Подогрев воздуха, предварительны

Испаряемость спирта ниже, чем бензина скрытая же теплота испарения очень велика для того чтобы мотор работал на чистом спирте, требуется предварительный значительный подогрев воздуха. Запуск мотора на чистом спирте невозможен, необходимо в него вводить бензин. Но у спирта имеется и ряд преимуществ. Его температура самовоспламенения почти на 100° выше, чем у бензина, и спирт свободно без детонации выдерживает степень сжатия 1 9. Он обладает высокой полнотой сгорания, что компенсирует его меньшую по сравнению с бензином калорийность. Для повышения испаряемости спирта целесообразно добавлять к нему бензол. Последнего приходится добавлять не менее 50%, но такая смесь, не говоря уже [c.6]

Одним из наиболее надежных способов зашиты от коррозии является предварительный подогрев воздуха каким-либо способом (например, в водяных или паровых калориферах) до температуры выше точки росы. Такая коррозия может иметь место и на поверхности конвекционных труб, если температура сырья, поступающего в печь, ниже точки росы. [c.549]

Используют на битумных установках и типовой воздушный холодильник АВГ-ВВ, разработанный для охлаждения высоковязких продуктов. Холодильник представляет собой пучок горизонтально расположенных трубок диаметром 80 мм трубки охлаждаются воздухом. Для интенсификации охлаждения предусмотрен принудительный обдув трубок при помощи вентилятора, расположенного непосредственно под холодильником. Для разогрева холодильника предусмотрена подача пара по трубам, расположенным в центре каждой рабочей трубки холодильника. Недостаток холодильника — слишком быстрое охлаждение продукта, что приводит к застыванию битума, особенно строительного. В последнем случае разогрев холодильника водяным паром может быть неэффективным. Тем не менее опыт эксплуатации холодильников АВГ-ВВ на Киришском [75], Омском и Хабаровском НПЗ показывает, что при обеспечении постоянного потока битума через холодильник он работает достаточно удовлетворительно. Во избежание застывания битума в зимнее время закрывают жалюзи, что позволяет при выключенных вентиляторах сохранять теплый воздух в объеме секций, или через холодильник рециркулируют теплый воздух. Охлаждающий воздух предварительно можно подогреть паром [208]. [c.140]

Достаточно высокой эффективностью отличаются технологии УЛФ, основанные на адсорбционных методах разделения. Так, фирмой "Доу кемикл компани" разработана адсорбционная система обработки паров, образующихся при испарении и выходящих из резервуаров. Адсорбер заполняется сополимерной насадкой из шарикового адсорбента нового вида с диаметром шариков 2 мкм и удельной площадью поверхности контакта 400 м г [14,16]. При заполнении резервуара жидкостью или при повышении температуры, вытесняемые пары углеводородов проходят через слой адсорбента и органические компоненты адсорбируются на шариках. При опорожнении резервуара или понижении температуры окружающей среды, воздух засасывается в резервуар также через слой адсорбента. Если этот воздух предварительно подогреть, то он десорбирует поглощенное вещество, но возникает опасность образования взрывчатой смеси. Для исключения такой опасности воздух заменяют азотом. В этом случае выходной патрубок адсорбера-десорбера имеет Т-образную форму. На обоих концах патрубка установлена запорная арматура. Один из этих концов сообщается с атмосферой, другой - с источником азота. При всасывании по этой схеме в резервуар поступает только азот (клапан, соединенный с атмосферой, закрыт) и кислород воздуха в систему не попадает. [c.27]

Термические печи. Перевод на природный газ большинства обычных термических печей, как правило, не представляет особых трудностей. Предварительный подогрев воздуха для них осуществляется очень редко, что не ставит ограничений в выборе газогорелочных устройств. Однако термические печи по сравнению с печами другого назначения предъявляют дополнительные требования к системе отопления, а именно повышенную равномерность температуры в рабочем пространстве, строгое поддержание заданной температуры и возможность глубокого регулирования производительности горелок в весьма широких пределах в зависимости от периода работы печи (нагрев или выдержка). Осуществление всего этого возможно нри надлежащем выборе числа [c.291]

