Загрязнение фильтрующей перегородки

ЗАГРЯЗНЕНИЕ ФИЛЬТРУЮЩЕЙ ПЕРЕГОРОДКИ [c.50]

На рис. 26 показаны варианты схем включения фильтров тонкой очистки в систему смазки двигателей [5]. При последовательном включении (рис. 26, а) весь поток масла из насоса поступает через запорный клапан 5 в фильтр тонкой очистки 7, после чего подается в главную масляную магистраль 10. При низкой температуре масла и загрязнении фильтрующей перегородки открывается перепускной клапан 8 в фильтре 7 и последовательная схема включения превращается в шунтовую, при которой лишь часть масла, поступающего в главную магистраль 10, проходит через фильтр 7. [c.176]

Однако срок службы фильтров, определенный расчетом из характеристик загрязнения и соответствующих им уравнений, совпадает со сроком их службы при непрерывной работе двигателя, на котором они установлены, и оказывается всегда меньше, а иногда и очень значительно, действительного срока службы фильтров в эксплуатации. Причиной этого расхождения расчетных и действительных сроков службы является фильтрационный эффект. При фильтрации происходит закупоривание и уменьшение сечений поровых каналов фильтрующей перегородки. Поэтому условия для возникновения и развития фильтрационного эффекта становятся благоприятными, несмотря на то, что в исходном незагрязненном состоянии фильтрующей перегородки этй условия отсутствуют. Нарастающее по мере фильтрации гидравлическое сопротивление создается в большей или [c.55]

При периодической фильтрации, в то время когда фильтрация прекращена, вследствие выравнивания температур и давлений, происходит растворение паровоздушных пузырьков, которые выделились во время фильтрации. Следовательно, во время перерыва фильтрации в фильтрующем элементе происходит процесс частично 0 братный тому, который происходит во время фильтрации. Поэтому гидравлическое сопротивление фильтрующего элемента после перерыва в фильтрации всегда оказывается меньше, и часто значительно, чем перед перерывом. На фиг. 19 кривая I ай) изображает процесс нарастания гидравлического сопротивления, наблюдавшийся при снятии характеристики загрязнения бумаги АФБ-1 при непрерывной фильтрации, а кривые 2 — тоже в случае периодической фильтрации. Из кривых 2 видно, что во время перерыва фильтрации гидравлическое сопротивление фильтрующей перегородки уменьшается до значений а. Из-за остатков паровоздушной фазы в фильтрующей перегородке нарастание гидравлического сопротивления после стоянки протекает также, как мы наблюдали при фильтрации, если в перегородку предварительно вводили воздух (кривая 3 фиг. 9). При большем числе-перерывов фильтрации, что соответствует условиям эксплуатации фильтров на дизелях, последствия фильтрационного эффекта будут ощущаться слабо. В этом заключается причина того, что расчет срока службы топливного фильтра по закону и константе сопротивления, которые определяются из характеристики загрязнения при непрерывной фильтрации, дает неудовлетворительный результат. В дальнейшем за характеристику загрязнения рекомендуется принимать огибающую точек а, ау кривой загрязнений с перерывами, которые соответствуют началу фильтрации после кратковременных остановок. Кривая 3 фиг. 19 показывает такую зависимость, которая рекомендуется в качестве условной характеристики загрязнения. Такое моделирование условий загрязнения топливных фильтров дизелей, дает возможность получить расчетные сроки [c.56]

Фильтрующая центрифуга имеет ротор, стенки которого изготовлены из пористого материала, поэтому очистка масла от загрязнений происходит путем фильтрования, однако разность давлений на фильтрующей перегородке создается центробежной силой. [c.180]

Вибрационные фильтры являются сочетанием фильтрующего элемента с вибрационным излучателем. При действии ультразвуковых колебаний на фильтрующую перегородку в определенных условиях частицы загрязнений, задержанные фильтрующим элементом, не будут закупоривать его поры, а будут находиться во взвешенном состоянии в зоне перед фильтрующей перегородкой, что снижает гидравлические потери и увеличивает ресурс работы фильтрующего элемента. Подобные устройства не получили широкого распространения, так как в процессе их работы частицы загрязнений могут диспергироваться, что снижает тонкость очистки. [c.180]

Увеличение срока службы фильтрующих элементов и сокращение трудоемкости обслуживания фильтра может быть достигнуто за счет периодической или непрерывной регенерации фильтрующей перегородки непосредственно на фильтре. Непрерывную регенерацию осуществляют одновременно с фильтрованием, что достигается удалением с отдельных участков фильтрующей перегородки загрязнений путем смыва их струей жидкости, продувки воздухом, механического воздействия (скребками, щетками, вибраторами и т. п.). [c.95]

Непрерывная регенерация фильтрующей перегородки требует дополнительных источников энергии. Периодическая регенерация фильтрующей перегородки, при которой загрязнения удаляют как со всей ее поверхности, так и отдельных ее частей, связана с остановкой процесса очистки нефтепродукта, что не всегда возможно по технологическим соображениям. [c.97]

В связи с этим представляет интерес принципиально новый класс фильтров — гидродинамические фильтры, в которых удаление частиц загрязнений происходит непрерывно со всей поверхности фильтрующей перегородки, причем для этого могут использоваться как собственная энергия потока фильтруемого нефтепродукта, так и посторонние источники. [c.97]

При вибрационном фильтровании нефтепродукт проходит через колеблющуюся пористую перегородку. В качестве источника упругих колебаний в них применяются те же устройства, что и в вибрационных очистителях. Вибрация предотвращает осаждение частиц загрязнений на фильтрующей перегородке, снижает гидравлические потери и увеличивает ресурс работы фильтрующего элемента. Вибрационные фильтры могут быть высокочастотными (15-17 кГц) и низкочастотными (до 2 кГц), Возрастание пропускной способности вибрационного фильтра наблюдается до некоторого критического значения амплитуды колебаний, после чего его пропускная способность остается постоянной и не зависит от частоты ко- [c.123]

При фильтрации твердые частицы загрязнений задерживаются на поверхности фильтрующей перегородки и проникают в ее поры. Это явление характерно для нефтепродуктов, которые представ -ляют собой малоконцентрированные суспензии. Возможны следующие виды фильтрации [17, 301 (рис. 52) с полным закупори- [c.203]

Фильтрующие свойства перегородок оцениваются качественными и количественными параметрами. К первым относят максимальный или средний размер пор фильтровального материала и максимальный размер частиц, прошедших через фильтрующую перегородку ко вторым — коэффициент отфильтровывания, коэффициент пропускания, номинальную тонкость фильтрации, тонкость отсева, полноту отсева, поровую структуру материала. Качественные критерии не дают достаточно полной оценки фильтровальных материалов, так как они не отражают эффективности отделения частиц загрязнений размером меньше размеров пор. Пренебрежение мелкими частицами загрязнений недопустимо из-за процессов коагуляции. Количественные критерии оценки также неодинаково отражают качество фильтровальных материалов. Полнота отсева загрязнений, характеризуемая массовым или объемным коэффициентом отсева, не имеет явно выраженной функциональной зависимости между общим содержанием и распре- [c.214]

Отечественная промышленность осваивает ленточные вакуум-фильтры со сходящей фильтрующей перегородкой поверхностью до 20 м . В качестве фильтрующей перегородки используют сетки или ткани. В этих фильтрах при движении по нижнему участку пути фильтровальная ткань может быть промыта в специальных камерах, куда регенерационная жидкость поступает под давлением. Загрязненная регенерационная жидкость собирается в сборнике, откуда ее можно подать на фильтрование. [c.142]

Фильтр-отстойник, простой и удобный в эксплуатации, дает вполне удовлетворительные результаты при регенерации индустриальных масел. Недостатком его является сравнитель но небольшая производительность (50 кг за 1 цикл). Продолжительность цикла, включая нагрев, 5—8 ч в зависимости от вязкости н степени загрязнения масла. Производительность фильтра-отстойника можно повысить, поддерживая давление в отстойнике или разрежение под фильтрующей перегородкой. [c.138]

Для обеспечения необходимой пропускной способности полнопоточного фильтрующего элемента бумагу подбирают обычно с размером пор 20—25 мк. По мере загрязнения при эксплуатации размеры пор таких элементов уменьшаются, что приводит также к уменьшению размеров пропускаемых, через фильтрующую перегородку частиц. [c.216]

Первая фаза — начальный период работы, характеризующийся большой пропускной способностью фильтрующего элемента и его малым гидравлическим сопротивлением. В это время па фильтрующей перегородке удерживаются только наиболее крупные частицы загрязнений, а основная масса их свободно проходит через поры бумаги. В результате содержание загрязняющих примесей (в основном мелких) в масле увеличивается. [c.216]

Во второй фазе наблюдается резкое возрастание гидравлического сопротивления элемента вследствие блокировки пор его фильтрующей перегородки и увеличения количества удерживаемых частиц загрязнений. Содержание загрязняющих примесей в масле [c.216]

Для снижения запыленности складских помещений и отделений, где установлены приемники исходного сырья, нафталин следует принимать на заводы в расплавленном виде в цистернах и транспортировать по территории заводов и цехов по трубопроводам. Применение невзрывоопасных нафталино-воздушных смесей также значительно снижает пожароопасность производства. Например, при испарении нафталина пониженного качества в испарителях ленточного типа скапливается смола, которая иногда нагревается до состояния красного каления. При работе на взрывоопасных смесях загорание смолы приводило к взрывам. Целесообразно на линиях подачи расплавленного нафталина устанавливать перед испарителями фильтры с перегородками из материалов, способных адсорбировать смолистые примеси (например, алигнин). По мере загрязнения фильтрующие материалы заменяют. Во избежание нарушения непрерывности процесса устанавливают параллельно два фильтра с тем, чтобы один из них можно было в любое время отключить для чистки. [c.187]

Скорость фильтрации мисцеллы через фильтрующие перегородки зависит от свойств материала, из которого изготовлен фильтрующий материал, от влажности и степени загрязненности мисцеллы, а также от концентрации ее (увеличение вязкости). [c.190]

Фильтры тонкой очистки. Фильтры тонкой очистки, отделяющие от СОЖ частицы загрязнений размером менее 60 мкм, по структуре фильтрующей перегородки подразделяют иа две большие группы фильтры с цельной эластичной пористой перегородкой и фильтры с намывными слоями из пылевидных материалов. Материал цельных эластичных перегородок — фильтровальные ткани или фильтровальные бумаги. Фильтроткани изготовляют из натуральных или синтетических волокон ткаными и неткаными способами (табл. 12). [c.130]

Назначение фильтров, устанавливаемых в циркуляционных смазочных системах, сводится к освобождению масла от взвешенных в нем твердых веществ, являющихся продуктами окисления и термического распада масла и топлива, присутствие которых в масле сильно сказывается на состоянии работоспособности двигателя и долговечности его отдельных деталей. Добавка к маслам различных присадок, как об этом сообщалось выше, значительно тормозит указанные выше процессы и тем самым предохраняет механизмы от износа. Проходя через фильтрующую перегородку, масла оставляют на ее поверхности взвешенные частицы загрязнений и незначительную часть нрисадки, адсорбируемой примесями и самым фильтрующим материалом. Испытание четырех фильтров различного типа, проведенные Б. В. Лосиковым, с достаточной убедительностью показали высокий эффект очистки дизельного масла от механических примесей. В табл. 21 приведены данные, полученные после фильтрации масла, содержащего около 8% твердых углистых примесей. [c.90]

В процессе загрязнения фильтрующих элементов топливных фильтров, фильтрационный эффект начнет проявляться на всех фильтрующих материалах, так как структура загрязненной фильтрующей перегородки и условия фильтрации становятся благоприятными для раз-витня этого явления (уменьшается число, размер открытых пор и падает давление за фильтром). [c.40]

При моделировании работы друк-фильтров с мешалкой (рис. 6-4) особое внимание необходимо обратить на то что осадок должен выгружаться механизированным путем, обычно в виде суспензии после взмучивания в жидкости. В связи с теад, что на друк-фильтрах с мешалкой, как правило, фильтруют токсичные, легколетучие суспензии, загрязненную фильтрующую перегородку следует заменять как можно реже. Если осадок взмучивается легко, он обычно полностью удаляется и из промышленного фильтра. Если же после разгрузки иа фильтрукь щей перегородке остается остаточный слой осадка, который не взмучивается и при последующих опытах, то этот слои, а также фильтрующая перегородка могут быстро забиваться мелкими частицами твердой фазы суспензии и через несколько операций скорость фильтрования резко снизится. Для разделения таких суспензий друк-фильтры с суспендировацной выгрузкой осадка непригодны. [c.212]

Следует отметить, что Первую (мутную) порцию фильтрованного масла (15—20 л) собирают в отдельную емкость. Фильтрат должен быть совершенно прозрачным, без каких-либо механических включений. С течением времени скорость фильтрации (производительность фильтрпресса) при постоянных давлении н температуре снижается. Для сохранения производительности на прежнем уровне приходится повышать давление, которое к концу процесса достигает 4—5 кГ1см . Повышение давления свидетельствует о загрязнении фильтрующей перегородки и необходимости перезарядки фильтра. [c.141]

Общим недостатком моделирования загрязнения является невозможность в условиях относительно кратковременного эксперимента получить осмоление фильтрующей перегородки, сравнимое с ее осмолением при длительной эксплуатации. [c.75]

Процессы фильтрации нефтепродуктов широко применяют на нефтебазах, складах, а также в топливных системах летательных аппаратов, наземных машин и кораблей. Несмотря на разработку специальных фильтров, удаление эмульсионной воды методами фильтрации нельзя считать решенной ггроблемой. Степень очистки нефтепродуктов от загрязнений определяется технологической схемой фильтрации и, особенно, типом применяемых фильтров Основным элементом конструкции пористых фильтров является фильтрующая перегородка, в качестве которой используются специальные виды пористой бумаги, картона, тканей, нетканых и других волокнистых или набивных порошковых материалов, сетки т. п. От выбора рабочих параметров угих материалов зависит эффективность очистки жидкостей и затраты на техническое [c.83]

Классификация фильтров. Фильтры по способу удержания загрязняющих примесей и природе фильтрующего материала разделяются на поверхностные и объемные. Поверхностные фильтры имеют тонкослойную фильтрующую перегородку с развитой поверхностью входа жидкости и удерживают загрязняющие примеси на поверхности фильтрующих элементов. Для изготовления поверхностных фильтров используются всевозможные сетки, бумаги, ткани, а также материалы, образующие щели. Такие фильтры при прохождении через них масел и удерживают в основном частицы загрязнений, которые по своим линейным размерам больше размера пор или щелей фильтрующего материала. К поверхностным следует отнести и щелевые филы ры, состоящие из набора металлических или бумажных пластин, а также образованные гладкой или профильной проволокой, намотанной на щлинд-рический каркас с определенным зазором между витками. [c.146]

Объемные фильтры имеют толстостенную фильтрующую перегородку (до 25 мм) и удерживают загрязняющие примеси не тоЛЬко на своей поверхности, и в толще фильтрующего материала. Фильтрующими материалами объемных фильтров являются толстый картон, минеральная вата, войлок, древесная мука, целлюлозная масса, хлопчатобумажная пряжа, металлокерамика, пластмасса и др. Сюда же относят фильтрующие пакеты, выполненные из большого количества слоев поверхностных фильтрующих материалов (бумаги, ткани, металлических сеток и др.). Объемные фильтры могут удерживать частицьс загрязнений различных размеров, что обусловлено на,яичием в фильтрующей перегородке множества поровых каналов, размеры и проходные сечения которых произвольны. Кроме того, сильно развитая внутренняя поверхность пористой структуры объемных фильтров обуслоа/пгвает высокую адсорбционную активность к продуктам загрязнения. Одним из недостатков объемных фильтров с фильтрую- [c.146]

Рнс. 24. Схемы осаждения частиц загрязнения на фильтрующей перегородке фильтра при различных закономертэстях фильтрации а — с образованием осадка б - с полным закупориванием пор в — с постепенным закупориванием пор г - с удержанием частиц на поверхности фильтрующей перегородки и на внутренних стенках ее каналов [c.44]

Извест1ю. что частицу загрязнений воздуха и технических жидкостей. в том числе дизельного топлива и бензина, имеют логарифмически нормальное распределение. Логарифмически нормально распределяются также условные диаметры пор фильтрующей перегородки и фракционные коэффициенты отсева. Кроме того, в расчетах эффективности очистки принимаются следующие допущения [c.48]

Очищающая способност тканевых фильтров обычно более высокая, чем сетчатых и щелевых. Топливо очищается в основном в порах, образованных переплетениями нитей, и только незначительная часть - в порах, образованных переплетениями волокон нитей, что вызывает неравномерность загрязнения поверхности фильтрующей перегородки. Диаметр волокон тканей 10...20. нитей 60...350 мкм. Часто для улучшения тонкости отсева ткань в фильтруюших элементах укладывается в несколько слоев она выполняет дополнительную функцию объемной фильтрующей перегородки. При этом гидравлическое сотро-тивление возрастает прямо пропорционально количеству слоев. [c.134]

В тканевых фильтрах после их загрязнения сменяемой является обьмю только фильтрующая перегородка (ткань). При этом ткань замен5пот после, нескольких циклов ее использования ввиду потери механических свойств из-за окисления (исглевания) волокон от действия кислых продуктов 1х>плива. Поэтому в конструкциях тканевых фильтров предусмотрена возможность быстрого демонтажа и монтажа фильтрующей перегородки для ее промывки от продуктов загрязнения или замены новой. [c.134]

Как правило, в объемных фильтрах на выходе отфильтровашюго топлива устанавливаются зашитные чехлы из ткани (ситца, фланели, шелка, марли и др.) или бумаги. Предотвращающие вымывание наружу волокон или зерен ( шьтрующего материала, а также задерживающие наиболее крупные частицы загрязнения, проходящие через неплотности в фильтрующем материале (свищи) или вымытые из его отдельных ншлотных зон. В некоторых случаях защитные кожухи из ткани устанавливаются перед объемной фильтрующей перегородкой для удер- [c.136]

Установлено f2,ЗJ, что фильтрация загрязненных топлив и масел через бумажные и кэртонные фильтрующие перегородки происходит по промежуточному закону фильтрации. Пря постоянной скорооти фильтрации объем жидкости, отфильтрованной о единицы поверхности при работе ф5у1ьтра от начального Рр до заданного перепала давления Р <р, определяется формулой/ 47 [c.55]

Результаты по эффективности очистки единов ремен-но загрязненного ма-сла показали, что все испытанные фильтрующие элементы обладают высокой эффективностью и уже в первые 2 мин работы снижают началь-1ную концентрацию кварцевой пыли в 2,5—3 раза. Однако в дальнейшем очистка масла почти не происходит. Это объясняется тем, что в масле остаются более мелкие частицы, которые почти не удерживаются крупно-пор-истой фильтрующей перегородкой полнопоточно-го элемента. По эффективности очистки -масла при его постепенном загрязнении в первой половине испытаний несколько лучшие результаты показал элемент ФС, во второй половине — элемент Реготмас-4(12. Таким образом, все иапытанные конструкции показали практически одинаковы-е результаты. Одинаковым был, как показано на р ис. 3, и перепад давлений на выходе из корпуса фильтра. [c.177]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология