Нефть сернистые, переработка

Блок биохимической очистки производственных стоков второй системы (включающих стоки ЭЛОУ и прошедшие локальную очистку технологические конденсаты от установок каталитического крекинга, замедленного коксования и установок АТ и АВТ при переработке на НПЗ высокосернистых нефтей), сернисто-щелочных стоков, стоков, содержащих неорганические кислоты и синтетические жирные кислоты после нейтрализации, а также другие солесодержащие стоки после локальной очистки. [c.198]

К числу гл. факторов, определяющих выбор схемы И., относятся выход светлых нефтепродуктов и содержание в нефти 8. Переработка сернистых и высокосернистых нефтей, содержащих соотв. 0,5-2,5% и более 2,5% по массе, требует включения в состав НПЗ установок гидроочистки и гидрообессеривания нефтепродуктов. [c.225]

Естественно, невозможно в одной книге осветить все стороны этой важной проблемы и дать исчерпывающие ответы на все возникающие вопросы. Поэтому в первую очередь рассматриваются те проблемы, которые оказывают наибольшее влияние на технико-экономические показатели работы заводов и ва уровень загрязнения ими окружающей среды. К ним отнесены характеристика сернистых нефтей и распределение серы в отдельных продуктах в процессах переработки нефти, подготовка сернистых нефтей к переработке, очистка нефтепродуктов от серы, потери нефти и нефтепродуктов и их влияние на величину промышленных выбросов. [c.5]

В настоящее время для нефтеперерабатывающей промышленности Советского Союза и большинства европейских стран основным сырьем являются дистилляты сернистых нефтей. При переработке легких керосино-газойлевых фракций этих нефтей для получения авиационных бензинов в качестве сырья обычно употребляют фракции, кипящие в пределах 200— 350°. Процесс осуществляется в две ступени в первой проводится каталитическое разложение исходного сырья, во второй — каталитическая очистка полученного в первой ступени бензина [113]. [c.83]

Некоторые вопросы, связанные с загрязнением атмосферы, водоемов и рек нефтеперерабатывающими заводами, освещены в предыдущих главах, например очистка нефтепродуктов от сернистых соединений и подготовка нефтей к переработке (см. стр. 45 и 124). В этой главе основное внимание уделено источникам загрязнения атмосферы углеводородами и сернистым ангидридом, сточных вод нефтью и нефтепродуктами и мерами по их ликвидации. [c.152]

На примере арланской, сургутской и самотлорской нефтей изучен состав и свойства сульфидов и тиофенов, содержащихся в дизельных фракциях. Показано, что сырьевым источником для промышленного получения сульфидов могут служить не только высокосернистые, но и сернистые нефти, доля переработки которых значительно выше. [c.3]

Развитию ироцессов гидрокрекинга способствует все возрастающая добыча сернистых и высокосернистых нефтей. При переработке этих нефтей топливные компоненты получаются неудовлетворительными по содержанию серы. Сжигание в тоиках паровых котлов сериистых остатков — котельного топлива — вызывает сильнейшее загрязнение атмосферы. Так, в 1963 г. в США было выброшено в атмосферу более 23 млн. т SOj . [c.264]

Содержание сернистых и азотистых соединений при хранении увеличиваться не может. В отличие от этого кислородные соединения не только переходят из нефти при переработке в виде кислот, спиртов, карбонильных соединений и эфиров, но и образуются в топливах и маслах при хранении. [c.76]

Присутствующие в нефтях сернистые соединения затрудняют её переработку, главным образом, из-за коррозии аппаратуры и отравления катализаторов. [c.77]

Наличие в нефти сернистых и кислородсодержащих соединений требует сооружения специальных установок для очистки от этих соединений. Для этого необходимы сведения о содержании в нефти серы и кислорода. Сернистые соединения наиболее вредны как при переработке нефти, так и при эксплуатации нефтепродуктов, поэтому в настоящее время содержание серы входит как показатель в ГОСТ на нефть. [c.13]

Показатели При переработке сернистых нефтей При переработке высокосернистых нефтей [c.171]

В бензинах прямой гонки сернистых нефтей содержание сернистых соединений обычно невелико. Основная масса их находится в более высококипящих фракциях нефти. При переработке этих фракций путем термического или каталитического крекинга получаемые бензины содержат больше сернистых соединений, чем бензин прямой гонки из той же нефти (табл. 103). [c.373]

Высокосернистые нефти для переработки на топливо, как правило, не используют. Основную долю сырья для выработки топлив представляют нефти малосернистые и сернистые, в которых содержание серы исчисляется 1—3% [76] соответственно, количество сернистых соединений может достигать 10—12%. [c.28]

Схемы, включающие коксование тяжелых остатков нефти и гидроочистку дистиллятов, целесообразно применять и для переработки сернистых нефтей. Баланс переработки сернистой нефти будет характеризоваться следующими цифрами (% вес. от нефти)- [c.287]

Первая задача — разработка принципиально новой технологической схемы первичной переработки сернистых нефтей. Такая схема могла бы, например, включать рентабельный процесс обессеривания в подготовку сернистой нефти к переработке. [c.5]

Те изменения, которые произошли в структуре качества нефтей, добываемых в Урало-Волжской области (имеются ввиду коррозионные, агрессивные свойства нефтей), выдвигают задачу организации рационального раздельного сбора, хранения, транспортировки и переработки широкого ассортимента сернистых нефтей. При этом мы ясно отдаем отчет в том, что эти вопросы должны решаться не только с учетом коррозионных свойств нефтей, но с учетом и других физико-химических свойств нефтей, направления переработки, географии размещения нефтяных месторождений и нефтеперерабатывающих заводов, с учетом наличных транспортных средств и т. п. [c.273]

Сероводород — самое агрессивное сернистое соединение нефтяного происхождения. Он образуется на различных этапах переработки нефти, что объясняется неодинаковой термостабильностью содержащихся в нефти сернистых соединений, а также различными условиями переработки (температура, давление, катализаторы, время воздействия, реагенты). [c.19]

Зависимость между содержанием серы и коррозионной активностью нефтей. Практика переработки сернистых нефтей убедительно показала отсутствие прямой зависимости между общим содержанием серы в нефти и коррозионными разрушениями оборудования при переработке нефтяного сырья. Причины этого впервые у нас были установлены [23, 24] на основе подробного исследования агрессивности 35 нефтей Урало-Волжского и Бакинского нефтеносных районов. Производились предварительные определения кислотности, содержания сернокислотных смол и общего содержания серы (бомбовым способом). Далее, при трех температурах перегонки (250, 300 и 350 °С) оценивали количество выделяющегося сероводорода (в мг/л нефти) и коррозионные поте- ри углеродистой стали (в мм/год). [c.24]

За рубежом значительная часть добываемых нефтей, так же как в СССР, относится к сернистым. Этим объясняется широкое применение на нефтезаводах США и других стран предварительной подготовки нефти к переработке, заключающейся в обезвоживании, обессоливании и стабилизации. Как правило, большинство зарубежных заводов работает на хорошо подготовленных нефтях с незначительным содержанием воды и солей. На заводах, которые снабжаются неподготовленной нефтью, иногда отсутствуют отдельно стоящие обессоливающие установки, так как они входят в состав атмосферно-вакуумных установок. Такое комбинирование безусловно целесообразно, так как создает условия для экономии пара, топлива, уменьшения потерь и т. п. [c.116]

Гидрокрекинг — одно- или двухступенчатый каталитический процесс (на неподвижном или движущемся слое катализатора), протекающий в среде водорода при его расходе от 1 до 5% (масс.), при температурах до 430°С на первой ступени и до 480 °С — на второй, объемной скорости подачи сырья до 1,5 ч , давлении до 32 МПа и циркуляции водородсодержащего газа 500—2000 м /м сырья. Процесс сопровождается частичным расщеплением высокомолекулярных комнонентов сырья и образованием углеводородов, на основе которых в зависимости от условий процесса и вида сырья можно получать широкую гамму продуктов от сжиженных газов до масел и нефтяных остатков с низким содержанием серы. В качестве сырья используют бензиновые фракции (для получения сжиженного газа), керосино-дизельные фракции и вакуумные дистилляты (для получения бензина, реактивного й дизельного топлив) остаточные продукты переработки нефти (для получения бензина, реактивного и дизельного топлив) гачи и парафины (для получения высокоиндексных масел) высокосернистые нефти, сернистые и высокосернистые мазуты, полугудроны и гудроны (для получения дистиллятных продуктов или котельного топлива с низким содержанием серы). [c.207]

Каталитический крекинг тяжелых дистиллятов ф))йкц 1Й (вакуумных отгонов) из сернистых нефтей. Для переработки на л оде.п.пой установке тяжелых фракций вакуумной отгонки из мазутов сернистых нефтей использованы фракции, выкипающие в пределах 350—500 °С, из мазута ромашкинской ыефти. Качественная характеристика вакуумного отгона из сернистой нефти следующая [c.184]

Добыча нефти в СССР с 70 млн. т в 1955 г. возросла до 243 млн. т в 1965 г. и продолжает увеличиваться быстрыми темпами. Соответственно возрастают и мощности нефтеперерабатывающих заводов. Следует отметить что в 1963 г. добыча и переработка сернистых нефтей (до 1,5% серы) и высокосер- нистых (до 3—4% серы) превосходила добычу и переработку малосернистых нефтей. Сернистые и высокосернистые нефти, как правило, более тяжелые и более смолистые. Поэтому рост выработки сернистых и высокосернистых коксов потенциально Ьолее возможен, чем малосернистых. [c.6]

Возможность использования в различных областях наргодного хозяйства присутствующих в нефтепродуктах сераорганических соединений широко показана в работах последних дет 11-77 4]. В связи с этим всестороннее исследование состава и свойств сераорганических соединений нефтей различных месторождений представляет большой интерес. Одной из проблем исследования состава и свойств присутствующих в нефтях сераорганических соединений является ис 1ер-пывающее выделение последних. В настоящей работе прибедё ы результаты достаточно глубокого извлечения (до 93%) сераорганических соединений из нефтяных дистиллятов. На примере арланской, западно-сургутской и самотлорской нефтей проведено сравнительное изучение структурно-группового состава не только сульфидов, но и тиофенов дизельного топлива сернистых и высокосернистых нефтей. Показано, что сырьевым источником для промышленного получения нефтяных сульфидов могут служить наряду с высокосернистыми нефтями, также и сернистые нефти, доля переработки которых значительно выше, [c.19]

Сернистые нефти восточных районов содержат повышенное количество солей, что увеличивает затраты на подготовку нефти к переработке. Для уменьшения коррозии на нефтеперерабатывающих установках нефти предварительно защелачивают, а нефтепродукты очищают от серы —в первую очередь путем гидроочистки. Переработка сернистой нефтн связана с применением дорогостоящих легированных сталей. Несмотря на все меры предосторожности, наблюдается повышенный износ аппаратуры и оборудования установок, перерабатывающих эти нефти, и, как следствие, снижение продолжительности межремонтного пробега установок. [c.352]

Элементный состав нефтей. Его знание важно для правильного выбора метода переработки нефти, для составления материальных балансов некоторых процессов. Так, наличие в нефти сернистых и кослородсодержащих соединений требует сооружения специальных установок для очистки от этих соединений. [c.16]

Процессы разрабатываются применительно к высокосернистой арланской нефти, на переработку которой переводятся нефтеперерабатывающие заводы Поволжья и Урала. Эти же процессы с успехом могут быть использованы и для сернистых нефтей (типа ромашкинской или тюменской). [c.261]

При переработке сернистых. нефтей сернистые соединения распределяются по фракциям. Как правило, остатки от перегонки нефти отличаются высоким содержанием сернистых соединений. Меньше их содержится в дизельных фракциях и еще меньше в керосиновых и бензиновых фракциях. Эти соединения при дальнейшей переработке нефтяных фракций и остатков вызывают повышенную коррозию аппаратуры, а сера в товарных топливах приводи к нсга-тивны.м экологическим госледствиям. [c.31]

На фиг. 13 изображен примерный план сетей водопровода и канализации АВТ, схема работы которой только что была рассмотрена. Основные особенности водоснабжения и канализации этой установки следующие. Наличие барометрического конденсатора при оборотном водоснабжении вызывает необходимость в двух отдельных сетях производственного водопровода, так как в этот аппарат должна подаваться вода с минимальной температурой, — свежая вода, — на все же остальные холодильники и конденсаторы подается более дешевая охлажденная вода. Второй особенностью является наличие, кроме производственно-ливневой канализации, еще двух сетей специальной канализации — сети сернистокислых вод и сети сернистощелочных вод, если перерабатываются сернистые нефти. При переработке нефти, не содержащей сернистых соединений, такие стоки отсутствуют, и устройства специальных канализационных сетей не требуется. [c.39]

В сборнике описаны контактные процессы переработки углеводородного сырья, приводящие к получению мономеров и химических продуктов. К ним относятся статьи по пиролизу ромашкин-ской нефти, сернистого мазута и сланцезых смол, а также статьи, освещающие некоторые закономерности пиролиза и окислительной высокотемпературной конверсии алифатических углеводородов и др. [c.2]

Сернистая и высокосернистая нефти перерабатываются по схеме, приведенной на рис. 6. При переработке налосернистой или кангыолак-ской нефтей схема переработки сохраняется, за исключением того, что прямогонный бензин на гидрирование не направляется. [c.72]

Это достигается различными способами. Как уже указывалось, при переработке сернистых нефтепродуктов сероводород вызывает сильную коррозию углеродистых сталей, образуя пленку сернистого железа. Пленка является пассивирующей, но при наличии хлористого водорода (по.чучающегося из хлоридов, содержащихся в перерабатываемой нефти) сернистое железо вступает С ним в реакцию, образуя хлористое железо РеСЬ, переходящее в водный раствор. Хлористое железо смывается потоком продукта и защита металла прекращается. [c.55]

Не обошлось без ряда трудностей в этом вопросе., а некоторые проблемы все еще остаются перешенными. Котельные тои,лнва состоят главным образом из тяжелых остаточных фракций, содержащих обычно некоторьк количества дестиллатов для снижения вязкости и облегче.1Шя таким образом перекачки. При переработке нефти сернистые и зольные вещеста концентрируются в остаточных фракциях. Химическая обработка их для удаления золы и серы была бы совершенно невыгодной. Поэтому стандартными спецификациями допускаются широкие отклонопия в качествах продуктов по этим показателям. V) этой связи интересно мнение Мартина 3]. [c.206]

Сказанное справедливо при условии, что на установке атмосферновакуумной перегонки перерабатывается малосернистая нефть. При переработке сернистых нефтей стоки из барометрических конденсаторов, как правило, загрязнены сероводородом. Прим. ред. [c.456]

Аммиак в меньшей степени подавляет коррозию, чем сода и щелочь, так как соли, образуемые при взаимодействии аммиака с хлористым водородом и сероводородом, термически нестабильны и прп повышении температуры и pH среды диссоциируют с выделением исходных кислых газов. При рабочих температурах и давлении, применяемых при переработке нефти, сернистый аммоний диссоциирует полностью, а хлористый аммоний лишь частично (при атмосферном давлении температура полной диссоциации сернистого аммония и хлористого аммония составляет соответственно 300 и 340 °С). Поэтому при подаче одного аммиака скорость коррозип черных металлов удается снизить только на 60—80%. [c.30]

По химич. составу нефти классифицируются по преобладающему типу содержащихся в них углеводородов парафиновые (алкановые), нафтеновые (циклановые), ароматические. Как правило, в природе все три типа нефти встречаются вместе, но в различных сочетаниях. По технологич. особенностям выделяются нефти сернистые и малосернистые, парафинистые, слабопарафи-нистые и беспарафинистые, высокосмолистые и малосмолистые. Их очистка, обогащение, переработка производятся уже в заводских условиях. [c.41]

Нефть является смесью почти исключительно углеводородов парафинового, нафтенового и ароматического рядов, к которым в небольших количествах примешаны кислородные, азотистые и сернистые соединения. Главное отл1ичие нефтоа от смол, получающихся при сухой перегонке, — это отсутствие в ней непредельных углеводородов, тогда как в смолах содержание непредельных углеводородов часто превышает 50%. Это обстоятельство должно быть учтено при переносе методов получения искусственного топлива из нефти на переработку смол. Широкое развитие автомобилизма, авиации и других видов транспорта с двигателями внутреннего сгорания привело к тому, что способ получения бензина прямой гонкой нефти не в состоянии удовлетворить потребность в жидких моторных горючих. Это вызвало появление ряда новых технологических процессов (крекинг и гидрогенизация нефтяных остатков и др.). Параллельно с этим разрабатывались методы использования и других видов сырья гидрогенизация угля, пиролиз жидких продуктов переработки твердого топлива, полимеризация газов и др. Разработан и промышленно осуществлен также целый ряд синтетических способов получения углеводородов, по своему фракционному составу близких к нефтяным бензинам. Из этих процессов следует отметить каталитический процесс получения синтетического бензина из водяного газа и т. д. [c.384]

Наше мнение по этому вопросу известно. Наиболее рациональным, а поэтому и наиболее перспективным способом для глубокой переработки нефти (сернистой и высокосернистой) остается процесс гидрокрекинга всей нефти (в некоторых случаях это может оказаться более выгодным) или в виде полума-зутов и мазутов под невысоким давленйем по методу ИНХС АН СССР. Большая перспективность этой новой модификации промышленного метода гидрокрекинга подтверждается обширными исследованиями в лабораторных условиях и работами на опытной крупнопилотной установке с циркулирующим потоком катализатора. [c.224]

Именно в этот период начался важный этап в развитии топливной про-мы1Пленности страны, охватывающей 10 послевоенных лет, когда обеспечение потребности народного хозяйства нефтепродуктами определялось, прежде всего, разработкой и введением в эксплуатацию новых месторождений и заводов Урала-Поволжья, В послевоенные годы были построены такие нефтеперерабатывающие заводы, как Ново-Уфимский и ряд других в Центральной и Восточной части СССР, Была решена важная проблема перехода на переработку сернистых и высокосернистых нефтей. Широкое распространение получил прогрессивный метод подготовки нефти к переработке — электрообессоливание с применением деэмульгаторов, [c.11]