Продукты сгорания для нагрева кокса можно получить сжиганием вводимых извне углеводородных газов или части кокса. В последнем случае в топочный аппарат достаточно подавать подогретый воздух при взаимодействии его с коксом выделяется тепло, необходимое для нагрева оставшейся массы кокса до определенной температуры. Предварительный подогрев воздуха как способ интенсификации процесса горения широко используется в. промышленности. Так, в доменном процессе н на заводах по производству стекла воздух перед подачей в топки подогревают до 700—1000 °С [95]. [c.234]

Другим способом, благодаря которому можно достичь повышения к. п. д. и снижения расхода топлива, является предварительный подогрев воздуха, подаваемого для горения. [c.127]

Предварительный подогрев воздуха и топлива, лучшее их перемешивание, особенно перемешивание в самой форсунке, замена парового распыливания жидкого топлива воздушным или механическим, конструкция форсунки, обеспечивающая более тщательное распыливание жидкого топлива, применение беспламенного горения и т. д. способствуют полному сгоранию топлива при низких значениях а. [c.491]

Наружный воздух без предварительного подогрева вводится в кольцевое пространство и движется противотоком по отношению к материалу. Подогрев воздуха осуществляется только внутри самого барабана. Такие сушилки применяются в тех случаях, когда, во избежание загрязнения высушиваемого материала, его соприкосновение с топочными газами недопустимо. [c.627]

Расход отработанного пара низкого давления на предварительный подогрев воздуха, т/ч 3,2 2,7 [c.37]

При повышенных избытках воздуха температура горения газа понижается, так как продукты сгорания разбавляются воздухом и отдают некоторое тепло для его нагрева. Повышение температур горения может достигаться путем предварительного подогрева воздуха и га- то зообразного топлива за счет тепла отходящих газов. Подогрев воздуха до 400° С при сжигании природного газа =8500 ккал пм ) повышает температуру горения на 250° С, а при сжигании газогенераторного газа 1200 ккал/нж ) повышает температуру горения на 150° С [27]. [c.31]

Процесс выплавки чугуна может быть ускорен путем применения в доменных печах кислорода. При вдувании в доменную печь обогащенного кислородом воздуха предварительный подогрев его становится излишним, благодаря чему отпадает необходимость в сложных и громоздких кауперах и весь металлургический процесс значительно упрощается. Вместе с тем резко повышается производительность печи и уменьшается расход топлива. Доменная печь, работающая на кислородном дутье, дает в 1,5 раза больше металла, а кокса требует на меньше, чем при воздушном дутье. [c.623]

На скорость распространения пл амени, кроме состава и свойств газа, большое влияние оказывают также факторы, как степень и интенсивность смешения газа с воздухом, предварительный подогрев воздуха и состав газовоздушной смеси. В связи с тем, что до настоящего времени еще не найден строгий математический метод подсчета скорости распространения пламени, на практике пользуются- величинами, полученными в результате экспериментального определения. [c.112]

С другой стороны, предварительный подогрев воздуха, идущего на сжигание топлива, повышает температуру его горения. Так, при сжигании природного газа ( макс = 2003°С) с воздухом, нагретым до 200° С, температура горения повышалась до 2128° С, а при нагревании воздуха до 400° С — до 2257° С. [c.53]

Еще одним источником тепла для рассматриваемой зоны может быть предварительный подогрев воздуха, осуществляемый за счет тепла отходящих газов. [c.25]

В качестве топлива в период испытаний использовались природный газ, мазут, а также смесь газа/мазута. При сжигании мазута в паровых котлах осуществляется предварительный подогрев воздуха перед РВП до температуры 70...90 °С. Предварительная проверка форсунок производилась на водяном стенде. Разница в производительности форсунок, выбранных для установки на котел, не превышала 1,5 %. [c.77]

Рис. 1Х-4. Основной процесс сушки (предварительный подогрев воздуха вне сушилки с однократным прохождением его через сушилку)

Предварительный или промежуточный подогрев воздуха осуществляется либо рециркуляцией части горячего воздуха (метод байпасирования), либо дополнительным подогревом холодного воздуха в калориферах до входа в воздухоподогреватель с применением в качестве теплоносителя отработанного пара или горячей воды. [c.29]

Сама скорость химического реагирования растет с увеличением температуры и концентрации реагирующих веществ. Для повышения температуры смеси применяется предварительный подогрев воздуха, идущего на горение, а в случаях сжигания низкокалорийных газов также 168 [c.168]

Предварительный подогрев воздуха, идущего на горение, и газообразного топлива в случае сжигания низкокалорийных газов. [c.171]

Количество воздуха, необходимое для окисления, также зависит от величины и конструкции аппаратов. Чем выше колонны окисления, тем меньше часовой расход воздуха на тонну парафина, требующийся для нормального проведения окисления, В больших аппаратах расход воздуха составляет 40—60 м 1тчас. Напротив, при опытах в небольших масштабах количество воздуха достигает 120 л/кгчас. Предварительный подогрев воздуха не нужен желательно присутствие в воздухе еболь-ш их количеств воды., [c.453]

Известно, что полное испарение, тщательное смешение горючего с воздухом, предварительный подогрев смеси, приводящий к допламенному окислению, и внезапный интенсивный нагрев (особенно радиацией) благоприятны для образования голубого пламени внезапное охлаждение при неполном сгорании дает в этом случае кислые дымы, содержащие формальдегид. [c.475]

Одним из способов повышения к. п. д. печи и уменьшения расхода топлива пиляется предварительный подогрев воздуха в воздухоподогревателях и иол.ача его в горелки для сжигания топлива. Нагретый воздух повышает -leM-пепатуру горения топлпва за счет пптенсив1 ого и более полного его сжигания, п 1 чем реакция горения может проходить с более низким коэффициентом из-быт (а воздуха, что в конечном итоге снижает расход топлива. [c.115]

На рис. 3.8 показана принципиальная схема установки прокаливания, снабженной барабанной печью. Установка включает блоки прокаливания и охлаждения кокса, пылеулавливания и утилизации тепла и склад готового продукта. На установке предусмотрены полный дожиг пыли и летучих веществ, утилизация тепла с получением водяного пара. Важным элементом технологической схемы установки является предварительный подогрев воздуха до 400—450 °С, позволяющий уменьшить потери кокса от угара. Этому также способствует предварительная сушка или обезвоживание исходного сырья. Подготовленный к прокаливанию кокс из сырьевого бункера с помощью ковшового элеватора подают в загрузочный бункер 4, откуда кокс самотеком через дозатор 5 ссыпается в прокалочную печь 3 барабанного типа навстречу потоку горячих дымовых газов. Дымовые газы образуются за счет подачи в печь жидкого либо газообразного топлива и воздуха. Из печи газовый поток, несущий в себе недогоревшие летучие вещества и коксовую пыль, сразу поступает в иылеосадительную камеру 7, а далее проходит котел-утилизатор 5 и с помощью дымососа 9 подается в [c.192]

Расчетными исследованиями было установлено, что надо предварительно выбрать три варианта воздухоподофевателей для дымовых труб с Н=60м, 75 м, 90 м. Выбор размеров выполняется для условий работы летом. При этом подогрев воздуха предполагалось осуществить до 200 - 220 С, зимой, соответственно, будет ниже - 170-200 С. [c.102]

Од71им из наиболее наделшых способов защиты от 1 орро ши является предварительный подогрев воздуха каким-либо способом, например в водяных или паровых калориферах, до температуры выше точки росы. [c.492]

Одним из первых мероприятий по уменьшению коррозии нижних кубов рекуперативных воздухоподогревателей и предотвращению их забивания, получивших повсеместное распространение, явилось применение паровых калориферов для предварительного подогрева воздуха. На электростанциях Башкирэнерго внедрение калориферов, начатое в 1953 г., основывалось на рекомендациях ВТИ и на положительном опыте применения калориферов на котлах, сжигающих влажное топливо (торф). Для Уфимской ТЭЦ № 1 ВТИ запроектировал предварительный подогрев воздуха с 60 до 115° С, а для Уфимской ТЭЦ № 3 Московское отделение института Оргэнергострой разработало проект увеличения температуры воздуха с 70 до 110° С с обеспечением средней температуры стенки труб воздухоподогревателя на вход- воздуха 143° С. Ниже приведены основные сведения об эффективности применения калориферов на котельных агрегатах Уфимских ТЭЦ № I и 3 за период с 1954 и 1957 г. В дальнейшем, кроме предварительного подогрева воздз ха, эти станции стали применять ввод в газоходы котлов каустического магнезита. На Уфимской ТЭЦ 19 1 на котлах НЗЛ паропроизводительностью 85 т/ч с воздухоподогревателями из 16 пластинчатых кубов В-1 № 10, оборудованных стационарными обду-вочными аппаратами, были установлены. сантехнические пластинчатые калориферы типа ВНИИСТО Казань средней модели КПС-6 по 24 секции на каждый котел с общей иоверхностью нагрева 1 250 м . Установка секций двухрядная, сопротивление калориферов при номинальной нагрузке котла и максимальном подогреве воздуха до 115° С составляло 10—11 кГ/м . При подогреве воздуха до 90—110°С среднемесячная температура уходящих газов за котлоагрегатами составляла от 180 до 210° С, а температура стенки на входе первого куба воздухоподогревателя равнялась 130—140° С. Как показали длительные наблюдения, увеличение подогрева воздуха иеред воздухоподогревателями с 60 до 95° С значительно улучшает состояние котлоагрегатов. При проведении систематической обДувки воздухоподогревателей стационарными аппаратами, а пароперегревате-348 [c.348]

Картина несколько исправляется при сильном подогреве воздуха, который может ускорить протекание стадий прогрева и подсушки в нижних участках слоя и в конечном итоге — помочь скорейшему развитию высоких температур в слое, как это схематически показано на фиг. 20-11 [Л. 14]. Однако предварительный подогрев воздуха в случае применения цепных решеток весьма ограничен, так как превышение известного предела грозит пережогом самой решетки в наиболее горячей активной ее части. На практике подогрев этот для каменных углей не превышает = 150н- 200°, для влажного торфа — 250- - 350°, что еще весьма далеко от возможности организовать нижнее воспламенение топлива и заметно улучшить эффективность работы начальной зоны слоя. [c.216]

Таким образом, рассматриваемая схема стабилизированного воспламенения образующейся при диффузионном горении смеси предусматривает наличие начальной чисто кинетической зоны, которая сама должна возникать в заторможенной гидродинамическими средствами части турбулентного потока. В этом случае действительно становится возможной прямая стабилизация необходимой части фронта горения, обешечивающая поддержание в стабилизированном состоянии неустойчивого фронта диффузионного горения. При этом границы устойчивости могут быть раздвинуты расширением концентрационных пределов воспламеняемости И увеличением нормальной скорости воспламенения за счет предварительного регулируемого подогрева всей начальной смеси или ее отдельных компонентов. Обычно особенно существенным оказывается подогрев воздуха как компонента, количественно преобладающего, т. е. наиболее теплоемкого. [c.233]

Впрочем, вытянутость факела для котельных топок является в известном смысле даже желательной, так как это вызывает увеличение относительного объема топочной камеры и позволяет разместить на ее стенах больше лучевоспринимаюш.их экранных поверхностей нагрева, весьма ценимых котельщиками за интенсивный теплообмен и, следовательно, большую удельную паро-производительность (с 1 поверхности нагрева). Чтобы в соответствующей мере уравновесить значительный расход тепла на прямую отдачу такой сильно охлажденной экранами топки, в современной практике применяю достаточно сильный предварительный подогрев воздуха, вводимого в горелку, достигающий 200—350 С. [c.156]

Газо - мазутные котлы характеризуются более высокими теплонапряжениями топочного объема, чем пылеугольные, допускают более высокую температуру дымовых газов на выходе из топки, которая для г[ылеугольных котлов выбирается по условиям размягчения золы. Сжигание топлива происходит со значительно меньшими избытками воздуха, уровень их по газовому тракту котлоагрегатов также значительно ниже, чем у пьшеугольных вариантов этих же котлов. Из - за низкотемпературной коррозии, которой подвергается первый по ходу воздуха пакет воздухоподогревателя, у мазутных котлов принимается температура уходящих газов выше, чем при работе на других видах топлива. Для снижения низкотемпературной коррозии применяются дополнительные мероприятия -присадки, предварительный подогрев воздуха в паровых калориферах. Газомазутные котлы отличаются широкими возможностями автоматического регулирования процессов горения. [c.285]

Известную роль в предварительном подогреве твердых пылинок играет подогрев воздуха, который при факельных процессах безнаказанно для металлических горелок доводится в настоящее время до 350° С и выше. Ограничения создаются пределами жизнеспособности самих воздухоподогревателей и технико-экономическими соображениями. Однако даже такой сравнительно высокий воздухоподогрев может обеспечить начало выхода летучих и ускоренное создание газообразной горючей смеси только у легко газифицирующихся топлив. [c.188]

Пеккер Я. Л. Предварительный подогрев воздуха и тепловая экономичность паросиловой установки. — Электрические станции , 1974, № 7, с. 25—28. [c.253]

Парогенератор был оборудован конвективными пароперегревателями (ширмовым и горизонтальным), водяным экономайзером и регенеративным воздухоподогревателем. Предварительный подогрев воздуха (до воздухоподогревателя) отсутствовал. Никакие присадки (твердые или жидкие) в топку и газоходы при работе с малыми избытками воздуха не вводились. До начала испытаний все поверхности нагрева были тщательно очищены. В процессе подготовки парогенератора к испытаниям была модернизирована система подвода воздуха к горелкам. К каждой горелке были подведены индивидуальные воздуховоды, на которых были установлены измерительные устройства (импульсные трубки), предварительно протарированные с помощью стандартных трубок Прандтля. Для распыливания мазута применялись протарированные на водяном стенде механические форсунки. Работа форсунок тщательно контролировалась эксплуатационным персоналом. Вязкость хмазута перед форсунками поддерживалась на уровне 2—3° ВУ. Процесс горения корректировался периодически проводимыми режимными испытаниями. [c.164]

Для обеспечения горения кислого газа в камеру сгорания с помощью воз,духодувки нагнетается атмосферный воздух, который предварительно проходит фильтр и подогреватель. Подогрев воздуха производится для устранения импульсивного горения кислого газа й предотвращения коррозии трубопроводов, так как при сгорании HjS возможно образование SO3, который прн низких температурах в присутствии паров воды может образовывать серную кислоту [c.138]

Водяной экономайзер котла - кипящего типа, состоит из трех пакетов труб 32x3 мм, расположенных в щахматном порядке. Воздухоподогреватель котла - трубчатый (из труб 40x1,5 мм), вертикальный, расположен в опускном газоходе в рассечке первого пакета (входного) экономайзера. Для очистки конвективных поверхностей нафева от сажи и золовых отложений применена дробеочистка. Для снижения низкотемпературной коррозии входных пакетов воздухоподогревателя применяется предварительный подогрев воздуха в паровых калориферах. [c.287]

Таким образом, часть тепла регенерации, увлекаемая дымовьши газами, отдавалась на испарение воды в котле-утилизаторе (вертикальном трубчатого типа) и на предварительный подогрев сырья в скруббере. Большая часть тепла регенерации выносилась из регенератора основным катализаторным потоком и шла на подогрев и крекирование сырья в транспортной линии реактора, а также на подогрев воздуха в транспортной линии регенератора. Если таким образом не удавалось замкнуть тепловой баланс системы, то, как ужё указывалось выше, в систему включался котел-парогенератор, расположенный под регенератором и связанный с последним циркуляционными линиями (стояк и транспортная линия котла парогенератора). [c.72]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология