Нефтяные фракции упругость паров

Упругость паров. Упругость паров нефтяных фракций --важнейшая характеристика, определяющая летучесть и темпе- [c.23]

Упругость паров нефтяных фракций [c.589]

Упругость паров смесей нефтяных фракций. В отличие от химически чистых индивидуальных углеводородов упругость паров смесей и растворов зависит не только от температуры, но и от состава жидкой и паровой фаз. [c.59]

В вакуумных соединениях используют смазки, не содержащие антифрикционных добавок. Специфическим требованием, предъявляемым к ним, является низкая упругость паров, обычно менее 10" —10 мм рт. ст. Для изготовления вакуумных смазок применяют узкие фракции высокоочищенных нефтяных масел, [c.155]

Природный и искусственные нефтяные газы — сырье для получения газового бензина последний имеет более высокие октановые числа, содержит больше низкокипящих фракций с высокой упругостью паров, чем бензин прямой перегонки. Поэтому газовый бензин добавляют к бензину прямой перегонки или к крекинг-бензину для улучшения их фракционного состава и антидетонационных свойств. [c.243]

Разделение высокомолекулярных нефтяных веществ на фракции при молекулярной перегонке происходит не по температурам кипения, а по молекулярной массе, так как давление их упругости паров пропорционально молекулярной массе. Разделительная способность этого метода фракционирования зависит от относительных скоростей испарения молекул, находящихся в исходном продукте. [c.57]

Единственным препятствием к использованию маловязких жидкостей в качестве основы для загущения является их высокая летучесть, что делает их нестабильными в условиях применения, однако по крайней мере для нефтяных фракций надлежащим сужением фракционного состава можно значительно понизить их упругость паров. Так, [38] если взять обычную нефтяную фракцию вязкостью 1 зд=32 сст и сопоставить упругость паров ее при 180° с 20-градусной и 1-градусной фракциями той же вязкости, то получится следующее [c.138]

Для того чтобы получить данные упругости паров индивидуальных компонентов и узких нефтяных фракций необходимо знать температуры кипения углеводородов и средние температуры кипения узких фракций при атмосферном давлении. Полученные показатели упругости паров и константы фазового равновесия индивидуальных углеводородов и узких нефтяных фракций являются функциями нормальной температуры кипения, давления и температуры среды. [c.35]

В табл. 8.6 представлена распечатка коэффициентов для расчета физикохимических свойав компонектов и узких нефтяных фракций, которыми дополняется файл исходных данных с расширением dat после завершения выполнения Программы 2. Здесь в первых трех столбцах приведены константы ( А, В, С) уравнения Антуана, используемой для расчета упругости насыщенных паров компонентов (фракций) [c.91]

Эти жидкости пригодны для сухих вакуум-систем [13]. Молекулярный куб большого размера работает в условиях влажного насыщенного вакуума, рабочая жидкость насоса загрязняется, и за короткий промежуток времени большинство масел приобретает одинаково неудовлетворительные качества. Поэтому насосная система 1,5-л куба сконструирована для работы на указанных выше менее дорогих сортах масел, а имен-но — на отборных фракциях нефтяного дестиллата [4], упругость пара которых меньше микрона. Эти масла работают при форвакууме порядка нескольких миллиметров. Если масло становится пережженным (отработанным) или случайно портится, то его заменяют. [c.191]

Действительно, несколько лет тому назад, когда не был известен углеводородный состав головной части нефти и было стремление определять потери нефти в целом или жидких ее фракций, методы были крайне несовершенными. В данном случае имеются в виду такие методы, как непосредственный замер нефти в резервуарах до и после потерь, непосредственный замер продуктов испарения из нефтяных резервуаров, определение потерь по удельным весам и упругости паров образцов нефти до и после потерь и другие. [c.282]

Упругость паров смесей и нефтяных фракций зависит не только от температуры, но и от состава жидкой и паровой фаз. Как указывалось выше, при низких давлениях они подчиняются законам Рауля и Дальтона. [c.37]

Газовый конденсат содержит практически только светлые нефтяные фракции и в стабильном состоянии упругость его паров 500 мм рт. ст. при 38° С. [c.7]

При наличии двухфазной системы в условиях равновесия не происходит ни конденсации паров в жидкость, ни испарения последней, т. е. при динамическом равновесии число молекул, переходящих в единицу времени из жидкой фазы в паровую, равно числу молекул, перешедших из паровой фазы в жидкую. Обычно теоретически определить упругость паров нефтяных фракций трудно из-за невозможности получения полных данных о составе и процентном содержании углеводородов. Нефть, как известно, представляет собой сложнейшую углеводородную смесь, и давление ее паров определяется как сумма парциальных давлений отдельных компонентов, входящих в ее состав. [c.67]

При молекулярной перегонке разделение основано не на упругости паров как таковой, лежащей в основе других типов перегонок, а на отношении упругости паров к квадратному корню из молекулярного веса, т. е. к способности к перегонке компонентов [114]. Разделение происходит не очень четко, так как обычно в приборе нельзя пользоваться орошением. Мадорский недавно дал описание прибора для молекулярной перегонки, работающего по принципу противотока, но для достижения равновесия в этом приборе требуется довольно продолжительное время [115]. Насколько известно авторам, для разделения нефтяных фракций этот процесс еще не применялся. [c.141]

Определение упругости паров нефтяных фракций теоретическим путем сопряжено с трудностями, происходящими из-за неполноты данных [c.589]

Современные воздушно-реактивные двигатели работают на разнообразных топливах. Топлива для ВРД получаются из нефти и из продуктов переработки твердых ископаемых. По способу производства нефтяные топлива для ВРД разделяются на прямогонные и содержащие продукты термического и каталитического крекинга. Г1о фракционному составу топлива разделяются на топлива типа бензина, типа лигроина, типа керосина, типа газойля и типа широкой фракции. Максимально допустимые технические нормы на эти топлива приведены- в табл. 114. Топлива типа бензина в основном применяются для прямоточных и пульсирующих ВРД, а также для двигателей морских самолетов, ведущих боевые действия с авианосцев. Для турбокомпрессорных ВРД наибольшее распространение получило топливо типа керосина, получаемое из нефти путем прямой перегонки. Основные преимущества такого топлива заключаются в том, что оно обладает низкой температурой кристаллизации, высокой теплотой сгорания на единицу объема, низкой упругостью паров и относительной пожаробезопасностью. [c.323]

Молекулярная перегонка или перегонка в глубоком вакууме. Этот вид перегонки предназначен для разделения наиболее высокомолекулярных веществ, которые при обычной вакуумной перегонке даже под разрежением до 0,1 мм рт. ст. термически разлагаются. Молекулярная перегонка проводится под очень низким давлением (порядка до 1 —1. 10 мм рт. ст.). В таких условиях, т. е. почти в полной пустоте, молекулы исходной жидкости свободно испаряются с поверхности при температурах ниже их температуры кипения. Средняя длина пробега молекулы до столкновения ее с другими молекулами при таком вакууме достигает 1-—5 см. Следовательно, если в приборе для перегонки расстояние между испарителем и конденсатором не будет превышать этой величины, то возможен последователь ый отбор конденсата. Разделение высокомолекулярных нефтяных веществ на фракции при молекулярной перегонке происходит не по температурам кипения, а по величине молекулярного веса, так как их упругости пара [c.117]

Определение упругости паров нефтяных фракций теоретическим путем сопряжено с трудностями, происходящими из-за неполноты данных о составе и процентном содержании углеводородов. Поэтому, на практике, для определения упругости паров нефти пользуются экспериментальными и эмпирическими данными, которые дают значение упругости паров, приближающиеся к истинным. Из наиболее распространенных эмпирических формул можно указать на формулы Ашворта и Вильсона. Формула Ашворта имеет вид [c.388]

Упругости паров индивидуальных углеводородов и узких нефтяных фракций могут быть вычислены, например, при помощи уравнения, полученного с номограммы Максвелла [c.68]

Исключительно большое число углеводородов, составляющих нефтяные жидкости, затрудняет изучение состава паровой и жидкой фаз. Близость точек кипения углеводородов и сложное влияние упругостей их паров друг на друга позволяют выделить из нефтяных жидкостей лишь небольшое число отдельных углеводородов. Обычно довольствуются разделением весьма сложного раствора (нефти) на менее сложные растворы — фракции. За- [c.79]

Однако этот сравнительно простой способ не совсем точен. Как показали дальнейшие исследования, кривые ОИ при разных давлениях не совсем параллельны между собой, причем отклонение от параллельности тем больше, чем шире температурные пределы кипения нефтяной фракции и чем больше отличается данное давление от исходного. Установлено, что с уменьшением давления наклон кривой ОИ увеличивается, т. е. кривые становятся более крутыми по отношению к оси абсцисс (ось отгона). С другой стороны, с уменьшением давления наклон кривых ИТК уменьшается, поэтому естественно, что точка пересечения кривых ОИ и ИТК с уменьшением давления перемещается вправо, т. 0. процент отгона, соответствующий точке пересечения, возрастает. Б. Каминер, Л. Нерсесов и Л. Фоменко [61] показали, что температуры ОИ могут быть точно пересчитаны с одного давления на другое по правилу Дюринга при помощи формулы (X. 3), если для сравнения взять кривую упругостей при однократном испарении продукта, близкого по фракционному составу к определяемому и полученного в тех же условиях испарения (т. е. при том же проценте отгона), и если за эталонную жидкость взять. рекомендуемую ими нефтяную фракцию. Упругости паров рекомендуемой нефтяной фракции приведены в табл. X. 7. [c.202]

Определение коэффициентов для апроксимации энтальной упругости паров и др, свойств компонентов и узких нефтяных фракций на основе использования программы Расчета физико-химических свойств в диалоговом режиме .............4........ [c.375]

В качестве аналитического метода молекулярная масс-спектрометрия внерр Ые нашла применение в нефтеперерабатывающей промышлен Юсти. Сначала масс-спектрометр использовали для количественного определения компонентов смесей газообразных и легкокипящих углеводородов. Успешный анализ этих смесей стимулировал создание приборов, обладающих разрешающей способностью, достаточной для исследования веществ высокого молекулярного веса с низкой упругостью пара. Естественно, что при этом возникал вопрос о повышении чувствительности прибора. В 50-х годах эти проблемы были успешно решены, и в настоящее время практически вся нефть может быть изучена с помощью этого многостороннего мощного аналитического прибора. Масс-спектрометр сыграл очень важную роль в комплексном исследовании узких нефтяных фракций, проводимом с целью установления оптимальных технологических режимов. [c.4]

Р а б п н о в и ч Г. Г. Расчет нефтеперегонной аппаратуры, стр. 225—228. Гостоптехиздат, 1941 Гуревич И. Л. Технология нефти, ч. I, стр. 208 . Гостоптехиздат, 1941 Обрядчиков С. Н. Упругость паров широкой нефтяной фракции. НХ, № 5, 1936. [c.235]

Обрядчиков С. Н. и Лебедева А. А., Упругость паров широких нефтяных фракций, БНТИ (Труды Московского нефтяного института), 1939. [c.148]

