Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Метанол токсичность

    Метиловый и пропиловый спирты при небольшом содержании не влияют на органолептическую оценку, однако они обладают высокой токсичностью. Так, например, метанол более токсичен, чем этиловый спирт, в 80 раз, пропанол — в 4 раза. Метиловый спирт вы- [c.302]

    Метанол. Пары метанола токсичны. При приеме внутрь метанол вызывает слепоту или смерть. [c.21]

    В производстве ацетилена образуются газовые сме си, содержащие взрывоопасные вещества (ацетилен, водород, метан и др.) и токсичные соединения (например, окись углерода). При получении ацетилена применяются различные органические растворители, также являющиеся горючими жидкостями (диметилформамид, N-метилпирролидон) или легковоспламеняющимися жидкостями (метанол). Наиболее токсичны из этих растворителей диметилформамид и метанол. При авариях или неправильной эксплуатации наличие в производственном цикле перечисленных веществ может явиться причиной отравлений, ожогов и других несчастных случаев. [c.138]


    Значительное внимание привлекает к себе возможность использования в составе суммарного бензинового фонда метанола, оптимальная доля которого составляет 15%. В настоящее время бензин с 15% метанола проходит широкие дорожные испытания в ФРГ, Швеции, Новой Зеландии. Однако использование его вызывает ряд существенных трудностей, связанных с коррозионной агрессивностью, токсичностью, расслаиваемостью в присутствии малейших примесей воды и некоторыми другими отрицательными свойствами этого спирта. [c.167]

    Несколько наиболее распространенных функциональных групп указано в табл. 21-3, а также при помощи изображений трехмерных скелетных моделей на рис. 21-10 и 21-11. Спирты являются хорошими растворителями органических веществ, а те из них, которые обладают наименьшей молекулярной массой, в свою очередь растворимы в воде. Метанол, или древесный спирт , представляет собой токсичный спирт, ко-10  [c.291]

    Метаналь, формальдегид (СНгО), представляет собой едкий, токсичный, бесцветный газ, обладающий дезинфицирующими свойствами растворяется в воде. 40%-ный водный раствор формальдегида, называемый формалином, используется, например, для консервации биологических препаратов. Формальдегид получают каталитическим окислением или дегидрированием метанола (оба процесса протекают одновременно)  [c.267]

    Выбросные газы производств поливинилацетатных пластиков содержат в основном винилацетат, метанол, ацетальдегид, метил-ацетат, этилацетат, уксусную кислоту и другие относительно малотоксичные продукты. Однако, несмотря на сравнительно невысокую (кроме метанола) токсичность перечисленных веществ, они также представляют собой значительную опасность для флоры, фауны и человека, так как количества этих веществ, поступающие в атмосферу, как правило, очень большие и поражающее их действие отличается суммирующим характером. Это же относится и к выбросам производств полиолефинов, представляющим собой в основном углеводороды (предельные и непредельные). [c.128]

    Основной проблемой при эксплуатации двигателя на метаноле является токсичность топлива. Роль этого фактора изучена пока недостаточно. В любом случае из-за высокой летучести метанола требуется тщательная герметизация топливоподающей системы автомобиля. Кроме того, необходимо исключить попадание отработавших газов двигателя в кабину водителя, в частности оборудовать двигатель замкнутой системой вентиляции картера. [c.154]


    Гликозиды простых спиртов, таких, как метанол или этанол,— обычно синтетические вещества. А вот большинство известных гликозидов сложных спиртов - природные соединения (это, конечно, не значит, что они не могут быть получены синтетическим путем). Природные гликозиды чрезвычайно разнообразны они могут содержать различные углеводные остатки (причем для каждого, конечно, возможны четыре изомера) и очень различные агликоны. Большое разнообразие структур агликонов природных гликозидов можно понять. Дело в том, что живые системы весьма широко пользуются присоединением углеводов к тем или иным соединениям, главным образом малорастворимым в воде, для повышения их растворимости в водной среде (основной жидкой фазе клетки), для снижения токсичности вредных метаболитов и т. д. Главным, почти универсальным способом присоединения сахаров, которым пользуется для этих целей природа, является образование гликозидной связи. Иными словами, гликозидный центр моносахаридов представляет собой их универсальный стыковочный узел , применяемый для Связывания с другими системами и, как мы увидим ниже, друг с другом. [c.22]

    Относится к классу токсичных веществ. Содержит вредные для организма человека метанол и биологически жесткие вещества Малотоксичен [c.297]

    Метанол имеет высокую детонационную стойкость, удовлетворительную испаряемость, образует минимальный нагар, а продукты его сгорания менее токсичны, чем продукты сгорания бензинов. Высокая теплота испарения позволяет снизить темпе- [c.225]

    Метод объемного титрования реактивом Фишера. В отличие от двух предыдущих методов он обладает высокой точностью и может служить эталонным. Поданным работы [351, его максимальная погрешность при измерении влагосодержания нефтей в диапазоне 0,041— 0,562% объемн. составляет 0,017%. Пробу нефти разбавляют растворителем из смеси метанола или этанола с бензолом, а затем титруют реактивом Фишера с электрометрическим определением конечной точки титрования по заданному значению потенциала. Недостаток метода — высокая токсичность реактива Фишера, в состав которого входят метанол и пиридин. [c.166]

    Использование метанола или его смесей с высшими спиртами в качестве моторного топлива или добавки к бензину связано с рядом трудностей, вызываемых его низкой теплотой сгорания и токсичностью. Этих трудностей можно избежать путем конверсии метанола в углеводородное топливо, отвечающее требованиям, предъявляемым к нефтяным бензинам. [c.116]

    По сравнению с системами хранения водородного топлива (криогенной, гидридной и газобаллонной) при использовании метанольного газификатора масса топливной системы снижается в 7—10 раз. Кроме того, отмечается более высокий эффективный к. п. д. двигателя на частичных нагрузках. Например, при стендовых испытаниях двигателя с рабочим объемом 2,4 л и е = 8,2 на модельном синтез-газе, соответствующем по составу продуктам конверсии метанола, обеспечивалась устойчивая работа при а = 2,4 [176]. При этом эффективный к. п. д. по сравнению с бензиновым вариантом возрос на 21%, а выбросы токсичных компонентов с отработавшими газами практически отсутствовали. [c.187]

    Для метилового спирта характерно большинство обычных реакций первичных спиртов, кроме реакции дегидратации до алкена. Окисление с хорошим выходом дает формальдегид, муравьиную кислоту и диоксид углерода. При ферментативном окислении в живом организме метанол превращается в формальдегид, что и обусловливает его высокую токсичность  [c.79]

    Среди С. наиб, токсическим действием обладает метанол (смертельная доза 100-150 мл), окисляющийся в организме до формальдегида и муравьиной к-ты. Токсичность многоатомных спиртов невысока, за исключением этиленгликоля, образующего в организме ядовитую щавелевую К ту. [c.406]

    Бензино-водные эмульсии, после положительных результатов лабораторных исследований (уменьшается токсичность, отмечается экономия топлива), успешно применяются на некоторых предприятиях нашей страны [1]. Вода и спирт в составе бензина выполняют функцию антидетонационной добавки, кроме того, метанол, в силу низкой температуры кипения, улучшает фракционный состав топливной смеси. [c.17]

    Учитывая относительную простоту синтеза метанола, возможность получения исходных реагентов из угля, некоторые ученые предполагают, что метанол в будущем найдет более широкое применение в технику, в том числе в транспортной энергетике. Смесь метанола и бензина может быть эффективно использована в двигателях внутреннего сгорания. Недостатком метанола является его высокая токсичность. [c.307]

    Это токсичная жидкость с т. кип. 65 °С, неограниченно смешивающаяся с водой. Используется как растворитель, для получения формальдегида, метиламина и всевозможных метиловых эфиров. Метанол — перспективное топливо для двигателей внутреннего сгорания. [c.260]

    Применение метанола может допускаться лишь в тех производственных процессах, где он не может быть заменен другими менее токсичными веществами. [c.204]


    Метанол по ряду важных характеристик превосходит лучшие сорта углеводородных топлив. Однако он обладает и рядом недостатков высокой гидрофильностью, токсичностью, агрессивностью по отношению к некоторым металлам и пластикам. Использование чистого метанола в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания потребует существенной реконструкции автомобилей. Исследования показали, что КПД имеющихся мета-нольных двигателей на 20% выше, чем КПД традиционных. Причины более высокого КПД и вызванного этим уменьшенного расхода топлива можно объяснить более высокой степенью сжатия (1 13), более полным сжиганием топлива, более высокой скоростью сгорания. [c.127]

    Широко используются спирты (метанол, этанол) и эфиры (метилтретбутиловый эфир — МТБЭ), при этом обеспечивается не только требуемое октановое число, но и снижается токсичность выхлопных газов. Так, добавка 10—15% МТБЭ снижает содержание СО в выхлопных газах на 20%- Перспективно использование в качестве моторного топлива спиртобензиновых смесей (СБС). [c.221]

    Основное количество метанола расходуется для производства формальдегида. Он также является промел уточным продуктом в синтезе сложных эфиров (метилметакрилат, диметилтерефталат, димсрялсульфат) и применяется как метилирующий агент (получение метиламинов, диметиланилина). Некоторое количество метанола исиользуют в качестве растворителя, но ввиду высокой токсичности его целесообразно заменять другими веществами. Кроме того, метанол рекомендован как компонент моторного топлива, применяется для получения высокооктановой добавки к топливу (метил-грег-бутнловый эфир) и рассматривается как перспективный промежуточный продукт для сннтеза углеводородных топлив, низших олефинов и других веществ (вместо их прямого синтеза из СО п Н2). [c.527]

    Для снижения вредного влияния транспорта проводятся следующие мероприятия- на автотранспорте применяют менее токсичные дизельные двигатели, сжиженный природный газ и специальные добавки к бензину (метанол и высшие спирты). Использование газа позволяет снизить в выхлопе содержание вредных веществ до 40% (оксидов азота и углерода, сажи). Бензино-водородное топливо (содержание водорода 12%) должно заменить этилированный бензин, при этом экономичность двигателей повысится на 20%, а расход топлива снизится [c.53]

    Среди кислородных сое)щнений широко исследуются спирты, эфиры и их смеси. Примененив. спиртов в качестве самостоятельных топлив или компонентов бензинов известно давно. Они имеют высокую детонационную стойкость, удовлетворительную испаряемость, образуют минимальный нагар, а продукты их сгорания менее токсичны, чем продукты сгорания бензинов. Высокая теплота пспарения позволяет снизить температуру горючей смеси в такте впуска, повысить коэффициент наполнения и при малой склонности к нагарообразованию снизить требования двигателя к детонационной стойкости применяемых топлив. Основным недостатком спиртов как топлив является их низкая теплота сгорания. Кроме того, многие из них ограниченно растворимы в бензине особенно в присутствии воды. Среди спиртов с учетом сырьевых ресурсов, технологии получения и ряда технико-экономических факторов наиболее перспективен в качестве топлива для двигателей с принудительным зажиганием — метанол. Безводный метанол при обычных температурах хорошо смешивается с бензином в любых соотношениях. Но даже малейшее попадание воды вызывает расслаивание смеси. Так, смесь метанола (15%) с бензином расслаивается при О °С при содержании воды более 0,06%, а при 20 °С — более 0,18%. Введение в смесь метанола с бензином небольшого количества бензилового или изобутилового спиртов несколько увеличивает стабильность смеси, но не решает вопроса полностью. [c.170]

    Свинец является нервным ядом и вызывает у людей рассеянный склероз. По некоторым сведениям [30], для этого достаточно 0,6 мг РЬ/кг пищи. Токсичной дозой для человека считается 0,83 мг/кг. Это ненамного больше его естественных поступлений в организм 0,35 мг/сут. Характерным показателем является содержание свинца в крови. По данным Всемирной организации здравоохранения, в 1967 г. в различных странах его значение колебалось от 7 до 26 мкг/дл [31]. Установлено, что при уровне 30-40 мкг/дл происходит разрушение красньк кровяных телец, развивается анемия и снижаются функции работы почек [32]. При содержании свинца 80-100 мкг/дл в крови детей у них наблюдаются конвульсии и наступает смерть. Дети более восприимчивы к свинцу, чем взрослые. Их организм поглощает в пять раз больше свинца, чем организм взрослого человека. Повышенные дозы свинца ведут к нарушению умственного развития. При определенных условиях свинец может замещать кальций в костных тканях, уменьшая их прочность и делая кости хрупкими. В сочетании с метанолом токсичное действие ТЭС резко усиливается. [c.24]

    Промывочные жидкости после окончания буровых работ отделяют от нефтяных добавок в сепараторе, затем проверяют на ПДК отдель[ ых химических реагентов. Пороговые концентрации токсичных вен еств для рыб и других водных обитателей слг-дующие (в г/л) кальцинированная сода—0,2—0,55 поваренная соль — 4,0—11,0 хлористый кальций — 7,0—12,0 силикат натрия — 0,1—0,2 метанол — до 8,0. В случае превышения эт[1Х значений сброс промывочных жидкостей заирсшается. При ие-больншх объемах загрязненной промывочной жидкости ее сжигают вместе со шламом. [c.203]

    Как известно, конвертированный и коксовый газ содержит взрывоопасные и токсичные вещества. Растворы моноэтаноламина и метанола, применяемые для очистки газов, токсичны, а жидкий азот при попадании на кол<у вызывает обмораживание. Кроме того, процессы очистки идут при высоких и очень низких температурах. Возможность возникновения пожара или взрыва, отравления или получения ожога может создаваться при нарушениях технологического режима, подсосе воздуха в газ или в результате образования в производственных помещениях взрывоопасных и отравляющих газовоздушных смесей при прорыве газов и жидкостей через неплотности оборудования, коммуникаций и запорной арматуры. Поэтому герметичность оборудования и трубопроводов отделения очистки должны проверяться ежесменно. Запрещается подтягивать крепежные детали фланцевых соединений для ликвидации пропусков газов и жидкостей, если система находится под избыточным давлением. Давление следует повышать и снижать постепенно, по установленному для данного оборудования регламенту. Инертный газ, применяемый для продувок, должен содержать не более 3% (об.) кислорода и совершенно не иметь горючих примесей. Перед продувкой газ должен подвергаться анализу. [c.52]

    Вследствие этого метод производства ДЭГТ переэтерификацией ДМТ является в настоящее время преобладающим, а себестоимость получаемого продукта ниже, чем в других методах. Основными недостатками метода переэтерификации являются взрывоопасность и токсичность производства из-за использования в технологическом цикле метанола, а также необходимость предварительной стадии получения ДМТ. [c.363]

    Рост потребности в бензинах с повышенным октановым числом сопровождается в настоящее время ужесточением требований к охране окружающей среды. Применение в качестве анти-детонационной добавки тетраэтилсвинца, получившего широкое распространение, приводит к выбросу в атмосферу токсичных веществ и отравлению катализаторов дожига выхлопных газов автомобилей. В таких условиях растет потребность в высокооктановых, особенно низкокипящих компонентах бензина. Перспективным из них следует считать трег-бутилметиловый эфир (ТБМЭ) это соединение имеет октановые числа 102 по моторному и 117 по исследовательскому методам. Характеристика ТБМЭ температура кипения 55,3 °С и застывания —108,6 °С плотность 740,4 кг/м и теплота сгорания 38,22 МДж/кг полностью смешивается со всеми углеводородами и стабилен при хранении. Получают его из метанола и изобутена по реакции  [c.118]

    Спирты, продукты их переработки и спирто-бензииовые смеси Наиб перспективны низшие алифатич спирты-этанол и особенно метанол, к-рые благодаря высоким октановым числам и небольшому загрязнению атмосферы выхлопными газами могут использоваться как автомобильное топливо непосредственно или в смесях с бензином Достоинство этанола-доступность сырьевых ресурсов (см Этиловый спирт), метанола - горит при более низкой т-ре, чем бензин, недостатки метанола-низкая теплота сгорания (примерно вдвое меньше, чем у бензина), высокая токсичность Интерес к метанолу быстро возрастает по след причинам синтез-газ, из к-рого гл обр производят метанол, м б получен конверсией любого углеродсодержащего сырья, в т ч прир газа, нефтяных остатков и углей, синтез метанола освоен в крупных масштабах, из него получают высокооктановый бензин, высокооктановые добавки к нему (метил-трет-амиловый и метил-жрет-бути-ловый эфиры), др виды топлив, напр дизельные (см также Метиловыи спирт) [c.115]

    В настоящее время основные недостатки метанола в качестве компонентов для автомобильных бензинов преодолены. Вводятся эффективные стабилизаторы, металлы и резино-технические изделия, соприкасающиеся с бензометанольными смесями, не подвергаются коррозии, набуханию и разрушению. Остались такие недостатки, как низкая теплота сгорания (экономичность двигателя ухудшается на 2—7% при добавке 10% метанола) и высокая токсичность метанола. Однако чрезвычайно широкие ресурсы метанола и его участие в снижении токсичности отработавших газов позволяют считать его перспективным компонентом. [c.226]

    Проксамин НР-71М. Блок-сополимер окисей этилена и пропилена на основс этилендиамина (4п = 8, 4т = 56) молекулярная масса — 3900 [a oвaя доля, %, — основного вещества 72 2, золы 0,4, азота до 0,7 растворитель — метанол прозрачная жидкость от светло-желтого до светло-коричневого цвета, ограниченно растворимая в вэде (2 группа по относительной растворимости) плотность, кг/м — 970 коэффициент рефракции — 1,433 температура, °С вспышки — от 10 до 12, застывания — ниже минус 50 вязкость, мм /с при 20 °С — 67, при минус 40 С — 650 малоопасное по токсичности вещество (3 класс по ГОСТ 12.1.007-76). Выпускался по ТУ 6-14-19-514-83. [c.254]

    Иногда использ. ацетатный ф. р., в к-ром вместо иода и токсичного пиридина использ. смесь СНзСООМа с KI или Nal. Для определения влажности в-в, в.заимодействую-щих с метанолом с выделением воды (альдегиды, кетоны силанолы, сильные к-ты и др.), применяют реактив, в к-pu метанол заменен иа ДМФА или метилцеллозольв. ф. р непригоден для определения влажности окислителей и вое стаиови гелей, реагирующих с его компонентами с поглощением или выделением воды или иода. Предложен К. Фишером в 1935. [c.622]

    К недостаткам ацетонитрила, несколько ограничивающим его использование, относятся его довольно высокая стоимость (особенно высокочистых сортов, предназначенных для ВЭЖХ и УФ-спектроскопии), некоторая токсичность, требующая предосторожностей при работе, а также то, что его труднее, чем метанол, освобождать от воды, так как он образует азеотропную смесь с водой. Это затрудняет его регенерацию из отработанного растворителя, что особенно важно при большом масштабе работы, например, при препаративной работе. [c.29]


Смотреть страницы где упоминается термин Метанол токсичность: [c.257]    [c.254]    [c.126]    [c.85]    [c.429]    [c.209]    [c.85]    [c.8]    [c.539]    [c.2287]    [c.594]    [c.94]    [c.135]    [c.253]   
Органическая химия (1979) -- [ c.309 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте