Нефтепродукты остаточные

В связи с внедрением в промышленности новых процессов переработки, а также изменением требований к ассортименту и качеству нефтепродуктов предлагается пересмотреть программу исследования нефтей с целью расширения и уточнения ее [21], Расширенной программой исследования нефтей предусматривается определение кривых разгонки нефти, устанавливающих зависимость выхода фракций от температуры кипения и определяющих их качество давления насыщенных паров содержания серы асфальтенов смол силикагелевых парафинов кислотного числа коксуемости зольности элементного состава основных эксплуатационных свойств топливных фракций (бензинов, керосинов, дизельного топлива) группового углеводородного состава узких бензиновых фракций выхода сырья для каталитического крекинга, его состава и содержания в нем примесей, дезактивирующих катализатор потенциального содержания дистиллятных и остаточных масел качества и выхода остатка. [c.35]

Дополнительную гравитационную очистку сточных вод и усреднение их состава проводят в усреднителях (железобетонных прямоугольных в плане резервуарах) или радиальных отстойниках, которые оборудуют устройствами для сбора нефтепродуктов и сгребания осадка. Основная масса взвешенных частиц (40—60%) вьшадает в осадок в течение 1,5 ч отстаивания. После очистки в прудах дополнительного отстаивания остаточное содержание нефтепродуктов составляет 70—100 мг/л, т. е. снижается еще на 30—50%- [c.91]

Дизельные двигатели с небольшой частотой вращения коленчатого вала не столь требовательны к качеству топлив, как быстроходные. В стационарных условиях, где тихоходные двигатели находят наибольшее применение, топлива можно подогревать острым паром или горячей водой, распыливать при помощи компрессора и т. д. Все это позволяет иопользовать в качестве топлив для тихоходных дизелей тяжелые вязкие нефтепродукты остаточного. происхождения Фракционный состав таких топлив не регламентируется, так как даже самое тяжелое топливо в условиях тихоходного двигателя успевает испариться и сгореть. [c.333]

Поскольку выделение индивидуальных соединений из остаточных нефтепродуктов практически неосуществимо, наиболее результативным является предварительное разделение исследуемых продуктов на узкие хроматографические и химические группы с последующим их анализом. [c.41]

Первые опыты в Советском Союзе по доочистке нефтесодержащих сточных вод методом коагуляции были проведены В. А. Щербаковым (ВНИИ ВОДГЕО). В качестве химических реагентов В. А. Щербаков применял серную кислоту, сернокислый алюминий, сернокислое железо, гашеную известь, хлористый кальций, смесь из нескольких реагентов и изоамиловый спирт. В. А. Щербаков пришел к выводу, что наиболее целесообразно применение гашеной извести в количестве от 0,2 до 0,7 мг по СаО на 1 мг нефти, содержащейся в сточной воде, что соответствует примерно 50O г товарной гашеной извести на 1 кг нефтепродуктов. Остаточное содержание нефтепродуктов в обработанной известью и осветленной сточной воде составляло 10—15 мг/л при увеличении дозы извести остаточное содержание нефтепродуктов может быть снижено до 2 мг/л. [c.134]

Созданы пластинчатые сепараторы тонкослойного отстаивания с глубиной воды 40—140 мм, тогда как в обычных нефтеловушках она достигает 2 м. Сепараторы тонкослойного отстаивания имеют в 4—5 раз меньшие строительные объемы, позволяют снизить остаточное содержание нефтепродуктов до 50— 120 мг/л. Применение их ограничивается высокой вязкостью улавливаемых продуктов. [c.90]

В настоящее время с целью расширения сырьевой базы каталитическому крекингу подвергаются утяжеленные вакуумные газойли (до 540-580 С), мазуты [4.5-4.7] и даже гуд-роны в чистом виде и в смеси. При выборе остаточного нефтепродукта необходимо учитывать показатели качества и наличие резервных ресурсов. При изучении влияния добавок гудрона ставропольско-дагестанской нефти [4.8], характеризующегося малым содержанием ванадия и никеля (8 и 21 ppm) и коксуемостью 7.7%, на показатели каталитического крекинга было установлено, что вовлечение в вакуумный дистиллят 20-25% гудрона идет без заметного коксообразования. Существенных изменений в выходах и качестве получаемых продуктов, по сравнению с крекингом чистого вакуумного дистиллята, нет. Вместе с тем вовлечение в пере- [c.102]

Асфальтовые нефтяные битумы представляют собой продукты переработки нефти и ее производных, полученные в остатке после разгонки нефтей и нефтепродуктов (остаточные битумы) или путем их окисления (окисленные битумы). [c.366]

При нормальной эксплуатации в нефтеловушках задерживается до 98% нефтепродуктов. Остаточное содержание нефти может достигать 100 мг л, и поэтому часто эти воды следует направлять затем на биологическую очистку. [c.158]

Из реактора постоянно отводится определенная часть насыщенного сажей и нефтяным коксом теплоносителя, который подается в регенератор подогретым воздухом и регенерируется при 900 °С за счет частичного сгорания остаточного нефтепродукта. В самом реакторе температура достигает 760—790 °С, время контакта —1 с. [c.29]

Физико-химическая характеристика нефтей устанавливается с помощью как стандартизованных методов, общих для анализов большинства нефтепродуктов, так и специальных стандартных методов анализа нефтей, предусматривающих определение фракционного состава потенциального содержания светлых нефтепродуктов, содержания дистиллятных и остаточных масел, парафинов, смол, асфальтенов, солей и др. [c.188]

Коксуемость дизельных топлив и масел, а также некоторых дистиллятов и остаточных продуктов в процессе их переработки определяют по методу ГОСТ 5987—51 (табл. 40). Некоторые нефтепродукты в условиях сжигания, предусмотренных этим ГОСТом, не оставляют заметного остатка, в то время как другие образуют нелетучий углистый остаток — кокс. [c.209]

В зависимости от внутреннего устройства, обеспечивающего контакт между восходящими парами и нисходящей жидкостью (флегмой), ректификационные колонны делятся на насадочные, тарельчатые, роторные и др. В зависимости от давления они делятся на ректификационные колонны высокого давления, атмосферные и вакуумные. Первые применяют в процессах стабилизации нефтей и бензинов, газофракционирования на установках крекинга и гидрогенизации. Атмосферные и вакуумные ректификационные колонны в основном применяют при перегонке нефтей, остаточных нефтепродуктов и дистиллятов. Характеристика важнейших конструкций колонн и тарелок приведена ниже. [c.211]

В связи с переходом на интенсивные методы технологии и строительством укрупненных и комбинированных установок все большую роль играет повышение качества расчетов процессов и аппаратов нефтепереработки, оптимизации действуюш,их и проектируемых технологических схем. Особое место отводится вопросам тщательного обезвоживания и обессоливания нефтей как основному условию повышения технико-экономических показателей производства за счет увеличения межремонтных пробегов технологических установок, снижения возможности отравления катализаторов, улучшения качества остаточных нефтепродуктов и т. д. [c.6]

Согласно приведенной классификации, западносибирский мазут относится к третьему типу остаточного сырья. Такое нефтяное сырье целесообразно перерабатывать в легкие нефтепродукты из-за сравнительно невысокой потреб- [c.105]

После очистки тяжелого или остаточного сырья на заводах обычно регенерируется только 60% от израсходованной кислоты. По всей вероятности, очистное действие кислоты имеет прежде всего химическую природу, причем продукты реакции перед тем, как подвергнуться осаждению, образуют в очищаемом нефтепродукте коллоидный раствор [62]. [c.235]

Как видно из приведенного краткого обзора, все сортовые нефти месторождения Кала представляют собой универсальное сырье, вполне пригодное для выработки широкого ассортимента нефтепродуктов, в том числе различных сортов авиабензинов, дизельного топлива, дистиллятных и остаточных масел. Для выработки битумов эти нефти не пригодны, так как гудроны их содержат относительно большое количество твердых парафинов. При деасфальтизации битумы могут быть получены из экстрактов (смоляных остатков). [c.44]

Разработан катализатор, особенно хорошо подходящий для удаления азота при гидроочистке или первой ступени гидрокрекинга. Из газойля с 0,319% азота стандартный алюмокобальтмолибденовый катализатор удалял 80% азота, новый — 92,5%. Новый катализатор стабилен и через 90 суток еще удалял 75% азота Предлагается процесс деметаллизации остаточных нефтепродуктов. При использовании бентонита степень деметаллизации составляет 88,6% [c.76]

Эффективность очистки воды от смеси дизельного топлива и масла несколько выше. Так, при исходной концентрации 5 000 мг/л остаточная концентрация была ниже 30 мг/л и составила в среднем 29 мг/л. Повышение содержания нефтепродуктов в исходной воде до 250 10 мг/л увеличивает и остаточное содержание нефтепродукта в очищенной воде до 35 мг/л. Более высокая степень очистки при переходе на смесь дизельного топлива и масла, по всей видимости, объясняется большей способностью этого продукта к сорбции по сравнению с мазутом. Подача во всасывающую трубу насоса воздуха (прохват воздуха) практически не влияет на процесс очистки. Воздух собирается в нефтесборнике и выходит при сбрасывании нефтепродукта. Следует отметить, что наиболее эффективно работает первая ступень электросепаратора. Во всех опытах независимо от начальной концентрации нефтепродукта остаточное содержание последнего после первой ступени составляло от 80 до 300 мг/л. При концентрации в исходной воде 5 ООО мг/л это составляет 99,2- 94,2 %. Такая эффективность работы первой ступени дает основание предположить, что при исходной концентрации нефтепродукта порядка 300 мг/л можно получать очищенную воду с остаточной концентрацией нефтепродукта менее 15 мг/л без использования блока фильтрации. [c.89]

Нефтеловушки обычно рассчитывают на двухчасовой приток сточных вод. О пыт эксплуатации нефтеловущек показал, что с их помощью можно выделить 97—98% содержащихся в сточных водах нефтепродуктов. Остаточное количество нефтепродуктов в осветленной воде после нефтедовушек довольно высокое (в среднем 100 мг/л), поэтому такая вода подвергается дополнительной очистке (доочистке) от нефти и других нерастворенных примесей. Доочистка может производиться путем коагуляции сточных вод или их фильтрации. [c.618]

Неочищенные нефтепродукты (остаточные или дистиллатные масла) [c.37]

Разработано два типа флотаторов ФВР — радиальный (с вертикальной флотационной камерой радиального типа) производительностью 800 м ч и прямоугольный, рассчитанный на меньшую производительность (до 50 м ч). Первый тип флотатора (рис. П1-14) запроектирован институтом Союзводоканалпроект для очистки нефтьсодержащих сточных вод. Опыт эксплуатации этого флотатора в течение трех лет на многих объектах показывает, что достигается высокая степень очистки сточных вод от нефтепродуктов. Остаточное содержание нефтепродуктов снижается до 10—15 г м при очистке сточной воды без добавления реагентов. Более высокой степени очистки можно достигнуть при применении хлорида железа (III), сульфата алюминия или сульфата железа (III), которые рекомендуется добавлять в случае сточной воды с большой концентрацией эмульгированных нефтепродуктов. Наиболее эффективный коагулянт для очистки сточных вод, содержащих эмульгированные нефтепродукты, методом флотации — хлорид железа (III). [c.68]

На рис. 9.20 приведена конструкция нефтеловушки. Сточная вода через щелевую перегородку поступает в отстойную камеру, в которой нефть и цефтепродукты всплывают на поверхность. Нефть собирается в начале и в конце секции щелевыми поворотными трубами. Для сгона нефти, сбора осадка и сгребания его в приямок применяется скребковый транспортер. Глубина проточной части нефтеловушек принимается 2 м, а ширина секции 3—6 м. Осадок из приямка нефтеловушки удаляется один-два раза в сутки с помощью гидроэлеваторов или через донные клапаны. При нормальной эксплуатации в нефтеловушках задерживается до 98% нефтепродуктов. Остаточное содержание нефти может достигать 100 мг/л, поэтому часто эти воды следует направлять и на биологическую очистку. [c.115]

Мазут с низа сборника насосами прокачивается через печь 17 в вакуумную колонну 11. Температура верха колонны 70 °С, температура низа 365 °С. Остаточное давление наверху поддерживается трехступенчатьлми пароэжекторнымн насосами. Смесь газов разложения, водяного пара и сероводорода поступает в поверхностный конденсатор 10, откуда парожидкостная смесь направляется в вакуум-приемник, расположенный в верхней части отпарной колонны 8, и возвращается в производство. Это позволяет несколько уменьшить потери нефтепродуктов и загрязнения заводских стоков. [c.113]

Песчаные фильтры — стальные вертикальные или горизонтальные резервуары, загрул<енные кварцевым песком слоем 1 м и работающие под давлением 0,6 МПа. Скорость фильтрации 5—12 м/ч. Эффективность очистки 30—36%. Остаточное содержание нефтепродуктов 45—55 мг/л. Низкая эффективность очистки связана с загрязнением фильтрующей насадки органическими веп ествами, которые не удается удалить при промывке. Технология промывки фильтра, разработанная БашНИИНП [c.92]

Аппарат для определения фракционного состава АРН-2 (рис. 126) (по методу ГОСТ 11011—64) позволяет производить фракционирование нефти и нефтепродуктов при атмосферном давлении и в вакууме. Состоит из кубика с алектрообогревом 2, ректификационной колонны с насадкой из нихромовых проволочных спиралей 4, конденсатора-холодильника 6, двух приемников 5, вакуумного насоса 10, вспомогательных емкостей и измерительных приборов. Система кранов на трубках, соединяющих отдельные элементы аппарата, позволяет регулировать остаточное давление при вакуумной разгонке и выводить из системы отдельные отогнанные фракции. [c.74]

Это уравнение представлено графически на рис. 2. Выход крекинг-бензина из различного исходного сырья — дистиллятного и остаточного, крекированного и прямогонного, в самых различных условиях процессов рассчитывается со средней ошибкой до 3%. Уравнение мон но также использовать, слегка изменив его, для расчета выходов бензина в процессе крекинга до кокса (крекинг без получения крекинг-остатков). То обстоятельство, что выходы крекинг-бензина могут быть выражены просто в виде разницы между содержанием водорода в исходном сырье и крекинг-остатке, объясняет, почему оказалось возможным представить выходы бензина как функцию плотности (в °АР1) исходного сырья и крекинг-остатка. Содержание водорода с достаточной точностью выражается через плотность (в °АР1) нефтепродуктов. Отсюда, получая из данного исходного сырья мазуты с одинаковой плотностью, находим, что предельный выход крекинг-бензива лишь в малой степени зависит от других рабочих условий и сохраняется, в основном, неизменным для всех крекинг- [c.35]

Для количественного н качественного функционального анализа неуглеводородных соединений в остаточных нефтепродуктах [2.3-2.5] используется элементный анализ, потенциометрическое титрование, ИК-, УФ- н масс-спектроско-11ИЯ, люминесцентная спектроскопия. Параллельно желательно снимать для сравнения спектры эталонных индивидуальных соединений или нх смесей. Для качественного анализа можно пользоваться табличными данными по характеристическим полосам поглоидения [2.10, 2.11]. [c.37]

Соколова В. И., Бахтизина Р. 3., Иванова Т. С. Разработка методики разделения кислых компонентов остаточных нефтепродуктов на классы соединений и изучение выделенных классов Отчет БашНИИ НП № 5027/1 по теме 07.024-82П, эгаи 1, 1983. [c.56]

Варфоломеев Д. Ф., Бахтизина Р. 3., Хайрудинов И. Р. Исследование неуглеводородной части остаточных нефтепродуктов / / Исследование состава и структуры тяжелых нефтепродуктов Сб. науч. тр — М. ЦНИИТЭнефтехим, 1982.— Вып. 21.- С. 90-98. [c.56]

Прямогонные дистилляты — бензины, керосино-газойлевые и масляные фракции — подвергают гидроочистке главным образом с целью удаления сернистых соединений. При этом получаются малосерпистые дистилляты, представляющие собой очень хорошее сырье для каталитического крекинга, каталитического риформинга [144, 166, 184, 200—205] и производства смазочных масел. Гидроочистка дает возможность существенно улучшать качества остаточных продуктов (напр, котельных топлив) и даже сырых нефтей [101, 104, 121]. К числу эксплуатационных свойств нефтепродуктов различных классов, улучшающихся при гидроочистке, соответственно относятся прдемистость к ингибиторам окисления, легкость деэмульсации, индекс вязкости кислотное число, коксуемость по Конрадсону, антиокислительная стабильность масел, содержание металлов, кислородных и азотистых соединений. [c.251]

Еще в тридцатых годах подавляюшая часть трансмиссионных масел, применявшихся в автомобилях за рубежом, представляла собой высоковязкие высокосмолистые продукты, не содержавшие каких-либо присадок. Создание широкой сети автомобильных дорог с твердым покрытием обусловило разработку высокоскоростных автомобилей. Резкое увеличение мощности устанавливаемых на них двигателей привело к значительному возрастанию нагрузок на трущиеся детали агрегатов трансмиссии. Постоянное уменьшение габаритов последних вызывало в свою очередь увеличение нагруженности шестерен и подшипников. Все это потребовало разработки новых трансмиссионных масел, которые стали изготовлять на основе дистиллятных и остаточных нефтепродуктов, прошедших глубокую очисгку, и смешивать с различными функциональными присадками. [c.83]

Нефтян1.те битумы — это высокосмолистые высоковязкие или твердые нефтепродукты, получаемые из тяжелых остатков от перегонки нефти. По способу производства различают нефтяные битумы двух типов остаточные и окисленные. Остаточные нефтяные битумы получаются как остатки при глубоковакуумной перегонке смолистых нс фтей. Окисленные нефтяные битумы вырабатываются окислением остатков от вакуумной перегонки мазутов путем продувки их воздухом прн высоких температурах. Дешевизна и прочность сцепления с различными материалами, стойкость к действию химикалий и растворов обусловливают широкое применение нефтяных битумов в различных отраслях промышленности в производстве кровельных материалов, гидротехнике, при изготовлении гидроизоляционных материалов на бумажной основе, при закреплении берегов водоемов и сыпучих дюн, в судостроении и т. п. При окислении нефтяных остатков продувкой воздухом в присутствии хлорного железа, пяти-окиси фосфора и других реагентов получают тугоплавкие (температура размягчения 125—150° С) и пластичные битумы — рубраксы, применяемые в резиновой промышленности как материал, придающий резпне водостойкость. [c.143]

К сожалению, еще не принят квалификационный метод определения на модельной установке склонности остаточных топлив к нагарообразованию в судовых котельных установках. В связи с этим указанное свойство пока определяют на полноразмерных паровых котлах малой паропроизводи-тельности. Такое положение осложняет и удорожает испытание и внедрение новых остаточных топлив, полученных по измененной технологии с учетом современных требований по рациональному использованию нефтепродуктов. [c.184]

Какие же последствия нежелательны при большой остаточной деформации, вызывающей обрыв трубных подвесок Это в первую очередь опасные дополнительные усилия на двойники. Вследствие обрыва подвесок усилия деформации и вес одной или нескольких (так как они сЕ1Язаны трубной подвеской) потолочных труб полностью передаются на уплотнительный поясок и отбортовку трубы, развальцованной в двойнике. Уплотнение и отбортовка труб в нем рассчитаны только на внутреннее избыточное давление от нефтепродукта. [c.194]

Сокращения расхода печных труб можно добиться восстановлением их и повторным использованием. Для этого после отбраковки трубы отвозят в ремонтный цех, где с помощью специального пресса их правят. Трубы из стали 15Х5М обладают повышенной пластичностью, поэтому при их восстановлении трещины не появляются. В зависимости от остаточной толщины стенок трубы сваривают и применяют либо в прямогонных печах, либо как коммуникационные трубопроводы для транспортирования горячих нефтепродуктов. [c.241]