Оно не содержит природных стабилизирующих агентов, поэтому имеет низкую термоокислительную стабильность. При окислении масло темнеет, увеличивает свою вязкость, на внутренних деталях насоса дает смолистые, трудно удаляемые осадки. В связи с этим срок службы масла в насосах большой производительности невелик. Масло ВМ-3 получается из нефтяных масел путем выделения узкой фракции при перегонке сырья в высоковакуумных дистилляционных установках. По сравнению с маслом Г имеет повышенную термоокислительную стабильность, более узкий фракционный состав и лучшие эксплуатационные характеристики. При работе насоса с маслом ВМ-3 обеспечиваются требуемые характеристики при уменьшенной на 15% мощности электронагревателя. Температура масла ВМ-3 в кипятильнике насоса ниже, чем температура масла Г, на 30° С, что обусловливает более длительный срок службы масла. Масло ВМ-3 имеет повышенную упругость пара по сравнению с маслом Г и не рекомендуется для насосов, работающих в режиме сильного перегрева кипятильника (например, для насоса БН-3). Масло ПФМС-1 представляет собой узкую фракцию кремний-органического соединения — полифенилметилсилоксана, получаемого синтетическим путем. Имеет весьма высокую термоокислительную стойкость. [c.463]

Сухие (тощие) природные газы, состоящие по преимуществу из метана, можно направлять на переработку без фракционирования. Жирные природные и попутные нефтяные газы содержат много высших углеводородов, которые улавливаются путем комнрими-рования газа, абсорбции гомологов метана растворителем (лигроин, масло) и десорбции газового бензина (газолина) из растворителя. В результате указанной операции отбензинивания получают сухой газ (метан, этан) и нестабильный газовый бензин, содержащий растворенный этан, лролан и бутаны, который стабилизируется путем ректификации с отбором газовых фракций — пропановой, бутановой и иногда пентановой (количество остающихся в бензине газов определяется требуемой упругостью паров товарного продукта). [c.272]

В этой книге содержатся сведения по следующим вопросам обсуждение принципов ]гроцессов разделоиия описание усовершенствования и разработки аппаратуры для разделения посредством дистилляции (включая обычную перегонку при различных давлениях и азеотропную), экстракции, адсорбции и кристаллизации обсуждение вопросов разделения с помощью твердых молекулярных соединений и клатратных соединений описание аппаратуры и методов измерения таких физических свойств, как точки кипения, упругости паров, плотности, показатели лучепреломления, точки замерзания очистка и определение степени чистоты углеводородов определение молекулярных весов анализы на углерод и водород краткое изложение уровня современных наших знаний о составе нефти разделени(> и анализ углеводородов па газовую, бензиновую, керосиновую, газойлевую фракции, фракции смазочных масел и парафиновую фракцию одной представительной нефти углеводороды различных представительных нефтей анализ некоторых очищенных нефтяных продуктов, включая прямоугон-иый бензин, бензи ы каталитического крекинга, алкилаты, гидросоди-меры и содимеры. [c.14]

Бутан-бутиленовая фракция, состоящая в основном (на 95%) из бутанов и бутиленов, используется частично в нефтяной нромынтленности для производства высокооктановой добавки к бензинам (алкилата) на установках сернокислотного алкилирования. Остающиеся неиснользован-ными в процессе алкилирования углеводороды С4 (бутилены, не вошедшие в реакцию, изобутан и н. бутан) применяются для закачки в автобензин (если упругость паров бензина позволяет ввести бутан-бутиленовую фракцию и сохранить норму упругости наров но ГОСТ у). Избыточная бутан-бутиленовая фракция, состоящая в основном пз бутана, передается для производства синтетического каучука. [c.642]

Очевидно, для проведения лого рода расчетов надо расиола-гать молярной кривой ИТК нефтяной фракции и значениями констант фазового равновесия ее гипотетических компонентов. Последние могут быть найдены при помощи фугитивностей или упругостей насыщенных паров, но, по-видимому, лучше всего их определять по эмпирическим корреляциям. [c.129]

В отличие от ртути нефтяные масла не имеют однородного состава, а следовательно, и определенной точки кипения. Они представляют собой смеси узких фракций с различной температурой кипения. При продолжительной работе в насосе легкие фракции масла, обладающие большой упругостью насыщенных паров, могут уходить из насоса, например, за счет откачки насосом предварительного разрежения. По этой причине состав масла в кипятильнике меняется, что приводит к изменежю и характе- [c.19]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология