Термический крекинг риформинг

Сырьем для каталитического риформинга служат бензиновые фракции прямой перегонки широкая фракция 85—180 °С для получения высокооктанового бензина, фракции 62—85, 85—115 и 115—150 С для получения бензола, толуола и ксилолов соответственно. Иногда к прямогонной широкой бензиновой фракции добавляют низкооктановые бензины коксования, термического крекинга. Сера, содержащаяся в сырье, вызывает отравление (дезактивацию) катализатора, поэтому платформингу обычно предшествует гидроочистка сырья. Минимальная [c.40]

К термическому крекингу относится также так Называемый риформинг. Его назначение — улучшение антидетонационных качеств (октанового числа) тяжелой бензиновой фракции прямой перегонки путем нагрева под давлением до 550—600°. [c.38]

Рис. 1-5. Содержание различных углеводородных групп в пенсильванском прямогонном бензине, бензине термического крекинга и бензине платформинга [166] о — в пенсильванском прямогонном бензине, б — в бензине термического риформинга, в — в бензине платформинга.

Бензин пиролиза бутиленового режима после облагораживания Бензин термического крекинга полугудрона Бензин с комбинированной установки термического крекинга мазута и термического риформинга лигроина [c.114]

Производственные технологические и другие показатели вторич- ных процессов риформинга, каталитического крекинга, термического крекинга, пиролиза, селективной очистки, деасфальтизации [c.27]

В качестве базовых топлив применяют продукты различных процессов переработки нефти, а именно прямой гонки, термического крекинга, риформинга, каталитического крекинга, гидроформинга или каталитического риформинга в присутствии водорода, гидрирования каменноугольной смолы и тяжелых нефтяных остатков, синтеза из окиси углерода и водорода (водяного газа), переработки сланцев. Перечисленные продукты очень сильно отличаются друг от друга по своим физико-химическим, эксплуатационным и антидетонационным свойствам. Знание их свойств поможет в каждом отдельном случае рационально и грамотно использовать данные продукты. [c.118]

Принимая во внимание многообразие исходного сырья и высокие требования, предъявляемые к октановым числам и выходам бензина, рассмотрим те реакции различных углеводородов, которые способствуют повышению октанового числа. Для этого остановимся отдельно на реакциях парафиновых, нафтеновых и ароматических углеводородов. Практически в бензинах прямой гонки ароматических углеводородов содержится относительно мало (от 5 до 15%), и поскольку последние обладают высоким октановым числом и достаточно стабильны в процессе каталитического риформинга, то пет необходимости останавливаться подробно на их конверсии. Таким образом, основное внимание будет уделено рассмотрению конверсии парафиновых и нафтеновых углеводородов. В заключение главы будут обсуждены реакции углеводородов бензинов термического крекинга, которые также нуждаются в повышении их октанового числа, и некоторые другие вопросы. [c.164]

Ухтинский нефтеперерабатывающий завод построен в 1933 г. в г. Ухте на севере России. Мощность по переработке нефти составляет 5,8 млн т/год. Нефть поступает по нефтепроводу из нефтяных месторождений республики Коми. Среди установок вторичной переработки нефти - установки термического крекинга, риформинга, битумное производство. Завод выпускает все традиционные виды топлив, мазуты, битумы, масла. Глубина переработки нефти 50,6%. [c.141]

На заводе наряду с установками первичной переработки нефти работают установки термического крекинга, риформинга с неподвижным слоем катализатора и блоком гидроочистки и битумная установка. В настоящее время завод выпускает 16 видов продукции, обеспечивая Приморский край бензином и дизельным топливом. Кроме того, завод осуществляет выпуск котельного топлива на экспорт. [c.141]

Следовательно, для удовлетворительного описания 04 бензинов можно использовать только данные ЯМР н как более экспрессного аналитического метода (процесс регистрации спектров ЯМР и его обработки занимает несколько минут) Эти уравнения помимо способности предсказывать 04 могут быть применены для оценки приемистости бензинов, которая существенно различается для бензинов прямой гонки, каталитического и термического крекинга, риформинга Так, для бензинов прямогонных процессов приемистость составляет -10 ед, тогда как для бензинов катали- [c.252]

Продукты вторичных процессов, имеющих целью превращение углеводородов (термический и каталитический крекинг, риформинг, алкилирование, изомеризация и полимеризация), содержат такие углеводороды, которые не обнаружены в природной нефти или обнаружены в незначительном количестве. Установлено [1, что около шестидесяти процентов бензинов, получаемых в настоящее время, содержат углеводороды, характерные для вторичных продуктов. [c.11]

Продукты Термический крекинг Риформинг — легкий крекинг [c.48]

Процесс ультраформинг применяется как для получения высокооктанового компонента бензина, так и индивидуальных ароматических углеводородов из низкооктановых бензиновых фракци й прямой перегонки нефти, коксования, каталитического и термического крекинга, гидрокрекинга. Как правило, на промышленных установках ультра-форминга вырабатывают риформинг-бензины с октановым числом 95—103, дополнительным фракционированием можно выделить фракцию с октановым числом 109—113 (по исследовательскому методу, без ТЭС). [c.30]

Для бензинов прямой гонки, термического крекинга, термического риформинга, а также для бензинов, у которых юо/ = а.т+ +2ia.т (где а.т — анилиновая точка, °С) можно воспользоваться одним из следующих уравнений [45] [c.49]

Рассмотрение данных, приведенных в табл. 24, позволяет прийти к выводу, что бензины термического крекинга содержат значительные количества фракций, необходимых для получения спиртов Се—Сд оксосинтезом. Нужно отметить также заметные колебания содержания непредельных углеводородов в целевых фракциях бензинов термокрекинга. Эти колебания определяются режимом работы установок термокрекинга. В процессе оксосинтеза наиболее целесообразным является использование фракций, содержащих максимальное количество непредельных углеводородов. С этой точки зрения весьма перспективным было бы использование фракций, полученных из бензинов термокрекинга восточных нефтей. Однако в последние годы большинство установок термического крекинга на заводах Поволжья и Башкирии переведены на более мягкий режим процесса, заключающийся в том, что в первой печи установки проводится термический риформинг лигроина, во второй печи — термическая обработка гудрона. Такое изменение привело к понижению содержания непредельных в бензинах термического крекинга восточных нефтей. С другой стороны, высокое содержание серы в этих бензинах также является весьма нежелательным явлением, в значительной мере осложняющим получение спиртов, пригодных для пластификаторов. Это вынуждает вводить специальную подготовку бензинов, полученных термическим крекингом восточных нефтей, для процесса оксосинтеза. [c.103]

В зависимости от природы базового компонента, используемого при смешении, изменяется выбор остальных компонентов, так как распределение октановых чисел по фракциям в бензинах каталитического риформинга, каталитического и термического крекинга и бензина прямой перегонки различно. В прямогонных бензинах и бензинах термического крекинга низкокипящие фракции имеют более высокие октановые числа, чем высококипящие. Бензины каталитического крекинга характеризуются равномерным распределением октановых чисел при изменении температуры выкипания фракций, в бензинах каталитического риформинга легкокипящие фракции имеют низкие октановые числа. [c.158]

Выбор оптимальных значений температур конца кипения и перегонки 90% товарных бензинов в настоящее время приобретает особенно актуальное значение в связи с широким внедрением бензинов каталитического риформинга. При каталитическом риформинге бензиновых фракций в результате ароматизации конечного продукта значительно возрастает температура конца кипения бензина. При этом, в отличие от бензинов прямой перегонки и термического крекинга, именно в хвостовых фракциях бензинов риформинга нахо-212 [c.212]

Современные товарные автомобильные бензины, как правило, готовятся смешением компонентов, полученных путем прямой перегонки, термического крекинга и риформинга, каталитического крекинга и риформинга, коксования, гидрокрекинга, алкилирования, полимеризации, изомеризации и других процессов переработки нефти и нефтяных фракций. Одним из решающих показателей, определяющих соотношение компонентов в товарных бензинах, является их детонационная стойкость. [c.112]

Бензины термического крекинга и риформинга содержат значительное количество реакционноспособных непредельных углеводородов и имеют низкую химическую стабильность [c.229]

Фракция Термический крекинг газойля Каталитический риформинг тяжелого бензина Каталитический крекинг газойля [c.50]

С начала возникновения идо середины XX века основным назначением этого "знаменитого" в свое время процесса было получение из тяжелых нефтяных остатков дополнительного количества бензинов, обладающих, по сравнению с прямогон — ными, повышенной детонационной стойкостью (60 — 65 пунктов по ОЧММ), но низкой химической стабильностью. В связи с внедрением и развитием более эффективных каталитических процессов, таких, как каталитический крекинг, каталитический риформинг, алкилирование и др., процесс термического крекинга остаточного сырья как бензинопроизводящий ныне утратил свое промышленное значение. В настоящее время термический крекинг применяется преимущественно как про — цесс термоподготовки дистиллятных видов сырья для установок коксования и производства термогазойля. Применительно к тяжелым нефтяным остаткам промышленное значение в со— временной нефтепереработке имеет лишь разновидность этого [c.7]

Действительно, основным источником чистых углеводородов (сырья для нефтехимической промышленности) являются продукты термического и каталитического разложения нефтяных фракций (термический и каталитический крекинг, риформинг и т. д.). [c.97]

Оба приведенных выше уравнения применимы к бензинам, полученным прямой перегонкой, термическим крекингом, термическим риформингом, а также ко всем другим бензинам, для которых справедливо неравенство Р < < 2Р. [c.98]

В табл. 22 представлены данные о детонационной стойкости бензинов термического риформинга. Эти бензины имеют более высокие октановые числа, чем бензины термического крекинга. Однако вследствие небольшого повышения октанового числа бензинов и ухудшения ряда других эксплуатационных свойств процесс термического риформирования имеет ограниченное применение и использовался на заводах нашей страны как временная мера для повышения детонационной стойкости товарных автомобильных бензинов [44]. [c.114]

Компонент прямой перегонки Компонент термического крекинга Компонент каталитического крекинга Компонент каталитического риформинга [c.157]

Развитие нефтеперерабатывающей промышленности в США после второй мировой войны характеризуется непрерывным повышением качества нефтепродуктов в результате широкого внедрения в технологию производства каталитических процессов — крекинга, риформинга и полимеризации. Ведущим продуктом нефтеперерабатывающих заводов США является автомобильный бензин. В среднем он составляет почти 50% всей продукции нефтезаводов. В технологии производства масел не произошло каких-либо заметных изменений. Основное внимание уделяется разработке и применению различных присадок к маслам с целью улучшения их качества. Работы в области подготовки нефти к переработке посвящены главным образом улучшению термического и электрического способов обезвоживания и обессоливания нефтей. На всех вновь сооружаемых заводах, как правило, строятся низкочастотные обессоливающие установки типа установок фирмы Petri o. Отдельные фирмы отказываются от строительства самостоятельных электрообессоливающих установок вместо них в схему установок включается электродегидратор с использованием тепла горячих потоков (дистиллятов) для предварительного нагрева нефти. Наряду с термическими и электрическими методами подготовки нефти развивается также процесс химического обессоливания, позволяющий удалять из сырых нефтей неорганические соли и частично следы мышьяка, металлов и других примесей. [c.36]

Длительность индукционного периода окисления бензинов термического крекинга обычно не превышает 200—250 мин, а термического риформинга — 100—120 мин. [c.230]

Примерами экзотермических реакций являются гидрогенизация, алкилпрование, синтез полиэтилена и другие процессы полимеризации, гидратация непредельных углеводородов и другие. К эндотор мическим реакциям относятся каталитический и термический крекинг, пиролиз, каталитический риформинг, дегидрирование и др. [c.262]

Так, нри производстве высокооктановых бензинов или низкозастывающих реактивных и дизельных топлив при помощи процесса карбамидной депарафинизации необходимо правильно сочетать последний, например, с процессами термического, крекинга, риформинга и др. В предложенном Шампанья [82] методе получения высокооктанового бензина объединены два процесса термический риформипг лигроиновых фракций и карбамидная депарафинизация бензина риформинга. Получающуюся нри риформинге бензиновую фракцию отделяют от остальных крекинг-продуктов и обрабатывают раствором карбамида. Депарафинат, представляющий собой высокооктановый бензин, выводится из процесса, а парафины добавляются к сырью термического риформинга (лигроину). В другом варианте этого метода [10] процессы осуществляются в обратном порядке — вначале лигроин прямой перегонки подвергается карбамидной депарафинизации, после чего полученный депарафинат направляется на термический ри-форминг. При таком варианте выход высокооктанового бензина повышается на 12—13% при том же октановом числе, а при [c.163]

Бензин прямой гонки разделяют на две фракции легкий бензин и лигроин. Последний подвергают термическому или каталитическому рифор-мингу, который состоит в непродолжительном нагревании лпгроина нод большим давлением с катализатором или без него и приводит к улучшению детонационной стойкости бензина. Термический риформинг сонровогкдается заметной деструкцией углеродного скелета с выделением газообразных углеводородоп. Продукты термического крекинга, риформинга н неглубокого крекинга объединяют и разделяют на газ, бензин, мазут и крекинг-дистиллят, который направляют на повторное крекирование. [c.217]

Из непредельных индивидуальных углеводородов в газах пиролиза, парофазного крекинга, газоконтактной переработки и окислительного крекинга особое место занимает этилен, содержание которого составляет 20—23% против 2—3% в газах термического крекинга, риформинга и коксования. [c.40]

По суммарному содержанию непредельных углеводородов газы каталитического крекинга занимают среднее положение между газами термического крекинга, риформинга и коксования, с одной стороны, II газами парофазного крекинга, газоконтактного процесса и окислительного крекинга, с другой. То же самое относится и к химическому составу фракций Сг и Сз. [c.42]

Жирный газ, СОСТОЯЩИЙ преимущественно из предельных углеводородов, поступает с установок первичной переработки нефти АТ и АВТ, гидрокрекинга, каталитического риформинга и некоторых других. Жирный газ, состоящий из непредельных углеводородов, поступает с установок каталитического и термического крекинга, пиролиза и коксования. Состав сырья определяет режим процесса, причем это влияние состава сырья одинаково при фракционировании предельных и непредельных углеводородов. Наибольшее влияние на работу фракционирующего абсорбера оказывает изменение концентрации углеводородов С1 — Сд в жирном газе. Например, с повышением содержания углеводородов Сз в сырье необходимо увеличить расход абсорбента на 10—15 (масс.). Кроме того, следует повысить расход водяного пара в подогревателе колонны для отпаривания большего количества пропана и усиления режима охлаждения при конденсации паров с верха этой колонны, а также перевода питания кйлонны на лежащие выше тарелки. [c.59]

Помимо прямогонных бензинов, как сырье каталитического риформинга используют бензины вторичных процессов — кокос вания и термического крекинга после их глубокого гидрообла — ГС раживания, а также гидрокрекинга. [c.178]

Состав риформинг-бензинов зависит от условий риформинга. Бензины, полученные при процессах термического риформинга и полифор-минга, подобны термическим крекинг-бензинам, но содержат несколько больше ароматических углеводородов. В противоположность этому, бензины, полученные каталитическим риформингом нафтеновых лигроинов, являются преимуш,ественно ароматическими, что обусловливается дегидрогенизационным влиянием катализатора на циклопарафиновые углеводороды. Рид [6] дает следуюш ий состав лигроина, полученного из бензина прямой гонки нефти Голфкоста после каталитического риформинга [c.55]

Современные автомобильные бензины предусматриваются двух видов летние и зимние. Их готовят главным образом из бензиновтях фракций продуктов каталитического крекинга и риформинга, частично термического крекинга, реже прямой перегонки. Бензин А-72 не содержит антидетонатора. Во все остальные сорта вводят тетра-этилошнед (не более 0,82 г/кг) в виде этиловой жидкости. [c.127]

Поставщиками олефинов на таких заводах являются главным образом установки пиролиза процессы термического крекинга и коксования значительно уступают им в этом отношении. Сырьем для процессов пиролиза служат сухие газы нефтепереработки, низкооктановые газовые бензины, рафинаты с установок по извлечению ароматических углеводородов из катализатов риформинга. Производство ароматических углеводородов осуществляется на специальных установках каталитического риформинга. Нормальные парафиновые углеводороды получают с установок карбамидной депарафинизации дизельных топлив, а изопарафиновые — с установок изомеризации нормальных парафиновых углеводородов (бутана, пентана и др.). Циклогексан получают либо четкой ректификацией из легкого бензина, либо гидрированием химически чистого бензола. [c.152]

I — нагарообразователь — изооктан, воспламенитель — бензол 2 — дни-зобутилен — бензол 3 — бензин термического крекинга — бензол 4 — бензол — бензол 5 — бензин каталитического риформинга 6 — бензин каталитического крекинга 7 — толуол — бензол. [c.82]

Бензин каталитического крекинга Бензин термического риформинга Бензин термического крекинга Тот же бензин с добавлением н-октилмеркаптана в/пор-октилмеркаптана /пргт-октилмеркаптана гфопилмеркаптана изоамнлмеркаптана гексилмеркаптана бензилмеркаптана фенилэтилмеркаптана [c.247]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология