Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Алюмокобальтмолибденовые катализаторы

    Алюмокобальтмолибденовый катализатор,.предназначенный для процесса гидроочистки нефтепродуктов, используется в виде гранул неправильной цилиндрической формы таблетки-гранулы обладают [c.13]

    V Промышленный алюмокобальтмолибденовый катализатор обладает весьма высокой избирательностью. Реакций разрыва связей С—С или насыщения ароматических колец в его присутствии практически не протекают. Он обладает высокой активностью в реакциях разрыва связей С—S и высокой термической стойкостью, вследствие чего имеет длительный срок службы. Важным преимуществом данного катализатора является стойкость к потенциальным каталитическим ядам. Кроме того, этот катализатор обладает приемлемой [c.12]


    В нефтеперерабатывающей промышленности применяют несколько видов катализаторов для гидроочистки и гидрирования. Ниже приведены методы определения активности алюмокобальтмолибденового катализатора гидрообессеривания нефтепродуктов и гидрирующего катализатора никель на кизельгуре . [c.177]

    Использовались два образца алюмокобальтмолибденового катализатора, различающиеся поровой структурой [111]. [c.137]

    Технологические параметры гидроочистки в каждом конкретном случае определяются соответственно качеством перерабатываемого сырья, требованиями к качеству получаемой продукции и типом используемого катализатора, которые указаны в задании на проектирование. В качестве примера в табл. 2.1 приведены технологические параметры гидроочистки некоторых нефтяных фракций на алюмокобальтмолибденовом катализаторе. В указанных условиях гидроочистки термодинамическое равновесие всех реакций гидрирования органических соединений серы и непредельных углеводородов практически нацело смещено вправо, и глубина гидрогенолиза определяется кинетическими факторами. Тепловые эффекты этих реакций приведены в табл. 2.2. [c.142]

    Пробу катализатора для анализа готовят, как при исследовании алюмокобальтмолибденового катализатора. После растворения навески в царской водке раствор фильтруют и доводят объем жидкости в мерной колбе емкостью 250 мл до метки дистиллированной водой. Из этого раствора сразу же определяют колориметрически молибден и никель. [c.122]

    Было показано что на алюмокобальтмолибденовом катализаторе фенол при 325 °С и 10—60 кгс/см восстанавливается с малой скоростью. Метилфенолы при 350—425 °С и 10—60 кгс/см легче всего подвергаются диспропорционированию. Наиболее подвижны метильные заместители в орто-положении, наименее подвижны — в мета-положении, т. е. наблюдается та же закономерность, что и в высокотемпературном процессе с железным катализатором или без катализатора. Соотношение между различными возможными направлениями превращений крезолов приведено в табл. 44. [c.205]

    Для гидрокрекинга наибольшее распространение получили алюмокобальтмолибденовые катализаторы, а также на первой ступени — оксиды или сульфиды никеля, кобальта, вольфрама и на второй ступени — цеолитсодержащие катализаторы с платиной. [c.47]

    При использовании двухступенчатого процесса гидроизомеризации больше депрессия температуры застывания. На первой ступени используется фторированный алюмокобальтмолибденовый катализатор ГК-35 [c.125]


    Гипотеза, обоснованная в работе была затем подтверждена экспериментально, В продуктах превращения тиофена на хромовом и алюмокобальтмолибденовом катализаторах в импульсном микро-реакторе не были обнаружены ни тиациклопентан, ни меркаптаны Единственными продуктами были бутан и бутены, а на хромовом катализаторе — также и бутадиен. Было показано что тиациклопентан не только превращается в бутены и бутан, но дегидрируется в тиофен распад тиациклопентана идет через бутантиол, т. е. по иному пути, чем распад тиофена. Кинетические исследования гакже подтвердили прямое образование бутадиена, а затем бутенов и бутана из тиофена. Бутадиен был обнаружен и в продуктах деструкции тиофена на окислах и сульфидах кобальта и молибдена. [c.285]

Таблица 2.1. Параметр/,I гидроочистки нефтяных фракций на алюмокобальтмолибденовом катализаторе Таблица 2.1. Параметр/,I <a href="/info/1537850">гидроочистки нефтяных фракций</a> на алюмокобальтмолибденовом катализаторе
    Т У 38-1-243—69. Технические условия на алюмокобальтмолибденовый катализатор. [c.185]

    Исходное сырьё - прямогонная фракция, близкая по составу приведенному в таблице 5.8, поступила на установку ЛГ-35-1 1/300, где подвергалась гидроочистке на алюмокобальтмолибденовом катализаторе, а затем каталитическому риформингу на катализаторах АП-64 и СГ-ЗП при давлении 2,8-3,5 МПа и кратности циркуляции водородсодержащего газа 1300-1700 нм м сырья. При температурах на входе в реакторы Р-2, Р-3 иР-5 соответственно 465-476"С, 460-465"С и 453-457"С и загрузке по сырью от 40 до 50 м /час, октановое число стабильного катализата изменялось в пределах от 76 до 79 пунктов. При этом концентрация водорода в циркулирующем газе составляла 78-85% мол. [c.134]

    Регенерации подвергаются как алюмоплатиновый, так и алюмокобальтмолибденовый катализатор гидроочистки. Катализатор гидроочистки на установке Л-35-11/1000 регенерируется паровоздушным методом, на секциях каталитического риформинга установок ЛК-бу — паровоздушным или газовоздушным методом. [c.68]

    Разработан катализатор, особенно хорошо подходящий для удаления азота при гидроочистке или первой ступени гидрокрекинга. Из газойля с 0,319% азота стандартный алюмокобальтмолибденовый катализатор удалял 80% азота, новый — 92,5%. Новый катализатор стабилен и через 90 суток еще удалял 75% азота Предлагается процесс деметаллизации остаточных нефтепродуктов. При использовании бентонита степень деметаллизации составляет 88,6% [c.76]

    Сырье (природный или нефтезаводской газ) сжимается компрессором до 2,6 МПа, подогревается в подогревателе,в конвекционной секции печи —реакторе до 300 — 400 С и подается в реакторы Р— 1 и Р —2 для очистки от сернистых соединений. В Р — 1, заполненном алюмокобальтмолибденовым катализатором, осуществля — етс.ч гидрогенолиз сернистых соединений, а в Р-2 — адсорбция образующегося сероводорода на гранулированном поглотителе, состоящем в основном из оксида цинка (481 — Zn, ГИАП— 10 и др.) до остаточного содержания серы в сырье до < 1 ppm. В случае [c.163]

Таблица 44. Превращения крезолов в присутствии алюмокобальтмолибденового катализатора при 350—400 °С и 10 кгс/см2 Таблица 44. Превращения крезолов в присутствии алюмокобальтмолибденового катализатора при 350—400 °С и 10 кгс/см2
    Рпс. 22. Зависимость константы скорости гидроочистки западно-техасского газойля с 3,0% серы при 400 С от содержания активного комплекса в различных образцах алюмокобальтмолибденового катализатора. [c.300]

    Таким образом, проведенные до сих пор исследования вскрывают крайнюю сложность структуры и состава алюмокобальтмолибденовых катализаторов, указывают на несомненное взаимное влияние структуры и состава и роль серы в их модифицировании. Однако основной вопрос о природе лавного активного компонента и причине его большей активности остается еще без ответа.  [c.301]

    Технико-экономические показатели. На каталитический риформинг I т сырья расходуется пар — 37,0 кг электроэнергия — 260 МДж охлаждающая вода — 19,5 м мазут — 68 кг топливный газ — 14,5 м , алюмокобальтмолибденовый катализатор — 0,0168—0,005 кг алюмоплатиновый катализатор — 0,025— 0,032 кг МЭА — 0,038 кг. [c.44]

    Алюмокобальтмолибденовый катализатор подвергается регенерации один раз в год. Регенерация катализатора осуществляется паровоздушной смесью при давлении не выше 0,3 МПа и температуре в слое катализатора 520—530 °С. [c.61]

    В качестве катализаторов используют два типа катализаторов — микросферический и в виде гранул размером ==0,8 мм. При переработке остаточного сырья — это алюмокобальтмолибденовый катализатор [удельная поверхность 400 м /г, удельный объем пор 0,75 см г, 15 % (масс.) М0О3 и 3,5 % (масс.) СоО], а при переработке дистиллятного — алюмоникельвольфрамовый [удельная поверхность 175 м г, удельный объем пор 0,33 см г, 6 % (масс.) N1 и 19 % (масс.) W]. [c.50]


    При гидроочистке на алюмокобальтмолибденовом катализаторе не наблюдается заметного гидрирования бензольного кольца. Би-циклические ароматические углеводороды в значительной части гидрируются до тетралинов, вне зависимости от их исходной концентрации в сырье [1]. [c.8]

    Алюмокобальтмолибденовый катализатор оПщее давление 4 МПа парциальное давление водорода 3,3 МПа. [c.10]

    Гидроочистка проводится на алюмокобальтмолибденовом катализаторе при давленни Р = 4 МПа, кратности циркуляции водородсодержащего газа к сырью х = 200 hm-Vm . [c.144]

    Следует отметить, что в качестве катализатора использовали МоЗ , причем присутствие тиациклопентана было доказано Однако при использовании промышленных алюмокобальтмолибденовых катализаторов тиациклопентан в продуктах гидрогенизации не был обнаружен В связи с этим было высказано предположение 6 необязательности промежуточного образования тиациклопентана Это предположение обосновывалось большей скоростью гидрообессеривания тиофена по сравнению со скоростью гидрирования олефинов, тогда как теоретически следовало бы ожидать меньшей скорости гидрирования ароматической системы по сравнению со скоростью гидрирования изолированной двойной связи. Кроме того, на возможность разрыва С—3-связей в тиофене без насыщения двойных связей указывали известные работы Ю. К. Юрьева по взаимному превращению тиофена, пиррола и фурана в отсутствие водорода. [c.285]

    По данным большого числа исследователей основная роль в реакциях гидрообессеривания в алюмокобальтмолибденовом катализаторе принадлежит активному комплексу М082, промотированному активным кобальтом. В каком виде входет кобальт в активный комплекс и какова его роль в активировании и каталитическом процессе пока однозначно не выяснено. Утверждается [69], что кобальт оказывает существенное влияние на способ взаимодействия соединений молибдена с поверхностными гидроксилами оксида алюминия. В присутствии кобальта происходит реакция ОН-групп с молибденсодержащими соединениями, приводящая к появлению молибдена в специфических центрах иа поверхности оксида алюминия. [c.96]

    Изучение влияния серы, проведенное в процессе изомеризации н-пентана на промышленных установках [100], позволило установить изменение селективности протекания процесса и стабильность работы катализатора ИП-62 (Рх - А12О3 - Р) в зависимости от содержания сероводорода в циркулирующем водородсодержащем газе (рис. 3.7). С увеличением содержания серы в сырье и соответственно сероводорода в циркулирующем газе ухудшается селективность протекания процесса и резко уменьшаг.оя длительность работы катализатора. В реакции изомеризации н-пентана на катализаторе Р1 - М2О3 - С1 при 100-150 °С и давлении 3,0 МПа увеличение массовой доли серы в сырье до 0,01% приводит к снижению изомеризующей активности и стабильности катализатора. Удовлетворительные показатели активности и стабильности подобного катализатора могут быть получены лишь при использовании сырья, содержащего не более 10 % серы, что достигается глубоким обессериванием на алюмокобальтмолибденовом катализаторе (рис. 3.8). [c.86]

    Из рассмотренных данных следует, что на модифицированном алюмокобальтмолибденовом катализаторе протекает глубокая гидроочистка сырья кроме этого, происходит частичное гидрирование ароматических углеводородов — глубина гидрирования составляет 23%. Продукт первой ступени характеризуется небольшим увеличением содержания изопарафиновых углеводородов, что указывает на незначительную изомеризуюшую активность катализатора первой ступени. Прирост содержания изопарафиновых углеводородов, с другой стороны, [c.126]

    Блок предварительной гидроочистки. Сырье (фракция н. к. -70 ° С) направляется из промпарка на смешение с циркулирующим водородсодержащим газом и далее через теплообменники поступает в печь 1, где нагревается до 340-380 °С, и в реактор 2, где на алюмокобальтмолибденовом катализаторе осуществляются реакции гидрирования сераорганических и других злементорганичес-ких соединений. [c.148]

    После восстановления катализатора проводят цикл риформинга, состоящий из четырех последовательных непрерывных опытов при температурах 460, 480, 490 и 500 или 505° С. Давление в системе выдерживают 40 кГ см , объемную скорость подачи сырья — 2 а кратность циркуляции водородсодержащего газа — 1500 нл ч на 1 л сырья. Продолжительность опыта при каждой температуре составляет 24 ч. В качестве стандартного сырья используют бензиновую фракцию 85— 180° С прямогогпюго бензина ромашкинской или туйма-зинской девонской нефтей, предварительно подвергнутую гидроочистке на алюмокобальтмолибденовом катализаторе. [c.174]

    Алюмокобальтмолибденовые катализаторы в настоящее время применяют преимущественно для процессов гидроочистки нефтяных фракций. Поэтому их активность принято оценивать по обессеривающей способности. В качестве очищаемого сырья используют сернистые пря-могоиные дизельные фракции. [c.177]

    Во ВНИИ НП был разработан способ сравнительной оценки активности катализаторов при малых степенях обессернванияИспытание катализаторов проводят с целью определения объемной скорости или фиктивного времени контакта сырья, при которых достигается степень гидрообессеривания, равная 70%. Полученные результаты сравнивают со значениями тех же факторов для эталонного катализатора. Испытания катализаторов проводят на лабораторной установке высокого давления, аналогичной установке показанной на рис. 60. В качестве сырья используют фракцию 200—300° С прямой перегонки ромашкинской нефти с содержанием серы 1,10%. Можно использовать и другие прямогонные дистилляты, выкипающие в указанных пределах и содержащие 1,0—1,5% серы. В качестве эталона используют промышленный алюмокобальтмолибденовый катализатор, приготовленный в 1956 г. на Ново-Куйбышевском НПЗ со следующими свойствами  [c.178]

    При помощи современных физико-химических методов (рентгено-структурнып анализ, спектроскопия, парамагнитный резонанс и др.) единственным соединением, которое удалось обнаружить в чистом (не на носителе) алюмокобальтмолибденовом катализаторе был молибдат кобальта — С0М0О4, существующий в двух модификациях, переходящих друг в друга приблизительно при 35 и 420 °С. Молибден в обеих модификациях находится в октаэдрических системах. Одна из модификаций, менее симметричная, имеет незави- [c.300]

    Интересно отметить, что мене активные катализаторы (вольфрамовые, молибденовые) дают более высокое отношение низкомолекулярных изопарафинов к к-парафинам по сравнению с более активным платиновым катализатором, который успевает вызвать изомеризацию изопарафинов в к-парафипы. В гидрогенизатах практически отсутствуют углеводороды с четвертичными атомами углерода. Это также указывает на ионный характер изомеризации, так как образование четвертичного углеродного атома требует энергетически невыгодного перехода третичного иона во вторичный, а затем в первичный. В присутствии алюмокобальтмолибденового катализатора в газовой части содержатся главным образом метан и этан. В основном получаются углеводороды нормального строения меньшего молекулярного веса. Очевидно, этот катализатор обладает ярко выраженным свойством ускорять радикальные реакции. [c.307]

    Из данных табл. 77 видно, что при гидрокрекинге протекает сложный комплекс реакций, но на катализаторах кислотного типа (NiS на AI2O3 + SiOa, Pt на цеолите) процесс идет в основном по карбониево-ионному механизму. Напротив, алюмокобальтмолибденовый катализатор дает продукт, более близкий к продукту термического крекинга. [c.307]

    Применяемые катализаторы могут предварительно осерняться и модифицироваться различными добавками. Показано что в случае алюмокобальтмолибденового катализатора наибольший эффект наблюдался при осернении его сероводородом. При этом осернение практически не изменяет расщепляющие свойства катализатора, но заметно улучшает гидрирующие, вследствие чего уменьшается [c.320]

    Вследствие опасности отравления катализаторов внимание исследователей привлекает в первую очередь обеспечение их стабильности. Известно много публикаций, в которых утверждается, что созданы стабильные к отравлению катализаторы. Сообщалось о создании катализаторов, способных работать при 100 кгс/см на сырье с содержанием 1000—2000 млн азота. В одном из рекламных сообщений указывается, что частичное восстановление металла в катализаторе Ni + W на AijOj -f SiOj (6% восстановленного Ni и 19% W в виде сульфида) повысило его азотоустойчивость. В присутствии этого катализатора удалялось 92,5% азота (содержание азота в перерабатываемом газойле 0,319% давление 70 кгс/см ) против 80% на алюмокобальтмолибденовом катализаторе через 90 суток он еще удалял 75% азота. [c.323]

    В реакторе Р-1 в нрисутствин алюмокобальтмолибденового катализатора сернистые соединения превращаются в сероводород. [c.37]


Смотреть страницы где упоминается термин Алюмокобальтмолибденовые катализаторы: [c.4]    [c.102]    [c.119]    [c.177]    [c.178]    [c.101]    [c.101]    [c.207]    [c.289]    [c.75]    [c.108]   
Большой энциклопедический словарь Химия изд.2 (1998) -- [ c.30 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Алюмокобальтмолибденовый катализатор для гидроочистки вакуумного газойля

Катализатор алюмокобальтмолибденовый таблетированный

Приготовление катализаторов алюмокобальтмолибденового

Регенерация алюмокобальтмолибденового катализатора



© 2025 chem21.info Реклама на сайте