близкой к кипению спирта, поступает на питающую тарелку бражной колонны. Основная функция этой колонны состоит в максимальном исчерпывании из раствора всех летучих компонентов. Крепость спирта в отбираемом отгоне ограничивают 20—30 %. При такой крепости спирта в следующей — эпюрационной колонне наиболее полно удаляются эфиры и альдегиды, возвращаемые в бродильное отделение. Очищенный от них спирт-эпюрат поступает в ректификационную колонну, в которой доводится до товарной кондиции — 94—95 % объемн. В укрепляющей части колонны, на 5—7-й тарелках выше питающей, на которых крепость спирта достигает 45—55 %, накапливается и непрерывно отбирается сивушное масло. Основная его масса, определяющая товарную ценность, представлена изоамиловым спиртом, который, по данным Института химии и металлургии Уральского филиала АН СССР (табл. 8.3), может быть выделен фракционной разгонкой ( Гидролизная промышленность .— 1953.— № 5.—С. 15—16). [c.270]

    Основные функции присадок к маслам и топливам [1] [c.796]

    Нефтяные масла, в зависимости от области их применения, делятся на смазочные и несмазочные. Смазочные масла, применяемые практически во всех областях техники, в зависимости от назначения выполняют следующие основные функции  [c.705]

    Эмульсионные масла. Это жидкости на основе масел, основной функцией которых является смазка. ПАВ здесь применяют (например, в качестве ингибиторов коррозии) добавлением жирных кислот или жирных аминов. [c.115]

    Независимо от области применения смазочные масла выполняют следующие основные функции  [c.207]

    Поскольку консистентные смазки представляют собой в основном загущенные масла, свойства масляного компонента имеют не менее важное значение, чем свойства загустителя. Идеальный загуститель в консистентной смазке полностью предотвращает утечку и растекание масла, выдавая на узел трения при любых условиях эксплуатации минимальное количество масла, необходимое для удовлетворительной смазки. В то же время основная функция консистентной смазки, т. е. смазывающее действие, выполняется одним только масляным компонентом. [c.248]

    Одновременно со своей основной функцией дефлегматор выполняет еще функцию теплообменника, подогревая насыщенное бензолом масло за счет тепла конденсации паров масла и воды. [c.181]

    К основным функциям трансмиссионного масла относятся  [c.374]


    Как показала практика, присутствие малых количеств масла не опасно для большинства установок, так что основной функцией [c.99]

    Рассмотрим, какие основные функции выполняют масла в редукторах и какими свойствами они должны обладать, чтобы обеспечить нормальную работу зубчатых передач. Итак, в функции смазочных масел входит  [c.26]

    В ряде случаев присадки к редукторным маслам, помимо того, что они выполняют свою основную функцию, служат еще и для других целей. Такие вещества, способные одновременно улучшать несколько свойств масел, называются многофункциональными присадками. При добавлении к маслу некоторых соединений отмечается синергетический эффект, т. е. действие таких соединений взаимно усиливается. [c.94]

    Зубчатые передачи в реактивных самолетах работают при больших скоростях и, следовательно, должны смазываться маловязкими маслами. Например, в реактивных самолетах применяют обычные цилиндрические прямозубые шестерни, передающие мощность около 2000 л. с. >и работающие при окружных скоростях 100—125 м сек, причем скорость вращения вала составляет 10 000—30 000 об/мин [15]. Поскольку основная функция смазочного масла е данном случае состоит в отводе тепла и поскольку наличие чрезмерного количества масла на поверхности зубьев шестерен приводит к высоким динамическим нагрузкам, масло форсунками подается к месту выхода зубьев из зацепления. Одна или две форсунки диаметром 1,0—1,5 мм направляют масло непосредственно в зону зацепления. Отвод работавшего масла из картеров высокооборотных редукторов представляет большие трудности. В данном случае оказалось необходимым сделать большие отверстия для стока масла, специальные камеры для сбора масла и перегородки, направляющие масло к этим камерам. По поводу установки форсунок для подачи масла Дерн [15] пишет  [c.393]

    Смазочные масла, применяемые практически во всех областях техники, в зависимости от назначения выполняют следующие основные функции уменьшают коэффициент трения между трущимися поверхностями, снижают интенсивность изнашивания, защищают металлы от коррозии, охлаждают трущиеся детали, уплотняют зазоры между сопряженными деталями, удаляют с трущихся поверхностей продукты изнашивания. Несмазочные масла служат рабочими жидкостями в гид- [c.67]

    Там, где снижение потерь на трение не является основной функцией смазки, консистентные смазки не только не уступают смазочным маслам, но даже имеют ряд преимуществ. Они лучше предохраняют трущиеся поверхности от загрязнения, более надежно предотвращают проникновение к трущимся поверхностям агрессоров коррозии и вследствие своей пластичности в меньшей мере выдавливаются из зоны непосредственного контакта трущихся поверхностей при остановках машин. Между тем именно в начале движения, при запуске машин, и в момент остановок, как правило, не удается создать гидродинамический режим смазки, и поэтому наблюдается наибольший износ. В таких случаях консистентные смазки лучше предотвращают износ, чем смазочные масла. [c.20]

    С током крови млекопитающих вещества распространяются быстрее, чем по ксилеме и флоэме растений. Основная функция крови — транспорт кислорода, а также эмульгированных жидких жиров. Следовательно, в организмах млекопитающих соединения могут действовать системно, даже если они растворяются в маслах лучше, чем в воде. [c.54]

    В этом разделе рассматривается изоляция электропроводников в моторах, генераторах, трансформаторах и контрольном оборудовании. Основной функцией изоляции проводника является обеспечение необходимого направления электрического тока. Лучшей изоляцией для проводников считается плотная пленка или эмалевые покрытия. Эмаль для проволоки, как известно, представляет собой специальный тип масляного лака, изготовленного из природной смолы и высыхающего масла, или из комбинации синтетических смол. После нанесения несколькими слоями и сушки при высокой температуре эмаль дает плотную диэлектрическую и механически прочную, устойчивую изоляционную пленку. [c.293]

    В зависимости от назначения нефтяные масла выполняют следующие основные функции уменьшают силу трения между перемещающимися друг относительно друга поверхностями снижают износ и предотвращают задир (заедание) трущихся поверхностей защищают металлы от. коррозионного воздействия окружающей среды отводят тепло,выделяющееся в результате трения,и охлаждают детали уплотняют зазоры между сопряженными деталями удаляют с трущихся поверхностей загрязнения и продукты износа, образующиеся в зоне трения. Кроме того, нефтяные масла служат рабочими жидкостями в гидравлических передачах создают электрическую изоляцию в трансформаторах, конденсаторах и масляных выключателях снижают В1ибрацию и шум защищают детали узлов трения от ударных нагрузок используются для приготовления присадок, омазок и т. п. [c.24]

    Как известно, основными функциями смазочных масел являются уменьшение трения между трущимися поверхностями, предотвращение износа материала этих частей и охлаждение узлов трения. Масла, применяемые в поршневых двигателях внутреннего сгорания, имеют также назначение препятствоват ь прорыву рабочей смеси и продуктов сгорания из цилиндра двигателя в его картер. Уменьшение трения достигается тем, что при наличии жидкой смазки сухое трение металлических поверхностей заменяется жидкостным трением слоев масла между собой, а коэффициент ншдкостного трения в десятки и сотни раз меньше коэффициента сухого трения. Наличие жидкостного слоя между трущимися поверхностями позволяет также почти полностью избежать их механического истирания и разрушения. Наконец, третья функция смазочного масла — снятие выделяющегося при трении тепла — достигается в большинстве случаев осуществлением циркуляционной системы смазки, при которой масло специальными насосами прокачивается через узел трения с расчетной кратностью циркуляции. [c.175]

    При работе двигателя введенные в масло присадки срабатываются. Скорость процесса зависит от типа и теплонапряженности двигателя, его технического состояния, условий эксплуатации, качества используемого топлива и многих других факторов. Прежде всего присадки расходуются на выполнение основных функций, а образующиеся вещества задерживают маслофильтрующими устройствами. Кроме того, в процессе работы масло угорает, вместе с ним теряется и часть присадки. В результате срабаты- [c.195]

    Эрозийные износы. Эрозийный износ деталей двигателя наблю дается в результате недостатка смазки илн ее несоответствия требуемой. Одна из основных функций моторных масел — это предупреждение эрозийного износа тонкая пленка масла, находящаяся между трущимися поверхностями, предотвращает контакт металла с металлом и, следовательно, износ в виде раковин, царапин или заедания. Однако в определенный период работы двигателя невозможно сохранение жидкостной масляной пленки, в результате чего появляется эрозийный износ не от каких-либо недостатков, присущих самому маслу, а от условий работы и способа подвода масла. Такие условия масляного голодания относятся к норшню и зоне поршневых колец в момент холодного запуска двигателя. В момент запуска и первые минуты после запуска, когда двигатель работает при слишком низких скоростях и температуре, свежее масло не успевает создать пленку на стенках [c.389]

    Присадки, понижающие температуру застывания смазочных масел, умень-1пают мицеллярные тиксотропные силы. Таким образом основной функцией этих присадок является повышение протекания смазочного масла к трущимся поверхностям при низких температурах и, следоватедьпо, уменьшение износа двигателя при пуске его в условиях низких температур. Влияние присадок этого типа на молекулярную тиксотропию до настоящего времени не изучалось. Уменьшение молекулярной тиксотропии также имеет практическое значение, поскольку при этом уменьшается крутяшдй момент двигателя. Вопрос о влиянии присадок на молекулярную тиксотропию нами исследуется, в частности, в связи с присадками, улучшающими индекс вязкости смазочных масел. [c.187]

    Одна1 о основной функцией щелочи яв.ляется устранение каталитической активности. В качество модификатора, изменяющего ио-]. ядок выделения компонентов, целесообразно вводить тяжелые органические вещества, напридкф вазелиновое масло, прц добавлении которого можно в широких пределах изменять порядок выделепия предельных и непредельных углеводородов. Приведенные ниже данные получены одним из авторов совместно с Л. Н. Васильевой [609]. Влияние добавок вазелинового масла на объемы удерживания предельных и непредельных углеводородов показано па рис. V. 3. В ка- [c.84]

    Основные функции смазочного масла в подшипниках [3], которые необходимо учитывать при подборе масел для ГТРД, являются следующие  [c.163]

    Таким образом, гидравлическая система двойного торцового уплотпепия выполняет две основные функции создает гидравлический затвор в камере уплотнения и, осуществляя циркуляцию масла, снимает тепло трения с деталей унлотнения. Данная система имеет следующие существенные недостатки  [c.63]

    Вторую группу эмульгаторов составляют твердые высокодисперс-ные минеральные порошки, частицы которых, избирательно смачиваясь, прилипают к межфазной границе раздела и бронируют капли масляной фазы. Эмульсии типа масло в воде хорошо стабилизируются гидрофильными порошками (глинами, каолинами, бентонитами, окислами, карбонатами, сульфатами металлов и др.). Часто эмульгатор помимо выполнения своих основных функций играет роль смазочного агента, улучшает растекаемость и моющие свойства эмульсий, усиливает ее антикоррозионное действие и т. д. [c.14]

    Так как выпускаемые в настоящее время тракторы широко различаются по типу и размерам, для смазки их агрегатов трансмиссии требуются масла с самыми разнообразными свойствами. К маслам, основная функция которых заключается в смазке передач тракторов, предъявляется еще и дополнительное требование они должяы служить в качестве гидравли-Ч6СК0Й среды. В табл. 26 приведены требования к трансмиссионным маслам для сельскохозяйственных тракторов нескольких типов, а на стр. 167 и 168 дано подробное описание масла для смазки коробок передач, конечных приводов, гидравлических дисковых тормозов, гидроусилителей рулей и гидравлического управления навесного сельскохозяйственного оборудования. [c.222]

    Смазку редукторов под давлением осуществляют, используя циркуляционную систему, в которой масло подается к шестерням струей или разбрызгивается тем или иным способом. При этом масло, помимо своей основной функции, служит также в качестве охлаждающей среды. В литературе 5] упоминаются следующие три типа циркуляционной аистемы смазки. [c.326]

    Основной функцией высококипящей дисперсионной среды (наирцмер, масла) является способность удерживать стабилизированные твердые частицы во взвешенном состоянии и не допускать их агрегации, поскольку частицы твердых смазок не должны задерживаться в фильтрах тонкой очистки или оседать в маслопроводах. Одновременно дисперсиоиная среда охлаждает трущиеся поверхности, что особо важно в условиях гра- [c.21]


Смотреть страницы где упоминается термин Основные функции масел: [c.139]    [c.193]    [c.71]    [c.25]    [c.310]    [c.38]    [c.336]    [c.59]    [c.90]   
Смотреть главы в:

Зарубежные масла и присадки -> Основные функции масел

Зарубежные масла и присадки -> Основные функции масел




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Назначение и основные функции трансмиссионных масел

Основность функции

Основные функции присадок к маслам и топливам



© 2025 chem21.info Реклама на сайте