Каталитическая очистка

Очистку светлых нефтепродуктов осуществляют более простыми методами, поскольку содержание вредных примесей в светлых нефтепродуктах меньше, чем в маслах. Для удаления из светлых нефтепродуктов содержащихся в них вредных примесей применяют выщелачивание, кислотно-щелочную очистку, депарафинизацию, гидроочистку, каталитическую очистку алю-мосиликатными катализаторами. [c.91]

Выхлопные газы, содержащие 2—4% (об.) Ог и остатки N0+ +N02, предварительно подогревают теплом горячих нитрозных газов до 400 °С и затем смешивают с природным газом с тем, чтобы обеспечить в результате реакции температуру 750—870 °С. В качестве катализатора применяют платину, нанесенную на носители. Этим путем содержание N0+N02 в выхлопных газах удается довести до 0,005—0,0005% (об.). При получении азотной кислоты на многотоннажных агрегатах для восстановления окислов на катализаторе применяют природный газ давлением 1,5—1,6 МПа. Восстановление осуществляют в контактных аппаратах при 750 °С. Чтобы предотвратить образование взрывоопасной метановоздушной смеси и ее взрыв в аппаратуре, предусматривают автоматическое регулирование подачи природного газа. Кроме того, агрегат каталитической очистки оснащают системой защитных блокировок, обеспечивающих отключение подачи природного газа к горелкам подогревателя при аварийной остановке компрессорных агрегатов и отклонении температуры газов после топки от нормальной. Предусматривают также запрет подачи природного газа к горелкам прп отключенной воздуходувке. На линии природного газа, ведущей к смесителю реактора каталитической очистки, устанавливают отсекатель, который закрывается при отклонении от нормальной температуры газа после реактора, остановке компрессорного агрегата и закрытии отсекателя на линии природного газа перед топкой. [c.45]

В химической и нефтехимической промышленности к производствам первой группы относятся цехи с технологическими печами, работающими на природном газе и малосернистом мазуте, второй — производства азотной кислоты с каталитической очисткой, третьей — цехи с дробильно-помольным оборудованием, сушильными барабанами, обогатительных фабрик, четвертой— большинство химических и нефтехимических производств (полиэтилена, фенола, фталевого ангидрида, стирола, метанола, ацетилена и др.). [c.15]

В процессе каталитической очистки качество бензина улучшается, содержание непредельных углеводородов в бензине понижается, а ароматических углеводородов возрастает. В результате получается бензин с лучшим октановым числом и с повышенной устойчивостью к окислению. Кроме того, улучшению октановой характеристики бензинов после их каталитической очистки способствует снижение температуры его конца кипения (до 160—170°) по сравнению с концом кипения исходного сырья. [c.156]

УСТАНОВКИ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ КАТАЛИТИЧЕСКОЙ ОЧИСТКИ ОТХОДЯЩИХ ГАЗОВ [c.211]

Основными достоинствами методов каталитической очистки являются высокая степень очистки газа от сернистых соединений (до 0,5—1 мг/м ), простота аппаратурного оформления и обслуживания. Эти методы применимы для тонкой очистки небольших потоков газа с содержанием сернистых соединений до 100 мг/м [c.202]

КАТАЛИТИЧЕСКАЯ ОЧИСТКА ВЫХЛОПНЫХ НИТРОЗНЫХ ГАЗОВ [c.45]

При каталитическом крекинге бензин можно вырабатывать разного качества высокооктановый автомобильный бензин или сырье для получения базового авиационного бензина путем каталитической очистки. [c.63]

КАТАЛИТИЧЕСКАЯ ОЧИСТКА БЕНЗИНОВ [c.156]

При производстве на установках каталитического крекинга высококачественных базовых бензинов для авиатоплив обычно применяется двухступенчатый метод работы. Сущность его заключается в том, что моторный бензин с концом кипения 230—240°, получаемый при каталитическом крекинге из соляровых или керосиновых дестиллатов, подвергается облагораживанию — каталитической очистке. Эта обработка каталитического бензина, так называемого бензина первой ступени, проводится или на отдельной установке, подобной установке каталитического крекинга, или во втором параллельно работающем реакторе самой крекинг-установки. В последнем случае установка, кроме реактора, имеет дополнительную нагревательно-фракционирующую секцию. [c.156]

Материальный баланс установки каталитической очистки зависит от условий проведения технологического процесса, а также от фракционного и химического составов исходного сырья и активности применяемого катализатора. Изменение основных факторов процесса при каталитической очистке приводит к тем же результатам, которые наблюдаются при аналогичном изменении факторов в процессе каталитического крекинга керосино-соляровых дестиллатов. Например, с увеличением температуры степень превращения сырья увеличивается, а с ростом объемной скорости она уменьшается при сохранении постоянными других условий процесса. [c.160]

Предварительная дебутанизация проводится не только с целью извлечения из бензинов сырья для установок алкилирования, но и для того, чтобы не загружать реактор установки каталитической очистки бутан-бутиленовой фракцией, имеющей относительно высокое содержание олефиновых углеводородов и большой удельный объем по сравнению с фракциями бензина. [c.156]

Продукты каталитической очистки 157 [c.157]

Ниже приведены свойства одного из образцов дебутанизированного каталитического бензина — сырья установки каталитической очистки. [c.157]

Бензиновые фракции н жидкие газы выделяются из жирного газа очистки на установках газофракционирования и абсорбции. Необходимо отметить, что из легких продуктов каталитической очистки — жирного газа и нестабильного бензина — на газофракционирующей установке выделяется ценная изопентановая фракция, которая является высокооктановым компонентом товарных авиабензинов. Содержание в этой фракции изопентана достигает 85%. [c.158]

ПРОДУКТЫ КАТАЛИТИЧЕСКОЙ ОЧИСТКИ [c.157]

На установках каталитической очистки получают [c.157]

Нри каталитической очистке, как и при каталитическом крекинге, количество и состав отводимого с установки жирного газа зависят от качества и природы циркулирующего в системе катализатора и поддерживаемого на установке технологического режима. В табл. 17 приведены результаты анализов жирного газа, получаемого на одной пз установок. [c.157]

Состав жирного газа каталитической очистки, [c.158]

Каталитическая очистка бензинов [c.160]

Выходы продуктов при каталитической очистке [c.161]

Ниже указаны выходы продуктов на установках каталитической очистки при однократной переработке тяжелых бензинов каталитического крекинга (в % вес.). [c.161]

Условия работы реактора установок каталитической очистки следующие. [c.162]

Стабильный бензин каталитического крекинга может применяться как автомобильный бензин или как сырье для получения базового авиабензина на установке каталитической очистки. [c.172]

Лигроин первой ступени крекируют на второй установке, так называемой каталитической очистки (вторая ступень), где процесс ведется с рециркуляцией неразложившейся части лигроина. В результате этой операции сырье (лигроин) превращается в базовый авиабензин, бутан-бутиленовую и пентан-амиленовую фракции и побочные продукты сухой газ, полимеры, кокс. [c.102]

Технологическая схема подготовки газа состояла из стадий ката.титической конверсии природного газа в трубчатой иечи паровоздушной доконверсии природного газа в реакторе охлаждения газа каталитической конверсии окиси углерода в две стуиеяи очистки газа от двуокиси углерода в абсорбере, орошаемом раствором моноэтаноламина каталитической очистки конвертированного газа от окиси и двуокиси углерода. [c.210]

На установках каталитической очистки главная ректификационная колонна имеет, как правило, ае две, а только одну выносную отпарную колонну. [c.175]

ВЫХОДЫ ПРОДУКТОВ ПРИ КАТАЛИТИЧЕСКОЙ ОЧИСТКЕ [c.220]

В табл. 39 приведен материальный баланс такой двухступенчатой переработки одного из видов сырья — керосина с высоким содержанием нафтеновых углеводородов. Керосин подвергали однократному крекингу в слое естественного катализатора (процесс термофор) при 454°, давлении 0,7 ати и объемной скорости 0,4. Выделенный из продуктов крекинга тяжелый бензин первой ступени после дебутанизации, нагрева и полного испарения пропускали через реактор с синтетическим катализатором. В результате каталитической очистки с рециркуляцией лигроиновых фракций (80% на сырье второй ступени) при 454°, давлении 0,7 ати и объемной скорости 0,35 из тяжелого бензина было получено 32,3% вес., считая на исходный керосин, депентанизированного базового авиабензина. Характеристики исходного сырья, промежуточных дистиллятов и базового авиабензина даны в табл. 40. [c.221]

Перспективной схемой глубокой переработки сернистых мазутов является комбинированная система КТ-2Аа [146]. Система включает глубоковакуумную перегонку мазута, легкий гидрокрекинг вакуумного газойля с получением компонента дизельного топлива и сырья дпя каталитического крекинга, каталитический крекинг с узлом каталитической очистки и газофракционирование (рис. 5.6). Отдельным блоком предусматривается деасфальтизация гудрона выше 540 (580 °Q) углеводородным растворителем и гидрообессеривание деасфальтизата с получением легких дистиллятов, сырья для каталитическА-о крекинга и замедленного коксования. По данным разработчика эта система обеспечит в три раза большую прибыль по сравнению со схемой, в которой гудрон подвергается висбрекингу. [c.184]

В отдельных случаях нестабильный бензин отбирают с концом кипения 220—225° и подвергают его каталитической очистке и стабилизации иногда получают бензин с концом кипения 205° и стабилизируют его. И тот и другой бензины имеют высокие окта-нобые числа. [c.65]

Сырьем для установки каталитической очистки является моторный бензин каталитического крекинга после его предварительной практически полной дебутанизации, а иногда даже после его депен-танизации на газофракционирующей установке. [c.156]

Большое значение для процесса каталитической очистки имеет температура конца кипения стабильного бензина первой ступени. Чем выше эта температура, т. е. чем больше в бензине тяжелых фракций, тем меньше процентное содержание фракций авпабен-зина в нем. Химический состав исходного сырья также влияет на пыход целевого продукта при очистке чем больше непредельных углеводородов в крекинг-бензине, тем выше выход газа и, следовательно, ниже отбор авиабензинового дестиллата. [c.157]

Авиабензиновые дестиллаты, используемые для приготовления авиабензина марки Б-91 /115, получают ири относительно мягком температурном режиме реактора, повышенной объемной скорости и без рециркуляции лигроина через реактор. В случае приготовления товарного авиационного бензина марок Б-100/130 и Б-95/130 каталитическую очистку проводят при более жестком температурном режиме, пониженной объемной скорости и часто с рециркуля-,цией лигроина. Это вызывается необходимостью повышения сортности базового бензина (о сортности см. 2 главы девятой). [c.158]

Лигроин каталитической очистки используется в качестве ком-нонента высокооктановых автобензинов и тракторного керосина. Кроме того, он может являться сырьем для получения ароматических углеводородов. [c.160]

Полимеры являются о< таточным жидким продуктом каталитической очистки. Так же как п тяжелый каталитический газойль, полимеры содержат в виде механической взвеси катализаторную пыль. Примерный фракционный состав остатка, выводимого снизу ректификационной колонны установки каталитической очистки, характеризуется с. гедующими данными. [c.160]

На рис. 43 иаображена одна из принципиальных схем производства авиабенадиа сорта 115/145. Головными процессами здесь являются каталитический крекинг и каталитическая очистка. Ниже перечислены установки данного цеха производства высокосортного авиабензина и основные выполняемые операции. [c.102]

Пентан-амиленовую фракцию, выделенную из продуктов каталитическг го крекинга керосина и каталитической очистки лигроина, фракционируют с целью выделения из этой фракции концентрата изопентана. Последний добавляется к базовому авиабензину Ш1я увеличения содержания в нем пусковой фракции. [c.102]

Процесс Первая ступень — ката-литргаеский крекинг Вторая ступень — каталитическая очистка Баланс по двухступен- [c.221]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология